-PROYECTO DE LNEA ELCTRICA

DE MEDIA TENSIN-

Mquinas y mecanismos

Alumnos: Hassan Khouya

Sergi Pavlenko
Alexandra de Haro Charles

1. CLCULO MECNICO DE LOS CONDUCTORES

Para los clculos mecnicos de los conductores, se tendr en cuenta las dos condiciones
siguientes:
A) Que el coeficiente de seguridad de ruptura sea como mnimo igual a 3,5 en las
condiciones atmosfricas ms desfavorables, que producen la mayor tensin
mecnica de los conductores.
B) Que la tensin de trabajo de los conductores a 17,5C, sin ninguna sobrecarga, no
exceda del 15% de la carga de ruptura.
El objeto del clculo mecnico de los conductores es determinar las tensiones que se
deben dar en el momento de tendido de la lnea, para que cuando se den las condiciones
de la hiptesis ms desfavorable, la tensin correspondiente sea la mxima admisible.
Igualmente se obtendr de los clculos la flecha mxima en cada vano, con el fin de
determinar la altura de los soportes o la distancia entre los mismos para una altura de
soportes "H" dada.
Para los dos tramos, se obtendrn las tablas de tensiones y flechas de tendido para las
diversas oberturas de cada tramo y que vendrn recogidas en las Tablas de regulacin de
tendido Clculo mecnico.
1.1. CLCULO DE SOBRECARGAS

Sobrecarga por viento.

Segn el reglamento, al tratarse de conductores con un dimetro inferior a 16mm,

los esfuerzos a considerar sern de 60 Kg/m2.
Sv = Pv d g
g=9,81m/s2
Pv = 60Kg/m2
d=7,45mm=0,00745m
Sabiendo que:
Pv= Presin del viento sobre los conductores, en daN/m2
d= Dimetro, en metros.
= 60

0.00745 9,81/2 = 0.4385

2

Peso propio del conductor.

Pp = 169.1

kg
m

9.81 = 1659
km
s2

Pp=0,1659daN/m

Peso total.

Pt = Sv + Pp = 0.4385

daN

+ 0.1659
= 0.6044
m

1.2. CONDICIONES DE CLCULO DE LA TENSIN

En la ITC-LAT 07 del RLAT se especifican las sobrecargas (acciones) y temperaturas
que han de considerarse en el clculo, segn la zona donde se instale la lnea.
Traccin mxima
admisible (Trotura/CS)
Sobrecarga Temp.(C)
Zona A
(menos de 500
m)

Viento

-5 C

Tensin de cada da
(15% Trotura)
Sobrecarga
Temp.(C)
NO

15C

Tensin en horas fras

(15% Trotura)
Sobrecarga Temp.(C)
NO

17,5C

1.2.1. CLCULO DE TRACCIN MXIMA ADMISIBLE

Carga de rotura: 1440 daN
TMA=CT/3,5=1440daN/3,5= 411,42daN

1.2.2. CLCULO DE TENSIN HABITUAL

La tensin habitual es la mxima admisible que soporta el cable la mayor parte del ao,
donde no sufre vibraciones elicas, de modo que podemos considerar que est sometido
a la sobrecarga y temperatura que vemos en el apartado anterior.
15% Trotura = daN
TH=CT*15%= 216daN

1.2.3. CLCULO DE TENSIN MXIMA

La tensin mxima admisible es la que se da en un cable sin que experimente
vibraciones elicas, a temperaturas mnimas frecuentes. Consideraremos que el
conductor est sometido a la sobrecarga y temperatura anteriormente mencionadas,
especificadas en el cuadro.
15% Trotura = daN
TM=CT*15%= 216daN

2. EQUACIN DE CAMBIO DE CONDICIONES

Para comparar dichas tensiones en pos de verificar la ms limitante, es necesario que
estn referidas a las mismas condiciones, de forma que la siguiente ecuacin nos
permita comparar las tensiones a las cuales est sometido el cable segn diferentes
criterios, concluyendo as cul es la ms restrictiva. Este criterio de referencia comn
ser la traccin mxima admisible.

= 19,1.10-6 (1/C)
E= 7900 (daN/mm2)
t2= -5 (C)
S= 52,6 (mm2)=52,6*10-6(m)
a= 2918m/28=104,21m

2.1. TENSIN EN CONDICIONES MS DESFAVORABLES

Condiciones iniciales
Condiciones finales
T1= 216 (daN)
t1= 17,5 (C)
p1= 0,1659 (daN/m)
p2= 0,6044 (daN/m)
T2=529,05daN

Temp. ()
17,5C

Tensin(T)
216daN

-5 C

T2

Carga (P)

0.1659

0.6044

2.2. TENSIN DE CADA DA (HABITUAL)

Condiciones iniciales
Condiciones finales

Temp. ()
15C

Tensin (T)
216daN

-5 C

T2

Carga (P)

0.1659

0.6044

T1= 216 (daN)

t1= 15 (C)
p1= 0,1659 (daN/m)
p2= 0,6044 (daN/m)
T2=518,9daN
2.3. TENSIN LIMITANTE
Traccion mx. admisible
Tensin mxima
Tensin habitual
411,42daN
529,05daN
518,9daN
La tensin limitante es la traccin mxima admisible 411,42daN

3. CLCULO DE FLECHAS MXIMAS

Para determinar la mayor flecha que se puede dar en el tiempo de uso del conductor
supondremos al mismo sometido a la tensin ms limitante y a diferentes temperaturas;
de entre las flechas resultantes seleccionaremos la ms restrictiva, dado que condiciona
la altura del apoyo, que deber cumplir con las distancias de seguridad reglamentarias.
3.1. HIPTESIS DE VIENTO
Se supondr el cable sometido a su propio peso y a una sobrecarga de viento
reglamentaria a la temperatura de 17.5 C (Articulo 27)
Condiciones iniciales
Condiciones finales

T2=364,33daN

fv=2,252m

Temp. ()
-5C

Tensin (T)
411,42daN

15C

T2

2 2
=
8 2

Carga (P)

0.6044

0.6044

3.2. HIPTESIS DE TEMPERATURA

Condiciones iniciales
Condiciones finales

Temp. ()
-5C

Tensin (T)
411,42daN

50C

T2

Carga (P)

0.6044

0.1659

T2=98,84daN
=

2 2
8 2

ft=2,278m

3.3. FLECHA MXIMA

Podemos observar que la flecha mxima es la ft en comparacin con fv:
ft=2,278m

4. VANO IDEAL DE REGULACIN

El RLAT especifica que la desviacin respecto al vano ideal de regulacin en longitudes
comprendidas entre 90 y 200 metros, como es el caso, puede ser de hasta el 7 %.
Vano ideal de regulacin= 104,21m
Error mximo a cometer:
104,21+7,29= 111.5m
Los vanos pueden tener una longitud mxima de 111, 5(m), ya que en ambos tramos la
longitud del vano de regulacin es inferior a la longitud de vano mxima, de modo que
podemos afirmar que nos encontramos dentro del 7% reglamentario.

5. CURVAS CARACTERSTICAS
a
T

TB
f

5.1. FLECHAS MXIMAS

104,21+7%= 111.5m

2 2 0,1659 (111,5)2
=
= 2,6
8 2
8 98,84

5.2. FLECHAS MNIMAS

104,21-7%=96,92m
=

2 2 0,1659 (96,92)2
=
= 1,97
8 2
8 98,84

6. TABLAS DE REGULACIN DE LNEA

Tabla para los vanos de regulacin:
Temperatura (C)
-5
15
25
35
45
50

Tensin (daN)
414.42
364.33
344.9
327.7
312.4
305.42

Flecha (m)
1.99
2.25
2.37
2.5
2.6
2.68

7. CLCULO DE DISTANCIAS DE SEGURIDAD

7.1. DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO
De acuerdo con el art.25, apartado 1 del R.L.A.T., la mnima distancia de los
conductores en su posicin de mxima flecha, a cualquier punto del terreno, es:
D, EN M. = 5,3 + U/150 = 5.46
Con un mnimo de 6 m.
U = Tensin nominal de la lnea en kv

7.2. DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES ENTRE S

De acuerdo con el art. 25, apartado 2 de R.L.A.T, la separacin mnima entre
conductores viene dada por la frmula:
D = K (F + L) +

U
150m

D = 0.65 (2.278m + 0.06m) +

25KV
= 1.16 metros
150m

En la cual:
D = Separacin entre conductores en metros
K = Coeficiente que depende de la oscilacin de los conductores con el viento = 0,65
F = Flecha mxima en metros
L = Longitud en metros de la cadena de suspensin, en m
U = Tensin nominal de la lnea en kV =24kV
7.3. DISTANCIAS
SOPORTES

DE

SEGURIDAD

ENTRE

CONDUCTORES

De acuerdo con el art.25, apartado 2 del R.L.A.T., esta distancia no ser inferior a:
D = 0,1+U/150 = 0,26 metros
Con un mnimo de 0,20 m.

8. CLCULO MECNICO DE SOPORTES

8.1. ALTURA MNIMA
Sabemos que la distancia mnima del terreno a los conductores tiene que ser de 6 m,
aparte de eso la flecha mxima es de 2,6m y la distancia de seguridad entre conductor y
soporte de 0,26m.
Hm=6m+2,6m+0,26m=8,86m
8.2. ESFUERZO VERTICAL DEL CONDUCTOR
El valor de la carga vertical se determina por la expresin:
V = n.T.N (daN)
n= Numero de conductores=3
N= el valor del desnivel
tg 1 = (h0 - h1)/L1=(150-115)/104,21=0,3358
tg 2 = (h0 - h2)/L2=(150-115)/111,5=0,3139

N = tg 1 + tg 2=0,6497
V = n.T.N=3*411,42*0,6497=801,9daN

8.3. ESFUERZO HORITZONTAL

8.3.1. Apoyos de alineacin hormign.
a) Hiptesis de viento
Hm=8,86m
= (( + 7%) + ) = 0.4385

((104 + 7.29) + 8.86)

= 52.68
b) Hiptesis de desequilibrio de tracciones
En este caso la ms limitante 411,42daN
8.4. SOPORTES DE ANCLAJE DE HIERRO
Hiptesis (viento): El esfuerzo que deber soportar el apoyo en el sentido transversal a
la lnea ser:
Ft = Pv.n.d.L + Pv Cru + Pv Aisl + Pv Ext
Pv = Presin del viento en daN/m = 0,4385
PvCru = Presin del viento sobre crucetas en daN/m.superficie expuesta, en m2,
=100.0'981.Scruc. 10 daN para crucetas rectas.
PvAis = Presin del viento sobre aislamiento en daN/m. Superficie cadena de
aisladores, = 70.0'981.Saisl 1 daN/aislador.
PvExt = Presin del viento sobre extensionamiento en daN/m. Superficie de
extensionamientos = 120.0'981.Sext.
n = Nmero de conductores
d = Dimetro de los conductores, en m.
L = Vano, en m.
Ft =0,4385daN/m2*3*7,45e-3m*104,21m+(3*10daN)+(6*1daN)=37,02daN

9. CIMENTACIONES
Las fuerzas sobre los apoyos se transmiten por este elemento de la lnea al terreno. La
cimentacin debe asegurar la estabilidad frente al vuelco. En los apoyos de hormign y
metlicos se utilizan mono bloques de hormign como forma de cimentacin. La
estabilidad frente al vuelco se asegura por la accin lateral horizontal del terreno y por
la reaccin del fondo de la cimentacin. El mono bloque de hormign se calcula para
resistir el momento de vuelco ocasionado por el esfuerzo horizontal aplicado en la
cogolla del apoyo.
El coeficiente de seguridad al vuelco ha de ser superior a 1,2(en hiptesis anormales) o
1,5 (en hiptesis normales).

9.1. COEFICIENTE DE SEGURIDAD

En este caso consideramos un coeficiente de seguridad de 1.5
=

1.5

CR = PC + PTA + n.rp
Siendo:
Pc Peso de la cimentacin en t
PTA Peso de las tierras arrastradas en m
n Nmero de pernos
Ar Solicitacin al arranque en t
9.2. FUNDAMENTACIONES SOPORTES DE HORMIGN
Las cimentaciones mono bloque son las que estn formadas por un solo cimiento de
hormign en masa.
El dimensionamiento de las cimentaciones mono bloques requerir las siguientes
condiciones:
La geometra ser prismtica y de seccin cuadrada
El ngulo mximo de giro del cimiento ser aquel cuya tangente es igual 0,01
(tg =0,01)
Sobre el macizo se construir una peana que en su parte superior ser de forma
piramidal, para hacer la funcin de vierteaguas, con una pendiente aproximada del 5% y
con una altura igual o superior a 10 cm desde la lnea de tierra hasta el vrtice. El
volumen de hormign correspondiente a esta peana est incluido en el volumen total del
macizo de hormign.

F = 250 daN
H = 8.86m
a = 0.5m
h =1.5m
tg = 0.01
C = 12
C = (C/2)*10*h = (12/2) 101.5 = 9*10
Aplicando las frmulas de los distintos momentos:
M. Vuelco = 2600 daN/m
M. Estabilizador terreno = 4218.75 daN/m
M. Cargas verticales = 160.646 daN/m
Coeficiente de seguridad = = 1.684
Cumple la condicin arriba expuesta ya que 1.684>1.5
Como es mayor que 1.5 hiptesis normal

Bibliografa
Reglamento de alta tensin
Reglamento de baja tensin
Soporte de buscado en:
http://www.uco.es/electrotecniaetsiam/reglamentos/Normativa_Iberdrola/iberdrola/mt_2_21_48.pdf paginas(20-40)