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307-01A-1

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-1

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES
Diagnostico

mediante la tabla de
sntomas

4.

El ndice de diagnosticos por sntoma le proporciona


al tecnico la informacion de diagnostico, la
orientacion y la sugerencia de posibles
componentes, mediante el uso del sntoma como
punto de partida.

NOTA: Cuando se desconecta la batera o se


instala una batera nueva, pueden perderse
ciertos parametros de funcionamiento de la
transmision. El PCM debera volver a aprender
e stos parametros. Durante este proceso de
aprendizaje sentira cambios ligeramente firmes,
cambios adelantados o retardados. Este
funcionamiento se considera normal y no
afectara al funcionamiento de la transmision. El
funcionamiento normal regresara una vez que
estos parametros sean almacenados por el PCM.

Indice de diagnostico

mediante la tabla
de sntomas Instrucciones
1.

Usando el ndice de sntomas, seleccione el


problema/sntoma que describa mejor la
condicion.

2.

Refierase a la rutina indicada en el ndice


mediante la tabla de sntomas.

3.

Siempre empiece el diagnostico de un sntoma


con:
1

Inspecciones preliminares.

Verificaciones de la condicion.

Comprobacion de los niveles de fluido.

Ejecuciones de otros procedimientos como


se le indica.

NOTA: No todos los problemas y condiciones


con componentes electricos estableceran un
DTC. Tenga en cuenta que los componentes
enumerados pueden ser la causa.

Empiece con la rutina, si esta indicada. Siga la


referencia o accion establecida. Siempre realice
las pruebas de diagnostico a bordo, segun sea
necesario. Nunca omita pasos. Repare segun sea
necesario.
5.

Estos componentes se enumeran en la secuencia


de desmontaje y por las causas mas probables.
Deben inspeccionarse todos los componentes
listados para asegurar la reparacion correcta.

Indice del diagnostico

mediante la tabla de sntomas


Indice del diagnostico

mediante la tabla de sntomas


5R55S

Rutinas

Problemas de acoplamiento
No avanza hacia adelante solo (D)

201A

No hay movimiento hacia adelante u nicamente (todas las posiciones)

201B

No hay reversa u nicamente

202

Reversa a spera u nicamente

Aspero
hacia adelante u nicamente

203
204A

1 manual a spera u nicamente

204B

Reversa demorada/suave u nicamente

205

Marcha hacia adelante demorada/suave u nicamente

206

No funciona hacia adelante ni en reversa

207

Hacia adelante a spero y reversa a spera

208

Hacia adelante retardado y reversa retardada

209

Problemas de cambios
No efectua algun/ningun cambio (modo automatico u nicamente)

210

Problemas de sincronizacion
Adelantado o retrasado (algunos o todos)

Copyright 2007, Ford Motor Company


Last updated: 8/24/2007

211

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-2

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-2

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Indice del diagnostico

mediante la tabla de sntomas (Continuacion)

5R55S

Rutinas

Erratico/en busqueda (algunos/todos)

212

Problemas de sensacion
Suave/deslizante (algunos o todos)

Aspera
(algunos/todos)

213

No hay 1 velocidad en DRIVE, se acopla en una velocidad mas alta

215

No entra la 1 velocidad en 1 manual

216

No entra la 2 velocidad en la posicion de 2 manual

217

214

Problemas de funcionamiento del convertidor de torsion


No se aplica

240

Siempre esta aplicado/para el vehculo

241

Ciclado/vibracion/castaneo

242

Otros problemas
Esfuerzos altos de la palanca de cambios

251

Fugas externas

252

Ruido/vibracion Hacia delante o en reversa

254

El motor no gira

255

No hay rango PARK

256

Sobrecalentamiento de la transmision

257

No hay frenado del motor en la posicion 2 manual

258

No hay frenado del motor en la posicion 1 manual

259

Fluido ventilado o espumoso

261

Movimiento del vehculo con el selector de velocidad en N

262

Desliza/vibra en 1 manual

263

Desliza/vibra en 2 manual

264

No hay frenado del motor en la posicion 3 manual

280

No hay frenado del motor en la posicion 4 manual (D)

281

Desliza/vibra en 3 manual

282

Frenado del motor en todas las velocidades

283

No entra la 2 ni la 5 velocidad (la 2 velocidad manual funciona correctamente)

284

No entra la 3, 4 y 5 velocidad

285

Rutinas de diagnostico

Problema de acoplamiento: No avanza hacia adelante solo


(D)
Posible componente

Referencia/accion

201A RUTINA
Sistema de control del tren motriz

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-3

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-3

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: No avanza hacia adelante solo


(D) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide B


de control de presion

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Cuerpo de valvulas
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios hacia adelante


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-4

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-4

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sin embrague hacia adelante


Posible componente

Referencia/accion

201B RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide B
de control de presion

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Lleve a cabo la revision de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-5

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-5

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sin embrague hacia adelante (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Carcasa
Danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de acoplamiento: Sin reversa


Posible componente

Referencia/accion

202 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide C
de control de presion (PC C), solenoide B de cambios
(SSB)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Convertidor de torsion
Componentes internos danados

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa las comprobaciones
o esta danado, instale un convertidor de torsion nuevo
o remanufacturado.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione si hay dano. Repare segun se requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-6

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-6

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sin reversa (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de tambor de reversa


Embrague unidireccional danado

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo


ensamble de tambor.

Rodamiento danado

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo


ensamble de tambor.

Problema de acoplamiento: Reversa aspera

unicamente

Posible componente

Referencia/accion

203 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide C
de control de presion (PC C)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-7

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-7

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Reversa aspera

unicamente

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de tambor de reversa


Embrague unidireccional danado

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo


ensamble de tambor.

Rodamiento danado

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo


ensamble de tambor.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-8

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-8

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Aspero


hacia adelante unicamente

Posible componente

Referencia/accion

204A RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide A
de control de presion (PC A), solenoide C de control
de presion (PC C)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-9

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-9

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: 1 manual aspera

unicamente

Posible componente

Referencia/accion

204B RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide B
de control de presion (PC B), sensor de velocidad de
la flecha de la turbina (TSS)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Problema de acoplamiento: Reversa retardada o suave unicamente

Posible componente

Referencia/accion

205 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide C
de control de presion (PC C)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presion baja

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-10

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-10

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Reversa retardada o suave unicamente

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de acoplamiento: Marcha hacia adelante demorada/suave unicamente

Posible componente

Referencia/accion

206 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide B
de control de presion (PC B)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-11

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-11

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Marcha hacia adelante demorada/suave unicamente

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elemento de friccion danado o desgastado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de acoplamiento: No funciona hacia adelante ni en reversa


Posible componente

Referencia/accion

207 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide B
de control de presion (PC B)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-12

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-12

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: No funciona hacia adelante ni en reversa (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la


prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Sensor TR del cable/digital de la palanca selectora


Sistema del cable o sensor digital del rango de la
transmision (TR) danado, mal alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR) o
a la Seccion 307-05.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Convertidor de torsion
Placa flexible o placa adaptadora danada
Maza del impulsor danada
Maza de la turbina danada

Inspeccione para detectar dano. Quite la transmision.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa las comprobaciones
o esta danado, instale un convertidor de torsion nuevo
o remanufacturado.

Flecha de entrada
Danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes, o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Tren de engranes planetarios de sobremarcha

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-13

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-13

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: No funciona hacia adelante ni en reversa (Continuacion)

Posible componente
Planetario danado

Referencia/accion

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la flecha central


Danado. Embrague unidireccional danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios hacia adelante


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios de reversa


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Flecha de salida
Dano

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de acoplamiento: Hacia adelante aspero

y reversa aspera

Posible componente

Referencia/accion

208 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor TR
digital, sensor de temperatura del fluido de la
transmision (TFT)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa B y Vaya a la prueba
precisa C.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-14

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-14

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Hacia adelante aspero

y reversa aspera

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a la Inspeccion preliminar.

Presiones incorrectas
Presiones altas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de acoplamiento: Hacia adelante retardado y reversa retardada


Posible componente

Referencia/accion

209 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa B.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-15

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-15

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Hacia adelante retardado y reversa retardada (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la


prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar.

Presiones incorrectas
Presiones altas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas y resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Problema de cambio: No efectua


algun/ning

un
cambio (modo automatico

unicamente)

Posible componente

Referencia/accion

210 RUTINA
Sistema de control del tren motriz

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-16

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-16

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No efectua


algun/ning

un
cambio (modo automatico

unicamente)

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de


cambio A, B, C, solenoide del embrague del
convertidor de torsion (TCC), solenoides de control
de presion A, B, C, sensor de velocidad de la flecha
de salida (OSS), sensor digital TR, sensor de
temperatura de aire de admision (IAT), entrada del
sensor de velocidad del vehculo (VSS)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM, IAT y VSS.

Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa


C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.
No entran algunos cambios unicamente

Si solamente no entran algunos cambios, determine


que cambio o cambios no entran.
Refierase a la siguiente rutina o rutinas para
problemas adicionales de la no entrada del cambio:
No entra el cambio de 1 - 2, rutina 220
No entra el cambio de 2 - 3, rutina 221
No entra el cambio de 3 - 4, rutina 222
No entra el cambio de 4 - 5, rutina 270
No entra el cambio de 5 - 4, rutina 271
No entra el cambio de 4 - 3, rutina 223
No entra el cambio de 3 - 2, rutina 224
No entra el cambio de 2 - 1, rutina 225
Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto, refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Sensor TR del cable/digital de la palanca selectora


Sistema del cable o sensor digital TR, danado, mal
alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


la Seccion 307-05.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-17

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-17

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No efectua


algun/ning

un
cambio (modo automatico

unicamente)

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Tren de engranes planetarios de sobremarcha


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Problemas de sincronizacion


Adelanto/retraso
Posible componente

Referencia/accion

211 RUTINA
Sistema de control del tren motriz

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-18

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-18

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Problemas de sincronizacion


Adelanto/retraso (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor OSS,


sensor IAT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM e IAT.
Vaya a la prueba precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Algunos cambios anticipados/retardados unicamente

Si solamente algunos cambios estan


adelantados/retardados, determine que cambio esta
fallando.
Refierase a la siguiente rutina o rutinas para
problemas adicionales de la no entrada del cambio:
Cambio suave/deslizante de 1 - 2, rutina 226
Cambio suave/deslizante de 2 - 3, rutina 227
Cambio suave/deslizante de 3 - 4, rutina 228
Cambio suave/deslizante de 4 - 5, rutina 272
Cambio suave/deslizante de 5 - 4, rutina 273
Cambio suave/deslizante de 4 - 3, rutina 229
Cambio suave/deslizante de 3 - 2, rutina 230
Cambio suave/deslizante de 2 - 1, rutina 221
Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-19

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-19

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Problemas de sincronizacion


Adelanto/retraso (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Problemas de Sincronizacion


Erratico/en

busqueda

(algunos/todos)
Posible componente

Referencia/accion

212 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor OSS,
sensor IAT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM e IAT.
Vaya a la prueba precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-20

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-20

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Problemas de Sincronizacion


Erratico/en

busqueda

(algunos/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Diagnostico adicional
Para el diagnostico adicional sobre conceptos de
sincronizacion, refierase a referencia/acciones

Refierase a la siguiente rutina o rutinas para el


diagnostico especfico:
No entra el cambio de 1 - 2, rutina 220
No entra el cambio de 2 - 3, rutina 221
No entra el cambio de 3 - 4, rutina 222
No entra el cambio de 4 - 5, rutina 270
No entra el cambio de 5 - 4, rutina 271
No entra el cambio de 4 - 3, rutina 223
No entra el cambio de 3 - 2, rutina 224
No entra el cambio de 2 - 1, rutina 225
Cambio de 1 - 2 suave/desliza, rutina 226
Cambio de 2 - 3 suave/desliza, rutina 227
Cambio de 3 - 4 suave/desliza, rutina 228
Cambio de 4 - 5 suave/desliza, rutina 272
Cambio de 5 - 4 suave/desliza, rutina 273
Cambio de 4 - 3 suave/desliza, rutina 229
Cambio de 3 - 2 suave/desliza, rutina 230
Cambio de 2 - 1 suave/desliza, rutina 231
Cambio a spero de 1 - 2, rutina 232
Cambio a spero de 2 - 3, rutina 233
Cambio a spero de 3 - 4, rutina 234
Cambio a spero de 4 - 5, rutina 274
Cambio a spero de 5 - 4, rutina 275
Cambio a spero de 4 - 3, rutina 235
Cambio a spero de 3 - 2, rutina 236
Cambio a spero de 2 - 1, rutina 237

Problema de acoplamiento: Sensacion


Suave/Deslizante (alguno/todos)
Posible componente

Referencia/accion

213 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambio A, B, C, solenoides de control de presion A,
B, C, D, sensor de velocidad de la flecha intermedia,
sensor TFT, sensor IAT, entrada del VSS

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM, IAT y VSS.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Algunos cambios suaves/deslizantes unicamente

Si solo algunos de los cambios son suaves/deslizantes,


determine que cambio esta fallando.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-21

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-21

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sensacion


Suave/Deslizante (alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Refierase a la siguiente rutina o rutinas para


problemas adicionales de suave/deslizante:
Cambio suave/deslizante de 1 - 2, rutina 226
Cambio suave/deslizante de 2 - 3, rutina 227
Cambio suave/deslizante de 3 - 4, rutina 228
Cambio suave/deslizante de 4 - 5, rutina 272
Cambio suave/deslizante de 5 - 4, rutina 273
Cambio suave/deslizante de 4 - 3, rutina 229
Cambio suave/deslizante de 3 - 2, rutina 230
Cambio suave/deslizante de 2 - 1, rutina 231

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C.
Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Convertidor de torsion
Componentes internos danados

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
remanufacturado.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-22

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-22

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sensacion


Suave/Deslizante (alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Ensamble del embrague de inercia


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Anillos de sello o rodamientos danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-23

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-23

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: Sensacion


Suave/Deslizante (alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Carcasa
Danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Sensacion


Aspero
(alguno/todos)
Posible componente

Referencia/accion

214 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambio A, B, C, solenoides de control de presion A,
B, C, D, sensor de velocidad de la flecha intermedia,
sensor digital TR, sensor TFT, sensor IAT, entrada
del VSS

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM, IAT y VSS.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Algunos cambios a speros unicamente

Si solamente algunos de los cambios son a speros,


determine cual o cuales estan fallando.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-24

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-24

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Aspero
(alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Refierase a la siguiente rutina o rutinas para


problemas adicionales de la no entrada del cambio:
Cambio a spero de 1 - 2, rutina 232
Cambio a spero de 2 - 3, rutina 233
Cambio a spero de 3 - 4, rutina 234
Cambio a spero de 4 - 5, rutina 274
Cambio a spero de 5 - 4, rutina 275
Cambio a spero de 4 - 3, rutina 235
Cambio a spero de 3 - 2, rutina 236
Cambio a spero de 2 - 1, rutina 237

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Flecha de entrada
Danada

Inspeccione para detectar dano. Instale una nueva si


as es necesario.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la flecha central

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-25

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-25

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Aspero
(alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Ensamble de la flecha central danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Flecha de salida
Danada

Inspeccione para detectar dano. Instale una nueva si


as es necesario.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-26

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-26

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Aspero
(alguno/todos) (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Carcasa
Danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No hay 1 velocidad en DRIVE, se acopla en una velocidad mas


alta
Posible componente

Referencia/accion

215 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, B, C, sensor TR digital

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa C.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-27

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-27

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de acoplamiento: No entra la 1 velocidad en la posicion


de 1 manual
Posible componente

Referencia/accion

216 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, B, solenoides de control de presion B, C

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa D.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.


Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios de sobremarcha


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra la 2 velocidad en la posicion


de 2 manual
Posible componente

Referencia/accion

217 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, B, C, solenoide de control de presion B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-28

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-28

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra la 2 velocidad en la posicion


de 2 manual (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba


precisa D.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C.
Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o faltan partes, instale un ensamble del


cuerpo de valvulas nuevo. Si esta mal ensamblado,
reensamblelo correctamente. NO esmerile, lime o lije
las valvulas. Esto eliminara el acabado anodizado y
puede provocar un mayor dano al cuerpo de valvulas
o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-29

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-29

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problemas de funcionamiento del convertidor de torsion:


No se aplica
Posible componente

Referencia/accion

240 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide
TCC, sensor TFT y sensor de temperatura del
refrigerante del motor (ECT)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa B.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Ensamble del convertidor de torsion


Falla interna del convertidor de torsion que evita el
acoplamiento, aplicacion del piston

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
remanufacturado.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-30

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-30

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de funcionamiento del convertidor de torsion:


Siempre esta aplicado/para el vehculo
Posible componente

Referencia/accion

241 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide
TCC

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del convertidor de torsion


Falla interna del convertidor de torsion evitando el
acoplamiento, liberacion del piston

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
remanufacturado.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de funcionamiento del convertidor de torsion:


Ciclado/vibracion/casta

neo

Posible componente

Referencia/accion

242 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide
TCC

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A.
Repare segun se requiera. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-31

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-31

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de funcionamiento del convertidor de torsion:


Ciclado/vibracion/casta

neo

(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Condicion Contaminado, degradado

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion. Si
esta contaminado, localice el origen de la
contaminacion. Si esta quemado, inspeccione las
bandas mecanicas, los embragues. Repare segun se
requiera. Cambie el fluido. Realice el procedimiento
de drenado y llenado. Refierase a Vaciado y llenado
del fluido de la transmision Sin tapon de drenado
del convertidor de torsion en esta seccion. Realice el
procedimiento de limpieza del enfriador de fluido y
del convertidor de torsion. Refierase a Enfriador del
fluido de la transmision Retrolavado y limpieza en
esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del convertidor de torsion


Fuga interior del convertidor de torsion, material del
embrague danado

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
reacondicionado.

Otros problemas: Esfuerzos altos de la palanca de cambios


Posible componente

Referencia/accion

251 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor digital
TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa C.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Cable de la palanca selectora, sensor TR digital


Sistema del cable o sensor digital TR, danado, mal
alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR) o
a la Seccion 307-05.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-32

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-32

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Esfuerzos altos de la palanca de cambios (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Carcasa
Ensamble de palanca de control manual danado,
pasador de palanca interior de la valvula manual
doblado, palanca interior de la valvula manual
danada, varilla de resorte danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una parte nueva.

Pasador de retencion de la flecha de la palanca de la


valvula manual danado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Otros problemas: Fugas externas


Posible componente

Referencia/accion

252 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
Sensor OSS, velocidad de la flecha intermedia, sensor
TSS, sensor digital TR

Inspeccione si hay fuga. Si las a reas alrededor del


sensor muestran senales de fuga, instale un nuevo
sello de anillo O del sensor. Si el a rea detras del
sensor digital TR presenta senales de una fuga,
necesita instalarse un nuevo sello de la flecha de la
palanca manual.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Carcasa
Valvula de ventilacion danada, brida de la flecha de
salida, danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Sellos y juntas
Fuga en los empaques, sellos, lneas de enfriamiento,
birlos del convertidor de torsion, ventilacion, etc.

Refierase a Inspeccion de fugas en esta seccion para


consultar ubicaciones potenciales de fuga.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-33

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-33

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Fugas externas (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Retire todos los rastros de lubricante en las


superficies expuestas de la transmision. Compruebe
que la valvula de ventilacion respire libremente. Haga
funcionar el vehculo a temperaturas normales y
realice la prueba de comprobacion de fugas.
Refierase a Inspeccion de fugas en esta seccion.
Repare segun se requiera.

Valvulas de ventilacion
Fuga de fluido a traves del sistema de ventilacion
hacia la campana

El nivel del fluido incorrecto puede causar que el


fluido de la transmision se ventile. Si no se ha
llevado a cabo, verifique y ajuste el fluido al nivel
correcto. Refierase a Comprobacion del nivel del
fluido de la transmision en esta seccion.
Verifique la temperatura de funcionamiento de la
transmision mediante el monitoreo del TFT mientras
conduce el vehculo a 32 km (20 millas) o durante 20
minutos. Si el TFT excede 102 C (215 F) durante el
manejo, refierase a la rutina n. 257,
Sobrecalentamiento de la Transmision, Cuerpo de
Valvulas, Valvula termostatica de derivacion.
Retire todos los rastros de fluido en las superficies
expuestas de la transmision.
Compruebe si hay danos u obstrucciones en la valvula
de ventilacion. Compruebe que la valvula de
ventilacion este funcionando correctamente, aplicando
aire a traves de las tuberas de ventilacion. Si la
valvula de ventilacion esta danada u obstruida, repare
segun sea necesario.

Otros problemas: Ruido/vibracion


Hacia delante o en reversa
NOTA: Los sntomas de ruidos, vibraciones y asperezas (NVH) deben identificarse mediante las
herramientas de diagnostico

con las que se cuente. Para ver una lista de estas herramientas,
una explicacion
de sus usos y un glosario de terminos

comunes, refierase

a la Seccion
100-04.
Como es posible que cualquiera de multiples

sistemas sea la causa de un sntoma, podra ser


necesario utilizar un proceso de eliminacion
del tipo del enfoque del diagnostico

para precisar el
sistema responsable. Si este no es el sistema causante del sntoma, vuelva a referirse a la
Seccion
100-04 para ver el siguiente sistema probable y continue
el diagnostico.

Posible componente
Referencia/accion

254 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide del
embrague del convertidor de torsion (TCC),
solenoides de control de presion A, B, C

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Sensor del rango de la transmision digital (TR)/cable de


la palanca selectora

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-34

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-34

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Ruido/vibracion


Hacia delante o en reversa (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Cable o sensor digital TR danado, mal alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


la Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR)
o Seccion 307-05.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados, con el orificio danado, valvula termostatica
de derivacion danada

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Plato flexible o placa adaptadora


Danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Las tuercas no estan apretadas de acuerdo a las


especificaciones

Apriete las tuercas a la especificacion.

Placa adaptadora no alineada correctamente

Quite la transmision, y utilizando la herramienta de


servicio especial y el procedimiento de esta seccion,
alinee la placa adaptadora.

Ensamble del convertidor de torsion


Danado

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa las comprobaciones
o esta danado, instale un convertidor de torsion nuevo
o remanufacturado.

Ensambles de embrague
Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-35

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-35

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Ruido/vibracion


Hacia delante o en reversa (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: El motor no gira


Posible componente

Referencia/accion

255 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, sensor digital
TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa C.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Sensor TR del cable/digital de la palanca selectora


Cable o sensor digital TR danado, mal alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


la Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR)
o Seccion 307-05.

Alineacion del cuerpo de valvulas/sistema de


estacionamiento/sensor TR
Resorte de detencion, el ensamble de pistas de
resistencia, la palanca manual y el sensor TR no estan
alineados correctamente entre s

Desconecte el conector electrico del sensor TR.


Desmonte la tuerca exterior de la palanca manual.
Afloje los tornillos del sensor TR. Afloje el tornillo
del resorte de detencion. Mueva la palanca manual a
traves de todos los rangos de velocidad. Ponga la
palanca manual en la posicion NEUTRAL. Apriete el
tornillo del resorte de detencion a la especificacion
correcta. Instale la herramienta de alineacion del
sensor TR. Apriete los tornillos del sensor TR
alternando la secuencia hasta obtener la especificacion
correcta de apriete. Herramienta de desmontaje.
Instale la palanca manual exterior y la tuerca. Apriete
la tuerca a la especificacion correcta. Instale el
conector del sensor TR. Verifique que el vehculo
arranca en PARK y NEUTRAL. Verifique que las
luces de reversa se iluminen en REVERSE.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-36

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-36

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: El motor no gira (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Plato flexible o placa adaptadora


Danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: No hay rango PARK


Posible componente

Referencia/accion

256 RUTINA
Sensor TR digital/cable de la palanca selectora
Sistema del cable o sensor digital TR, danado, mal
alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR) o
a la Seccion 307-05.

Carcasa
Ensamble de palanca de control manual danado,
pasador de palanca interior de la valvula manual
doblado, palanca interior de la valvula manual
danada, varilla de resorte danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Pasador de retencion de la flecha de la palanca de la


valvula manual danado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Sistema de estacionamiento
Mecanismo de estacionamiento, trinquete de
estacionamiento, resorte de retorno del trinquete de
estacionamiento, placa gua o de estacionamiento,
varilla actuadora de estacionamiento, flecha del
trinquete de estacionamiento, palanca manual, resorte
de detencion de la palanca manual, danados o mal
ensamblados

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Fugas externas/soportes danados

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Otros problemas: Sobrecalentamiento de la transmision

Posible componente

Referencia/accion

257 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide
TCC, solenoides de control de presion A, B, C,
sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Repare segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-37

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-37

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Sobrecalentamiento de la transmision


(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Hidraulicas/mecanicas
Valvula termostatica de derivacion es el ensamble del
cuerpo de valvulas de control principal

Verifique el funcionamiento de la valvula termica


mientras monitorea el TFT. Conduzca el vehculo por
alrededor de 32 km (20 millas) o 20 minutos. Si la
temperatura excede de 102 C (215 F) durante el
manejo, instale un nuevo ensamble del cuerpo de
valvulas de control principal.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete a la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados, con el orificio danado, valvula termostatica
de derivacion danada

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Valvula de derivacion termostatica danada o con mal


funcionamiento

Si el procedimiento de verificacion confirma el mal


funcionamiento, instale un nuevo ensamble del cuerpo
de valvulas de control principal. Si no esta
funcionando mal, inspeccione el dano. Si esta
danado, instale un nuevo ensamble del cuerpo de
valvulas de control principal.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Carcasa
Valvula de ventilacion de la carcasa danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-38

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-38

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Sobrecalentamiento de la transmision


(Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Ensamble del convertidor de torsion


Embrague unidireccional del convertidor de torsion
pegado

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
reacondicionado.

Se detecta exceso de deslizamiento


Otros
Restriccion en el sistema de enfriamiento de la
transmision

Refierase a la Seccion 307-02 en esta seccion para


informacion y diagnostico de asuntos de enfriamiento.

Excesiva carga de remolque

Refierase al manual del propietario para las


especificaciones sobre remolque.

Problemas de manejabilidad del motor

Comprobacion del motor. Refierase a la


Seccion 303-00.

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


3 manual
Posible componente

Referencia/accion

280 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, B, C, interruptor de presion de reversa
(RP), solenoides de control de presion A, B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-39

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-39

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


3 manual (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de inercia


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


4 manual (D)
Componente posible

Referencia/accion

281 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio D, interruptor RP, solenoide de control de
presion B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-40

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-40

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


4 manual (D) (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba


precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de inercia


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


2 manual
Componente posible

Referencia/accion

258 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, C, D, solenoide de control de presion A

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-41

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-41

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


2 manual (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


1 manual
Componente posible

Referencia/accion

259 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
cambios A, C, D, solenoides de control de presion A,
B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A y Vaya a la prueba
precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste al nivel correcto de fluido, refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-42

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-42

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: No hay frenado del motor en la posicion


1 manual (Continuacion)

Componente posible
Sellos (piston y cubierta) danados

Referencia/accion

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: Aire/espuma en el fluido


Componente posible

Referencia/accion

261 RUTINA
Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Conjunto de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Carcasa
Valvula de ventilacion de la carcasa danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Otros
Sobrecalentamiento de la transmision

Refierase a la rutina 257 en esta seccion.

Otros problemas: Movimiento del vehculo con el selector de velocidades en posicion


N
Componente posible

Referencia/accion

262 RUTINA
Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Sensor TR digital/cable de la palanca selectora


Sistema del cable o sensor digital TR, danado, mal
alineado

Inspeccione y repare segun sea necesario. Refierase a


Ajuste del sensor del rango de la transmision (TR) o
a la Seccion 307-05.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-43

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-43

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Movimiento del vehculo con el selector de velocidades en posicion


N (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.


Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Ensambles de embrague
Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Carcasa
Ensamble de palanca de control manual danado,
pasador de palanca interior de la valvula manual
doblado, palanca interior de la valvula manual
danada, varilla de resorte danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Pasador de retencion de la flecha de la palanca de la


valvula manual danado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


1 manual
Componente posible

Referencia/accion

263 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
control de presion A, B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-44

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-44

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


1 manual (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto de la bomba de fluido


Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete los tornillos conforme a la especificacion.

Junta danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una junta nueva.

Porosidad, fugas internas, bolas faltantes, orificio


tapado

Inspeccione para detectar dano. Si esta danado, repare


segun sea necesario.

Engranes de la bomba agrietados y/o atorados

Inspeccione para detectar dano. Instale una bomba


nueva.

Valvulas de control de flujo, resortes o sellos


danados, pegados o no ensamblados correctamente

Inspeccione para detectar dano. Instale un nuevo sello


o valvula de control de flujo.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de reversa
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-45

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-45

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


1 manual (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de reversa
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


2 manual
Componente posible

Referencia/accion

264 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
control de presion A, B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C.
Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-46

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-46

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


2 manual (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios de sobremarcha


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


3 manual
Componente posible

Referencia/accion

282 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
control de presion A, B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-47

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-47

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Se desliza/vibra en la posicion


3 manual (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de baja


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Otros problemas: Frenado del motor en todas las velocidades


Componente posible

Referencia/accion

283 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambios D

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-48

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-48

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: Frenado del motor en todas las velocidades (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Vaya a la prueba precisa A.


Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Ensamble del convertidor de torsion


Falla interna del convertidor de torsion evitando el
acoplamiento, liberacion del piston

Quite la transmision. Inspeccione para detectar dano.


Refierase a Convertidor de torsion en esta seccion. Si
el convertidor de torsion no pasa los criterios o esta
danado, instale un convertidor de torsion nuevo o
remanufacturado.

Otros problemas: No entra la 2 ni la 5 velocidad (la 2 manual funciona correctamente)


Componente posible

Referencia/accion

284 RUTINA
Hidraulicas/mecanicas
Verifique que la 2 manual este presente y funciona
correctamente. Si la 2 manual no funciona
correctamente vaya a los problemas de cambios:
Rutina 210 No efectua algun/ningun cambio
(modo automatico) y continue el diagnostico. Si la 2
manual funciona correctamente, continue con esta
rutina.
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
control de presion B, C

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Otros problemas: No entra la 3, 4 y 5 velocidad


Componente posible

Referencia/accion

285 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoides de
control de presion A, B

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Servo de sobremarcha

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-49

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-49

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Otros problemas: No entra la 3, 4 y 5 velocidad (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Tren de engranes planetarios de sobremarcha


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 1 - 2 aspero

Componente posible

Referencia/accion

232 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambio C, solenoide de control de presion
B, sensor TSS, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-50

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-50

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 1 - 2 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 2 - 3 aspero

Componente posible

Referencia/accion

233 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambio B, solenoide de control de presion
A, sensor TSS, sensor de velocidad de la flecha
intermedia, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-51

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-51

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 2 - 3 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-52

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-52

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 2 - 3 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 3 - 4 aspero

Componente posible

Referencia/accion

234 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambios A, solenoide de control de presion
C, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C y Vaya a la prueba
precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto del embrague de directa

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-53

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-53

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 3 - 4 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problemas de cambios: Cambio de 4 - 5 aspero

Componente posible

Referencia/accion

274 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
TSS, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-54

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-54

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problemas de cambios: Cambio de 4 - 5 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sello (piston y cubierta) danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 5 - 4 aspero

Componente posible

Referencia/accion

275 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambio C, solenoide de control de presion
C, sensor TSS, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-55

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-55

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 5 - 4 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 4 - 3 aspero

Componente posible

Referencia/accion

235 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio A, solenoide de control de presion A, sensor
digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C y Vaya a la prueba
precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas, resortes danados, mal ensamblados,


faltantes, pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-56

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-56

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 4 - 3 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 3 - 2 aspero

Componente posible

Referencia/accion

236 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambio C, solenoide de control de presion
B, sensor TSS, sensor de velocidad de la flecha
intermedia, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-57

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-57

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 3 - 2 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 2 - 1 aspero

Componente posible

Referencia/accion

237 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
control de cambio C, solenoide de control de presion
B, sensor TSS, sensor digital TR, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-58

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-58

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 2 - 1 aspero

(Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa


B, Vaya a la prueba precisa C, Vaya a la prueba
precisa D y Vaya a la prueba precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio 1 - 2


Componente posible

Referencia/accion

220 RUTINA
Sistema de control del tren motriz

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-59

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-59

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio 1 - 2 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de


cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
OSS, sensor digital TR, entrada de VSS

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM y VSS.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de planetario de sobremarcha


Planetario danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-60

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-60

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio de 2 - 3


Componente posible

Referencia/accion

221 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio B, solenoide TCC, solenoide de control de
presion A, sensor OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Bola de cierre danada, faltante, no asiente, fuera de


lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Banda de intermedia

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-61

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-61

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio de 2 - 3 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio 3 - 4


Componente posible

Referencia/accion

222 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio A, solenoide de control de presion C, sensor
OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-62

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-62

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio 3 - 4 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Problema de cambio: No entra el cambio 4 - 5


Componente posible

Referencia/accion

270 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

Interruptor de control de la transmision (TC)

Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa


C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Interruptor de TC

Para ver el diagnostico del interruptor TC, refierase a


la Seccion 307-05.

Presiones incorrectas

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-63

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-63

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio 4 - 5 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio 5 - 4


Componente posible

Referencia/accion

271 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion C, sensor
OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.

Interruptor de TC

Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa


C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Interruptor de TC

Para ver el diagnostico del interruptor TC, refierase a


la Seccion 307-05.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-64

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-64

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio 5 - 4 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C.
Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio de 4 - 3


Componente posible

Referencia/accion

223 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio A, B solenoide de control de presion A,
sensor OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-65

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-65

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio de 4 - 3 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio 3 - 2


Componente posible

Referencia/accion

224 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-66

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-66

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio 3 - 2 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: No entra el cambio de 2 - 1


Componente posible

Referencia/accion

225 RUTINA
Sistema de control del tren motriz

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-67

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-67

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio de 2 - 1 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de


cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
OSS, sensor digital TR

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
C, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Ensamble de embrague hacia adelante


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Anillo de sello de bronce en el rodamiento, danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-68

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-68

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: No entra el cambio de 2 - 1 (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 1 - 2 suave/deslizante


Componente posible

Referencia/accion

226 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
TFT, entrada del VSS

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Fluido
Nivel incorrecto

Ajuste el fluido al nivel correcto. Refierase a


Comprobacion del nivel del fluido de la transmision
en esta seccion.

Condicion

Realice la comprobacion de la condicion del fluido.


Refierase a Inspeccion preliminar en esta seccion.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-69

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-69

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 1 - 2 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 2 - 3 suave/deslizante


Componente posible

Referencia/accion

227 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio A, solenoide de control de presion A, sensor
de velocidad de la flecha intermedia, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-70

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-70

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 2 - 3 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 3 - 4 suave/deslizante


Componente posible

Referencia/accion

228 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambios A, solenoide C de control de presion, sensor
de temperatura del fluido de la transmision (TFT)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte central
Tornillo fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-71

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-71

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 3 - 4 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Anillos de sello o rodamiento danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Diametro exterior del alojamiento de la carcasa


danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Soporte danado o con fugas

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 4 - 5 suave/deslizante


Componente posible

Referencia/accion

272 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-72

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-72

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 4 - 5 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 5 - 4 suave/deslizante
Componente posible

Referencia/accion

273 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambios C, solenoide C de control de presion, sensor
de temperatura del fluido de la transmision (TFT)

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-73

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-73

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 5 - 4 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Conjunto del embrague de directa


Sellos, piston danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Valvula de bola unidireccional danada, faltante, no


asienta, fuera de lugar

Inspeccione para detectar una mala ubicacion, asientos


deficientes y/o danos. Instale un cilindro nuevo.

Elementos de friccion danados o desgastados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Resortes de retorno danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 4 - 3 suave/deslizante
Componente posible

Referencia/accion

229 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio A, solenoide de control de presion A, sensor
TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-74

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-74

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 4 - 3 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de intermedia
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de intermedia
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Cambio de 3 - 2 suave/deslizante


Componente posible

Referencia/accion

230 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
de velocidad de la flecha intermedia, sensor TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B, Vaya a la prueba precisa D y Vaya a la prueba
precisa E.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

Contaminacion

Desensamble y limpie.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-75

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-75

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Cambio de 3 - 2 suave/deslizante (Continuacion)

Componente posible

Referencia/accion

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo de sobremarcha
Tornillos de retencion del servo danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Sellos (piston y cubierta) danados

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Banda de sobremarcha
Banda danada

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Servo gastado o danado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

No ajustado correctamente

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Embrague unidireccional de directa


Desgastado, danado o mal ensamblado

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 2 - 1 suave/deslizante
Posible componente

Referencia/accion

231 RUTINA
Sistema de control del tren motriz
PCM, arneses de cableado del vehculo, solenoide de
cambio C, solenoide de control de presion B, sensor
TFT

Realice las pruebas de diagnostico a bordo. Refierase


a Manual de diagnostico de emisiones y control del
tren motriz (PC/ED) para el diagnostico y pruebas del
PCM.
Vaya a la prueba precisa A, Vaya a la prueba precisa
B y Vaya a la prueba precisa D.
Reparelo segun sea necesario. Borre los DTC, haga la
prueba en el camino y repita la prueba de diagnostico
a bordo.

Presiones incorrectas
Presiones altas/bajas

Compruebe la presion en las tomas de tubera y de


PC C. Lleve a cabo la prueba de presion de tubera.
Refierase a Procedimientos especiales de
comprobacion en esta seccion.

Cuerpo de valvulas
Tornillos fuera de la especificacion de apriete

Apriete segun la especificacion.

Placa separadora danada

Inspeccione para detectar dano. Si esta danada, instale


una placa separadora nueva.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

307-01A-76

Transmision
automatica

5R55S

307-01A-76

DIAGNOSTICO
Y COMPROBACIONES (Continuacion)

Problema de cambio: Sensacion


Cambio de 2 - 1 suave/deslizante (Continuacion)

Posible componente

Referencia/accion

Contaminacion

Desensamble y limpie.

Valvulas/resortes danados, mal ensamblados, faltantes,


pegados o alojamiento danado

Si esta danado o tiene partes faltantes, instale un


nuevo ensamble de cuerpo de valvulas. Si esta mal
ensamblado, reensamblelo correctamente. NO
esmerile, lime o lije las valvulas. Esto eliminara el
acabado anodizado y puede provocar un mayor dano
al cuerpo de valvulas o a la transmision.

Filtro danado o faltante

Inspeccione para detectar dano. Repare segun se


requiera.

2008 Explorer, Mountaineer, Explorer Sport Trac, 7/2007

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