TRABAJO ESCALONADO DEL CURSO DE PUENTES

Se desarrollara de forma individual por cada estudiante durante el primer

semestre, consistir en el diseo de un puente que sea necesidad en algn lugar de
la zona de influencia de la UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO . El estudiante
puede recurrir a los organismos de desarrollo, entidades particulares, a
profesionales o en ultima instancia necesario agenciarse de los siguientes datos:
Plano topogrfico y caractersticas geolgicas
Propiedades mecnicas del terreno de fundacin como: peso volumtrico,
capacidad portante de trabajo, ngulo de friccin interna, coeficiente de
friccin
El puente a disear servir para salvar un curso de agua por lo que se debe
contar con, Informacin hidrulica, mxima y mnimas avenidas y todas las
caractersticas hdricas particulares que puedan afectar la estructura
El trabajo se desarrolla en tres partes cada una de las cuales se har
acreedora a un
calificativo previa presentacin y sustentacin en los plazos que se sealaran
oportunamente
PRIMERA PARTE: Comprender
- Descripcin del lugar donde se ubica el proyecto
- Justificacin del proyecto
- Presentacin de los datos necesarios para el diseo
- Categora de la vida del probable volumen de transito que deber estudiar
- Diseo de la geometra general del puente
Se presentara una memoria descriptiva, los planos en planta elevaciones,
cortes
detalles que sean necesarios a escalas adecuada
SEGUNDA PARTE : comprender
- El diseo completo de la subestructura del puente, profundidad
dimensionamiento y estabilidad de cada elemento
- Se presentara la memoria correspondiente y los planos a nivel de ejecucin
que sean necesarios
TERCERA PARTE : Comprender
- El diseo estructural completo de la superestructura del puente incluyendo
sus elementos auxiliares
- Se presentara una memoria del proceso de diseo y planos que sean
necesarios (planta, elevaciones, cortes, detalles, etc.)
Chimbote , Marzo- 2014
Ing. Carlos Mantilla Jacobo
Prof. Del Curso

I. PRIMERA UNIDAD
1.1 Breve Resea Histrica
A.-POCA MEDIA: Los egipcios, fenicios griegos no han dejado rastros de
construcciones estables de puentes, los que se construan fundamentalmente de forma
eventual para fines militares durante las guerras mdicas y adquieren forma como
constructores de puentes
-

MANDROCLES SAMOS.- quien en el ao 436 a.c, permiti el paso del

estrecho de helesponto
En el siglo III a.c el paso del ri rodaba por los falanges de Amibal. En esta
poca los puentes se construan de grandes piedras superpuestas en voladizo
En el siglo II d.c se construyen puentes de madera apoyados en pilares de
mampostera y cuero la construccin total en mampostera siendo famosos:
o Puente Emilio, sobre el ri tiber
o Puente Cesar Augusto, sobre el ri Rimini

Estos puentes eran excesivamente robustos

con pilares que llegaban ha abarcar hasta la mitad de la luz del puente produciendo una
gran reduccin de la seccin transversal del curso de agua provocando un gran aumento
de velocidad lo que implicaba la presencia de socabamientos del lecho del ri que
terminaban comprometiendo la estabilidad del puente, estos puentes se construirn
usando cemento hidrulico utilizndose los arcos con luces menores que 25m. como
ejemplo notables de estos tipos de puentes son los formas acueductos construidos con
ladrillos el mas representativo es el Acueducto de SEGOVIA
B.-EDAD MEDIA: En la edad media los puentes se construyeron
fundamentalmente como obras de defensa militar razn por la cual presentaban
generalmente obras adicionales como por ejemplo Torres en los extremos, eran muy
comunes los puentes levadizos de madera, se usaban tambin los arcos de forma OJIVAL
Normales, rebajados y peraltados .
Se utilizaban rampas como calzadas de los puentes como elementos, bajo estas
formas existen los puentes Cortes y Cohars en Francia , estos puentes no llegaban a
sobrepasar los 80m. de longitud.
C.- EL RENACIMIENTO: por esta poca desaparece el carcter militar del
puente los cuales se mueven ms esbeltos y ms pesados siendo muy conocidos.
-

Puente de la Santsima Trinidad en Florencia

Puente de Ri Alto, en Venecia. Italia
Puente de Los Suspiros, en Venecia. Italia

D.- SIGLO XVII: Es en este periodo que se comienza ha construir los puentes en
base a principios tcnicos durante el Reinado de Lus XIV. Se crea en Francia el servicio
de Puentes, bajo la discusin de verdadereros, ingenieros, por lo que es tpico de esta
poca. Los Puentes

- Concordia en Paris con una luz de 100 mt .

E.- EPOCA ACTUAL: En esta poca es cuando se genera el gran desarrollo de la
tcnica en el diseo y la construccin de los puentes apareciendo dos materiales de
inmenso valor para la cobertura de grandes luces:
-

Concreto Armado
Acero

Materiales que han desplazado por completo

a la madera y a la Albailera, adems a partir de la 2 Guerra mundial aparece y se
desarrolla el concreto presforzado muy utilizado en la construccin de puentes.
Concreto presforzado, pretensado y postensado.
A mediados del siglo pasado , Roebling
Construye el primer puente COLGANTE con viga de Rigidez sobre el ri NIAGARA
con una luz de 246 Mt, En 1867 se construye el puente de Cincinnati , sobre el ri Ohio
con 317Mt.
Actualmente se considera como los de mayor longitud:
-

GOLDEN GATE, San Francisco con una longitud 4.0 millas

OAKLAND BAY, (San Francisco) con una longitud de 4 .5 millas
(1 milla =1600mt. )

Definicin de un puente.- Se define como un puente a la construccin que permite cruzar

a una va de comunicacin o a un caudal o cualquier otro elemento de construccin a
distintos nivel sobre otra va de comunicacin o sobre una quebrada o curso de agua
Partes de un Puente.- En forma general un puente consta de las siguientes partes:
-

SUPERESTRUCTURA.- Se llama as a la parte de un puente que soporta durante

las cargas vivas que actan sobre el, la superestructura esta normalmente
constituida por 2 partes a su vez:
TABLERO.- que viene a ser lo que poda llamarse la CALZADA DEL PUNTE
y que puede estar constituida por una loza de C, o un entablado o por un piso
metlico. El Tablero transmite las cargas a la estructura por tanto se transmite
directamente a la subestructura
ESTRCTURA PORTANTE O PRINCIPAL.- Es la parte del puente que recibe las
cargas del tablero y los transmite a la subestructura y puede estar constituida por
vigas, por arcos, por cables.
SUB ESTRUCTURA.- Es la parte de un puente que soporta a la superestructura y
transmite las cargas al terreno de fundacin generalmente esta constituida por 2
tipos de elementos:
o ESTRIBOS.- Que son los apoyos extremos del puente y que adems de
transmitir cargas al terrero sirven para soportar el empuje de tierras de la
aceras
o PILARES.- Son los apoyos intermedios de dos o ms tramos que
trasmiten cargas hacia el terreno de fundacin

ELEMENTOS COMPLEMENTARIOS:
-

Barandas
Sardineles
Juntas en el tablero
Dispositivos de apoyo.- Son los elementos que transmiten las cargas de las
superestructuras a la subestructura, permitiendo adems que los apoyos se
produzcan los deformaciones que se han supuesto durante el anlisis y diseo de
la superestructura
Diafragmas o nervios transversales.- Los diafragmas o N.T son elementos que se
prevn en los tableros sustentados por vigas Consistentes en vigas transversales
que sirven para arriostrar alas vigas principales y para absolver los esfuerzos que
puedan presentarse en las vigas longitudinales o principales

Tipos de puentes.A.- Segn el material del que estn construidos

o
o
o
o

Puentes de albailera
Puentes de Madera
Puentes de acero
Puentes de concreto - Armado
- Preforzado

B.- Segn el tipo de estructura portante

- Puente loza.- Es aquel en el cual el tablero contribuye a su vez a la
estructura porttil, el tablero se apoya sobre la sub. Estructura

- Puente viga.- es aquel en el cual el tablero forma parte de una viga que
constituye la estructura portante

- Puente con 2 vigas.- De borde , es aquel cuyo tablero se encuentra

sustituido por 2 vigas que se apoyan en la estructura

- Puente con varias vigas.- Es utilizado generalmente cuando la calzada es

ancha cuando presenta 20 o mas vigas

- Puente de arco.- Cuando esta constituido por un arco como su nombre lo

indica

- Puente Colgante.- Es aquel cuya estructura portante esta constituida por

cables los cables se cuelgan del tablero, los cables se encuentran fijados
en 20 o mas
B.- Un tipo de puente bastante comunes aquel cuyo tablero se apoya en 20 o mas
largueros que a su vez se encuentran sustentados por vigas transversales los que se
apoyan en 2 vigas de constituidos por figuras de acero

C.- Segn la posicin del tablero.- puede ser

-

De tablero superior

De tablero inferior

De tablero intermedio

D.- Segn el tipo de uso al que estn dispuestos

Pasarelas. Las que estn desactivadas al transito de personas y animales

Puentes peatonales
Puentes Carreteras .- Destinados al transito de vehculos
Puentes de Ferrocarril
Acueductos, puentes destinados a soportar un canal, cualquier elemento de
condicin

E.- De acuerdo a su fijeza

- Fijos
- Levadizos
F.- De acuerdo a su duracin
-

- Giratorios

Definitivos, unidad til, 50 aos a mas

Provisionales tiempo corto

G.- De acuerdo a la planificacin de su eje

- Rectos .- Eje recto
- Curvos .- Curvo
H.- De acuerdo a la gradiente de la calzada
-

Puentes Planos
Puentes con rampa

I.- De acuerdo al
del eje del puente con el eje del rio quebrado o via de comunicacin
debajo del puente