INTRODUCCION

El trabajo de los tripulantes de cabina es muy bello, aparte le da ese

toque de glamour a la aviacin pero, no es nada fcil , implica mucho esfuerzo
fsico y mental ya que estos tripulantes, vuelo tras vuelo deben cargar con
carros de comida que pesan kilos, estar parados muchas horas todos los das,
no dormir en un horario fijo y perder horas de sueo, atender todas las
incomodidades y resolver todos los problemas de los pasajeros, aguantar las
turbulencias, nada de esto es un trabajo ligero y al pasar de los aos nos trae
muchas consecuencias que afectan nuestra salud.
Estn expuestos a muchas cosas y situaciones que son de gran riesgo
como por ejemplo los secuestros de avin, terrorismo y traslado de mercancas
peligrosas. Por motivos como esos los tripulantes deben estar bien preparados
para saber manejar todo tipo de situacin. En base a eso he aqu la importancia
de saber cules son las consecuencias que se pueden obtener en este campo
laboral antes de ingresar a l, saber los pros y los contras, para ver en que les
puede afectar antes de tomar la decisin de iniciar la carrera. Cabe destacar
que para ser un tripulante de cabina hay que estar en las mejores condiciones
mentales y fsicas, es un requisito indispensable.

Consecuencias del mbito laboral en los Tripulantes de Cabina

Entre algunas de las enfermedades ms comunes que pueden padecer los

tripulantes de cabina podemos encontrar:
1) Barotraumas: Se produce cuando la presin del odo interno y la presin
del aire exterior son diferentes, en el caso de los vuelos se presenta en
un despegue o descenso brusco de la aeronave. Esta enfermedad nos
puede afectar en varios sitios de nuestro organismo, cuando es en el
odo se denomina Aerotitis, que es la diferencia de presin entre la
cavidad del odo medio y el aire atmosfrico, algunos de los sntomas
son dolor de odo, sordera y vrtigo. Algunos consejos para compensar
estos dolores pueden ser tragar, bostezar, contraer los msculos de la
faringe echando la mandbula hacia adelante y tragando a la vez y por
ultimo expulsar suavemente el aire de los pulmones con la boca y nariz
tapadas.
Ahora cuando la presin del aire se presenta en los senos paranasales
se denomina como Aerosinusitis, los sntomas que se presentan son
congestin nasal, dolores de cabeza, y secreciones en la nariz. Y para su
tratamiento se debe eliminar la mucosa, realizar un drenaje y lavado de
senos paranasales, y luego si la complicacin es muy elevada se aplica
un antibitico.
Como dato podemos aportar que a veces cuando los bebes lloran mucho en
los descensos es porque probablemente estn sufriendo de un barotrauma, es
por eso que los padres deben estar conscientes de no llevar a sus bebes en
vuelos cuando tienen algn tipo de resfriado. Ahora siguiendo con otra de las
consecuencias nos encontramos con:

2) Las Varices: Las vrices son venas que sufrieron dilataciones,

tortuosidades o alargamientos. Generalmente se ubican en el sistema
venoso superficial de las piernas, en las tripulantes de cabina padecen la
mayora de varices debido a que pasan mucho tiempo paradas, ms el
uso de los tacones y el peso que deben cargar con las maletas y los
carros de comida, todo esto contribuye a que aparezcan esas molestas
venas inflamadas, doloras y de color azul. Por eso es recomendable
caminar mucho para que fluya la circulacin y entre cada escala del
vuelo sentarnos con las piernas en alto para que las venas de los
miembros inferiores se deshinchen lo ms posible.
En el mbito laboral de los tripulantes de cabina cabe destacar que se
produce mucho estrs, ya que trabajar con terceras personas es una tarea que
requiere de paciencia, tolerancia y comprensin, este aspecto puede afectar
gravemente ms de lo esperado es por eso que se presenta el:
3) Sndrome de Burnout: Mejor conocido como el sndrome del trabajador
quemado y es un tipo de estrs laboral conocido como crnico, se
caracteriza por un progresivo agotamiento fsico y mental, una falta de
motivacin absoluta por las tareas realizadas, y en especial, por
importantes cambios de comportamiento en quienes lo padecen. ste
cambio de actitud, relacionado generalmente con "malos modales" hacia
los dems o con un trato desagradable, es una de las caractersticas
clave para identificar un caso de Burnout. Algunas de las consecuencias
que nos puede traer este sntomas son riesgo de alcoholismo y drogas,
alteraciones del sueo, bajadas de defensas.
Es por eso que a los tripulantes de cabina siempre se les recomienda
tener una sonrisa, buena actitud, prestar un buen servicio y as evitar mal
entendidos con los pasajeros. Entre algunos de los tratamientos para

evitar este sntoma esta la meditacin para ayudar a relajarnos, escuchar

msica, y tambin hacer ejercicio para liberar toxinas.
Al trabajar en las alturas se corre el riesgo de tener deficiencias por la falta
de oxgeno, muchas personas con nada ms subir a lo alto de una montaa ya
padecen de esto, la siguiente enfermedad suele afectar tanto a los tripulantes
como a los pasajeros de un vuelo, a continuacin la:
4) Hipoxia: Ocurre cuando una cantidad insuficiente de oxigeno est
disponible para el uso de las clulas del cuerpo. Se entiende por hipoxia
la reduccin de la presin de oxgeno a nivel de los tejidos del cuerpo
humano. Entre los sntomas que se presentan estn la falta de juicio,
somnolencia excesiva, mareo, coloracin azul de la piel, uas, y labios
(cianosis), fatiga, nuseas extremas. El tratamiento para esto es
administrar oxgeno, con el uso de un 100% de oxigeno la recuperacin
es de 15min. Ahora si la hipoxia es severa puede sufrir una deficiencia
considerable de su capacidad fsica y mental por varias horas.
Otro factor al que los tripulantes de cabina y pilotos estn expuestos es a las
radiaciones csmicas, debido a que a mayor altura tenemos ms exposicin y
riesgo a los rayos solares, estos son causantes de enfermedades terminales
como por ejemplo el cncer ya que la energa que recibimos afecta nuestras
clulas cromosmicas. Por tal motivo se presenta esta consecuencia que es:
5) Radiaciones Csmicas: La radiacin csmica est compuesta por
diferentes partculas nocivas cargadas de energa que provienen del
espacio exterior y del sol. En la tierra estamos expuestos a este tipo de
radiacin, pero a mayor altura (17-20km), mayor exposicin y riesgo. Lo
normal es recibir una radiacin entre 2 y 3 mSV (mSV, MiliSieverts;
Sievert es la unidad que se utiliza para mediar la radiacin). Sin
embargo, se ha comprobado que las tripulaciones de vuelo llegan a estar
5

expuestas a una radiacin de hasta 5 mSv. Esto aumenta el riesgo de

obtener cncer de mama y de piel en los tripulantes sin embargo no est
totalmente confirmado que sea solo por las radiaciones que puedan
padecer cncer como factor determinante, tambin existen otros factores
como su historia reproductiva, vacaciones soleadas, jet lags, trastornos a
los que se expone su reloj corporal. Una solucin a esto sera lograr
poner en rbita un medidor de radiacin csmica permitir contar con un
informe actualizado y permanente de los niveles de radiacin.
Para concluir se puede decir que queda obvio que los tripulantes de cabina
estn expuestos a muchos riesgos y enfermedades en su trabajo pero cabe
destacar que los ms dainos de estos se presentan ya luego de muchos aos
y jornadas laborales extensas, adems de que el riesgo aumentan cuando se
superan las edades de 30 y 45 aos. Mientras tanto siempre existirn
soluciones y tratamientos para prevenir estas enfermedades, adems de que la
tecnologa avanza y ayuda con la creacin de mquinas para reducir estas
consecuencias.

BIBLIOGRAFIA

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http://blogdeviajesyturismo.com/por-la-radiacion-cosmica-azafatas-y-pilotossufren-danos-geneticos/