CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES MS SALES PARA LA ELABORACIN DE

PIEZAS
Los materiales suelen clasificarse en tres grandes grupos, siendo ellos, los
metales, los cermicos y los polmeros. A partir de estos, se obtienen las
diferentes familias de materiales como son: Aleaciones metlicas, donde se
pueden considerar los materiales ferrosos (aceros y fundiciones), y los no
ferrosos (Aleaciones de Cu, Al, Mg, Ti, entre muchas otras). Con respecto a los
aceros, estos pueden ser clasificados como aceros al carbono y aceros aleados.
Dentro de los aceros al carbono se tienen aceros de bajo porcentaje de carbono
(0.01 0.15%C), de medio porcentaje de carbono (0.2 - .045%C) y de alto
porcentaje de carbono (> 0.45%C). Los aceros al carbono a veces son llamados
aceros de baja, media y alta aleacin, pero haciendo alusin nicamente al
carbono como elemento aleante principal. En cuanto a los aceros aleados,
estos se clasifican en diferentes familias, de acuerdo al elemento o elementos
aleantes principales. Entre estos aceros, se pueden enumerar. Los aceros
inoxidables, de construccin mecnica, estructurales, aceros para
herramientas, aceros para moldes plsticos, etc. Dentro de los materiales no
ferrosos, se tiene otra amplia gama de familias, entre las que se destacan las
aleaciones de aluminio, Cu, Sn, Mg, Ti, etc., y las sper aleaciones, diseadas
para soportar los ms altos esfuerzos, con los menores pesos posibles, siendo
bastante caras y utilizadas principalmente en las industrias militar, espacial y
aeronutica. Una familia de materiales que presenta en la actualidad un
desarrollo importante, son los materiales compuestos, los cuales son
combinaciones de las tres grandes familias de materiales, para dar origen a
esta relativa nueva familia de materiales. Igualmente importante en el campo
de estudio y de mejoramiento de las propiedades de los materiales, es el hecho
de que en la actualidad se est trabajando en la deposicin por diferentes
mtodos, de pelculas tanto metlicas, cermicas y polimricas, buscando con
estos recubrimientos mejorar las condiciones de trabajo de los materiales base,
en lo que se refiere a corrosin, desgaste, aislamiento trmico, elctrico.
ACEROS:
Los aceros son aleaciones de hierro carbono, aptas para ser deformadas en
fro y en caliente. Aunque tericamente un acero puede contener cerca de 2%
de carbono, en general el porcentaje de este no excede el 1,1%. El acero se
obtiene sometiendo el arrabio (mineral de hierro) a un proceso de
descarburacin y eliminacin de impurezas llamado refino (oxidacin del
elemento carbono) En funcin del porcentaje de carbono, los aceros se
clasifican en: - Aceros hipoeutectoides, si su porcentaje de carbono es inferior
al correspondiente al punto eutectoide en un diagrama Hierro - Carbono, o sea
cerca de 0,80%. - Aceros hipereutectoides, si su porcentaje de carbono es
superior al correspondiente al punto eutectoide. Desde el punto de vista de su
composicin, los aceros se pueden clasificar en dos grandes grupos: Aceros al
carbono: formados principalmente por hierro y carbono y elementos residuales
(denominados elementos traza) como: P, S, Mn en pequeos porcentajes y.
Aceros aleados: Que contienen adems del carbono, otros elementos en

cantidades suficientes como para alterar sus propiedades como son: como
dureza, puntos crticos, tamao del grano, templabilidad, resistencia a la
corrosin, etc. Entre los elementos qumicos que influyen en la resistencia a la
corrosin de los aceros estn el cromo, que favorece la resistencia a la
corrosin; integra la estructura del cristal metlico, atrae el oxgeno y hace que
el acero no se oxide, el molibdeno y el tungsteno tambin favorecen la
resistencia a la oxidacin. Otros elementos comnmente encontrados en los
aceros aleados estn Al, Cu, V, Nb, Ti, Mn, Si, etc. De acuerdo a la aplicacin,
los aceros se pueden clasificar como: Aceros de construccin mecnica, aceros
inoxidables, aceros para herramientas, aceros estructurales, entre otros. A
continuacin se hace un pequeo resumen de las principales caractersticas de
estas familias de aceros.
Las fundiciones o hierros fundidos:
Son un grupo de materiales a base de hierro, carbono, silicio y otros elementos
aleantes, adicionados de acuerdo a las propiedades que se deseen. Estos
materiales son clasificados en varias familias de acuerdo a su composicin
qumica, microestructura y propiedades. Tales familias incluyen entre otras, la
fundicin gris, nodular, de grafito compacto, aleada, blanca, moteada y
maleable.
RAZONES PARA EL USO EXTENSIVO LAS FUNDICIONES:
Las siguientes son consideradas razones de peso que justifican la amplia
utilizacin de estos materiales en el mbito industrial: - Presentan excelentes
propiedades mecnicas y fsicas. - Por el bajo costo de las piezas de fundicin,
ya que son de fcil fabricacin, ya que presentan ms baja temperatura de
fusin que los aceros. - Facilidad de mecanizado. -Por las grandes innovaciones
tecnolgicas referentes a los sistemas de produccin y diseo de las piezas
fundidas. - Fcil fabricacin de piezas de gran tamao y piezas pequeas de
forma complicada (figura 7b). - Por su elevada resistencia a la compresin (500
a 2000 Mpa) y una resistencia a la traccin entre 120 y 1250 Mpa (este ltimo
valor obtenido en fundicin nodular con tratamiento trmico de atemperado). Por su elevada resistencia al desgaste y excelente absorcin de vibraciones en
mquinas, motores (especialmente las fundiciones gris y de grafito compacto). Su produccin exige menos precauciones que el acero.
Aleaciones de aluminio:
Aluminio Puro Comercial Tiene 99,30 a 99,70% de Al. La mayor pureza se
utiliza en conductores elctricos. Es blando, dctil, conformable y soldable. Se
pueden dar terminaciones superficiales de distintos tipos y tiene buena
resistencia a la corrosin. - Principales aleaciones de aluminio - Aleaciones Al Mn, Serie 3XXX Si se agrega un 1,2% de Mn, lo que corresponde a la serie
3XXX, la matriz de aluminio se endurece por solucin slida y por una fina
dispersin de precipitados (Mn, Fe)Al6. La Resistencia ltima a la traccin (U),
llega a 6 Kpsi y el % de elongacin es del 20 %

- Aleaciones Aluminio - Cobre, Serie 2XXX El cobre es uno de los ms

importantes elementos de aleacin del Al, ya que facilita un considerable
endurecimiento por solucin slida y tambin por envejecimiento. Algunas
aleaciones Al-Cu tpicas son las siguientes: 2011: 5,5% Cu; 0,4% Bi y 0,4% Pb
2025: 4,5% Cu; 0,8% Cu; 0,8% Si; se usa para piezas de forja y productos para
aviacin. 2219: 6,3% Cu; 0,3% Mn; 0,06% Ti; 0,1% V; 0,18% Zr; se usa
principalmente para piezas para aviacin.
Aleaciones de Cobre:
A continuacin se hablar de cobre con contenidos de aleacin menores a 2,5%.
Estas pequeas cantidades de elementos de aleacin mejoran las
caractersticas mecnicas o de aptitud para el mecanizado del cobre, sin
alterar excesivamente su conductividad elctrica, trmica y su resistencia a la
corrosin.
El latn es el mejor material para la manufactura de muchos componentes
debido a sus caractersticas nicas, como buena resistencia mecnica y alta
ductilidad, combinadas con alta resistencia a la corrosin, hacindolo de fcil
trabajo en las mquinas y herramientas. Las propiedades del latn dependen
principalmente de la proporcin de zinc que presente, as como la adicin de
pequeas cantidades de otros metales esto es convenientes para darle
distintos usos.
Latones al plomo El plomo es prcticamente insoluble en los latones y se
separa en forma de finos glbulos, favoreciendo la fragmentacin de las virutas
en el mecanizado. Tambin el plomo tiene un efecto de lubricante por su bajo
punto de fusin, disminuyendo el desgaste de la herramienta de corte. 3.5.4.
Bronces Los bronces son aleaciones de cobre con estado, aun cuando se les
suele utilizar mas ampliamente para otras aleaciones de cobre. Las aleaciones
industriales de bronce tienen en general entre 3 y 20 % de Sn. La fusin del
bronce debe ser hecha en un medio reductor para desoxidar antes de la
colada, esto se logra mediante el fosfuro de cobre, por lo tanto, todos los
bronces retienen un 0,03 a 0,1 % de P. Los bronces tienen buena resistencia a
la corrosin en atmosferas industriales y marinas, son resistentes al desgaste y
tienen fuerte resistencia mecnica, ademes son poco sensibles a la corrosin
bajo tensin y al picado, y son excelentes para producir piezas fundidas. 3.5.5.
Aleaciones de magnesio La densidad del magnesio es igual a 2/3 la del
aluminio y a la del acero. Es el ms ligero de todos los metales de uso
comercial, su mayor empleo est en la industria aeronutica. Aunque no tiene
gran relacin resistencia a peso, es comparable con las ms resistentes
aleaciones de aluminio o de acero. El magnesio no resiste temperaturas
elevadas y su punto de fluencia se reduce en forma notable, cuando la
temperatura se lleva hasta un valor igual al punto de ebullicin del agua. Tiene
un mdulo de elasticidad de 45Gpa a tensin y a compresin. Extraamente
ocurre que el trabajo en fro reduce su mdulo de elasticidad. Las aleaciones de
Magnesio se utilizan en aplicaciones aeroespaciales, maquinaria de alta
velocidad, y equipo de transporte y manejo de materiales - Aleaciones de
cobalto-cromo Son utilizadas dos tipos de composiciones Las aleaciones Cormo

utilizadas frecuentemente en piezas coladas. Es un material usado desde hace

muchos aos en restauraciones dentales. Aleaciones empleadas en
articulaciones artificiales. Tienen buena resistencia a la corrosin. Las
aleaciones Conocerme utilizadas normalmente como piezas forjadas.
Empleados especialmente en vstagos de implantes altamente cargados tales
caderas y rodillas. Resistencia elevada a la corrosin en medio salina y carga.
El trabajado en fro puede incrementar la tenacidad en ms de un 100 %, pero
no resulta prctica para el uso en estructura grandes como implantes de
cadera. Resistencia al desgaste con el mismo metal y otros materiales pobre.
Resistencia a la fatiga y tenacidad mayores al Cormo Aleacin buena para
componente de vida til prolongada. El cobalto y cromo son los elementos
mayoritarios, formando una solucin slida con hasta un 65 % (en peso) de Co.
El molibdeno promueve la formacin de granos pequeos. 3.5.7. Titanio y
aleaciones de titanio El titanio es un elemento metlico blanco plateado que se
usa principalmente para preparar aleaciones ligeras y fuertes. - Propiedades y
estado natural El titanio solo es soluble en cido fluorhdrico y en cidos en
caliente como el sulfrico; en cido ntrico no es soluble ni en caliente. El metal
es extremadamente frgil en fro, pero es muy maleable y dctil al rojo. Para
obtener el Oxido de titanio se tritura el mineral y se mezcla con carbonato de
potasio y cido fluorhdrico produciendo fluorotitanato de potasio (K2TiF6).
este se destila con agua caliente y se descompone con amonaco. As se
obtiene el Oxido hidratado amoniacal, que se inflama en un recipiente de
platino produciendo dixido de titanio (TiO2). Para obtener el titanio en forma
pura, se trata el Oxido con cloro, con lo que se obtiene tetracloruro de titanio,
un lquido voltil; despus se reduce ese lquido con magnesio en una cmara
de hierro cerrada para producir titanio metlico. Por ltimo se funde el metal y
se moldea en lingotes. - Aplicaciones de las aleaciones de titanio Debido a su
alta resistencia y su peso ligero, el titanio se usa en aleaciones metlicas y
como sustituto del aluminio. Aleado con aluminio y vanadio, se utiliza en la
aviacin para fabricar las puertas de incendios, la capa exterior, los
componentes del tren de aterrizaje, el entubado hidrulico y las protecciones
del motor. Los alabes del compresor, los discos y los revestimientos de los
motores a reaccin tambin estn hechos de titanio. Un avin a reaccin de
transporte utiliza entre 318 y 1.134 kg del metal, y un avin supersnico, que
vuela a velocidades entre los 2.410 y los 3.220 km/h, utiliza entre 14 y 45
toneladas. El titanio se usa ampliamente en misiles y cpsulas espaciales; las
cpsulas Mercurio, Germanio y Apolo fueron construidas casi totalmente con
titanio. Otras aleaciones comunes de titanio son: el ferro carbono titanio, que
se obtiene reduciendo la ilmenita con coque en un horno elctrico; el
cuprotitanio, que se produce por la reduccin de rutilo al que se ha aadido
cobre, y el manganotitanio, que se obtiene reduciendo el rutilo al que se ha
aadido manganeso u xidos de manganeso.