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Turbulencias al interior de la Femia

El Noviembre 26, 2012 Por Silvia Ortiz

Sin duda, la industria aeroespacial fue una de las que ms impulso tuvo en esta administracin, con lo que
Mxico result atractivo para que diversas plantas de manufactura ampliaran operaciones y llegaran ms
inversiones de empresas trasnacionales.
Se tienen registros de que alrededor de 20 empresas instaladas en Mxico fabrican al menos un
componente diferente, que tiene el avin ms grande de Airbus, el A380.
Adems, en el Pro Areo se proyectan planes muy ambiciosos de crecimiento, por ejemplo alcanzar 50% de contenido nacional y colocar a nuestro
pas entre los 10 con mayor atraccin de Inversin Extranjera Directa (IED) en el sector.

No obstante, la Federacin Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), que agrupa a las principales empresas de este ramo, a las que
corresponden poco ms del 90% de las exportaciones, atraviesa por turbulencias que podran detener algunos planes de desarrollo planteados
en este sexenio, para los prximos 8 aos.

Y es que en menos de seis meses han cambiado a dos presidentes en esta organizacin.
Luego de que Flavio Daz Mirn terminara su periodo de gestin, la asamblea de esta asociacin decidi nombrar como Presidente del Consejo de
Administracin a Marcelo Funes Gallanzi, quien asumi el cargo el pasado abril, pero cinco meses despus present su renuncia. Ante este
hecho, el consejo nombr a Vladimiro de la Mora, de General Electric (GE).
La pregunta es qu sucedi? si el mismo Carlos Bello se ufanaba diciendo: Estamos trabajando muy bien, en las directrices que requiere la industria,
ya se conform la Comisin de Polos de Desarrollo, se est trabajando con ProMxico.
Flavio Daz Mirn a quien, por cierto, se le acusa de estar violando los estatutos de la Femia por llamarse Consejero Honorario de la misma, ya
que en el artculo 42, inciso B, se estipula que los consejeros honorarios deben ser nombrados por la empresa que representan y, en este caso,
Bombardier design a Carlos Robles, toda vez que Flavio dej de ser representante de la empresa para Mxico; ahora es asesor declar en
entrevista con Vanguardia Industrial que Funes haba renunciado por motivos personales.

Lo cierto es que no fue as, sino que, a travs de una carta escrita por el mismo Flavio Daz Mirn, se oblig al tambin Presidente de la
empresa AVNTK, localizada en Guadalajara, Jalisco, a renunciar, pues de acuerdo con la misiva en poder de este medio: La suma de todas
nuestras preocupaciones que hemos relatado no es suficiente an, para conminarte a renunciar antes de que invoquemos las normas estatutarias
que nos dan el derecho de decidir tu remocin, pues hay ms razones concretas para hacerlo.
Las razones que se describen en el documento son, en resumen, declaraciones que Funes Gallanzi hizo a la prensa y en eventos de la
industria aeroespacial, tanto en Mxico como en el extranjero. Como ejemplo de ello, la misiva destaca las notas que se publicaron en varios
peridicos sobre el Programa Cuervo, una iniciativa del mismo Funes Gallanzi, que tiene que ver con el hecho de traer a Mxico empresas
europeas que estn descapitalizadas por la crisis que se vive all y con lo que se duplicara la capacidad tecnolgica y cientfica del pas.

Estas declaraciones, segn Flavio Daz Mirn se hicieron sin el consentimiento de la Femia.
Cabe destacar que el programa Cuervo --un esquema con el que han venido trabajando los chinos, con un fondo de poco ms de 100
billones de dlares-- plantea elegir nichos equilibrados, con un nivel tecnolgico ni demasiado bajo, ni demasiado alto.
Adems, con una base de clientes potenciales en Mxico dentro de la maquila, siendo ste el segmento principal, y sumando as un nmero suficiente de
empresas potenciales.

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Turbulencias al interior de la Femia

empresas potenciales.
Se planea formar entre 10 y 20 consorcios de inversionistas mexicanos, por nicho o empresa objetivo. El esquema descrito es ofrecer a
pymes europeas coinversin o su adquisicin con apoyos federales de la Secretara de Economa (SE), Nacional Financiera (Nafin) y Banco
Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), entre otros organismos.
Es ms, esta semana se dar a conocer que, bajo este programa, la empresa italiana Villella y la inglesa Goodwill firmaron un MOU (acuerdo de
colaboracin) para iniciar negociaciones de la compra de un paquete accionario. Y es que los socios de Villella empresa dedicada a la
ejecucin de soldaduras de carbono y acero inoxidable, as como aleaciones de aluminio, titanio, nquel y todas aquellas sensibles a la oxidacin estn
interesados en expandir sus instalaciones, en su ubicacin actual, con una nueva nave industrial y tener una planta en Mxico, en conjunto
con socios mexicanos. Ya se realizaron visitas por parte de Goodwill, quien es el facilitador y enlace, a la planta.

Se propone una participacin de 30% al 35% del Consorcio Mexicano en la empresa Italiana.
Otro tema, que trae asoleados a los integrantes de la Femia es la designacin de un tesorero, ya que Carlos Bello es quien, por ahora, firma los
acuerdos y da la cara con el gobierno, situacin que molesta a ms de uno en esta asociacin, creada desde 2007. Sin embargo, el pasado 22 de junio
fue rechazada la propuesta de Funes Gallanzi de nombrar un nuevo tesorero.

As las cosas, sera lamentable que la grilla interna que se vive en la Femia frenara el desarrollo de la industria aeroespacial, a la que, todo
apunta, el presidente electo Enrique Pea Nieto seguir impulsando, pues no hay que olvidar que en campaa prometi promover la certificacin
de este sector y ya se tienen planes para ello.

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