UNIVERSIDAD

MAYOR DE
SAN
ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA INDUSTRIAL

ESTUDIANTE:
MACHICADO TITO NEDA GUADALUPE
MATERIA:
ELECTROTECNIA
FECHA:
28 de Julio de 2014

ASPECTOS GENERALES SOBRE PRUEBAS DE ACEITE

TRANSFORMADORES DE POTENCIA
El tipo de mantenimiento predictivo
transformador de potencia son las
cromatogrficas a su aceite aislante.

ms importante para un
pruebas fisicoqumicas y

Son varias y en conjunto dan un diagnstico del estado tanto del aceite
como del transformador.
Entre las ms importantes y representativas tenemos las siguientes:

1. RIGIDEZ DIELCTRICA
Es una prueba que muestra la presencia de agentes contaminantes
(agua, polvo, partculas conductoras) en el aceite, las cuales pueden ser
representativas si se presentan valores bajos de rigidez. Cuando un aceite
est muy contaminado tiende a presentar valores bajos de rigidez los
cuales disminuyen el aislamiento del transformador.
La prueba consistente en aplicar un voltaje de C.A. entre dos electrodos
sumergidos en aceite a una distancia de 2.54 mm o 2.0 mm dependiendo
de la norma a ser utilizada. Esquemticamente:
Aceite

KV

El valor de tensin en kilovoltios a la que se presenta descarga entre los

electrodos se le conoce como rigidez dielctrica y como norma general es
el promedio del resultado de
5 pruebas sobre la misma muestra
espaciadas un minuto.
Las normas utilizadas y los valores lmites permitidos para esta prueba
son las siguientes:

ASTM D-877: Electrodos planos separados 2.54 mm, Tensin

25 kV
2

Mnima

ASTM D-1816:
mnima 50 kV.

Electrodos

semiesfricos

separados 2.0,

2. NMERO DE NEUTRALIZACION,
ASTM D-664 y D-974

Tensin

Normas

Dependiendo del origen, proceso de refinacin o deterioro en servicio de

los aceites aislantes, estos pueden presentar caractersticas cidas o
alcalinas, el nmero de neutralizacin expresado como nmero cido es
una medida de la cantidad de estas sustancias; por lo que podramos
decir que la acidez de un aceite nos da una idea del cambio o deterioro de
su condicin aislante.
Una acidez alta indica presencia de lodos, que implica obstruccin de los
ductos de refrigeracin y por lo tanto disminucin de la capacidad del
transformador para disipar temperatura o sea
disminucin de la
capacidad de potencia.
Los valores tpicos y lmites para esta prueba son los siguientes:
Aceite nuevo:
Aceite usado:
A regenerar:

0.03 mg KOH/gr
Entre 0.1 y 0.2 mg KOH/gr
Mayor a 0.2 mg KOH/gr

3. TENSIN INTERFACIA, Norma ASTM D971

La tensin interfacial es un fenmeno fsico-qumico que se produce por
las fuerzas de atraccin que existen entre las molculas de dos lquidos.
En los aceites aislantes se utiliza para detectar presencia de productos de
oxidacin, no detectables con la prueba de acidez, por lo que podramos
concluir que es una prueba complementaria a esta.
La prueba consiste en medir el rompimiento de la interfase en dinas por
centmetro entre las superficies conformadas por el aceite a ser probado y
agua destilada.
Los valores mnimos permitidos son los siguientes:
Aceite nuevo:
45 dinas/cm
Aceite usado:
25 dinas/cm
Agua destilada: 70 dinas/cm

4. RELACIN DE ANLISIS ENTRE TENSIN

INTERFACIAL Y ACIDEZ
La tensin interfacial y el nmero de neutralizacin son dos pruebas
complementarias ya que una disminucin en el valor de la tensin
interfacial generalmente est seguida por un aumento en el valor de la
acidez. Dividiendo estos dos valores se obtiene un nmero (sin unidades)
3

que es un excelente medio para evaluar la condicin del aceite, este valor
se conoce como Indice de MEYER o Indice de Calidad (I.C.) del aceite.
La siguiente tabla muestra el estado del aceite dependiendo del valor del
ndice de calidad, as como sus valores tpicos para la tensin interfacial
y la acidez.
INDICE DE
CALIDAD
300-1500

ACIDEZ
0.01-0.1

TENSION
INTERFACIAL
30-45

ESTADO DEL
ACEITE
Muy bueno

160-299

0.11-0.15

24-29

Aceptable

45-159

0.16-0.40

18-23

Malo

5. CONTENIDO DE
ASTM D-1533

HUMEDAD,

Norma

Esta prueba consiste en medir la cantidad de agua en partes por milln

presente en una muestra de aceite.
El aceite tiende a entregar agua al aislamiento del devanado del
transformador cuando su temperatura baja (condicin peligrosa si la
humedad es alta), por lo tanto la mayor cantidad de humedad en un
transformador se concentra all.
Los valores
siguientes:
Aceite nuevo:
Aceite usado:

mximos

permitidos

dependiendo

del

aceite

son

los

10 partes por milln

30 partes por milln

6. INDICE
COLORIMTRICO
NORMA ASTM D-1500

(COLOR),

Esta prueba es utilizada para el control de los aceites en el proceso de

refinacin, no es una gua para determinar la calidad del aceite, pero en
conjuncin con las otras pruebas permite determinar el grado de
deterioro.
La prueba consiste en comparar el color del aceite con unos colores
patrones que van numerados de 0.5 a 8.0 siendo 8.0 el ms oscuro.
Los valores tpicos son 0,5 aceite nuevo y 1,5 aceite usado.

7. CROMATOGRAFA
DE
GASES
DISUELTOS, NORMA ASTM D-3621

Es una prueba de trascendental importancia para detectar que pudo

haber pasado que puede estar pasando en la parte interna de un
transformador.
Consiste en analizar que tipo de gases estn disueltos en una muestra de
aceite.
Los gases dentro de un transformador se producen y disuelven en el
aceite por mltiples causas entre las que tenemos: altas temperaturas,
descargas parciales, arcos elctricos, humedad, etc.
El equipo utilizado para realizar esta prueba es el cromatgrafo de gases
el cual por medio de calentamiento extrae los gases a la muestra de
aceite, los separa y cuantifica en partes por milln.
Los gases de inters y que mejor informacin suministran
estado del transformador son los siguientes:
Hidrgeno
Nitrgeno
Oxgeno
Monxido de carbono
Dixido de carbono
Metano
Etano
Etileno
Acetileno

a cerca del

H2
N2
O2
CO
CO2
CH4
C2 H 6
C2 H 4
C2 H 2

ANALISIS DE RESULTADOS:
Existen varios mtodos de anlisis para evaluar el estado de un
transformador a partir de la cantidad de gases encontrados en una
muestra de su aceite aislante. Entre los ms utilizados tenemos los
siguientes:

METODO DE ANALISIS CUALITATIVO

GASES PRESENTES
CO, CO2, H2O
CO, CO2
C2H4, C2H6, CH4
CO2
H 2O
H2, C2H2, CH4, C2H4, C2H6

ESTADO DEL TRANSFORMADOR

Calentamiento del papel
Papel quemado
Calentamiento de aceite
Por encima de 500C
calentamiento de aceite hasta 400C
Calentamiento del aceite hasta 200C
Arco Elctrico

MTODO DE CANTIDAD DE GASES COMBUSTIBLES TOTALES

5

CANTIDAD DE GASES EN PPM

0-500
500-1000
1000-2500
Ms de 2500
inspeccionar

METODO DEL GAS CLAVE

GAS CLAVE

ACETILENO

: Indica arco elctrico interno.

ARCING IN OIL
(60)

60

50

40

% C O M BUS T IBL E

Casi
siempre
indica

ESTADO DEL TRANSFORMADOR

Normal
Hacer seguimiento
Investigar
Sacar
de
servicio

(30)

30

20

10
(5)
0

(1,6)

(0,01)
CO

H2

CH4

C2H6

(3,3)
C2H4

C2H2

GAS CLAVE HIDROGENO: Indica descarga parcial corona

CORONA IN OIL
90

(86)

80

%C OM BUST IBL ES

70
60
50
40
30
20
(13)

10
0

(0,2)

CO

H2

CH4

(0,5)

(0,2)

C2H6

C2H4

(0,1)

C2H2

GAS CLAVE ETILENO: Indica sobrecalentamiento del aceite

OVERHEATED OIL
70

(63)

% COMBUSTIBLE

60
50
40
30
20
10

(16)

(<0,01)

(17)

(2)

(2)

0
CO

H2

CH4

C2H6

C2H4

C2H2

GAS CLAVE MONOXIDO DE CARBONO: Indica sobrecalentamiento

Del papel aislante

OVERHEATED CELLULOSE
100
92

90

%C OM BUST IBL ES

80
70
60
50
40
30
20
10

(6,7)
(1,2)

(<0,01)

(<0,01)

(<0,01)

0
CO

H2

CH4

C2H6

C2H4

C2H2

Proteccin contra sobrecalentamiento

El sobrecalentamiento del enrollado de un transformador, como
consecuencia de una sobrecarga prolongada o a un desperfecto del
sistema de refrigeracin, normalmente no posee un peligro inmediato;
pero constituye una condicin que puede afectar la vida til del
transformador. El factor ms relevante que limita la carga que puede
llevar un transformador sin peligro de dao es la temperatura del punto
ms caliente del enrollado. El valor que ste puede alcanzar est sujeto al
ciclo de carga del transformador, pero por consideraciones prcticas se
9

acepta una temperatura de 105C para transformadores sometidos a

cargas recurrentes.
El problema radica en determinar el punto ms caliente del enrollado de
un transformador, el cual no es fcil de resolver debido a la gran
diferencia que existe entre las constantes de tiempo trmicas del cobre
(unos pocos minutos) y del aceite (1 a 4 horas).
La temperatura del punto ms caliente del enrollado es igual a la mxima
temperatura del aceite ms la diferencia del enrollado, que depende de
las caractersticas trmicas del transformador y de las condiciones de
carga. La temperatura del aceite sigue lentamente las variaciones de
carga y depende de las prdidas totales en el transformador y del sistema
de enfriamiento del aceite. La diferencia del enrollado sigue rpidamente
las variaciones de carga y depende de las prdidas en el cobre y del
enfriamiento del enrollado en el aceite.
La proteccin de imagen trmica consiste en reemplazar la medida directa
de la temperatura del punto ms caliente del enrollado por un dispositivo
que mide la mxima temperatura del aceite ms la diferencia del
enrollado. El dispositivo ms usual es un bulbo detector o sonda de
medida que se instala en un receptculo lleno con aceite, en la zona del
aceite caliente en la parte superior del estanque del transformador.
Tambin, se dispone de una resistencia de calefaccin por cual circula una
corriente proporcional a la del enrollado que se mide y que posibilita tener
en cuenta la diferencia del enrollado, debido a que la resistencia posee
una constante de tiempo trmica lo ms cercana a la del enrollado.
Generalmente, se cuenta con dos ajustes: el ms bajo da slo alarma y el
ms alto orden a la desenergizacin del transformador.
En aquellos transformadores de menor capacidad se instalan rels
trmicos que se energizan con la corriente de carga del transformador y
que poseen una caracterstica tiempo corriente que intenta reproducir
las condiciones de carga y calentamiento del transformador.
Normalmente, el rel es del tipo de lminas bimetlicas.
Para controlar las condiciones de temperatura del aceite e indirectamente
las posibles fallas de refrigeracin se emplean termmetros a resistencia
que contienen contactos de alarma y de desconexin del transformador.

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