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Sistema de Inyeccion, Componentes PDF
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Filtro de combustible
Es un sensor que mide la temperatura del agua que circula por el motor, este
sensor o tambin conocido como vlvula de temperatura, se encuentra ubicado en
el block del motor en contacto con el agua o liquido de enfriamiento que circula
por el. Internamente tiene una resistencia que vara su valor de acuerdo a la
temperatura del agua.
El volumen de combustible pulverizado tambien se modifica de acuerdo a esta
seal.
Adicionador de aire.
Funciona como el ahogador en los vehculos carburados, permitiendo el paso y una
cantidad adicional de aire, lo que har aumentar la revolucin mientras el motor
est fro.
Mientras el motor est fro, el adicionador libera un mayor paso del aire, lo que
hace subir la revolucin.
A medida que sube la temperatura del motor, el adicionador lentamente, cierra el
paso de aire, haciendo bajar la revolucin hasta el rgimen de ralent.
Si el motor falla en frio es posible que el problema este en este sensor.
Valvula de inyeccin.
Rele
Convertidor cataltico
Los gases de escape circulan por el sensor de oxgeno y luego por el convertidor
cataltico. Es en este convertidor que el 90 % de los contaminantes se transforman
en nitrgeno, dixido de carbono y vapor de agua, todos inofensivos.