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N 11 A 04
N 11 A 04
SOCIOLOGIAS
DOSSI
Sociologias, Porto Alegre, ano 6, n 11, jan/jun 2004, p. 28-63
1 Introduccin
l presente artculo se basa en los trabajos hechos para la
realizacin de un proyecto europeo internacional de
investigacin sobre Urban pressure on Rural areas: mutations
and dynamics of periurban rural proceses (Acrnimo:
Newrur). En este proyecto, que ha sido financiado por el
V Programa Marco de I+D de la Comisin Europea y llevado a cabo entre
2001 y 2004, colaboran equipos de Francia, Alemania, Inglaterra y Espaa.
El equipo espaol est dirigido por el profesor de la Universidad de Granada
Francisco Entrena y en l trabajan Mara del Ro Lozano y Nieves Rodrguez
Madrid, quienes han participado en la elaboracin del sistema de indicadores socioeconmicos que aqu se propone.
Los contextos geogrficos en los que han sido llevados a cabo los
trabajos empricos, que han dado lugar a la elaboracin de este texto, han
sido diferentes reas periurbanas de los pases europeos antes referidos. En
concreto, en el caso de Espaa, han sido analizadas las reas periurbanas de
Granada y El Ejido. En primer lugar, Granada es una ciudad de unos 250.000
habitantes en el sur de Espaa, cuya economa se basa principalmente en
los servicios y el turismo, en la que el proceso de periurbanizacin experi-
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el grfico I, llevarn en los prximos aos a que los habitantes de las urbes
superen a los de los medios rurales.
Una de las consecuencias de todo ello es una progresiva concentracin
de la poblacin en inmensas aglomeraciones urbanas de varios millones de
habitantes. A medida que la poblacin contine aumentando, el nmero
de ciudades grandes crecer de manera considerable. En el ao 2000 haba
388 ciudades en el mundo con 1 milln o ms de residentes. Para 2015,
segn las proyecciones, habr 554 ciudades con esa poblacin. De stas,
426, ms de tres cuartos, estarn en los pases en desarrollo.
Las Naciones Unidas acuaron el trmino megaciudades originalmente para tipificar a las ciudades con 8 o ms millones de habitantes. El umbral
establecido actualmente por las Naciones Unidas para la categora de
megaciudad es de 10 millones. Pues bien, de la lista de 17 megaciudades
existentes en nuestros das, a excepcin de cuatro de ellas, todas las restantes se encuentran en los pases en desarrollo. Para 2015, las Naciones Unidas tienen proyectado que 21 ciudades tendrn por lo menos 10 millones
de residentes (Vase cuadro 1).
Cuadro 12. El pasado, presente y futuro de las megaciudades. Ciudades con
10 o ms millones de habitantes, 1950, 1975, 2001 y 2015 (en
millones de habitantes)
1950
1975
2001
2015
68,1
Los
ngeles
13,3
Mxico
D.F.
Poblacin
27,2
22,8
22,6
21,2
20
20,4
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Continuacin...
1950
1975
2001
Kolkata
17,9
13,2
Nueva
York
Yakarta
Delhi
13,0
Kolkata2
16,7
Shanghai
12,8
Karachi
16,2
Buenos
Aires
12,1
Lagos
16,0
Yakarta
11,4
Los
ngeles
14,5
Dacca
2015
13,3
17,3
Osaka
11,0
Shanghai
13,6
Beijing
10,8
Buenos
Aires
13,2
Ro de
Janeiro
10,8
Manila
12,6
Karachi
10,4
Beijing
11,7
Manila
10,1
11,5
Total
238,6
Ro de
Janeiro
Cairo
Estambul
11,4
Osaka
11,0
Tianjin
10,3
Total
340,5
11,5
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para mostrar la complejidad que encierra la construccin de cualquier sistema de indicadores. Como conclusin de este segundo ejemplo, las siguientes
afirmaciones resumen y apoyan en la prctica las ideas expuestas en este
epgrafe:
1) La delimitacin de las dimensiones de los indicadores sociales abarca aspectos de la realidad muy amplios y, por lo tanto, difciles de
medir.
2) El concepto desarrollo es y debe ser ideolgico y moral antes que
socioeconmico.
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reconocimiento de los lmites entre estos territorios y los rurales resulte casi
imposible y, en la prctica, suela basarse en la aplicacin de criterios
cuantitativos ms o menos arbitrariamente establecidos.
Las reas rurales cercanas a las ciudades han cobrado primero un estatuto de reservas territoriales dedicadas a la expansin de zonas residenciales,
a actividades industriales o a las grandes superficies comerciales. Fue la
amplia difusin de los medios individuales (y, en menor medida, colectivos)
de transporte, junto con los ms baratos precios del suelo y las expectativas
de encontrar unos entornos sociales y ambientales ms acogedores lo que
dio lugar en las sociedades desarrolladas europeas, sobre todo a partir de
los aos sesenta del siglo XX, a una gran expansin de los territorios
periurbanos, empezando as a conformarse desde entonces esos modelos
de ciudad dispersa y de fronteras imprecisas o difusas a los que aqu se
viene haciendo referencia.
En este sentido, conviene aclarar que cuando aqu se habla de fronteras
difusas no se usa el trmino frontera slo en un sentido fsico o geogrfico, sino en una acepcin ms amplia que incluye tambin lo socioeconmico.
En otras palabras, los lmites de lo periurbano son imprecisos, no slo porque fsica o geogrficamente sea difcil establecer con nitidez una separacin
clara entre la ciudad y sus territorios periurbanos prximos, o entre stos y
lo que se considera como rural, sino tambin porque en tales territorios
suelen manifestarse formas de sociedad cuyas caractersticas sociales y
econmicas se encuentran a menudo en proceso de cambio y de redefinicin.
Este es el motivo por el que dichas fronteras no estn claramente
fijadas, manifestndose como una especie de realidades hbridas, las cuales
constituyen formas de poblamiento y de sociedad que estn a caballo entre
lo rural y lo urbano. Carter se vale del concepto de franja rural-urbana
para hacer referencia a estas reas intermedias (1987, p. 431). Se trata de
un efecto de la expansin y la dispersin de la ciudad, que da lugar a unos
espacios sociales especficos slo parcialmente asimilados por el complejo
crecimiento urbano. Unos espacios que conservan bastante de los rasgos
tpicos de mbito rural, donde muchos de sus habitantes viven, de hecho,
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carretera nacional.
Cambios en el uso del suelo:
Como se ha dicho antes, la dificultad de delimitar fsicamente lo rural
con respecto a lo urbano es mayor en los territorios periurbanos al considerarse
stos como reas intermedias entre lo claramente urbano y lo claramente
rural. Este carcter intermedio se manifiesta en las dimensiones siguientes:
tiempo que se tarda desde ese territorio en alcanzar una red importante de comunicacin como autova, autopista o carretera nacional.
Movilidad demogrfica entre el territorio periurbano y el centro urbano del que depende:
8 La integracin espacial ha sido uno de los siete criterios utilizados por la European Spatial Development Perpective (ESDP) en el
estudio de la ordenacin territorial en Europa. La integracin espacial es definida como el nivel de integracin dentro y entre reas;
indica, por ejemplo, el nivel de conexin del sistema de transporte entre las diferentes escalas geogrficas. Puede reflejar la voluntad
de cooperacin de los diferentes cuerpos administrativos en causas comunes que afecten a diferentes unidades territoriales.
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sta se cuantifica por los flujos diarios de poblacin desde dicho territorio a su
centro urbano principal o a otras ciudades relativamente importantes de la
regin urbana y viceversa. Se trata de desplazamientos cotidianos de la poblacin
que se hacen por motivos laborales o de otro tipo y se denominan commuting;
es decir, son viajes de ida y vuelta en dos direcciones.
Asociaciones:
La pertenencia o no a una asociacin comn,9 por parte de los municipios
integrantes de un territorio periurbano especfico, constituye tambin una
manifestacin del grado de integracin social de dicho territorio, as como
del inters de esos municipios por afrontar conjuntamente la solucin de
determinados problemas comunes, tales c omo, por ejemplo, la recogida
de basuras, el aprovisionamiento de agua potable, la eliminacin de las
aguas residuales, la gestin de espacios naturales comunes o la construccin
de parques industriales.
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Evolucin del mercado de trabajo. Para analizar esto habra que considerar las siguientes variables:
- distribucin de la poblacin activa por sectores de actividad. Esta
dimensin revela la coexistencia de trabajos caractersticos del
medio urbano, principalmente del sector secundario y terciario,
con actividades agrarias y/o tpicamente rurales;
- variaciones en las tasas de empleo y desempleo asociadas a lo
anterior;
- variacin de los sectores de actividad que como consecuencia de
ello tiene lugar.
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Niveles de vida:
- variaciones en la renta familiar disponible: como est distribuida
la renta;
- variaciones en el espacio disponible en el hogar: personas por
habitacin, familias en hogares familiares;
- variaciones en los indicadores de pobreza: pobreza moderada y
severa. En el caso de Espaa, puede consultarse a este respecto el
conocido como Informe FOESSA.
Evolucin de la vivienda:
- nmero de plantas de las viviendas;
- variaciones en el nmero de casas de nueva construccin.
9 Consideraciones finales
La lista de indicadores relacionados anteriormente puede resultar incompleta para muchos lectores. Ni que decir tiene que coincido con ellos
en esta apreciacin. Sobre todo, porque he elaborado dicha lista, no procu-
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posible para investigar los procesos de cambio y eventual desarrollo experimentados en el territorio periurbano a cuyo estudio se trata de aplicar.
Y, hay que realizar en cada caso un buen ejercicio de imaginacin
sociolgica porque lo deseable es que el sistema de indicadores esbozado
en este trabajo sea considerado, sobre todo, como un elemento para la
reflexin, como una especie de punto de partida en cada estudio concreto.
As, como he dicho antes, soy plenamente consciente de que la relacin de
indicadores aqu hecha precisa de su adecuacin a cada caso de
periurbanizacin, en funcin de las caractersticas de ste y de la informacin
estadstica disponible al respecto.
En particular, la propuesta metodolgica hecha en las pginas precedentes puede ser mejorada, especialmente por parte de aquellos investigadores y planificadores que ms implicados estn en el estudio o en la
comprensin y regulacin de las transformaciones de los territorios
periurbanos, a cuyo conocimiento ms completo es esperable que
contribuyan de alguna manera las ideas y los criterios estadsticos que aqu
han sido sealados.
Actualmente, gran parte de la dificultad que supone la delimitacin
de los territorios periurbanos tiene mucho que ver con la habitual imprecisin
y la falta de acuerdos entre los estudiosos que se ocupan de ellos para
establecer unos marcos conceptuales, investigadores y analticos comunes.
Espero y deseo que la construccin de un sistema de indicadores sociales
como el que aqu se ha planteado resulte til para progresar en el
establecimiento de esos marcos comunes. Sobre todo, porque, en la medida en que se avance en este sentido, se estar caminando hacia un mejor
conocimiento de los territorios periurbanos, lo cual, sin duda, favorecer el
encuentro de estrategias socioeconmicas, poltico-institucionales y simblico-legitimadoras (tendentes estas ltimas a motivar a los actores sociales
implicados) dirigidas a propiciar el desarrollo de los mismos.
Ese desarrollo depende, en muy gran medida, del grado de influencia
ejercida por el crecimiento de las ciudades ms cercanas. As, los procesos de
posible estancamiento, de declive o de mejora en los que ahora se encuentran
insertos los territorios periurbanos estn muy afectados por dicha influencia,
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Referencias
BAIGORRI, Artemio. De lo rural a lo urbano. Texto descargado de la direccin de
internet: <http://www.fortunecity.com/victorian/carmelita/379/papers/
rurbano.htm>. Se trata del Paper presentado al V Congreso Espaol de Sociologa
- Granada, 1995. Grupo 5. Sociologa Rural. Sesin 1. La Sociologa Rural en un
contexto de incertidumbre.
BAIGORRI, Artemio. Hacia la urbe global El fin de las jerarquas territoriales?.
Comunicacin presentada en el XIV Congreso Mundial de Sociologa, ISA, RC07,
Montreal. Disponible en: <http://www.ediforma.net/pensar/Urbe_Global.html>.
CARTER, H. El estudio de la geografa urbana. Madrid: Instituto de Estudios de la
Administracin Local, 1987.
CASTELLS, Manuel. The informacional city. Oxford: Basil Blackwell, 1989.
DEMATTEIS, Giuseppe. Suburbanizacin y periurbanizacin. Ciudades
anglosajonas y ciudades latinas. In: MONCLS, Francisco J. (Ed.). La ciudad dispersa. Barcelona: Centro de Cultura Contempornea de Barcelona, 1998.
ENTRENA, Francisco. As Cidades sem Limites. In: MACHADO, Jorge A. S. (Org).
Trabalho, Economia e Tecnologia: Novas perspectivas para a Sociedade Global.
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Recebido:15/12/2003
Aceite final: 03/02/2004
Resumen
Desde la segunda mitad del siglo XX se vienen produciendo procesos de
intenso crecimiento y expansin de las reas urbanas de muchas de las ciudades
del mundo. Como consecuencia, est ya muy extendido a escala planetaria un
nuevo modelo de ciudad dispersa o difusa, lo cual hace que cada vez sea ms
difcil definir que es lo urbano y que es lo rural, as como delimitar con claridad las
fronteras fsicas y socioeconmicas que separan lo primero de lo segundo. En este
contexto, los territorios periurbanos, que son espacios de caractersticas hbridas
entre lo rural y lo urbano, adquieren cada vez ms importancia como mbitos
cuya situacin socioeconmica, transformaciones y subsiguientes tendencias al
desarrollo, el estancamiento o el declive es preciso conocer. Sobre todo, debido a
que de ese conocimiento depende, en muy gran medida, la posibilidad de articular polticas adecuadas para regular y/o encauzar dicha situacin, transformaciones
y tendencias. Ello, con el objetivo de poder contribuir a mejorar la calidad de vida
de la poblacin que vive en los territorios periurbanos. En consonancia con esto,
el propsito del presente artculo es hacer una propuesta metodolgica basada en
un sistema de indicadores encaminado a medir el grado de desarrollo, de
estancamiento o de declive de tales territorios, as como las transformaciones y las
tendencias que stos estn experimentando en las presentes circunstancias de su
creciente insercin en la dinmica global.
Palabras-clave: territorios periurbanos, imprecisos lmites, situacin socioeconmica,
procesos de cambio, indicadores sociales y metodologa para su anlisis.