EL OPERADOR LOGSTICO

Para racionalizar las actividades de aprovisionamiento, produccin y distribucin,

ha aparecido un nuevo tipo de empresa dedicada a la prestacin de servicios
logsticos, que se conoce como operador logstico.
Ofrece una gama de servicios muy amplia, desde la distribucin fsica,
almacenaje, gestin de stocks, a la facturacin o el merchandising,
Entre los servicios ms habituales de los Operadores Logsticos se encuentran los
siguientes:
Consolidacin o grupaje
Desconsolidacin Organizacin de rutas Operaciones auxiliares del
transporte
Operaciones de trnsito Despacho de aduanas Operaciones de distribucin
fsica Recepcin de las mercancas Control de cantidad y calidad
Clasificacin y formacin de partidas Embalaje Preparacin de las cargas
Expedicin Entrega final Operaciones de gestin
Almacenamiento Gestin de stock de materias primas y productos
acabados
Gestin de fechas de caducidad Tratamiento informtico de los pedidos a
servir Facturacin Puesta a disposicin de Oficinas y medios logsticos
Incoterm
Incoterms (international commercial terms, trminos internacionales de
comercio) son trminos, de tres letras cada uno, que reflejan las normas de
aceptacin voluntaria por las dos partes compradora y vendedora, acerca de
las condiciones de entrega de las mercancas y/o productos.1 2 3 Se usan para
aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando
las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la prctica
actual en el transporte internacional de mercancas.
La Convencin sobre contratos para la venta internacional de mercancas
de las Naciones Unidas (en ingls, CISG, U.N. Convention on Contracts for the
International Sale of Goods) en su Parte III Venta de las mercancas (artculos
25-88) describe el momento en que el riesgo sobre la mercanca se transfiere del
vendedor (fabricante o no) al comprador (sea este el usuario final o no), pero
reconoce que, en la prctica, la mayora de las transacciones internacionales se
rigen de acuerdo con las obligaciones reflejadas en los incoterms.
La CCI (Cmara de Comercio Internacional o ICC: International Chamber of
Commerce) se ha encargado desde 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967,
1976, 1980, 1990, 2000 y 2010) de la elaboracin y actualizacin de estos
trminos, de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio

internacional. Actualmente estn en vigor los Incoterms 2010 (desde el 1 de enero

de 2011), sin que ello signifique que los anteriores hayan dejado de poder usarse.
De ah, la necesidad de sealar el Incoterm y el ao de la versin.

Arancel
Un arancel es el tributo que se aplica a los bienes que son objeto de
importacin. El ms extendido es el impuesto que se cobra sobre las
importaciones, mientras los aranceles sobre las exportaciones son menos
corrientes; tambin pueden existir aranceles de trnsito que gravan los productos
que entran en un pas con destino a otro.
Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los
bienes, o "especficos" como una cantidad determinada por unidad de peso o
volumen.
Cuando un buque arriba a un puerto aduanero, un oficial de aduanas
inspecciona el contenido de la carga y aplica un impuesto de acuerdo a la tasa
estipulada para el tipo de producto. Debido a que los bienes no pueden ser
nacionalizados (incorporados a la economa del territorio receptor) hasta que no
sea pagado el impuesto, es uno de los impuestos ms sencillos de recaudar, y el
costo de su recaudacin es bajo. El contrabando es la entrada, salida y venta
clandestina de mercancas sin satisfacer los correspondientes aranceles. Los
aranceles son el impuesto que cobran a las exportaciones por unidad o volumen.
Hay 3 tipos de aranceles:
Ad valorem: un arancel que se impone en trminos de porcentaje sobre el
valor de la mercanca. Por ejemplo, 5% de arancel, significa que el arancel de
importacin es 5% del valor de la mercanca en cuestin;
Especficos: arancel que se impone en trminos de cargas o cobros
monetarios especficos por unidad o cantidad de mercanca importada. Por
ejemplo, $100 por tonelada mtrica de la mercanca;
Mixtos: un arancel que combina aranceles ad valorem y especficos.

Los efectos fundamentales que provoca un arancel a la importacin, en la

economa de un pas son los siguientes:

El efecto fiscal supone un incremento de la recaudacin del Estado y

en los productos con demandas inelsticas (demanda de productos
indispensables), mayor ser la recaudacin fiscal, ejemplo de ello
son los aranceles a la importacin de la gasolina. Los recursos que
se generan por esta va cada vez tienen una menor importancia
relativa, dentro de los ingresos del Estado de los pases
industrializados, mientras que tienen una mayor importancia
cuantitativa en los ingresos de los pases en va de desarrollo.
Disminucin de las importaciones, del consumo de los productos
sometidos al arancel y mejora de la posicin de la balanza comercial
de los pases.
Aumento del precio de los productos objeto de arancel en el mercado
nacional, es por tanto negativo para el consumidor. Adems de
impulsar al pas utilizar recursos ineficientemente sacrificando la
produccin y especializacin en los bienes donde existen ventajas
comparativas.
Aumento de la produccin nacional de bienes con arancel, La
imposicin de un arancel tiene dos caras, por un lado, sirve de
proteccin al permitirle a las empresas instaladas crecer exentas de
la competencia del mercado internacional, y por otro lado, un exceso
de proteccin puede producir que el protegido elabore un producto
en condiciones de ineficiencia por cuanto, esta produccin se obtiene
al amparo del arancel y a costes por encima de los internacionales,
desviando recursos que se utilizaran para producir otros bienes con
mayores ventajas competitivas.