Diseo de Estructuras Basado en

Desplazamiento y Aplicacin a
Estructuras Portuarias
Carlos A. Blandn
VI CONGRESO NACIONAL DE INGENIERIA CIVIL
La Ingeniera Civil Transformando Nicaragua
Octubre 12-13 2011

Contenido

Introduccin
Criterios de diseo para embarcaderos
Metodologa de anlisis y diseo ssmico

Descripcin de Estructuras Portuarias

Department of the Army USA, 1994

Descripcin de Estructuras Portuarias

Department of the Army USA, 1994

Descripcin de Estructuras Portuarias

Esquema Prof. J.I. Restrepo

Descripcin de Estructuras Portuarias

Foto cortesa Peter Yin

Comportamiento en Sismos Pasados

Comportamiento en Sismos Pasados

Contenido

Introduccin
Criterios de diseo para embarcaderos
Estados Limite
Criterio Para Pilas y Conexiones
Criterio Para Suelos

Metodologa de anlisis y diseo ssmico

Estados Limite
Magnitud del Dao
: No Dao o Dao Mnimo
: Daos reparables con Interrupcin temporal
: Daos Severo sin Colapso

Magnitud del Dao

Importancia

III

II

XC
XB
XA

XS
Nivel 2
Nivel 1
Intensidad
Ssmica

Iai,2001

Criterio para Estados Lmite en Pilas y

Conexiones
Basado en deformacin unitaria
de los materiales de la seccin
Acero
Concreto (Pilas solidas y huecas)

Criterios para cada nivel de

intensidad ssmica.
Criterios para seccin de
conexin y rotula bajo la
superficie

Intensidad Ssmica
Nivel de Intensidad Operativa (OLE)
50% en 50 aos (periodo de retorno de 72 aos)

Nivel de Emergencia (CLE)

10% en 50 aos (periodo de retorno de 475 aos)

Code-Level Design Level Earthquake (DE)

Port of Long Beach Design

Criteria (2009)

Conexiones Crticas y Rotulas Enterradas

Grua

m
Tablero

+6
0

Suelo A

Enrocado

-6
Suelo B
Suelo C

-12
-18

Secciones de Rotulas

Criterio Para Suelos

Rotula
Plstica

Capa Licuable
Capa Licuable

Contenido

Introduccin
Criterios de diseo para embarcaderos
Metodologa de anlisis y diseo ssmico
Diseo basado en fuerza
Diseo basado en desplazamientos

Mtodo Basado en Fuerzas

NSR-10 (2010)

Mtodo Basado en Desplazamientos

Anlisis de Push Over

Anlisis
espectral

Amplificacin
dinmica

Rigidez efectiva
Masa

Periodo
D
Tw

Tw

Modelo de Push Over

Modelacin del suelo
Fuerza (P)

Modelacin de Conexin
Desplazamiento (Y)
Resortes de Winkler

Modelacin del Suelo

Aproximacin de Pila Empotrada en la Base

E
D
C

Estimacin de la Capacidad
y = Desplazamiento de fluencia (Push over)
p,m = Desplazamiento plstico
= p,m x H

p,m = Lp x p,m = Lp (m-y)

Lp = Longitud de rtula plstica
Port of Long Beach Design
Criteria (2009)

Anlisis de Conexin
8-32mm
Dowels

610 mm
76 mm

16 - 15mm strands

Analytical Section Capacty

0.08

5%
1% 0.5%

0.07
Normalized Moment (M / D3 fc)

4%
2%

3%

-1%

0.06
0.05
0.5%

1%

0.04

2%

-2%

-1% 3%

0.03
0.02
0.01
0
0

0.01

0.02

0.03
0.04
0.05
0.06
Normalized Curvature (f D)

0.07

0.08

0.09

Anlisis de Pila
16 @ 15 mm
Satrands

610 mm

Analytical Section Capacty

0.09
0.08

5%

4%

1%

-1%

2%

3%

-2%

Normalized Moment (M / D fc)

0.07
0.06
0.5%

0.05

-1%

0.04
0.03
0.02
0.01
0
0

0.01

0.02

0.03
0.04
0.05
0.06
Normalized Curvature (
D)

0.07

0.08

0.09

W20 @ 63.5
mm Spiral

76 mm

Amplificacin Dinmica
Carga Ssmica

Excentricidad

Pilas con incremento de

demanda de desplazamiento

Embarcadero
Desplazado
(Exageracin)

Amplificacin Dinmica
Carga
Ssmica

Carga
Ssmica

Centro de Rigidez

Excentricidad
Llave de
Cortante
Centro de
Masa
Embarcadero
Desplazado
(exagerado)

Estimacin de la Demanda
Mtodo de la rigidez inicial

rKi
Ki

rKi

Fu
Fy

Ke
y

Ki

0.4

10%

0.3

15%
20%

Elasto-Plastic

Steel Frame

30%

0.2

60

5%

0.5

Ke
y

Damping (%)

Fu
Fy

Displacement (m)

Mtodo de la estructura
equivalente

40
Concrete Frame

20
Unbonded Prestressing

0.1

Te

0
0

Priestley (2005)

Diseo por Capacidad

Garantizar desplazamiento de
diseo.
Evitar formas de falla frgil.
Formacin de rtulas plsticas
en las pilas

Referencias
Priestley, M.J.N (2005) Port Of Los Angeles Seismic Code: Structural Aspects Port of Los Angeles,
POLA Seismic Code Workshop, San Pedro, September 2005.
Port of Long Beach (2009) Wharf Design Criteria. Version 2.0
McCullough N. J., Schlechter S.M. [2000] The Seismic Performance of Pile Supported Wharf
Structures http://ccee.oregonstate.edu/geotech/wharfproject/index.html.
Iai,S. (editor) [2001], Seismic Design Guidelines for Port Structures, Balkema, publishers, 474 p.

Agradecimientos
Jose Restrepo and Carlo Lai (UCSD, ROSE school)
Yohsuke Kawamata and Scott Ashford (Oregon State)
Omar Jaradat and Max Weismair (Moffat and Nichols- antes en PBS&J)
Arul Arulmoli and Po Lam (EMI)
Peter Yin (Port of Los Angeles)
Nigel Priestley and Geoffrey Martin (as Advisors to the Port of Los Angeles)
Port of Long Beach and PEER