Brbara sus seales viales + El tramo est peligroso y nadie se preocupa por l
+ Varios automotores ya han
sufrido accidentes y averas
7 das.- Cansados de la desatencin que han mostrado
subindose al machuelo del camelln, daando la suspensin de la esperanza de que los choferes ya no se despisten y continen su los ayuntamientos de Tepatitln a lo largo de varios aos y las sus vehculos. camino sin contratiempos. consecuencias que esto ha trado, vecinos del Camino a Santa En algunos casos los coches han tenido que ser sacados con La administracin pasada haba destinado poco ms de un Brbara decidieron en das pasados colocar unos objetos para gra o debieron ser reparados por algn mecnico en el mismo milln de pesos para construir una ciclova sobre el camino a Santa Brbara, aunque la obra no alcanz a ejecutarse; las actuales advertir a automovilistas del corte repentino que se hace de esta lugar donde quedaron varados ante la imposibilidad de poder va y que ha causado ya varios accidentes y descomposturas seguir circulando. autoridades decidieron canalizar dichos recursos para pavimentar mecnicas en vehculos. Los vecinos han pedido en varias ocasiones que al menos el camino a El Pinto, vialidad muy poco usada, argumentando que En esa arteria, que conecta varios fraccionamientos del oriente la autoridad coloque algn sealamiento de advertencia, pues en la primera vialidad no haba lugar para un sendero de ciclismo de la ciudad con el perifrico y el centro de Tepatitln, hay varios esperar a que se repare la anomala sera mucho pedir y soar y atribuy como un error del ayuntamiento pasado en no haber tramos que estn en psimas condiciones, sobre todo el que est despierto, pero las administraciones municipales han ido y venido liberado el derecho de va necesario. llegando al libramiento, que est parcialmente pavimentado y con y ninguna ha intervenido al respecto. Adems el alcalde Hugo Bravo reri que se buscara ms una incontable cantidad de baches que en el mejor de los casos Fue por eso que en das pasados amanecieron en ese punto una adelante recursos para un proyecto que transforme integralmente el camino a Santa Brbara. Por su parte el ex presidente Jorge solamente estn rellenos con tierra que slo impiden la visibilidad serie de objetos para impedir que los automovilistas se salgan del al ser levantada en forma de polvo por los mismos automviles camino por error y evitar algn dao o accidente en el automotor Gonzlez en defensa de su gestin asegur que la ciclova deba que transitan por ah. o en los mismos tripulantes. construirse sobre la misma vialidad ya existente y no en un espacio nuevo como argumentaba la actual administracin. Pero el punto ms peligroso es el corte de circulacin que est Se colocaron llantas viejas y tambos a manera de barrera, con frente al fraccionamiento La Cuesta, pues los desarrolladores del mismo construyeron un tramo de concreto hidrulico, modicando el trazo original hecho de asfalto del Camino a Santa Brbara, dejndolo trunco y para seguir circulando es necesario cambiar abruptamente de carril, lo que ha tomado desprevenidos a varios automovilistas desde entonces. Muchos conductores, ante la ausencia de sealamientos, no alcanzan a reaccionar a tiempo y terminan a gran velocidad en medio de la maleza o bien intentan cambiar de carril y acaban Una bocina, llantas, piedras y cartones fueron utilizados como seal y as tratar de evitar que los automovilistas se accidenten.