PRACTICA 7

INFORME 7
1. OBJETIVOS:
Adiestrar al estudiante en el diseo e implementacin de arrancadores de voltaje reducido, utilizando
contactores electromagnticos como elementos principales de maniobra y el mdulo programable LOGO
como dispositivo de control.
Aplicar la lgica de control programada y los criterios de diseo hasta ahora aprendidos, al accionamiento
de motores elctricos, tomando como ejemplo el arrancador Y Delta.
2. INFORME:
2.1. Demuestre que los valores de corriente y torque de arranque de un motor trifsico de induccin, al arrancarlo
con un sistema Y - delta, se reducen a un tercio de los valores que se tienen al arrancarlo a voltaje pleno
(arranque directo).

Como podemos observar en el dibujo, estamos transformando las tres impedancias que estn en tringulo, en
impedancias de un sistema en estrella. Las frmulas para poder calcular los nuevos valores de voltaje es:

Z AC =

Z AT Z BT +Z CT Z BT + Z AT Z CT
Z BT

Como las impedancias son iguales tenemos:

2

3 Z AT
Z AC =
=3 Z AT
Z AT

Entonces:

I ,a=

I=

V
Z

0 I ,a=

I
V
= a
3 Z AT 3

Ia
3
El torque en un motor de induccin es

RPI
Ta=
Ws

T ,a=

RP I a RP I a T a
=
=
Ws
3Ws
3

T ,a=

Ta
3
Considerando la relacin de a con r igual a la raz cuadrada de 3, tenemos:

I cc
Ia
I
a= = r = cc
In In 3In
2

As la potencia en el arranque en esta configuracin es:

2
P aa
I cc 2
1 I cc
=( 3 ) S= ( ) S
P an
In
3 In

Siendo el par de un motor de induccin proporcional al cuadrado de la tensin aplicada a cada fase, la relacin
entre el par de arranque estrella triangulo ser:

Uc 2
K( )
M a
3 = 1
=
Ma
K U c2 3
Relacin que conserva su valor cualquiera que sea el deslizamiento del motor, la caracterstica pardeslizamiento del motor en conexin estrella se deducir inmediatamente de la caracterstica nominal
(conexin triangulo) dividiendo para cada deslizamiento el valor del par por 3

2.2.

Explique por qu se produce un transitorio en el circuito de fuerza cuando se

realiza el cambio de conexin de Y a delta.
Para q sea imposible conectar Y y delta al mismo tiempo ya que casi contrario
se producira un cortocircuito.

2.3.

El diagrama de la figura corresponde al circuito principal de un arrancador

por resistencias e inversin de giro de un motor trifsico de induccin.
Utilizando el mdulo programable LOGO, realice el programa de control que
cumpla las siguientes condiciones:
a) Mediante un pulsante el motor arranca en sentido horario
alimentado por las resistencias de arranque.
b) Despus de 5 segundos se puentean las resistencias de
arranque (KM11) y el motor pasa a la condicin normal de
operacin.
c) Luego de 60 segundos de funcionamiento el motor se apaga,
descansa 10 segundos y arranca en sentido anti horario, con
las resistencias de arranque conectadas por (KM11) durante 5
segundos.
d) Luego de arrancar, el motor funciona durante 30 segundos y
se apaga definitivamente.

e) El motor tambin se apaga en cualquier momento mediante un pulsador de paro o por activacin del
rel de sobrecarga.
f) Si por alguna razn no se conecta el contactor que puentea las resistencias de arranque (KM11) se
corre el riesgo de que se quemen debido a que no son para funcionamiento continuo. Para protegerlas,
utilice otro temporizador que desconecte todo el circuito si el contactor que puentea las resistencias no
ha operado en un tiempo de 7 segundos.

DIAGRAMA DE FUERZA

DIAGRAMA DE CONEXIONES DE ENTRADAS Y SALIDAS AL MDULO PROGRAMA

DIAGRAMA DE TIEMPOS QUE ILUSTRE LA OPERACIN DE LOS CONTACTORES EN

SENTIDO DE GIRO
HORARIO.

TABLA CON LA LISTA DE TODAS LAS VARIABLES, SU FUNCIN Y CIRCUITO DE CONTROL

La tabla con la lista de todas las variables y el circuito de control se anexan en la parte
final.
3. CONCLUSIONES:
Francisco Armendriz:
Se observ de forma prctica el arranque de un motor de induccin en donde se apreci como se realiza la
transicin de los contactores en el circuito de control y como se ven reflejados en la operacin del motor.

Se apreci como trabaja el motor al iniciar el arranque y como se da el cambio de Y a Delta en donde se
observ que existe una reduccin de la velocidad en el cambio permitiendo darnos cuenta de la transicin a
circuito abierta en la que se trabaja para posteriormente ver como el paso a delta genera un pequeo transitorio
por la transicin antes mencionada.
Renato Daz:
El arranque Y-D es de gran ayuda en cierto tipo de motores, ya que ayuda al arranque
del mismo evitando las corrientes picos producidas en arranque directo, as como se ha
demostrado disminuye la corriente y torque de arranque.
Durante el arranque el tiempo de transicin de Y a D debe ser corto, sino se puede
perder velocidad y no arrancara el motor.

El arranque Y-D es el ms econmico y sencillo que se utiliza, debido a que no utiliza

elementos externos sino un simple cambio en la configuracin de conexin del motor.
Una caracterstica principal para el arranque Y-D es que se debe tener acceso a los 6
terminales de las bobinas del motor.
Es importante realizar los bloqueos necesarios tanto en el programa del PLC como
fsicamente en el circuito de fuerza, para evitar cortocircuitos, esto asegura seguridad y
proteccin para el motor como para los elementos externos al mismo.

4. BIBLIOGRAFA
ANGULO P. Diagramas de Control Industrial, EPN 1990
MOLINA J.Control Industrial.