P 2000 SP 2 12 tcm11 352992 PDF

Revista para empresas de produccin
report
2/12
Proteccin de los mares

Aire comprimido para la proteccin acstica offshore
Regin del
Bergisches Land:
Aire comprimido
para Delphi
Picard: Duro
como el acero
Interroll
Alta tecnologa
con tradicin
Sigma Air Utility

en Wuppertal
Herramientas resistentes al desgaste fabricadas en Remscheid
Tcnica de transporte
de Wermelskirchen
report
ndice
report
Edicin 2/12
Editorial
3 Editorial
4-7
Todo para el automvil

Regin del Bergisches Land:
Wuppertal, aire comprimido para Delphi
Esta chapa no sale volando!

Regin del Bergisches Land
Remscheid, aire comprimido para C.A. Picard
12

Para que todo vaya sobre ruedas

Wermelskirchen, aire comprimido para Interroll
15

Planificar bien y reducir los costes

Aire comprimido para el taller de automviles
16 Ssst!

Proteccin acstica para los mamferos

marinos con Mobilair 350
8-11
20

Tubos de alta tecnologa

Aire comprimido y vaco en Uniwell
22 News

Sistema de mantenimiento de la presin DHS

Kaeser Kompressoren en la XXV Feria Naviera

Internacional SMM 2012
23
Mobilair M31 con capota de PE
16-19
Responsables de la edicin
Editor: KAESER KOMPRESSOREN AG, 96450 Coburg, Alemania, Carl-Kaeser-Str. 26
Tel. 09561 640-0, fax 09561 640-130, web: www.kaeser.com
Redaccin:
Klaus Dieter Btz
Traduccin:
Mara Teresa Galad Enrquez
Fotografas:
Marcel Hunger
Impresin:
Schneider Printmedien GmbH, Weidhausen
La redaccin no se hace responsable de los manuscritos y fotografas enviados sin ser solicitados.
Prohibida la reproduccin total o parcial sin autorizacin escrita.
KAESER KOMPRESSOREN AG - Postfach 21 43 - 96410 Coburg
Tel. 09561 640-0 - Fax 09561 640-130, www.kaeser.com - E-mail: productinfo@kaeser.com
Report 2/12 www.kaeser.com
Auditoras de aire comprimido

para alcanzar el xito
Una cadena es tan fuerte como el ms dbil de sus
eslabones este principio tambin es aplicable a los
complejos sistemas de aire comprimido, formados por
varios compresores, secadores, filtros, controladores,
sistemas de recuperacin del calor, sistemas de ventilacin y un largo etctera.
La optimizacin de detalles aislados no significa
automticamente la optimizacin del sistema completo. Para conseguir esta ltima sern necesarios una
observacin sistemtica y el anlisis metdico de todos
los componentes, as como de la interaccin que existe
entre ellos.
El objetivo de lo que se conoce como una auditora de
aire comprimido es maximizar la disponibilidad de la
estacin de aire comprimido, reducir los costes totales
que genera (energa, mantenimiento y reparaciones),
determinar cul es el caudal ptimo y concretar la
calidad que se le debe exigir al aire comprimido. Para
alcanzar estas metas ser preciso reconocer los distintos potenciales de mejora y tomar medidas concretas
que permitan aprovecharlos.
En un primer paso recopilar datos sobre cmo es la
situacin real actual deber realizarse una visita a la
estacin de compresores con documentacin como el
plano de la instalacin, de la red de tuberas, tomando
nota desde el primer momento de los potenciales de
mejora que se vayan descubriendo (por ejemplo, si
no hay sistema de recuperacin del calor, controlador
Alberto Solas
maestro, que la entrada y salida de aire sean insuficientes).

El segundo paso es la medicin de la demanda real de
aire comprimido en distintos momentos por medio de
los modernos registradores de datos del sistema ADA
(Anlisis de la Demanda de Aire). En la mayora de los
casos, una medicin de diez das con las instalaciones
en funcionamiento es suficiente para conseguir un
perfil representativo del consumo.
El tercer paso consiste en el clculo de la economa del
sistema con ayuda del software especial KESS (Kaeser
Energy Saving System), que tiene como resultado
varias propuestas para lograr una configuracin ptima
de las mquinas. Como promedio, es habitual que pueda alcanzarse un ahorro de energa de un 30% con
frecuencia incluso ms.
El cuarto paso nos conduce al catlogo de medidas
concretas que nos lleven a la solucin energtica ptima y la mxima disponibilidad de la estacin.
Una vez que se hayan puesto en prctica, el resultado
ser: Ms aire comprimido con menos energa y con
una disponibilidad mxima.
Los avances tcnicos y la metdica orientada a la
prctica para su realizacin en beneficio del usuario
son condiciones primordiales para un crecimiento
econmico a largo plazo como base para el bienestar
sostenible de todos.
report
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Edicin 2/12
Editorial
3 Editorial
4-7

Wuppertal, aire comprimido para Delphi

Remscheid, aire comprimido para C.A. Picard
12

Para que todo vaya sobre ruedas

15

Planificar bien y reducir los costes

16 Ssst!

Proteccin acstica para los mamferos

marinos con Mobilair 350
8-11
20


22 News

Sistema de mantenimiento de la presin DHS

Kaeser Kompressoren en la XXV Feria Naviera

Internacional SMM 2012
23
Mobilair M31 con capota de PE
16-19
Responsables de la edicin
Editor: KAESER KOMPRESSOREN AG, 96450 Coburg, Alemania, Carl-Kaeser-Str. 26
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Prohibida la reproduccin total o parcial sin autorizacin escrita.
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Tel. 09561 640-0 - Fax 09561 640-130, www.kaeser.com - E-mail: productinfo@kaeser.com
Auditoras de aire comprimido

para alcanzar el xito
Una cadena es tan fuerte como el ms dbil de sus
eslabones este principio tambin es aplicable a los
complejos sistemas de aire comprimido, formados por
varios compresores, secadores, filtros, controladores,
sistemas de recuperacin del calor, sistemas de ventilacin y un largo etctera.
La optimizacin de detalles aislados no significa
automticamente la optimizacin del sistema completo. Para conseguir esta ltima sern necesarios una
observacin sistemtica y el anlisis metdico de todos
los componentes, as como de la interaccin que existe
entre ellos.
El objetivo de lo que se conoce como una auditora de
aire comprimido es maximizar la disponibilidad de la
estacin de aire comprimido, reducir los costes totales
que genera (energa, mantenimiento y reparaciones),
determinar cul es el caudal ptimo y concretar la
calidad que se le debe exigir al aire comprimido. Para
alcanzar estas metas ser preciso reconocer los distintos potenciales de mejora y tomar medidas concretas
que permitan aprovecharlos.
En un primer paso recopilar datos sobre cmo es la
situacin real actual deber realizarse una visita a la
estacin de compresores con documentacin como el
plano de la instalacin, de la red de tuberas, tomando
nota desde el primer momento de los potenciales de
mejora que se vayan descubriendo (por ejemplo, si
no hay sistema de recuperacin del calor, controlador
Alberto Solas
maestro, que la entrada y salida de aire sean insuficientes).

El segundo paso es la medicin de la demanda real de
aire comprimido en distintos momentos por medio de
los modernos registradores de datos del sistema ADA
(Anlisis de la Demanda de Aire). En la mayora de los
casos, una medicin de diez das con las instalaciones
en funcionamiento es suficiente para conseguir un
perfil representativo del consumo.
El tercer paso consiste en el clculo de la economa del
sistema con ayuda del software especial KESS (Kaeser
Energy Saving System), que tiene como resultado
varias propuestas para lograr una configuracin ptima
de las mquinas. Como promedio, es habitual que pueda alcanzarse un ahorro de energa de un 30% con
frecuencia incluso ms.
El cuarto paso nos conduce al catlogo de medidas
concretas que nos lleven a la solucin energtica ptima y la mxima disponibilidad de la estacin.
Una vez que se hayan puesto en prctica, el resultado
ser: Ms aire comprimido con menos energa y con
una disponibilidad mxima.
Los avances tcnicos y la metdica orientada a la
prctica para su realizacin en beneficio del usuario
son condiciones primordiales para un crecimiento
econmico a largo plazo como base para el bienestar
sostenible de todos.
Regin del Bergisches Land: Wuppertal, aire comprimido para Delphi
Ya en 1994, el gigante estadounidense de la automocin General Motors

reuni sus actividades de fabricacin
de componentes bajo la denominacin
Auto Components Group, que en
1995 pas a llamarse Delphi Automotive Systems y desde 1999 opera en el
mercado como una sociedad annima
completamente autnoma.
Desarrollo y produccin en
Wuppertal
La central alemana de Delphi, un fabricante de piezas de automviles que figura entre los lderes
mundiales del sector, est situada en Wuppertal-Elberfeld. Desde hace poco tiempo, una estacin de contracting de Kaeser Kompressoren proporciona el aire comprimido necesario para las
instalaciones de desarrollo y produccin ubicados detrs de un moderno edificio administrativo.
La central alemana de Delphi,

situada en el barrio de Ronsdorf, surgi de una empresa de larga tradicin en
Wuppertal, la Kabelwerke Reinshagen. En
la actualidad tambin
se ubica aqu Delphi
Delco Electronics Europe.
Delphi explota aqu un
centro de investigacin y
desarrollo que se ocupa
principalmente de sistemas
elctricos y electrnicos para
automviles, un segmento cada
vez ms importante para este fabricante de sistemas y grupos constructivos. La progresiva digitalizacin
de los vehculos eleva las exigencias
que se plantean a los componentes y
sus conexiones a niveles desconocidos
hasta ahora. Ya se trate de dispositivos
de seguridad como el ABS, ESP, sistemas ACC para mantener la distancia de
seguridad, los frenos automticos de
emergencia, los sistemas de navegacin asistida, como el reconocimiento
de seales de trfico, el asistente para
mantener el carril o para el cambio de
carril o los controles de atencin del
conductor, por no hablar de la interconexin de cada vez ms funciones de
conduccin, entretenimiento e informacin a travs de Internet: muchos fabricantes de coches compran soluciones
completas, que deben integrarse a la
perfeccin en el sistema global del vehculo. Ello incluye, por ejemplo, sistemas elctricos o arneses de cables,
que crecen incesantemente tanto en su
complejidad como en peso, y que llegan a alcanzar con facilidad los 50 kg
en vehculos de gama media.
Con frecuencia, toda esta complejidad
suele girar entorno a cuestiones aparentemente muy banales. Por ejemplo,
las juntas, ya que los numerossimos
dispositivos electrnicos auxiliares no
se sitan de manera centralizada en
una tarjeta protegida en el espacio interior, sino en las ruedas y los ejes, donde
estn expuestos al calor del motor y los
gases de escape, al igual que a vientos invernales glidos a altas velocidades. Sin embargo, cada aparato, cada
sensor, y cada mdulo requiere una
conexin segura en todas las condicio-
nes de funcionamiento, para as enviar

y recibir los datos con una seguridad
absoluta, y tambin necesita una alimentacin elctrica igualmente segura.
Todo esto, a ser posible, durante toda
la vida til del coche, a lo largo de muchos aos y varios cientos de miles de
kilmetros.
Para ello no solo se requiere la mxima
calidad en los cables y sus conexiones,
sino tambin en sus pasos, para que
puedan llevar su mercanca (datos
y electricidad) a los destinatarios y de
vuelta, sin ser perturbados por los factores externos. Cada uno de estos pa-
En la central de Delphi en Wuppertal

se encuentran la central de desarrollo y un centro de produccin
sos elctricos, en la chapa del fondo, en

el salpicadero, entre el motor y el habitculo interior, en las puertas... necesita
de una junta ajustada con exactitud.
Todo bien hermtico

Estas juntas, de las formas ms diversas y siempre perfectamente adaptadas a sus respectivas funciones, y con
las correspondientes propiedades materiales adecuadas, se producen en el
segundo complejo fabril de Delphi Wuppertal moldeando por inyeccin silicona
de dos componentes. Mezclas especiales de silicona de todos los colores del
arco iris se producen en su mayor parte de manera automtica en una gran
nave con incontables mquinas de moldeado por inyeccin situadas una junto
a la otra, y luego se desbarban en parte
en grandes mquinas de limpieza.
Este es el centro de recepcin principal
del aire comprimido que suministra una
nueva estacin de compresores. Tres
compresores de tornillo Kaeser del tipo
ASD 57 prestan aqu sus servicios. El
aire comprimido generado por ellos llega primero a tres secadores frigorficos
de bajo consumo Kaeser de la serie
TD76, antes de fluir a la red amortiguado en un depsito de aire comprimido para trabajar, controlar y limpiar
en los diferentes puntos de consumo.
Delphi obtiene el aire comprimido a un
precio fijo, ya que la estacin en s se
encarga de explotarla su proveedor,
Kaeser Kompressoren, mediante contracting, conforme al modelo Sigma Air
Utility. Esto ofrece a Delphi como usuario, por un lado, la garanta de que el
aire comprimido siempre estar disponible con toda la eficiencia energtica y
la fiabilidad posible. Por otro lado, este
modelo de aprovisionamiento resulta
aconsejable por razones econmicas.
As, al margen del espacio fsico, no
es necesario realizar inversiones ni
contabilizar en el activo del balance los
bienes de inversin. Los costes de aire
comprimido establecidos en el contrato
son deducibles inmediatamente adems como gastos de explotacin. Final-
mente, la empresa no vincula ningn

personal propio al suministro de aire
comprimido, de manera que el usuario
se puede concentrar en sus competencias fundamentales. Y es que, por supuesto, Kaeser Kompressoren asume
tambin todas las tareas de mantenimiento y servicio tcnico. De este modo
se cumple la promesa que Kaeser hace
a sus clientes: Ms aire comprimido
con menos energa.
Autor: Klaus Dieter Btz

Contacto: klaus-dieter.baetz@kaeser.com
La nueva estacin de aire comprimido suministra principalmente el aire necesario para los inyectores automticos
que fabrican las juntas de silicona
Regin del Bergisches Land: Remscheid, aire comprimido para C.A. Picard
En forma para el futuro a partir

de una tradicin del Bergisches Land: lo que comenz
con un taller de rectificado a
orillas del Morsbach es hoy
una multinacional en cuestiones de herramientas resistentes al desgaste, en tcnica
de extrusin y los servicios
asociados.
El procesado del hierro goza de una larga tradicin en la regin del Bergisches
Land. Tambin en el valle del Morsbach,
que fluye entre Hasten (un barrio de
Remscheid) y Cronenberg (desde 1929
distrito urbano de Wuppertal; nuestros
fieles lectores recordarn que all tiene
su sede el fabricante de herramientas Stahlwille: Kaeser-Report, 1/2009)
como accidente geogrfico fronterizo
entre Remscheid y Wuppertal der Wupper, la arteria vital del Bergisches Land,
existan numerosos talleres de rectificado desde la Baja Edad Media, que se
ocupaban de dar el ltimo toque a las
herramientas de hierro y acero fundidas
y forjadas con mena y carbn local.
Tambin Carl-August Picard regentaba
aqu un taller de rectificado a mediados
del siglo XIX. Y lo haca con tanto xito
que pronto empez a comprar los talleres vecinos. De ah surgi siempre
en rgimen de propiedad familiar un
operador multinacional que mantiene
su sede en el Bergisches Land y cuyos
productos y servicios figuran entre los
mejores de su gnero en todo el mundo gracias a la constancia de su alta
calidad. En Remscheid-Hasten se producen, entre otros, componentes de herramientas resistentes al desgaste des-
tinadas al sector de la cantera caliza y

las fundiciones, adems de troqueladoras con propiedades y comportamiento
de desgaste predefinidos, as como herramientas de prensado para el sector
de la electrnica, y todos ellos ofrecen
al usuario fiabilidad y previsibilidad para
la produccin.
Una tradicin del Bergisches

Land en forma para el futuro
El espritu del fundador todava sigue
presente en las naves de la fbrica.
Tan pronto como entramos a la fbrica
con Lutz Pflugrad, gerente responsable
de compras tcnicas y energa, queda
claro: una mujer joven se esfuerza visiblemente por transportar piezas de
metal incandescente con una biela desde un horno de templar a la instalacin
de temple, y visiblemente satisfecha al
conseguirlo una y otra vez de forma correcta bajo la mirada rigurosa de su formador. Vaya! dice Lutz Pflugrad
con nosotros las cosas funcionan as:
los aprendices de las reas de gestin
tambin tienen que ganar experiencia

en la produccin. Saber cmo funciona
la produccin refuerza el vnculo con el
conjunto.
No obstante, en los hornos aqu instalados solo se templan herramientas ms
bien pequeas, con una forma especial. El templado de componentes ms
grandes se realiza en hornos automatizados, con templado posterior en aceite
o aire.
Detrs de un pequeo horno metlico
de cocer arden llamas de gas en combustin, aqu se provee de carbono a
las piezas de hierro en hornos de carburacin cimentados, para darles las propiedades requeridas para su posterior
utilizacin. Estos hornos son productos
de alta tecnologa, con un sistema sofisticado de aislamiento y refrigeracin
de los mecanismos de rotacin.
Tan solo con dar unos pasos en la fbrica, una cosa queda clara: hasta que
las chapas empleadas para terminacin
presentan la estructura y la calidad de
superficie necesarias, se requiere un
Las herramientas resistentes al

desgaste y los moldes de fundicin
son la especialidad de C. A. Picard,
empresa con sede en RemscheidHasten
La estacin de compresores en
rgimen de contracting instalada en
una de las naves suministra el aire
comprimido necesario, entre otras
cosas, para los centros de rectificado, que cuentan con sus propios
depsitos de aire comprimido
(derecha)
gran know-how y dcadas de experiencia. Para evitar confusiones: en este

contexto se entiende por chapa lminas
de acero con un grosor de tres, cuatro
centmetros...
Un poco de distensin, por

favor!
As las chapas suministradas, que llegan en forma de planchas directamente desde la laminadora, deben quedar
libres primero de las tensiones inevitablemente inducidas en el proceso de
laminado. Las chapas tensadas no se
dejan transformar en componentes de
dimensiones exactas para los moldes
de fundicin y prensado.
Para grosores de hasta 3,1 mm se encargan de conseguir esta distensin
mquinas enderezadoras en cuya salida, sin embargo, vuelve a ser impres-
10
cindible la experiencia humana: solo

un tcnico formado puede detectar si la
chapa recin salida de la mquina est
realmente libre de tensiones.
Las chapas ms gruesas deben gestionarse con el tradicional trabajo a mano:
en el enderezado manual se dispone
para ello de varios yunques grandes
en los que los especialistas eliminan
las tensiones de las planchas de acero llamadas chapas con martillos redondos y apuntados, exactamente igual
que se haca en la poca del fundador.
La habilidad y la experiencia de estos
tcnicos no puede reemplazarse con
ninguna mquina automatizada.
Por lo dems, eso tambin es aplicable
para quienes atienden los muchos y diferentes centros de rectificado. En ellos
las chapas reciben la estructura superficial requerida antes de su mecaniza-
cin final. Los centros de rectificado trabajan siguiendo un principio procedente

de la fabricacin de tableros de viruta.
El material para rectificar se desplaza
bajo un grupo de rectificado controlado
por aire comprimido, de manera que se
consigue la mxima homogeneidad.
Estos equipos se encuentran entre los
mayores consumidores de aire comprimido, por lo que todos llevan su propio
depsito de aire comprimido sobre el
tejado. Y cuando la plancha de chapa llega del taller de rectificado vuelve
a necesitarse el tacto tradicional del
Bergisches Land para el metal: ninguna
mquina podra limpiar a la vez las chapas de aceite de rectificado Y evaluar la
calidad del trabajo de rectificacin con
ojos y manos entrenados.
El aire comprimido est por

todas partes
Ya sea al templar, rectificar, fresar, o
completar: sin aire comprimido no se
puede hacer nada. Y por eso el aire
comprimido tambin tiene su espacio
en plena actividad. La nueva estacin
de aire comprimido se encuentra junto
a la sala de templar: tres compresores
de tornillo Kaeser de la serie ASK 47-T,
con secadores frigorficos de bajo consumo integrados, prestan sus servicios
en la nave. Como sustituyen a un conjunto de compresores viejos cuya capacidad no satisfaca ya las exigencias, al
principio se alzaron voces crticas que
opinaban que unos compresores ms
potentes causaran ms ruido an que
los existentes. Los equipos Kaeser, diseados (tambin) para minimizar las
emisiones de ruido, probaron el error de
dichas afirmaciones: El ruido de fondo

de las naves vecinas es notablemente
ms alto que el de los proveedores de
aire comprimido, que apenas se puede
apreciar. La estacin, controlada para
obtener la mxima eficiencia energtica
con un Sigma Air Manager, suministra
el aire comprimido necesario en todas
partes de la manera ms discreta posible, ya que se gestiona segn el modelo de contracting Sigma Air Utility de
Kaeser Kompressoren.
Es decir, el usuario apenas tiene costes
de inversin en este caso ni siquiera
hubo que construir una nave propia,
no tiene que contabilizar las plantas
de aire comprimido en el activo del
balance y puede desgravarse de sus
impuestos los costes del aire comprimido inmediatamente como gastos de
explotacin. Otra ventaja estriba en no
tener que dedicar personal propio para

el perfecto manejo y mantenimiento. Y
tambin el hecho de que el proveedor
del contracting tiene un inters propio
en que la estacin de aire comprimido
funcione de la manera ms econmica
y fiable posible.

La distensin de las chapas de mayor grosor se realiza, como siempre

se ha hecho, a mano.
11
Para que todo
vaya sobre ruedas

Interroll es una empresa lder mundial en el suministro de
productos clave para el transporte de mercanca de detalle,
logstica interna y automacin. Sus aplicaciones se encuentran
en el procesamiento de alimentos, la logstica aeroportuaria,
los servicios postales y muchos otros sectores.
Cada uno de nosotros se relaciona casi

a diario con los productos de transporte
de Interroll sin saberlo: ya se trate de
leche, pan, queso, embutidos o tomates
que circulan sobre la cinta camino del
escner del supermercado, o de las cajas con botellas de cerveza y refrescos
vacas que se desplazan por una larga
deslizadera hacia el almacn
de productos vacos,
o al facturar en
el aeropuerto las maletas
Una nueva estacin de aire comprimido Kaeser se encarga de

que todo vaya sobre ruedas en
Interroll, en Welmerskirchen
12
sobre la cinta transportadora: la probabilidad de que ese movimiento est

ocasionado por algn producto de Interroll es muy alta. Y tambin en los sistemas logsticos internos de las empresas
que transportan piezas de trabajo, productos semielaborados y componentes
de una estacin de procesamiento a
la siguiente suele ser Interroll quien se
ocupa de que todo vaya sobre ruedas.
El hecho de que Interroll produzca los
motores de tambor necesarios para impulsar las cintas y las correas de transporte, tambores con dimetros de entre
113 y 800 mm y una potencia de entre
0,18 y 132 kW, pone de manifiesto que,
en materia de bienes de transporte, es
conveniente permitirse algn extra. Y
es que los productos de Interroll no se
usan solo para transportar piezas, grupos constructivos y envases pequeos,
como los de la industria alimentaria o
la fabricacin de equipos electrnicos;
tambin en el sector automovilstico, los
productos de Wermelskirchen y de las
dems sedes de Interroll repartidas por
el mundo se encargan en cierto modo
de eso que comnmente se conoce
como cinta transportadora.
Y lo que vale para el suministro de
aire comprimido de las grandes fbricas vale tambin para los sistemas de
transporte, que solo pueden ofrecer de
manera razonable y eficiente la base de
la produccin si: a) estn ajustadas de
13
Planificar bien
y reducir los costes
Aunque no nos demos cuenta, los productos de Interroll
estn en todas partes
forma individual y b) se han concebido,

planeado, fabricado e instalado siempre como un conjunto.
Por ello no sorprende que Interroll
apueste por una amplia gama de productos, si bien los diferentes centros
de produccin estn especializados en
grupos de productos muy definidos.
As, la fbrica de Wermelskirchen en
esta pequea ciudad del Bergisches
Land tuvo su cuna la empresa produce los rodillos que dan nombre a la
empresa, y en concreto tanto de plstico como de metales ligeros. Los rodillos constituyen luego la base usada en
otras factoras para las soluciones de
transporte ms variadas.
La fabricacin est muy mecanizada y
automatizada, y tiene lugar en naves
claras y espaciosas, recientemente renovadas y ampliadas. Unos complejos
centros de procesamiento, como casi
siempre ocurre en estos casos desarrollados por sus propios tcnicos de
produccin y construidos siguiendo sus
indicaciones, trabajan a un ritmo intenso tronzando material bruto, perfilando,
bordeando, etc.
El ritmo de las mquinas determina
la demanda
de aire comprimido, que desde no hace

mucho tiempo se encarga de suministrar una nueva estacin de aire comprimido Kaeser. En un edificio erigido con
ocasin de la reforma de la fbrica funcionan cuatro compresores de tornillo
Kaeser: tres mquinas de la serie ASD
37 (22 kW) y una planta del tipo ASK 27
(15 kW), seguidas de un secador frigorfico de bajo consumo de la serie TE
141, antes de que el aire comprimido
procesado llegue a la red a travs de
un depsito de 2000 litros. Un controlador maestro Sigma Air Manager 4/4
se ocupa de que este equipo de aire
comprimido perfectamente coordinado
y ajustado a los requerimientos funcione como un conjunto armnico de
gran eficiencia energtica. Gracias a
esta eficiencia energtica del suministro de aire comprimido, el ahorro anual
en los costes de electricidad alcanza ya
claramente un importe de cinco dgitos
en comparacin con los de las plantas
sustituidas recientemente.
Desde el garaje al mundo entero

Fundada en un garaje de Wermelskirchen en 1959, la empresa cuenta ya
con 1500 empleados y una red comple-
ta de competencias, que abarcan el desarrollo, la produccin y la distribucin,

figurando as entre los lderes mundiales en el mercado del transporte de materiales. Interroll cotiza en la bolsa suiza
SIX Swiss Exchange.
Lo que comenz con pequeos rodillos
moldeados por inyeccin en un garaje
de los fundadores de la empresa, Hans
vom Stein y Dieter Specht, que por entonces tenan 22 y 23 aos de edad respectivamente, creci hasta convertirse
en un operador internacional, con ms
de 23 000 clientes en todos los continentes. La empresa suministra componentes de tcnica de transporte fundamentalmente a productores de plantas
y fabricantes de equipos originales de
orientacin regional, y sirve mdulos y
subsistemas a empresas que operan
internacionalmente. En el mbito del
transporte de mercanca de detalle, Interroll se concentra, entre otros, en la
industria alimentaria, la logstica aeroportuaria, las empresas de mensajera
y de servicios postales, las empresas
prestadoras de servicios logsticos y
otros sectores industriales.
Inflar las ruedas, cambiarlas, trabajar en la carrocera, pintar:

ningn taller de automviles funciona sin aire comprimido. Esto es
motivo suficiente para examinar con lupa el suministro de aire
comprimido y organizarlo de acuerdo con las necesidades.
Con independencia del tipo de generacin, los costes del aire comprimido corresponden en su mayor parte a
costes energticos. Y puesto que estos
crecen continuamente, la eficiencia de
los compresores y de los equipos de
tratamiento constituyen, junto a la fiabilidad, el principal criterio.
En el suministro de aire comprimido, lo
determinante es sobre todo la cantidad
de aire consumido y la calidad de aire
requerida. Para los talleres que consumen aire comprimido de alta calidad,
por ejemplo para pintar, la mejor eleccin son los compresores de tornillo. En
caso de necesidad, pueden funcionar
durante todo el da a plena carga, a diferencia de los compresores de pistn.
Y gracias a los sistemas modernos de
control, como el Sigma Control 2, los
compresores de tornillo tambin trabajan de manera econmica en carga
parcial.
A los talleres que no necesitan aire
comprimido de manera muy continuada y en grandes cantidades, sino ms
bien de forma ocasional para determinadas aplicaciones, como las ruedas,
los neumticos y para la carrocera,
les convienen en cambio ms los compresores de pistn estacionarios, por
ejemplo de la serie Eurocomp de Kaeser Kompressoren.
Determinar el tamao de los

compresores
Los compresores de tornillo y de pistn
deben configurarse de manera dife-
rente para idnticas necesidades de

aire comprimido.
Para cubrir una demanda hipottica
aproximada de 475 l/min es adecuado
un compresor de tornillo Kaeser modelo SX 6 con una potencia de 4 kW y un
caudal de 480 l/min a 10 bar (tiempo de
conexin ptimo: 100 %).
Si se opta por un compresor de pistn, por ejemplo un EPC 1100-500 de
Kaeser con 5,5 kW de potencia, dado
que su tiempo de conexin ptimo es
del 70 %, ser suficiente con un caudal
de 715 l/min para una demanda de aire
de 475 l/min (475/0,7 = 678,6).
Como sistema integral de aire comprimido premontado, por ejemplo, el sistema Easy-fit de Kaeser est formado por
una combinacin de compresor de tornillo y secador frigorfico, as como por
el sistema de depsito Easy-fit (150 a
500 l, con revestimiento interior). Toda
la grifera est premontada y controlada
en cuanto a su estanqueidad. El equipo
suministrado incluye tambin dos mangueras perfectamente compatibles.
Compacto y completo
Para una demanda de aire comprimido de 300 hasta algo ms de 1000 l/
min son interesantes los sistemas integrales. Formados por un compresor
de tornillo, un secador frigorfico y un
depsito de aire comprimido, las plantas Aircenter de Kaeser reducen claramente los costes de planificacin e
instalacin. Los Aircenter ahorran una
gran cantidad de espacio y encuentran
su hueco en todas partes para generar,
tratar y almacenar el aire comprimido.
En el mbito de los compresores de
pistn, el equivalente al Aircenter es la
estacin compacta integral Airbox Center.
Los compresores de pistn Kaeser
para talleres de automviles estn
disponibles en un gran nmero de
variantes para adaptarse a cada
aplicacin
15
Planificar bien
y reducir los costes
Aunque no nos demos cuenta, los productos de Interroll
estn en todas partes
forma individual y b) se han concebido,

planeado, fabricado e instalado siempre como un conjunto.
Por ello no sorprende que Interroll
apueste por una amplia gama de productos, si bien los diferentes centros
de produccin estn especializados en
grupos de productos muy definidos.
As, la fbrica de Wermelskirchen en
esta pequea ciudad del Bergisches
Land tuvo su cuna la empresa produce los rodillos que dan nombre a la
empresa, y en concreto tanto de plstico como de metales ligeros. Los rodillos constituyen luego la base usada en
otras factoras para las soluciones de
transporte ms variadas.
La fabricacin est muy mecanizada y
automatizada, y tiene lugar en naves
claras y espaciosas, recientemente renovadas y ampliadas. Unos complejos
centros de procesamiento, como casi
siempre ocurre en estos casos desarrollados por sus propios tcnicos de
produccin y construidos siguiendo sus
indicaciones, trabajan a un ritmo intenso tronzando material bruto, perfilando,
bordeando, etc.
El ritmo de las mquinas determina
la demanda
de aire comprimido, que desde no hace

mucho tiempo se encarga de suministrar una nueva estacin de aire comprimido Kaeser. En un edificio erigido con
ocasin de la reforma de la fbrica funcionan cuatro compresores de tornillo
Kaeser: tres mquinas de la serie ASD
37 (22 kW) y una planta del tipo ASK 27
(15 kW), seguidas de un secador frigorfico de bajo consumo de la serie TE
141, antes de que el aire comprimido
procesado llegue a la red a travs de
un depsito de 2000 litros. Un controlador maestro Sigma Air Manager 4/4
se ocupa de que este equipo de aire
comprimido perfectamente coordinado
y ajustado a los requerimientos funcione como un conjunto armnico de
gran eficiencia energtica. Gracias a
esta eficiencia energtica del suministro de aire comprimido, el ahorro anual
en los costes de electricidad alcanza ya
claramente un importe de cinco dgitos
en comparacin con los de las plantas
sustituidas recientemente.
Desde el garaje al mundo entero

Fundada en un garaje de Wermelskirchen en 1959, la empresa cuenta ya
con 1500 empleados y una red comple-
ta de competencias, que abarcan el desarrollo, la produccin y la distribucin,

figurando as entre los lderes mundiales en el mercado del transporte de materiales. Interroll cotiza en la bolsa suiza
SIX Swiss Exchange.
Lo que comenz con pequeos rodillos
moldeados por inyeccin en un garaje
de los fundadores de la empresa, Hans
vom Stein y Dieter Specht, que por entonces tenan 22 y 23 aos de edad respectivamente, creci hasta convertirse
en un operador internacional, con ms
de 23 000 clientes en todos los continentes. La empresa suministra componentes de tcnica de transporte fundamentalmente a productores de plantas
y fabricantes de equipos originales de
orientacin regional, y sirve mdulos y
subsistemas a empresas que operan
internacionalmente. En el mbito del
transporte de mercanca de detalle, Interroll se concentra, entre otros, en la
industria alimentaria, la logstica aeroportuaria, las empresas de mensajera
y de servicios postales, las empresas
prestadoras de servicios logsticos y
otros sectores industriales.
Inflar las ruedas, cambiarlas, trabajar en la carrocera, pintar:

ningn taller de automviles funciona sin aire comprimido. Esto es
motivo suficiente para examinar con lupa el suministro de aire
comprimido y organizarlo de acuerdo con las necesidades.
Con independencia del tipo de generacin, los costes del aire comprimido corresponden en su mayor parte a
costes energticos. Y puesto que estos
crecen continuamente, la eficiencia de
los compresores y de los equipos de
tratamiento constituyen, junto a la fiabilidad, el principal criterio.
En el suministro de aire comprimido, lo
determinante es sobre todo la cantidad
de aire consumido y la calidad de aire
requerida. Para los talleres que consumen aire comprimido de alta calidad,
por ejemplo para pintar, la mejor eleccin son los compresores de tornillo. En
caso de necesidad, pueden funcionar
durante todo el da a plena carga, a diferencia de los compresores de pistn.
Y gracias a los sistemas modernos de
control, como el Sigma Control 2, los
compresores de tornillo tambin trabajan de manera econmica en carga
parcial.
A los talleres que no necesitan aire
comprimido de manera muy continuada y en grandes cantidades, sino ms
bien de forma ocasional para determinadas aplicaciones, como las ruedas,
los neumticos y para la carrocera,
les convienen en cambio ms los compresores de pistn estacionarios, por
ejemplo de la serie Eurocomp de Kaeser Kompressoren.
Determinar el tamao de los

compresores
Los compresores de tornillo y de pistn
deben configurarse de manera dife-
rente para idnticas necesidades de

aire comprimido.
Para cubrir una demanda hipottica
aproximada de 475 l/min es adecuado
un compresor de tornillo Kaeser modelo SX 6 con una potencia de 4 kW y un
caudal de 480 l/min a 10 bar (tiempo de
conexin ptimo: 100 %).
Si se opta por un compresor de pistn, por ejemplo un EPC 1100-500 de
Kaeser con 5,5 kW de potencia, dado
que su tiempo de conexin ptimo es
del 70 %, ser suficiente con un caudal
de 715 l/min para una demanda de aire
de 475 l/min (475/0,7 = 678,6).
Como sistema integral de aire comprimido premontado, por ejemplo, el sistema Easy-fit de Kaeser est formado por
una combinacin de compresor de tornillo y secador frigorfico, as como por
el sistema de depsito Easy-fit (150 a
500 l, con revestimiento interior). Toda
la grifera est premontada y controlada
en cuanto a su estanqueidad. El equipo
suministrado incluye tambin dos mangueras perfectamente compatibles.
Compacto y completo
Para una demanda de aire comprimido de 300 hasta algo ms de 1000 l/
min son interesantes los sistemas integrales. Formados por un compresor
de tornillo, un secador frigorfico y un
depsito de aire comprimido, las plantas Aircenter de Kaeser reducen claramente los costes de planificacin e
instalacin. Los Aircenter ahorran una
gran cantidad de espacio y encuentran
su hueco en todas partes para generar,
tratar y almacenar el aire comprimido.
En el mbito de los compresores de
pistn, el equivalente al Aircenter es la
estacin compacta integral Airbox Center.
Los compresores de pistn Kaeser
para talleres de automviles estn
disponibles en un gran nmero de
variantes para adaptarse a cada
aplicacin
15
Ssst!
Proteccin acstica para mamferos marinos con Mobilair 350
Los parques elicos marinos constituyen un elemento bsico de la denominada transicin

energtica. Con el fin de hacer ms soportable para los animales marinos sensibles al sonido los
ruidos que se crean al anclar los pilares para las turbinas, de ms de 150 metros de altura, hay
que utilizar aire comprimido. Mucho aire comprimido.
En la actualidad hay autorizados algo
menos de 30 parques elicos alemanes, y otros muchos estn en fase de
planificacin. A diferencia de lo que
es la prctica habitual en otros pases
europeos, en Alemania las turbinas se
16
erigen muy lejos de la costa, en zonas

de aguas muy profundas. Para ello hay
que anclar en el suelo los elementos
de cimentacin con pilotes hincados de
acero. El ruido que as se genera debe
reducirse, en especial para proteger
mejor a las marsopas (delfines pequeos) durante la fase de construccin de

los parques elicos marinos. Las marsopas disponen de una gama de frecuencias audibles de aprox. 1-150kHz
y se orientan mediante ultrasonidos.
Las ondas acsticas generadas al hincar los pilares de los aerogeneradores

pueden provocar en los animales problemas de audicin temporales o permanentes, adems de ocasionarles
desorientacin.
Hasta ahora no existen medidas eficaces de amortiguacin del ruido que se
puedan integrar en la compleja logstica
de instalacin, ya que este tipo de construccin constituye una peculiaridad
alemana. En otros pases europeos que
17
ya han levantado ms parques elicos

martimos en sus costas es suficiente
con mantener alejados a los mamferos
marinos temporalmente a travs de medidas diversas: por ejemplo, mediante
boyas snar (tintineadores) que emiten
seales acsticas disuasorias para los
mamferos marinos cerca del lugar de
la instalacin. Los observadores de las
ballenas vigilan el entorno de la construccin y controlan el efecto de las boyas.
Aislamiento mediante burbujas

amortiguadoras
Las burbujas de aire reducen la velocidad y la intensidad de propagacin
del ruido en el agua, de manera que

las cortinas de burbujas alrededor de
los puntos de hincado proporcionan
un aislamiento eficaz para el entorno.
Para generar esas cortinas de burbujas
amortiguadoras, los expertos de la firma Weyres-Offshore colocan mangueras de aire comprimido alrededor de la
obra submarina con una embarcacin
especial. Los compresores para obras
instalados a bordo de manera estacionaria, de la serie M 350 de Kaeser Kompressoren, bombean aire comprimido a
las mangueras situadas en el fondo marino. A travs de los orificios repartidos
a todo lo largo de las mangueras sale el
aire comprimido, que asciende en for-
ma de cortina de burbujas de aire y crea

as una barrera de aislamiento acstico
eficaz contra las ondas sonoras.
El sistema de Weyres-Offshore se prob en la prctica por primera vez al
levantar la torre de mediciones para
el proyecto Mar del Norte-Este en septiembre de 2011. En la actualidad estn
en marcha los preparativos para la ejecucin de 48 cimentaciones para este
proyecto.
Weyres-Offshore emplea dos buques
propios: el Beka-3 y el Jestan-5 estn
equipados respectivamente con dos
mangueras de burbujas de 1100 m de
longitud. Estas mangueras de someten
a presin antes de tenderlas, es decir,
En la nave de produccin de
Weyres, en Daleiden (Eifel), se fabrican los tambores de manguera
para los barcos de proteccin
acstica; a principios de este
verano se instalaron los compresores M350 en el Beka 3
(imagen de la izquierda y pgina
siguiente)
10
18
que se tienden ya activas. En cada buque, cuatro compresores para obras

Kaeser de la nueva serie Mobilair 350
suministran 34 metros cbicos de aire
comprimido a 8,6 bar de sobrepresin
por equipo. El bloque compresor con
Perfil Sigma de sus rotores de tornillo,
de bajo consumo, obtiene la fuerza de
accionamiento del motor a travs del
acoplamiento directo 1:1, sin prdidas
por transmisin, de un motor disel
Mercedes-Benz con una potencia nominal de 265 kW a 1650/min, cuyo rendimiento resulta plenamente satisfactorio
por su escasa formacin de holln y su

depuracin de los gases de escape con
el catalizador SCR, el cual cumple ya la
norma COM 3B.
De este modo, la manguera de burbujas se puede activar tras el llamado
lift-up del buque, es decir, tan pronto
como se halle en pie de manera segura, como una gigantesca plataforma de
trabajo levantada sobre sus patas, que
en las unidades ms modernas pueden
llegar a salvar aguas de hasta 75m de
profundidad (vase, p. ej., aqu: http://
www.faz.net/aktuell/giganten-auf-stel-
zen-11106432.html), para recogerla de

nuevo directamente despus de realizar los trabajos de hincado, sin perturbar las operaciones del proceso de
construccin del parque elico.
Autores: Weyres-Offshore/
Klaus Dieter Btz
Contacto: Klaus-Dieter.Baetz@Kaeser.com
11
19

Uniwell Rohrsysteme GmbH &

Co. KG desarrolla y produce
sistemas de proteccin de cables y conduccin de medios
para la industria automovilstica y para la construccin de
mquinas y equipos.
Al norte de Ebern, antigua capital de
distrito de la Baja Franconia, en el lado
oriental de la sierra de Haberge, se
alza en un entorno rural una reluciente
fbrica que, a primera vista, parece tan
poco espectacular como sus productos.
Estos se encuentran por doquier en
la vida diaria, pero en su mayor parte
pasan desapercibidos, por ejemplo en
cualquier parte de un automvil y en
muchos electrodomsticos, desde la
lavadora hasta la cafetera. Y donde se
ven, quiz en forma de la manguera de
ducha o en las tuberas que conducen
al grifo mezclador en el lavabo, apenas
hay quien se haga una idea de la compleja tecnologa de produccin que hay
detrs.
Una ojeada a la fbrica de Uniwell aclara rpidamente las cosas y produce ms
de una sorpresa sobre la gran variedad
de productos con las propiedades ms
diversas que pueden fabricarse, casi
como por arte de magia, con el material
termoplstico.
Y es que los sistemas de proteccin

de cables y de conduccin de medios
cubren una enorme variedad de aplicaciones que se refleja en forma y construccin, y que requiere una variedad
equivalente de procesos de fabricacin
ajustados de manera individualizada.
No obstante, todos tienen algo en comn: una gran demanda de aire comprimido y vaco.
La parte del len del aire comprimido
pasa literalmente por las tuberas, que
no existiran sin el efecto de soporte
del aire comprimido. Simplificando un
poco, el aire presiona sobre las paredes
del cuerpo hueco que fluye de la boquilla extrusora de manera casi interminable sobre el contorno de la herramienta,
dndole as la forma apropiada. Pero
donde la cosa se pone ms interesante
es sobre todo all donde las tuberas o
las mangueras aparecen con complejas construcciones de mltiples capas,
estructuras de pared estabilizantes,
una enorme capacidad de aislamiento
elctrico o con secciones diferentes de
la circular.
Todos los artculos estn sujetos a las
exigencias de calidad ms rigurosas,
desde la capacidad de carga y conservacin de la forma hasta la durabilidad
de la impresin del modelo.
La materia prima para todos los productos es un granulado de polmeros extrusionable que incluye materiales para
altas temperaturas. Uniwell satisface
siempre con nuevas recetas, sujetas
a rigurosos procedimientos de control,
cualquier requisito adicional que se exi-
ja a los materiales, como la resistencia

a radiaciones ultravioleta, propiedades
aislantes contra el fuego o la electricidad (coches elctricos e hbridos), as
como para mejorar el comportamiento
medioambiental.
Para llevar el granulado de manera fiable a las extrusionadoras, en la nueva
estacin de aire comprimido creada
recientemente aprovechando una ampliacin de la produccin se utilizan
tambin tres soplantes a baja presin
Kaeser, que trabajan incansables. Impulsada por el vaco, la materia prima
circula hacia los respectivos depsitos
de las lneas de extrusin, donde se
mezcla de nuevo con aire comprimido
para que durante la produccin fluya
con la mayor homogeneidad posible.
Aire comprimido y vaco de dos

estaciones combinadas
El vertiginoso crecimiento de la empresa, fundada en 1990, se aprecia
con claridad en las diferentes fases de
construccin de sus naves. Y tambin
en el hecho de que el suministro de aire
comprimido para la produccin exigiese
una segunda estacin de aire comprimido, completada con las bombas de
vaco. En la estacin nueva funcionan
tres compresores de tornillo Kaeser
ASD 47, cuyo aire comprimido es tratado por dos secadores frigorficos de
bajo consumo TE 141 y almacenado
temporalmente en un depsito de 2000
litros. Para generar el vaco necesario para el transporte del granulado se
utilizan tres soplantes a baja presin
Kaeser modelo BB68c, con cuyo funcionamiento est mucho ms satisfecho Jens-Peter Sae, responsable de
materiales y plantas y experto en aire
comprimido, que con la envejecida y
ruidosa bomba perifrica que se usaba
en la primera estacin hbrida de aire
comprimido y vaco. Los compresores
de tornillo Kaeser que ahora funcionan
en la misma sala apenas se oyen, y
tampoco el veterano CS 76, que forma
parte del equipo inicial de la fbrica y
que ahora est integrado en las filas del
controlador maestro Sigma Air Manager, encargado de la regulacin. En su
placa figura 1992 como ao de fabricacin y su contador de horas de servicio
super hace tiempo ya las 50 000. Al
principio suministraba el aire comprimido para la primera nave de fabricacin
en solitario. En la actualidad se reparte
esta tarea con otros dos compresores
de tornillo Kaeser de la serie BSD 72.
Para el tratamiento del aire se dispone
de dos secadores TD 51.
Despus de dar un paseo por las naves
de produccin de Uniwell, uno ve con
ojos muy diferentes algunos componentes aparentemente insignificantes
de la fabricacin de automviles y maquinaria, pero tambin otros objetos de
la vida cotidiana. Y es que ahora nos
hemos hecho una idea sobre cunto
trabajo de desarrollo y alta tecnologa
se esconde en unas simples mangueras y tuberas.
report News
Aire comprimido de calidad segura y duradera
Sistema de mantenimiento
de la presin DHS
Los secadores y los filtros de aire comprimido se ajustan para las velocidades
de flujo imperantes en la red de aire
comprimido en funcionamiento a plena carga. Si en la red sin presin tras
un periodo de descanso falta la resistencia de la presin de red al poner en
marcha los compresores, el aire comprimido puede arrollar los filtros y los
secadores con una velocidad excesiva.
Los sistemas de mantenimiento de la
presin de la serie DHS desarrollados
recientemente por Kaeser impiden esta

situacin de manera fiable, por lo que
resultan imprescindibles para asegurar
la calidad de aire comprimido definida.
Con posterioridad a los descansos de
servicio, estos sistemas garantizan
desde el principio el funcionamiento ptimo de los componentes de tratamiento del aire. Para ello pueden elegirse
dos tipos de funcionamiento: 1. para
las estaciones con varias lneas de tratamiento y 2. para los sistemas con una
sola lnea de tratamiento. La unidad

electrnica de control est diseada
para la comunicacin con controladores maestros. La lmpara LED sealiza
tambin a larga distancia el estado del
servicio y las posibles averas.
El algoritmo regulador desarrollado por
Kaeser Kompressoren se basa en la
modulacin de duracin de impulsos y
evita las oscilaciones en la red de aire
comprimido mediante una apertura y un
cierre progresivos.
Aire comprimido a bordo

Kaeser Kompressoren en la XXV Feria Naviera Internacional SMM 2012.
Del 4 al 7 de septiembre de 2012 tuvo
lugar en Hamburgo la feria SMM lder mundial del sector naviero; SMM
es la abreviatura inglesa de Shipbuilding, Machinery & Marine Technology.
Kaeser Kompressoren present all a
los expertos sus productos concebidos
de manera especial para el uso a bordo de buques de altamar. Da igual si se
trata de suministrar aire de servicio o de
aire comprimido para aplicaciones especiales, como por ejemplo la generacin de nitrgeno, los compresores de a
bordo de los buques tienen mucho que
hacer, de manera que la fiabilidad constituye una caracterstica destacada de
los compresores diseados por Kaeser
para su uso en embarcaciones.

Estn certificados por todas las
sociedades de inspeccin tcnica martimas. Adems de la
fiabilidad, se exigen requisitos
cada vez mayores en materia
de eficiencia energtica debido al aumento constante de los
precios del disel. El diseo de
los compresores de tornillo de las
series DSD, DSDX, ESD y HSD
para la versin martima atiende
estas necesidades.
Adems, el programa martimo
de Kaeser Kompressoren incluye
soplantes a baja presin adaptadas de manera especfica, que
por ejemplo se necesitan para el suministro de oxgeno a las plantas depuradoras de aguas residuales en los
grandes cruceros. Las soplantes a baja
presin se utilizan tambin en sistemas
anti-heeling (anti-escora) que garantizan una estiba equilibrada durante la
carga y descarga.
Nuevo: Mobilair 31 con capota de PE
Un gran multitalento
Ligero, potente, econmico: el nuevo compresor para obras Mobilair 31 (M 31).
Junto al mar
El fotgrafo Michael Marten comenz all por 2003 a

viajar por toda la costa britnica con el fin de capturar
dos instantneas con 16 a 18 horas de diferencia desde
distintos puntos del litoral, fotografiando as en pares
de fotos la bajamar y la pleamar desde un mismo lugar.
Sus imgenes muestran cunto pueden llegar a cambiar
costas escarpadas, suaves playas y las desembocaduras
de los ros bajo la influencia de las mareas. Su notable
obra Sea Change documenta este hecho en 53 pares
de fotografas, que representan un viaje a travs de las
mareas y del tiempo alrededor de toda la costa de la isla
en el sentido de las agujas del reloj.
Michael Marten, Robert Macfarlane: Sea Change
Tapa dura, 30 x 24,5 cm, 126 pginas, 115 fotografas en
color, idioma: ingls
Editorial Kehrer, Heidelberg; 40,00 EUR
22
10
Bajo la capota insonorizante del M 31,

hecha de polietileno sinterizado resistente a los araazos y a la corrosin,
se esconde un verdadero coloso: impulsado directamente por el motor turbodisel Kubota refrigerado por agua,
el bloque de compresor de tornillo con
Perfil Sigma de bajo consumo consigue
un caudal de 3,15 m/min a 7 bar, lo
que supone aire comprimido ms que
suficiente para el funcionamiento de
dos martillos de 20 kg u otras herramientas, como p. ej. lanzas o palas de
aire comprimido, perforadoras o aparatos de granallado. Este compresor, de
fcil manejo, est disponible segn se
requiera para presiones de 7, 10, 12 y

14 bar. Como equipo accesorio opcional de inters existe el refrigerador final
integrado con separador de condensado para aire comprimido fro, seco y/o el
generador de 6,5 kVA.
La regulacin anti-congelacin patentada de Kaeser, un sistema de serie para
temperaturas exteriores bajas, protege
las herramientas de aire comprimido de
los daos por congelacin y corrosin.
La capota insonorizante se abre mucho
cuando se levanta, lo que facilita que
todos los puntos susceptibles de mantenimiento sean accesibles de manera
fcil y rpida.
Para aplicaciones especiales, el polifactico M 31 est disponible en una

versin estacionaria con carrocera de
chapa de acero, que puede instalarse
de manera fija, por ejemplo, sobre la
superficie de carga de un camin.
23
KAESER COMPRESORES, S.L.

Pol. Ind. Malpica Sta. Isabel C/. E Parcela 70 E-50016 Zaragoza
Telfono: (976) 46 51 45 Fax: (976) 46 51 51
Tel. Asistencia Tcnica 24 h: 607 19 06 28
www.kaeser.com E-Mail: info.spain@kaeser.com
En caso de no entrega, por favor, devolver al remitente
Kaeser Compresores, S.L, con domicilio en el P.I Malpica-Sta. Isabel, C/E, parcela 70, 50016, Zaragoza, de acuerdo con lo previsto en la Ley Orgnica 15/1999 del 13 de diciembre de Proteccin de Datos de Carcter Personal
(L.O.P.D) pone en su conocimiento que: Esta empresa posee sus datos incluidos en un fichero master de clientes potenciales con la finalidad de realizar envos de publicidad. Usted tiene derecho al acceso, rectificacin,
cancelacin y oposicin de sus datos en nuestro fichero, enviando un comunicado a la siguiente direccin info.spain@kaeser.com o fax. 976 46 51 51
MOBILAIR 31

El multitalento para obras

Alta presin y eficiencia
Calidad del aire comprimido
Dependiendo de la aplicacin, la regulacin

anticongelacin patentada de serie proteger
las herramientas contra congelacin o el
tratamiento del aire comprimido integrable
opcionalmente procurar un aire comprimido
seco y fro o seco y recalentado.
El equipo formado por el robusto motor

disel de Kubota y el bloque compresor
tornillo KAESER suministra 3,15 m/min a
7 bar. Tambin estn disponibles variantes
de 10, 12 14 bar.
Bello y robusto
La moderna capota silenciadora de

doble pared confeccionada en polietileno sinterizado es resistente a la
corrosin, soporta tambin los golpes
y los araazos y se conserva extraordinariamente bien a lo largo de los
aos. Su amplio ngulo de apertura
permite una accesibilidad ptima.
Variante clsica
Como alternativa existe tambin la versin

estacionaria, con una capota completa de
acero fosfatado al cinc, delgada y pintada con pintura sinterizada. Su cuadro de
mandos est instalado en una posicin
ms baja para facilitar su manejo si se deja
encima de un camin.
Una central compacta
El generador sncrono sin escobillas

opcional de 6,5 kVA, tambin para la toma
en paralelo de aire comprimido y corriente,
convierte el M 31 en el suministrador de
energa perfecto para obras.
Compacto. Potente. Verstil

www.kaeser.com

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Revista para empresas de produccin

Proteccin de los mares

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Esta chapa no sale volando!

Para que todo vaya sobre ruedas

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Mobilair M31 con capota de PE

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Auditoras de aire comprimido

maestro, que la entrada y salida de aire sean insuficientes).

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Regin del Bergisches Land: Wuppertal, aire comprimido para Delphi

Ya en 1994, el gigante estadounidense de la automocin General Motors

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La central alemana de Delphi,

nes de funcionamiento, para as enviar

En la central de Delphi en Wuppertal

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sos elctricos, en la chapa del fondo, en

Todo bien hermtico

mente, la empresa no vincula ningn

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Esta chapa no sale volando!

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tinadas al sector de la cantera caliza y

Una tradicin del Bergisches

tambin tienen que ganar experiencia

Las herramientas resistentes al

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gran know-how y dcadas de experiencia. Para evitar confusiones: en este

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cin final. Los centros de rectificado trabajan siguiendo un principio procedente

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