MEMORIA DE CALCULO PARA EL DISEO DE LA AMPLIACION DE LOSA VEHICULAR

PROYECTO:

PAVIMENTACIN DE LAS CALLES MARCO MARTOS Y FRANCISCO BOLOGNESI DEL AA.HH. STA. JULIA DE LA
CIUDAD DE MORROPN, DISTRITO DE MORROPN, PROVINCIA DE MORROPN, PIURA
Diseo de Puente Losa : Mtodo LRFD

Datos:
Luz
Carriles
veredas
Carga Viva
Concreto
Acero
Carpeta Asfltica

4.50 m
3.60 m
0.60 m
HL-93
210 kg/cm2
4200 kg/cm2
0.050 m

01
00
f'c=
fy=

14.76 pies

60.00KSI
2.00 plg

A - Chequeo del espesor mnimo de losa

hmim = 1.2(Luz en pies+10)/30
hmim =
0.99 pies
hmim =

0.30 m
0.25 m

B - Clculo del Ancho de franja para Carga Viva

Luz =
4.50 m // al trfico
Luz > 15 pies = 4.60 m
1- Un Carril cargado
E = 10+5*raiz(L1W 1) ...(en pulg)
L1 = Luz modificada = mim
4.50 m
W 1= ancho total modificado
3.60 m
E=
76.03 plg
1.93 m

14.76 pies
11.81 pies

1- Dos o ms Carriles cargado

E = 84+1.44*raiz(L1W 1) 12W/NL ...(en pulg)
L1 = Luz modificada = mim
4.50 m
14.76 pies
W 1= ancho total modificado
3.60 m
11.81 pies
NL= # carriles diseo = @ INT(W T/12) =
1
E=
103.02 plg

141.73 plg ...ok

E=
103.02 plg
2.62 m
C - Aplicacin de Carga Viva en Puente Losa
1- Cortante mximo
Camin de Diseo
Carga Viva
3628 kg
4.3

1.00

Pg. 1

A.3.6.1.2.2
HL-93

14512 kg
var (4.3 - 9.14)

14,512 kg
0.04
4.30 m
A
Cortante en A = VLL
VLL=

0.20 m
14,512.00 kg

14512 kg

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Carga de Carril de Diseo

4.50 m
Cortante en A = VIM
VIM=

952.00 kg/m

2,142.00 kg

11338 kg
Tambem de Diseo
11,338 kg
11,338 kg
1.00
0.73
3.30 m
1.20 m
A
Cortante en A = VA
VA=
13,416.63 kg
Factor de Impacto :
FI = 1+ IM/100 donde IM = 33%
FI =
1.33

no se aplica a la carga de carril (repartida)

2- Momento de flexin mximo en CL :

Camin de Diseo
Carga Viva
14512 kg
A
0.10 m

A.3.6.1.2.2
HL-93

14512 kg
B

4.30 m
0.10 m
Momento en A = MLL = P*L / 2
MA=
8,707.20 kg.m
Carga de Carril de Diseo

952.00 kg/m

4.50 m
Cortante en A = MA = W*L2 /8
MA=
2,409.75 kg.m
11338 kg

Tambem de Diseo
11,338 kg

A
1.65 m

B
1.20 m
1.65 m
Momento en A = MA = P*L / 2
MA=
5,612.31 kg.m
MLL + IM =

Pg. 2

11,338 kg

9,874.12 kg.m

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D - Seleccin de factores de resistencia

Estado lmite de resistencia
Por flexin y traccin
Por corte y torsin

0.9
0.9

E - Seleccin de Modificadores de carga

Resistencia
Ductilidad R
0.95
Redundancia R
1.05
Importancia L
0.95
= D R L =
0.95

Servicio
1.00
1.00

Fatiga
1.00
1.00

1.00

1.00

Combinaciones de carga aplicable

Resistencia - Estado Lmite
U = (1.25DC + 1.5DW + 1.75(LL+IM) + 1.0FR + TG)
Servicio - Estado Lmite
U =1.0(DC + DW) + 1.0(LL+IM) + 0.3(WS + WL) + 1.0FR
Servicio - Estado Lmite
U = 0.75(LL+IM)
F - Clculo de los efectos de la Carga Viva
1- Franja Interior
Corte y momento por carril
Un Carril cargado
Dos o ms Carriles cargado
Se adopta un E =
Cortante V LL+IM=
Momento M LL+IM=

1.93 m
2.62 m
1.93 m

11,104.30 kg/m
5,113.34 kg.m

2- Franja de Borde
ancho de franja= distancia del borde de vereda + 0.30m + 1/2 ancho franja 1.80m
ancho de franja=
2.70 m
>
1.80 m
Cortante V LL+IM=
Momento M LL+IM=

7,147.65 kg/m
3,291.37 kg.m

H - Efecto de las otras cargas

1- Franja Interior de 1.00 de ancho
0.25 m
1.00 m
Peso de la losa W DC =
Cortante de la losa VDC = W*L/2 =
Momento de la losa MDC = W*L2/8 =

Pg. 3

600 kg/m
1,350 kg
1,519 kg.m

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0.050 m
1.00 m
Peso del asfalto futuro W DW =
Cortante de la losa VDC = W*L/2 =
Momento de la losa MDC = W*L2/8 =

113 kg/m
254 kg
285 kg.m

0.00 m
0.60 m
Peso de la vereda W DC =

0 kg/m

2- Franja de Borde

Peso de la estructura = Peso losa + Peso vereda/ancho franja

Peso W DC =
600 kg/m
Cortante de la losa VDC = W*L/2 =
1,350 kg
Momento de la losa MDC = W*L2/8 =
1,519 kg.m
Peso de la estructura = Peso asfalto * (ancho franja - ancho vereda)/ancho franja
Peso W DW =
75 kg/m
Cortante de la losa VDC = W*L/2 =
169 kg
Momento de la losa MDC = W*L2/8 =
190 kg.m
H - Revisin del Estado Lmite de Servicio
1- Durabilidad
recubrimiento del fierro superior
recubrimiento del fierro inferior
asumiendo un dametro de acero 5/8 plg
espesor de la losa
d=

= D R L =

4.00 cm
2.54 cm
1.59 cm
25.00 cm
21.67 cm
1.00

1.57 plg
1.00 plg

a)- Momento de Franja Interior

Minterior = *(1.0*MDC + 1.0*MDW + 1.0*MLL+IM)
Minterior =
5,095 kg.m
Calculo apropiado del refuerzo : (Mtodo Elstico)
As = Minterior / (fs*j*d)
donde:
asume j =
0.875
fs = 0.6*fy =
2,520 kg.m
As = Minterior / (fs*j*d) =
10.67 cm2
como se ha asumido una varilla de 5/8plg =
1.98 cm2
S= as*100/As =

Pg. 4

18.55 cm (xxx)

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b)- Momento de Franja de Borde

Mborde = *(1.0*MDC + 1.0*MDW + 1.0*MLL+IM)
Mborde =
5,000 kg.m
Calculo apropiado del refuerzo : (Mtodo Elstico)
As = Minterior / (fs*j*d)
donde:
asume j =
0.875
fs = 0.6*fy =
2,520 kg.m
As = Minterior / (fs*j*d) =
10.47 cm2
como se ha asumido una varilla de 5/8plg =
1.98 cm2
S= as*100/As =

18.90 cm

2- Control de fisuras
fs fsa= Z / (dcA)1/3 0.6*fy
a)- Momento de Franja Interior - Chequeo de esfuerzo de traccin
Minterior =
5,095 kg.m
fc = M / [ (1/6)*b*h2 ] =
48.9 kg/cm2
donde f'c
210 kg/cm2
=
fr = .24 raiz(f'c) =
0.42KSI
=
donde fc > fr
48.9 kg/cm2
>

3.00KSI
29.1 kg/cm2
29.1 kg/cm2

seccin elstica fisurada con 5/8 1plg @ 20.00 cm

(xxx)
S= as*100/As descomponiendo
As= as*100/ S
como se ha asumido una varilla de 5/8plg =
1.98 cm2
As= as*100/ S =
10.67 cm2
donde n = Es / Ec =
2,039,000 kg/cm2
Es =
Ec = 1820 raiz(f'c) =
3152.33KSI
=

220,663.3 kg/cm2

n = Es / Ec = 9
nAs =
98.6 cm2/ml
ubicacin del eje neutro en la losa
condicin : 0.5*100*x2 = n*As*(d - x) . 50*x2 = 316.5*(d - x)
50*x2
2135.29
-98.55x
562.3
5.62 cm2
100
Momento de inercia de la seccin fisurada
Icr = (1/3)*100*x3 + n*As*(d - x)2
Icr =
31292.62 cm4/ml
donde = X =

Pg. 5

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Esfuerzo en el refuerzo de la varilla

fs / n = M*(d - x) / Icr = 261.3 kg/cm2
fs = 2,414 kg/cm2
Para Z =
como se ha asumido una varilla de 5/8plg =
y como se tiene un recubrimiento inferior =
A = 2*dc*b / N =
dc =

<

fs=

2,520 kg.m ...ok

130 KSI/plg
1.98 cm2
2.54 cm
123.65 cm2
3.33 cm

es igual a
dc =

2,321 kg/cm
3.33 cm

es igual a
es igual a

19.17 plg2
1.31 plg

44.37KSI

es igual a

3,106 kg/cm2

comprobando = fs fsa= Z / (dcA)1/3 0.6*fy

fsa= Z / (dc*A)1/3 =
comprobando = fs fsa= Z / (dcA)1/3 0.6*fy
fsa=

3,106 kg/cm2

>

fs=

2,520 kg.m ...ok

b)- Procedemos similarmente para la franja de borde, verificando el control de fisuramiento

Minterior =
5,000 kg.m
fc = M / [ (1/6)*b*h2 ] =
48.0 kg/cm2
donde f'c
210 kg/cm2
=
3.00KSI
fr = .24 raiz(f'c) =
0.42KSI
=
29.1 kg/cm2
donde fc > fr
48.0 kg/cm2
>
29.1 kg/cm2
seccin elstica fisurada con 5/8 1plg @ 20.00 cm
(xxx)
S= as*100/As descomponiendo
As= as*100/ S
como se ha asumido una varilla de 5/8plg =
1.98 cm2
As= as*100/ S =
10.47 cm2
donde n = Es / Ec =
2,039,000 kg/cm2
Es =
Ec = 1820 raiz(f'c) =
3152.33KSI
=

220,663.3 kg/cm2

n = Es / Ec = 9
nAs =
96.7 cm2/ml
ubicacin del eje neutro en la losa
condicin : 0.5*100*x2 = n*As*(d - x) . 50*x2 = 316.5*(d - x)
50*x2
2095.44
-96.71x
557.8
5.58 cm2
100
Momento de inercia de la seccin fisurada
Icr = (1/3)*100*x3 + n*As*(d - x)2
Icr =
30817.92 cm4/ml
donde = X =

Pg. 6

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Esfuerzo en el refuerzo de la varilla

fs / n = M*(d - x) / Icr =
fs =

261.0 kg/cm2
2,412 kg/cm2

Para Z =
como se ha asumido una varilla de 1 plg =
y como se tiene un recubrimiento inferior =
A = 2*dc*b / N =
dc =

<

fs=

2,520 kg.m ...ok

130 KSI/plg
5.07 cm2
2.54 cm
144.00 cm2
3.81 cm

es igual a
dc =

2,321 kg/cm
3.81 cm

es igual a
es igual a

22.32 plg2
1.50 plg

40.33KSI

es igual a

2,823 kg/cm2

comprobando = fs fsa= Z / (dcA)1/3 0.6*fy

fsa= Z / (dc*A)1/3 =
comprobando = fs fsa= Z / (dcA)1/3 0.6*fy
fsa=

2,823 kg/cm2

>

fs=

2,520 kg.m ...ok

3- Deformaciones
a)- Contraflecha para carga mmuerta
W DC = Peso de la losa + Peso vereda
losa : ancho * espesor * Peso especifico concreto =
vereda : cantidad * ancho * espesor * Peso especifico concreto =

2,160 kg/m
0 kg/m

W DW = Peso del asfalto futuro + Peso baranda

asfalto : ancho asfalto * espesor * Peso especifico asfalto =

406 kg/m

Peso Muerto de la estructura WDL =

2,566 kg/m

Momento de la Carga Muerta MDL = W * L2 /8 =

6,494 kg.m

Calculando desplazamiento = DL = (5*W DL * L4) / (384 EC IE)

donde
IE = [ (Mcr / Ma)3 * Ig ] + [ 1 - (Mcr / Ma )3 ]* Icr
Mcr = f * ( Ig / Y1 )
donde la inercia de la losa Ig = base * altura3 / 12 =
0.005 m4
es igual a
donde f = 0.24* raiz (f`c) =
0.42KSI
es igual a
donde Y1 = 0.5 * espesor losa =
0.125 m
es igual a
Mcr = f * ( Ig / Y1 ) =
donde Ma = MDL =
donde Icr = Momento de Inercia seccin fisurada * ancho losa =
( Mcr / Ma ) 3 =
Calculando el

IE = [ (Mcr / Ma)3 * Ig ] + [ 1 - (Mcr / Ma )3 ]* Icr

Calculando la deformacin = DL = (5*W DL * L4) / (384 EC IE)

Pg. 7

468,750 cm4

29.1 kg/cm2
12.50 cm
10,912 kg.m

6,494 kg.m
112,653 cm4

4.74319
1,801,688 cm4

14.11 mm

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La deformacin con el tiempo

[ 3 - 1.2 (As' / As) ] * DL = 3DL =

42.34 mm (Contrafecha)

a)- Deflexin por Carga Viva

LL+IM = Luz en centmetros / 800 =

0.56 cm

es igual a

5.63 mm

Uso del camin solo a la carga del carril + 25% del camin
colocando el camin para obtener el Mmax
Numero de carriles de diseo =
01
Carga mmima del eje del Camin = 14,512 kg
PLL+IM = 1.33 * Carga * # carriles = 19,301 kg
Donde el valor de Ie cambia con la magnitud del momento aplicado a Ma
MDC+DW+LL+IM = MDL + (# carriles * Ma * 1.33) =
verificando IE = [ (Mcr / Ma)3 * Ig ] + [ 1 - (Mcr / Ma )3 ]* Icr

18,075 kg.m

( Mcr / Ma ) 3 =
0.22002
IE = [ (Mcr / Ma) * Ig ] + [ 1 - (Mcr / Ma )3 ]* Icr
191,002 cm4
comprobando EC*IE = 42147180978 kg.cm2
3

Calculando el

K - Revisin del Estado Lmite de la Resistencia

a)- Franja Interior
donde
MDC =

= D R L = 0.95
MDW =

285 kg.m

MU = (1.25MDC + 1.5MDW + 1.75M(LL+IM) ) =

Ku = Mu / (b*d2) =
Ku = * f'c * w(1-0.6w) resolviendo =

10,684 kg.m
22.8 kg/cm2
22.8 kg/cm2

1,519 kg.m

22.8 kg/cm2
=
resolviendo una ecuancin de 2 grado donde
a= 119.70
W=

MLL+IM =

5,113.34 kg.m

199.5 * w(1-0.6w)

200 w
-119.7 w2
aw2-bw+c=0 w = -b raiz (b2 - 4ac) / 2a
b= -199.50
c= 22.76

170.01
0.123191242
239.40
calculando la cuanta = = w * (f'c / fy) =
0.00616
calculando el acero = As = *b*d =
13.35 cm2
verificando C = As*fy / (0.85 * f'c * * b) =
3.69 cm
comprobando = C/ds < 0.42
0.171 < 0.42
Ok
comprobando mim = 0.03 ( f'c / fy ) =
0.0015
<
0.00616
Ok
habiendose verificado los requerimientos mnimos se procede a calcular
As =
13.35 cm2
donde as= area del acero usado
S = (as*100) / As =
21.36 cm
1 5/8 plg @ 20 cm

Pg. 8

199.50

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b)- Franja de Borde

donde
MDC =

= D R L = 0.95
MDW =

190 kg.m

MU = (1.25MDC + 1.5MDW + 1.75M(LL+IM) ) =

Ku = Mu / (b*d2) =
Ku = * f'c * w(1-0.6w) resolviendo =

7,528 kg.m
16.0 kg/cm2
16.0 kg/cm2

1,519 kg.m

16.0 kg/cm2
=
resolviendo una ecuancin de 2 grado donde
a= 119.70
W=

MLL+IM =

3,291.37 kg.m

199.5 * w(1-0.6w)

200 w
-119.7 w2
aw2-bw+c=0 w = -b raiz (b2 - 4ac) / 2a
b= -199.50
c= 16.04

199.50

179.23
0.084681921
239.40
calculando la cuanta = = w * (f'c / fy) = 0.004234096
calculando el acero = As = *b*d =
9.17 cm2
verificando C = As*fy / (0.85 * f'c * * b) =
2.54 cm
comprobando = C/ds < 0.42
0.1172 < 0.42
Ok
comprobando mim = 0.03 ( f'c / fy ) =
0.0015
<
0.00423
Ok
habiendose verificado los requerimientos mnimos se procede a calcular
As =
9.17 cm2
donde as= area del acero usado
S = (as*100) / As =
21.56 cm
1 5/8 plg @ 20 cm
L - Acero de Distribucin
donde 100 / raiz(luz en pies) 50%

26.0

50%

a)- Franja Interior

As*d =
S = (as*100) / As =

3.47 cm2
36.48 cm
1 1/2 plg @ 30 cm

As*d =
S = (as*100) / As =

2.39 cm2
53.07 cm
1 5/8 plg @ 20 cm

b)- Franja de Borde

M - Refuerzo de temperatura y contraccin de fragua

As*t 0.11 * ( Ag / fy ) =
S = (as*100) / As =

Pg. 9

0.18 plg2/pie es igual a

33.17 cm
1 1/2 plg @ 20 cm

3.82 cm2

Ok