Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
07
Tipo de Cambio Referencial
TERMINALES PORTUARIOS EUROANDINOS PAITA SA
1.70%
US$
S./
USO DE AMARRADERO
US$/mLOA/ hora
0.61
1.76
US$/mLOA/ hora
0.11
0.32
US$/mLOA/ hora
0.33
0.94
EMBARQUE / DESCARGA
LINER IN-OUT/Carga a
bordo - Descarga de bordo
CNTR. 20' Empty
CNTR. 40' Empty
CNTR. 20' Full
CNTR. 40' Full
US$
S./
143.27
214.89
143.27
214.89
412.62
618.88
412.62
618.88
HANDLING / Manipuleo
US$
S./
62.30
93.42
63.34
98.35
91.65
137.44
96.36
144.69
263.95
395.83
277.52
416.71
HANDLING / Manipuleo
43.27
74.89
43.27
74.89
100.00
140.00
100.00
140.00
LINER IN-OUT/Carga a
bordo - Descarga de bordo
143.27
214.89
TRASBORDO
29.35
44.02
33.02
46.34
91.65
137.44
96.36
144.69
USO DE AMARRADERO
USO DE AMARRADERO para naves menores de 80 MLOA con fines de
embarque/descarga para operaciones comerciales.
EMBARQUE / DESCARGA
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
0.61
1.76
0.33
14.33
0.95
41.27
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
14.33
CARGA RODANTE
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
0.61
44.09
1.76
126.98
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
0.61
1.76
US$ / TON.
0.33
6.62
0.95
19.07
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
0.61
1.76
US$ / TON.
0.33
1.66
0.95
4.78
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
1.00
2.88
44.09
USO DE AMARRADERO
USO DE AMARRADERO para naves menores de 80 MLOA con fines de
embarque/descarga para operaciones comerciales.
EMBARQUE / DESCARGA
US$/mLOA/ hora
6.62
USO DE AMARRADERO
USO DE AMARRADERO para naves menores de 80 MLOA con fines de
embarque/descarga para operaciones comerciales.
EMBARQUE / DESCARGA
US$/mLOA/ hora
1.66
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
LINER IN-OUT/Carga a
bordo - Descarga de bordo
CNTR. 20' Empty
CNTR. 40' Empty
CNTR. 20' Full
CNTR. 40' Full
HANDLING / Manipuleo
US$
S./
120.00
151.43
120.00
151.43
345.60
436.12
345.60
436.12
20.00
11.43
20.00
11.43
100.00
140.00
100.00
140.00
LINER IN-OUT/Carga a
bordo - Descarga de bordo
HANDLING / Manipuleo
US$
S./
20.00
11.43
20.00
11.43
100.00
140.00
100.00
140.00
120.00
151.43
120.00
151.43
345.60
436.12
345.60
436.12
TRASBORDO
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
1.00
13.00
2.88
37.44
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
1.00
40.00
2.88
115.20
CARGA RODANTE
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
CARGA GRANEL SOLIDO
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
1.00
6.00
2.88
17.28
UNIDAD
US$
S./
US$/mLOA/ hora
US$ / TON.
1.00
1.50
2.88
4.32
USO DE AMARRADERO
EMBARQUE / DESCARGA
SERVICIOS ESPECIALES
CONTENEDORES
SERVICIOS ESPECIALES EN FUNCION A LA NAVE
US$
S./
40.00
80.00
180.00
115.20
230.40
518.40
* Cambio de posicin de la carga, pasando por el patio, se utiliza cuando en una misma bodega o bay hay mas de cuatro unidades que requieran ser movilizadas via muelle, o cuando las
caracteristicas de la carga (carga refrigerada o mercancia peligrosa con segregacion especial), requieran que dicha carga sea movilizada al patio para mantener las condiciones de transporte.
Mov.
Vehiculo
Cont.
Hora
Cont.
Cont.
130.00
50.00
8.00
374.40
144.00
23.04
A Tratar
10.00
30.00
28.80
86.40
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
8.00
10.00
15.00
23.04
28.80
43.2
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
0.00
15.00
0.00
43.2
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
8.00
10.00
15.00
23.04
28.80
43.2
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
TEU/DIA
0.00
5.00
15.00
0.00
14.40
43.2
Cont./Hr
Cont.
2.00
18.00
5.76
51.84
UNIDAD
US$
45.00
9.00
9.00
20.00
100.00
150.00
40.00
45.00
100.00
30.00
1.80
12.00
A
Tratar
10.000
S./
129.60
25.92
25.92
57.60
288.00
432.00
115.20
129.60
288.00
86.40
5.18
34.56
Hora
Jornada
Hora
Hora
Vehiculo
Cont.
Hora
Cont.
Cont.
Da / Fraccin
Cont.
200.00
100.00
50.00
576.00
288.00
144.00
UNIDAD
Ton.
Ton.
Ton.
Ton.
US$
18.00
36.00
36.00
8.00
Mov.
Vehiculo
130.00
50.00
Cont.
Cont.
Cont.
Cont.
Cont.
Cont.
TEU
TEU
Cont.
BL
Cont.
factura
Cont.
Recalada
Trasegado
Contratacin de reserva de ventana de atraque garantizada
Alquiler de equipos
Porta contenedores
Spreaders
Montacarga
Otros equipos no especificados
Servicio de control de pesaje
Emision de Constancia de peso
Uso de Grua Movil
Gate in/out
Asignacion y seteo de cont Refrigerado
Uso de Barrera de Contencin
Paquete de Servicios Especiales relacionados a la estiba/desestiba *
28.800
A tratar
50.00
20.00
144.00
57.60
A Tratar
80.00
30.00
430.00
230.40
86.40
1,238.40
A Tratar
S./
51.84
103.68
103.68
23.04
Hora
374.40
144.00
A tratar
UNIDAD
US$
S./
Libre
Ton./ Dia
Ton./ Dia
Ton./ Dia
Ton./ Dia
0.17
0.34
0.65
0.30
0.49
0.98
1.87
0.86
Ton.
Camin
Hora
Unidad
Ton.
Ton.
BL
factura
Jornada
5.00
20.00
14.40
57.60
30.00
12.00
60.00
86.40
34.56
172.80
Hora
Jornada
Hora
Hora
Vehiculo
Unid
Ton.
Da / Fraccin
Hora
200.00
100.00
50.00
576.00
288.00
144.00
UNIDAD
US$
40.00
60.00
76.00
A Tratar
A Tratar
0.80
2.30
A Tratar
A tratar
50.00
20.00
144.00
57.60
A tratar
430.00
1,238.40
A tratar
CARGA RODANTE
SERVICIOS ESPECIALES EN FUNCION A LA NAVE
SERVICIOS ESPECIALES - ESTIBAS
Ton.
Ton.
Ton.
S./
115.20
172.80
218.88
Vehiculo
Hora
50.00
144.00
A tratar
UNIDAD
US$
Ton./ Dia
Ton./ Dia
Ton./ Dia
2.50
5.00
10.00
7.20
14.40
28.80
Ton.
Unid.
BL
factura
2.50
20.00
30.00
12.00
7.20
57.60
86.40
34.56
Hora
Jornada
Hora
Hora
Vehiculo
Da / Fraccin
Hora
200.00
100.00
50.00
576.00
288.00
144.00
UNIDAD
US$
5.82
6.20
S./
16.76
17.86
US$
130.00
50.00
S./
374.40
144.00
S./
Libre
A tratar
50.00
430.00
144.00
1,238.40
A tratar
Ton.
Ton.
UNIDAD
Mov.
Vehiculo
Hora
A tratar
UNIDAD
Ton.
Camin
BL
factura
US$
5.00
20.00
30.00
12.00
S./
14.40
57.60
86.40
34.56
Hora
Jornada
Hora
Hora
Vehiculo
Unid
Ton.
Da / Fraccin
Hora
200.00
100.00
50.00
576.00
288.00
144.00
UNIDAD
Ton.
Vehiculo
Hora
US$
0.85
50.00
A tratar
50.00
15.00
144.00
43.20
A tratar
430.00
1,238.40
A tratar
S./
2.45
144.00
A tratar
Ton.
Ton.
Camin
Da / Fraccin
BL
factura
Limpieza de Equipos
Pesaje adicional (no incluye movimiento extra)
Uso de Barrera de Contencin
Tarja electrnica
Anulacin o Cambio de factura
Alquiler de equipos
Porta contenedores
Spreaders
Montacarga
Otros equipos no especificados
Servicio de control de pesaje
Emision de Constancia de peso
Uso de Grua Movil
Hora
Jornada
Hora
Hora
Vehiculo
Unid
Hora
US$
0.80
0.20
20.00
423.46
30.00
12.00
S./
2.30
0.58
57.60
1,219.56
86.40
34.56
200.00
100.00
50.00
576.00
288.00
144.00
A tratar
50.00
15.00
144.00
43.20
A tratar
SERVICIOS DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE A LAS NAVES - BUNKERS y SERVICIOS RETIRO DE RESIDUOS OLEOSOS
UNIDAD
US$
50.00
423.46
12.00
50.00
S./
144.00
1,219.56
34.56
144.00
UND
UND
UND
Vehiculo
US$
5.00
10.00
50.00
50.00
S./
14.40
28.80
144.00
144.00
UNIDAD
US$
S./
Hr
Cuadrilla / hr o fraccion
Por maniobra
600.00
300.00
200.00
1,728.00
864.00
576.00
Cont.
Cont.
45.00
45.00
129.60
129.60
Cont.
Tn
Unit.
100.00
3.00
100.00
288.00
8.64
288.00
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
Actividad
25%
50%
50%
50%
100%
Camin
Da / Fraccin
factura
Vehiculo
POLITICAS COMERCIALES
RECARGOS
Recargos aplicables a la Nave
Por no liberar el amarradero
Por compensacion de cuadrilla no utilizada (n6)
Por cambio de sitio o banda de atraque de la nave
Recargos aplicables a la carga
Cancelacion de Embarque (n3)
Por cambio de condicion de la carga (n4)
Recargo por arribo tardio de la carga
Contenedores
Carga general o fraccionada
Carga Rodante
Recargo por clasificacion IMO (n5)
Contenedores
Carga general o fraccionada
Carga Rodante
Carga Granel Slido
Carga Granel Lquido
Nota N1: las tarifas y precios detallados en este tarifario se le adicionan los Impuestos vigentes de acuerdo a la Ley del Impuesto General a las Ventas e Impuesto Selectivo al
Consumo, Decreto Legislativo N 821 y Decreto Supremo N 055-99-EF y su ultima modificatoria mediante Ley 29666. De igual forma aplica lo establecido por la Ley 29646, Ley
de Fomento al Comercio Exterior de Servicios
Nota N2: El tipo de cambio referencial es S/. 2.88
Nota N3: se aplica cuando una linea naviera o consignatario de la carga cancela el embarque luego de finalizado el "cut off" comprendido en el Servicio Estandar por razones
tales como "overbooking" "stacking weight", limitaciones de estiba, cambio de nave o situaciones similares; y posterior a ello solicite el embarque de la carga, se considerara
que se ha solicitado una nueva prestacion del Servicio Estandar. Adicionalmente a lo anterior, cuando el consignatario de la carga o su representante o la linea naviera soliciten
el retiro del contenedor que no se embarco, deberan pagar un nuevo servicio estandar.
Nota N4: cuando la carga ha sido previamente recepcionada y el usuario solicita a TPE el cambio del status de la carga, que implique la modificacion de la informacion
relacionada al puerto de descarga y/o de la nave designada, estatus del contenedor (lleno o vacio) o categoria (IMP, EXP, Transbordo). De igual manera el recargo aplica cuando
la condicion del contenedor se cambia a IMO y no ha sido manifestado como tal. Se aplica tambien cuando un contenedor con carga refrigerada no indica segregacion especial y
una vez entregado se informa que si lo es.
Nota N5: se aplica cuando requieran segregacion, mano de obra, provision de equipos especiales y cuidado adicional sobre el precio de los servicios especiales
correspondientes.
Nota N6: se aplica cuando al disponer del personal necesario para la prestacion del Servicio Estandar, de acuerdo al Plan de Operaciones, ste se cancela o se suspende por
decisin o responsabilidad de la lnea naviera o el consignatario dependiendo del contrato de fletamento. En el caso de la suspensin, se aplicar el recargo cuando ste
prolongue las horas de trabajo del personal asignado, de acuerdo al Plan de Operaciones. Asi mismo, se aplicar el recargo cuando la operacin es concluida antes del horario
programado en el Plan de operaciones, como consecuencia del recorte del volumen de la carga embarcada/descargada o en el caso que la linea naviera o consignatario solicite
ser atendido al arribo de la nave al terminal y esto ocurra despues de la hora de inicio de cada jornada de trabajo. Se aplica tambien en el caso que la nave o el consignatario
solicite el termino de operaciones antes del termino de la jornada. De la misma forma, este recargo ser aplicado en caso la linea naviera requiera ser atendida fuera del horario
programdo por el Terminal, o cuando se dispongan las cuadrillas para la atencion a la nave y sta por razones no imputables al terminal, demore su atraque e inicio de
operaciones.
Se aplica tambin en el caso que la nave o el consignatario solicite el trmino de operaciones antes del trmino de la jornada. De la misma forma, este recargo ser aplicado en
caso la lnea naviera requiera ser atendida fuera del horario programado por el Terminal, o cuando se dispongan las cuadrillas para la atencin a la nave y sta por razones no
imputables al terminal, demore su atraque e inicio de operaciones.
* Las horas de inicio de jornada son:
1er turno
2do turno
3er turno
07:00 hrs
15:00 hrs
23:00 hrs