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DESCRIPCIÓN
El campeonato copa rallys está formado por 4 rallys, donde la principal característica son
los diferentes coches admitidos en cada una de ellos. El reglamento técnico básico de este
campeonato es el vigente de Slot Club Tarragona 2010 para GRUPO N a excepción de los
puntos descritos en el presente reglamento.
Todos los pilotos son libres de participar en una o dos categorias en cada prueba, la mejor
puntuación obtenida será la única que contará para la clasificación general.
COCHES ADMITIDOS:
CATEGORIAS
PORSCHE RALLY SCX FERRARI RALLY GTO SCX OTRAS MARCAS SLOT
PORSCHE CARRERA RS FERRARI GTO FERRARI GTO OTROS FABRICANTES
PORSCHE CARRERA PORSCHE RALLY OTROS FABRICANTES
PORSCHE 911
PORSCHE 935
PORSCHE 959
COCHES ADMITIDOS:
Se admiten en esta prueba todas las réplicas a escala 1:32 de coches de rallys que hayan
corrido algun rally con reglamento FIA anterior a 1.995. En caso de duda deberá
demostrarse la participación de dicho vehículo en un rally real.
CATEGORIAS:
Cada piloto podrá participar en una o en las dos categorias disponibles en esta prueba.
Se permite prescindir del copiloto si ya no estaba en el modelo original.
COCHES ADMITIDOS:
Se admiten en esta prueba todas las réplicas a escala 1:32 de la marca SCALEXTRIC de
coches de rallys que hayan corrido algun rally. En caso de duda deberá demostrarse la
participación de dicho vehículo en un rally real.
CATEGORIAS:
Cada piloto podrá participar en una o en las dos categorias disponibles en esta prueba.
Se permite prescindir del copiloto si ya no estaba en el modelo original.
COCHES ADMITIDOS:
Se admiten en esta prueba todas las réplicas a escala 1:32 de la marca SCALEXTRIC de
coches de rallys que hayan corrido algun rally. En caso de duda deberá demostrarse la
participación de dicho vehículo en un rally real.
CATEGORIAS:
- GRUPO 2x4 . Coches com tracción en dos ruedas. Reglamento SCT 2010 grupo N
- GRUPO 4x4. Coches com tracción em las 4 ruedas Reglamento SCT 2010 grupo N
Cada piloto podrá participar en una o en las dos categorias disponibles en esta prueba.
Se permite prescindir del copiloto si ya no estaba en el modelo original.