FORDISMO

Consiste en un sistema ingeniado por Henry Ford surgido a principios del siglo XX,
basado en el sistema de produccin en cadena. Dicho sistema consiste en la
racionalizacin de la produccin, divisin del trabajo, mejoras tecnolgicas, maquinaria
especializada, y salarios ms elevados para los operarios que estaban especializados en
realizar un trabajo en concreto de la cadena de montaje con el fin de minimizar los costes
produccin, tanto el de formacin, como el tiempo invertido para dicho montaje.
Este sistema permiti una expansin del mercado gracias a la fabricacin en masa del
producto, y del sistema de produccin en cadena, que hizo disminuir el precio de este, y
de esta manera abrirse a un mercado ms asequible para la sociedad. Posteriormente
este sistema fue usado de forma extensiva en la industria de varios pases, hasta la
dcada de los 70 del siglo XX, cuando fue reemplazada por el Toyotismo.
El fordismo supuso una autntica revolucin en el mundo industrial, ya que produca
mayor cantidad de producto en un tiempo menor, en consecuencia de la compra masiva
de materia prima, los costes de produccin eran ms bajos, cosa que supona un precio
ms
bajo
en
el
mercado.
Todas esas ventajas son la consecuencia de la produccin en cadena y la divisin de
trabajo, simplificando al mximo cada tarea, de este modo los trabajadores no
necesitaban estar cualificados. Cada obrero estaba especializado en una parte muy
concreta y especfica de la elaboracin del producto final, as la empresa tambin se
ahorraba costes de formacin. La llegada de inmigrantes favoreci este sistema.
Una de las principales innovaciones que introdujo Henry Ford en su proyecto para
disminuir el tiempo de produccin fue la cinta transportadora. De ese modo los operarios
no tenan que mover la pieza o el chasis del vehculo manualmente, sino que el
movimiento de las piezas estaba automatizado.
Adems una mejora en la calidad laboral de los trabajadores, que vieron como se les
subi el salario a 5 dolares diarios, en una jornada laboral de 8 horas. Ese detalle de 8
horas por cada turno supuso que la empresa pudiera ampliar la jornada a tres turnos
distintos de obreros. Estos eran vigilados en sus respectivos hogares por inspectores de
la empresa para asegurarse de que gastasen ese dinero de forma tica y moral. As se
aseguraba
unos
operarios
disciplinados.
La ideologa de Ford era que para ampliar el mercado deba pagar ms a sus empleados,
as, estos se convertiran en compradores de sus productos y aumentara la demanda de
estos (proceso de retroalimentacin). As fue como surgi la clase media, una clase que
tambin poda acceder a la compra de automviles, un mercado que anteriormente
perteneca a los ricos ya que estaba considerado de lujo. Cabe decir que por primera vez
surgi el concepto de pago a plazos, que facilitaba an ms la compra del producto.
Este modelo de produccin tuvo sus inconvenientes cuando el mercado nacional lleg a
un punto de saturacin de su producto, y el coste para cambiar de producto y/o modelo
era demasiado elevado, ya que la maquinaria estaba muy especializada y tena poca

flexibilidad.
Una vez estuvo saturado el mercado nacional, surgi la fragmentacin de la demanda,
que supuso un salto de calidad y variedad de la oferta.
Finalmente, el fordismo dio paso a la produccin flexible que satisfaca el aumento de
calidad y variedad que la sociedad demandaba, ya que la marca y la imagen cobraron una
gran importancia.
La mayora de fbricas automovilsticas, fbricas de aviacin, fbricas de juguetes, etc,
usan este modelo de produccin en cadena, aunque la maquinaria o los robots usados
son mucho ms verstiles y flexibles. Cabe decir que muchas tareas que anteriormente se
realizaban a mano, se han sustituido por maquinaria, y las tareas de los obreros consiste
en la supervisin de dicha maquinaria.
El fordismo dej su huella en la historia no solo por organizar a la produccin de un modo
ms eficiente, sino tambin por lograr mejoras significativas en la situacin financiera de
muchos trabajadores y por hacer accesible a sectores populares bienes antes
considerados suntuarios. En este caso se imbric perfectamente con un modelo de
sociedad en desarrollo.
TAYLORISMO

Se llam as al conjunto de criterios organizativos que estableci Frederick W. Taylor

(1856-1915). Este administrador de empresas norteamericano busc promover un
incremento en la productividad del trabajo industrial. Propugnaba lo que llamaba "mtodo
de direccin cientfica de la produccin", basado en un estudio minucioso de todos los
aspectos del proceso productivo, para minimizar el desperdicio de tiempo y esfuerzo, y
obtener la mayor produccin posible durante la jornada de trabajo.
La organizacin cientfica del trabajo
Para lograr el mximo de eficiencia productiva, Taylor propona -e implement en la
prctica- los siguientes pasos:
a) Estudiar los tiempos y movimientos que se realizan al trabajar, para identificar aquellos
actos intiles, y eliminarlos, dejando slo los productivos.
b) Asignar a cada trabajador una tarea determinada, dndole especificaciones sobre su
realizacin, as como metas de cantidad y calidad.
c) Individualizar el trabajo. Taylor se opona al trabajo en equipo, porque consideraba que
se terminara trabajando al ritmo del ms lento.
d) Estandarizar las tareas, es decir, estudiar cientficamente cmo se deba ejecutar cada
tarea para maximizar la productividad. Luego, esa tarea se realizara siempre de la misma
forma.

e) Elegir cientficamente a los trabajadores para cada tarea, de forma tal que cada uno se
adecuara a la actividad para la cual resultaba ms productivo.
f) Brindarle al trabajador formacin previa en lugar de ensearle la tarea cuando ya la est
realizando.
g) Remunerar a los trabajadores segn su rendimiento, para instarlos a adoptar los ritmos,
ms intensos, de produccin.
h) Tomar en cuenta las necesidades de reposo de los trabajadores para evitar la excesiva
fatiga. Reducir la jornada laboral y otorgar descansos para que el trabajador pueda
mantener la productividad.
i) Supervisar la ejecucin de las labores mediante un sistema mltiple y funcional.
j) Medir el trabajo realizado e informar a los trabajadores los resultados obtenidos para
que stos supieran si estaban cumpliendo las metas establecidas o no.
Taylor estaba convencido de que el aumento de la productividad que se lograra con su
mtodo abaratara el costo de los productos, favoreciendo la posicin de la industria
norteamericana en el mundo y mejorando el nivel de vida de los trabajadores. Procuraba
aprovechar al mximo los tiempos de trabajo, combatiendo las tendencias al ocio y los
"tiempos muertos" en la fbrica, es decir, aquellos espacios de tiempo en los que no se
estaba produciendo nada. Taylor confunda en muchos casos el aumento de la
productividad (que se puede lograr de muchas maneras) con la mera intensificacin del
ritmo de trabajo. Consideraba que las herramientas de trabajo, como las mquinas,
deban ser sencillas y fciles de usar para que los trabajadores pudieran aprender
rpidamente a manejarlas.
Para Taylor, la divisin del trabajo dentro de la fbrica debera llevarse al mximo: cada
trabajador tendra una tarea especfica, cuyos tiempos estaran cuidadosamente
cronometrados. El proceso de trabajo sera planificado en las oficinas de la empresa,
luego de estudiar cada aspecto del proceso de produccin.
Taylor no consideraba que pudiera haber entonces conflictos entre obreros y patrones, ya
que crea que ambos coincidiran en mejorar la produccin y las remuneraciones, y por lo
tanto no vea la necesidad de existencia de los sindicatos para defender a los
trabajadores.
Su mtodo estaba diseado para premiar naturalmente a aquellos que ms rindieran y
castigar a los que no cumplieran con los objetivos fijados por la direccin "cientfica" de la
empresa

TOYOTISMO
Es un ejemplo clsico de la filosofa Kaisen de mejora en la productividad.
El toyotismo tiene su origen en la industria textil, en particular en la creacin de un telar
automtico.La Segunda Guerra Mundial, como todos los fenmenos sociales que afectan
el curso de la civilizacin dando lugar a impresionantes avances tanto econmicos, como
sociales y tecnolgicos, dio paso a drsticos cambios en todas las reas de nuestra
actividad.
Si nos limitamos al rea de la produccin y el comercio, no es una sorpresa constatar el
impresionante cambio del sistema de produccin y comercializacin de los pases
orientales, empezando por Japn y despus China y Corea. Eficiencia es la palabra clave
de ese cambio, y en el toyotismo encontramos su aplicacin ms integral.
Es un sistema integral de produccin y gestin surgido en la empresa automotriz
japonesa del mismo nombre. Es un ejemplo clsico de la filosofa Kaisen de mejora en la
productividad. Como filosofa de trabajo, el toyotismo tiene su origen en la industria textil y
en particular en la creacin de un telar automtico, cuyo objetivo es mejorar la vida de los
operarios liberndolos de las tareas repetitivas.
La familia Toyota, basndose en este invento y en innovaciones subsiguientes, fund una
empresa textil en Nagoya, Japn, que con el tiempo se convirti en Toyota Motor
Company. Es, con esta metodologa, como nacen los conceptos de jidoka
(automatizacin) y poka-yoke (a prueba de fallas) que, junto a conceptos posteriores
como just in time (justo a tiempo) y muda (desperdicio), crean lo que se ha llamado
sistema de produccin Toyota.
La meta del sistema es eliminar los desperdicios (muda), los cuales pueden clasificarse
en los siguientes siete tipos:

Artculos defectuosos

Exceso de produccin

Costos innecesarios de transporte

Tiempo de espera

Inventarios

Movimientos innecesarios

Procesos innecesarios

Para llevar a cabo el toyotismo, existe una herramienta que incrementa la efectividad en la
aplicacin de las dems y refuerza la participacin del personal en todos los procesos de
mejoramiento. Esta herramienta se conoce como el sistema de las cinco "S", que se
conforma de los siguientes conceptos (cuyo nombre principia con esa letra):

SEIRI.- Clasificacin y eliminacin

SEITON.- Ordenamiento
SEISO.- Limpieza en equipo y rea de trabajo
SEIKETSU.- Estandarizacin
SHITSUKE.- Sostenimiento