Universidad de San Carlos

Facultad de Ingeniera
Curso: Puentes
Ing. Armando Fuentes Roca
Seccin: P

PUENTES
Primera Retrasada

Carlos Ivan Villavicencio Sandoval

200714298

1ra. Retrasada

PUENTES

Carlos Ivan Villavicencio

200714298

QUE ES UNA EMPRESA?

Es un grupo social en el que a travs de la administracin de sus recursos, del capital y del trabajo,
se producen bienes o servicios tendientes a la satisfaccin de las necesidades de una comunidad.
Conjunto de actividades humanas organizadas con el fin de producir bienes o servicios
PARTES DE UN PUENTE
Superestructura: Compuesta de tablero y estructura portante; el tablero, est formado por la losa
de concreto, enmaderado o piso metlico, el mismo descansa sobre las vigas principales en forma
directa a travs de largueros y viguetas transversales, siendo el elemento que soporta
directamente las cargas.
Sub-estructura: Compuesta por estribos y pilares; estribos, son los apoyos extremos del puente,
que transfieren la carga de ste al terreno y que sirven adems para sostener el relleno de los
accesos al puente. Pilares, son los apoyos intermedios, es decir, que reciben reacciones de dos
tramos de puente, transmitiendo la carga al terreno.

RAZONES DE CONSTRUCCION DE UN PUENTE

Los puentes se utilizan para dar continuidad a una va, la que se encuentra interceptada por un
obstculo natural o artificial.
Los puentes se utilizan para dar continuidad a una va, la que se encuentra interceptada por un
obstculo natural o artificial. Para lograr su construccin se requiere la colocacin de elementos
estructurales que funcionen eficaz y racionalmente, estos pueden ser vigas, arcos, armaduras,
prticos con sus soportes separados, de tal forma, que permitan la circulacin del trnsito. Estos
elementos al mismo tiempo deben transmitir las cargas a la subestructura, que se encuentra en
contacto con el terreno, por lo que ha de lograrse que la forma de transmisin de dichas cargas sea
la ms segura posible.

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ESTUDIOS PARA EL DISEO DE PUENTES

A continuacin sern descritos los diferentes estudios que se deben enfrentar en el diseo y
construccin de toda obra de infraestructura.
ESTUDIOS TOPOGRAFICOS:
Una obra est condicionada por las caractersticas de la va: ubicacin, alineacin y altura; todo esto
hace que se requieran estudios topogrficos que aseguren que la misma tenga en su conjunto la
posicin adecuada, por lo que se hace necesario previamente a la construccin, ampliacin o
reparacin, realizar los estudios correspondientes.
-

Seleccin topogrfica del terreno.

La tarea ms importante de investigacin durante la proyeccin de un puente es la eleccin de la

zona de cruce, tratando de que satisfaga las condiciones necesarias de explotacin; con gastos
mnimos en los trabajos de preparacin y construccin. En la zona de cruce se deben asegurar: la
distribucin de instalaciones, la existencia en las inmediaciones de fuentes de abastecimiento de
aguas, energa elctrica, vas de comunicacin, etc.
-

Tipos de levantamientos.

Los levantamientos para puentes pueden ser ms o menos complejos, segn el terreno, la
importancia de la obra y la longitud en tramo recto o curvo. Adems del reconocimiento, son
necesarios para la alineacin cuatro tipos de trabajos topogrficos, que pueden combinarse si el
proyecto es sencillo.

En general los estudios preliminares de topografa para la construccin de un puente tiene como
objetivo examinar los posibles lugares de cruce; para evaluar las ventajas y desventajas que
presenta tanto desde el punto de vista tcnico como econmico; por lo que se hacen sumamente
importantes los estudios topogrficos para obtener la precisin en los resultados tcnicos y alcanzar
la exactitud en la ubicacin y diseo de los puentes.
ESTUDIOS HIDROLOGICOS:
El objetivo de los estudios hidrolgicos consiste en determinar los caudales de agua que circulan por
el perfil hidrulico, para una probabilidad determinada, con el fin de encauzar los escurrimientos
superficiales, en otras palabras, determinar cualitativamente y cuantitativamente la cantidad de agua
superficial para el posterior diseo de las obras de fbrica y estructuras hidrulicas.
Se debe establecer las caractersticas hidrolgicas de los regmenes de avenidas mximas y
extraordinarias y los factores hidrulicos que conllevan a una real apreciacin del comportamiento
hidrulico del rio que permiten definir los requisitos mnimos del puente y su ubicacin optima en
funcin de los niveles de seguridad o riesgos permitidos o aceptables para las caractersticas
particulares de la estructura.

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Los estudios de hidrologa e hidrulica para el diseo de puentes deben permitir establecer lo
siguiente:

- Ubicacin optima del cruce.

Caudal mximo de diseo hasta la ubicacin del cruce.

Comportamiento hidrulico del rio en el tramo que comprende el cruce.

rea de flujo a ser confinada por el puente.

Nivel mximo de agua (NMA) en la ubicacin del puente.

Nivel mnimo recomendable para el tablero del puente.

Profundidades de socavacin genera, por contraccin y loca.

Profundidad mnima recomendable para la ubicacin de la cimentacin, segn el tipo de

cimentacin.

Obras de proteccin necesarias.

Previsiones para la construccin del puente.

Mtodo del hidrgrafo unitario.

Es un mtodo con una aproximacin bastante cercana a la realidad. Incluye el tiempo de duracin
de la crecida de diseo como variable, con esto se logra determinar con ms precisin el instante en
que se produce la mxima profundidad de socavacin.
-

Mtodos empricos.

Estos mtodos se sustentan en estudios de laboratorio y su extrapolacin a las condiciones reales

de las cuencas.
ESTUDIOS HIDRAULICOS
Los parmetros a determinar garantizarn las condiciones de flujo adecuadas y la seguridad para
el flujo del caudal, estos parmetros son: Nivel de Crecida de Diseo (NCD), Altura de remanso,
Profundidad de socavacin.
-

Socavacin:

El fenmeno de erosin del cauce es lo que se llama socavacin que consiste en la extraccin por
la corriente de agua de partculas de suelo del cauce del ro, arrastrndolas con esa velocidad
incrementada y despus depositada en otra parte del mismo cauce hasta que se hagan iguales la
velocidad permisible
-

Remanso:

El remanso se define como la elevacin del agua sobre el nivel normal de circulacin.

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ESTUDIOS GEOLOGICOS Y GEOTECNICOS

El objetivo de estos estudios es establecer las caractersticas geolgicas tanto locales como
generales identificando su distribucin y sus caractersticas geotcnicas.
Para evaluar geotcnicamente los sitios de apoyo de los cimientos de un puente, es necesario
realizar exploraciones previas (ya sea geolgicas, geofsicas y geotcnicas, muestreo representativo
y ensayos de laboratorio adecuados), que permitan caracterizar suficientemente el terreno
considerando los requerimientos de apoyo de la obra. As, se han identificado sitios que requieren
tratamiento previo (dada la presencia de cavernas, fallas, grietas, materiales erosionables, etc.), lo
cual, permite cuantificar el orden de magnitud para la inversin de recursos necesarios, as como
disear los procedimientos constructivos y los programas de trabajo implicados.
Los estudios geolgicos comprendern:

Informacin existente de la geologa a nivel regional y local.

Zonificacin geolgica de la zona.

Definicin de las propiedades fsicas y mecnicas del suelo.

Definicin de zonas de deslizamientos.

Identificacin de fallas geolgicas.

Los estudios geotcnicos comprendern:

Ensayo de campo en suelos y rocas.

Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y rocas de la zona.

Descripcin de las condiciones del suelo e identificacin de los estratos.

Definicin de tipos y profundidades de cimentacin adecuados para el

diseo del puente.

Dependiendo del proyecto se podrn realizar ensayos ssmicos o en su

defecto se harn perforaciones o excavaciones de verificacin.

TRABAJOS DE CAMPO
El objetivo de estos trabajos es el de obtener muestras inalteradas que posean las condiciones
naturales del suelo.
TRABAJOS DE LABORATORIO
Los resultados de los ensayos de las muestras debern representar las condiciones existentes,
efectuando suficientes ensayos que permitan ofrecer los parmetros del suelo que garanticen los
clculos con el grado de confiabilidad que la obra y el suelo requieran.

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TRABAJOS DE GABINETE
Se considerar como tal a todo el trabajo ejecutado para la etapa de proyecto, donde se recoja toda
la informacin geolgica de planos y archivos, segn el reconocimiento efectuado, as como el
trabajo de investigacin ejecutado en el trazado de la va, que se encuentre prximo a la zona de
ubicacin de la estructura. Se ejecutar cuidadosamente la interpretacin y correlacin de los
resultados obtenidos durante la investigacin.
ESTUDIOS DE CONSTRUCCION
Los proyectos han de adaptarse a las condiciones particulares de un lugar de localizacin de la obra.
Por el contrario un proyecto tpico tendr impuestas limitaciones ms generales.
ESTUDIOS DE TRANSITO
Al proponerse el proyecto, ampliacin o reparacin de un puente, se ha de tener en cuenta el material
rodante que circular sobre el mismo y las exigencias que el diseo geomtrico impone para
garantizar un flujo cmodo entre los puntos de comunicacin, son precisamente los estudios de
trnsito los que se ejecutan para lograr tales fines de manera que se cumpla con la funcionabilidad
de la obra.
ESTUDIOS ARQUITECTONICOS
En la esttica de los puentes juega un papel importante la forma y geometra seccional y tipo de
material, en la medida en que se combinen mejor estos factores se lograr una obra ms atractiva.
Adems se deben cumplir dos cualidades fundamentales: utilidad y belleza. El puente ante todo debe
tener una seguridad adecuada, ser fcil de construir y que contraste con el entorno.
ESTUDIOS DE VULNERABILIDAD
La vulnerabilidad, entendida como debilidad frente a las amenazas, incapacidad de resistencia o
incapacidad de recuperacin cuando ocurre un desastre, no slo depende de la convivencia de
poblaciones con las amenazas o peligros, sino de mltiples factores presentes en las localidades,
por tal razn al hablar de la existencia de una vulnerabilidad global, y la aproximacin a su anlisis
desde distintos puntos de vista se denominar factores de vulnerabilidad.
ESTUDIOS DE VIABILIDAD Y FACTIBILIDAD
Se realizan para detectar si la oportunidad de inversin es lo suficientemente prometedora como
para invertir, hay que ver si el proyecto justificar la realizacin de un anlisis detallado mediante un
estudio de viabilidad y observar si existe algn aspecto crtico en cuanto a esta que requiera una
especial investigacin a fondo (estudios geotcnicos, ensayos de laboratorio, etc.).

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CONSIDERACIONES PARA LA UBICACIN DE LOS PUENTES

Para analizar los factores que influyen en la ubicacin de los puentes hay que tener en cuenta el
carcter que tiene la va, esto determina las caractersticas geomtricas a definir como son: planta y
perfil longitudinal, incluyndose en esta la altura. En lo anterior se ha de tomar en cuenta, si la va
que se proyectar es de importancia (autopista, puente de inters nacional, provincial, si se trata de
va frrea si la misma es de velocidad normal o alta velocidad, etc.).
ESTUDIOS DE RIESGO SISMICO
La informacin de sismos pasados deber comprender una regin en un radio no menor que 500 km
desde el sitio en estudio.
El procesamiento de la informacin se har utilizando programas de cmputo de reconocida validez
y debidamente documentados. Debern igualmente justificarse las expresiones utilizadas para
correlacionar los diversos parmetros.

El alcance de los estudios de riesgo ssmico depender de:

La zona ssmica donde se ubica el puente
El tipo de puente y su longitud
Las caractersticas del suelo
ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
La Construccin de un puente modifica el medio y en consecuencia las condiciones socio econmicas, culturales y ecolgicas del mbito donde se ejecutan; y es all cuando surge la
necesidad de una evaluacin bajo un enfoque global ambiental.
Muchas veces esta modificacin es positiva para los objetivos sociales y econmicos que se tratan
de alcanzar, pero en muchas otras ocasiones la falta de un debido planeamiento en su ubicacin,
fase de construccin y etapa de operacin puede conducir a serios desajustes debido a la
alteracin del medio.

Los estudios ecolgicos tendrn como finalidad:

Identificar en forma oportuna el problema ambiental, incluyendo una evaluacin de impacto
ambiental en la concepcin de los proyectos. De esta forma se disearn proyectos con mejoras
ambientales y se evitar, atenuar o compensar los impactos adversos.
Establecer las condiciones ambientales de la zona de estudio.
Definir el grado de agresividad del medio ambiente sobre la subestructura y la superestructura del
puente.
Establecer el impacto que pueden tener las obras del puente y sus accesos sobre el medio
ambiente, a nivel de los procedimientos constructivos y durante el servicio del puente.

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Recomendar las especificaciones de diseo, construccin y mantenimiento para garantizar la

durabilidad del puente.
ESTUDIO DE TRFICO
Cuando la magnitud envergadura de la obra as lo requiera, ser necesario efectuar los estudios de
trfico correspondiente a volumen y clasificacin de trnsito en puntos establecidos, con el objetivo
de determinar las caractersticas de la infraestructura vial y la superestructura del puente.
Los estudios de trfico deben de contener:
Conteo de Trfico; se definirn estaciones de conteo ubicadas en el rea de influencia (indicando
en un grfico). Se colocar personal clasificado, provisto de formatos de campo, donde anotarn la
informacin acumulada por cada rango horario.
Clasificacin y Tabulacin de la Informacin; se debern adjuntar cuadros indicando el volumen y
clasificacin vehicular por estacin.
Anlisis y consistencia de la informacin; esto se llevar a cabo comparando con estadsticas
existentes a fin de obtener los factores de correccin estacional para cada estacin.
Trfico actual; se deber obtener el ndice Medio Diario (I.M.D) de los conteos de volmenes de
trfico y del factor de correccin determinado del anlisis de consistencia.
ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS
Se refieren a aquellos trabajos que son complementarios a los estudios bsicos, como son las
Instalaciones Elctricas, Instalaciones Sanitarias, Sealizacin, Coordinaciones con terceros y
cualquier otro que sea necesario al proyecto. En lo que se refiere a Instalaciones Elctricas, la
factibilidad del servicio, as como su punto de aplicacin, y en lo que se refiere a Instalaciones
Sanitarias, la verificacin y posibles influencias de las redes existentes de Agua y/o Desage sern
coordinadas con los organismos encargados de los servicios de Electricidad y Saneamiento
respectivamente.
La sealizacin deber estar de acuerdo con las necesidades del puente y accesos y en
concordancia con el Manual de Sealizacin vigente. Cualquier imprevisto o problema deber ser
coordinado con la Municipalidad respectiva y/o con terceros que pudieran estar relacionados.

ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEO VIAL DE LOS ACCESOS

Los estudios de trazo y diseo vial comprenden de:
Diseo Geomtrico:
Definicin del alineamiento horizontal y perfil longitudinal del eje en los tramos de los accesos .
Definicin de las caractersticas geomtricas (ancho) de la calzada, bermas y cunetas en las
diferentes zonas de corte y relleno de los accesos.

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Carlos Ivan Villavicencio

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Trabajos Topogrficos:
Levantamiento topogrfico con curvas a nivel cada 1 m y con secciones transversales cada 10
20 m
Estacado del eje con distancias de 20 m para tramos en tangente y cada 10 m para tramos en
curva.
Referenciacin de los vrtices (PI) de la poligonal definitiva y los puntos de principio (PC) o fin
(PT) de las curvas, respecto a marcas en el terreno o monumentacin de concreto debidamente
protegidos que permitan su fcil ubicacin.
Clculo de las coordenadas de los vrtices de la poligonal definitiva teniendo como referencia los
hitos geodsicos ms cercanos.

Diseo de Pavimentos:
Determinacin de las caractersticas geomtricas y dimensiones tcnicas del pavimento de los
accesos, incluyendo la carpeta asfltica, base y sub-base.

Diseo de sealizacin
Ubicacin de cada tipo de seal con su croquis respectivo.