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GUIA DE APRENDIZAJE CLASE N 1 SEMANA 18 JUNIO

Conociendo la historia de mi Pas Chile

Objetivos de la Clase:

Identificar las principales Instituciones ms importantes fundadas

en el siglo XIX en Chile.

Obras educativas en el siglo XIX

Una de las primeras tareas que se dieron los gobiernos del Chile independiente fue la de
dar educacin a sus habitantes. Exista un cierto consenso entre liberales y
conservadores respecto de la importancia que tena la educacin en el desarrollo del pas.
Todos los sectores coincidan que la educacin era una preocupacin que deban asumir
todos los gobiernos, as lo expresa la constitucin de 1833 que seala la educacin
pblica es una atencin preferente del gobierno. En ese sentido, para cumplir las tareas y
objetivos planteados por el gobierno chileno se desarrollara una serie de acciones que
aportaran al desarrollo educacional de nuestro pas.

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Es revelador que gracias a la sugerencia de Mariano Egaa, la constitucin de 1833

incorporara el concepto de que la educacin pblica constitua una atencin preferente del

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estado. Pero, adems de eso, se percibe una poltica ininterrumpida de establecer centros
de enseanza y mientras Andrs Bello realizaba un gigantesco esfuerzo en torno a la
gramtica castellana, Manuel Montt impuls, primero como ministro de instruccin y luego
como Presidente de la repblica, un conjunto de iniciativas destinadas a obtener la mayor
eficacia en la educacin pblica.

Desde la dcada de 1830 los gobiernos conservadores no tuvieron ningn problema en

acoger con entusiasmo a los especialistas extranjeros de diferentes disciplinas, que
haban arribado a chile. Siendo contratados en Europa educadores, artistas, y cientficos
quienes debieron asumir funciones pedagogas. Por otra parte la estabilidad poltica y
prosperidad econmica a traern e intelectuales de pases aledaos que Vivian
situaciones de inestabilidad poltica. Durante este periodo estos aportes extranjeros
desempaaran labores relacionadas a la docencia, la literatura, creando un ambiente
favorable al desarrollo cientfico, educacional y cultural de nuestro pas.
Escuela Normal de Preceptores Santiago

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Este desarrollo educacional se vio enriquecido con la llegada de los primeros inmigrantes,
quienes abrieron colegios intentando mantener sus orgenes culturales. El colegio Mackay
recibi en 1857 a los hijos de inmigrantes ingleses en Valparaso mientras el Colegio
Alemn de Valdivia reciba en 1858 a los alemanes que haban llegado a partir de 1850.
Tambin las rdenes religiosas hicieron lo suyo; los Jesuitas que regresaron a Chile en
1843 fundaban el colegio San Ignacio en 1856.

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Los particulares tambin abran escuelas: la Sociedad de Instruccin Primaria en 1856

cont con el apoyo de las familias ms pudientes, que prestaban recursos para la
educacin privada y para la construccin de las llamadas bibliotecas populares, que
atendieron las necesidades ascendentes de educacin y lectura de los ciudadanos de las
clases populares. Al alero de estas escuelas, liceos y bibliotecas fueron surgiendo una
serie de instituciones que, poco a poco, moldearon nuestra identidad cultural. Si bien el
acceso a la educacin no era total, se fue formando una conciencia de la necesidad de
ampliar las herramientas culturales.

Casa central Universidad de Chile

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Durante los distintos gobiernos se seguir una lnea coherente de realizaciones como es
la creacin de una Escuela Normal de Preceptores, fundacin de numerosas escuelas
primarias fiscales, fortalecimiento de la enseanza femenina y, por ltimo, la dictacin en
1860 de la Ley Orgnica de Enseanza Primaria y Normal, que rigi ms de medio siglo
propiciando la gratuidad de la instruccin primaria y la direccin estatal de ella.

Por ejemplo la fundacin en 1842 de la Universidad de Chile fue un estmulo intelectual de

magnitud, que priorizaba actividades de investigacin y anlisis. Se le agreg, adems, la
inspeccin y orientacin de la enseanza que los establecimientos pblicos o privados.

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A travs de la creacin del alero estatal surgirn centros Por ejemplo, otros centros
educativos fueron el Instituto Pedaggico, fundado en 1889 bajo la presidencia de
Balmaceda, que tena por objeto mejorar la enseanza de los profesores de enseanza
secundaria. La enseanza secundaria vio como el Instituto Nacional fue ampliado. Los
liceos se fueron sumando a los ya existentes, hasta completar el nmero de diez. La
educacin universitaria o superior recibi tambin un impulso similar.

Desde el mundo privado, se comienza a desarrollar la educacin catlica con la creacin

de la Universidad Catlica, fundada en 1888 por el Arzobispo Mariano Casanova, que
designa la rectora a Joaqun Larran. Su fundacin corresponda con la necesidad de la
iglesia de contar con un centro de educacin que se identificara con los catlicos.

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Actividad
1.- Cual fue el objetivo que persiguieron los gobiernos en relacin a la educacin nacional.

2.- Reflexiona sobre las caractersticas de la educacin pblica de hoy en da.

3.- Realiza un cuadro comparativo en relacin al desarrollo de la educacin pblica y la

educacin privada que se desarrollas en este periodo, en relacin a las principales
instituciones o colegios.

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4.- Investigan con la ayuda de diversas fuentes, acerca de las principales instituciones
educacionales o culturales fundadas en Chile durante el siglo XIX (por ejemplo, Instituto
Nacional, Universidad de Chile, Universidad Catlica, Biblioteca Nacional, Escuela de
Artes y Oficios, entre otras). A partir de esta informacin:
a) Construyen una lnea de tiempo en que distribuyen las instituciones estudiadas, segn
su fecha de fundacin.

b) Eligen una de estas instituciones y elaboran un folleto explicativo que muestre: ao de

fundacin, fundador, objetivos de la institucin, importancia para la vida cultural del pas e
importancia de la institucin en la actualidad.

c) Ilustran el folleto con imgenes o dibujos de la institucin seleccionada.

d) Explican al resto del curso sus folletos y comentan qu instituciones parecidas pueden
encontrar en su entorno cercano o en su localidad (escuelas, institutos culturales,
bibliotecas, museos, etc.).

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GUIA APRENDIZAJE CLASE N 2 SEMANA 18 JUNIO

Conociendo la historia de mi Pas Chile

Objetivos de la Clase:

Reconocer los principales avances tecnolgicos y materiales

implementados durante el siglo XIX

CHILE Y EL DESARROLLO EN EL SIGLO XIX

El proceso de expansin econmica mundial tambin afectara a nuestro pas, producto

que Chile comenz a relacionarse econmicamente con el resto del mundo, lo que obligo
a tomar medidas a desarrollar una industrializacin lo que implicaba invertir una gran
cantidad de capital para el desarrollo de la industria, contar con mano de obra situacin
que debido a las caractersticas de nuestro pas comenzara a la postre pasada la segunda
mitad del siglo XIX o solamente vender sus materias primas a travs de las demandas de
los recursos naturales instancia que privilegio el desarrollo econmico de nuestro pas, a
travs del incremento de los ingresos fiscales por el aumento de la demanda de las
naciones por las que comercializaba sus recursos naturales.
Valparaso siglo XIX

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La expansin econmica se relacionara a procesos que van ms all de lo econmico y

territorial como es el aumento poblacional, incremento de la urbanizacin y desarrollo del
transporte.

El estado asumir de manera preponderante su rol como motor que busca favorecer e
incrementar el desarrollo econmico. A travs del protagonismo que tendr el puerto de
Valparaso (almacenes francos) como puerto comercial y financiero, posibilitando el
surgimiento de los nuevos empresarios mineros y agrcolas. Transformndose en la
puerta de entrada y salida de todos los productos.

Junto con las reformas polticas, se desarrolla poderosamente la modernizacin del pas,
tanto en sus aspectos institucionales como en los mbitos econmicos, culturales y
tecnolgicos. El impulso dado a las obras pblicas con la construccin de ferrocarriles,
lneas telegrficas, redes de alcantarillado y agua potable, iluminacin pblica,
navegacin, puertos y caminos, sern el eje central del desarrollo econmico que
experimenta la nacin.
Medios de trasporte
El desarrollo de los medios de transporte y comunicaciones como ferrocarriles, caminos,
telgrafo, barcos, etc. fue un instrumento del desarrollo econmico de la nacin.
Williams Wheelwright

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Debido a las carencias que contaba chile de estos medios, la empresa privada chilena,
extranjeros y el Estado desarrollaran un inters y motivacin por mejorar las condiciones

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de los medios de transportes que permitieran la fluidez de los productos que necesitaban
exportarse desde las distintas zonas.

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Este desarrollo produjo que los empresarios de la minera promovieran y desarrollaran el

primer ferrocarril de Chile el que una caldera con Copiap. Incidiendo en el desarrollo de
la zona, la que fue motivada por la multiplicacin de la produccin de plata que se da
entre los aos 1840 y 1855. En este hecho se cuenta el descubrimiento del mineral de
Chaarcillo en 1832 por Juan Godoy. En Copiap, antes de este descubrimiento, se
producan 1.200 kg. de plata, despus esta cifra se elev a 21.000 kg. A l se suma Tres
Puntas (1848), al norte de Copiap. As se explica que en 1851 se construyera el primer
ferrocarril del pas, para unir la ciudad de Copiap con el puerto de Caldera. Bajo la
organizacin de Williams Wheelwright con una extensin de 80 kilmetros, el primero
construido en Sudamrica, como tambin en la construccin del ferrocarril Santiago a
Valparaso, inaugurado en 1861. El tramo a Santiago fue terminado en 1863 bajo la
direccin del ingeniero norteamericano Enrique Meiggs. Hacia el sur se construy el
ferrocarril a fines de 1859, siendo inaugurado el tramo Santiago-Rancagua.

La navegacin a vapor comenz en esta poca gracias a Williams Wheelwright y el

establecimiento de una lnea de vapores entre las naciones americanas del Pacifico y
Europa permiti que la marina mercante nacional a travs de la Pacific Steam Navigation

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Company llegara a tener una dotacin de 272 barcos. En tal sentido, los principales
mbitos de produccin son la actividad minera y el sector agropecuario.
Obras pblicas
Los gobiernos de la poca se dedicaron a crear obras de adelanto para ek pas ,
financiadas en su mayora con la riqueza minera de la plata, el carbn y el cobre que el
estado realizaba por los derechos de exportacin.

Construccin de la estacin central

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Se crearon nuevos puertos que sacaran productos agrcolas y ganaderos de las

provincias de Colchagua, Talca y Maule por el puerto de constitucin.

Se dio impulso a los proyectos viales, donde se mandaron a construir puentes y repararon
caminos y puentes sobre los principales ros de la zona centro sur, como Aconcagua,
Cachapoal, uble, etc.

Por otra parte se comenzaron a construir nuevos edificios como el congreso nacional,
edificios pblicos como intendencias y gobernaciones.

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El tendido del telgrafo, fue otra instancia lograda por Guillermo Wheelwright. El gobierno
de Bulnes permiti por ocho aos que realizara estos trabajos, y en febrero de 1852
funcionaba el telgrafo de Santiago a Valparaso. Cuatro aos ms tarde estaba
funcionando la lnea Santiago-Talca.

De manera anecdotario podemos reconocer la travesa que se deba realizar en un viaje

en el siglo XIX
Una carreta de 8 bueyes costaba $500. Para ir a Rancagua a caballo tena que
transportar cada persona sus atuendos para dormir en el camino. La ruta, en tiempos
normales, era calurosa y polvorienta. El ro Maipo, distante 35 km de Santiago, se
cruzaba al alba del segundo da y se llegaba a Rancagua a las 10:30 A.M. Los
agricultores de San Fernando y Curic deban transportar, en carretas o mulas, sus
productos a Valparaso. Los productos de ms al sur eran enviados a Constitucin y de
all transportados en barco. Pero esto era caro e ineficiente, lo que tena sujeto a los
agricultores a prdidas significativas.
En enero de 1855 se establece un servicio de coches entre las ciudades de Santiago y
Talca que empleaba carruajes firmes de cuatro asientos, demorndose dos das y
medio en cubrir el trayecto. Sin embargo, no eran del agrado de muchos pasajeros los
largos viajes en coches al sur
En 1855, el ministro del interior recomendaba la construccin de otra lnea de
ferrocarriles, esta vez de Santiago al sur. El 9 de octubre de ese ao, poco antes de una
severa recesin econmica (1857-1861), y gracias a la gestin del empresario minero
Jos Toms Urmeneta, se form la Compaa del Ferrocarril del Sur con el objetivo de
tender una va ferroviaria entre Santiago y Talca.
Mara Piedad Alliende. Historia del Ferrocarril en Chile. Santiago: Pehun editores, 1993.

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Actividad
1.- Cul es la importancia del desarrollo de la navegacin para el proceso econmico de
Chile.

2.- Investiga sobre la vida de Guillermo Wheelwright y sus principales aportes al mbito de
la infraestructura de nuestra nacin.

3.- Confeccione un comic, donde represente las pericias del viaje que se deban
desarrollar en este periodo.

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4.- Para el desarrollo del la infraestructura se menciona el desarrollo en la explotacin del

carbn, la plata y el cobre, busca en el mapa de chile cuales son los yacimientos que se
encontraban operativos e investiga la utilidad de cada uno de ellos.

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5.- Investiga respecto al desarrollo de los medios de comunicacin que se desarrollan en

el siglo XIX, describe sus principales caractersticas y describe grficamente sus
principales construcciones en el mapa (ferrocarril, caminos, puertos y telgrafos).

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6.- Elaboran en una presentacin en PowerPoint sobre el impacto que provoc en la

sociedad los avances tecnolgicos.

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Preguntas
1.- La institucin que tendr se constituir en un importante aporte al desarrollo social,
econmico y cultural ser:
a) Universidad de San Felipe
b) Universidad Catlica de Chile
c) Universidad de Chile
2.- La institucin que deba formar los futuros profesores de nuestro pas ser:
a) Escuela normal de preceptores
b) La universidad de Chile
c) Escuela Nacional pedaggica
3.- El principal contribuidor al desarrollo tecnolgico en nuestro pas en el mbito de la
utilizacin de vapor como medio de transporte es:
a) Williams Wheelwright
b) Enrique Meiggs
c) Andrs Bello
4.- El primer tren que funciono en nuestro pas una la localidad de:
a) Santiago - Talca
b) Santiago - Valparaso
c) Copiap - Caldera
5.- El desarrollo de la infraestructura en nuestro pas se debi principalmente a la
actividad:
a) Intelectual
b) Cultural
c) Econmica

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