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La paternidad de la bicicleta se le atribuye al barn Karl Drais, un inventor alemn que naci
el 1785. Su rudimentario artefacto, creado alrededor de 1817, se impulsaba apoyando los pies
alternativamente sobre el suelo. En la actualidad hay alrededor de 800 millones de bicicletas
en el mundo (la mayor parte de ellas en China), utilizadas tanto como medio de transporte
como vehculo de ocio.
Es un medio de transporte sano, ecolgico, sostenible y econmico, vlido para trasladarse
tanto por ciudad como por zonasrurales. Su uso est generalizado en la mayor parte
de Europa, llegando a ser, en pases como Suiza, Alemania, Pases Bajos, algunas zonas
de Polonia y los pases escandinavos, uno de los principales medios de transporte. En Asia,
especialmente en China y la India, es el principal medio de transporte.
Las bicicletas fueron muy populares en la dcada de 1890, y ms tarde en la de 1950 y 1970.
Actualmente est experimentando un nuevo auge creciendo considerablemente su uso en
todo el mundo debido al alto precio del combustible, pues el uso de la bicicleta es muy
ecolgica, y econmica.
ndice
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1 Historia
o
1.2 La draisiana
4 Seguridad en la bicicleta
o
4.3 Conduccin
5 Anatoma de la bicicleta
6 Reparacin
7 Complementos
8 Salud en bicicleta
9 Competiciones ciclistas
10 Cultura
11 Vase tambin
12 Referencias
13 Bibliografa
14 Enlaces externos
Historia[editar]
En el Antiguo Egipto se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas
por una barra. Tambin en China un artilugio muy similar, pero con ruedas hechas de bamb.
Existe la creencia de que las primeras noticias que se tienen sobre una bicicleta datan del
ao 1490, aproximadamente, en la obra Codex Atlanticus, de Leonardo da Vinci. En ellos
puede verse un boceto de una bicicleta con transmisin de cadena impulsada por unos
pedales, mismo mtodo empleado por las actuales, pero no fue ms que una broma
perpetrada en la dcada de 1960. No fue hasta 1997 que el Dr. Hans-Erhard Lessing puso en
duda la autenticidad del diseo. Un estudio detallado demostr que el dibujo que aparece en
el cdice era una falsificacin aadida despus de su restauracin en los aos 60, ms
precisamente entre 1967 y 1974.5
Se dijo que en 1791 el conde francs Mede de Sivrac haba inventado en Pars el celerfero,
al que tambin llamaban caballo de ruedas. Este consista en un listn de madera,
terminado en una cabeza de len, de dragn o de ciervo, y montado sobre dos ruedas. No
tena articulacin alguna, y para las maniobras haba que echar pie a tierra; esa misma rigidez
haca que todas las variaciones del terreno repercutieran sobre el cuerpo de su montura. Sin
embargo, el conde Mede Sivrac, inventor de clrifre, nunca existi. El personaje fue creado
en 1891 por el periodista francs, especialista en la locomocin terrestre, Louis Baudry de
Saunier ( 1865 - 1938 ). Para l, era ms gratificante realizar una copia de la invencin de Karl
Drais para 1790 y atribuirlo a un francs, en su Historia General el velocpedo, que apareci
en 1891.
La draisiana[editar]
La draisiana (ca. 1820) era el primer vehculo de dos ruedas dispuestas en lnea, y el primer vehculo
prctico de propulsin humana.
En 1817, el barn alemn Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn invent el primer
vehculo de dos ruedas, al que llam mquina andante (en alemn, laufmaschine), precursora
de la bicicleta y la motocicleta. Esta mquina andante consista en una especie de carrito de
dos ruedas, colocadas una detrs de otra, y un manillar. La persona se mantena sentada
sobre una pequea montura, colocada en el centro de un pequeo marco de madera. Para
moverse, empujaba alternativamente con el pie izquierdo y el derecho hacia adelante, en
forma parecida al movimiento de un patinador. Con este impulso, el vehculo adquira una
velocidad casi idntica a la de un carruaje. Sus brazos descansaban sobre un apoyabrazos de
hierro, y con las manos sostena una vara de madera, unida a la rueda delantera, que giraba
en la direccin hacia la cual quera ir el conductor.
Este invento estaba basado en la idea de que una persona, al caminar, desperdicia mucha
fuerza por tener que desplazar su peso en forma alternada de un pie al otro. Drais logr crear
este sencillo vehculo que le permiti al hombre evitar ese trabajo. Esta mquina, denominada
inicialmente draisiana en honor a su inventor y posteriormente llamada ms
comnmente velocpedo, evolucion rpidamente.
El herrero e inventor francs Pierre Michaux tambin es considerado uno de los
desarrolladores de la bicicleta moderna.
La bicicleta de pedales[editar]
Como podemos observar en este modelo de los aos 1900, el diseo del cuadro diamante se ha
mantenido ms de cien aos.
EVOLUCIN DE LA BICICLETA
Existen diversas modalidades deportivas, englobadas dentro del ciclismo, que se practican
con este vehculo. La principal clasificacin de las bicicletas toma en cuenta la funcin para la
que estn diseadas, as los principales tipos de bicicletas son:
La bicicleta domstica[editar]
Artculo principal: Bicicleta domstica
Vase tambin: Ciclismo urbano
La bicicleta es el medio de transporte personal preferido por muchas personas. 800 millones
de bicicletas son utilizadas diariamente en el mundo, la mayora son bicicletas
domsticas y de paseo, denominadas genricamente bicicleta urbana o Citybike (ver: bicicleta hbrida). Son dedicadas a todo tipo de usos cotidianos, especialmente
cuando se trata de recorrer numerosos trayectos cortos, ya que se pueden recorrer cuatro
veces ms rpidos que a pie. Destaca su nfasis en la comodidad a costa del peso, con
asiento y manubrio cmodos, sistemas de transmisin integrados en el propio buje, o de un
solo cambio, guardabarros, adems de contar generalmente con una o ms canastillas para el
transporte de objetos. Tambin es comn que tengan accesorios urbanos como timbre,
candado, luces yretrorreflectores.
Las bicicletas tradicionales tambin estn en auge en Europa, siguiendo el arquetipo del
diseo clsico aunque con componentes modernos y ligeros. Entre estos se encuentran los
modelos de Batavus, Gazelle, Kronan y Pashley entre muchos otros, que abundan en
ciudades como msterdam y Copenhague. (Vase tambin: Bicicleta inglesa)
Otro modelo que se encuentra en las grandes ciudades son las plegables como la tambin
clsica Brompton, cuyos simpticos y compactos diseos optimizan su utilizacin
combinndola con el transporte pblico.
La bicicleta de montaa[editar]
La bicicleta de montaa o bicicleta todo terreno (BTT) es una bicicleta destinada para el
mbito deportivo en terrenos agrestes, por lo que la resistencia de sus partes es un punto
principal, tambin lo es la proteccin de sus partes al lodo y la tierra, tambin cuenta con
varias relaciones de transmisin para adaptar el pedaleo a las condiciones del terreno.
Deportes practicados son el Cross country, Enduro,Freeride, Four cross, Dirt
jump y Descenso.
La bicicleta de carreras[editar]
Bicicleta de carreras
La bicicleta de turismo[editar]
Vase tambin: Cicloturismo
Las bicicletas de turismo para distancias largas y cargas pesadas estn diseadas para la
comodidad. La estabilidad se ve incrementada por su larga batalla, que mantienen el peso
equilibrado, adems de contar con espacio para las alforjas delanteras y traseras y hacer
cicloturismo, aunque algunos prefieren mantenerlas ligeras y llevar solamente un pequeo
juego de herramientas y una tarjeta de crdito. Tan solo hace unos pocos aos atrs, la
bicicleta de turismo hubiera sido considerada una bicicleta de carreras en todo su principio.
La bicicleta plegable[editar]
Artculo principal: Bicicleta plegable
La bicicleta plegable es una bicicleta que se puede hacer ms pequea doblndola en dos o
ms partes. Este tipo de bicicleta est diseada para que cuando no est en uso, pueda
adquirir una forma que ocupe menos espacio, ya sea para fines de almacenamiento o
transporte.
El hecho de poder plegarla hace que sea ms fcil de transportar y guardar. Gracias a ello se
puede guardar en casa o en el trabajo, se puede combinar su uso con el transporte pblico o
se puede llevar en autocaravana, en barco o avin con ms facilidad que una bicicleta
tradicional.
La idea de una bicicleta plegable o desmontable es casi tan vieja como la bicicleta misma. Se
dice que cada novedad tecnolgica en el mundo de las bicis ya ha sido probada hace al
menos cien aos, y como prueba, tenemos el velocpedo, que exista en una forma as
durante los aos 1880 se poda desmontar la rueda grande y plegar el cuadro para alojar la
bici en una bolsa especfica.
Recientemente, la popularidad de este tipo de bicicleta ha ido creciendo. Durante los aos
1960, hubo un aumento de la demanda de bicicletas plegables con ruedas pequeas. Los
lderes fueron Moulton (aunque a pesar de tener ruedas pequeas, solo algunos modelos eran
desmontables), y Brompton cuyo estilo en ambos captur el humor de Londres durante esa
poca. Actualmente, la mayora de bicicletas plegables o desmontables tienen ruedas
menores que las de una bicicleta convencional, pero casi para cada tipo de bici, desde la bici
domstica de compras, hasta bicicleta de montaa, carreras, o incluso reclinada, se puede
encontrar un diseo plegable.
Para poder avanzar la misma distancia por pedalada en una bicicleta con las ruedas ms
pequeas como son las de muchas de las bicicletas plegables en comparacin con bicicletas
de ruedas ms convencionales (26 pulgadas) es necesario aumentar el desarrollo en el
sistema plato-pin, es decir, se debe colocar un plato proporcionalmente ms grande o un
pin ms pequeo. En contra de lo que se pueda pensar, esto no supone un aumento del
esfuerzo que ha de realizar el ciclista para avanzar, ya que en realidad el desarrollo de la
bicicleta lo da el conjunto de rueda trasera con la transmisin plato-pin y finalmente las
bielas y los pedales, es decir, la relacin entre el movimiento de los ejes pedalier y trasero, y
sus respectivos extremos (pedales y rueda trasera).
En los aos 70 fueron comunes las bicicletas infantiles o de paseo plegables, se trataba de
bicicletas sencillas, generalmente sin marchas. En tiempos ms recientes se ha desarrollado
una industria de bicicletas plegables de altas prestaciones, con todo tipo de comodidades:
cambios, suspensin, etc.
En el ao 2006 sir Clive Sinclair invent una bicicleta plegable, la A-bike, con unas
dimensiones minsculas una vez plegada.
Bicicleta anfibia.
Bicicleta hbrida: la bicicleta hbrida apareci, con esa denominacin, un poco despus
que las bicicletas todo terreno. Su estructura o cuadro combina caractersticas de la
bicicleta de carretera y la de montaa. Las hbridas suelen venir con ruedas 622 mm
(700C) como las bicicletas de carretera/turismo, pero conneumticos ms anchos de
35-40 mm, ms estrechos que en las de montaa pero ms anchos que en las de
carretera. La horquilla de suspensin, en caso de llevarla, no est tan reforzada como
en las BTT. En general pesan menos que estas ltimas y sus componentes no son tan
resistentes. Estn diseadas para un uso en caminos tranquilos o la ciudad, por lo
que suelen tambin equipar luces y otros elementos de seguridad y de utilidad como
portabultos.
Triciclo de reparto.
Triciclo: bicicletas de tres ruedas. Son muy estables y se utilizan para llevar nios
pequeos o ir de compras y para discapacitados con problemas de coordinacin y
equilibrio.
La bicicleta de mano se puede utilizar tambin para todos aquellos que tengan algn
tipo de discapacidad en las extremidades inferiores o en el tronco: lesionados
medulares (parapljicos y algunos tetrapljicos), amputados, polio etc. Es decir, para
quienes, debido a algn tipo de discapacidad en las piernas o en el tronco, no puedan
llevar una bicicleta propulsado por las piernas.
Tndem para personas con discapacidades visuales: El tndem est indicado para
personas que necesitan de un acompaante que los gue.
Bicicleta chacarera[editar]
La bicicleta chacarera, muy similar a la bicicleta inglesa, es un tipo de bicicleta utilitaria
que se usa como vehculo de carga pesada y de transporte, su estructura es muy
parecida a la de la bicicleta montaera y debido a eso algunas personas las confunden, la
diferencia que sta no tiene cambios, tiene un pin simple (a diferencia de la montaera
que tiene un pin mltiple), tiene tapabarros para cubrir las llantas y la cadena del lodo,
sus neumticos son ms grandes, gruesos y resistentes que las de la montaera, sus
Parientes de la bicicleta[editar]
Otros medios de transporte similares a la bicicleta, pero que se diferencian por su nmero
de ruedas:
Triciclo, con tres ruedas: para nios muy pequeos; les permite aprender a moverse
con un medio de transporte con bastante seguridad.
Cuatriciclo: Se trata de bicicletas con cuatro ruedas, doble asiento, doble manillar y
doble pedal. El acompaante puede ayudar o sencillamente dirigir el cuadriciclo
(anulando una de las dos direcciones).
Bicicleta esttica o para ejercicios: Es una mquina de ejercicios con un disco que es
accionado a travs de unos pedales y con un sistema de friccin cuya fuerza puede
regularse para simular pendientes. Habitualmente dispone de un medidor de
velocidad y uno de kilometraje. Los ms sofisticados tienen contador de pulsaciones y
hacen clculos estimativos de las caloras gastadas en el ejercicio adems de
registrar los datos en una memoria.