Trabjo Final

Universidad Catlica
Santo Toribio De Mogrovejo
Escuela Profesional de Ingeniera

Civil y Ambiental
UNIVERSIDAD CATLICA
SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL
CURSO:
DINAMICA ESTRUCTURAL
TEMA:
PROYECTO FINAL
ALUMNOS:
ANCAJIMA ZEA EVER
BARRUETO SAMAME MARIO
IMAN SANDOVAL GIANNI
PEREZ GUEVARA RICHARD
TORRES DIAZ ELVER
DOCENTE:
HUANGAL CASTAEDA NELSOn
ESCUELA:
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL
CHICLAYO, Diciembre DEL 2012
INDICE
INTRODUCCION
JUSTIFICACION
CAPITULO I
I.- LOS SISMOS
II.- TECTONICAS DE PLACAS
III.- VIBRACIONES
A) TEORA GENERAL DE VIBRACIONES
B) QUE ES UNA VIBRACION MECANICA
C) TIPOS DE MOVIMIENOS VIBRATORIOS
IV.- CONCEPTOS BASICOS
4.1 ESTRUCTURA
4.2 COL.UMNAS
4.3 CENTRO DE GRAVEDAD
4.4 MOMENTO DE INERCIA
4.5 CARGAS ESTRUCTURALES
CAPITULO II
BASE TEORICA
PROBLEMA DE INVESTIGACION
A) Situacin problemtica
B) Formulacin del problema
C) Objetivo general
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D) Objetivos especficos
E) Hiptesis
CAPITULO III
MODELAMIENTO DE UNA VIVENDA CON UN GRADO DE LIBERTAD
1.1 DESCRIPCION
1.2 PESO DE LA ESTRUCTURA
1.3 CALCULO DE LA RIGIDES DE LA COLUMNA
1.4 CALCULO DEL MOMENTO DE INERCIA
1.5 MODELAMIENTO DE LA VIVIENDA
CONCLUCIONES
BIBILIOGRAFIA
INTRODUCCION
Desde que aparecieron los primeros instrumentos musicales, en especial los de

cuerda, la gente ya mostraba un inters por el estudio del fenmeno de las
vibraciones.
La dinmica de sistemas mecnicos se manifiesta en muchas ocasiones como
movimiento oscilante. El estudio de este tipo de dinmica es de especial inters
por dos razones: en primer lugar para entender el diseo de dispositivos para
aislar vibraciones y mejorar el funcionamiento de las mquinas y, por otro lado,
para reconocer el funcionamiento de procesos e intentar predecir fallos.
Todos
los
sistemas
vibratorios
estn
sometidos
cierto
grado
de
amortiguamiento puesto que la energa se disipa por friccin y otras

resistencias. Si el amortiguamiento es pequeo, tiene escasa influencia sobre
las frecuencias naturales del sistema y, por consiguiente, los clculos de las
frecuencias naturales se hacen generalmente ignorando el amortiguamiento.
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Por otra parte, el amortiguamiento es de gran importancia como limitador de la

amplitud de oscilacin en resonancia.
El Ingeniero debe ser capaz de trabajar sobre vibraciones, calcularlas,
medirlas, analizar el origen de ellas y aplicar correctivos.
En el siguiente proyecto se pretende analizar Una Vivienda ubicada en la
ciudad de Chiclayo, en esta hallaremos el peso tanto de sus cargas vivas como
muertas, as hallando sus constantes de rigidez y amortiguamiento.
Dando como resultado un sistema equivalente, el cual ser expresado en una
grfica a travs del software Sap2000, Excel, dinafacil y wolframalpha.
JUSTIFICACIN
El desarrollo del presente trabajo, es necesario y de vital importancia para incrementar
no solo nuestro conocimiento, si no, tambin el de las futuras generaciones de
Ingeniera civil. As mismo para conocer la intervencin de la dinmica en algunas
estructuras constructivas; de tal manera que aprendamos el funcionamiento de estas
construcciones.
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CAPTULO I
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I.- LOS SISMOS
Un terremoto tambin llamado sesmo o sismo o temblor de tierra es una

sacudida del terreno que se produce debido al choque de las placas tectnicas
y a la liberacin de energa en el curso de una reorganizacin brusca de
materiales de la corteza terrestre al superar el estado de equilibrio mecnico.
Los ms importantes y frecuentes se producen cuando se libera energa
potencial elstica acumulada en la deformacin gradual de las rocas contiguas
al plano de una falla activa, pero tambin pueden ocurrir por otras causas, por
ejemplo en torno a procesos volcnicos o por hundimiento de cavidades
crsticas.
II.- TECTNICA DE PLACAS
La tectnica de placas es la teora que explica la estructura y dinmica de la
superficie de la Tierra. Establece que la litosfera (la porcin superior ms fra y
rgida de la Tierra) est fragmentada en una serie de placas que se desplazan
sobre la Astensfera. Esta teora tambin describe el movimiento de las placas,
sus direcciones e interacciones. La litosfera terrestre est dividida en placas
grandes y en placas menores o micro placas. En los bordes de las placas se
concentra actividad ssmica, volcnica y tectnica. Esto da lugar a la formacin
de grandes cadenas y cuencas.
III.- VIBRACIONES
Una vibracin se puede considerar como la oscilacin o el movimiento
repetitivo de un objeto alrededor de una posicin de equilibrio. La posicin de
equilibrio es la a la que llegar cuando la fuerza que acta sobre l sea cero.
Este tipo de vibracin se llama vibracin de cuerpo entero, lo que quiere decir
que todas las partes del cuerpo se mueven juntas en la misma direccin en
cualquier momento.
TEORA GENERAL DE VIBRACIONES

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El anlisis de vibraciones es un tema muy amplio al cual se han dedicado

estudios completos, esta introduccin expone de forma resumida algunos
aspectos tericos de las vibraciones de los sistemas elsticos, que ayudarn a
comprender los mtodos de clculo de la accin de los sismos sobre las
estructuras basados en sus efectos dinmicos.
El estudio de las vibraciones se refiere a los movimientos de los cuerpos y a las
fuerzas asociadas con ellos. Todos los cuerpos que poseen masa y elasticidad,
son capaces de vibrar. Una vibracin mecnica es el movimiento de una
partcula o cuerpo que oscila alrededor de una posicin de equilibrio. La
mayora de las mquinas y estructuras experimentan vibraciones hasta cierto
grado por lo que su diseo requiere la consideracin de este efecto dinmico
debido a que ocasiona un aumento en los esfuerzos y tensiones.
Una vibracin se produce cuando el sistema en cuestin es desplazado desde
una posicin de equilibrio estable, el sistema tiende a retornar a dicha posicin,
bajo la accin de fuerzas de restituciones elsticas o gravitacionales,
movindose de un lado a otro hasta alcanzar su posicin de equilibrio. El
intervalo de tiempo necesario para que el sistema efecte un ciclo completo de
movimiento se llama periodo de vibracin, el nmero de ciclos por unidad de
tiempo define la frecuencia y el desplazamiento mximo del sistema desde su
posicin de equilibrio se denomina amplitud de vibracin.
Los sistemas oscilatorios pueden clasificarse como lineales o no lineales. Para
los sistemas lineales rige el principio de superposicin y las tcnicas
matemticas para su tratamiento estn bien desarrolladas (Ley de Hooke). Por
el contrario las tcnicas para el anlisis de sistemas no lineales son ms
complicadas y no muy conocidas.
Existen dos clases de vibraciones, las libres y las forzadas. Cualquier sistema
elstico puede tener una vibracin libre a consecuencia de un impulso inicial,
donde el movimiento es mantenido nicamente por las fuerzas de restitucin
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inherentes al mismo. El sistema bajo vibracin libre vibrar en una o ms de

sus frecuencias naturales, dependientes de la distribucin de su masa y rigidez.
Cuando al sistema se le aplica fuerzas perturbadoras externas, el movimiento
resultante es una vibracin forzada. Cuando la excitacin es oscilatoria, ya sea
peridica o no, como la de un sismo, el sistema es obligado a vibrar a la
frecuencia de excitacin, si sta coincide con una de las frecuencias naturales
del sistema se produce resonancia, en este estado tienen lugar oscilaciones
peligrosamente grandes; as la falla por resonancia de estructuras como
puentes o edificios es una dramtica posibilidad que debe tenerse muy en
cuenta. Por este motivo el clculo de las frecuencias naturales de vibracin es
de gran importancia en el diseo ssmico de estructuras.
QU ES UNA VIBRACIN MECNICA?
Es el movimiento de vaivn de las molculas de un cuerpo o sistema debido a
que posee caractersticas energticas cinticas y potenciales.
En cualquiera que sea el caso, la excitacin es el suministro de energa. Como
ejemplos de excitacin instantnea tenemos el golpeteo de una placa, el
rasgue de las cuerdas de una guitarra el impulso y de formacin inicial de un
sistema masa resorte, etc.
Como ejemplo de una excitacin constante tenemos el intenso caminar de una
persona sobre un puente peatonal, un rotor desbalanceado cuyo efecto es
vibracin por desbalance, el motor de un automvil, un tramo de retenedores
es una excitacin constante para el sistema vibratorio de un automvil, etc.
Vamos a ver varias formas de clasificar el estudio de las vibraciones
mecnicas.
Vibracin libre: es cuando un sistema vibra debido a una excitacin
instantnea.
Vibracin forzada: es cuando un sistema vibra debida a una excitacin
constante.
Esta importante clasificacin nos dice que un sistema vibra libre mente solo y
solo si existen condiciones iniciales, ya sea que suministremos la energa por
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medio de un pulso (energa cintica) o debido a que posee energa potencial,

por ejemplo deformacin inicial de un resorte.
Esta energa es disipada por el fenmeno llamado amortiguacin, en ocasiones
es despreciable.
Aun cuando la energa es disipada durante la vibracin, en le caso de la
vibracin forzada esta descompensada por la excitacin constante.
Vibracin lineal: si los componentes bsicos de un sistema tienen un comportamiento

lineal la vibracin resultante es lineal.
Vibracin no lineal: se produce si alguno de sus componentes se comporta
como no lineal.
El comportamiento lineal de un elemento facilita su estudio, en la realidad todo

elemento de comporta como no lineal pero los resultados de su estudio no
difieren, en su mayora, a los realizados si se consideran como elementos
lineales.
Frecuencia natural: es la frecuencia propia de un cuerpo o sistema al poseer

elementos elsticos e inerciales. Es la frecuencia resultante de la vibracin libre.
Vibracin libre no amortiguada
La ecuacin que representa el movimiento de un sistema lineal SDF sin

amortiguamiento y que no est sometido a la accin de una fuerza externa es:
u
T n = 2n
u (0)
b
u(0)
Amplitud u0
a
(a)
n
d
m u k u 0
u n2 u 0
u0
u0
donde wn(b)es la frecuencia natural en vibracin libre del sistema y es igual a:

a
c
n k m
El desarrollo de la ecuacin diferencial 4.1 se expone en el Apndice I, y su

solucin es:
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u (t ) A cos n t B sen n t
Vibracin libre con amortiguamiento
La ecuacin de movimiento para un sistema lineal amortiguado en vibracin

libre es:
m u c u k u 0
Dividiendo la ecuacin 4.11 por la masa se obtiene:

u 2 n u n 2 u 0
donde:
c
c cr
c cr 2m n 2 km
2k
n
El coeficiente de amortiguamiento crtico, ccr, y la razn o relacin de

amortiguamiento crtico, x, son parmetros que determinan el tipo de
movimiento del sistema.
IV.- CONCEPTOS BSICOS
4.1. ESTRUCTURA:
Dentro del mbito de la ingeniera, se conoce con el nombre de estructura a
toda construccin destinada a soportar su propio peso y la presencia de
acciones exteriores (fuerzas, momentos, cargas trmicas, etc.) sin perder las
condiciones de funcionalidad para las que fue concebida sta. Una estructura
tiene un nmero de grados de libertad negativo o cero, por lo que los nicos
desplazamientos que puede sufrir son resultado de deformaciones internas. La
ingeniera estructural es la rama de la ingeniera que abarca el proyecto de
estructuras y el clculo de su equilibrio y resistencia.
4.2. COLUMNAS:
Una columna es una pieza arquitectnica vertical y de forma alargada que
sirve, en general, para sostener el peso de la estructura, aunque tambin
puede tener fines decorativos. De ordinario su seccin es circular; cuando es
cuadrangular suele denominarse o pilastra.
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4.3. CENTRO DE GRAVEDAD:

El centro de gravedad (CG) es el punto de aplicacin de la resultante de todas
las fuerzas de gravedad que actan sobre las distintas masas materiales de un
cuerpo. En otras palabras, el centro de gravedad de un cuerpo es el punto de
aplicacin de la resultante de todas las fuerzas que la gravedad ejerce sobre
los diferentes puntos materiales que constituyen el cuerpo.
4.4. MOMENTO DE INERCIA:
El momento de inercia o inercia rotacional es una magnitud que da cuenta de
cmo es la distribucin de masas de un cuerpo o un sistema de partculas
alrededor de uno de sus puntos. En el movimiento de rotacin, este concepto
desempea un papel anlogo al de la masa inercial en el caso del movimiento
rectilneo y uniforme.
4.5. CARGAS ESTRUCTURALES
La actividad del diseo estructural que realiza el ingeniero civil, requiere un gran
conocimiento de las cargas, los materiales y las formas estructurales y no solo de los
modelos matemticos usados para obtener las fuerzas internas: momento flector (M),
cortante (V), fuerza axial (N), y momento torsor (T). Los estudiantes ya estn
acostumbrados a esos procedimientos matemticos y es necesario que entiendan que
una viga es un cuerpo real y no una ecuacin diferencial o una matriz; por tal razn se
presenta aqu un resumen o referencia, para ir introduciendo al estudiante de
ingeniera civil en ellos.
En el proceso de diseo el ingeniero civil debe evaluar las cargas o solicitaciones a las
que estar sometida la estructura durante su vida til. Debe hacer un esfuerzo por
tenerlas todas en cuenta sin olvidar aquellas que aunque pequeas puedan poner en
peligro la resistencia o estabilidad de la estructura, v.gr.: el efecto de succin producido
por un viento fuerte en una bodega o hangar, que puede levantarlo y separarlo de los
apoyos, o los cambios fuertes de temperatura que puedan inducir efectos de
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acortamiento o alargamiento para los cuales no est adecuadamente provista la

estructura. Se debern tener en cuenta no solo las que constituyan empujes, fuerzas
exteriores o pesos permanentes, sino aquellos estados temporales durante la
construccin y los mencionados antes, como los efectos trmicos y de retraccin, para
evitar accidentes y efectos imprevistos. En algunos casos se podrn despreciar,
porque su incidencia es pequea, pero siempre despus de haber meditado en su
efecto. Los modernos cdigos de construccin le dan al ingeniero recomendaciones de
cargas mnimas que deben usarse en el diseo de estructuras comunes; en nuestro
pas la Norma sismorresistente colombiana NSR-98 exige unas cargas mnimas
cuyos valores se mostrarn ms adelante. Sin embargo, siempre quedar en el
ingeniero la responsabilidad de su evaluacin y escogencia. Las cargas que deben
considerarse en el diseo de estructuras segn la NSR-98, son:
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CAPTULO II
I.
BASE TERICA:
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Por muchos aos se han conocido y estudiado los principios de las vibraciones,
sus causas y consecuencias.
Con el paso del tiempo, la prctica de estos principios para disear sistemas
ha tenido gran crecimiento en la diversidad de sistemas que se disean
pensando en las vibraciones: Dispositivos y sistemas mecnicos, estructuras
civiles, entre otros.
Desarrollar estos estudios nos permite hacer uso de los principios de las
vibraciones en una amplia variedad de aplicaciones y enfrentar los problemas
con los que se encuentra los analistas y diseadores de sistemas.
Especficamente, una vibracin mecnica es el movimiento de un cuerpo que
oscila alrededor de una posicin de equilibrio.
-El intervalo de tiempo necesario para que el sistema efecte un ciclo completo
de movimiento se le llama PERIODO de la vibracin.
-El nmero de ciclos por unidad de tiempo define la FRECUENCIA del
movimiento
-El desplazamiento mximo del sistema desde su posicin de equilibrio se
llama AMPLITUD de la vibracin.
II.
PROBLEMA DE INVESTIGACIN
A. SITUACIN PROBLEMTICA.
El campo de la construccin hoy en da atraviesa por momentos
delicados en nuestro pas y en el mundo, por los motivos de los sismos,
terremotos, ya que las edificaciones construidas por ingenieros deben
dar garanta de resistencia ante un sismo de tal magnitud. Todas estas
edificaciones necesitan estar implementadas con un anlisis vibracional
para poder contrarrestar futuros eventos ssmicos y a la vez ser una
solucin para la sociedad.
B. FORMULACIN DEL PROBLEMA
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Determinar el tiempo en que la vivienda unifamiliar deja de vibrar

despus de una fuerza aplicada al sistema, imitando la fuerza producida
por un sismo en el departamento de Lambayeque, Provincia Chiclayo,
Distrito Chiclayo.
C. OBJETIVO GENERAL.
Conocer las grficas que gobierna al sistema de 4 GDL de la vivienda

unifamiliar por piso con ayuda del el Sap2000, dinafacil y wolframalpha.
D. OBJETIVOS ESPECFICOS.
Obtener datos especficos de la vivienda, como: las cargas en cada piso,

rigidez, masa de cada piso, sus frecuencias naturales en cada planta.
Identificar
como
acta
la
dinmica
en
las
construcciones,
especficamente los movimientos que actan sobre ellas. La importancia

que tiene esta para el diseo en ingeniera civil. Sabiendo que toda
estructura se puede modelar como si fueran resortes como se ha hecho
en el trabajo.
Aplicar los conocimientos obtenidos gracias al Ing. Huangal Castaeda

Nelson, en un campo del anlisis dinmico para el desarrollo del trabajo
en un sistema de 4GDL.
Identificar las fuerzas presentes en el campo de la Dinmica como son

las vibraciones amortiguadas.
Interpretar los grficos obtenidos gracias al Sap2000, de cada piso.
E. HIPTESIS
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Si la vivienda de cuatro pisos, interviniendo una fuerza externa, acta de

manera esttica, ya que dicha fuerza trae como consecuencia
desplazamiento de la vivienda.
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CAPTULO III
Modelamiento de Una Vivienda con Un Grado de Libertad

1.- DESCRIPCIN
UBICACIN
: Calle Lambeyeque N211
DISTRITO
: Chiclayo
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PROVINCIA

Civil y Ambiental
: Chiclayo
DEPARTAMENTO : Lambayeque
1.2. Permetro:
El Permetro del Lote es de 60 metros lineales (m.)
1.3. rea:
El rea del lote es de 200 metros cuadrados (m2).
2.- CARACTERSTICAS:
El edificio es una vivienda multifamiliar- comercio tiene cuatro y la
azotea en donde se encuentra el tanque elevado, en el primer nivel es
un local comercial, consta de 6 habitaciones por piso (contando desde la
segunda planta la cuarta planta),
1) Peso de la Estructura por piso (W):
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2) Hallando K (rigidez de una columna):
Para poder hallar el valor de k, vamos a utilizar la siguiente frmula que se

utiliza cuando el tipo de apoyo es empotrado.
K=
12 EI
H3
La columna tiene por seccin 0.15m x 0.40 m y una altura de 3.00m

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3) Calculamos el Momento de Inercia:
I=
I=
I=
b h3
12
0.15 0.403
12
I =8 104 m4
4) Calculamos el Modulo de Elasticidad o Relacin de Poisson:
E=2.1Tn/cm
5) Calculo del Coeficiente de rigidez:

Coeficiente de Rigidez del Primero Piso:
En el primer nivel estamos considerando la altura la columna de 4.50m
por la zapata.
12 EI 12 2.1 106 8 104 100 4

kgf
K 1=
=
=22123.457
2
3
3
3
cm
H1
4.5 100
K 1=22123.46
kgf
cm
Coeficiente de Rigidez del Segundo Piso:

En el segundo nivel estas considerando la altura de la columna de
3.00m
6
K 2=
12 EI 12 2.1 10 8 10 100
kgf
=
=74666.667
2
3
3
3
cm
H2
3.00 100
K 2=74666.67
kgf
cm
Coeficiente de Rigidez del Tercer Piso:
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En el tercer nivel estas considerando la altura de la columna de 3.00m

6
K 3=
12 EI 12 2.1 10 8 10 100
kgf
=
=74666.667
2
3
3
3
cm
H3
3.00 100
K 3=74666.67
kgf
cm
Coeficiente de Rigidez del Cuarto Piso:

En el cuarto nivel estas considerando la altura de la columna de 3.00m
K4=
12 EI 12 2.1 106 8 104 1004

kgf
=
=74666.667
2
3
3
3
cm
H4
3.00 100
K 4 =74666.67
kgf
cm
6) Clculo de las cargas por piso:

En el primer piso:
Dimensiones de la columna: 0.15m x 0.40m x 4.50m

2400
Kg
m3
Densidad del concreto:
3
Volumen de la columna: 0.27 m
Calculando la masa de la columna (m):

m=d . v
m=2400 0.27=648 Kg
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Calculando el peso de la columna (W):

W =m. g
W =648 Kg 9.81
m
=6356.88 N
s2
1 Kgf =9.81 N
Sabemos que:
6356.88 N 648 Kgf
El total de columnas por piso es 35:

-
648 Kgf x 35=22680 Kgf
Peso de cargas vivas:

W= 140.4x200=28080Kgf
Sabemos que el peso de la losa de cada piso es

73520.62 kgf
W total =73520.62 kgf +22680 Kgf + 28080 Kgf =124280.62 Kgf
En el segundo piso:
Dimensiones de la columna: 0.15m x 0.40m x 3.00m
2400
Kg
m3
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3

m=d . v
m=2400 0.18=432 Kg
-

W =m. g
W =432 Kg 9.81
m
=4237.92 N
s2
1 Kgf =9.81 N
Sabemos que:
4237.92 N 432 Kgf

-
432 Kgf x 35=15120 Kgf

W= 140.4x200=28080Kgf
Sabemos que el peso de la losa de cada piso es
135030 kgf
W total=73207.82 kgf +15120 Kgf + 28080 Kgf =116407.82 Kgf
En el tercer piso:
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Dimensiones de la columna: 0.15m x 0.40m x 3m

2400
Kg
m3
3
m=d . v
m=2400 0.18=432 Kg
-

W =m. g
W =432 Kg 9.81
m
=4237.92 N
s2
Sabemos que:
1 Kgf =9.81 N
4237.92 N=432 Kgf

432 Kgf x 33=14256 Kgf

W= 160.941x200=32098.2Kgf
Sabemos que el peso de cada piso es
79067.82 kgf
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W total=79067.82 kgf +14256 Kgf +32098 Kgf

125421.82 Kgf
En el cuarto piso:
Dimensiones de la columna: 0.15m x 0.40m x 3m
3
2400
Kg
m3
m=d . v
m=2400 0.18=432 Kg

W =m. g
W =432 Kg 9.81
m
=4237.92 N
s2
- Sabemos que:
4237.92 N=432 Kgf
-
1 Kgf =9.81 N
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432 Kgf x 33=14256 Kgf

W= 160.941x100=16094.1Kgf
Sabemos que el peso de cada piso es 79067.82kgf

W total=79067.82 kgf +14256 Kgf +16094.1 Kgf
109417.92 Kgf
7) Calculando la masa:
-
Primer Piso:
W
m 1= 1
g
-
124280.62 Kgf
cm
981
s2
Segundo Piso:
W
m 2= 2
g
-
116407.82 Kgf
cm
981
s2
Kgf . s 2
cm
118.66
Kgf . s 2
cm
111.54
Kgf . s 2
cm
Tercer Piso:
m 3=
= 126.69
W 3 125421.82 Kgf
Kgf . s 2
=
=127.85
g
cm
cm
981
s2
Cuarto Piso:
m 4=
W4
g
109417.92 Kgf
cm
981
s2
8) Calculo de la frecuencia natural por piso:

-
Primer Piso:
Wn =
1
K1
m1
Wn =
1
44246.92
126.69
=18.69 rad/s
Segundo Piso:
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K2
m2
Wn =
K3
m3
Wn =
K4
m4
Wn =
Wn =
2
=35.48 rad/s
149333.34
127.85
=34.18rad/s
149333.34
111.54
=36.59 rad/s
Tercer Piso:
wn =
3
149333.34
118.66
Cuarto Piso:
wn =
4
9) Calculo Del Amortiguador:
Primero Piso:
1=
5%
C1 =2m1 W n 1
1
C1 =
-
= 2(126.69)( 18.69)(0.05)
236.78
Segundo Piso:
2=
6%
C2 =2m2 W n 2
2
= 2(118.66)( 35.48)(0.06)
C2 =505.21
-
Tercer Piso:
3=
7%
C3 =2 m3 W n 3
3
= 2(127.85)( 34.18)(0.07)
C3 =611.79
-
Tercer Piso:
4=
8%
C 4=2 m4 W n 4
4
= 2(111.54)( 36.59)(0.08)
C1 =652.99
Modelamiento De la Vivienda
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m4=111.54 Kg . s 2 /cm
K 4 =149333.34 Kgf /cm
K 3=149333.34 Kgf / cm
m3=127.85 Kg. s /cm
m2=118.66 Kg . s /cm
C3 =611.79
C2 =505.21
K 2=149333.34 Kgf / cm
F ( t )=27006(50 t )
C 4=652.99
m1=126.69 Kg. s 2 /cm
C1 =236.78
K 1=44246.9 Kgf /cm
Paso 1: Anlisis de la estructura por piso
Primer Piso:
m11
K2(Y2-Y1)
m1
K1y1
m11+k1Y1-k2(Y2-Y1)=0
Segundo Piso:
27
Universidad Catlica

Civil y Ambiental
m22
K3(Y3-Y2)
m2
K2 (Y2 Y1)
m2 2 + K2 (Y2 Y1) - K3(Y3-Y2) =0
Tercer Piso:
m33
K4(Y4-Y3)
m3
K3(Y3-Y2)
m3 3 + K3 (Y3 Y2) K4(Y4-Y3) =0
Cuarto Piso:
m44
m4
K4(Y4-Y3 )
m4 Y4 + K4(Y4-Y3 ) = 0
Matriz para 4GDL
28
Universidad Catlica
[M]=

Civil y Ambiental
[K] =
[M]=
[K] =
l[k]- 2[M]l =0
=
CALCULO DE LA DETERMINANTE:
29
Universidad Catlica

Civil y Ambiental
CONCLUSIONES
Las grficas que resultan de toda la operacin con ayuda del Sap,
dinafacil y el Wolframalpha muestran el comportamiento de cada piso de
la vivienda en un habitual sismo o movimiento telrico
A travs de este trabajos nos hemos podido dar cuenta de cmo hacer
una modelacin
de una estructura y poder ver una rigidez de una
columna y por eso llegamos a concluir que mientras ms ancha sea una
30
Universidad Catlica

Civil y Ambiental
columna tiene mayor amortiguamiento y mayor es su resistencia por

eso que hoy en da se usan placas para amortiguar los sismos.
Mientras ms modelaciones se saquen de una casa ms certera ser la

repuesta.
Concluimos que las ltimas plantas de la edificacin son las que

demoran ms tiempo en estar estticas que en plantas inferiores.
El clculo de este trabajo monogrfico se necesita de adecuados

conocimientos en este campo de la ingeniera ya que es un tema amplio,
complicado, delicado y de suma importancia para la ingeniera civil.
Bibliografa
Cervera Ruiz y Blanco Daz, E. (2002). Mecnica de Materiales - Mtodos de
Anlisis. Segunda Edicin. Ediciones UPC. Barcelona-Espaa.
Ortiz Berrocal, Luis. (1998). Resistencia de Materiales. McGraw-Hill. MadridEspaa.
Timoshenko. S. (1957). Resistencia de Materiales. Espasa-Galpa S.A. MadridEspaa.
Vsquez Fernndez, Manuel. (1994). Resistencia de Materiales. Tercera Edicin.
Editorial Noela. Madrid-Espaa.
Beer, Ferdinand P.; Johnston, E. Rusell Jr & DeWolf, John T. (2003). Mecnica
de Materiales. Tercera Edicin. McGraw-Hill. Madrid-Espaa.
http://www.wolframalpha.com/examples/Matrices.html.
http://www.dinafacil.com/
31

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5) Calculo del Coeficiente de rigidez:

12 EI 12 2.1 106 8 104 100 4

Coeficiente de Rigidez del Segundo Piso:

Coeficiente de Rigidez del Tercer Piso: