Está en la página 1de 25

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL


INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

INGENIERA DE LA
CONSTRUCCIN II

PROYECTO:
TIEMPO DE
DESENCOFRADO DE
ELEMENTOS
ESTRUCTURALES Y LO
DETALLES DE ACERO
R.N.EE-0.60

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

INFORME DE TRABAJO DE LOS


ELEMENTOS ESTRUCTURALES Y
ACEROS INGENIERIA DE LA
ALUMNOS: MARVIN LPEZ II
CONTRERAS.
CONSTRUCCIN
IVAN RIMACHI PARIONA.
CARLOS PAUCAR SEVILLANO.
JOS LUIS MONTENEGRO PRNCIPE.
KENYO PALMADERA HUERTA.

DOCENTE: ING. ELENA QUEVEDO HARO.

TEMA: TIEMPO DE DESENCOFRADO DE ELEMENTOS


ESTRUCTURALES Y LO DETALLES DE ACERO R.N.EE-0.60

ASIGNATURA: INGENIERIA DE

LA CONSTRUCCIN II

Nvo. Chimbote Per


2016

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

TIEMPO DE DESENCOFRADO DE ELEMENTOS


ESTRUCTURALES Y LO DETALLES DE ACERO R.N.EE-0.60
NDICE
ndice.i
Introduccin...ii
Objetivo..iii
I.

CAPITULO TIEMPO DE DESENCOFRADO..Pg.07

1. TIEMPO DE DESENCOFRADO DE ELEMENTOS ESTRUC..Pg.08


1.1. DETERMINACIN DEL TIEMPO DE DESENCOFRADO..Pg.08
1.2. PROCESO DE EJECUCIN Y DESCOFRADO...Pg.09
1.3. VARIABLES QUE INFLUYEN EN EL DESENCOFRADO..Pg.11
1.4. TIPOS DE ENCOFRADO..Pg.12
1.4.1. Encofrado de Cimentacin
1.4.2. Encofrado de Elevacin Caravista
1.4.3. Encofrado de Losa Caravista
1.5. MTODOS DE MEDICINPg.13
1.6. BASES DE PAGOS...Pg.13
1.7. DESENCOFRADO Y TOLERANCIAS ADMITIDAS.Pg.15
I.7.8. Plazos de desencofrados
I.8.
RETIRO DE PUNTALES Y REPUNTALAMIENTO................Pg.16
I.9.
REMOCION DE ENCOFRADOS.....Pg.17
I.10. TOLERANCIAS ADMITIDAS...Pg.18

II.

CAPITLO DETALLES DE ACERO E-0.60 ..Pg.19


2. DETALLES DE ACERO R.N.E..E-0.60........Pg.20
2.1. GANCHOS ESTNDAR....Pg.20

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2.2.
2.3.
2.3.1.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
2.7.1.
2.7.2.

DIMETROS MNIMOS DE DOBLADO.Pg.21


TABLA..Pg.21
Dimetros interiores mnimos de doblado
DOBLADOPg.22
CONDICIONES DE LA SUPERFICIE DEL REFUERZO.....Pg.22
COLOCACIN DEL REFUERZOPg.22
LMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO.Pg24
Paquetes de barras
Tendones y ductos de postensado

ii.

INTRODUCCIN

En el Per el hormign es el material ms utilizado a la hora de construir debido a


su resistencia, durabilidad y facilidad para elaborar piezas con diversas formas y
tamaos.

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Durante el proceso constructivo se emplean estructuras temporales denominadas


encofrados, que se utilizan para moldear el hormign fresco a la forma deseada.
La utilizacin de estas estructuras, en general alquiladas, es uno de los costos
ms importantes en los que incurren las empresas constructoras a la hora de
realizar estructuras de hormign.
Considera que a la hora de dimensionar un encofrado los tres factores
fundamentales son: seguridad, calidad y precio. Por seguridad se entiende que la
estructura sea capaz de soportar todos los esfuerzos a los que ser sometido. Se
define calidad como la capacidad del encofrado de proporcionar a la estructura el
tamao, forma, posicin y terminacin deseada, y por ltimo el precio se refiere al
ahorro de tiempo y dinero en el perodo comprendido entre el llenado y el
desencofrado.
Se puede afirmar que la seguridad y calidad estn estrechamente relacionadas
entre s, en general a mayor calidad del encofrado se logra una mayor seguridad
en la estructura. Sin embargo, el precio acta en sentido contrario, es decir a
mayor seguridad y calidad se tiene mayor costo. Por lo tanto, si el encofrado es
retirado tempranamente, la estructura puede sufrir fallos que afecten a la
estabilidad y/o funcionalidad de la misma, perjudicando a su seguridad. Por otro
lado, una remocin tarda puede originar grandes sobrecostos a las empresas, no
slo por el incremento en el costo de alquiler del encofrado sino porque representa
un capital bloqueado entre el proceso de hormigonado y desencofrado, atrasos en
el cronograma de obra y costos indirectos en este perodo.
Por lo tanto es importante determinar los tiempos ptimos de desencofrado para
garantizar la calidad de la pieza de hormign al menor costo posible.

iii.

OBJETIVOS

3.1. Objetivo general

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Determinar cmo es la situacin actual en Per con respecto a los tiempos


de desencofrado.
3.1. Objetivo especifico

Indicar cuales son los tiempos mnimos para encofrado de acuerdo al

reglamento.
Identificar los diferentes tipos de encofrado y el tiempo de maduracin

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

I. CAPITILO
TIEMPO DE
ENCOFRADO

1. TIEMPO DE DESENCOFRADO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES


1.1.

DETERMINACIN DEL TIEMPO DE DESENCOFRADO (m2)

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

El proceso constructivo est directamente relacionado con la determinacin de los


plazos de desencofrado. Cules son las metodologas ms utilizadas o cuales
seran del agrado de las empresas constructoras (refirindose no solo a tcnicos y
capataces, sino tambin a todo aquel personal que tenga en sus manos la
decisin de cundo desencofrar).
Podemos

observar

concreto

con

endurecido

como

cemento
normal

un
de
ha

desarrollado aproximadamente el
85%

de

su

mdulo

elstico

caracterstico en una semana,


mientras que el porcentaje de
resistencia desarrollado en este
periodo es entre el 60% y 70%.
Luego se tomar en cuenta los conceptos de seccin agrietada para todos los
das, excepto para el primer da de que ser sin agrietamiento porque el concreto
est en proceso de endurecimiento, tenindose un historial de resistencia a travs
del tiempo variando el mdulo de elasticidad (Valores de Ensayo) y las cargas de
servicio que actan en ese momento del anlisis.

1.2.

PROCESO DE EJECUCIN Y DESCOFRADO

Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan


totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse,

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

incluyendo el efecto de vibrado para densificacin y que su remocin no cauce


dao al concreto. Para efectos de diseo, se tomar un coeficiente aumentativo de
impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el
encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber
presentar los diseos de los encofrados para la revisin y aprobacin del
Supervisor.
Los encofrados debern ser construidos de manera que el elemento de concreto
vaciado tenga la forma y dimensiones del proyecto y que se encuentre de acuerdo
con los alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor y debern presentar
una superficie lisa y uniforme.
Antes de armar el encofrado, se deber verificar que la superficie del encofrado se
encuentre exenta de elementos extraos y con un recubrimiento adecuado de una
membrana sinttica para evitar la adherencia del mortero o del procedimiento que
el Contratista crea por conveniente, con la nica condicin que el resultado sea
igual o superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.
Salvo indicacin contraria, todas las intersecciones de planos de encofrados
debern ser achaflanadas, tanto en el caso de ngulos entrantes como en las
aristas. En el caso de aristas, el achaflanado se realizar por medio de una tira de
madera, de seccin transversal en forma de tringulo rectngulo, issceles, con
catetos de 2 cm de longitud.
El encofrado deber encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera
que la rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deber dar
especial cuidado a las juntas entre tablas, paneles o planchas.
Se deber evitar el apoyo del encofrado en elementos sujetos a flexin o
deslizamiento. Cuando el terreno natural sea rocoso, el apoyo puede realizarse
directamente sobre ste.

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Cuando el terreno natural tenga buena resistencia sin ser susceptible a la erosin
o desmoronamiento el apoyo puede realizarse sobre elementos dispuestos
horizontalmente. En caso de que el terreno natural no tenga buena capacidad de
soporte, debern ser clavadas estacas conjuntamente con los refuerzos
horizontales antes mencionados.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor
quien previamente habr verificado el dimensionamiento, nivelacin, verticalidad,
estructuracin del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado,
la no existencia de elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos
pegados o de otro material que pueda perjudicar el vaciado y el acabado del
mismo. En caso de elementos de gran altura en donde resulta difcil la limpieza, el
encofrado debe contar con aberturas para facilitar esta operacin.
El tiempo para la remocin del encofrado y obra falsa est acondicionado por el
tiempo y localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que
afecten el endurecimiento del concreto. Los tiempos mnimos recomendados son
los siguientes:
Costados de viga
24 horas
Superficie de elementos verticales
48 horas
Losas superiores de alcantarillas
14 das
Losas superiores de pontones
14 das
En el caso de utilizarse aditivos acelerantes de fragua y previa autorizacin del
Supervisor, los tiempos de desencofrado pueden reducirse, de acuerdo al tipo y
proporcin del aditivo que se emplee. En general, el tiempo de desencofrado se
fijar de acuerdo con las pruebas de resistencia en muestras del concreto, cuando
sta supere el 70% de su resistencia de diseo. Todo trabajo de desencofrado
deber contar la previa autorizacin escrita del Supervisor.
Todo encofrado, para ser reutilizado, no deber presentar alabeos, deformaciones,
incrustaciones y deber presentar una superficie limpia.
1.3.

VARIABLES QUE INFLUYEN EN EL DESENCOFRADO.

10

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Para poder desarrollar una metodologa que permita determinar los tiempos
mnimos de desencofrado se hace necesario conocer todos los factores que
influyen en el mismo. Por lo que en este apartado sern expresados los factores
que influyen en el tiempo de desencofrado mencionados en la literatura existente y
que se encuentran ordenados por familias: caractersticas del hormign,
especficos del proyecto, factores ambientales, y caractersticas del encofrado que
se resumen en la Tabla I.
CARACTERSTICAS
DEL
HORMIGN
Mdulo de
deformacin
Resistencia a la
compresin

ESPECIFICACIONE
S
DEL PROYECTO
Resistencia de
diseo de la
estructura
Carga luego del
desencofrado

Tipo y contenido de
Cemento

Relacin F/P

Relacin
Agua/Cemento

Curado del
hormign

Tiempo de fraguado

Secuencia de
desencofrado
Velocidad de
compactacin

Aditivos
Cociente ente la
resistencia a los 28
das
/resistencia a los 7
das
Temperatura del
hormign

1.4.

TIPOS DE ENCOFRADO

11

FACTORES
AMBIENTALES
Temperatura

Clase de
exposicin del
hormign
Humedad

CARACTERSTICA
S
DEL ENCOFRADO
Dimensiones
transversales
de la pieza
Tipo de
encofrado
Encofrado con
ngulos
entrantes
Permeabilidad
y rugosidad
del encofrado

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Los tipos de encofrado se presentan en funcin del elemento a vaciar y del tipo de
acabado, los cuales se clasifican de la siguiente manera:
1.4.1. Encofrado de Cimentacin
Este tipo de encofrado se aplicar a las caras verticales de elementos de concreto
que forman parte de la cimentacin, as como aquellas caras que sern cubiertas
por material de relleno, en general, este tipo de encofrado se utiliza para
superficies no visibles. En este tipo de encofrado se encuentran incluidos el
encofrado de losas apoyadas, tales como las de pavimento rgido y badenes.
1.4.2. Encofrado de Elevacin Caravista
Este tipo de encofrado se aplicar a las caras verticales de elementos de concreto
no contemplados en el encofrado de cimentacin, tales como las pantallas de los
muros de contencin y sostenimiento, cuerpos de las alcantarillas tipo MC,
costados de losas de pontones y alcantarillas MC, parapetos, muretes y todo
aquel elemento que a criterio del Supervisor requiera de este acabado.
1.4.3. Encofrado de Losa Caravista
Este tipo de encofrado se aplicar para soportar directamente el peso del
concreto, por lo que normalmente es horizontal. Este tipo de encofrado se utiliza
para superficies visibles (losas de alcantarillas tipo MC y pontones, entre otras).
Deber preverse la utilizacin de impermeabilizantes para el encofrado de madera
para evitar cambios volumtricos de ste. Se deber complementar con equipo de
bombeo para bajar los niveles de agua o de ser posible secar la zona de trabajo.
En caso de encofrado metlico, se utilizar laca desmoldante que evite la
contaminacin y adherencia.
El uso indicado para determinado tipo de encofrado, no es limitativo, queda a
criterio del Supervisor su utilizacin.

12

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

1.5.

MTODOS DE MEDICIN (M2).

Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura de concreto


efectiva que est cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya
sido ejecutada y aprobada por el Supervisor. La unidad medida ser el metro
cuadrado (m2).

1.6.

BASES DE PAGOS (M2).

El pago del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizar con las
partidas correspondientes, segn sea el caso del rea a encofrar, en base al
precio unitario por metro cuadrado (m2). Este precio y pago incluir, adems de
los materiales, mano de obra, beneficios sociales, equipos dentro del cual se
considera bombas de agua para el caso de estar bajo agua, transporte de los
encofrados a las diferentes zonas de trabajo y herramientas necesarias para
ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de apoyos indispensables para asegurar la estabilidad,
resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del
desencofrado respectivo.

13

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

ITEM DE PAGO
612.A Encofrado y Desencofrado.
1001.E Encofrado y Desencofrado cara no vista Bajo
Agua
1001.E1 Encofrado y Desencofrado cara no vista en Seco
1001.E2 Encofrado y Desencofrado cara vista Bajo Agua
1001.E3 Encofrado y Desencofrado cara vista en Seco
1001.E4 Encofrado y Desencofrado cara no vista en Seco
(curvos)
1001.E5 Encofrado y Desencofrado cara vista en Seco
(curvos)
1002.A Encofrado y Desencofrado cara no vista tablero
1002.A1 Encofrado y Desencofrado cara vista tablero
1002.A2 Encofrado y Desencofrado losa de transicin
1002.A3 Encofrado y Desencofrado cara vista en barrera
1002.A4 Encofrado y Desencofrado cara vista en vereda y
parapeto
1002.A5 Encofrado y Desencofrado cara vista en viga principal y
diafragma

14

UNIDAD DE PAGO
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)
Metro Cuadrado
(m2)

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

1.7.

DESENCOFRADO Y TOLERANCIAS ADMITIDAS

I.7.8. Plazos de desencofrados:


Para llevar a cabo el desencofrado de las formas se debe tomar precauciones las
que debidamente observadas en su ejecucin deben brindar un buen resultado.se
debe tomar:
1. No desencofrar hasta que el concreto haya endurecido lo suficiente, para
que con las operaciones pertinentes no sufra desgarramientos en su
estructura ni deformaciones permanentes.

2. las formas no deben removerse sin la autorizacin del ingeniero inspector.


Debiendo quedar tiempo necesario para que el concreto obtenga la dureza
conveniente.

3. Debe considerarse que las cargas de construccin pueden ser tan altas
como las cargas vivas de diseo y que, a edades tempranas, una estructura
de concreto puede ser capaz de resistir las cargas aplicadas, pero puede
deformarse lo suficiente como para causar un dao permanente en la
estructura.

15

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

1.8.

RETIRO DE PUNTALES Y REPUNTALAMIENTO

Con anterioridad al inicio de la construccin, el constructor debe definir un


procedimiento y una programacin para la remocin de los apuntalamientos, para
la instalacin de los reapuntalamientos y para calcular las cargas transferidas a la
estructura durante el proceso.
Debe considerarse lo siguiente:

El anlisis estructural y los datos sobre la resistencia del concreto empleado


en la planificacin del desencofrado y retiro de apuntalamientos deben ser
entregados por el constructor a la supervisin cuando esta lo requiera.

Solamente cuando la estructura, en su estado de avance, en conjunto con


los encofrados y apuntalamientos aun existentes tengan suficiente
resistencia para soportar de manera segura su propio peso y las cargas
colocadas sobre ella. Podrn apoyarse cargas de construccin sobre ella o
desencofrarse cualquier porcin de la estructura.

16

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

La demostracin de que la resistencia es la adecuada debe basarse en un


anlisis estructural que tenga en cuenta las cargas propuestas, la
resistencia del sistema de encofrado y la resistencia del concreto. La
resistencia del concreto debe estar basada en ensayos de probetas
curadas en obra o, cuando lo apruebe la supervisin, en otros
procedimientos para evaluar la resistencia del concreto.

1.9.

REMOCION DE ENCOFRADOS

El tiempo de remocin de encofrados y obra falsa est condicionado por el tipo y


localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto. Si las operaciones de campo no estn controladas
por las pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro puede ser empleado como gua
para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:
Estructuras para arcos

14 das

Estructuras bajo vigas

14 das

Soporte bajo losas planas

14 das

Losas de piso

14 das

Placa superior en alcantarillas de


cajn
Superficie de muros verticales
Columnas
Lados de vigas

14 das
48 Horas
48 Horas
24 Horas

17

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de


cilindros de concreto, la remocin de encofrados y dems soportes se podr
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo
debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la
estructura que representan.

La remocin de encofrados y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma


tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los esfuerzos debidos
a su peso propio.
1.10. TOLERANCIAS ADMITIDAS
Ciertamente, en la prctica de obra es poco probable conseguir que las medidas
de los diversos componentes de las estructuras de concreto correspondan
exactamente con las exigidas en los correspondientes planos. Lo mismo ocurre
con la verticalidad, nivelacin y alineamientos de dichos elementos.
Tolerancias admisibles en los encofrados
Verticalidad de superficies de columnas, muros, placas, y en aristas
En cualquier longitud de 3m 6 mm
Mxima en toda la altura 25 mm
Nivelacin de las superficies inferiores de losas y fondos de vigas, y
alineamiento de aristas
En cualquier tramo hasta de 3m
6 mm
En cualquier tramo de 6m
10 mm En toda la longitud 20 mm
Dimensiones de las secciones de columnas y vigas y en el espesor de
losas y muros
No menos de 6 mm
Ni ms de 12 mm

18

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

II. CAPITULO
DETALLES
DEL ACERO
R.N.E.0.60.

19

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2. ACERES SEGN LA NORMA E.60.


2.1. GANCHOS ESTNDAR
El trmino gancho estndar se emplea en esta Norma con uno de los
siguientes significados:
2.1.1. Un doblez de 180 ms una extensin de 4 db, pero no menor de 65 mm
hasta el extremo libre de la barra.
2.1.2. Un doblez de 90 ms una extensin de 12 db hasta el extremo libre de
la barra.
2.1.3. Para ganchos de estribos y ganchos de grapas suplementarias:
a) Para barras de 5/8 y menores, un doblez de 90 ms una extensin de 6
db al extremo libre de la barra;
b) Para barras desde 3/4 hasta 1 inclusive, un doblez de 90 ms una
extensin de 12 db al extremo libre de la barra;
c) Para barras de 1 y menores, un doblez de 135 ms una extensin de 6
db al extremo libre de la barra.
2.1.4. Los ganchos de los estribos y grapas suplementarias para elementos
con responsabilidad ssmica se definen en 21.1.

2.2.

DIMETROS MNIMOS DE DOBLADO

20

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2.2.1. El dimetro de doblado, medido en la cara interior de la barra, excepto


para estribos de dimetros desde1/4 hasta 5/8, no debe ser menor
que lo indicado en la Tabla 7.1.
2.2.2. El dimetro interior de doblado para estribos no debe ser menor que
4 db para barras de 5/8 y menores. Para barras mayores que 5/8 , el
dimetro de doblado debe cumplir con lo estipulado en la Tabla 7.1.
2.2.3. El dimetro interior de doblado en refuerzo electrosoldado de alambre
(corrugado o liso) para estribos no debe ser menor que 4 db para
alambre corrugado de dimetro mayor a 7 mm y 2 db para dimetros
menores. Ningn doblez con dimetro interior menor de 8 db debe estar
a menos de 4 db de la interseccin soldada ms cercana.
2.3. TABLA
2.3.1. DIMETROS INTERIORES MNIMOS DE DOBLADO
Dimetro de las barras
1/4 a 1
1 1/8 a 1 3/8
1 11/16 a 2 1/4

Dimetro mnimo de doblado


6 db
8 db
10 db

2.4. DOBLADO
2.4.1. Todo el refuerzo deber doblarse en fro, a menos que el Ingeniero
Proyectista permita hacerlo de otra manera.

21

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2.4.2. Ningn refuerzo parcialmente embebido en el concreto puede ser


doblado en la obra, excepto cuando as se indique en los planos de
diseo o lo permita el Ingeniero Proyectista.
2.5. CONDICIONES DE LA SUPERFICIE DEL REFUERZO
2.5.1. En el momento que es colocado el concreto, el refuerzo debe estar libre
de polvo, aceite u otros recubrimientos no metlicos que reduzcan
la adherencia. Se permiten los recubrimientos epxicos de barras
que cumplan con las normas citadas en 3.5.3.7 y 3.5.3.8.
2.5.2. Excepto el acero de preesforzado, el refuerzo con xido, escamas o una
combinacin de ambos, debe considerarse aceptable si las dimensiones
mnimas (incluyendo la altura de los resaltes del corrugado) y el peso de
una muestra limpiada manualmente utilizando un cepillo de alambre de
acero, cumple con las normas aplicables indicadas en 3.5.
2.5.3. El acero de preesforzado debe estar limpio y libre de xido excesivo,
aceite, suciedad, escamas y picaduras. Es admisible una ligera
oxidacin.
2.6. COLOCACIN DEL REFUERZO
2.6.1. El refuerzo, incluyendo los tendones y los ductos de preesforzado, debe
colocarse con precisin y estar adecuadamente asegurado antes de
colocar el concreto. Debe fijarse para evitar su desplazamiento dentro
de las tolerancias aceptables dadas en 7.5.2.
2.6.2. A menos que el Ingeniero Proyectista especifique otros valores, el
refuerzo, incluyendo los tendones y ductos de preesforzado, debe
colocarse en las posiciones especificadas, dentro de las tolerancias
indicadas en 7.5.2.1 y 7.5.2.2.
2.6.3. La tolerancia para el peralte efectivo d y para el recubrimiento mnimo
de concreto en elementos sometidos a flexin, muros y elementos
sometidos a compresin debe ser la siguiente:

Tolerancia en el
Tolerancia en

recubrimiento

mnimo de

22

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

d 200 mm

10 mm

-10 mm

d > 200 mm

13 mm

-13 mm

Excepto que la tolerancia para la distancia libre al fondo de los encofrados debe
ser -6 mm y la tolerancia para el recubrimiento no debe exceder -1/3 del
recubrimiento mnimo de concreto requerido en los planos de diseo y
especificaciones.
2.6.4. La tolerancia para la ubicacin longitudinal de los dobleces y extremos
del refuerzo debe se r de 50 mm, excepto en los extremos discontinuos
de las mnsulas o cartelas donde la tolerancia debe ser 13 mm y en
los extremos discontinuos de otros elementos donde la tolerancia debe
ser 25 mm. La tolerancia para el recubrimiento mnimo de concreto de
2.6.5. 1 tambin se aplica a los extremos discontinuos de los elementos.
2.6.6. El refuerzo electrosoldado de alambre (fabricado con alambre cuyo
dimetro no sea mayor a 6 mm) utilizado en losas con luces no mayores
de 3 m se puede doblar desde un punto situado cerca de la cara
superior sobre el apoyo, hasta otro punto localizado cerca de la cara
inferior en el centro del vano, siempre y cuando este refuerzo sea
continuo sobre el apoyo o est debidamente anclado en l.
2.6.7. Para el ensamblado de las armaduras no se permite soldar las barras
que se intercepten con el fin de sujetar el refuerzo, a menos que lo
autorice el Ingeniero Proyectista.

2.7. LMITES DEL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO


2.7.1. La distancia libre mnima entre barras paralelas de una capa debe ser
db, pero no menor de 25 mm. Vase tambin 3.3.2.
2.7.2. Cuando el refuerzo paralelo se coloque en dos o ms capas, las barras
de las capas superiores deben colocarse exactamente sobre las de las
capas inferiores, con una distancia libre entre capas no menor de 25
mm. Vase tambin 3.3.2.

23

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2.7.3. En

elementos

compresin

reforzados

transversalmente

con

espirales o estribos, la distancia libre entre barras longitudinales no


debe ser menor de 1,5 db ni de 40 mm. Vase tambin 3.3.2.
2.7.4. La limitacin de distancia libre entre barras tambin se debe aplicar a la
distancia libre entre un empalme por traslape y los otros empalmes o
barras adyacentes.
2.8. Paquetes de barras
2.8.1. Los grupos de barras paralelas dispuestas en un paquete para trabajar
como una unidad, deben limitarse a un mximo de 4 barras por cada
paquete.
2.8.2. Los paquetes de tres o cuatro barras deben alojarse dentro de las
esquinas de los estribos.
2.8.3. En vigas, el dimetro mximo de las barras agrupadas en paquetes ser
de 1 3/8.
2.8.4. En elementos sometidos a flexin, cada una de las barras de un
paquete que se corta dentro del tramo debe terminarse en lugares
diferentes separados al menos 40 db.
2.8.5. Cuando las limitaciones de espaciamiento y recubrimiento mnimo del
concreto se basan en el dimetro de las barras (db), un paquete de
barras debe considerarse como una sola barra de dimetro equivalente
correspondiente a la suma de las reas de las barras del paquete.

2.9. Tendones y ductos de postensado


2.9.1. El espaciamiento entre centros de los tendones de preesforzado en
cada extremo de un elemento no debe ser menor que 4 db para torones
(strands) o de 5 db para alambres. Cuando la resistencia del concreto a
la compresin especificada al momento de la transferencia del
preesfuerzo, fci, es de 28 MPa o ms, el espaciamiento mnimo, medido
centro a centro, de los torones debe ser 45 mm para torones de 13 mm
de dimetro nominal o menores, y de 50 mm para torones de 15 mm de
dimetro nominal. Vase tambin 3.3.2. Se permite un espaciamiento
menor o agrupar tendones en el sector central del tramo.

24

UNIIVERSIDAD CSAR VALLEJO


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENERIA CIVIL
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION 2

2.9.2. Se permite agrupar los ductos de postensado si se demuestra que el


concreto puede colocarse satisfactoriamente y se toman medidas para
evitar que el acero de preesforzado, al tensar los tendones, rompa el
concreto entre los ductos.

25

También podría gustarte