Empuje Activo con Curva de Culman

Se dibuja el muro a escala 1:1 y se proponen diversas superficies de falla del

taln del muro hasta la superficie del terreno formando cuas triangulares,
despus se obtiene el rea de cada cua y se obtiene el peso por metro lineal
de muro de cada cua multiplicndolo por el peso especfico del suelos, luego
se traza una horizontal desde la base del muro y a partir de ella se mide el
ngulo de friccin interna del suelo FI en contra de las manecillas del reloj y se
traza la lnea FI, y a partir de esta lnea, a favor de las manecillas se mide el
ngulo TETA que es igual a 90-DELTA-OMEGA y se traza la lnea TETA, DELTA
es el ngulo de friccin entre suelo y muro y OMEGA es el ngulo de inclinacin
del respaldo del muro. Los pesos calculados se colocan de manera lineal sobre
la lnea FI y se trazan lneas paralelas a la lnea TETA hasta intersectar con sus
correspondientes lneas de falla, es decir el peso 1 con la superficie de falla 1 y
as sucesivamente hasta tener todos los puntos en que se intersectan dichas
superficies, y los unimos formando la curva de Culman. Despus se traza una
tangente a la curva que sea paralela a la lnea FI, y la distancia perpendicular
de la tangente a la curva a la lnea FI, multiplicada por la escala utilizada con
los pesos de las cuas ser el empuje activo aplicado al muro.
Teora de Coulomb para empuje activo en muros de contencin
Se considera que el empuje sobre un muro se debe a una cua de suelo,
limitada por el respaldo del muro, la superficie del relleno y una superficie de
falla desarrollada dentro del relleno que se supone plana, y esta cua tiene a
deslizarse por el efecto de su peso
Mtodo de Dovelas y en que Materiales
Es aplicable en materiales mixtos con esfuerzos totales, con esfuerzos
efectivos y en suelos estratificados. Primero se debe de suponer un crculo de
falla que tenga su centro en O y luego dividir el material en dovelas delgadas.
Conociendo el peso de cada dovela y el ngulo que forma la vertical al centro
del crculo y el radio al centro de la base de cada dovela, se pueden conocer la
fuerza normal y tangencial a la superficie de falla producidas por el peso de la
dovela, luego obtenemos el esfuerzo producido a lo largo de la superficie de
falla de la dovela con SIGMA = FNormal / Longitud y con este valor y la
cohesin y el ngulo de friccin del suelo, obtenemos la resistencia del
esfuerzo cortante y se considera constante en toda la superficie de la dovela.
Con esto podemos calcular el momento motor Mm = R* SUMA (Ti), y el
momento resistente como MR = R* SUMA (SIGMAi*DELTA Li) y obtener el factor
de seguridad como F.S. = MR / Mm. Se deben efectuar varios tanteos con
distintas superficies de falla para la misma geometra del talud y si el menor
F.S. obtenido es mayor a 1.5 el talud se puede considerar estable.
Hiptesis de Teora de Rankine para Muros de Contencin
1. La superficie del relleno debe ser horizontal

2. El respaldo del muro debe ser liso y vertical para no desarrollar ningn
esfuerzo por rugosidad
3. El muro debe sufrir un desplazamiento para que se desarrollen los estados
plsticos pasivos y activos
4. Todos los estados plsticos activos y pasivos se desarrollan por completo en
toda la masa de suelo, y para esto es necesario un pequeo giro en torno a su
base en el sentido conveniente