ARRANQUE DE MOTORES

TRIFASICOS ASNCRONOS

Ing. Lennart Rojas Bravo

COMPOSICIN DE LOS
ARRANCADORES
La funcin que deben cumplir
segn la norma IEC 947, son:
Seccionamiento.
Interrupcin.
Proteccin contra cortocircuitos.
Proteccin contra sobrecargas.
Conmutacin.

SECCIONAMIENTO:
A fin de trabajar en forma segura en instalaciones,
mquinas y su equipamiento elctrico, debe ser posible
aislar elctricamente y fsicamente todos los circuitos de
fuerza y de mando, de la lnea de alimentacin.
*El seccionamiento se realiza sin carga.
Funcin est incluida en:
- Seccionadores,
- Seccionadores fusibles,
- Interruptores termo magnticos
para motores.

INTERRUPCIN
Permite la conexin y desconexin de un circuito con
carga, as como la parada de emergencia.
La funcin de interrupcin est incluida en:
- Interruptores magnticos
- Interruptores termomagntico.

PROTECCIN CONTRA CORTOCIRCUITOS

Cualquier instalacin de motor esta sujeta a fallas
mecnicas o elctricas. Con el fin de evitar que stas
causen daos al motor y a su equipamiento, es necesario
prever protecciones contra cortocircuitos y sobrecargas.
Funcin de proteccin contra cortocircuitos, incluida en:
- Los fusibles
- Interruptores magnticos.
- Interruptores termomagnticos para motor.

PROTECCIN CONTRA SOBRECARGAS

Permite detectar incrementos de corriente hasta 10 veces la
corriente nominal del motor y desconectar el arrancador antes
que el sobrecalentamiento del motor y los conductores cause
dao al material aislante.
En los arrancadores la funcin de proteccin contra sobrecarga
est incluida en los rels trmicos bimetlicos, interruptores
termomagnticos para motores, rels electrnicos con sistema
de proteccin complementaria y los rels de sondas para
termistancias.

CONMUTACIN
Permite el mando a distancia y el control automtico de
apertura y cierre del circuito de fuerza.
En los arrancadores la funcin de conmutacin est
incluida en los contactores.

ARRANQUE DE
ASNCRONOS

MOTORES

TRIFSICOS

Los cuatro tipos de arranque de los motores trifsicos

asncronos ms utilizados son:
Para los motores trifsicos de rotor en cortocircuito:
Arranque directo a plena tensin.
Arranque por conmutacin estrella tringulo.
Arranque por resistencias estatricas.
Arranque por autotransformador.
Para los motores trifsicos de rotor bobinado:
Arranque por resistencias rotricas.
Lennart Rojas B.
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ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

Se denomina arranque
directo, a la forma en
que se le aplica la
tensin a un motor para
su proceso de arranque,
en este caso se le aplica
la tensin nominal a
travs de un interruptor
manual, un contactor.

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ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

Tiene la ventaja de que el

motor desarrolla en el arranque
su torque mximo cuando la
carga as lo requiera.
El inconveniente es que toma
una corriente de arranque
mxima en algunos casos
hasta 7 veces la corriente
nominal del motor.
Es recomendable para motores de baja potencia
pudiendo llegar como mximo a 5 kw.
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO:

Intensidad de arranque:
4 a 8 IN

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Par de arranque:
0,6 a 1,5 MN

ARRANQUE A DIRECTO A PLENA TENSIN

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ARRANQUE DIRECTO
INVERSIN DE GIRO

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CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE

DIRECTO
Para motores de 3 bornas, pequea y mediana
potencia.
VENTAJAS:
Arrancador simple.
Arranque en carga.
Par de arranque importante ( 0.5 a 1.5 veces Mn).
Aparalleje simple.
Sin ajuste de parmetros.

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CARACTERISTICAS DEL ARRANQUE DIRECTO

INCONVENIENTES:
Punta de intensidad de arranque muy alta ( 4 a 8
veces In).
Debemos asegurarnos que el sistema admita la
intensidad de arranque.
No permite un arranque lento y progresivo.
Arranque brusco para la mecnica.
Duracin del arranque:
De 2 a 3 seg.
Aplicaciones:
Pequeas mquinas arrancando a plena carga.
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ARRANQUE CONMUTACION
ESTRELLA TRIANGULO
Se conecta el motor por medios externos durante el
proceso de arranque en conexin estrella, de tal
manera que a cada fase le llegue la tensin reducida
de UL/ 3 y luego conmutarlo a conexin tringulo para
que a cada fase le llegue la UL.

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ARRANQUE CONMUTACION
ESTRELLA TRIANGULO
El par de arranque del motor
se reduce con relacin al
cuadrado de la tensin de
alimentacin y, es igual al
tercio del par de arranque
proporcionado por el motor
en arranque directo. La
corriente de arranque se
reduce
en
la
misma
proporcin.

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ARRANQUE CONMUTACION
ESTRELLA TRIANGULO

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CARCTERSTICAS DEL ARRANCADOR POR

CONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:
Intensidad de arranque:
4 a 8 IN

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Par de arranque:
a 1,5 MN

0,6

CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE POR

CONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:
Ventajas:
Arrancador relativamente barato.
Buena relacin par/intensidad.
Inconvenientes:
Poco par de arranque ( 0.5 par nominal).
No hay posibilidad de regulacin.
Corte de alimentacin en la conmutacin
y
fenmenos transitorios.
Puntas de corriente y de par elevadas al paso
estrella - triangulo.
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CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE POR

CONMUTACIN ESTRELLA - TRINGULO:
Condiciones para funcionamiento:
Motor de 6 bornas.
Tensin de la red, similar a la tensin del motor
conectado en triangulo.
Duracin del arranque:
De 3 a 10 s, dependiendo de la potencia del motor.
Aplicaciones:
Mquinas que arrancan en vaco o con carga ligera:
ventiladores, bombas centrfugas de pequea
potencia, etc.
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE

RESISTENCIAS ESTATRICAS:
Intensidad de arranque:
4.5 In

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Par de arranque:
0.5 a 0.75 el par Mn

ARRANQUE POR ELIMINACIN DE

RESISTENCIAS ESTATRICAS:
Caractersticas:
- Motor de 3 bornas, alta potencia.
- Arranque de par resistente creciente.
- Punta de corriente elevada.
- Aparellaje importante y voluminoso, con
mantenimiento.
- Limitaciones mecnicas en el arranque.

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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE

RESISTENCIAS ESTATRICAS:

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ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:

Intensidad de arranque:
1.7 a 4 veces In

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Par de arranque:
0.4 a 0.85 el par Mn

CARCTERSTICAS DEL
AUTOTRANSFORMADOR

ARRANQUE

POR

Motor de 3 bornas, alta potencia.

Cada de tensin y punta de corriente elevadas en el
acoplamiento a tensin completa.
Equipo complejo y voluminoso, con mantenimiento.
Limitaciones mecnicas en el arranque.
Necesita autotransformador, mas costoso.

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ARRANQUE POR AUTOTRANSFORMADOR:

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ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:

Intensidad de arranque: menor a 2.5 veces In

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ARRANQUE ROTORICO CON RESISTENCIAS:

Par de arranque:

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menor a 2.5 veces el par Mn.

CARCTERSTICAS DEL ARRANQUE POR

RESISTENCIAS ROTRICAS
Ventajas:
Buena relacin par intensidad, se impone en todos
los casos en los que las puntas de corriente deben
ser dbiles y cuando las mquinas deben arrancar a
plena carga.
Posibilidad de regulacin de los valores de arranque.
No hay corte de alimentacin durante el arranque.
Desventajas:
Motor de anillos rozantes mas costoso y
mantenimiento.
Necesita resistencias, equipamiento voluminoso.
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ARRANQUE POR ELIMINACIN DE

RESISTENCIAS ROTRICAS:

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