UNIDAD 4 DINMICA

Principios bsicos en el anlisis.

La mecnica de fluidos es la rama de la mecnica de medios continuos (que a su
vez es una rama de la fsica) que estudia el movimiento de los fluidos (gases y
lquidos) as como las fuerzas que los provocan. La caracterstica fundamental que
define a los fluidos es su incapacidad para resistir esfuerzos cortantes (lo que
provoca que carezcan de forma definida) tambin estudia las interacciones entre el
fluido y el contorno que lo limita. La hiptesis fundamental en la que se basa toda la
mecnica de fluidos es la hiptesis del medio continuo
Hiptesis bsicas
Como en todas las ramas de la ciencia, en la mecnica de fluidos se parte de
hiptesis en funcin de las cuales se desarrollan todos los conceptos. En particular,
en la mecnica de fluidos se asume que los fluidos verifican las siguientes leyes:
1. Conservacin de la masa y de la cantidad de movimiento.
2. Primera y segunda ley de la termodinmica.
La hiptesis del medio continuo es la hiptesis fundamental de la mecnica de
fluidos y en general de toda la mecnica de medios continuos. En esta hiptesis se
considera que el fluido es continuo a lo largo del espacio que ocupa, ignorando por
tanto su estructura molecular y las discontinuidades asociadas a esta. Con esta
hiptesis se puede considerar que las propiedades del fluido (densidad,
temperatura, etc.) son funciones continuas.
4.1 Ecuaciones de Euler
Leonhard Euler (1707-1783), suizo, desarroll las ecuaciones diferenciales
generales del flujo para los llamados fluidos ideales (no viscosos). Esto marc El
principio de los mtodos tericos de anlisis en la Mecnica de Fluidos. A Euler se
le debe tambin la ecuacin general del trabajo para todas las maquinas hidrulicas
roto dinmicas (turbinas, bombas centrifugas, ventiladores, etc.), adems de los
fundamentos de la teora de la flotacin).
Las ecuaciones de Navier-Stokes derivadas a partir de las ecuaciones de Euler,
reciben su nombre de Claude-Louis Navier y George Gabriel Stokes. Se trata de un
conjunto de ecuaciones en derivadas parciales no lineales que describen el
movimiento de un fluido. Estas ecuaciones gobiernan la atmsfera terrestre, las

corrientes ocenicas y el flujo alrededor de vehculos o proyectiles y, en general,

cualquier fenmeno en el que se involucren fluidos newtonianos.
Estas ecuaciones se obtienen aplicando los principios de conservacin de la
mecnica y la termodinmica a un volumen fluido. Haciendo esto se obtiene la
llamada formulacin integral de las ecuaciones. Para llegar a su formulacin
diferencial se manipulan aplicando ciertas consideraciones, principalmente aquella
en la que los esfuerzos tangenciales guardan una relacin lineal con el gradiente de
velocidad (ley de viscosidad de Newton), obteniendo de esta manera la formulacin
diferencial que generalmente es ms til para la resolucin de los problemas que
se plantean en la mecnica de fluidos.
Como ya se ha dicho, las ecuaciones de Navier-Stokes son un conjunto de
ecuaciones en derivadas parciales no lineales. No se dispone de una solucin
general para este conjunto de ecuaciones, y salvo ciertos tipos de flujo y situaciones
muy concretas no es posible hallar una solucin analtica; por lo que en muchas
ocasiones se habr de recurrir al anlisis numrico para determinar una solucin
aproximada.
A la rama de la mecnica de fluidos que se ocupa de la obtencin de estas
soluciones mediante computadora se le denomina dinmica de fluidos
computacional (CFD, de su acrnimo anglosajn Computational Fluid Dynamics).

4.2 Ecuacin de Bernoulli

En 1738 Daniel Bernoulli, un matemtico suizo, en su tratado de hidrodinmica
demostr la ecuacin de Bernoulli (Ecuacin de la Energa) a partir de la segunda
ley de Newton, no incluyendo los efectos termodinmicos en el flujo ni la adicin o
extraccin de energa mecnica desde el exterior (bomba o turbina). En su versin
original, Bernoulli consider las fuerzas que se oponen al movimiento, las cuales
desarrollan un trabajo mecnico equivalente a la energa que se gasta para vencer
dichas fuerzas resistentes.

Las fuerzas actuantes en un elemento diferencial se muestran en la figura siguiente;

la demostracin que se hace considera un procedimiento simplificado, sin dejar de
perder la esencia de la deduccin que Bernoulli consider; la demostracin
estrictamente rigurosa desde un punto de matemtico puede ser consultada en el
libro de Hidrulica General de G. Sotelo vila, citado en la bibliografa de la materia,
deducida para lquidos compresibles e incompresibles.

Direccin del movimiento

La partcula lquida se encuentra en una lnea de corriente confinada dentro de un

conducto, y por consiguiente sujeta a una presin que puede variar de una seccin
a otra, esta masa elemental sigue un recorrido paralelo al de una partcula vecina,
situada momentneamente en cualquier punto m de la lnea de corriente a-b, se
considera que tiene forma cilndrica y su eje es paralelo a la direccin del
movimiento en ese punto.
El rea de su seccin transversal es dA y la longitud ds es la distancia en que su
masa se mueve en un tiempo dt.
Su velocidad instantnea v es ds/dt ; en un extremo la fuerza de presin ejercida
por el propio lquido es p dA, mientras que en el otro extremo es (p + dp) dA.
La fuerza de presin actuante contra sus lados (direccin normal) no tiene efecto
sobre el movimiento.
La gravedad acta sobre su peso y tiene un valor de dA ds y su componente en
la direccin del movimiento es dA ds sen si el ngulo a es pequeo: dx = ds
sen = dz = dz
dx ds

La fuerza resultante en la direccin del movimiento es igual al producto de la masa

por la aceleracin a, en esa direccin, pero la masa en funcin de la densidad es:

=
g
p dA (p + dp) dA dA ds dz = dA ds a
ds
g
El trmino dA ds representa la masa del elemento diferencial
g
Considerando que.
v = ds multiplicando ambos lados de la ecuacin por dv:
dt
v dv = ds dv = a ds
dt
a = v dv
ds
Sustituyendo el valor de a, simplificando, dividiendo entre dA y ambos lados de la
ecuacin, resulta la ecuacin diferencial siguiente:
p dA p dA dp dA dA dz = dA ds v dv
dA dA dA
dA
dA gds
- dp dz = v dv ; trasponiendo trminos:
g
dp + dz + v dv = 0

g
dp + dz + v dv = 0

Cada trmino de la ecuacin anterior puede ser integrado entre los valores lmite
que la variable tiene conforme se mueve la partcula lquida desde la seccin 1 hasta
la seccin 2, conforme la figura anterior.
Conforme a esto:
P2

z2

v2

1P1 dp + z1 dz + 1 v1 v dv = p2 p1 + z2 z1 + v22 - v21 = 0

g2g 2g
z1 + p1 + v21 = z2 + p2 + v22
2g
2g

(4.2.1)

La ecuacin (4.2.1) constituye el teorema de Bernoulli para un fluido incompresible,

esta ecuacin expresa que con un flujo permanente y sin considerar los efectos de
la friccin la suma de las componentes debe ser constante:
z + p + v2 = constante
2 g
En cualquier punto a lo largo de una lnea de corriente, cada uno de los trminos
est representado por una dimensin de longitud [ L ], considerando que es la
energa que tiene el flujo por unidad de peso.
Como todos los lquidos poseen viscosidad, durante su movimiento, aparecen
fuerzas resistentes que deben ser vencidas y que propician una prdida de energa,
a medida que el lquido se va moviendo hacia aguas abajo, por lo que la ecuacin
(4.2.1) puede ser escrita como, considerando la correccin de velocidades:
z1 + p1 + 1 v21 = z2 + p2 + 2 v22 + 1 hf
2g
2g

(4.2.2)

Donde el trmino
2

1 hf son las prdidas de energa por resistencia o friccin originadas bsicamente

por la viscosidad del lquido.
La ecuacin (4.2.2) establece las relaciones entre las diferentes transformaciones
de la energa mecnica del lquido por unidad de peso [F L/F].

 en ambas seccioneses el coeficiente de Coriolis, ya mencionado en la Unidad

3; para flujo en la etapa turbulenta 1 y/o 2 tienen un valor de aproximadamente
la unidad.
4.3 Interpretacin geomtrica.
El hecho de que todos los trminos de la ecuacin de Bernoulli tengan dimensiones
de longitud, permiten ubicarlos sobre un marco de referencia o Plano Horizontal de
Comparacin, de tal manera que en las figuras siguientes, se pueden ubicar los
diferentes componentes de la ecuacin de la energa, distinguindose dos lneas
que tiene cierta pendiente con relacin a la horizontal: la lnea de cargas
piezomtricas y la lnea de energa:.
1. La lnea de cargas piezomtricas y su pendiente (S w) pueden ser definidas
mediante la relacin:
Sw = (z1 + p1/g) (z2 + p2/g)
L

(4.3.1)

L es la distancia que separa a las secciones 1 y 2

Dependiendo de la geometra de las secciones, el signo de la pendiente de la lnea
de cargas piezomtricas (Sw) puede ser positiva (descendente en direccin del flujo)
o negativa (ascendente en direccin del flujo).
(+)
Sw
(-)

2. La lnea de energa y de cargas piezomtricas coinciden y quedan al nivel de la

superficie libre del agua cuando el lquido est en reposo.
3. Cuando la lnea de cargas piezomtricas en algn tramo de la tubera quede por
debajo del eje de la vena lquida, las presiones locales en ese tramo sern
inferiores que la presin cero de referencia (la presin atmosfrica.

La pendiente de la lnea de energa (Sf), de igual manera:

(+)
Sf
(-)
Sf = (z1 + p1/g + v12/2 g) (z2 + p2/g + v2 2/2 g)
L

(4.3.2)

sta pendiente (Sf) es generalmente descendente, porque las prdidas de energa

se dan en direccin del movimiento del lquido. El resultado del cociente de la
ecuacin (4.3.2) tiene signo positivo.
Excepcionalmente, la pendiente de la lnea de energa tendr signo negativo
(ascendente en direccin del flujo) cuando exista una transferencia externa de
energa hacia el flujo, la energa en la seccin de aguas abajo es mayor que la
energa en la seccin de aguas arriba, equipo de bombeo o un rebombeo, donde la
energa transferida desde el exterior en una seccin hace que el contenido
energtico aumente.
Cuando se tiene una instalacin hidroelctrica como la mostrada en la figura inferior,
donde se observa la disposicin de las lneas de energa y de cargas piezomtricas.
La turbina (mquina hidrulica) aprovecha la energa disponible Ha,b.

En la siguiente figura se muestra la instalacin tpica de una planta de bombeo.

Para estos dos ltimos casos, la ecuacin de la energa se escribe como:

z1 + 1 V2 2 + 1-ahr + Ha,b = z2 + 2 V2 2 + 2-bhr
2g
2g

(4.3.3)

En estas ltimas ecuaciones el trmino Ha,b se debe interpretar como la energa

cedida por o transferida al flujo, sus dimensiones son de longitud.

En el caso de una central hidroelctrica permite determinar la carga disponible que

puede ser cedida por el agua al sistema, antes de que el agua haga girar la(s)
turbina(s) y stas a los generadores.
En el segundo caso, es la energa transferida hacia el agua, expresada en carga y
transformada a una unidad de potencia necesaria para mover el agua o cualquier
otro lquido hacia un nivel ubicado en una posicin ms alta.
Si se tiene un flujo a superficie libre, con flujo permanente, lneas de corriente con
curvatura despreciable y paralelas, la ecuacin (4.2.2) se establece a partir de un
plano de referencia a partir del cual se ubica la carga de posicin z hasta el punto
ms bajo en la seccin transversal del canal, si el ngulo que forma la plantilla
del canal con la horizontal, es pequeo, la carga de presin (p/ = d cos )
representada por la profundidad y medida en sentido vertical al fondo de la seccin
es prcticamente la misma que en sentido normal al fondo.

Si el ngulo es mayor de 10o, entonces el trmino p/ = y no puede ser

considerado en toda su magnitud y deber ser corregido por el efecto de la
pendiente.
Para cos(8) = 0.9902 que es prcticamente la unidad.
Y la energa en cierta seccin para un canal de pendiente fuerte:
E = z + y cos2 + v2
2g

(4.3.4)

10

4.4 Interpretacin energtica

Cada componente de la ecuacin de Bernoulli representa un contenido energtico
por unidad de peso del lquido.
El trmino z medido desde un plano horizontal o marco de referencia se denomina
carga de posicin o energa potencial, medido en trminos de longitud
El cociente p/ es la carga de presin o altura piezomtrica, expresado en trminos
de longitud.
El trmino v2 es la energa cintica o carga de velocidad, expresada tambin en
2g
trminos de longitud.
La ecuacin (4.2.2) define las relaciones entre las diferentes transformaciones que
tiene la energa mecnica del lquido, por unidad de peso del mismo [F L/F].
Definiendo:

la carga de posicin es la energa potencial,

la carga de presin es la energa correspondiente al trabajo mecnico
ejecutado por las fuerzas debidas a la presin;
la carga de velocidad es la energa cintica de toda la vena lquida;
la prdida de carga es la energa transformada en otro tipo de energa
(calor), que no es utilizable en el movimiento de un lquido en un conducto
cerrado o fluyendo a superficie libre (tubera o canal).

4.5 Clculo de prdidas de energa

La energa que se pierde en el movimiento del agua en tuberas se debe
bsicamente a la viscosidad y a la rugosidad interna de las paredes del conducto.
Esto quiere decir que parte de la energa inicial que tiene el flujo en cierta seccin,
en una seccin aguas abajo no ser la misma porque parte de esta energa se ocup
para vencer la resistencia al movimiento producida por las fuerzas resistentes que
se oponen al movimiento.
La energa perdida debida a las fuerzas de friccin se disipa bajo forma de calor,
por ello, en el lado derecho de la ecuacin (4.2.2) para igualar a la energa inicial en
la seccin, 1 se adiciona el trmino que engloba a las prdidas que pueden ser de
dos tipos: friccin y locales, las cuales deben ser evaluadas para propsitos de
diseo o revisin de un sistema sencillo o una red de tuberas.
11

Lnea de energa

Horizonte de energa

Lnea de cargas
piezomtricas
Carga piezomtrica
Eje de la tubera

Plano de comparacin

Frmula de Darcy- Weisbach.

Debida a Henry Darcy y Julius Weisbach, francs y alemn respectivamente,
quienes la formularon hacia el ao de 1850, tiene la forma:
hf = f o L v2
D 2g

(4.5.1)

hf son las perdidas por friccin (m)

f, es el coeficiente de friccin de Darcy-Weisbach (adimensional)
L es la longitud bajo anlisis de la tubera (m)
D es el dimetro del conducto (m)
v es la velocidad media del flujo (m/s)
g es la constante gravitacional 9.81 m/s2
El coeficiente de friccin (f o ) ha sido ampliamente estudiado en el transcurso del
tiempo de manera experimental y luego modelado en frmulas por diversos autores
como: C.F. Coolebrook; J. Nikuradse; L. Prandtl; H. Rouse; T. Von Karman y H.
Blasius entre otros.
De los modelos de frmulas para diferentes comportamientos de flujo y tipos de
material en los conductos se concluye que el coeficiente de friccin es funcin de:
f o = (Re, /D)
Donde:
Re es el nmero de Reynolds
12

 es la rugosidad absoluta en la pared del conducto

D es el dimetro del conducto

/D es la rugosidad relativa en la pared del conducto (adimensional)

Puesto que el rgimen del flujo puede ser laminar, turbulento o estar en la etapa
crtica y los conductos pueden ser lisos o rugosos, pueden existir al menos 6
combinaciones posibles entre el tipo de rgimen y condiciones de rugosidad, para
cada una de ellas existe por lo menos una expresin que permite calcular el valor
del coeficiente de friccin, segn se indica en cuadro siguiente:
Resumen de frmulas para el clculo de prdidas de energa por friccin en conductos
que conducen agua a presin, sistema absoluto [M K S]

13

Resumen de frmulas para el clculo de prdidas de energa por friccin en conductos

que conducen agua a presin, sistema absoluto [M K S]

Para determinar los valores de los coeficientes de friccin se puede recurrir al

Diagrama de Moody, en funcin de Re y del cociente /D, mismo que se presenta
en el grfico siguiente:

14

15

En el diagrama de flujo inferior, se presenta el algoritmo para resolver la ecuacin

de Coolebrok-White

Algoritmo para resolver la ecuacin de Coolebrok - White

FIN

K representa la rugosidad absoluta () (ver tabla en la parte inferior)

Otro procedimiento alternativo, es aplicar la ecuacin de Swamee y Jain: para
realizar el clculo, con un error menor al 1

f =

0.25
log _ /D__ + 5.74
3.71
Re0.9

16

Tabla de rugosidades absolutas

Descripcin del material

(mm)

De vidrio, cobre, latn, madera (bien cepillada) y

acero nuevo soldado.

0.015

Tubos de latn

0.025

Hierro fundido nuevo

0.25

Tipo de tubo
Tubos lisos

Hierro fundido oxidado

Hierro fundido nuevo, con bridas o juntas de
macho y campana
Hierro fundido para agua potable, con bastantes
incrustaciones y dimetro de 50 a 125mm
Acero laminado, nuevo

1 a 1.5
0.15 a 0.3
1a4
0.04 a 0.1

Tubos de acero soldado de calidad normal

Nuevo

0.05 a 0.1

Limpiado despus de mucho uso

0.15 a 0.2

Moderadamente oxidado, con pocas

incrustaciones

0.4

Con costura longitudinal y una lnea transversal

de remaches en cada junta, o bien

0.3 a 0.4

Acero soldado, con una hilera transversal

sencilla de pernos en cada junta, laqueado
interior, sin oxidaciones, con circulacin de agua
turbia.

Tubos remachados, con filas longitudinales y transversales

Espesor de lmina<5mm

0.65

Espesor de lmina>12mm

5.5

Asbesto-cemento nuevo

0.025

Concreto en galeras, colado con cimbra normal

de madera

1a2

Concreto de acabado liso

0.025

Conductos de concreto armado, con acabado

liso y varios aos de servicio

0.2 a 0.3

Concreto con acabado normal

1a3

Concreto con acabado rugoso

10

Cemento liso
Cemento no pulido

0.3 a 0.8
1a2

17

Concreto pre esforzado

0.4 a 0.25

Mampostera de piedra

1.2 a 15

18

4.6 Flujo Laminar, Flujo Turbulento Numero de Reynolds

Hacia el ao de 1738 Osborne Reynolds (Belfast, Irlanda del Norte, 23 de agosto
de 1842 - Watchet, Inglaterra, 21 de febrero de 1912), fue un ingeniero y fsico
irlands que realiz importantes contribuciones en los campos de la hidrodinmica
y la dinmica de fluidos, siendo la ms notable, la implementacin del Nmero de
Reynolds (Re) en 1883. Reynolds consideraba que todos los estudiantes de
ingeniera deban tener un conjunto de conocimientos comunes basados en las
matemticas, la fsica y particularmente los principios fundamentales de la Mecnica
Clsica. El nmero de Reynolds est definido por:
Re = V D

Donde:
V
D

Re

(4.6.1)

es la velocidad media del flujo [L T -1]

es el dimetro del conducto
[L]
es la viscosidad cinemtico del [L2 T -1]
es el nmero de Reynolds [adimensional]

Mediante una serie de experimento que realiz en la Universidad de Inglaterra,

observ el comportamiento de un colorante inyectado en un lquido (agua)
conducido en un tubo de material translcido, los diferentes tipos de flujo que
pueden presentarse en un conducto cerrado, para ello Reynolds, observ que para
flujo laminar (inicialmente denominado flujo directo), Reynolds observ que las
trayectorias del colorante, dependiendo del nmero de inyectores, seguan lneas
sensiblemente rectas y paralelas.
Aumentando la velocidad del flujo, las trayectorias comienzan a describir
trayectorias curvas, a este tipo de flujo Reynolds lo denomin como flujo en la etapa
de transicin.
Si la velocidad sobrepasa un cierto valor, las trayectorias del colorante se mezclan,
dando Reynolds a este tipo de comportamiento el nombre de flujo turbulento
(originalmente denominado sinuoso).
Como el nmero de Reynolds no tiene dimensiones, como otros nmeros en la
Hidrulica, como el nmero de Froude, su significado fsico es una relacin de
fuerzas: dinmicas, representadas en el numerador y viscosas, en el denominador

19

Los diferentes tipos de flujo o rgimen en funcin del valor del nmero de Reynolds
y casos prcticos de ocurrencia, se resumen en el cuadro siguiente:

Rgimen
Laminar

Re
Re < 2,300

Transicin

2,300<Re<= 4,000

Turbulento

Re> 4,000

Preponderancia
fuerzas

Flujo del agua en

suelos

Viscosas
Intermitente,
definida
Dinmicas

Casos prcticos

no

Flujo en tuberas y
canales

Este nmero se aplica para el clculo del coeficiente de friccin, para evaluar este
tipo de prdidas en conductos cerrados, como se vio en el apartado anterior.
4.7 Principio del impulso y cantidad de movimiento
Cuando un lquido circula en un conducto, ste puede cambiar en su direccin y en
su seccin transversal, lo que hace aparecer una fuerza como resultado de ese
cambio en las velocidades y/o en la direccin del flujo, esa fuerza se puede definir
al aplicar la 2 Ley de Newton a un cuerpo libre o tambin denominado volumen de
control, la ecuacin se conoce cantidad de movimiento y se interpreta como la suma
vectorial de todas las fuerzas F que actan sobre una masa de fluido es igual a la
rapidez del cambio del vector lineal cantidad de movimiento de la masa de fluido:
F = d (Mv)
dt

(4.7.1)

Las fuerzas que intervienen en este fenmeno pueden ser de dos tipos: de
superficie y de cuerpo, sta ltima originada por el peso propio de la masa.
Las fuerzas de superficie Fp, actan normales a la frontera de la masa y dependen
de la intensidad de la presin, cabe sealar que adems de la presin hidrosttica
puede agregarse la presin hidrodinmica ejercida por el flujo.
Se presentan tambin las fuerzas Fr, tangenciales a las fronteras de la masa, que
pueden ser evaluadas en trminos del esfuerzo tangencial, como se esquematizan
en la figura:

20

Considrese un conducto cerrado, de seccin variable amplindose de manera

gradual, la variacin en su dimetro de su ocasionar tambin una variacin en sus
velocidades, decreciendo stas en direccin del movimiento, segn la geometra del
conducto.
Las secciones donde cambia la seccin del conducto se designan como m, que
cambia a n, (define un volumen de control) con sus respectivas velocidades v1 y v2.,
por convencin se acepta que las velocidades o gastos que entran a un volumen de
control tienen signo negativo y tienen signo positivo si salen del volumen de control.

Si se considera que en el intervalo dt las partculas de lquido se mueven de la

seccin m a m y en la seccin de n a n, la distancia m m puede ser expresada
como v1 dt y n n como v2 dt.
El movimiento total de todas las partculas entre las secciones m y n sufren una
disminucin en su movimiento que puede ser representada por la diferencia
encontrada entre el movimiento de la masa contenida entre lasa secciones m m y
21

n n, hay que resaltar que la masa entre ambas secciones es la misma por el
principio de conservacin de la masa.
Por la segunda Ley de Newton: F = m a
La masa en la seccin m m es: A1 v1 dt = Q1 dt
g
g
La masa en la seccin n n es: A2 v2 dt = Q2 dt
g
g
Los cocientes representan las densidades en las secciones respectivas
g
Los productos v2 dt y v1 dt representan los desplazamientos del lquido en las
secciones m m y n n, que multiplicadas por las reas A 1 y A2 dan como resultado
volumen, ste; multiplicado por la densidad producen las masas en las secciones
respectivas, las cuales permanecen constantes.
Por otra parte los productos A1 v1 y A2 v2 representan tambin el gasto Q, que por
continuidad debe ser igual en ambas secciones (Q1 = Q2), por lo que la ecuacin
puede ser expresada como:
F = m v
t
El trmino v = (v2 v1) representa el cambio vectorial en la velocidad y entonces:

F = m (v2 v1) = Q (v2 v1)

t

(4.7.2)

Escrita esta ecuacin con sentido estrictamente matemtico:

F = Fp + Fr + Fc = (Q v) + Q ds
t

(4.7.3)

Si el flujo es permanente y adems incompresible ( = constante), la integral en la

ltima ecuacin es cero y la ecuacin queda:
Fp + Fr + Fc = (Q v)

(4.7.4)

22

 en la ecuacin anterior es el coeficiente de Boussinesq, que considera la variacin

de la velocidad en los diferentes puntos de la seccin transversal y su efecto al
aplicar la ecuacin de la cantidad de movimiento, para flujo turbulento su valor se
considera la unidad.

Y la expresin para el coeficiente de correccin de Boussinesq es

Ecuacin que tiene un significado vectorial y que puede estar expresada en funcin
de sus componentes en direccin de los ejes x, y y z:
Fpx + Frx + Fcx = (Q vx)

(4.7.5)

Fpy + Fry + Fcy = (Q vy)

(4.7.6)

Fpz + Frz + Fcz = (Q vz)

(4.7.7)

Las fuerzas debidas a los esfuerzos cortantes o tangenciales y la friccin,

generalmente son difciles de evaluar y solo se consideran las fuerzas de presin y
en algunas ocasiones las fuerzas de peso.
4.8 Potencia en mquinas hidrulicas.
En una seccin determinada, la energa que tiene un volumen V del lquido con
relacin a un Plano Horizontal de comparacin es:
E=HV

(4.8.1)

Por definicin de energa y potencia:

P = dE = H dV ; pero dV/dt = Q
dt
dt

y:

23

P = H Q

(4.8.2)

La ecuacin anterior se interpreta como la energa que tiene el lquido en la unidad

de tiempo.
Donde:
H

Q
P

representa la suma de la energa potencial, de presin y de carga de

velocidad [L]
peso especfico del lquido [F L-3]
gasto [L3 T-1]
es la potencia en cierta seccin [FLT-1]

Multiplicando ambos lados de la ecuacin (4.2.2) por Q, considerando flujo

permanente:
z1 + p1 + 1 v21 = z2 + p2 + 2 v22 + 1 hf
2g
2g

(4.2.2)

P1 = P 2 + 1 Pr

(4.8.3)

En el caso de un sistema de bombeo, las prdidas de energa tendrn un papel

importante para definir la potencia del equipo, en tanto que para un sistema que se
disee por gravedad, stas tendrn influencia en la cota o elevacin en la que deba
ubicarse el tanque o depsito.
Se define potencia como la rapidez a la cual se efecta trabajo, o bien, como la
rapidez de transferencia de energa en el tiempo.
Potencia = W/t = trabajo/tiempo = energa transformada/tiempo.
En el Sistema Internacional de unidades, la potencia se expresa en Joules sobre
segundo, unidad a la que se le da el nombre de: Watt (W), 1 W = 1J/s.
Para potencias elevadas se usa el caballo de fuerza; que se abrevia como HP, que
equivale a 746 Watts.
1 hp = 746 watts
El caballo de potencia, mal definido como caballo de fuerza, es una unidad de
potencia utilizada en el Sistema Anglosajn de Unidades. Se denota hp o HP o Hp,
24

del trmino ingls Horse Power, expresin que fue acuada por James Watt en
1782, quien la defini como la potencia necesaria para elevar verticalmente a la
velocidad de 1 pie/minuto un peso de 330.00 libras, y equivale a 745.699 W.
La medida Caballo de Potencia la propuso para expresar la potencia que poda
desarrollar la novedosa, en su poca, mquina de vapor con referencia a la potencia
que desarrollaban los caballos.
Los caballos eran la natural y conocida fuente de potencia, usada en su poca,
para mover molinos, levantar pesos, mover carruajes y otras aplicaciones.
Ntese que el Caballo de Potencia es a veces mal referido como Caballo de Fuerza.
Esta mezcla de nombres tiende a confundir los conceptos de Fuerza y Potencia.
Luego de varios experimentos y aproximaciones de cmo medir y expresar la
potencia de los caballos, James Watt estim que un caballo poda levantar 330
libras de peso a una altura de 100 pies en un minuto.
Siendo:
Potencia = trabajo = fuerza x distancia
tiempo
tiempo
Entonces:
1 caballo de potencia = (330 lb) (100 pie) = 33,000 lb-pie =
1 min
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33,000x0.454 Kg 0.3048 m = 76.1085 kg-m
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Pese a no pertenecer al sistema mtrico, se sigue utilizando en muchos pases de
influencia anglosajona, especialmente para referirse a la potencia de los motores,
tanto de combustin interna como elctricos.
Su magnitud es similar al CV, pero no exactamente equivalente.
La relacin entre ambas unidades y las respectivas relaciones con el Vatio (W),
unidad de potencia del Sistema Internacional de Unidades, son las que se indican:
Equivalencias

1 HP = 1.0138 CV = 745.69987 W = 76.1085 kg-m/seg

1 CV = 0.9863 HP = 735.9875 W. En Francia se adopta 735.5 W

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