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INFORME

ANLISIS NORMA TCNICA PARA LEVENTAMIENTOS HIDROGRFICOS

WILMER CAMILO SALAMANCA ALVARADO

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA


CENTRO MINERO
TECNLOGO EN TOPOGRAFA
SOGAMOSO
2015

INFORME
ANLISIS NORMA TCNICA PARA LEVENTAMIENTOS HIDROGRFICOS

WILMER CAMILO SALAMANCA ALVARADO

JUAN ANDRES PEDROZA DUARTE


INSTRUCTOR

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA


CENTRO MINERO
TECNLOGO EN TOPOGRAFA
SOGAMOSO
2015

CONTENIDO
1. INTRODUCCIN
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
3. MARCO TEORICO
4. LEVANTAMIENTO
4.1PROCEDIMIENTO CAMPO
4.2 PROCEDIMIENTO OFICINA
5. CONCLUSIONES
6. BIBLIOGRAFA
7. ANEXOS

1. INTRODUCCIN
Los levantamientos hidrogrficos dentro del estudio de la topografa, hacen sea
de suma importancia, pues estos permiten dar a conocer las posiciones
geogrficas delimitadas por las martimas refirindose, a levantamientos y
recoleccin de datos para el uso de cartas de navegacin.
La Posicin geogrfica juega un papel muy importante para el estudio y
levantamientos del suelo marino y concierne al topgrafo tener en cuenta
documentacin necesaria, como las normas de la OHI, para los levamientos
hidrogrficos, pues estas permiten un mejor alcance para el uso y explotacin
del suelo marino.
Adems, como aprendices del SENA es necesario el conocimiento de dicha
normas, pues se podra aplicar a profundizar ms adelante en un ambiente
laboral.

2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL:
Realizar un anlisis, teniendo en cuenta el documento normas de la
OHI para los levantamientos hidrogrficos.
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:

Tener un mejor conocimiento respecto al alcance del estudio de la


hidrografa.

Conocer qu tipo de levantamientos se realizan en los mares, para


un mejor entendimiento del estudio de la hidrografa.

Analizar los documentos para un mejor aprendizaje respecto al uso


de normas utilizadas en levantamientos martimos.

INFORME
ANLISIS NORMA TCNICA PARA LEVENTAMIENTOS HIDROGRFICOS

El documento normas de la OHI para los levantamientos hidrogrficos, se


divide en seis captulos, teniendo en cuenta el estudio topogrfico que se debe
tener en cuenta por navegaciones y estudios realizados previamente, para
concluir con una norma vigente, que debe tenerse muy en cuenta, pues de esto
depende el uso del suelo martimo.
Clasificacin de los levantamientos: segn la norma, Los requisitos varan con
respecto a la profundidad del agua y por los tipos de embarcaciones que
naveguen en un rea determinada; se definen cuatro rdenes de
levantamiento, cada uno diseado para resolver una gama de necesidades.
-

Orden especial: ms riguroso de los rdenes y su uso se destina


solamente para aquellas reas donde es crtica la separacin entre la
quilla de las embarcaciones y el fondo marino (quilla fondo). Puesto
que la separacin quilla-fondo es crtica, se considera inverosmil que
los levantamientos de orden especial sean conducidos en aguas ms
profundas a 40 metros. Los ejemplos de las reas que pueden
justificar levantamientos de orden especial son: reas de atraque,
puertos y reas crticas de los canales de navegacin.

Orden 1: aquellas reas donde el mar es suficientemente poco


profundo como para permitir que rasgos naturales o artificiales en el
fondo marino constituyan una preocupacin para el trfico martimo
esperado que transite el rea, pero donde la separacin quilla - fondo
es menos crtica que para el orden Especial. Los levantamientos de
Orden 1a pueden ser limitados para aguas ms bajas que 100
metros.

Orden 1b: a reas menos profundas que 100 metros, donde una
descripcin general del fondo marino es adecuada para el tipo de
embarcaciones que se espera transiten por el rea. No se requiere
una bsqueda completa del fondo marino, lo que significa que
algunos rasgos pueden ser perdidos, aunque el mximo
espaciamiento entre lneas permisibles limitar el tamao de los
rasgos que probablemente permanecern in-detectadas.

Orden 2: a reas ms profundas que 100 metros, ya que una vez que
la profundidad excede los 100 metros, la existencia de rasgos
artificiales o naturales que sean lo suficientemente grandes como

para afectar a la navegacin y que todava permanezcan indedetectados por un levantamiento de orden 2, se considera
improbable.
Posicionamiento:
Para una navegacin segura, La navegacin de embarcaciones requiere el
conocimiento preciso de la profundidad para explotar con seguridad la mxima
capacidad de carga y disponibilidad de agua. Se debe tener en cuenta y
controlar los tamaos de los rasgos detectados durante el levantamiento o ms
importante que se definan y conozcan aquellos que no pudieron haber sido
detectados.
Incertidumbre vertical: tambin conocida como incertidumbre de las
profundidades reducidas. Para determinar la incertidumbre vertical las fuentes
de incertidumbres individuales necesitan ser cuantificadas. Todas las
incertidumbres deben ser combinadas estadsticamente para obtener una
incertidumbre Total Vertical (TVU).
Reducciones para Mareas-observaciones del Nivel Agua: Se deben tomar las
observaciones suficientes para determinar las variaciones en el nivel del agua
en el rea a estudiar, durante toda la ejecucin del levantamiento y considerar
para la reduccin de sondas el dtum del sondaje establecido. Estas pueden
ser determinadas ya sea por la medida directa del nivel del agua (usando una
regla) y en caso de necesidad estas variaciones se determinaran a travs del
rea de levantamiento mediante correcciones co-mareales o por tcnicas de
posicionamiento en 3D vinculada al dtum del sondaje requerido, utilizando un
modelo conveniente de separacin.
Medida de la Profundidad: Todos los rasgos anmalos divulgados previamente
en el rea del levantamiento y aquellos detectados durante el mismo, se deben
examinar en mayor detalle y si son confirmados, la posicin y su mnima
profundidad deben ser determinados. Se debe tener en cuenta las ordenes de
levantamiento
Deteccin de Rasgos: Cuando se requiere una bsqueda completa del fondo
marino, el equipamiento usado para conducir el levantamiento debe ser
demostrablemente capaz de detectar los rasgos de las dimensiones
especificadas en la Tabla 1. Adems el equipamiento, debe ser considerado
como parte del sistema (que incluye el equipo de levantamiento y de
procesamiento, los procedimientos y el personal) que asegure as una alta
probabilidad de que estos rasgos sean detectados. Es la responsabilidad de la
Oficina Hidrogrfica/Organizacin que est recolectando los datos, determinar
la capacidad de cualquier sistema propuesto y por lo tanto quedar satisfecho de

que es capaz de detectar una elevada parte de cualesquier rasgo.


Densidad Sondas/Espaciamiento entre lneas: Al planificar la densidad de las
sondas , ambos, la naturaleza del fondo marino en el rea los requisitos para
la navegacin segura de superficie deben ser tomados en consideracin para
asignar
una
adecuada
bsqueda
del
fondo
marino.
Muestreo del Fondo: La naturaleza del fondo marino debe ser determinada
para las reas potenciales de fondeo; por el muestreo fsico o ser inferida con
informacin de otros sensores (Ecosonda monohaz, sonar de barrido lateral,
perfilador acstico de fondo marino, vdeo, etc.). El espaciamiento para la
recoleccin de las muestras fsicas depender de la geologa del fondo marino
o del mtodo tcnico de inferencia.
La Resolucin Tcnica A2.5 de la OHI, que forma parte de la publicacin M-3,
requiere que el dtum usado para las predicciones de marea sea igual al usado
como dtum de la carta. De manera que todos los datos batimtricos sean
aprovechados completamente, el dtum vertical usado para las observaciones
de marea debe ser conectado con el dtum general del levantamiento terrestre
mediante marcas fijas prominentes en la vecindad de la regla / estacin/
observatorio de marea

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