7 ciudades que estn

sacando los automviles

de sus calles
El reinado del automvil ha llegado a su fin y el espacio de las calles va de a poco siendo
devuelto a las personas.

Hoy son cada vez ms evidentes los efectos negativos que los automviles tienen en
nuestras ciudades. Los ms evidentes son la contaminacin del aire, los accidentes de
trnsito y, por supuesto, todo el espacio que ocupan, que generan congestin y que nuestras
calles sean poco amables con quienes caminan.

En muchas ciudades hoy moverse en automvil no es la manera ms eficiente de hacerlo.

Por ejemplo, en Londres un auto se mueve ms lento que un ciclista promedio, en Santiago
la situacin no es distinta segn la 7 Medicin de Tiempos de Viaje. Los automovilistas en
Los ngeles, USA, pasan 90 horas al ao en un taco y segn un estudio britnico, los
conductores pasan 106 das de su vida en busca de lugares de estacionamiento.

En Fast Company hicieron una seleccin de 7 ciudades que van adelante en este proceso,
que es probable que vivan todas las ciudades en un futuro no muy lejano.

A continuacin les contamos cules son las 7 ciudades que estn sacando los automviles
de sus calles.

1. Madrid
Madrid prohibi los autos en ciertas calles del centro de la ciudad, y durante enero, la zona
peatonal se ampliar an ms. Esta zona que se extender por ms de un kilmetro
cuadrado, permitir que los residentes puedan entrar con sus autos, pero quien no viva en la
zona ser multado por ms de 100 dlares.

Este es uno de los primeros pasos de un plan ms amplio para peatonalizar completamente
el centro de Madrid en los prximos cinco aos. 24 de las calles ms transitadas sern
rediseadas para caminar, prohibiendo los autos. Adems subieron el precio de los
estacionamientos en la ciudad para desincentivar el uso del automvil.

2. Pars
El ao pasado, Pars tuvo uno de sus episodios ms crticos de contaminacin del aire en su
historia. Como respuesta pusieron restriccin vehicular por algunos das y ofrecieron
transporte pblico gratuito durante la emergencia. La contaminacin se redujo hasta en un
30% en algunas zonas, y ahora la ciudad tiene previsto iniciar de forma permanente medidas
para desincentivar el uso del auto. Las personas que no vivan en el centro no podrn entrar
con sus autos los fines de semana, una regla que podra extenderse a toda la semana.

En 2020, el alcalde tiene previsto duplicar el nmero de ciclovas en la ciudad, prohibir los
autos diesel y hacer que en las calles que tienen mucho trfico slo puedan circular autos
elctricos y otros vehculos de muy bajas emisiones. El nmero de conductores ya est
empezando a caer. En 2001, el 40% de los parisinos no era propietario de un auto. Hoy esa
cifra subi al 60%.

3. Chengdu
Una nueva ciudad satlite prevista en el suroeste de China, fue diseada especialmente
para los peatones, donde no es necesario conducir ya que se pueden encontrar todos los
servicios necesarios a 15 minutos caminando.

El plan, diseado por arquitectos de Chicago Adrian Smith y Gordon Gill, no prohibe los
autos completamente, pero slo la mitad de las calles permitir vehculos motorizados. La
ciudad estar bien conectada con otras ciudades que son polos de trabajo, pero la idea es
que de una poblacin prevista de 80.000 personas, la mayora ser capaz de caminar al
trabajo en barrios locales.

4. Hamburgo
Hamburgo est haciendo que se vuelva cada vez ms fcil no necesitar moverse en un auto.
Una nueva red verde , que estar completamente terminada en los prximos 15 o 20 aos,
conectar los parques de toda la ciudad, por lo que ser posible ir bicicleta o caminando a
cualquier lugar. La red cubrir el 40% del espacio de Hamburgo. La ciudad tambin est
encubriendo secciones de la autopista A7 con parques.

5. Helsinki
Helsinki espera una avalancha de nuevos residentes en las prximas dcadas, pero cuanta
ms gente viva en la ciudad, menos autos sern permitidos en las calles. En un nuevo plan
establece un diseo que transformar suburbios dependientes del automvil en
comunidades densas, caminables y vinculadas al centro. La ciudad tambin est
construyendo nuevos servicios de movilidad para simplificar la vida sin un automvil. Una
nueva aplicacin, que est ahora siendo probada, permite a los ciudadanos obtener

facilmente una bicicleta, un automvil o taxi compartido, o encontrar el autobs o tren ms

cercano. Helsinki espera que en una dcada sea completamente innecesario poseer un
auto.

6. Miln
Miln est probando una nueva forma de mantener a los autos fuera del centro de la ciudad,
prometiendo a los conductores que si dejan sus vehculos en casa, les darn bonos gratuitos
de transporte pblico. A travs de sistema de seguimiento de la ubicacin de los autos se
sabe si es que el auto fue usado para ir al trabajo o no. Si el auto se qued en casa, la
ciudad enva al conductor un vale del mismo valor que un boleto de transporte pblico.

7. Copenhague
Hace 40 aos, el trfico era tan malo en Copenhague como en cualquier otra gran ciudad.
Ahora, ms de la mitad de la poblacin va a trabajar en bicicleta todos los das.

Copenhague comenz a introducir zonas peatonales en la dcada del 60 en el centro. Las

zonas libres de autos se extendieron lentamente por toda la ciudad en las siguientes
dcadas. Adems de muchos kilmetros de ciclovas, construyeron nuevas bicipistas
algunas actualmente en desarrollo para llegar a los suburbios. Por supuesto, Copenhague
tiene una de las tasas ms bajas de la propiedad de automviles en Europa.

Todas estas ciudades son la muestra de que nuestras ciudades estn cambiando y que la
forma en que nos movemos por ellas cambiar completamente en los prximos aos.

Ley General de Asentamientos Humanos (nivel federal)

Ley de Asentamientos Humanos y desarrollo urbano para el estado de Coahuila
de Zaragoza
Ley Estatal de patrimonio cultural
Ley de equilibrio ecologico a nivel federal y estatal
Reglamento de ecologa
Reglamento de Proteccion Civil
Reglamento de Centro Histrico
Reglamento del consejo de desarrollo urbano de la ciudad
Reglamento de funcionamiento de la direccin de desarrollo urbano
Reglamento de alcoholes
Reglamento de Pemex (Lineamientos)
Lineamientos de la CNA (comision nacional del agua)