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FACULTAD DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA PETROLERA
TRABAJO DE INVESTIGACION
SISTEMA DE TUBERIAS EN SERIE
INTEGRANTES:
CARRERA:
Ingeniera Petrolera
DOCENTE:
FECHA:
10 de octubre de 2012
SEM II / 2012
1. OBJETIVOS
2. INTRODUCCION
Un sistema de tuberas en serie est formado por un conjunto de tuberas conectadas
una a continuacin de la otra y que llevan el fluido de un punto a otro punto por un solo
camino.
Donde
y
son las prdidas primarias y secundarias en cada una de las tuberas
del sistema.
Se entiende por perdida de carga primaria, a la perdida de carga producida en la
tubera. Se entiende por perdida de carga secundaria, a la perdida de carga producida
en algn accesorio (cuplas, niples, codos, llaves o vlvulas, "T", ampliaciones (gradual o
brusca), reducciones (gradual o brusca), uniones, etc.) que interrumpe la tubera.
Se pueden resolver diversos tipos de problemas, los ms comunes son el clculo del
caudal en un sistema de tuberas dado, el clculo del tamao requerido de tubera para
manejar un caudal dado y el clculo de la potencia necesaria de una bomba o altura
piezomtrica requerida para manejar un caudal dado en una tubera dada. Estos tres
tipos de problemas se representan en la tabla siguiente:
Categora
1
2
3
Datos
Q, D, e, v
D, hL, e, v
Q, hL, e, v
Incgnita
hL
Q
D
3. FUNDAMENTO TEORICO
El presente trabajo comprende los diferentes tipos de sistemas de lnea de tubera en
serie. Donde se trata del flujo de fluidos en tuberas y tubos, la velocidad de flujo de
fluidos, la ecuacin de Bernoulli y la ecuacin general de la energa, el numero de
Reynolds, para determinar el tipo de fluido en un sistema dado, la forma de calcular las
prdidas de energa debido a la friccin, cambios de velocidad o direccin del fluido.
Para tal caso se menciona los mtodos o sistemas y sus clasificaciones:
Clase I: se determinaran las perdidas o adiciones de energa.
Clase II: se determinara la velocidad del flujo de volumen.
Clase III: se determinara el dimetro de la tubera.
a. CLASE I
Nuestra forma de analizar los sistemas de Clase I es idntica a la que se utilizo a travs
de los captulos anteriores, excepto que normalmente existirn muchos tipos de
prdidas de energa y cada perdida de energa debe evaluarse e incluirse en la
ecuacin de la energa. La prdida total de energa h L es la suma de las perdidas
individuales primarias y secundarias. El siguiente problema de ejemplo programado
ilustrara la solucin de un problema de Clase I.
Aplicando la ecuacin de la energa entre los puntos 1 y 2:
b. CLASE II
Aplicando los valores conocidos y necesarios de los que se compone h L segn sea el
ejemplo.
Una vez que el valor previo de f es igual al valor calculado termina la iteracin.
este valor se calcula el valor correcto de la velocidad, y luego el caudal requerido.
Con esto concluimos el ejemplo programado.
Mtodo computacional de los sistemas de Clase II
c. CLASE III
Con
d. DISEO
DE
TUBERIAS
ESTRUCTURAL
PARA
LA
INTEGRIDAD
Deben disearse los sistemas de tubera y sus apoyos para que tengan resistencia e
integridad estructural, adems de cumplir con los requerimientos de flujo, cada de
presin y potencia de bombeo. Deben tomarse en cuenta las tensiones creadas, por
los motivos siguientes:
Presin interna.
Fuerzas estticas debido al peso de la tubera y el fluido.
Fuerzas dinmicas creadas por los fluidos en movimiento dentro de la tubera.
Cargas externas como actividades ssmicas, cambios de temperatura, viento,
etc.
4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
Mecanica de fluidos Robert Mott
http://operaciones1.files.wordpress.com/2009/05/cap-11-robert-l-mott.pdf
http://es.scribd.com/doc/96371348/Clasificacion-de-Sistemas-Tuberia-en-Lineas
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/djean/index_archivos/Documentos/MF7_Flujo_en
_sistemas_de_tuberias.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Tuberias_en_Serie