RE LATO DEL VICEALMIRANTE BE NI TO TALO R TO LO

Subjefe Estado Mayor General de la Armada

La decisin de atacar existi y se mantuvo, hasta la maana en que haba que hacer el ataque, ahora, despus
se evalu, ya que tenamos la iniciativa y los ingleses estaban quietos ah. Woodward eso lo supe Yo despus- le
dijo al almirante Jeremy Black: usted no se mueva de ah, porque queran saber que pasaba, o a lo mejor queran que hubiera un ataque argentino, a lo mejor la Thatcher dijo, si me la dan ya tengo la excusa para volverme,
que se Yo, pero a ellos no los movieron de ah. Y llega la maana y no hacemos el ataque porque tenemos cero
viento. No hubo viento por 4 horas 5, al medioda se podra haber hecho el ataque, de hecho no lo hicimos y a
las cuatro de la tarde se hunde el Belgrano... Despus siguieron mintiendo... que el portaaviones no serva para
nada... fue todo un espiral negativa.
Les agradezco la oportunidad de hablar de un tema que me llena de orgullo,
como marino, y que es una operacin que
hizo la fuerza naval argentina en el momento en que se acercaban, casi ya con decisin, las fuerzas navales inglesas, y que
no es muy conocido. Quiero aclarar muchas cosas, que son necesarias para rescatar fundamentalmente el valor y la memoria de los casi 5.000 hombres que estuvimos en el mar en esta operacin que ocurri entre el 30 de abril y el 3 de mayo de
1982.
Nosotros ya estbamos desplegados
con la flota de mar, normalmente en el litoral, como lo hizo la Fuerza Area tambin
en distintas bases que tiene, dado que consideramos nuestro litoral patagnico como
un perfecto portaaviones, teniendo en
cuenta, el radio de accin sobre las Islas,
que es radial y que acorta las distancias.
La flota navegaba en aguas protegidas,
porque obviamente, esa flota que tenamos
en aquel momento, tena una buena con- 32 - ARES

cepcin de fuerza naval, posea buques capitales como el buque anfibio, el logstico,
el petrolero, el portaaviones. Este ltimo
vena de reemplazar un poco a los acorazados, sobre la base de la experiencia de la
Segunda Guerra Mundial, porque con menos costos, teniendo un grupo areo de
ataque a bordo en el mar, uno traslada las
armas mucho ms lejos que lo que poda
tirar un acorazado. Lleg un momento en
que el acorazado toc un lmite, tena alcance artillero pero ya qued demostrado
en la IIGM que con los aviones embarcados que lanzaban bombas, torpedos, etctera, no podan avanzar. As que nosotros
tenamos esa fuerza naval, incluso tenamos un crucero como el Gral. Belgrano.
Dada la exploracin que se haca con
los aviones de la Fuerza Area y algunos
navales tambin, en un momento se detecta que la fuerza de tareas britnica se empez a acercar a Malvinas, y una vez que
se acerc se constituy una fuerza naval
alrededor del Hermes, al Este de Malvinas

y otra fuerza se qued ligeramente al Norte con el Invencible, el buque Canberra

que tena casi la totalidad de las tropas a
bordo y lo que era todo el ncleo logstico
de lo que era una fuerza de desembarco.
Esta ltima se estacion a unas 80 millas
al Norte de Malvinas, y obviamente, para
la observacin de los que conducan el
conflicto, era una amenaza que vena con
cierta determinacin, por lo tanto se toma
una decisin, destacar la fuerza naval argentina, para enfrentar a este grupo, al de
desembarco, dado que el otro estaba muy
separado y adems no nos daba la capacidad para dividir las fuerzas para realizar
dos ataques diferentes. Lo que si se hizo es
que se desdobl al portaaviones con cuatro
destructores y tres corbetas, que hicieron
una aproximacin desde el sector Norte, y
el Crucero Belgrano, con dos destructores,
aproximando por el Sur de la Isla de los
Estados. Un efecto sorpresa, pinzas, en fin,
haba que jugar ese factor sorpresa porque
con los submarinos no sabamos que iba a

pasar, es decir, cuando saliera a mar abierto, a profundidades importantes. Los submarinos nucleares no slo tienen la posibilidad de detectarnos sino de alcanzarnos.
Para una flota de 22 23 nudos era la mitad de la velocidad, ellos podan dar el doble en inmersin, por lo tanto se decide esta operacin que a nosotros nos sorprendi un poco, porque obviamente se iba a
jugar una batalla decisiva, pero poco a poco fuimos asumiendo que bamos a una batalla de este tipo y se consustanci mucho
la gente, el sistema en s, volbamos sobre
nuestra flota y era un reloj, era algo que
andaba muy bien, muy profesional, tenamos muy buen adiestramiento, nos conocamos mucho y debo destacar que haba
una actitud muy positiva, es decir, haba
obviamente una directiva de que bamos a
ir a un combate de ese tipo y por otro lado
tambin exista la conviccin de que haba
que hacerlo. Ahora, nosotros empezamos a
tener ciertas certezas, a raz de los aviones
embarcados que tenamos, por ejemplo,
los aviones Tracker hicieron la exploracin en contacto durante todo el tiempo de
esta navegacin, de da y de noche, lo cual
ya en muy poco tiempo nos permiti conocer la situacin de esta fuerza naval, que
buques tenan, cmo estaban ubicados,
que tipo de movimiento y velocidad llevaban, lo cual nos permita tener una observacin permanente, el orden de batalla de
ellos. Obviamente los britnicos no queran mantener una contienda con nosotros
porque esto iba a ser un 1 a 1 en cantidad
de buques, en capacidad de armamento,
sobre todo porque nuestros buques, los
destructores, los nuevos y los
viejos, tenan misiles Exocet.
Las corbetas, que eran muy chicas pero que tambin tenan
cuatro Exocet cada una, y despus la capacidad que tenan los
aviones A-4 con un radio de accin de unas 350 millas contra
140 que tena el Harrier, as que
podamos pelear fuera de la distancia del alcance de las armas
de ellos, as que eso nos dio mucha tranquilidad y, durante la
aproximacin, llegamos el primero de mayo, posiblemente a
las diez de la noche, a la zona de
operaciones; ahora, el 1 de mayo ocurri toda la incursin de
Fuerza Area, su Bautismo de
Fuego, y que pas, esto no estaba coordinado, as que todos
los aviones pasaban sobre nosotros, despegbamos y los inter-

ceptbamos, haban alarmas permanentes,

ahora, una vez que los alcanzbamos y
veamos que eran nuestros aviones les desebamos suerte, los acompabamos, les
dbamos las hurras, la verdad que haba
un espritu magnfico en ese aspecto, y
bueno, es la decisin que cada uno ya haba tomado, de que haba que jugarse.
Finalmente hay ancdotas del 1 de mayo a la noche que son interesantes. No s
por cual motivo nos aproximamos un poco
provocativamente, llegamos a 140 millas
de la flota inglesa. Nos enteramos despus,
porque conoc al comandante del Invencible y me junt con l en varias oportunidades, quien lleg a almirante de cuatro estrellas, Jeremy Black, lo conoc en los Estados Unidos y despus lo visit en su casa
en Inglaterra cuando estuve en el ao
2000; y l reconoce que se sinti muy asediado, no esperaba esto, tena contemplado que los submarinos ingleses nos contuvieran o nos hundieran antes, pero l ya
estaba convencido de que iba a haber una
batalla naval decisiva, por lo tanto le pide
al almirante Woodward retirarse de ese lugar para el ncleo del desembarco y
Woodward le dijo: No se haga problema,
no va a pasar nada, qudense ah. Me
cont que hasta tuvo problemas con su
gente, con su estado mayor que decan:
no podemos permanecer aqu ante este
asedio. No tenan exploracin, no podan
conocer donde andbamos. Los Sea King
de ellos esa noche no volaron. Sabemos
que esa noche pudieron hacer despegar a
un piloto de Fuerza Area (Harrier) que lo
tenan muy descansado, le pidi, como era

una noche de luna y de mar de aceite, que

se elevara sobre el portaaviones para que
nos espiara con su radar y, siempre me
cuenta la ancdota, de que el piloto hasta
se desplaz unas ochenta millas en nuestra
direccin y ah pudo saber donde estbamos, esa fue para nosotros una alarma de
ataque areo que nos meti en rol de combate, zafarrancho de combate, la verdad
que fue una alteracin importante para los
buques. Pareca que ya vena un ataque
nocturno, que no lo tenamos contemplado,
pero bueno, las sorpresas siempre estn.
Despus convenientemente nos retiramos a
200 millas y con esto quedamos fuera del
alcance de los Harrier, y sigui toda la noche el proceso de diagramar bien el orden
de batalla, se haban desplegado las corbetas francesas por detrs de la Fuerza de
ellos, con la idea de lanzar el misil Exocet
antes de ser detectadas debido a su poco
relieve, su poco eco radar, son muy difciles de captar, las iban a enganchar pero ya
habiendo lanzado. Ah tenamos diecisis
misiles Exocet, tenamos claros los blancos
y entonces, como esta era una iniciativa
nuestra, se proyecta el ataque al amanecer,
con los aviones primero para el desgaste y
para tener el espacio del resto del da para hacer toda la batalla. Esto es tal como
lo cuento, haba una gran actitud, la gente
estaba muy motivada, estaba con una conviccin ya de que los hechos sucedieran
para ver si conseguamos un resultado positivo. Una batalla naval de este tipo es
muy azarosa, juega mucho el azar. Ah est el ejemplo de Midway en la IIGM, lo que
iba a ser una escaramuza prcticamente
para Yamamoto, con toda la flota
naval que tena desplegada, sin embargo con esta batalla de los portaaviones en Midway, termina retirndose, abandonando el plan que
tena. As que es muy azaroso y eso
lo sabamos, pero bueno, confibamos en nuestro profesionalismo y al
amanecer estbamos todos listos,
veamos una noche complicada,
mar planchado en el Sur, algo increble, luna, haba mucha luminosidad y a la maana nos despertamos con una novedad, que el viento
era muy bajo y no conseguamos
hacer un despegue con todas las
bombas, como nosotros queramos,
para que el primer ataque de los
aviones produjera realmente un
desgaste sobre los buques capitales,
para despus hacer ms fcil la maniobra de los dems buques, as que
eso se consulta con tierra y la idea
ARES - 33 -

Por las alas de los A-4Q pasaron muchos aviadores navales.

fue la de esperar unas horas ms, porque

el pronstico deca que para el medioda
iba a haber viento y de hecho el ataque no
se hace, los buques an no se lanzan y esperamos hasta el medioda. Y al medioda
ya tenamos un viento franco de 20 nudos,
viento real, que nos permita perfectamente hacer el ataque (con 10-15 nudos de
viento ya se hubiera podido, es que a la
maana amanecimos con viento cero, el
nico viento que tenamos era el que poda
generar el portaaviones que eran 20 nudos
y con eso despegbamos con dos bombas
cada avin. Creo que dentro de 100 aos
va a volver a ocurrir, posiblemente. Nunca
lo hemos visto, en veinte aos de navegar
por esa zona, pero bueno, pas ese da).
Hay que pensar que yo era Teniente de Navo, las unidades tenan gente muy joven, no estbamos
en la problemtica
global de la guerra,
pero nos asombr
que no nos dieran
una hora para despegar. Nos dijeron:
Ahora hay que esperar, est retenida la
orden de ataque, y
as nos sorprende, a
las 15y45 la noticia
de que el Belgrano,
que tambin estaba
retenido por el Sur,
lo acababan de hundir con dos torpedos. Eso fue una
gran conmocin,
hay que reconocerlo, eso lo le en la
historia de las batallas navales, hundido un buque capital,
1.000 hombrestiene un gran impacto,
uno cree que va a combatir, pero nunca
cree que se vaya a hundir. Pero la reaccin
fue unnime Ataquemos ya!- porque ese
submarino va a venir donde estamos nosotros, no estbamos tan lejos. Curiosamente la orden de atacar no llega, a nuestra
Fuerza la repliegan hasta las 240 millas,
porque ya nos habamos aproximado de
vuelta para hacer el ataque, y nos dan la
orden de esperar. Una cosa que nos puso
sumamente incmodos, porque bueno, uno
ya se haba preparado, las decisiones no se
pueden tomar tantas veces. Hay una tensin y una ansiedad por completar lo que
hay que hacer. Esto fue una desazn, terminar el 2 de mayo con el Belgrano hundido y nosotros sin hacer el ataque. Como di- 34 - ARES

lacin de un submarino, y cuando fue lo de

la noche del 1 de mayo, ese acercamiento
agresivo de la flota de ustedes sobre la
nuestra, nos dan la orden, a cuatro submarinos de zarpar en forma inmediata; mi buque en particular, tuvo que zarpar en menos de doce horas, y la orden era hundir al
25 de mayo, o a cualquier buque de la Armada Argentina que encontrramos, y de
hecho, cuando llegamos, ya sus buques se
haban replegado, y realmente tienen un
mar muy complicado para operar este tipo
de submarinos. No pudimos aproximarnos
pero los hemos seguido, y los hemos esperado a que volvieran a salir a mar abierto,
pero eso no ocurri. De la misma manera
nos dieron la orden de ir al Canal de Beagle para ver cuando salan los destructores
que haban estado con
El Subjefe de la ARA junto a
el Belgrano, tampoco
Roberto Villamil y Luis Pieiro.
salieron, as que la
nueva orden fue la de
ir frente a Ro Grande
y, con periscopio, pasar la informacin de
los despegues de los
aviones. As que yo lo
que haca era pasar
tus despegues!. Ello
nos corrobor que obviamente amagaban
que tenan muchos
submarinos nucleares, pero tenan el
Conqueror y algn
otro ms, muy lejos,
aunque despus vinieron cuatro ms. Eso
s, nos confirm que
obviamente la flota no
poda volver a salir.
Lo curioso de este hegeneralizada era una locura, eran todas cho es que a nosotros nos dej mal porque,
opiniones razonables, pero nosotros lo pri- no es que uno sea un belicista, pero todos
mero que dijimos fue: Piensen, la nica ramos conscientes de la oportunidad hisoportunidad que tenemos de dar esta bata- trica de lo que era tener la flota ah, que
lla es esta, si nos tenemos que replegar no en si con la otra flota no representaba difevolvemos a este punto, porque entonces ah rencia muy grande, pero si estaba el prosi va a haber, como lo hubo, entre cuatro y blema de llegar al punto de encuentro porseis submarinos nucleares haciendo una que en el medio estaban los submarinos
barrera. Se ve que en aquel momento lo nucleares, que esos s eran una amenaza
haban dicho pero no los tenan. Yo lo com- letal, para una flota de 20 nudos, eso no reprob, cuando estuve en el College, en sista un anlisis de orden tctico. Ahora
Londres, donde haba ocho oficiales de bien, lo que hicimos fue entrar en ese pemarina, de ellos cuatro submarinistas, de rodo despus del 1 de mayo, que estuvielos cuales uno nos hicimos muy amigos- y ron los bombarderos en Malvinas, como
ya casi al final del ao ese que pasamos que pareca que haba una tregua, lo que
juntos, que fue muy bueno, en una visita finalmente fue una maniobra de los ingleque estbamos haciendo en Rusia, me di- ses para ganar tiempo, y el 20/21 de mayo
ce: Bueno, te voy a contar que hice Yo en se produce el desembarco en San Carlos,
Malvinas. Estaba en Escocia, en una tripu- se ve que esperaron las condiciones que tugo siempre, 4500 hombres, cerca de 5000
navegando entre los cuatro destructores,
las tres corbetas, el portaaviones, con el
Belgrano hundido, sabamos que tenamos
un tiempo para hacer eso, no lo podamos
demorar mucho ms, as que pasamos al 3
de mayo con la esperanza de hacerlo, pero
bueno, algo se nos explic al otro da, que
estaba tomando fuerza la oferta del presidente del Per Belande Terry, que estaba
negociando entre Margaret Thatcher y el
gobierno argentino, pero para que eso
fructificara o avanzara, haba que dejar de
ser agresores. Tambin se hablaba mucho
de que habiendo hundido al Belgrano haban, de alguna manera lavado el honor, y
que esto iba a servir para suspender las
hostilidades, porque seguirlas en forma

vieron. Hubo dos das de niebla, a tal punto que el Canberra, un buque mercante,
entr a San Carlos, baj por planchada a
los infantes y se fue, y nosotros volando sobre esa zona no los podamos ver, porque
haba niebla cerrada. As que el Canberra
estuvo doce horas adentro, entr una noche y se fue a la madrugada, y despus si,
cuando eso despej se convirti en lo que
fue el Combate de San Carlos. Empezaron
a caer aviones de ataque de Ro Gallegos,
de San Julin, de la Fuerza Area, y los A4 nuestros y los Dagger que estaban en Ro
Grande, y en ese sentido nosotros los hostigamos hasta tener casi agotadas las posibilidades. Como en nuestro caso, que empezamos con ocho aviones, doce pilotos,
perdimos cuatro aviones porque hubo
eyecciones, dos pilotos fallecieron, y terminamos una misin, que hice el 12 de junio
con dos aviones, con el teniente Mdici,
nos mandaban a Monte Longdon a hacer
un bombardeo de apoyo areo y tuvimos
que abortarlo porque nos encontramos con
cuatro PAC de Harrier que haba ese da,
ningn control de ningn tipo, nadie nos
saba decir dnde estaban, as que esa fue
una misin muy complicada. Volvimos con
mucha suerte.
Despus las fuerzas se reordenaron para hacer este tipo de combate, donde normalmente se utiliz ms el medio areo pa-

ra hostigar las tropas en tierra y empez el

accionar de las tropas terrestres en Malvinas, as que este episodio, que yo lo llamo
La Batalla que no Fue, o el hubiere o
hubiese que tiene toda contienda naval,
no le quit mritos a la Armada Argentina
ya que pele en varios frentes. Est la historia del submarino Santa Fe, de la corbeta Guerrico, de los buques auxiliares
en las Islas, el Batalln 5 con un gran desempeo, el accionar de los Super Etendard, que fue un sistema que mostr cierta
sorpresa tecnolgica para los ingleses, limitada en cantidad de misiles, pero eso les
signific el Sheffield, el Atlantic Conveyor,
con nosotros se fue la Ardent y la Antelope.
La de sta ltima es una discusin que hay,
pero la bomba que la hace volar es naval,
en fin, eso lo ir diciendo la historia, pero
la Armada tuvo una amplitud muy grande,
el submarino San Luis que estuvo en la
boca del Estrecho de San Carlos como alternativa a la noche esa que nosotros tenamos del 1 de mayo ya que tambin se
iba a meter debajo de la flota inglesa, as
que eso, visto en los papeles incluso que
uno sufriera daos, hasta generaba entusiasmo, pero no se hizo. Con el tiempo
comprend la dificultad de llegar a un encuentro de este tipo, en todo el Siglo XX y
con las dos guerras mundiales, podemos
contar cinco batallas navales en la Prime-

ra y cinco en la Segunda de relevancia. Esta podra haber sido la nmero once. Habamos llegado, estbamos ah y la orden
nunca vino. Entendible en cierta medidanadie nunca dio las explicaciones y eso
es una pena, el grupo de gente que manejaba la conduccin de la Guerra debi explicar las decisiones, las idas y venidas.
Esto lo daba la Junta Militar a travs del
almirante Lombardo que estaba de Jefe del
Teatro de Operaciones, o podan llamarlo
al comandante de la Flota que estaba a
bordo del 25 de Mayo, el almirante
Allara. Hasta ah estbamos todos consustanciados con esta batalla, ahora, las idas
y venidas creo que el tiempo y la Historia
las explicar, hubiese sido de mucho ms
valor histrico que lo contaran lo que lo
vivieron, pero creo que quienes vivieron las
indecisiones se vieron burlados un poco
por el gobierno ingls, que primero les hizo creer que iba a haber un cese de hostilidades y despus eso sirvi slo para ganar tiempo, y saban que eso a nosotros,
sobre todo a la Flota Argentina, no le iba a
reiterar el escenario de poder estar ah,
encima de ellos nuevamente, o sea que fue
una maniobra muy hbil para sacarnos de
esa oportunidad. Es un pas que tiene algo ms de historia blica que la nuestra y
de pensamiento estratgico, sobre todo en
el naval. Esto es algo que, con tantos buARES - 35 -

El VL. Rtolo junto al otrora Capitn

de la Ardent, Alte. Alan West.

ques, tanta gente y tantas vivencias, da para un relato mucho ms largo, pero si ustedes lo mencionan, este es un episodio muy
caro a la Marina Argentina, la Flota de
Mar, la Fuerza Naval Argentina que tena
un diseo muy lgico para la poca, an lo
tenemos que recuperar con los buques capitales, porque es la nica manera de ejercer el poder naval en algn sector alejado
de la costa, o en el Mar de Inters o en el
mar en el que el pas tenga un inters, como lo es ahora Hait, que uno tiene esos
buques para desplazarse, buques anfibios,
para llevar gente o portaaeronavesy, los
necesitamos. Nos dio un gran resultado y
lo tenemos como aprendizaje, y queremos
de alguna manera volver a conformar esa
fuerza naval, no muy grande, pero equilibrada, con un gran concepto de integralidad, donde uno puede trabajar en el mbito areo, del mar, de la superficie, del control areo y tambin del control antisubmarino.
La Noche del Bansailo llamamos
as porque en un momento, navegando
tranquilamente en estas idas y venidas por
las aguas protegidas, llega una orden para
dirigirnos, no recuerdo exactamente el
rumbo, pero era rumbo Este, hacia Malvinas, al encuentro de la flota britnica, entonces alguien dijo: Pero esto es un Bansai y si, es un Bansai, dijo el comandante. Y de ah en mas, primero vino el
asombro, despus vino la evaluacin, despus vino la recopilacin de informacin
que por suerte la fuimos teniendo y nos fue
dando tranquilidad y luego vino la determinacin de decir, bueno, vamos al combate, esto viene en serioEl Bansai es un trmino que apareci abordo, es muy fuerte,
pero lo decamos como con el sentido de
Nos vamos al ataque, alguien lo trajo de
alguna historia japonesa de la IIGM.
Quiero agregar una cosa ms, fue muy
rica mi experiencia de poder hablar con
gente, con ingleses que estuvieron del otro
lado, como el almirante Jeremy Black, como el almirante Alan West, porque como
ustedes saben el comandante de la Ardent
es un hombre que tuvo una carrera brillante posterior a eso y lleg a nmero uno
del cargo de la Royal Navy, del 2003 al
2006, y an hoy est en actividad y he hablado varias veces con l, habl con los
pilotos que lo atacamos, es un hombre
muy respetuoso, siempre hablamos con
mucho respeto y con gran claridad y con
gran curiosidad de cerrar el testimonio de
toda esta experiencia, l, el da 21 de mayo tuvo experiencia muy traumtica, muy
dramtica porque le haban dado la guar- 36 - ARES

dia en el medio del canal, y avin que pasaba por ah le tiraba algo, pero el ataque
como objetivo para hundimiento lo se nuestra Unidad y con los seis aviones
que lo atacamos sumamos en total casi
veinte bombas de 500 lbs., de cola frenada, tiradas en reguero que es el sistema
ms efectivo despus de estar tirando
bombas pasando sobre el blanco, que ya
no era el deseo de hacerlo, creo que la seal moderna la daba el Super Etendard tirando un misil con armas Stand Off a 25
millas de la Fuerza y que era mucho ms
lgico. Otro era el capitn de navo David
White, que era el submarinista que finalmente me cont la historia de cmo fue la
venida de l hacia el Atlntico Sur, y en
Dos protagonistas de las
batallas: los aviadores
navales Benito Rtolo y
Augusto Csar Bedacarratz.

general muchos ingleses que estuvieron

embarcados y despus conocimos, y ellos
coinciden; esa noche, el 1 de mayo o el
ataque del 2 de mayo a la madrugada iba
a ser una batalla naval decisiva, posiblemente cruel, porque en ese tipo de acciones se hunden muchos buques, que hubiese cambiado, o no, no lo se, pero hubiese
influido de gran manera en la Historia de
la Guerra de Malvinas.
La verdad que hay cosas muy destacadas, una cosa que me deca Jeremy Black
es que a los Tracker les mandaron diecisiete interceptaciones de Harrier, pero que
pasa, el Tracker tena un detector MAE,
que detectaba la frecuencia radar de las
fragatas tipo 42, que eran las mismas que
tenamos nosotros, y habamos hecho en el
Taller de Electrnica de Espora un equipo, que lo pusimos ahora en el Museo de
la Aviacin Naval, muy rudimentario, en
donde se encenda una luz cuando haba
una iluminacin de ese radar, que era
un radar de Control-Aire. El tracker tena
que ascender para tener mayor alcance de
radar y sacar la posicin de la flota, cuando lo iluminaban se iba abajo, cuando se
iba abajo, muy abajo, volaban, como buenos pilotos navales y adems un avin
ms lento, muy bajo, los ingleses no podan guiarle la interceptacin a sus pilotos, as que los Harrier despegaban, iban
al blanco y no lo vean y yo le expliqu
porqu pudimos evitarlo, y le cont al almirante Cal y a toda la gente de Tracker,
gente de la que tenemos un gratsimo recuerdo porque ellos eran nuestros guiadores, ellos nos guiaban a los ataques,
que es un gran mrito, 17 interceptaciones
sin que hayan podido concretar ninguna.
Los Tracker han volado de una manera
genial en la Guerra, sobre todo desde el
portaaviones, dndole exploracin, el
guiado, las certezas de donde estbamos,
sin perder nada, no han tenido ni siquiera
un accidente, gracias a Dios no perdieron
a nadie. Despus fueron a operar desde
Ro Gallegos y hacan ese tipo de exploracin lejana que era horrorosa, en el mar
nuestro. Piensen que no era el Tracker de
hoy, que tiene la propulsin turbinizada, eran motores a explosin que fallaban bueno, un gran profesionalismo, la
verdad que nos llena de orgullo, como todos los dems, como la efectividad de los
helicpteros antisubmarinos que ayudaban con los destructores a dar una proteccin. Nosotros tenemos registrado que hemos detectado submarinos, les hemos tirado bombas de profundidad, un Tracker, del
capitn Fortn y creo que Cal en otro, tira-

ron dos torpedos buscadores, as que no

era sencillo, ellos tenan su riesgo si se
acercaban. Tenamos una buena, no era
formidable, pero era una buena capacidad
antisubmarina, y conocamos nuestro mar,
la propagacin del sonido, por la temperatura, por la salinidad ramos baqueanos de nuestro mar.
Me gusta siempre comentar esto porque en este tema de la Desmalvinizacin
yo creo que perdimos todos, los que primero perdieron son los combatientes, que
hicieron las cosas con mucha dignidad,
mucho valor, y despus no sintieron orgullo de contar lo que hicieron y eso nos
pas, lo confieso, ustedes creo que son los
que nos hicieron hablar a nosotros, habamos hecho un pacto ya de no hablar, despus nos dimos cuenta de que no podamos quitarle a nuestra historia el testimonio, que es lo ms importante, y porque
tambin se dijeron muchas cosas que eran
tan inexactas que uno se amedrentaba de
estar aclarando cosas, cuando uno lo que
dice es lo que realmente pas. A nosotros,
cuando se consolida la idea de que vamos
a ir al conflicto, despus que no se cumple
el plan que era simplemente de recuperar
las Islas en forma incruenta y despus dejarlas, sino continuar con aquello de que
las vamos a retener para siempre por la
fuerza, tuvimos veinte das para prepararnos, un mes, y nos dimos cuenta de que
era un teatro de operaciones muy complejo, ah descubrimos que no tenamos una
capacidad de accionar conjunto, cada uno
haca la guerra en su mbito y entonces
empezamos a tratar de juntar voluntades
para trabajar mancomunadamente, y eso
lo quiero decir con todo orgullo, fue formi-

dable, la reaccin, la creatividad de la

gente, ah es donde suelo decir que ya nadie tena uniforme, o un escudo distinto,
ramos un grupo de argentinos, patriotas,
convencidos de que, si alguien haba decidido hacerlo, lo bamos a hacer porque estaba en juego la Soberana, unas Islas que
reclamamos, que nos concientizamos de
ese reclamo an siendo alumnos de la escuela primaria y secundaria, un gran sentimiento. Ah actu el Sentimiento Malvinas de una manera profunda, pero al revs de lo que piensa mucha gente, se trabaj. Lo que se logr hacer junto con las
otras fuerzas, la Fuerza Area, el Ejrcito,
la Prefectura, la Marina Mercante, es todo motivo de orgullo. Se trabaj con una
cohesin y con una solidaridad nica, una
creatividad y un ingenio admirables, clsico de cuando uno junta un grupo de argentinos y los pone en una situacin de
apremio y lmite y sale el talento de
nuestra gente, de nuestra sociedad, eso es
un orgullo para mi, yo puedo decirles que
lo que logramos hacer con el reaprovisionamiento en vuelo con la Fuerza Area,
los ataques conjuntos de Fuerza Area
cuando hicimos lo del Invencible, la forma
en que se organiz la artillera antiarea
en Malvinas bajo un slo comando, a pesar de que haba armas de las tres fuerzas,
lo mismo se hizo con la artillera terrestre,
el BIM 5 se acopl al Ejrcito en ese aspecto para la cobertura artillera, hasta
cuando se instal con los pertrechos llevados por dos Hercules, un Exocet en la Isla
y adems se hizo un lanzamiento sobre un
destructor que qued fuera de combate,
despus lo acosaron mucho a ese puesto
ya que durante la noche bombardeaban

todos los puntos lgidoslo que hicieron

nuestros buques auxiliares, donde encontramos a varios buques y comandantes
condecorados. Admirable!...el Forrest, el
Yehun. Los buques que quedaron all, los
mercantes, pesqueros y buques auxiliares
para seguir asistiendo los distintos puntos
de las Islas, lo hacan de noche, con mucha astucia, con mucho riesgo y poco a
poco los fueron encontrando y los atacaron. El caso emblemtico del Isla de los
Estados que en el momento que lo hunden
durante la noche tena abordo gente de la
Armada, del Ejrcito y de la Marina Mercantela Prefectura tambin con su accionar, la verdadque lejos estaba la
imagen que se tena de nosotros con lo que
yo haba visto, entonces yo hoy les agradezco, es un orgullo, una obligacin para
mi tener que comentar esto, poder decirlo.
Yo no vi nada de eso que se dijo de nosotros, yo vi valor, vi abnegacin, vi mucha
dignidad, vi mucho ingenio y por supuesto
vimos el temor, vimos el miedo, que es normal es natural, pero nadie se aferr a esa
debilidad para no hacer lo que tena que
hacer. No lo conoc. No lo conoc en mi
gente, ni en otras fuerzas, todo lo contrario, la camaradera que se estableci con
el escuadrn de Dagger que estaba en Ro
Grande, combatimos juntos, fue formidable, y eso es lo que quiero rescatar, que finalmente me da la impresin de que los
valores que se pusieron en juego en la
gente que le toc actuar en Malvinas, son
valores que tiene nuestra gente, y tiene
nuestra sociedad, simplemente creo que
hay que utilizarlos, hay que encontrar las
forma de motivarlos y hacerlos funcionar.
Eso para mi es un orgullo.

ARES - 37 -