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DIFERENCIAL
(PATINAJE LIMITADO)
INTEGRANTES:
YARITZA QUISPE CHACALLA
DIANGEL ROJAS FLORES
DIEGO TACO ZAMATA
1 Arandela de tope
2caja del accionador
3pion cnico
4eje del pin
5engranaje del diferencial
6perno de cabeza hueca
7conjunto de caja- perno de cabeza hueca
8juego de discos
9juego de discos
Quitando pernos
222222222
333333333
3- De la vuelta a la tapa
4- Utilizamos el siguiente paso para medir la diferencia del juego axial
Instale la herramienta A en la caja 3
Pero como no tenemos la herramienta A usaremos un extractor
Encima colocamos el
relog comparador
acerado antes en la
tapa
Y tomamos la medida
si sale mayor a
0,81mm o 0.032 pulg
se debe cambiar los
platos y discos pero
como no sobrepasa el
limite no se cambiaran
10-
11-
12-
Cuando las ruedas tengan la misma traccin, el diferencial de patinaje limitado enva la
misma potencia a ambas ruedas. Esto es similar a la funcin del diferencial estndar. Una
rueda empieza a girar ms rpidamente que la otra si hay una prdida de traccin. Cuando
ocurre esto, las fuerzas internas presentes entre el eje (8) y las cajas de accionador (4)
reaccionarn al ngulo de 45 grados
(9). Las fuerzas internas empujan las cajas de accionador (4) contra los paquetes de
embrague (3). El par del paquete de embrague limita la prdida de traccin a la rueda que
est girando con ms rapidez.
Cuando una rueda empieza a girar ms rpidamente que la otra, el paquete de embrague de
la rueda que gira ms rpido patina. Esto significa que solamente se dispone del 28 por
ciento del par de entrada en esa rueda. Se dispone del 72 por ciento del par de entrada para
la rueda que gira con ms lentitud. Por ejemplo, el neumtico interior durante un giro
proporciona un 72 por ciento de la traccin.
La ventaja de un diferencial de patinaje limitado sobre un diferencial estndar se muestra en
la diferencia de par.
Un diferencial estndar puede transferir solamente la misma cantidad de par desde el lado
de patinaje al lado opuesto. El diferencial de patinaje limitado puede transferir 2,6 veces la
cantidad de par al lado de patinaje. La ventaja total del diferencial de patinaje limitado sera
un aumento de traccin del 45
por ciento al lado de patinaje.
Armado de diferencial de patinaje limitado
1. Colocamos la arandela de tope
9. Ponemos los platos y discos, aplique minuciosamente aceite limpio para ejes en las
placas y en los discos
10.
15. Instale la tapa de la caja de diferencial (2) en la caja de la caja (3). Alinee las marcas en
la tapa de la caja de diferencial con las marcas en la caja de la caja.
16. Instale los pernos (1). Apriete los pernos a un par 61 7 Nm (45 5 lb-pie). Los pernos
(1) se usan para mantener unida la caja de diferencial hasta el armado final. Quite los pernos
(1) y deseche los pernos (1) despus de haber instalado la corona cnica.