[NOMBRE DE LA EMPRESA]

CARACTERSTICAS
Y
ATRIBUTOS DE LOS SISTEMAS
DE
TRANSPORTE
Y
LA
ESTRUCTURA DEL SISTEMA
NACIONAL
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE TLAXCALA REGION
PONIENTE

INDICE

INTRODUCCION
Es claro que la principal dificultad que enfrenta el tomador de decisiones en la
gestin de los sistemas de transporte consiste en encontrar la combinacin de
caractersticas del sistema de transporte que resultan necesarias para garantizar
un servicio adecuado. Es obvio que la lista de caractersticas posibles es
realmente muy grande. Por tal motivo, es imprescindible tratar de saber cules
caractersticas contribuyen ms al logro de objetivos del sistema de transporte
esto es, que atributos son ms importantes. A continuacin, se hace una primera
descripcin de algunas de las caractersticas o posibles atributos de los sistemas
de transporte, reconociendo que la lista no es exhaustiva: velocidad, capacidad,
seguridad, frecuencia, regularidad, facilidad de acceso, simplicidad,
responsabilidad, cobertura, flexibilidad y economa.

SISTEMAS DE TRANSPORTE
El sistema de transporte se puede definir como la interaccin entre la red vial
(infraestructura), las redes de transporte (modo, medio y contenido) y el sistema
de gestin (leyes, cdigos, procedimientos, reglas, sealizacin y control). Es
considerado un sistema operativo pues consta de los componentes principales de
ste: A continuacin, se describen:

1. Componentes Estructurales: Es la parte esttica del sistema, su funcin

principal es mantener la relacin necesaria entre las partes.
Los aspectos generales de la funcin de los componentes estructurales de un
sistema son:
a. Localizar: Se refiere a proporcionar un lugar determinado para cada actividad.
b. Vincular: Se refiere a mantener en buen estado el sistema, puede ser mediante
soportes, contenedores o cualquier otra restriccin, ya sea fsica o conceptual.
c. Proteger: Es todo aquello que proporciona una defensa real contra posibles
daos.

2. Componentes Operativos: Es la parte del sistema que realiza las actividades

del proceso.
Existen 3 clases de componentes operativos:
a. Hombres: Es un elemento real y se refiere al personal que opera el sistema.
b. Mquinas: Igualmente es un elemento real y se refiere a todos los elementos,
maquinara, etc. que conforman el proceso.
c. Mtodos: Es un elemento conceptual y es la forma por la cual se hace el
proceso, es decir, es el procedimiento que se sigue para realizar una actividad.

3. Componentes Fluentes: Es la parte del sistema que se desplaza dentro del

mismo y es el propsito del proceso que ejecutan los componentes operativos.
Existen dos clases de flujo:
a. Materia: Usuarios o Carga.
b. Informacin: Datos.

MODOS DE TRANSPORTE POR CADA MEDIO

ATRIBUTOS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

Al hablar de atributos nos referiremos a las caractersticas deseables en los
sistemas de transporte, obviamente la lista de dichas caractersticas ser tan
grande mientras ms detallada.

Velocidad: Es la relacin entre el tiempo empleado y la distancia recorrida, es

conveniente distinguir dos tipos de velocidades:

Velocidad de marcha: Velocidad que el vehculo tiene cuando se encuentra en

movimiento.
Velocidad comercia: Velocidad correspondiente al tiempo en realizar un viaje y
llegar a su destino, tomando en cuenta las paradas o detenciones del vehculo.

Capacidad: Cantidad de usuarios que pueden ser atendidos.

Seguridad: Medidas que prevengan la ocurrencia de daos y prdidas de bienes,

o accidentes a las personas.

Frecuencia: Cantidad de vehculos que pasan por un punto dado en una seccin
de la ruta, en cierto perodo o intervalo de tiempo especfico.

Facilidad de acceso: Conjunto de actividades o trmites previos a la realizacin

del viaje.

Simplicidad: Indica en qu medida es posible la prestacin del servicio con una

cantidad mnima de transbordes o paradas.

Capacidad de Respuesta: Es la medida que tiene el sistema para responder una

vez ocurrido algn dao o prdida.

Cobertura: Zona de impacto del funcionamiento del sistema.

Flexibilidad: Determina si el sistema es capaz de adaptarse a los cambios en los

requerimientos del funcionamiento.

Regularidad: Es la medida en que se mantienen todos y cada uno de los dems

atributos del sistema.

CARACTERISTICAS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE

CARACTERISTICAS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE
SISTE
MA

Areo

Martim
o

Carrete
ro

Ferrovi
ario

MEDI
O

Aire

Agua

Tierra

Riles

MODO

Aeronaves

Embarcacio
nes

Automvil

Vagones

VELOCI
DAD

ECONOMIA

SEGURIDAD

Es limitado por
costosas
infraestructuras
y
coste
econmico

Depende
del
control
de
tripulacin,
y
externa
del
mantenimiento
y condiciones
climticas. Es
le medio de
transporte con
menor
siniestralidad.

Los costes fijos

son
elevados,
ya
que
los
buques
requieren
grandes
invenciones.
Tambin utiliza
lo que son los
puertos.
Tiene los costes
ms bajos de
todos
los
medios ya que
las compaas
no
necesitan
invertir
en
infraestructura

Se caracteriza
por tener una
seguridad
elevada

Tiene
unos
costes fijos muy
elevados,
qua
que
las
construcciones
como
el
mantenimiento
correo
por
cuenta de las
compaas
ferroviarias.

Es un medio de
transporte muy
seguro.

Muy alta

Baja

Alta

Media

Tiene un nivel
de
seguridad
medio y es el
medio
de
transporte con
mayor
ndice
desiniestralida
d.

MANEJO DE
PASAJEROS
Y CARGAS

MEDIO
AMBIENTE

En
el
transporte
areo lo ms
usual en las
mercancas es
que son de
alto valor o
productos
perecederos
que necesitan
un
rpido
transporte, as
mismo
para
las personas.
Lo ms usual
del transporte
es
que
la
mercanca
venga
en
contenedores,
granel.

Menor
impacto
en
cuanto
a
contaminaci
n del medio y
ruido

Transporta
todo tipo de
mercancas
gracias a la
posibilidad d
de adaptar el
remolque para
contenedores,
a granel, de
cisterna (para
lquidos),
frigorfico.
En
los
transportes en
ferrocarril
lo
ms
usual
para
el
transporte de
mercancas es
transporte en
contenedor o
transporte
a
granel.

El transporte
por cartera es
el que ms
C02 emite en
los
transportes
terrestres.
Unos
80
gramos
de
CO2 por palet
Km

Emite solo 20
gramos
de
C02
convirtindos
e
en
el
transporte
que
menos
CO2 emite.

Es
el
que
menos
CO2
emite de los
transportes
terrestres as
que sera el
ms
eficaz
segn
las
emisiones de
CO2.
Solo
emiten
50
gramos
por
palet km

Continu
o por
tubera

Tuber
a

Oleoductos
Gaseoducto
s

Muy alta

Tiene
altos
costes
de
infraestructura,
para
la
construccin de
sus redes de
transporte

Altos
niveles
de seguridad,
ya que no se
ve expuesto.

Trasladan
productos
petrolferos
desde
las
refineras
hasta
los
centros
de
distribucin

No afecta el
medio
ambiente, ya
que lo que se
transporta
dentro
de
estas tuberas
no sale de ah
ni
tiene
contacto con
el medio.

IMPACTOS
ECONOMICOS Y
SOCIALES DE LOS
SISTEMAS DE
TRANSPORTE

IMPORTANCIA
ECONOMICA
IMPORTANCIA SOCIAL

El transporte mueve
la economa de un
pas y dentro de este
contexto,
las
empresas
transportadoras
se
consideran como un
conjunto de recursos.

cuatro perspectivas
diferentes:
la
financiera,
como
estrategia
de
crecimiento,
rentabilidad
y
el
riesgo vista desde la
perspectiva
del
accionista

La innovacion de
estos
tiene como
ventaja
la
competitividad
y
sostenible a largo o
corto plazo.

Da lo que es el
aumento de trabajos
en lo que son las
regiones industriales

Unas
de
las
desventajas
seria
queal uso de estos
existen
diversos
accidentes que custa
la vida humana