PRCTICA 7

SIMULACIN DE LAS SOBRETENSIONES ATMOSFRICAS EN

UN SISTEMA ELECTRICO DE POTENCIA

ARENAS FIGUEROA JOS MISAEL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

jofiarenas@esimez.mx

RESUMEN
En esta practica, se investigo el
origen de las sobretensiones, que
trata del estudio de las descargas
atmosfricas y sus efectos en el
Sistema Elctrico de Potencia que
principalmente se da en las torres de
transmisin y sus conductores.
El ATP-Draw, fue indispensable para
simular estos efectos, en un circuito
propuesto en esta prctica. As, se
pudieron
obtener
valores
que
sirvieron para el estudio de los
efectos que producen en las torres y
los cables en las lneas de
transmisin.
OBJETIVO
Al trmino de la prctica el alumno:

Simulara los efectos de las

sobretensiones atmosfricas
en un Sistema Elctrico de
Potencia cuando un rayo
incide directamente en el
conductor de fase y en el hilo
de guarda.
Simular
el
empleo
del
apartarrayo de ZnO como
solucin en la disminucin de
los transitorios por descarga
atmosfrica.

INTRODUCCIN TERICA
Histricamente las sobretensiones se
clasificaron por su origen, externas e
internas, las primeras debidas a
rayos, descargas atmosfricas y las
segundas debidas particularmente a
maniobras en la red.

Las
solicitaciones
en
los
equipamientos
de
un
sistema
elctrico se originan por diversas
causas y su estudio depende mucho
del tipo de evento investigado. Se
hacen estudios de sobretensiones,
cuyo objetivo es obtener los valores
correspondientes a los fenmenos
transitorios, resultados que se utilizan
para la especificacin de los equipos.
Estos estudios se pueden realizar con
programas de computadora que
incluyen modelos para clculo
numrico
que
resuelve
las
ecuaciones
diferenciales
que
corresponden al sistema elctrico
(EMTP ElectroMagnetic Transient
Program ATP Alternative Transient
Program).
Ya
hemos
visto
que
las
sobretensiones
pueden
ser
clasificadas por su origen en forma
muy amplia
en
dos
grupos:
sobretensiones
externas
y
sobretensiones
internas,
respectivamente. Esta clasificacin es
meramente acadmica y no tiene en
cuenta los intereses relacionados con
la
especificacin
de
los
equipamientos, siendo ms adecuada
otra clasificacin, asociada con el
tiempo de duracin y el grado de
amortiguamiento
de
las
sobretensiones. Basndose en este
concepto, por su forma y duracin, se
clasifican en sobretensiones de tipo
atmosfrico, sobretensiones de tipo
de maniobra y sobretensiones
temporarias.

Las sobretensiones atmosfricas

estn caracterizadas por un frente de
onda de algunos microsegundos a
pocas decenas de microsegundos.
Una sobretensin de cualquier otro
origen, que tenga caractersticas de
frente de onda similares a las
utilizadas
para
definir
las
sobretensiones atmosfricas, tambin
se clasifica como sobretensin
atmosfrica.
En la figura 1 se muestra un ejemplo
tpico
de
una
sobretensin
atmosfrica, obtenida en bornes de
un transformador de un estudio de
inyeccin de sobretensiones en una
subestacin, incluyndose, por lo
tanto, el efecto de los descargadores
que limitan la amplitud de la
sobretensin.

Fig. 1 Sobretensin atmosfrica en los

bornes de un transformador.

En la figura 2 se muestra un ejemplo

de una sobretensin de maniobra
fuertemente
amortiguada,
que
corresponde a una simulacin de
energizacin de una larga lnea de
transmisin (alimentada de un
extremo y abierta en el otro extremo).

analizando su duracin, se puede

decir que son transitorias (de breve
duracin), temporarias (de duracin
importante) o permanentes.

Fig. 2 Sobretensiones de maniobra

Oscilatoria.

Las ondas de sobretensin, llamadas

ondas viajeras se reflejan y refractan
en los puntos de discontinuidad de la
impedancia de las lneas variando su
forma. Una nube cargada produce
sobretensiones estticas de induccin
capacitiva, y al desplazarse o
descargarse la nube la sobretensin
en la lnea se desplaza en forma
anloga
a
las
sobretensiones
atmosfricas.
Las maniobras de interrupcin, son
origen de sobretensiones, de mayor o
menor importancia segn sea la
forma de interrumpir del aparato, y las
caractersticas del circuito.

Analizando su forma se reconocen

como impulsivas o peridicas (de
frecuencias bajas). La clasificacin
por las caractersticas de duracin y
forma es particularmente importante
porque la normalizacin de ensayos,
cuyo objeto es demostrar que los
equipos pueden soportar estas
solicitaciones, se basa precisamente
en dicha clasificacin.

DESARROLLO
Para el desarrollo de sta prctica, se
modelo un Sistema Elctrico de
Potencia SEP propuesto por el
Docente, con sus respectivos datos.
Pero antes de que se simulara se
hizo una prueba con un apartarrayo
en el modelo, obteniendo los
siguientes resultados.

El establecimiento de corriente en
ciertos circuitos, el restablecimiento
de
corriente
(durante
una
interrupcin) pueden dar lugar a
sobretensiones.
Las interrupciones bruscas de cargas,
crean tambin sobretensiones en
determinados puntos del sistema.
Acabamos de clasificar, en una forma
detallada,
por
su
origen
las
sobretensiones,
en
cambio

Fig. 3 Prueba con apartarrayos en la

carga.

Se grafic y se obtuvo los siguientes

resultados.

Una vez echas estas simulaciones,

se procedio a completar todo el
programa como se muestra en la
figura de abajo.

Fig. 7 Modelo de un SEP para simulacin

en ATP-Draw.
Fig. 4 Grafica del efecto de los
apartarrayos en la carga del modelo.

En la siguiente figura se muestra los

apartarrayos, pero ahora en las
lineas.

En la figura siguiente, se muestra el

circuito desarrollado en ATP-Draw.

Fig. 8 Modelo de un SEP simulado en

ATP-Draw.

Fig. 5 Se muestra los apartarrayos en las

lneas del modelo a simular.

Fig. 6 Grafica correspondiente a los

apartarrayos en la linea.

Una vez, que se comprobo que el

circuito
simulado
estuviera
correctamente se paso a obtener los
resultados
siguientes.
(Ver
en
ANALISIS DE RESULTADOS)

ANALISIS DE RESULTADOS
Una vez hecha las simulaciones del SEP en ATP-Draw, se obtuvieron los
siguientes resultados, mas importantes del programa.

CUESTIONARIO
Defina los siguientes conceptos:
a) Flameo inverso
Tambin
llamada
descarga
retroactiva, se presenta cuando el
rayo incide en forma directa sobre
una torre de la lnea o sobre los
cables de guarda.
b) Resistividad del terreno

En la NOM-022-STPS se define el
trmino resistividad, como la
resistencia que ofrece al paso de la
corriente un cubo de terreno de un
metro por lado.

relacin entre el voltaje y la corriente

en
la
lnea
si
sta
es de longitud infinita o tiene
conectada en su terminal una
impedancia igual a su impedancia
caracterstica. Depende de sus
parmetros elctricos.

d) Atenuacin de la onda
Aunque en el espacio libre o vaco se
considera que no hay perdida de
energa al propagarse una onda a
travs de l, de acuerdo con la ley del
cuadrado inverso, se pudo analizar
que la onda electromagntica se aleja
de la fuente que lo gener, a esto se
le denomina atenuacin de onda.
CONCLUSIONES

La resistividad del terreno vara

ampliamente a lo largo y ancho del
globo terrestre, estandodeterminada
por:

Sales solubles
Composicin
propia
terreno
Estratigrafa
Granulometra
Estado higromtrico
Temperatura
Compactacin

del

c) Impedancia caracterstica

La impedancia caracterstica de una

lnea de transmisin es el valor de la

Como resultado de esta prctica, se

pudo llegar a la conclusin, que la
simulacin de un Sistema Elctrico de
Potencia estudiando el efecto de las
sobretensiones, puede facilitar su
estudio. En los resultados obtenidos
se pudo obtener un diseo en ATPDraw, donde se simulo el efecto de
sobretensin en la torre y los cables,
donde
este
estudio
es
muy
importante para determinar qu
efectos puedo ocasionar estos
efectos a un SEP.
REFERENCIAS
CARDONA C., Leonardo,
Teora y Prctica con el ATP.

 E KUFFEL, W.S.
ZAENGL,HIHG VOLTAGE