dimensiones de los aviones que lo utilicen, con los ajustes que exija la frecuencia de las

operaciones.
2.1.2 A los efectos de salvamento y extincin de incendios, la categora del aeropuerto
debera basarse en el largo total de los aviones de mayor longitud que normalmente lo
utilicen y en la anchura mxima de su fuselaje. La categora del aeropuerto debera
determinarse a partir de la Tabla 2-1, basndose en la clasificacin de los aviones que
utilizan el aeropuerto. En primer lugar se tendr en cuenta su longitud total y luego, la
anchura del fuselaje. En el caso de que una vez elegida la categora correspondiente a la
longitud total de un avin, la anchura de su fuselaje sea superior a la anchura mxima de
la columna 3, correspondiente a dicha categora, la del avin ser, en realidad, una
categora superior.
2.1.3 Para fines de salvamento y extincin de incendios, los aeropuertos deberan
dividirse por categoras, segn el nmero de movimientos de aviones contados en los
tres meses consecutivos de mayor actividad del ao, de la manera siguiente:
a) cuando el nmero de movimientos de los aviones de categora mxima que
normalmente utilizan el aeropuerto sea de 700 o ms durante los tres meses
consecutivos de mayor actividad, dicha categora debera ser entonces la categora
del aeropuerto (vanse los ejemplos Nm 1 y 2)
b) cuando el nmero de movimiento de los aviones de categora mxima que
normalmente utilizan el aeropuerto sea inferior a 700 durante los tres meses
consecutivos de mayor actividad, la categora del aeropuerto podra ser entonces la
inmediata inferior a la del avin de categora
mxima (vanse los ejemplos Nms.
3 y 4); y
c) cuando exista una gran diferencia entre las dimensiones de los aviones que se
han incluido para
llegar al nmero de 700 movimientos, la categora del aeropuerto
puede reducirse a una categora
an ms baja, pero sin que resulte inferior a dos
categoras por debajo de la correspondiente al
avin de categora mxima (vase el
ejemplo Nm. 5)
2.1.4 Cabe sealar que se ha previsto suprimir en dos etapas la concesin de ajustar el
nivel de proteccin proporcionado basndose en la frecuencia de las operaciones y a
partir del 1 de enero de 2000, el nivel de proteccin que se proporcionar no deber
encontrarse ms de una categora por debajo de la categora fijada y a partir del 1 de
enero de 2005, el nivel de proteccin debera ser igual a la categora fijada.
2.1.5 Cada aterrizaje o despegue cuenta como un movimiento. Para determinar la
categora del aeropuerto deberan contarse los movimientos correspondientes a las
operaciones del transporte areo regular y no regular de la aviacin general. En el
Apndice 2 se ha incluido una clasificacin de los aviones representativos con arreglo a
la categora del aeropuerto que figura en la Tabla 2-1.

2.1.6 Los ejemplos que siguen ilustran el mtodo para determinar la categora del
aeropuerto.