Conceptos

Desbalanceo:
Es la distribucin irregular de la masa de un cuerpo con respecto a centro geomtrico
o de rotacin.
Se define como el desbalance la condicin donde el eje de inercia del retorno coincide
con el eje de rotacin, provocando que el giro no sea cntrico y producindose, la
descompensacin de la masa que al girar con cierta aceleracin origina fuerzas
excitadoras radiales y/o momentos dinmicos que por lo tanto producen vibraciones.
Rotor rgido:

Un rotor rgido es el que no presenta una deformacin significativa a su

velocidad de funcionamiento. Un rotor rgido se puede corregir con la aplicacin
de no ms de dos masas de correccin, y despus de la correccin mantendr
su balance en un rango de velocidades hasta su duracin de vida mxima.
Rotor flexible:

Es aquel que, dependiendo de las revoluciones y de la situacin de su

alojamiento, vara su estado de equilibrado. En muchos rotores, los momentos
de internos actan en los planos extremos y esta actuacin aumenta en
proporcin al cuadrado de la velocidad y flexionan enormemente el rotor
dependiendo de las fuerzas elsticas que son proporcionales a su flexin. No
existe una flexin nica del rotor sino que sta vara en dependencia de la
gama de revoluciones a la que gira.
Balanceo dinmico:
Es tambin definido como el desbalance dinmico. Es una suma vectorial de
desbalance esttico y desbalance de acoplamiento. Para corregir es
necesario tener dos planos de balanceo y se requiere dos pesos de
correccin, uno en cada plano en dos ngulos no relacionados. La
especificacin de desbalance solamente es completa si se conoce el lugar
del eje axial del plano de correccin. El desbalance dinmico o desbalance
en dos planos especifica todo el desbalance que presenta una pieza de
trabajo. Este tipo de desbalance puede solo ser medido en un balanceador
giratorio el cual detecta la fuerza centrfuga debida al componente de
acoplo de desbalance. El siguiente dibujo representa un ejemplo de
desbalance dinmico.

Balanceo esttico
Es una condicin que existe cuando el centro de masa no est sobre el eje
de rotacin, puede ser tambin explicada como la condicin cuando el eje
principal de inercia es paralelo al eje de rotacin. Para corregir el
desbalance esttico se requiere solo una masa de correccin. La cantidad de
desbalance es el producto del peso por el radio. Este tipo de desbalance es
un vector, y por eso, debe ser corregido con un peso conocido en un ngulo
particular. Fuerza de desbalance es otro nombre para el desbalance esttico.
La figura 10.2 representa un ejemplo de desbalance esttico.