INforme Geotecnico GIrardot Neiva

CONSULTORA ESPECIALIZADA PARA LA ESTRUCTURACIN DE
CONCESIONES VIALES PARA EL SIGUIENTE GRUPO DE CARRETERAS
GRUPO 1 CENTRO-SUR
CORREDOR: NEIVA GIRARDOT
ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA Y GEOTECNIA
Estudio de Geologa, Geotecnia y Suelos
Revisin
Descripcin
Primera emisin
Observaciones
Observaciones
ESCALA
Redactado
Fecha
Averiguado
Fecha
German Tapia
15/03/2013
Francesco Romeo
Aprobado
Fecha
Salvatore Esposito
marzo 2013
Interventora
Interventora
File: 200C1RE001
c
2
t
0
s
0
Cap
1
Doc
RE
Pgr
001
Rev
0
N. Elab.:

CAPITULO 1 ESTUDIO DE GEOLOGA Y GEOTECNIA
ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y SUELOS
CORREDOR 2 NEIVA-GIRARDOT

ESTUDIO DE GEOLOGA Y GEOTECNIA
INTRODUCCIN.......................................................................................................................................9
OBJETIVOS ...................................................................................................................................................9
OBJETIVO GENERAL.................................................................................................................................9
OBJETIVOS ESPECFICOS .........................................................................................................................9
METODOLOGA ...........................................................................................................................................9
ALCANCES..................................................................................................................................................10
REFERENCIA ..............................................................................................................................................10
LOCALIZACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO ...................................................................................12

LOCALIZACIN ..........................................................................................................................................12
DESCRIPCIN DEL PROYECTO ...................................................................................................................13
CORREDOR GIRARDOT - NEIVA .............................................................................................................14
CONSIDERACIONES DEL DESARROLLO VIAL FUTURO ...............................................................................16
GEOLOGA DEL CORREDOR ...................................................................................................................19

INTRODUCCIN.........................................................................................................................................19
SECTOR GIRARDOT - SALDAA .................................................................................................................19
SECTOR SALDAA NEIVA........................................................................................................................19
1.1 ESTRATIGRAFA ...................................................................................................................................20
1.1 rasgos Estructurales ............................................................................................................................25
GEOMORFOLOGA ....................................................................................................................................26
ZONIFICACIN geolgica ..........................................................................................................................33
FUENTES DE MATERIALES .....................................................................................................................37
ZODMES - DISPOSICIN DE SOBRANTES...............................................................................................38

PR8+500 (abscisado Castilla Girardot) ...............................................................................................38
PR62 (Abscisado Neiva Castilla). ........................................................................................................39

INVENTARIO DE sitios de intervencin .................................................................................................40

CLASIFICACIN DE PROCESOS DE REMOCIN EN MASA..........................................................................40
Reptacin. .............................................................................................................................................40
Cadas y/o desprendimiento .................................................................................................................40
Deslizamientos ......................................................................................................................................41
Flujos .....................................................................................................................................................41
Complejos .............................................................................................................................................41
MODELO DE FICHAS ..................................................................................................................................42
ANLISIS DE CONDICIONES DE INTERVENCIN ........................................................................................43
DEFINICIN DE PROCESOS, CAUSAS EN LOS SITIOS DE INTERVENCIN ..................................................44
CONDICIONES DE EVALUACIN ................................................................................................................45
Intervencin tipo erosivo ......................................................................................................................48
Intervencin tipo Cadas .......................................................................................................................49
Intervencin tipo Flujos ........................................................................................................................49
Intervencin tipo procesos sobre rellenos ...........................................................................................49
Procesos tipo de intervencin Baja.......................................................................................................50
Zonas con obras existentes ...................................................................................................................52
SECTOR DE LA VEGA DEL MUERTO ...........................................................................................................52
INVESTIGACIN DEL SUBSUELO............................................................................................................55

7.1
EXPLORACIN GEOTCNICA .........................................................................................................56
CARACTERSTICAS DEL SUBSUELO ........................................................................................................58

8.1
PERFIL ESTRATIGRFICO GENERAL ...............................................................................................58
8.2
CONDICIONES GEOTCNICAS ........................................................................................................59
8.3
CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES TIPO 4. ...........................................................................72
8.4
PROPIEDADES GEOMECNICAS DE LOS SUELOS. .........................................................................78
MODELO GEOLGICO GEOTCNICO .........................................................................................................79

CONSIDERACIONES BSICAS DEL MODELO ..............................................................................................79
SECCIONES DE ANLISIS............................................................................................................................79
9
ANLISIS DE ESTABILIDAD PARA CORTES .............................................................................................81

DEFINICIN ...............................................................................................................................................81
CONSIDERACIONES DE SISMO ..................................................................................................................81
CONSIDERACIONES DEL FACTOR DE SEGURIDAD .....................................................................................85
10
RELLENOS ..........................................................................................................................................86

CONSIDERACIONES INICIALES ...................................................................................................................86

ANLISIS DE ESTABILIDAD.........................................................................................................................86
RECOMENDACIONES Y ANLISIS CONSTRUCTIVO ....................................................................................88
ANLISIS DE CAPACIDAD PORTANTE Y ASENTAMIENTOS ........................................................................88
DESCRIPCIN DE MATERIALES ..............................................................................................................89
CAPACIDAD PORTANTE .........................................................................................................................89
ASENTAMIENTOS ..................................................................................................................................90
11
ZONIFICACIN POR AMENAZA POR FENMENOS DE REMOCIN EN MASA ..................................93
12
DEFINICIN DE OBRAS E INTERVENCIN DE CORREDOR .................................................................95
PROCEDIMIENTO METODOLGICO ..........................................................................................................95

DEFINICIN DE TIPOLOGAS DE INTERVENCIN ......................................................................................95
CONSIDERACIONES DE DISEO BARRERAS DINMICAS ...........................................................................96
DIMENSIONES DEL BLOQUE ..................................................................................................................98
SECTORIZACIN de cortes y rellenos sitios de INTERVENCIN ..............................................................100
13
CANTIDADES DE OBRA ....................................................................................................................101
TEMS de pago ........................................................................................................................................101

cantidades de obra sitio a intervenir ......................................................................................................101
especificaciones de obra .........................................................................................................................101
14
conclusiones y recomendaciones ...................................................................................................102
15
LIMITACIONES DEL ESTUDIO ...........................................................................................................104
16
BIBLIOGRAFA..................................................................................................................................105
LISTA DE FIGURAS
Figura 1 Localizacin del corredor ................................................................................................. 12
Figura 2 Vista de Google Maps del trazado general de Corredor 2...................................................... 13
Figura 3 Seccin tipo terraplenes .............................................................................................. 17
Figura 4 Seccin tipo corte a media ladera ................................................................................ 18
Figura 5 Seccin tipo corte en cajn .......................................................................................... 18
Figura 6 Diagrama de flujo niveles de intervencin ................................................................. 44
Figura 7 Tipo de proceso (cantidad y %) ......................................................................................... 47

Figura 8 Evaluacin de la condicin de intervencin (No. -%) ............................................................ 48

Figura 9 Relacin de obras del corredor Girardot - Neiva ................................................................. 52
Figura 10 Imagen de Google earth donde se observa la zona afectada .................................... 53
Figura 11. Muestras tpicas de material tipo 1 ........................................................................... 59
Figura 12. Muestras tpicas de material tipo 2 ........................................................................... 60
Figura 13 Muestras tpicas de material Tipo 4 ........................................................................... 61
Figura 14. Granulometra de material tipo 1 ............................................................................... 62
Figura 15 Peso unitario Mat 1 .................................................................................................... 63
Figura 16. Humedad natural de materiales tipo 1 ...................................................................... 64
Figura 17. Granulometra Material tipo 2.................................................................................... 65
Figura 18. Carta de plasticidad de materiales tipo 2 .................................................................. 66
Figura 19. Peso unitario de materiales tipo 2 ............................................................................. 67
Figura 20. Humedad natural de los materiales tipo 2 ................................................................. 68
Figura 21. Granulometra de material tipo 3 ............................................................................... 69
Figura 22 Peso unitario Material 3 ............................................................................................. 70
Figura 23. Humedad natural de materiales tipo 3 ...................................................................... 71
Figura 24. Variacin de N SPT con la profundidad. Suelo tipo 1 ................................................ 73
Figura 27. Parmetros de resistencia suelos tipo 1 ................................................................... 76
Figura 28. Parmetros de resistencia Suelos tipo 2 ................................................................... 77
Figura 29. Parmetros de resistencia Suelos tipo 3 ................................................................... 77
Figura 30 Zonificacin de amenaza en trminos de Fraccin de aceleracin CCDSP-94 ........................ 81

Figura 31 Zonas de Amenaza Ssmica aplicable a edificaciones para la NSR-10 en funcin de Aa y Av .... 82
Figura 32 Valores de aceleracin Aa NSR-10 ................................................................................... 82
Figura 33 zonificacin de amenaza ssmica de Colombia del Instituto Colombiano de Geologa y Minera
INGEOMINAS del 2010.................................................................................................................. 83
INGEOMINAS del 2010.................................................................................................................. 84
Figura 35 Modelo terrapln menores de 10m ............................................................................ 87
Figura 36 Factores de seguridad terrapln menores de 10m ..................................................... 87
Figura 37 Modelo de anlisis asentamientos terraplenes............................................................... 90
Figura 38 Modelo de anlisis de asentamientos suelo aluvial E=15000 ................................. 91
Figura 39 Diagrama de fuerzas de reaccin - desplazamiento en pantallas dinmicas y estticas .......... 97
Figura 40 Seccin en media ladera PR -9+000 ......................................................................... 98
LISTA DE CUADROS
Cuadro 1 PR presentes en el Corredor ...................................................................................... 17
Cuadro 2 Zonificacin geolgica descripcin unidades ................................................................... 34
Cuadro 3 Zonificacin geolgica ..................................................................................................... 34
Cuadro 4 Zonificacin geotcnica unidades residuales...................................................................... 35
Cuadro 5 Zonificacin geotcnica ubicacin de unidades aluviales ..................................................... 35
Cuadro 6 zonificacin geotcnica .............................................................................................. 36
Cuadro 7 Fuentes de materiales ................................................................................................ 37
Cuadro 8 Listado de Exploracin ............................................................................................... 55
Cuadro 9 Ensayos realizados en sondeos de puentes .............................................................. 56
Cuadro 10 Materiales asociados a las exploraciones ejecutadas. ............................................. 57

Cuadro 11 Ensayos de Carga Puntual. ...................................................................................... 72

Cuadro 12. Propiedades de los suelos para anlisis Girardot - Neiva. ....................................... 78
Cuadro 13 Secciones con material ............................................................................................ 80
Cuadro 14 Consideraciones de sismo.............................................................................................. 85
Cuadro 15 Factores de seguridad.............................................................................................. 85
Cuadro 16 Parmetros de suelos de fundacin para anlisis de terraplenes ........................................ 89
Cuadro 17 capacidad portante de terraplenes ........................................................................... 90
Cuadro 18 Anlisis de asentamientos terraplenes.......................................................................... 91
Cuadro 19 Tipologa de obras ................................................................................................... 96
Cuadro 20 Valor de energa cintica.......................................................................................... 99
Cuadro 21 Zonificacin de obras sitios a intervenir Corredor Girardot - Neiva ......................... 100
Cuadro 22 tems de pago para sitios a intervenir ..................................................................... 101
Cuadro 23 Cantidades de obra sitios a intervenir .................................................................... 101
Cuadro 24 Sectorizacin de materiales ................................................................................... 102
Cuadro 25 Recomendaciones finales ...................................................................................... 103
LISTA DE FOTOGRAFAS
Fotografia 1 Panormica del sector plano entre El Guamo y Espinal; vista de El Guamo hacia
Espinal....................................................................................................................................... 29
Fotografia 2 Detalle del curso de una de las quebradas en el tramo Guamo Saldaa, donde
por debajo de la planicie conformada por abanicos, afloran areniscas del Grupo Honda. ......... 30
Fotografia 3 Aspecto del relieve dominante entre Saldaa y Neiva. .......................................... 31
Fotografia 4 Corte en areniscas friables (Ngh), en el sector de la Vega del Muerto. .................. 32

Fotografia 5 Vista hacia Girardot, en el sector de la Vega del Muerto, donde el ro Magdalena
ataca su margen izquierda, conformada por sedimentitas del Grupo Honda (obsrvese el talud
interno de la va). ....................................................................................................................... 33
Fotografia 6 Obsrvese la magnitud de los cortes en el tramo colinado entre Neiva y Aipe,
desarrollado sobre sedimentitas friables del Grupo Honda. ....................................................... 33
Fotografia 7 Vista de intervencin tipo erosivo .............................................................................. 48
Fotografia 8 Vista de intervencin tipo cadas............................................................................ 49
Fotografia 9 Vista de intervencin tipo flujos ................................................................................. 49
Fotografia 10 Vista de procesos sobre rellenos .............................................................................. 50
Fotografia 11 Ficha 2 k 11+000 sector Girardot Castilla .............................................................. 50
Fotografia 12 Ficha No. 4 k 89+000 sector Castilla - Aipe .............................................................. 51
Fotografia 13 Ficha No. 14 k 13+550 sector Aipe - Neiva............................................................... 51
Fotografia 14 Sector de la Vega del Muerto ............................................................................... 54

INTRODUCCIN
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
El presente informe tiene como objetivo brindar las pautas requeridas, desde el punto de vista de diseo
y zonificacin geotcnica, conceptuales, para el desarrollo del proyecto vial CORREDOR 2 que va desde el
municipio de Neiva en departamento de Huila hasta el municipio de Girardot en el departamento de
Cundinamarca. En este corredor se ejecutaran obras para la ampliacin doble calzada que est
proyectada en una zona del corredor, ms especficamente entre los municipio de Castilla y Flandes del
departamento del Tolima; obras para garantizar un mejor estado de servicio y mejoras de los tramos que
coinciden con el trazado actual y las modificaciones del alineamiento.
La evaluacin de campo fue efectuada entre Agosto y Septiembre de 2012. Por tanto otros procesos o
situaciones ocurridas por la temporada invernal posterior no han sido contemplados en este informe.
La fase de exploracin del subsuelo se realiz en los meses de febrero y marzo del 2013.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Para la consecucin del objetivo general se plantean, a continuacin, una serie de objetivos que se
desarrollarn a lo largo del estudio y permitirn entregar de manera clara y concisa los resultados
obtenidos.
Identificar posibles zonas de inestabilidad tanto activa como potencial

Zonificar el trazado en funcin de la intervencin que requiere el proyecto, materiales, y modelos
de anlisis.
Para la intervencin a lo largo del tramo, definir las pendientes tanto de corte como de
terraplenes en funcin de la zonificacin y anlisis de estabilidad, junto con las obras pertinentes
para la estabilizacin de sitios identificados como zonas inestables.
Entregar conceptualmente las pautas geotcnicas para intervenir el rea de estudio.
METODOLOGA
A continuacin se describen cada una de las actividades llevadas a cabo en desarrollo del estudio:
Recopilacin, anlisis y evaluacin de informacin del proyecto
La informacin utilizada para el estudio se relaciona a continuacin:
Plano en planta y perfiles de seccin longitudinal del tramo de estudio.

Planos de secciones transversales a lo largo del tramo de estudio.
Registros de perforaciones y ensayos de laboratorio realizados sobre muestras extradas en la
etapa de exploracin.
Planchas de geologa Ingeominas.
Planchas de geomorfologa Ingeominas.

Evaluacin geotcnica de campo

Luego del anlisis de la informacin de referencia el grupo de trabajo program y ejecut la labor de
campo con el fin de corroborar y ajustar dicha informacin. Se llev a cabo un recorrido a lo largo del
tramo de estudio en donde se identificaron materiales y procesos, y en funcin de las perforaciones
realizadas, se trat de corroborar e inferir espesores tanto de flujos o materiales en movimientos,
depsitos, suelos residuales y contacto de roca; mediante inspecciones sobre las quebradas y taludes de
corte existentes a lo largo del tramo.
Caracterizacin geotcnica
Con la informacin suministrada referente a la exploracin del subsuelo y las observaciones hechas en
campo se realiz una caracterizacin de materiales, y con los resultados de los ensayos de laboratorio se
calibraron los parmetros de los materiales realizando anlisis retrospectivos sobre los modelos tipo y
secciones en zonas de inestabilidad identificadas en la etapa de exploracin geotcnica.
Anlisis de estabilidad
Habiendo calibrado los parmetros de los materiales presentes a lo largo del tramo de estudio se
realizaron los anlisis de estabilidad tanto para condiciones actuales como para condiciones constructivas
en funcin de la intervencin del proyecto sobre la zona.
Los resultados de los anlisis arrojan las condiciones y pautas con las cuales se deben afrontar las obras
que plantea el proyecto vial.
ALCANCES
Los trabajos realizados comprendieron el siguiente alcance:
Recopilacin, anlisis y evaluacin de informacin del proyecto.

Reconocimiento de campo.
Interpretacin y anlisis de los resultados obtenidos.
Evaluacin de anlisis de estabilidad actual y futura en funcin de la intervencin. del proyecto.
Caractersticas y sistemas constructivos de la las obras.
Elaboracin del informe.
REFERENCIA
Hace parte integral de este informe los siguientes documentos:
CODIGO
NOMBRE
200C2RE002
Inventario y estudio de los sitios a intervenir
200C2RE003
Registros de sondeos y resultados ensayos de laboratorio
10

Hace parte integral de este informe los siguientes planos:

CDIGO
NOMBRE
200C2MA 001 al 002
Planos Geolgicos
200C2MA 002 al 004
Plano Geomorfolgicos e hidrogeolgico
200C2MA 005
Fuentes de materiales
200C2MC 001 al 002
Mapa de sitios a Intervenir, exploracin de campo
200C2SE 001
Secciones transversales tpicas
200C2PT 001 al 002
Detalles tpicos de obras de intervencin
200C2PS 001
Secciones de sitios a intervenir
La lectura de este documento debe estar acoplada en forma integral a los documentos y planos
anteriores.
11

LOCALIZACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO

LOCALIZACIN
El Proyecto se localiza al suroccidente del departamento de Cundinamarca y pasa por el oriente

departamento del Tolima sobre el valle del rio Magdalena y termina hacia la parte norte del
departamento del Huila. El corredor atraviesa las siguientes poblaciones; para el Departamento de
Cundinamarca el municipio de Girardot; Para el departamento del Tolima se pasa por los municipios de
Espinal, Guamo, Saldaa, Natagaima; y del departamento de Huila por los municipios de Aipe y Neiva.
Figura 1 Localizacin del corredor
En la siguiente imagen se muestra el trazado a lo largo del cual discurre el proyecto y los municipios por
donde se desarrolla el trazado del eje vial.
12

Figura 2 Vista de Google Maps del trazado general de Corredor 2
El trazado se desarrolla hacia la margen izquierda del rio Magdalena sobre una topografa plana a
onduladas, donde se generan cortes en cajn o media ladera de no ms de 20 metros de altura con una
baja incidencia de cadas de bloques.
En cercanas del municipio de Aipe Huila se observa un levantamiento topogrfico menor asociado a las
estribaciones de la cordillera sin que se presente cortes importantes.
En el sector entre Girardot y Saldaa se presentan depsitos cuaternarios tipo aluviales y tipo abanicos
de espesores mayores a 10 metros, en el sector entre Saldaa y Neiva se presenta suelos residuales del
grupo Honda y algunos depsitos aluviales de espesores entre 5 y 10 m en algunos sectores.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

La geomorfologa corresponde a terrazas y valles aluviales con algunos afloramientos de rocas
sedimentarias.
Tiene una longitud total de 164 km correspondiente al corredor entre Girardot - Neiva. Se tiene
planteado realizar rehabilitacin de la ruta existente entre Neiva - Castilla, para el sector entre Castilla
Girardot se tiene el planteamiento de la ejecucin de una ampliacin de la va doble calzada multicarril.
13

Dentro del corredor se planta la ejecucin de variantes en los municipios que atraviesan con el fin de
garantizar un flujo continuo y minimizar el transito dentro del municipio.
CORREDOR GIRARDOT - NEIVA
El trazado se inicia en la zona urbana de Girardot sobre la va que conduce al municipio del Espinal el
trayecto se encuentra hacia la margen izquierda del rio Magdalena sobre una zona relativamente plana
por consiguiente la va se desarrolla en terrapln sin presentar problemas de inestabilidad.
Entre el Espinal y El Guamo se observa un comportamiento muy similar del corredor presentndose una
topografa casi plana ondulada en este sector se presenta algunos cruces con fuentes hdricas y en
cercanas al municipio del Guamo se presentan ondulaciones debido a la formacin Honda.
14

Entre el Guamo y Saldaa se presenta una topografa casi plana y presentndose la va en terrapln y sin
evidenciarse problemas de inestabilidad, se encuentra sobre depsitos cuaternarios tipo aluviales y
abanicos.
El sector entre Saldaa y Natagaima presenta una topografa casi plana con algunas leves ondulaciones,
se encuentra sobre suelos residuales del grupo Honda y depsitos aluviales de espesores alrededor de los
10 m.
15

El sector entre Natagaima y Neiva se encuentra sobre una zona casi plana con algunas leves ondulaciones
este tramo del corredor se va muy pegado y paralelo al rio Magdalena presentndose suelos residuales
del grupo onda con algunos depsitos aluviales de espesores alrededor de los 10 metros.
En general el trazado pasa por zonas muy planas entrando en algunos sectores en las estribaciones de la
cordillera central en las que se presentan cortes en roca con flujos de detritos en zonas puntuales. En
cuanto al costado izquierdo, se tienen puntos cercanos a la margen del ro los cuales han sufrido
socavacin como se puede observar en el sitio denominado la Vega del Muerto. En sectores donde las
terrazas o depsitos generan cortes importantes se presenta cada de bloques sin que se presenten
afectaciones a la va.
CONSIDERACIONES DEL DESARROLLO VIAL FUTURO

De acuerdo con el abscisado existente sobre el corredor este se divide en 3 sectores de acuerdo con los
tramos referenciados de la siguiente manera:
Sector Neiva - Aipe
Este sector tiene como inicio o PR 0+000 el municipio de Neiva y finaliza con la abscisa 34+400 en el
municipio de Aipe, en este sector se realizara la rehabilitacin de la ruta existente.
Sector Aipe - Castilla
Este sector tiene como inicio o PR 0+000 el municipio de Aipe y finaliza con la abscisa 72+400 en el
municipio de Castilla, en este sector se realizara la rehabilitacin de la ruta existente.
Sector Castilla Girardot
16

Este sector tiene como inicio o PR 0+000 el municipio de Castilla y finaliza con la abscisa 65+800 en el
municipio de Girardot, en este sector se realizara la construccin de doble calzada.
Cuadro 1 PR presentes en el Corredor
Sector
Neiva - Aipe
Aipe - Castilla
Castilla - Giradot
Inicio
Fin
Municipio
Abscisa Municipio Abscisa
Neiva
PR 00+000
Aipe
PR 34+400
Aipe
PR 00+000
Castilla
PR 72+400
Castilla
PR 00+000 Girardot PR 65+800
Sin embargo este abcisado ser modificado conforme el actual proyecto y solo sirve como referencia.
En la ejecucin del proyecto tambin se tiene planteado realizar variantes al corredor para evitar el
ingreso a los siguientes municipios:
Espinal
El Guamo
Saldaa
Neiva por el sector del Juncal
De acuerdo al diseo geomtrico se presentan en general las siguientes consideraciones de cortes y

terraplenes:
Los terraplenes presentan alturas hasta mximo 6 m.
Figura 3 Seccin tipo terraplenes
Los cortes a media ladera presentan como mximo un corte de 20 m.
17

Figura 4 Seccin tipo corte a media ladera
Este corte se presenta en forma local en el K42+680.
Los cortes en cajn presentan alturas mximas de corte de 20 m.

Figura 5 Seccin tipo corte en cajn
En el plano 200C2SE 001 se presenta la identificacin de secciones tpicas de tramo, con la sectorizacin
de materiales, la sectorizacin geomtrica de cortes y terraplenes de las zonas a intervenir y las
recomendaciones finales de taludes y pendiente de terraplenes.
18

GEOLOGA DEL CORREDOR

INTRODUCCIN
La definicin de las caractersticas geolgicas del Corredor 2 se ha adelantado con base en informacin
secundaria, tanto de carcter regional, correspondiente a las planchas geolgicas de los cuadrngulos del
INGEOMINAS en que se localiza el corredor.
Adicionalmente se ha adelantado el recorrido de campo, identificando sectores y puntos con
inestabilidad manifiesta, tanto de los taludes y laderas aledaos a las vas analizadas, como de cruces
fluviales con evidencias de socavacin de las estructuras de cruce o de la banca. El estudio en campo
sirve adems para afinar el modelo de zonificacin del corredor vial.
SECTOR GIRARDOT - SALDAA

Este sector se encuentra sobre abanicos fluvio torrenciales conformados por depsitos de flujo de lodo
compuesto por bloques de roca volcnica en matriz limo arenosa con espesores del orden de 20 a 30
metros.
Para recopilar la informacin de esta zona se utiliz tanto las memorias explicativas como el mapa
departamental de Cundinamarca y del Tolima de INGEOMINAS de 1999 en escala 1:250.000. Tambin se
us la informacin de la plancha 245 de Girardot con su respectiva memoria explicativa.
SECTOR SALDAA NEIVA

Este sector se encuentra sobre suelos residuales de la formacin Honda con algunos depsitos aluviales
con formado por areniscas con intercalaciones de Lodolitas, con suelos residuales con espesores menores
a 1 metro.
El corredor presenta dos zonas geolgicas claramente identificadas as:
Tramoabscisa
Girardot
Saldaa
PR121 en
puente ro
Saldaa
Saldaa
Neiva
(PR0)
Coordenadas
Relieve
Litologa
Morfodinmica
Plano;
puntualmente
colinado de cimas
planas por incisin
en la planicie, en
proximidad de
Guamo.
Abanicos
fluvio
torrenciales
Estable.
Colinado con
tramos planos.
Tramos cortos en
cajn.
Fm. Honda,
subhorizontal,
Qal (plano).
Algunos Qdv
Flujos de detritos pequeos y

cada de rocas, asociadas a
intercalacin de niveles de
lodolitas y areniscas friables.
Socavacin lateral por el ro
Magdalena en el sector de la
Vega del Muerto (PR43).
19

MARCO GEOLGICO REGIONAL

El corredor dos se enmarca en el valle medio y superior del Magdalena, dominado por depsitos aluviales
del cuaternario que conforman el fondo plano del valle, el cual cubre un paisaje colinado que se hace
ms importante hacia el sur, a medida que el valle se angosta dando paso a las vertientes cordilleranas,
fundamentalente de la cordillera Central. La cartografa geolgica presentada se ha tomado de las
planchas geolgicas del INGEOMINAS que cubren el corredor:
-
Girardot-245
Espinal-264
Purificacin-283
Aipe-302
Colombia-303
Neiva-323
El inicio del corredor, entre Girardot y Saldaa, es cubierto por extensos depsitos de abanicos diluviales,
provenientes de la Cordillera Central, que en este sector se encuentra bastante alejada del ro
Magdalena. A partir de Saldaa comienza a desarrollarse el relieve colinado que se intercala con la
planicie aluvial, dominando el resto del corredor. De Natagaima hacia el sur la cordillera Central se
aproxima al ro Magdalena, y la va discurre entre las estribaciones de la Cordillera y el colinado
conformado por el Terciario del Grupo Honda (Ngh).
1.1 ESTRATIGRAFA
Terrazas Aluviales Altas (Qta):
Terrazas antiguas y recientes en las mrgenes de los ros Magdalena, Bogot, Sumapz y Coello. La
extensin no es muy considerable y las alturas van desde los 10 a 15 m respecto al nivel medio de las
aguas. La mayora reposan sobre rocas del Grupo Honda y forman pequeas mesetas. Son depsitos no
consolidados constituidos por gravas y cantos heteromtricos subangulares a redondeados, en una
matriz areno arcillosa de baja compactacin. La composicin principal son arenitas y limolitas silceas, en
una matriz arcillosa roja.
Abanico de Espinal (Qae):
Corresponde a un depsito de un flujo de lodos sobre el Ro Magdalena cerca a la localidad de

Gualanday. En este sitio se encuentra la barrera constituida por estratos de la Formacin Gualanday que
habra impedido que el Abanico llegue hasta Ibagu y hacia el oriente. Se origin por aportes del volcn
Cerro Machn, comparado con el Abanico de Ibagu, el de Espinal posee mayor contenido de material
20

volcnico y materiales ms finos. En cuanto a litologa, corresponde a depsitos de color gris claro a
amarillento con cantos y fragmentos gruesos (generalmente con tamaos entre 1 30 cm) y la matriz es
limo arenosa. Tambin posee unos niveles de cenizas orientadas por flujos. La seleccin del depsito es
de regular a mala. Los cantos y fragmentos son pumitas, dacitas e ignimbritas y en menor proporcin
rocas intrusivas cidas a intermedias y filitas. La matriz del depsito la constituyen cuarzo hialino,
feldespatos, biotita fresca y alterada, lticos oscuros y accesorios. Se encuentran tambin que los
fragmentos piroclsticos tienen formas angulosas y en pocas ocasiones son subredondeados, se
encuentran cantos retrabajados de rocas gneas intrusivas y metamrficas como algunas filitas aplanadas
y alargadas.
En la parte occidental el flujo presenta suelos poco desarrollados con baja retencin de agua, su aspecto
es desrtico, cubierto por muy poca vegetacin. El depsito se encuentra en contacto discordante con las
formaciones del Cretcico y Cenozoico que le infrayacen (Grupo Honda). El depsito posee espesores
muy variados, que disminuyen hacia el suroeste. No se tienen datos de la edad del depsito pero por
estar menos disecado que el Abanico de Guamo se presume ms reciente.
Abanico del Guamo (Qag):
Este abanico corresponde a depsitos de color gris claro a tonos amarillentos, originados en varios
eventos de la actividad del volcn Cerro Machn cerca a la Vereda Santa Isabel, a lo largo del Ro Coello y
cubriendo unidades como el Abanico de Ibagu y las calizas de la Formacin Payand. El Cerro Machn es
un volcn activo que ha producido en toda la regin depsitos de piroclastos como: flujos de ceniza,
pmez, flujos de bloques y cadas de piroclastos, adems ha inducido la formacin de lahares, los cuales,
intercalados con los flujos piroclsticos recubren algunos sitios al sur y origina los Abanicos de Ibagu,
Espinal y Guamo.
El depsito est constituido por bancos arenosos con algunas gravas cuya fraccin gruesa es bsicamente
de pumitas con algunos pocos cantos de dacitas, rocas gneas intrusivas y metamrficas. El abanico
alcanza unos espesores mximos de 25 m. La compactacin es de moderada a baja, por lo cual tiene una
alta permeabilidad.
De acuerdo con las dataciones de 14C obtenidas de madera carbonizada, las fechas dieron 5100 y 1200
aos antes del presente.
Terrazas Aluviales Bajas (Qtb):
Se presentan en las mrgenes de las principales corrientes como los ro Magdalena, Saldaa, Ortega y
Sumapz y su morfologa en general corresponden a superficies planas que sobresalen hasta 5 m del
nivel medio de las aguas. La composicin de los depsitos que fueron originados de los ros provenientes
en la Cordillera Central estn compuestos de cantos heteromtricos, subangulares a redondeados
constituidos de rocas sedimentarias, intrusivas y metamrficas que provienen de zonas topogrficamente
ms altas y del retrabajamiento de los Abanicos de Espinal y Guamo. Poseen una matriz arenosa a lodosa
y con una mala seleccin. Su expresin morfolgica es de pequeas mesetas horizontales cubiertas
generalmente por cultivos, los espesores son variados y se presentan en ms de un nivel.
21

Grupo Honda (Ngh):
La unidad est cubierta parcialmente por el Abanico de Guamo y depsitos aluviales recientes, la
secuencia en general se presenta en forma de colinas bajas y onduladas o como paleoaltos que han sido
descubiertos por diferentes procesos erosivos.
En general las formas son levemente onduladas y debido a los bajos ngulos de buzamiento no hay
exposiciones de gran espesor. Por la granulometra se pueden diferenciar dos facies, una areno-lodosa y
otra areno-conglomertica. La parte areno-lodosa aflora en la margen oriental del Ro Magdalena y en la
va Carmen de Apical Vereda Chimb y conforma el ncleo del Sinclinal del Carmen de Apical, son
capas delgadas a gruesas de litoarenitas de color gris oliva claro con intercalaciones de lodolitas y
arcillolitas de color verde claro y algunos lentes de conglomerados. Las arenitas son de grano medio,
subangulares a subredondeados, con regular a mala seleccin y una pobre cementacin, compuesta de
variedades de cuarzo, fragmentos de rocas gneas, metamrficas y feldespatos. Las lodolitas se
encuentran en bancos mayores de 2 cm. con laminacin fina ondulada. Los lentes conglomerticos tienen
espesores variables, con buena seleccin, con variedades de cuarzo y lticos de color verde.
La facies areno-conglomertica est constituida por litoarenitas conglomerticas en secuencias
granodecrecientes y conglomerados. La litoarenita es frecuentemente friable; contiene fraccin de arena
fina a media compuesta de cuarzo, lticos y feldespatos y son tabulares a lenticulares, estratificacin en
artesa y cruzada de bajo ngulo, se presentan en estratos de hasta 2 m. de y en paquetes que alcanzan
los 10 m. de espesor, tambin presentan concreciones muy duras con dimetros de 0,30 a 0,50 m., las
capas son granodecrecientes con gradaciones normales cclicas, presentan estructuras ichnofsiles en
forma de u de 10 a 15 cm. de longitud. Los conglomerados son polimcticos y se componen de cuarzo,
chert, liditas y fragmentos de rocas gneas y se intercalan con arcillolitas rojizas de hasta 5 m. de espesor,
tambin poseen concreciones de 80 cm. de dimetro.
El Grupo Honda tiene como contacto superior discordante depsitos cuaternarios de los abanicos de
Espinal y Guamo, aluviones y terrazas aluviales. La edad del Grupo Honda con respecto a la fauna
encontrada indica Mioceno tardo.
Aluviones y Terrazas recientes: Son depsitos no consolidados que forman terrenos relativamente planos
en los valles del ro Magdalena y las dems corrientes de la zona. Estn compuestos por bloques, cantos,
gravas, arenas, limos y arcillas provenientes de las unidades que los ros estn socavando principalmente
de rocas intrusivas, sedimentarias y del retrabajamiento de los abanicos del Guamo y Espinal. Los
principales aluviones corresponden a los ros Magdalena, Saldaa, Ortega, Tetun, Coello y algunas
quebradas y corrientes menores. Los depsitos del ro Saldaa se destacan por el contenido de oro. En su
composicin predominan los cantos de chert negro, limolitas silceas y areniscas cuarzosas. Estos
aluviones corresponden a acumulaciones en reas muy restringidas con espesores delgados que se han
depositado en el fondo de los valles de los ros y quebradas. Alcanzan espesores de 1,5 m., 12 m. y 20 m.
cerca del ro Sumapz.
Formacin Saldaa (Jsv):
La formacin Saldaa no aflora o est ubicada directamente sobre el tramo de la vida, pero es una unidad
mu importante y que tiene una influencia considerable en la zona, por este motivo la tomamos en
cuenta. Consta de tobas vitocristalinas, meteorizadas, de color crema o gris claro, ubicadas
22

estratigrficamente en la parte ms alta de la unidad e infrayacen discordantemente a las arenitas

basales de la Formacin Caballos.
Hacia el rea de la plancha 245, la unidad mide 250m de espesor y est localizada al suroccidente de
Payand, se compone de una parte inferior (segmento 1) en donde se intercalan vulcanitas y tobas con
capas de arenitas, calizas y calizas arenosas; y una parte superior (segmento 2) en donde se intercalan
arenitas, conglomerados, limolitas y en menor proporcin, vulcanitas.
La edad de la formacin se ubic entre el Trisico tardo y el Jursico temprano hasta medio.
Formacin Seca (Kts):
La parte inferior de la formacin se encuentra constituida por una sucesin de arenitas finas de cuarzo,
en capas gruesas, que alternan con limolitas y lodolitas silceas rojizas, las cuales infrayacen una
secuencia montona de lodolitas y limolitas rojas a grises claras, con capas delgadas de carbn, tambin
presentan intercalaciones de arenitas finas, en capas gruesas. stas capas delgadas capas de carbn en
algunas zonas presentan en dos niveles, el inferior de 1-0,9 m. y el superior de 0,7 a 0,9 m, los cuales han
sido explotados. Los materiales de la unidad actualmente son aprovechados para el uso como agregados
para la construccin por empresas cementeras. Al oriente del ro Magdalena la unidad est constituida
en su parte inferior por arenitas finas de cuarzo con algunas capas de lodolitas grises a pardas
intercaladas. Sobre ste nivel se observa una secuencia de lodolitas con material vegetal carbonizado.
Al occidente del ro Magdalena el contacto es concordante y se marca en la parte ms inferior de las
lodolitas rojas que suprayacen una secuencia de conglomerados de grnulos redondeados de la
Formacin La Tabla; mientras que en el otro margen del ro, al oriente, el lmite inferior es concordante y
se marca en el tope de la ltima capa de arenitas de la Formacin La Tabla. El contacto superior de la
unidad es variable en algunas zonas est cubierta por la Formacin Barzalosa y en otros sectores el Grupo
Gualanday reposa discordantemente sobre ella.
La edad de la Formacin La Seca est definida como Maastruchtiano Palegeno
identificacin de fsiles vegetales y asociaciones palinolgicas.
en base a la
Formacin Hondita y Loma Gorda (Ksh - Kslg):
Muchas veces stas dos unidades se describen y cartografan como una sola unidad debido a la dificultad
en su diferenciacin, ya sea por ausencia de rasgos estructurales o geomorfolgicos, la Formacin
Hondita la describe De Porta (1965) como unas alternancias de calizas arenosas dispuestas en bancos que
varan entre unos centmetros y un metro con lutitas. El espesor total es de 90 m. y se puede dividir en
tres segmentos que de base a techo son: El Segmento 1: con un espesor de 25 m., compuesto por calizas
arenosas en capas como lajas delgadas con intercalaciones de lutitas y ndulos calcreos. EL Segmento 2:
con un espesor de 50 m. compuesto por lutitas rojizas con intercalaciones de shale y calizas arenosas y
algunos ndulos calcreos de hasta 2 m, seguidos por shales grises. El Segmento 3: con un espesor de 15
m. compuesto por calizas arenosas, en capas de hasta 4 cm. intercalado con lutitas.
El mismo autor describe la Formacin Loma Gorda que tiene 147 m. de espesor y consta tambin de tres
segmentos, de igual forma de base a techo son: El Segmento 1: con un espesor de 50 m. inicia con una
23

sucesin de lutitas grises con grandes concreciones calcreas, seguido por una alternancia de chert,
lutitas y arenitas y finaliza con intercalaciones de lutitas y shale negros. El Segmento 2 tiene un espesor
de 30 m. de una sucesin de shale negro. El Segmento 3 tiene un espesor de 67 m. que inicia con una
capa de lutitas arenosa que posteriormente alterna con bancos de arenita y finaliza con unas
concreciones calcreas grandes dentro de las intercalaciones de lutitas y arenitas.
En la parte inferior de esta unidad se hallan micritas interestratificadas con capas delgadas de chert y
limolitas silceas, conglomerados y arenitas muy gruesas.
El contacto entre la Formacin Hondita y la Formacin Loma Gorda es difcil de localizar, segn varios
autores. El lmite sobre las Lutitas Negras sin denominacin es neto y fcil de marcar. El contacto con el
Grupo Olini es neto y concordante, se coloca en la base del primer nivel.
En cuanto a la edad, la Formacin Hondita es considerada como perteneciente al Turoniano. Para la
Formacin Loma Gorda su edad asignada es del Coniaciano.
Grupo Olini (Kso):
Al occidente de la zona fue posible medir completamente la sucesin litolgica de esta unidad por la falta
de afloramientos bien expuestos. La parte inferior de la secuencia, con un espesor de 9 m. consta de
micritas y lodolitas calcreas, las cuales pasan gradualmente a limolitas silceas, con delgadas
intercalaciones de liditas y chert, la parte media, con un espesor de 30 m., consta de capas de lidita, que
miden entre 20 y 50 cm, con intercalaciones de limolitas silceas. Los niveles de chert son de color gris
claro a oscuro y a veces amarillo crema, presentan estratificacin ondulosa no paralela y altos contenidos
de foraminferos. La parte superior, con un espesor de 20 m. presenta capas delgadas de chert de hasta
25 cm con intercalaciones de limolitas silceas y cuarzoarenitas de grano muy fino, color blanco
amarillento y estratificacin planoparalela continua, las limolitas silceas son las ms comunes y
presentan restos de escamas y restos de peces.
Al oriente del Ro Magdalena, la unidad se puede describir as: la parte inferior constituida por liditas y
limolitas silceas, levemente calcreas, en capas delgadas a medias, ondulosas a lenticulares,
correspondientes a la Formacin Lidita Inferior (Ksli). Esta secuencia est suprayacida por arenitas finas
de cuarzo, blancas, con cemento silceo, en capas delgadas a gruesas; hacia la parte inferior del segmento
ocurren algunas capas de lodolitas laminadas denominada Arenita Intermedia u Olini Medio (Ksom).
Continan una secuencia alternante de lodolitas negras, con intercalaciones de arenitas finas de cuarzo
blancas con cemento silceo en capas medias y delgadas, liditas, limolitas de cuarzo y chert, con
foraminferos correspondientes a La Formacin Lidita Superior (Ksls).
Al occidente del Ro Magdalena, El Grupo Olini se encuentra limitado hacia su base por la aparicin de la
primera capa de chert, por encima de un conjunto de lodolitas oscuras correspondientes a la Formacin
Loma Gorda; ese contacto es neto y concordante. Al oriente el lmite inferior de la unidad es neto y se
coloca en la base de la capa de liditas o limolitas de cuarzo, que suprayace una espesa secuencia de
lodolitas grises, laminadas de la Formacin Conejo que aflora al occidente de la Serrana de Princigallo. Al
occidente, el contacto superior es neto y se evidencia con al aparicin del Nivel de Lutitas. Mientras que
al oriente es tambin neto, pero sobre el techo una capa de lidita o limolita cuarzosa que infrayace una
secuencia de la Formacin La Tabla.
24

De acuerdo con las edades propuestas, el Grupo Olini, tanto en el sector oriental como en el occidental,
comprendera desde el Coniaciano tardo hasta el Campaniano temprano.
Formacin La Tabla (Kslt):
La parte inferior de la unidad consiste en arenitas que alternan con lutitas grises, pero siempre
predominan ms las arenitas, su parte media alta presenta capas de lutitas, con pequeas intercalaciones
de arenitas, con presencia de moluscos, y la parte superior, se encuentra determinada por
conglomerados de grnulos, granos de cuarzo y chert.
La unidad se pude dividir en 2 segmentos, el Segmento 1: son capas muy gruesas de arenitas finas y
conglomerticas, de cuarzo, blancas y regularmente seleccionadas y con intercalaciones de capas muy
delgadas de arcillolitas de color gris verdoso y amarilloso. En el techo del segmento se encuentran unas
capas muy gruesas de conglomerados gruesos. En el Segmento 2 se presentan de base a techo un
conjunto de arenitas conglomerticas con una matriz arenosa de grano fino a medio, las cuales van
gradando hacia el techo hasta conglomerados. Hacia la parte superior se presentan intercalaciones de
cuarzoarenitas de grano grueso a medio calcreas. Esta parte de la unidad presenta cristales de calcita
remplazando moldes de fsiles (bivalvos y gasterpodos), los cuales varan en tamaos de 5 a 10 cm.
El contacto con la Formacin La Seca no se observa por estar cubierto por sedimentos cuaternarios. Al
occidente del Ro Magdalena, su lmite inferior se observ transicional con el Nivel de Lutitas y Arenas. Al
oriente del Ro Magdalena es neto con el Grupo Olini, el contacto superior generalmente se encuentra
cubierto, pero se considera neto y normal.
De acuerdo al contenido fsil, los sedimentos de la Formacin La Tabla han sido clasificados como
pertenecientes al Maastrichtiano, aunque con algunos interrogantes sobre la posible edad Campaniana.
conformado por la secuencia aluvial del fondo del valle propiaprovincias geolgicas en que se caracteriza
por la monotonia en la estratigrafa y el relieve, asociados La definicin de las caractersticas geolgicas
de los diferentes tramos y sectores en que se ha dividido la fase de Victoria Temprana, se ha adelantado
con base en informacin secundaria, tanto de caracter regional, correspondiente a las planchas
geolgicas de los cuadrngulos del INGEOMINAS en que se localiza el corredor, y estudios detallados,
fundamentalmente en el sector Puerto Bogot Puerto Salgar (TNM, 2011).
Adicionalmente se ha adentado el recorrido de campo, identificando sectores y puntos con inestabilidad
manifiesta, tanto de los taludes y laderas aledaos a las vas analizadas, como de cruces fluviales con
evidencias de socavacin de las estructuras de cruce o de la banca. El estudio en campo sirve adems
para afinar el modelo de zonificacin de los corredores viales.
1.1 rasgos Estructurales

En general se pueden definir dos direcciones principales de fallamiento; una aproximadamente paralela
al valle del Ro Magdalena con un rumbo NS a NNW, que define las estructuras mayores y con mejor
25

expresin morfolgica. La otra tiene direccin transversal, con rumbo SE-NE, caracterizada por fallas de
poca longitud.
Del sistema de Sur Norte se destacan las fallas de Palestina, Chapetn-Pericos, Mulatos, Samaria-La
Colorada y Chusma, en el flanco de la cordillera Central, caracterizadas por ser inversas (levantan la
Cordillera sobre el valle), y algunas con componente de rumbo.
La Falla de San Francisco tiene una longitud de 110 km y una inclinacin de plano de falla hacia el oeste.
Esta falla se prolonga hacia el norte de la zona de Aipe con la Falla Palogrande, haciendo cabalgar rocas
sedimentarias del Cretceo sobre areniscas y conglomerados del Grupo Honda.
El sistema de Fallas de Chusma marca el lmite entre el Valle Superior del Magdalena y la Cordillera
Central; se citan indicios de actividad neotectnica, conformado por fallas inversas con componentes de
rumbo muy marcados. La Falla de Chusma pierde su expresin morfolgica cerca a la zona de Natagaima.
sta falla ubica en posicin vertical los estratos del Grupo Honda.
La Falla Palogrande es la falla ms oriental de Sistema de Chusma, y pone a cabalgar rocas de la
Formacin Hondita sobre rocas sedimentarias, sedimentitas, de la Formacin Honda, el plano de falla
est indicado como de 70 grados hacia el occidente.
-
Pliegues
El Anticlinal de Contreras, es una estructura muy cerrada, la direccin del plano axial vara de N35E a
N20E, el buzamiento del plano axial es hacia el SE y la inmersin hacia el NE. El ncleo est conformado
por la Formacin Caballos y los flancos por las Formaciones Hondita, Loma Gorda y el Grupo Olini.
El Anticlinal de Gualanday, es una estructura suave, vertical con poca inmersin hacia el sur y direccin
del plano axial N10E, en la plancha 264 est conformada por la Formacin Gualanday Superior.
Anticlinal El Sapo, tambin es suave y vertical, la direccin del plano axial es de N10E y la inmersin es
hacia el SW y est conformado por la Formacin Gualanday Superior, y hacia el sur la estructura est
cubierta por depsitos cuaternarios de los abanicos de Espinal y Guamo.
Anticlinal de Chicuambe, es suave tambin con poca inmersin y subvertical, la direccin del plano axial
vara de N60E al sur a NS al norte. El ncleo est conformado por el miembro superior de la Formacin
Caballos; el flanco occidental por la Formacin La Tabla, Grupo Olini, formaciones Hondita y Loma Gorda,
el flanco oriental est cubierto discordantemente por el Grupo Honda.
GEOMORFOLOGA
El relieve dominante en el corredor dos es plano, confomado por extensos depsitos aluviales que
dominan el valle del ro Magdalena, al cual corre paralelo la va, sobre su margen izquierda, para pasar
sobre la margen derecha justo en Neiva. La parte plana inicial del corredor est conformada por extensos
depsitos de abanico, provenientes de la cordillera Central, de los ros Coello y Guamo (abanicos de
Espinal y Guamo).
26

A partir de Saldaa el relieve colinado desarrollado por el Terciario superior (Grupo Honda), se intercala
con franjas aluviales de la acumulacin sub-reciente del Magdalena y sus afluentes, que constituyen en s
la planicie del valle.
De Natagaima hacia el sur la vertiente de la cordillera Central se aproxima al ro y la va discurre entre
estos dos relieves contrastantes. La situacin inestable ms destacada del corredor se da precisamente
en este sector al sur de Natagaima, en el sector conocido como la Vega del Muerto, donde el Magdalena,
en un gran meandro que se dirige hacia la margen izquierda, socava materiales friables, del relieve
colinado desarrollado por el grupo Honda.
A continuacin se presenta la descripcin de las unidades morfolgicas difereciadas sobre el corredor, de
acuerdo con la cartografa geomorfolgica regional publicada por el IDEAM (2010), que utiliza los
sistemas morfognicos.
Valles aluviales (DTl2):
Las geo-formas dominantes son varios niveles de terrazas, cubetas de inundacin, diques y orllales del
cauce. Las terrazas son por lo general encajadas (nuevos depsitos sobre los anteriores), en pocos casos
la diseccin llega al sustrato por lo que el depsito aluvial queda en posicin colgante, estas terrazas son
ms inestables por la presencia de agua y la ocurrencia de derrumbes en sus bordes. Las terrazas tienen
a ser muy atacadas por los procesos erosivos, como la socavacin lateral y la aparicin de tneles los
cuales van a generar crcavas y surcos.
Piedemontes Interiores (DTp3c):
Aparte de las caractersticas comunes, los piedemontes interiores se diferencian bsicamente por dos
razones: las condiciones climticas, las cuales son mucho menos hmedas.
Bajo esta caracterstica, en este corte se tienen dos subdivisiones mencionadas a continuacin (DTp3c y
DTp3d):
Conos bajos sin diseccin o en construccin (DTp3c):
Con una buena conservacin de las formaciones superficiales, incluyendo ceniza volcnica, estn en la
depresin del Cauca. Algunas explicaciones se relacionan con un clima menos seco, pendiente menor y
un nivel de base local (el ro Cauca) ms elevado; por lo tanto, con menor diseccin.
Conos altos degradados o en va degradacin (DTp3d):
Se encuentran principalmente en el borde oriental de la Cordillera Central. Presentan una marcada

degradacin por diseccin y escurrimiento superficial.
27

Cerros y mesas en va de degradacin (DTm4):
Relacionada con pendientes medias a fuertes, formaciones superficiales muy delgadas (inferior a 1 m)
con dominancia de bloques y gravillas. Las condiciones climticas son de relativo equilibrio entre la
precipitacin anual y la evapotranspiracin.
Valles coluvio-aluviales (DTl1):
Son principalmente valles mayores de las cuencas hidrogrficas desarrolladas dentro de las mismas
depresiones y otras provenientes de la montaa, se identifica por vales plano-cncavos. En estos valles la
actividad erosiva se refleja en la diseccin de surcos y tneles en los borde cncavos. En general se
pueden observar escurrimientos superficiales en los flancos.
Cerros y mesas muy degradados (Dtm1):
Resultado de la diseccin por efecto de la orogenia y el potencial hidrulico generado. Se caracteriza por
tener pendientes abruptas a partir del nivel de base local (ros) o a nivel del mar, las capas sedimentarias
detrticas tiene poca capacidad de retencin de la humedad, no son afectados directamente por vientos
hmedos por lo cual tienden a tener dficit hdrico. Los procesos dominantes se manifiestan como
truncamiento de suelos, surcos, crcavas y coluvianamiento en pequeos valles de drenaje elemental.
Sistema definido como torrencial, sedimentgeno y en va de desertificacin.
28

1.1 ZONIFICACIN
Las caractersticas del relieve, asociado con los materiales superficiales que los conforman, permiten
diferenciar dos grandes zonas dentro del corredor 2.
ZONA 1
Entre Girardot y Saldaa domina relieve plano, conformado por extensos depsitos de abanicos, los
abanicos de Espinal y del Guamo, basculados suavemente de occidente a oriente. Los cursos de agua
provenientes de la cordillera Central, para descargar en el Magdalena, labran canales poco profundos en
estos depsitos, que por su caracter inconsidado pueden verse afectados por socavacin de orillas.
Fotografia 1 Panormica del sector plano entre El Guamo y Espinal; vista de El Guamo hacia
Espinal.
29

La cercana del Terciario colinado, que intercala colinas bajas dentro de la planicie, se manifiesta en el
afloramiento de estas rocas friables- aflorando en la parte media a baja de algunos de los cauces de la
zona, ejerciendo algn control en la socavacin que producen estos cauces (fotografia 2).
Fotografia 2 Detalle del curso de una de las quebradas en el tramo Guamo Saldaa, donde por
debajo de la planicie conformada por abanicos, afloran areniscas del Grupo Honda.
ZONA 2
Entre Saldaa y Neiva domina el relieve colinado (fotografa 2-3), con algunos tramos de vertiente
montaosa entre Natagaima y Aipe, donde el ro Magdalena discurre cerca del piedemonte oriental de la
cordillera Central.
30

Fotografia 3 Aspecto del relieve dominante entre Saldaa y Neiva.
Se presentan algunos cortes bajos, en materiales friables del Terciario superior (Grupo Honda), que
favorecen la erodabilidad de los taludes, aunque dada la escasa altura de los cortes no representan
mayor riesgo para la transitabilidad de la va, requiriendo slo de mantenimiento para retirar pequeos
flujos de detritos (fotografa 4).
31

Fotografia 4 Corte en areniscas friables (Ngh), en el sector de la Vega del Muerto.
Precisamente en este sector en que el corredor de la va es estrecho, entre el ro y el piedemonte de la

cordillera Central, se presenta el nico sitio con un proceso inestable de importancia, en el cual el ro
ataca la margen izquierda por una gran curva que tiene este, atacando la vertiente conformada por rocas
friables Ngh- (fotografa 5).
32

Fotografia 5 Vista hacia Girardot, en el sector de la Vega del Muerto, donde el ro Magdalena ataca
su margen izquierda, conformada por sedimentitas del Grupo Honda (obsrvese el talud interno de
la va).
Fotografia 6 Obsrvese la magnitud de los cortes en el tramo colinado entre Neiva y Aipe,
desarrollado sobre sedimentitas friables del Grupo Honda.
ZONIFICACIN GEOLGICA
Las unidades geolgicas a lo largo del corredor y este sector de estudio se presentan en el siguiente
cuadro:
33

Cuadro 2 Zonificacin geolgica descripcin unidades

Unidad
Descripcin
Q2
Al uvi ones y terra za s reci entes
Qa e
Qa g
Aba ni co de Es pi na l : Fl ujos de l odo conforma dos por fra gmentos heteromtri cos
de pumi tas e i gni mbri tas en ma tri z l i mo-a renos a .
Aba ni co de Gua mo: La ha res con fl ujos pi rocl s ticos y fl ujos de ca na l es de
corri ente i nterca l a dos .
Qa l
Al uvi ones reci entes
Qt
Terra za s a l uvi a l es : Deps i tos a l uvi a l es pri nci pa l mente de a rena s y gra va s
exca va da s por eros i n l a tera l .
Th
Ts h
Ngh
Grupo Honda
Grupo Honda : Lutitas roja s con i nterca l a ci n de a reni s ca s ; a rena s y gra va s con
ca ntos de roca s metamrfi ca s e gnea s i ntrus i va s y efus i va s ; l utitas y a reni s ca s
gri s es .
Grupo Honda : Arens ca , a rci l l ol i ta y ni vel es congl omer ticos de col or gri s
verdos o, a oca s i ona l mente de col ora ci n roji za .
Cuadro 3 Zonificacin geolgica

De
Neiva
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
Aipe
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
Castilla
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
Girardot
Unidad
Geolgica
Qt
Ngh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Ngh
Qal
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Q2
Ngh
Qae
Ngh
Qag
Qal
Qag
Qae
34

Los planos geolgicos y geomorfolgicos son presentados en el 200C2MA 001 al 004, como parte integral
de este informe.
ZONIFICACIN GEOTCNICA
Se presenta las siguientes condiciones de corredor de acuerdo a los registros de sondeos efectuados y al
anlisis de la geologa.
Cuadro 4 Zonificacin geotcnica unidades residuales
Tramo
Condiciones de
la va
Tipo de
intervencin
Girardot Saldaa
Plana en
terrapln
Ninguno
Colinas bajas,
cortes de longitud
corta menores a
100 m y alturas
menores a 20 m
Bajo. Los taludes

son estables con
pendientes del orden
de 2V 1H en cortes.
No requieren berma
por la baja altura. Se
presentan procesos
erosivos los cuales
en algunos taludes
generan en flujo de
detritos y cada de
bloque. Puntual.
Saldaa - Neiva
Tipo de
material
Depsitos de
flujo de lodo
conformado
por bloques de
roca volcnica
en matriz de
limo arenoso
Espesor
Del orden de 20
a 30 m.
Areniscas con
intercalaciones
de lodolitas.
Espesores de
suelo residual
bajos o
menores a 1
m.
Espesores de
suelo residual
menores a 1 m
con bajos
procesos de
meteorizacin
(sondeo 1)
A lo largo del corredor 2 se presentan depsitos aluviales asociados a corrientes importantes las cuales
generan valles amplios, planos y de espesores importantes as:
Cuadro 5 Zonificacin geotcnica ubicacin de unidades aluviales
Quebrada /
zona
Abscisa
Condiciones
de la va
Tipo de
intervencin
Castilla
K2 K68
cambio
abscisado)
Colinas bajas
zona plana
Bajo
Quebrada
Ilarco
K53+400
K56+000
Colinas bajas,
zona plana
Bajo
Quebrada
Anchique
K45+600
K40+100
Colinas bajas,
zona plana
Bajo
Tipo de
material
Deposito aluvial
compuesto de
gravas en
matriz de arcilla
color gris
Deposito aluvial
compuesto de
gravas en
matriz de arcilla
color gris
Deposito aluvial
compuesto de
gravas en
matriz de arcilla
color gris
Espesor
9.5 m
(sondeo 4),
debajo
Formacin
Honda
5.5 m
10.5 m
(Sondeo 6)
35

Por lo la zonificacin geotcnica se dividi en cuatro materiales:

1. T1 Los depsitos asociados a los abanicos los cuales se localizan entre Girardot y Saldaa.
2. T2 Depsitos aluviales ubicados en K2+000 tramo Saldaa Girardot al K68+000 tramo AipeSaldaa; en K53+400 K56+000 Aipe- Saldaa y K45+600 K40+100 Aipe- Saldaa
3. T3 Residual de la formacin Honda entre Saldaa y Neiva.
4. T4 Formacin Honda entre Saldaa y Neiva
Cuadro 6 zonificacin geotcnica

De
Neiva
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
Aipe
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
Castilla
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
Girardot
Tipo de
Suelo
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T4
T2
T2
T4
T1
T4
T1
T2
T1
T1
36

FUENTES DE MATERIALES
De acuerdo a la informacin obtenida del volumen de ambiental se presenta a continuacin el listado de

Fuentes de Materiales encontrada en el corredor con las distancias al corredor vial:
Cuadro 7 Fuentes de materiales
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
F42
F43
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
Guamo
Guamo
Guamo
Guamo
Espinal
Espinal
Espinal
Ibagu
Guamo
Guamo
Saldaa
Flandes
Flandes
Saldaa
Neiva
Neiva
Neiva
Neiva
Neiva
lvaro Rojas Moreno CESIN Lugeiro Barragn Ospina y Jaider Ospina Barragn
Luis Fernando Snchez Lpez
Consorcio Luis Hctor Solarte y Otro
Luis Alfonso Snchez
Rosa Elena Gonzlez
Marco Antonio Ruiz y Xara Milena Snchez
PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.
Goliat S.A
Francisco Guillermo Isaza y Otros
Ricardo Leal Villanueva
Lugeiro Ospina Barragn y Jaider Ospina Barragn
Juvel Seplveda
Lisandro Pinilla
Isauro Tojanc Prez
Construcciones el Lago
Carlos Emilio Ordoez
Arsenio Castro Molano
Ana Rita Ramrez
Alberto Gmez y Mara Eugenia Gmez de Orozco
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
ACTIVA
929450
936190
944120
890734
958250
961000
958800
958634
938006
933486
928663
960936
964000
927060
816607
817836
816714
819969
827910
904330
891840
903310
936239
905620
907400
906754
900214
906888
908283
903006
910237
909591
895790
864007
870935
875288
869863
869944
F25
F26
F27
F28
F29
F30
F31
F32
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
F42
F43
6394,6
7797,5
2259,1
48861,8
7845,7
7502,0
7068,4
12806,8
4643,2
7932,1
5592,4
4987,7
6943,4
328,9
1126,1
8189,3
11948,0
6674,5
6498,0
La localizacin de fuentes de materiales se presenta en el Plano 200C2MA 005.
37

ZODMES - DISPOSICIN DE SOBRANTES
Se ubican a lo largo del corredor Zonas para la Disposicin de Materiales de Excavacin ZODMEs- de
acuerdo con la cercana de stas a los tramos que para su ampliacin generarn materiales excedentes
de corte.
Los materiales sobrantes previsibles estn en el tramo Saldaa Neiva, concentrados especialmente en
el tramo inicial: Saldaa Castilla, donde se plantea la construccin de la doble calzada, as como escaso
volumen en los tramos restantes de rehabilitacin, la variante Natagaima y la variante Neiva, aunque esta
ltima por su ubicacin en la planicie aluvial no generar sobrantes y por el contrario requerir material
para la conformacin de terraplenes.
El tramo inicial tiene relieve plano, con cortos tramos ondulados, donde se prev que no se generen
sobrantes de corte y por el contrario se requerirn materiales para la conformacin de terraplenes. La
recomendacin obvia es la de emplear materiales sobrantes en el resto del corredor, con buenas
caractersticas para relleno e incluso para sub-base, aunque es posible que el cronograma de las
ampliaciones no coincida para los dos tramos, por lo cual se ubican zonas adecuadas para disponer
adecuadamente sobrantes.
PR8+500 (abscisado Castilla Girardot)
Sector ondulado de la carretera, conformado sobre el Grupo Honda, que es la unidad que ser cortada en
el tramo a ampliar entre Saldaa y Castilla (Fotos 1 y 2).
Fotografa 1 Panormica del sector con relieve ondulado del PR8+500, entre las poblaciones de
Saldaa y Castilla. Vista hacia el sur
Fotografa 2 Detalle en el sector del PR8+500. Se pueden aprovechar las depresiones en el terreno
para la disposicin de materiales, con obras sencillas de manejo del drenaje superficial.
38

Volumen a disponer: Se pueden conformar ZODMES de 100 por 200 metros y 3 metros de altura, para un
volumen de 60.000 m3.
PR62 (Abscisado Neiva Castilla).
Sector ondulado dentro de tramo colinado desarrollado sobre sedimentitas del grupo Honda (Ngh), del
abscisado con ceros en Neiva (Foto 3).
Fotografa 3 Panormica de la zona para ZODME, en el PR62 vista hacia el costado occidental de
la va-.
El volumen estimado para disponer en este sector, tomando reas tpicas de 200 por 100 metros y 3
metros de altura es de 60.000 m3.
39

INVENTARIO DE SITIOS DE INTERVENCIN

CLASIFICACIN DE PROCESOS DE REMOCIN EN MASA
Para la definicin de los sitios de intervencin, fue necesario identificar con base en una clasificacin de
procesos de remocin en masa, debido a que permite definir el grado de intervencin necesario para la
adecuacin del corredor, en funcin de su magnitud, severidad y dinmica del proceso, para as
caracterizar la zona de influencia del corredor con caractersticas de estabilidad ante posibles
intervenciones que se generen por fenmenos de remocin en masa y de esta definir su grado de
intervencin.
Los mecanismos de falla obedecen a diferentes procesos dependiendo de la composicin del talud, la
pendiente del terreno y en general, se forman corrientes de agua sobre la interface entre los depsitos
coluviales o suelos residuales y el material de base que en general corresponde a nivel rocoso. Los flujos
de agua y las presiones de poros conllevan a superficies potenciales de falla, principalmente en los casos
en que se presentan suelos residuales en esa interface y en algunos casos cuando por efectos de
crecientes de las quebradas y zanjones, se han alterado las condiciones superficiales de equilibrio por
remocin de materiales de la base de las laderas.
Para la clasificacin de los procesos se aplicar el criterio de Cruden y Varnes (1996), modificada por
Surez J. (1998) quien incluye los movimientos de masa involucrados en un movimiento desde el
momento de la falla y hasta el preciso instante en el cual se detiene totalmente, as como la etapa de
posible reactivacin en la cual pueden ocurrir movimientos que pueden considerarse como una nueva
falla, tem importante para tener en cuenta en el desarrollo del presente trabajo.
Las convenciones utilizadas para la codificacin de los procesos son las siguientes: Reptacin (RP), Cada
de bloques (CB), Deslizamientos (translacional DT, rotacional DR, complejo DC), Flujos de tierra (FT),
Flujos de detritos (FD).
Reptacin.
En la clasificacin propuesta por Cruden y Varnes, en Landslide types and processes en 1996 y con
algunas modificaciones sugeridas por la Sociedad Colombiana de Geotecnia para el Comit Suramericano
de Movimientos de Masa, se excluye la reptacin de la clasificacin de movimientos de ladera, es de gran
importancia detectarlos y monitorearlos, ya que su manifestacin en los taludes puede preceder
movimientos ms rpidos como flujos o deslizamientos. La reptacin es un fenmeno que ocurre en
todos los suelos, puesto que estn sometidos a la accin de la fuerza de gravedad; consiste en una
deformacin continua bajo esfuerzo constante. En laderas se caracteriza por movimientos muy lentos del
suelo subsuperficial sin una superficie de falla definida.
Cadas y/o desprendimiento
Una masa de cualquier tamao se desprende de un talud de alta pendiente, a lo largo de una superficie
en la que no ocurre desplazamiento constante, y desciende principalmente por el aire en cada libre,
saltando o rodando. Las cadas son comnmente controladas por discontinuidades en la roca y la
acumulacin de talus, en la parte inferior de la ladera, es un fenmeno asociado a estos movimientos. Las
cadas de roca corresponden a bloques de roca relativamente sana. Las cadas de detritos estn
40

compuestas por fragmentos de materiales ptreos y las cadas de tierra a materiales compuestos de
suelo o masas blandas.
Deslizamientos
Desplazamiento de corte a lo largo de una o varias superficies definidas. Los deslizamientos pueden
consistir de una sola masa o varias unidades o masas semi-independientes. De acuerdo con el mecanismo
y superficie de ruptura se dividen en:
a)
Deslizamientos rotacionales: Su superficie de falla es curva y su centro de giro se encuentra por
encima del centro de gravedad del cuerpo del movimiento. Los deslizamientos estrictamente
rotacionales usualmente ocurren en suelos homogneos, naturales o artificiales.
b)
Deslizamientos traslacionales: El movimiento de la masa ocurre a lo largo de una superficie ms o
menos plana o ligeramente ondulada. Los movimientos de traslacin comnmente estn controlados por
superficies como fallas, diaclasas, fracturas, planos de estratificacin, zonas de contacto de materiales
con diferente permeabilidad y zonas de cambio de estado de meteorizacin o cambio de resistencia al
corte de los materiales. En muchos deslizamientos traslacionales la masa se rompe y puede convertirse
en flujo. Se subdividen en planares (una superficie de ruptura) o biplanares (dos o ms superficies de
ruptura).
Flujos
Movimientos relativos de partculas o bloques dentro de una masa que se mueve o desliza por una
superficie de falla. Pueden ser extremadamente lentos (reptacin) a extremadamente rpidos, hmedos
o secos y darse en roca, detritos o tierra.
a)
Flujos de detritos: En materiales granulares. El movimiento puede ser activado por lluvias; por
prdida de resistencia, debido a la disminucin de succin al saturarse el material; o por el desarrollo de
fuerzas debido al movimiento de agua subterrnea.
b)
Flujos de suelo o de tierra: En materiales fino-granulares o finos, pueden ser secos y su velocidad
depende de la humedad y la pendiente de la zona de ocurrencia.
Complejos
El movimiento consiste en una combinacin de uno o ms de los tipos principales descritos
anteriormente. Muchos deslizamientos son complejos, aunque un tipo de movimiento por lo general
domina sobre los dems en ciertas reas dentro del deslizamiento o durante un cierto tiempo.
De acuerdo con lo observado en la inspeccin de campo se logr identificar que la mayora de obras est
dispuesta para confinamiento de terraplenes, o como muros de retencin para cada de bloques y que en
general no se observaron procesos o sitios que se estimase crticos o con procesos de dimensiones
considerables.
La tipologa de procesos existentes y la ficha de inspeccin a lo largo del corredor 2 se presenta en el
Volumen 200C2RE002 Inventario y estudio de sitios crticos.
41

MODELO DE FICHAS
Se efecto la inspeccin del corredor Girardot - Neiva a nivel geotcnico, contemplando la identificacin
de los diferentes sitios a intervenir o que afectan la va. La base de inspeccin de procesos sigue lo
contemplado en el Manual de Estabilidad de Taludes del INVIAS y el Manual de Inspeccin de Obras
efectuado por la Universidad Nacional de Colombia para el INVIAS. Con esta informacin se elabor una
base de datos, con la cual se efecto una base de datos incorporando entre otros aspectos los siguientes:
No. Ficha: corresponde a la secuencia con las dems fichas

Fecha: Fecha en la cual se efectu la inspeccin visual
Coordenadas geogrficas: Corresponden a las coordenadas del sitio en estudio en latitud y
longitud en grados, minutos y segundos
Cota: Altura relativa con respecto al nivel del mar
PR: Punto de referencia que correlaciona el abscisado
K: Corresponde al kilmetro de la va en el sentido de avance del alineamiento
Tipo de seccin: En este tem se indica el tipo de seccin ya sea corte a media ladera, corte en
cajn o terrapln
Costado: Hace referencia a que costado de la va se encuentra la afectacin o la obra.
Ruta: Corresponde al nmero de la ruta.
Tramo: Corresponde al nmero del fragmento que conforma la ruta
Material: En este tem se especifica sobre qu tipo de material se encuentra ubicado el sector de
estudio.
Material: hace referencia al material que conforma la unidad geolgica y geotcnica.
Tipo de proceso: en este tem se especifica la clase de proceso que se est presentando.
Intervencin. Hace referencia al nivel de amenaza que puede presentar el sitio en estudio.
Estado del movimiento: Hace referencia a si el proceso que se est presentando se encuentra
activo o en reposo.
Ancho. Se refiere a la longitud del ancho del proceso se mide en sentido perpendicular a la
direccin del flujo
Largo. Se refiere a la longitud del proceso en el sentido de direccin del flujo.
Pendiente: se refiere a la inclinacin del talud o la ladera implicada en el proceso
Condicin de agua: Hace referencia a la presencia de agua superficial.
Cobertura: En este tem se especifica el tipo de vegetacin que se presenta en el rea de estudio
si es que la hay
Condicin climtica: Hace referencia al estado del tiempo en el cual se realiz la inspeccin.
Obra actual: En este tem se indica si existe o no obra de estabilizacin del rea afectada.
Estado de la obra: en este tem se evala el estado actual en el que se encuentra la obra si la hay.
Observacin: Breve descripcin del proceso que se est presentando o de aspectos relevantes.
42

Las fichas fueron procesadas e incorporadas en la base de datos para la ejecucin de la zonificacin,
insumo el cual sirvi para consolidar la informacin dentro de la toma de decisin de obras de mitigacin.
La severidad y su nivel crtico son analizados en los siguientes prrafos.
ANLISIS DE CONDICIONES DE INTERVENCIN

La identificacin y caracterizacin de los sitios a intervenir estn asociadas a la definicin de los niveles de
intervencin los cuales deben estar directamente relacionados con la magnitud, potencialidad y
severidad del proceso, as como del tipo de obra asociada a las condiciones o tipos de los procesos de
remocin en masa. Para ello es necesario tener en cuenta lo indicado en el Anexo 7 del alcance del
proyecto que indica:
Se entiende como sitios crticos, aquellos donde existe una alta probabilidad de riesgo, vulnerabilidad y/o
amenaza, y donde la transferencia de riesgos al sector privado pueda tener mayores complicaciones. Por
este motivo se debern disear conceptualmente soluciones puntuales para administrar y mitigar estos
riesgos no fcilmente transferibles.
Bajo este concepto es importante concluir que un sitio crtico esta asociados a sitios aquellos los cuales
su afectacin es de la totalidad de la va implicando fallas profundas o masas de suelo o roca que implican
afectaciones de la totalidad de la banca de la va, impidiendo la movilidad en los dos sentidos. SU
intervencin est asociado a obras de intervencin de mayor envergadura tipo tnel, variantes, obras
robustas profundas como pilotes, muros, sistemas de drenaje profundos tipo galera, puentes o viaductos
especiales para mejoramiento del trazado entre otros, para finalmente contemplar costos altos de
intervencin.
Los sitios inestables tienen una connotacin directa de sitio crtico por su magnitud y potencialidad. En
este caso un sitio inestable el cual es crtico, implica actividad reciente o actual con magnitud tal que
involucra la totalidad de la banca de la va, con un potencial alto de cobertura del movimiento por su
dinmica asociada. Por tanto su estudio debe involucrar la ejecucin de mayor exploracin y ensayos
como lo indica el Anexo 8 del alcance del proyecto. Se puede concluir por tanto que el sitio inestable
implica potencialidad del evento, con magnitud asociada a la va, asociada directamente a la actividad
reciente o actual del mismo proceso.
Con el fin de definir conceptualmente lo abordado anteriormente, se efecta un diagrama de flujo de
toma de decisiones el cual presenta tres lneas principales:
Presencia de obra o no. La existencia de obra y su funcionamiento condiciona el tipo de

intervencin el cual debera ser menor por la real efectividad de la aplicacin. En el caso que la
obra no se encuentra en condiciones aceptables desde el punto de vista de la calidad, presencia
de daos, es necesario evaluar si el proceso asociado es de baja magnitud e intervencin o si
realmente puede estar asociado a un sitio crtico.
Secciones en relleno. Teniendo en cuenta la baja pendiente de algunos de los corredores de
estudio la existencia de terraplenes es necesario evaluarla. No obstante las fallas en terraplenes
en general son de baja afectacin de una va. Por tanto esta valoracin debe ser condicionada a
43

intervenciones de nivel bajo a medio. La evaluacin est asociado a daos estructurales, los
cuales implican daos del terrapln como tal y no de la estructura de pavimento.
Existencia de procesos en cortes. En zonas de corte se debe evaluar las condiciones de magnitud,
extensin y potencialidad de los procesos. De acuerdo a esto aquellos sitios con potencialidad
alta con afectacin total de la va deben ser catalogados como nivel alto y por tanto como un sitio
crtico. Su actividad actual lo incluye como un proceso de inestabilidad en donde se debe
efectuar intervenciones como las indicadas anteriormente.
La valoracin de las niveles de intervencin se presenta en el siguiente diagrama de flujo
Figura 6 Diagrama de flujo niveles de intervencin
Hay presencia de
obra?
NO
SI
NO
La obra esta
en buenas
condiciones?
La seccin es
un relleno?
NO
SI
NO
NO
Intervencin
Alta
El proceso
presente es
menor?
SI
Intervencin
Media
La seccin es
un relleno?
SI
SI
Intervencin
Baja
Intervencin
Baja
El relleno tiene
daos
estructurales?
SI
El relleno
tiene daos
estructurales?
NO
SI
Intervencin
Baja
Intervencin
Media
NO
El proceso
presente es
menor?
El proceso involucra la
va?
NO
NO
SI
Intervencin
Media
SI
Intervencin
Media
Intervencin
Baja
NO
El proceso involucra la va
totalmente?
Intervencin Media
SI
Intervencin
Alta
DEFINICIN DE PROCESOS, CAUSAS EN LOS SITIOS DE INTERVENCIN

A lo largo del corredor 2 Neiva-Girardot se presentan en mayor predominancia flujos de detritos de poco
espesor asociado al lavado de la matriz de los bancos de gravas, generando procesos de bajo nivel hacia
la zona de la va. Los otros procesos seguidos son las cadas de bloques, generados por la prdida de la
matriz y dependiendo del grado de meteorizacin del nivel de roca y la generacin de suelos residuales,
que exponen los bloques de tamaos del orden de 30 cm a 1.00 m los cuales ruedan o caen hacia la
banca de la va. El desplazamiento de estos bloques no supera la mitad de la banca de la va teniendo en
cuenta la altura de cada la cual no es alta y de las condiciones de rugosidad que limitan el
desplazamiento de la masa.
El terreno sobre el cual discurre el trazado vial genera mayor predominio de cortes a media ladera,
terraplenes y en cajn, generando sitios de intervencin en las dos laderas.
Las causas de los procesos identificados como sitios a intervenir pueden ser definidos as:
Contribuyentes. En cuanto a las causas contribuyentes es importante mencionar la pendiente natural del
terreno. En este caso restringe la generacin de procesos el contar hacia la base de cortes de unidades
44

tipo aluvial que conforman valles planos o de baja pendiente que confinan las laderas superiores. Estas
igualmente presentan una pendiente relativamente media del orden de 30 asociado a la parte final del
piedemonte hacia la margen derecha del ro magdalena y ms separado del eje vial hacia la margen
izquierda del ro. Los cortes efectuados no son relativamente altos por tanto al ser la zona final de las
laderas o lomos de piedemonte teniendo en cuenta que las rasantes viales no son bajos, manteniendo
relativa altura a la cota del ro, el cual condiciona con sus mrgenes y taludes de control como rasantes
naturales del proyecto.
Condicionantes. La forma de la ladera y los cortes efectuados ayudan a la generacin de procesos
erosivos intensos teniendo en cuenta que los cortes efectuados en general son efectuados
perpendiculares a la direccin de flujo. Por tanto la forma de la ladera en direccin hacia el valle del ro
magdalena contribuye a un mayor contenido de agua o saturacin de taludes. En cuanto a los materiales
existentes y las unidades geolgicas presentan estratificacin de unidades conglomerticas con unidades
arcillosas a limosas, generando facilidad de percolacin, facilidad de lavado, facilidad de generacin de
perfiles de meteorizacin. No obstante no se presentan cubrimientos en suelos residuales altos con
comportamientos adecuados de saturacin y salida de drenaje sin disminucin rpida o progresiva de
parmetros geomecnicos, favoreciendo a la estabilidad. Esta razn es un indicativo de la relativa
estabilidad del corredor.
Detonantes. Los procesos identificados estn asociados a lluvias intensas que pueden ocurrir en la zona
en tiempos cortos teniendo en cuenta que lluvias continuas en tiempo son fcilmente controlables por el
terreno por la alta temperatura que ayuda a que el agua se evapore, adems de la facilidad de drenaje
por la baja permeabilidad. Otro aspecto a tener en cuenta es la situacin geogrfica que condiciona
niveles freticos controlados por las lneas de agua de las quebradas y por el ro Magdalena. Este evento
detonante de lluvia se ha marcado en las carreteras del pas debido a las temporadas de invierno intensas
afectando zonas locales por ausencia de proteccin frente a procesos de erosin intensos, detonando en
flujos de detritos o en arrastre de finos y generacin de bloques inestables con posterior cada de
bloques. En cuanto al sismo la zona presenta valores picos de intensidad media segn la Norma Sismo
resistente del pas, siendo controlable en la forma en que los bloques inestables estn controlados en su
desplazamiento.
CONDICIONES DE EVALUACIN
La zona no presenta procesos de inestabilidad importantes. La intervencin est asociada a proteccin de
taludes de corte frente a procesos erosivos intensos, generados por escorrenta superficial, es decir la
que cae directamente sobre el talud. La intervencin ser PR1, es decir una malla con taches y biomanto.
Los sectores son los siguientes:
45

Tramo
Abscisa
Fichas
Aipe Natagaima
K5+000 K10+000
De F18 a F11
Aipe Neiva
K14+000 K9+000
De F24 a F30
Registro Fotogrfico
En el corredor Girardot - Neiva se efectuaron 16 inspecciones de sitios a intervenir, la distribucin de los

sitios segn categorizacin de la intervencin determinada para cada uno de ellos muestra que la mayor
cantidad de sitios estudiados se encuentra en baja, no obstante la mayor cantidad de procesos estn
relacionados con flujos de detritos y tierra y procesos en rellenos por prdida de confinamiento, lo
anterior se presenta en las siguientes figuras:
46

Figura 7 Tipo de proceso (cantidad y %)

Tipo de procesos (cantidad)
6
6
5
4
3
2
1
0
4
3
0
Caidas
Deslizamientos
Erosion
Flujos
Proceso en
Rellenos
Tipo de procesos (%)
37,5%
40,0%
30,0%
25,0%
18,8%
18,8%
20,0%
10,0%
0,0%
0,0%
Caidas
Deslizamientos
Erosion
Flujos
Proceso en
Rellenos
La valoracin de la categorizacin de la intervencin que indica mayor porcentaje, es la intervencin baja

del orden de 87.5%. La valoracin se presenta a continuacin:
47

Figura 8 Evaluacin de la condicin de intervencin (No. -%)

Intervencion (cantidad)
16
20
15
10
0
5
0
Alta
Media
Baja
Intervencion (%)
100,0%
100,0%
80,0%
60,0%
40,0%
20,0%
0,0%
0,0%
0,0%
Alta
Media
Baja
Intervencin tipo erosivo

A lo largo de este sector se evidencia procesos de erosin superficiales con intervenciones menores en la
va en taludes de alturas menores a 7 m.
Fotografia 7 Vista de intervencin tipo erosivo
48

Intervencin tipo Cadas

A lo largo del corredor y debido a la tipo de material existente sobre este se presenta una constante de
cadas de bloques tipo bolos y gravas que se desprenden por el lavado del material fino del talud, y
presenta una alta afectacin sobre la cuneta y la va.
Fotografia 8 Vista de intervencin tipo cadas
Intervencin tipo Flujos

De igual manera durante el recorrido hecho en el corredor se logr evidenciar flujos de detritos y de
arenas o de lodos, en sectores de depsitos aluviales primordialmente.
Fotografia 9 Vista de intervencin tipo flujos
Intervencin tipo procesos sobre rellenos

Se evidencio una baja presencia de procesos asociados al desconfinamiento de borde de la banca y a
deformaciones del terrapln sin que se observara la presencia de daos.
49

Fotografia 10 Vista de procesos sobre rellenos
Cada una de las intervenciones anteriores presenta un nivel de intervencin o afectacin. Como se
muestra a continuacin algunos de los que se vieron a lo largo del Corredor.
Procesos tipo de intervencin Baja.
En el tramo los procesos de intervencin baja estn relacionados con procesos de menor tamao con
poca o ninguna afectacin a la va y las obras presentes tienen pocos o ningn daos, estn relacionados
a terraplenes y cortes a media ladera o en cajn que presentan pequeos flujos de detritos o tierra que
invaden la cuneta y en algunos casos afectan las obras existentes, en la siguientes fotografas se observan
un procesos tpicos con estas caractersticas.
Este sitio corresponde a una seccin en terrapln en el que se presentan deformaciones en el terrapln y
prdida de confinamiento de la va sin presentarse mayores afectaciones ni reduccin en la movilidad del
sector
Fotografia 11 Ficha 2 k 11+000 sector Girardot Castilla
50

El k 89+000 del sector entre Castilla Aipe se presenta cabeceo en el muro en gavin que ofrece el
confinamiento de la va presentndose grietas de media luna sobre la carpeta asfltica de la va sin
presentarse mayores afectaciones ni reduccin en la movilidad del sector
Fotografia 12 Ficha No. 4 k 89+000 sector Castilla - Aipe
Este sitio corresponde a una seccin en corte a media ladera en el que se presentan pequeos flujos de
tierra sin afectacin a la va ni a la movilidad del sector
Fotografia 13 Ficha No. 14 k 13+550 sector Aipe - Neiva
51

Zonas con obras existentes

En total se encontraron 5 sitios con obras en el corredor Girardot Neiva. De las cuales se encontraron
en cortes 12 obras. La relacin del estado de las mismas se presenta a continuacin.
Figura 9 Relacin de obras del corredor Girardot - Neiva
Estado de las Obras(cantidad)
4
4
2
1
0
En Buenas Condiciones
En Malas Condiciones
Estado de las Obras (%)
80,0%
80,0%
20,0%
60,0%
40,0%
20,0%
0,0%
En Buenas Condiciones
En Malas Condiciones
SECTOR DE LA VEGA DEL MUERTO

Como se haba mencionado en el corredor se presenta un sector de vital importancia por la presencia y
cercana del rio magdalena que genera un alto proceso de socavacin que ha afectado la banca de la va
generando problemas de movilidad. Esto problema se debe a la presencia de un gran meandro de la zona
de divagacin que ataca la va. Este sector se encuentra ubicado en el municipio de Aipe Huila en el sitio
conocido como Vega del Muerto, entre el K 42+000 al 43+000. De igual manera se deber revisar el
sector del K48+300 al K48+600 en donde se observa otra cercana del rio hacia la va con un meandro
cerrado, aunque controlado con el macizo rocoso de la formacin Honda, no garantiza una estabilidad
del sector dadas las caractersticas friables del material rocoso.
52

Figura 10 Imagen de Google earth donde se observa la zona afectada
53

En este sector el actual concesionario realizar obras de recuperacin, mantenimiento y realineamiento

del trazado de la va con el fin de garantizar la movilidad. Sin embargo se deber tener en observacin y
realizar un estudio particular de anlisis hidrodinmico del rio, que incluya un anlisis multitemporal de la
cuenca y as definir las obras de control del sector.
Fotografia 14 Sector de la Vega del Muerto
54

INVESTIGACIN DEL SUBSUELO
Generalidades
Durante el desarrollo del proyecto del Corredor 2 Girardot Neiva se efectuaron sondeos mecnicos y
trincheras y en los sectores necesarios para el anlisis.
Teniendo en cuenta que las condiciones de las formaciones geolgicas y las unidades geotcnicas son
similares se efecto el anlisis de propiedades geomecnicas asociadas a la informacin encontrada a lo
largo del corredor. No obstante se incluye en los diferentes apartes la informacin concerniente a solo el
sector de estudio con sus unidades geotcnicas.
En los volmenes de exploracin y ensayos de laboratorio se incluye la totalidad de informacin
efectuada a lo largo del corredor 2 Girardot Neiva. Las figuras asociadas a cada tipo de material
incluyen la totalidad de ensayos efectuados a lo largo del corredor.
EXPLORACIN DEL SUBSUELO
Dentro del programa de exploracin del subsuelo para el corredor 2 Girardot Neiva, se efectuaron las
siguientes exploraciones del sub-suelo. De igual manera en cuanto a puentes dentro de la exploracin se
contempl la realizacin de toma de muestras para la realizacin de granulometras y sondeos en los
principales puentes, como se muestra a continuacin
Cuadro 8 Listado de Exploracin
COORDENADAS
TIPO DE
EXPLORACION
SONDEO
TRAMO
PR
RUTA
Girardot - El Guamo Saldaa - Castilla
K046+600
45-06
N3 56 03.0
W75 01 07.1 Sondeo Puente
K106+000
45-06
N3 48 50.5
K096+800
45-06
N3 43 54.3
K078+100
45-06
N3 34 41.2
K038+900
45-06
N3 16 27.0
K025+700
K000+000
K002+600
45-06
45-06
45-06
N3 10 08.6
N2 56 52.0
N2 58 04.5
27+300
45-07
N4 02 20.8
11+000
45-07
N3 54 52.3
5+000
45-07
N3 51 42.9
37+000
45-06

Sondeo
W74 57 47.0 Intervencin
Sondeo
Sondeo
Sondeo
W75 14 48.8
Intervencin
49+200
45-06
N3 21 13.8
45-06
N3 56 12,8 W07 5 01 16.1
Trinchera
8+400
45-06
N3 01 25.6
W75 18 26.5
Trinchera
43+050
45-06
N3 18 28.4 W75 14 29.3
Trinchera
LAT.
4
5
6
7
2
3
8
1
2
3
4
1
3
2
4
Castilla - Natagaima
- Aipe
- Aipe
- Aipe
- Aipe
Aipe-Neiva
Aipe-Neiva
Aipe-Neiva
- Aipe
- Aipe
- Aipe
Aipe-Neiva
N3 15 31.4
LONG.
W75 13 08.8
Trinchera
55

ENSAYOS DE LABORATORIO
Se efectuaron los siguientes ensayos de laboratorio para trincheras y sondeos exploratorios de taludes y
rellenos a lo largo del proyecto vial de victoria temprana, los siguientes cuadros muestran la totalidad de
ensayos hechos para el corredor completo, esta informacin relaciona los ensayos hechos para sondeos
de exploratorios para el Volumen de puentes. Para los sondeos mecnicos realizados por Auscultar, se
presenta a continuacin la cantidad de ensayos ejecutados.
Cuadro 9 Ensayos realizados en sondeos de puentes
ENSAYO
7.1
CANTIDAD
Humedades
29
Limites
16
Lavados
16
Peso Unitario
17
Corte Directo Suelo
Carga Puntual
EXPLORACIN GEOTCNICA
La informacin que se utiliz como base para la evaluacin de la cimentacin de los puentes y obras de
arte, corresponde a trabajos de campo realizados por la firma INGERCIVIL LTDA. Recorridos a cargo de los
Ingenieros Germn Tapia, Faver Snchez, Yesid Daz, y el Gelogo Vctor Daz.
La investigacin con sondeos mecnicos de los materiales en cercanas con los puentes fue realizada por
la firma Auscultar, y complementada con la informacin de las perforaciones realizadas por la firma
INGERCIVIL LTDA. Dentro de la zonificacin geotcnica se identificaron 4 materiales a saber, depsitos
cuaternarios de abanicos encontrados en el tramo Girardot Saldaa con espesores que oscilan entre 5
m y 10 m, depsitos cuaternarios aluviales con espesores que oscilan entre 5.5 m y 10.5 m
aproximadamente, suelos residuales y rocas del grupo Honda.
Para el presente estudio, se efectuaron perforaciones con equipo mecnico, visitas geolgicas e
inspeccin de campo, adicionalmente se tomaron muestras del fondo de los cruces y de las mrgenes de
24 cruces, con el fin de evaluar el proceso de socavacin.
En la Tabla resumen del Anexo 1 se presenta el listado de los puentes que se encuentran en ste tramo,
asociados de acuerdo con su ubicacin a los resultados de las exploraciones realizadas. Adicional se
presentan las fichas correspondientes a la inspeccin de los puentes a los cuales se le realiz
granulometras en ste sector.
De forma adicional, en el siguiente cuadro se presenta la relacin entre sondeos efectuados, as como la
unidad geolgica asociada:
56

Cuadro 10 Materiales asociados a las exploraciones ejecutadas.

N
1
2
3
4
1
2
3
4
COORDENADAS
PROFUNDIDAD/ UNIDAD GEOLOGICA
EXPLORACION
LAT.
LONG.
LONGITUD
ASOCIADA
N4 02 20.8 W74 57 47.0
Sondeo
8,1
Qal
N3 54 52.3 W75 01 50.3
Sondeo
8,0
Qae
N3 51 42.9 W75 03 03.3
Sondeo
8,0
Residual Tsh
N3 15 31.4 W75 14 48.8
Sondeo
8,0
Tsh
N3 21 13.8 W75 13 08.8
Trinchera
17,0
Tsh
N3 01 25.6 W75 18 26.5
Trinchera
12,0
Ngn
N3 56 12,8 W7 5 01 16.1
Trinchera
9,0
Qal
N3 18 28.4 W75 14 29.3
Trinchera
15,0
Tsh
57

8 CARACTERSTICAS DEL SUBSUELO

Las caractersticas del subsuelo se determinaron a partir de los resultados de las exploraciones de campo
y laboratorio efectuadas en los estudios previos. Los resultados permitieron agrupar por tipos de suelos y
niveles de roca, considerando su comportamiento mecnico.
8.1
PERFIL ESTRATIGRFICO GENERAL
De acuerdo con lo encontrado en la exploracin realizada a lo largo del alineamiento de la va en el tramo

en estudio, se encontraron materiales de diferente composicin, localmente en los sitios de los puentes
predominan, en general, depsitos de suelos cuaternarios y en algunos casos, subyacen niveles de suelos
residuales y roca. Estos aspectos se pudieron corroborar en la inspeccin de los puentes existentes y
durante los recorridos realizados.
Se trata de suelos sedimentarios, los cuales por su origen han estado sometidos a procesos de arrastre y
depositacin, por lo cual se presenta composicin variable a lo largo de alineamiento.
Las terrazas aluviales presentan composicin variable, en algunos casos se presentan superficialmente
capas limosas y a mayor profundidad capas arcillosas y a mayor profundidad, no se descarta que en
algunos sitios, aparezcan suelos residuales y niveles de roca meteorizados de las formaciones que
subyacen a los depsitos aluviales y depsitos de terraza alta y baja.
58

8.2
CONDICIONES GEOTCNICAS
Como parte del desarrollo del estudio, en la caracterizacin geotcnica se agruparon los materiales de
similares caractersticas, con ellos se logr realizar los diferentes ensayos que en cada una de las
caracterizaciones de materiales se logr ejecutar.
Depsito de Abanicos Aluviales. (Qag) Tipo 1
En la zona de estudi se encontr este depsito cuaternario de origen sedimentario dejado por
corrientes fluviales en el cambio de pendiente de laderas a la zona de menor inclinacin. El tipo de
sedimento en este tipo de depsitos es predominantemente redondeado. El origen de este depsito es
fluviotorrencial. Su expresin morfolgica es ondulada con algunas colinas aisladas. Este tipo de flujos se
encuentra a ambos lados de la Cordillera central. Se asocian a volcanes apagados y a otros ahora
cubiertos de nieve. De acuerdo con su composicin est asociado con cuellos volcnicos lo que obliga a
pensar en un origen volcnico sedimentario. El Abanico de Espinal se origin con el aporte casi exclusivo
del Volcn Nevado del Tolima y posiblemente del Volcn Machn. Se diferencia del Abanico de Ibagu por
su mayor contenido volcnico y materiales ms finos; est en contacto discordante con las formaciones
Cretceas y Terciarias que la subyacen, cubren una paleotopografa principalmente conformada por
areniscas, lodolita y conglomerados del Grupo Honda. Son depsitos de color gris claro a amarillento,
conformados por cantos y fragmentos heteromtricos, con dimetros generalmente entre 1 y 30 cm.
Ocasionalmente hasta de 1 m dentro del matriz limo arenoso. Se observan niveles de ceniza y
orientaciones de flujo, principalmente en los niveles gruesos, mostrando en ocasiones grabaciones
locales o disposicin catica en sus componentes, la mayora de las veces. Los materiales de origen
volcnico como fragmentos piroclsticos tienen forma angulosas y en menor proporcin subredondeadas
elipsoidales. Se encuentran cantos retrabajados provenientes de rocas intrusivas y metamrficas, sub
redondeados a redondos con esfericidad notable; tambin metamrficas como filitas aplanadas y
alargadas con bordes redondeados, estos ltimos en baja proporcin.
Figura 11. Muestras tpicas de material tipo 1
59

Depsito Aluvial. (Qal) Tipo 2

Corresponden a la acumulacin reciente en trminos geolgicos, de los canales activos del ro Magdalena
y sus principales afluentes, como los ros Guarin y Purnio. Estos depsitos estn conformados por
arenas, conglomerados de grava, bolos y bloques, con alguna fraccin fina de limo. Esta unidad aparece
en el eje del ro magdalena.
Figura 12. Muestras tpicas de material tipo 2
60

Suelo Residual de Roca Tsh. Tipo 3

Los suelos residuales tienen origen de las rocas encontradas en la zona, de las cuales se destacan las
areniscas arcillolitas y conglomerados del grupo Honda estos suelos en ocasiones se encuentran
aflorando en la superficie, y debajo de los depsitos cuaternarios anteriormente mencionados. A
continuacin se presentan muestras representativas de estos materiales, la primera corresponde al
sondeo 4 del cual se obtuvieron muestras de bolsa, ya que no era posible el avance con el SPT. Estas
muestras eran tipo arenosas, algo limoso de color caf con gravas sub redondeadas a redondeadas, bajo
estas caractersticas se deduce el material parietal del cual provienen.
Roca de la formacin Honda Ngh, Tsh Tipo 4

Las rocas encontradas en la zona son pertenecientes al Grupo Honda, donde predominan areniscas y
arcillolitas y niveles conglomerticos de color gris verdoso, y ocasionalmente de coloracin rojiza. En las
cercanas a Girardot, a la unidad se le observan dos niveles, el nivel inferior consiste en capas de arenitas
conglomerticas, verde amarillas, feldespticas y lticas, con cantos de andesita y rocas metamrficas con
mucha mica, a veces calcrea, con alto contenido de minerales pesados; intercaladas ocurren capas
delgadas a medias de lodolitas rojas abigarradas, las cuales forman pequeos valle. El nivel superior se
encuentra representado por una sucesin alternante, ms marcada de arenitas cuarzo feldesptico de
grano medio a conglomerticas, micceo con cantos de andesita en capas gruesas, con estratificacin
cruzada tangencial debajo ngulo intercalados con capas gruesas de arcillolitas fsiles, abigarradas.
No hay datos del contacto inferior de la unidad porque siempre est cubierta de depsitos cuaternarios.
El lmite superior es discordante bajo los depsitos cuaternarios del Abanico de Espinal y en la zona de
Girardot. La edad del Grupo Honda est comprendida entre el Oligoceno tardo y el Mioceno tardo.
Figura 13 Muestras tpicas de material Tipo 4
61

CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES TIPO 1 depsitos de abanicos aluviales.

CONTENIDO DE MATERIAL
Como materiales Tipo 1 se agrupan todos los materiales muestreados que se encuentran ubicados en el
mapa geolgico como cuaternarios de depsitos de abanicos aluviales, de estos materiales predominan
materiales tipo arenas en un 60% - 80%, y finos entre el 16% y el 20% en promedio para este tipo de
materiales.
Figura 14. Granulometra de material tipo 1
Contenido de materia Suelo Tipo 1
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Profundidad (m)
6
GRAVAS
ARENAS
FINOS
62

PLASTICIDAD DE FRACCIN FINA

Los valores obtenidos en la carta de plasticidad de Casa Grande, no muestran resultados ya que los
materiales no presentaron resultados de lmites de consistencia
PESO UNITARIO DE LOS MATERIALES TIPO 1
Figura 15 Peso unitario Mat 1
Tipo 1
0,0
1,0
2,0
3,0
0,0
1,0
2,0
Profundidad (m)
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
Los pesos unitarios encontrados oscilan entre 1.5 y 2.1 Ton/m3 estos valores altos asociados a la
presencia de materiales granulares de mayor tamaos embebidos en las muestras de fraccin fina a la
cual se realiz el ensayo de Peso Unitario.
63

HUMEDAD NATURAL DE MATERIALES TIPO 1

Dentro de la cobertura superficial se encuentran valores de humedad que no superan el 20%
manteniendo una tendencia de valores no mayor al 10% a medida que aumenta la profundidad.
Figura 16. Humedad natural de materiales tipo 1
0%
5%
Humedad (%)
10%
15%
20%
0
1
Profundidad (m)
3
4
5
6
7
8
9
wn (%)
64

Depsito Aluvial. (Qal) Tipo 2

Los materiales catalogados como tipo 2, presentan una mayor cantidad de materiales finos, oscilando
entre un 20% y un 40% de materiales finos 20% y 40% para materiales granulares, y un mximo de 20%
para materiales tipo gravas.
Figura 17. Granulometra Material tipo 2
Contenido de material Suelo Tipo 2
0%
20%
40%
60%
80%
100%
1
2
Profundidad (m)
3
4
5
6
7
8
9
GRAVAS
ARENAS
FINOS
65

CARTA DE PLASTICIDAD DE MATERIALES TIPO 2

Los materiales del depsito de origen aluvial encontrados en el Tipo 2 presentan valores que
corresponden a materiales de fracciones finas tipo limos y arcillas de baja plasticidad.
Figura 18. Carta de plasticidad de materiales tipo 2
100
90
80
70
CH
60
IP(%)50
40
30
CL
MH-OH
20
10
CL-ML
ML-OL
20
40
60
80
100
LL (%)
66

PESO UNITARIO DE MATERIALES TIPO 2

Este tipo de material presenta pesos unitarios que oscilan entre 1.9 Ton/m3 y 2.2 Ton/m3
Figura 19. Peso unitario de materiales tipo 2
Tipo 2
1,9
2,0
2,1
2,2
0,0
1,0
2,0
Profundidad (m)
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
67

HUMEDAD NATURAL DE LOS MATERIALES TIPO 2

Los datos de humedad tienen una tendencia entre 3% y 30% en promedio a lo largo de las profundidades
caractersticas, de esta grfica se destaca que se encuentran datos a nivel superficial, ya que en algunos
sitios se encontraban materiales residuales a nivel de superficie.
Figura 20. Humedad natural de los materiales tipo 2
0%
10%
Humedad (%)
20%
30%
40%
0
1
2
Profundidad (m)
3
4
5
6
7
8
9
wn (%)
68

CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES TIPO 3 Residual Ngh.

Los materiales residuales de este tipo de roca tienen una orientacin no uniforme de la distribucin de
materiales posiblemente debido a que la composicin de los materiales conglomerticos, areniscas y
arcillolitas difieren en su proceso de meteorizacin a pesar de provenir del mismo origen o grupo
geolgico
Figura 21. Granulometra de material tipo 3
Contenido de material Suelo Tipo 3
0%
20%
40%
60%
80%
100%
0,00
1,00
2,00
Profundidad (m)
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
GRAVAS
ARENAS
FINOS
69

PLASTICIDAD DE FRACCIN FINA

Asociado al origen que presentan los materiales que corresponden al corredor, solo se encontr una
muestra que present lmites de consistencia, en este caso correspondiendo a una arcilla limosa de baja
plasticidad, las dems muestra a las cuales se les practico el ensayo de Limites de consistencia dieron
suelos No Lquidos No Plsticos.
PESO UNITARIO DE LOS MATERIALES TIPO 3

Los pesos unitarios encontrados no superan los 2.1 Ton/m3 dado que se guarda cierta similitud, para
muestras encontradas a diferentes profundidades, ya que en algunos casos este tipo de material se
encontraba a superficie como se coment anteriormente.
Figura 22 Peso unitario Material 3
Tipo 3
0,0
1,0
2,0
3,0
0,0
1,0
2,0
Profundidad (m)
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
10,0
70

HUMEDAD NATURAL DE MATERIALES TIPO 3

Dentro de la cobertura de este tipo de materiales se encuentran valores de humedad que no superan el
35% presentando 2 tendencias, una a aumentar con la profundidad y la otra muestra valores cercanos y
mayores al 20% en profundidades que no superan los 8 m.
Figura 23. Humedad natural de materiales tipo 3
0%
10%
Humedad (%)
20%
30%
40%
0
2
Profundidad (m)
4
6
8
10
12
14
16
wn (%)
71

8.3
CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES TIPO 4.
Los materiales tipo 4 representan los ncleos conglomerticos encontrados en el rea de estudio, sobre
estas muestras se realizaron ensayos de Carga puntual como se presentan a continuacin:
Ensayos de carga puntual
En trminos generales las caractersticas de los fragmentos de roca obtenidos se encontraban en
condiciones fracturadas, lo cual hizo necesario que esos pequeos fragmentos solo fueran utilizados para
obtener un ndice de carga por medio del ensayo de carga puntual.
Cuadro 11 Ensayos de Carga Puntual.
Exploracion
Muestra
TR 03
TR 04
TR 04
2
1
2
Carga Puntual
Ic (kg/cm 2 ) qu (kg/cm 2 )
3,61
90,25
11,68
292
7,68
192
De acuerdo con la informacin se efecto la zonificacin de materiales de la siguiente forma para todo el
corredor 2 Girardot - Neiva:
1.
Depsitos de Abanicos Aluviales

Estos materiales no presentan resultados de lmites de consistencia, ya que los resultados
de las muestras obtenidas para este tipo de materiales fueron No lquidos, No Plsticos.
En los ensayos de penetracin estndar los valores obtenidos oscilan entre 16 y 32

golpes/pie, indicativos de consistencia dura o rgida. En la siguiente figura se muestra la
variacin de la resistencia con la profundidad:
72

Figura 24. Variacin de N SPT con la profundidad. Suelo tipo 1
N (g/p)
0
10
20
30
40
50
0,00
1,00
2,00
Profundidad (m)
3,00
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
73

Depsitos aluviales corresponden a suelos que clasifican como CL, ML-OL y CH, predominando los
suelos de plasticidad media a baja, con ndices de plasticidad menores de 35 y limite lquido entre
20 y 60.
En los ensayos de penetracin estndar los valores obtenidos oscilan entre 2 y 41 golpes/pie,
indicativos de consistencia baja, media y rgida. En la siguiente figura se muestra la variacin de la
resistencia con la profundidad:
10
N (g/p)
20
30
40
50
0,00
1,00
2,00
3,00
Profundidad (m)
2.
4,00
5,00
6,00
7,00
8,00
9,00
74

Suelos Residuales del Grupo Honda:
En los ensayos de penetracin estndar los valores obtenidos oscilan entre 44 y valores
mayores de 50 golpes/pie, que fueron restringidos a valores de 50 golpes/pie indicativos de
densidad alta. En la siguiente figura se muestra la variacin de la resistencia con la
profundidad:
N (g/p)
42
44
46
48
50
0,00
2,00
4,00
Profundidad (m)
3.
6,00
8,00
10,00
12,00
75

Los valores en el ensayo de penetracin estndar oscilaron entre 2 golpes/pie y 45 golpes/pie, que
corresponden a consistencia blanda, media y alta.
Con el fin de estimar valores de ngulo de friccin equivalente, eq, en la misma tabla se obtuvo el
resultado con la siguiente expresin:
= 15 + (20*N72)
Kishida
Finalmente, se estimaron los parmetros c y ' para cada material siguiendo la metodologa propuesta
por Gonzlez, A. J. (1999) que consiste en graficar puntos (v, ) en planos Mohr -Coulomb, donde los
coeficientes de una regresin lineal, corresponden a los parmetros geomecnicos efectivos buscados. El
esfuerzo efectivo vertical v, se calcula como la diferencia entre el esfuerzo geoesttico total y la presin
de poros y, el esfuerzo cortante a la profundidad del ensayo, , se obtiene como el producto del esfuerzo
efectivo vertical por la tangente del ngulo de friccin equivalente estimado antes.
Se obtuvieron los siguientes valores por cada tipo de suelo:
1.
Suelos tipo 1
Figura 27. Parmetros de resistencia suelos tipo 1
20,00
y = 0,8455x
18,00
16,00
y = 0,9833x + 0,2
T (ton/m2)
14,00
12,00
10,00
8,00
6,00
y = 0,5192x
4,00
2,00
0,00
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
(ton/m2)
2.
Suelos tipo 2
76

Figura 28. Parmetros de resistencia Suelos tipo 2

12,00
y = 0,6667x + 0,1667
10,00
T (ton/m2)
8,00
y = 0,5781x
6,00
4,00
y = 0,4643x
2,00
0,00
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
(ton/m2)
Suelos tipo 3
Figura 29. Parmetros de resistencia Suelos tipo 3
45,00
40,00
35,00
30,00
T (ton/m2)
3.
25,00
y = 0,9582x
20,00
15,00
10,00
5,00
0,00
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
(ton/m2)
77

8.4
PROPIEDADES GEOMECNICAS DE LOS SUELOS.
De acuerdo con los resultados de los ensayos de campo y laboratorio realizados se estimaron los
parmetros que se utilizarn para el diseo las obras de estabilizacin.
Los parmetros de resistencia se estimaron a partir de los resultados de ensayos de penetracin
estndar, para los diferentes tipos de suelos que se identificaron. En el cuadro siguiente se presentan las
propiedades de los suelos encontrados a lo largo del corredor.
Cuadro 12. Propiedades de los suelos para anlisis Girardot - Neiva.
Tipo de Suelo
Qag
Qal
Residual Tsh
Tsh
N (g/p)
()
C(Kpa)
Peso Unitario
(Ton/m 3 )
E (KN/m 2 )
16-32
17-41
40-45
No aplica
40
30
44
10
0
0
0
2662
1,79
1,94
2,14
2,40
15160,0
8933,3
20365,7
20800,0
De acuerdo a lo encontrado los niveles de fundacin corresponden a intercalaciones de arenisca y

arcillolitas del Grupo Honda, en esos anlisis se ha considerado el comportamiento de estos materiales
como si fueran suelos, lo anterior debido a la condicin de friabilidad reportada en las columnas
estratigrficas obtenidas.
78

MODELO GEOLGICO GEOTCNICO

CONSIDERACIONES BSICAS DEL MODELO
A partir de la informacin geolgica del corredor, de los procesos de inestabilidad evaluada en campo fue
necesario tener en cuenta las siguientes consideraciones para la ejecucin del modelo de anlisis de
estabilidad:
Diseo geomtrico
Se efecto la revisin del diseo geomtrico preliminar del corredor y sector en este caso
identificando condiciones de alturas de material, cortes tipo ya sea a media ladera, a corte en
cajn, as como condiciones de terraplenes.
Materiales
Con la identificacin de tipos de materiales a lo largo del corredor se consolid la informacin

con las condiciones del desarrollo geomtrico del trazado para consolidar tipos o alturas y
materiales conjugados.
Se efecto la validacin de materiales y sus condiciones de zonificacin de amenaza consolidado
con el modelo heurstico planteado en numerales siguientes.
Consideraciones de modelo
Tipologa de obras
Se plantea la adopcin de tipos de obras para la intervencin en taludes.

La generacin de obras tipo o tipologa facilita la intervencin futura y la asignacin de recursos
para la integracin en la estructuracin.
Para cada sitio crtico se identifica la tipologa adoptada teniendo en cuenta el proceso y las
condiciones asociadas al mismo.
Para el clculo de cantidades de obra se incorpora una seccin de la zona de estudio, la cual es
analizada para determinar el costo de la ejecucin de la misma.
SECCIONES DE ANLISIS
Teniendo en cuenta lo anterior se muestra los diferentes tipos de secciones a analizar del proyecto:
79

Cuadro 13 Secciones con material
Sitio
Intervencion
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
De
Absisa
27680
11240
5010
88250
48470
48200
44760
43670
42770
41290
38620
36970
26930
13850
10460
9270
27710
11270
5090
88340
48510
48300
44820
43710
42920
41370
38780
37020
27050
13896
10860
9470
27680
11240
5010
88250
48470
48200
44760
43670
42770
41290
38620
36970
26930
13850
10460
9270
Seccion
Tipica
27680
42260
26880
42260
26880
42260
26880
42260
26880
42260
Unidad
geologica
qal
qae
tsh
qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Tipo
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Los espesores de suelos residuales asociados actualmente oscilan entre 5 m y 10 m. Por tanto la premisa
es adoptar esta postura en el modelamiento para la valoracin de estabilidad de las secciones de anlisis.
80

ANLISIS DE ESTABILIDAD PARA CORTES

DEFINICIN
Se realiza el anlisis para la proteccin de los taludes modelando cadas de bloques en talud en suelo y en
talud en roca utilizando el software Rocfall.
CONSIDERACIONES DE SISMO
Con el fin de evaluar la intensidad del sismo de diseo para la zona se evalu y se recopil informacin de
aceleracin y el nivel de amenaza ssmica que se tiene para el pas, el decreto 926 de 2010 (Normas
Sismo Resistente 2010 NSR-10), el cdigo Colombiano de diseo ssmico de puentes CCDSP-94, la
zonificacin de amenaza ssmica de Colombia del Instituto Colombiano de Geologa y Minera
INGEOMINAS del 2010, con lo que se tienen:
El cdigo colombiano de diseo ssmico de puentes-94 tiene:
Figura 30 Zonificacin de amenaza en trminos de Fraccin de aceleracin CCDSP-94
Tomado de CCDSP-94
Como se puede observar que la zona por donde se desarrollara el Corredor 2 Girardot - Neiva se
encuentra en una zona de amenaza media a baja, con porcentajes aceleraciones en general de 0.30g y
0.25g, a lo largo del corredor. Para el anlisis de efectos locales o de sitio de las estructuras que se han de
implementar a lo largo del rea, el tipo de suelo existente a lo largo del corredor segn el CCDSP 94 es un
suelo Tipo S1.
Segn el decreto 926 de 2010 (Normas Sismo Resistente 2010 NSR-10) la cual clasifica los municipios
para el corredor 2 de la siguiente forma:
81

Figura 31 Zonas de Amenaza Ssmica aplicable a edificaciones para la NSR-10 en funcin de Aa y Av
Tomado de NSR-10
Figura 32 Valores de aceleracin Aa NSR-10
Tomado de NSR-10
Como se puede observar el corredor 2 se localiza en una zona de amenaza ssmica alta, con porcentajes
de aceleraciones de 0.25 a lo largo del corredor. Para el anlisis de efectos locales o sitio de las
estructuras que se han de implementar a lo largo del rea, el tipo de suelo existente a lo largo del
corredor segn el NSR-10, es suelo Tipo C.
82

La zonificacin de amenaza ssmica de Colombia del Instituto Colombiano de Geologa y Minera

INGEOMINAS del 2010, presenta en el corredor una amenaza ssmica alta.
INGEOMINAS del 2010
Tomado de Mapa de amenaza ssmica periodo de retorno de 475 aos
83

INGEOMINAS del 2010
Tomado de Mapa de amenaza ssmica periodo de retorno de 475 aos
Como se pude observar la aceleracin ssmica para la zona segn el INGEOMINAS, oscila entre 175cm/s2
y 200cm/s2, que lo caliza el corredor en una amenaza ssmica media.
Para el anlisis se toman los datos de aceleracin dados por el decreto 926 de 2010 (Normas Sismo
Resistente 2010 NSR-10) dado que las condiciones dinmicas se encuentran bien estipuladas con
relaciones la norma de puentes y adicionalmente se encuentra actualizada la zonificacin de amenaza
ssmica y no vara con relacin a la dada en la zonificacin de amenaza dada por el INGEOMINAS.
84

Los valores de aceleracin para el sector 2 del tramo 1 son:

Cuadro 14 Consideraciones de sismo
MUNICIPIO
Aa
ZONA DE AMENAZA SSMICA
Girardot
0.20
Intermedia
Espinal
0.25
Alta
Guamo
0.25
Alta
Saldaa
0.25
Alta
Natagaima
0.25
Alta
Aipe
0.25
Alta
Neiva
0.25
Alta
CONSIDERACIONES DEL FACTOR DE SEGURIDAD

El factor de seguridad se adopta de acuerdo con la normativa vigente NSR-10 en el titulo H Tabla 2.4-1,
en la que se estipula el factor de seguridad en condiciones estticas debe ser mayor a 1.50 y en
condiciones dinmicas debe ser de 1.05, no se utiliza el Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes
dado que este no cuenta con valores de factor de seguridad para la condicin dinmica o ssmica.
Cuadro 15 Factores de seguridad
Condicin
Deslizamiento
Volcamiento: el que resulte ms crtico de Momento
resistente/momento actuante
Excentricidad en
el sentido del momento (e/B)
Capacidad portante
Estabilidad
Intrnseca
(reforzados o no)
Construccin
Esttico
Sismo
Seudo
esttico
1.6
1.6
Diseo
1.05
>3.00
<1/6
>3.00
<1/6
Diseo
Diseo
>4.00
<1/4
Iguales a los de la Tabla H.4.1

materiales
trreos
Estabilidad Intrnseca materiales manufacturados

Estabilidad
general
del
Permanente o de larga duracin (>6meses)
Iguales a los de la Tabla H.2.1

Segn material (Concreto-Titulo C; Madera-Titulo G; etc.)
material:
Temporal o de corta duracin (<6meses)
1.20
1.20
1.50
1.30
diseo
50% de diseo
1.05
1.00
Laderas adyacentes (zonas de influencia >2.5H)
1.2
1.5
diseo
1.05
Fuente: NSR-10.Tabla H2.4-1
85

10
RELLENOS
CONSIDERACIONES INICIALES
Para la conformacin de terraplenes es necesario tener en cuenta que los materiales de conformacin de
terraplenes deben provenir de los cortes efectuados a lo largo del tramo y/o de materiales de prstamo
cercanos.
Los anlisis deben ser efectuados para lo siguiente:
Deformaciones. El efecto de deformacin se produce dependiendo de las condiciones de

humedad o saturacin de los materiales. La carga impuesta por el trnsito de vehculos y por su
peso propio puede generar en s mismo procesos de deformacin por consolidacin de material
y/o fallas de corte lateral por capacidad de carga.
Falla de cuerpo del talud del terrapln por reblandecimiento del material de conformacin
teniendo en cuenta un modelo tipo falla progresiva disminuyendo sus parmetros a niveles
crticos. En este caso el agua juega un papel importante en el reblandecimiento de materiales
generando fallas locales de cuerpo del terrapln.
Falla de base o de nivel de cimentacin por capacidad portante del suelo de soporte generando
movimientos de base y superficies de falla amplias.
La definicin de manejo de obras debe estar orientada a:
Proteccin de los rellenos frente a la percolacin de agua.

Incremento de resistencia al corte para terraplenes altos.
Mejoramiento de nivel de fundacin para zonas con condiciones complejas de materiales y
drenaje.
ANLISIS DE ESTABILIDAD
Para la ejecucin de taludes para terraplenes se efecto la evaluacin de estabilidad aplicando el
programa slide6.0 para diferentes alturas de rellenos, las propiedades para materiales con
especificaciones INVIAS son: de cohesin C=10 KN/m2 y ngulo de friccin =30. En este caso estas
propiedades son dadas para terraplenes cuyas condiciones de reblandecimiento no ocurren y estn
protegidos frente a procesos de saturacin y/o degradacin lateral por agua.
En el corredor Girardot - Neiva, se encuentran rellenos con alturas menores de 10,0 metros de altura. Por
lo que se analizaron solo un modelo de terrapln.
El anlisis seudo esttico se realiz con la mxima aceleracin ssmica horizontal registrada da en la
Norma Sismo Resistente Colombiana (NSR-10). Se supuso una sobrecarga de 30 kN /m2 en la parte
superior del terrapln con el fin de analizar la condicin ms crtica que podramos tener en la va
respecto a cargas estticas.
86

Terrapln (TP1).
Este anlisis aplica para rellenos de menores a 10 metros de altura, se analiz el relleno la pendiente de
2v/1h.
Figura 35 Modelo terrapln menores de 10m
Figura 36 Factores de seguridad terrapln menores de 10m

Safety Factor
0.000
1.714
530
0.500
1.000
1.500
2.000
2.500
520
3.000
3.500
4.000
4.500
5.000
30.00 kN/m2
6.000+
490
500
510
5.500
-50
-40
-30
-20
-10
10
20
30
40
50
87

Safety Factor
0.000
1.166
530
0.500
0.2
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
520
3.500
4.000
4.500
5.000
5.500
30.00 kN/m2
490
500
510
6.000+
-50
-40
-30
-20
-10
10
20
30
40
50
Para la condicin sin sismo se tiene un factor de seguridad de 1.714 y con sismo de diseo de 1.166.
RECOMENDACIONES Y ANLISIS CONSTRUCTIVO

Se debe construir para alturas menores a 10 m confinado con rellenos y geomalla de proteccin. Para
alturas mayores se debe construir utilizando geomalla de tensin ultima por metro.
De acuerdo con el incremento en los esfuerzos debido al relleno se deber generar un mejoramiento con
materiales que garantice un mayor grado de estabilidad y capacidad portante, en este caso con rajn de
material seleccionado.
De acuerdo con las metodologas de falla por capacidad portante se deber controlar las superficies de
falla por cortante, por lo que el mejoramiento deber hacerse tanto en profundidad como en el sentido
transversal para confinar y evitar la falla por capacidad portante.
Para la implantacin de los rellenos para la conformacin del terrapln se recomienda general un
mejoramiento al suelo de desplante, de acuerdo con el tipo de material de cimentacin:
Roca: se debe retirar la cobertura de suelo y entrar en la roca 0.50cm, mejorando con rajn estabilizando
la cimentacin.
Suelos residuales y depsitos aluviales: Se deber mejora con rajn 2.00m al lado y lado del terrapln
hasta 1.00m de profundidad.
ANLISIS DE CAPACIDAD PORTANTE Y ASENTAMIENTOS

Debido al origen y condiciones de los suelos naturales encontrados a lo largo del Corredor 2, los cuales
corresponden a suelos densos y firmes de origen aluvial y residual, y en muy pocos casos de bajo
transporte, se espera que presenten un comportamiento de baja compresibilidad y deformabilidad, as
como una capacidad portante alta.
88

Se plante un modelo anlisis para la evaluacin de la capacidad portante y asentamiento considerando

las condiciones ms crticas de los materiales de soporte a lo largo del corredor vial.
DESCRIPCIN DE MATERIALES
Los materiales existentes a lo largo del Corredor 2 como fundacin de los terraplenes estn asociados
principalmente a suelos de terraza aluvial o materiales granulares en matriz fina tipo limo con mayor
componente clastosoportado sin presencia de finos compresible tipo arcillas. En cuanto a los suelos
residuales y/o Saprolito estos materiales presentan un comportamiento granular importante con menor
contenido de finos compresibles. De acuerdo a lo observado en campo los terraplenes existentes no
presentan daos asociados capacidad portante o asentamientos diferenciales ya sea inmediatos o por
consolidacin. Por tanto la valoracin se limita a valorar los asentamientos a condiciones inmediatas.
Los valores adoptados o rangos en funcin de parmetros de acuerdo a los ensayos de laboratorio y
campo obtenidos son los siguientes:
Cuadro 16 Parmetros de suelos de fundacin para anlisis de terraplenes
Mdulo
Material
elstico (kPa)
Peso unitario total

3
(kN/m )
Cohesin
ngulo
(kg/cm2) kPa
De friccin
Suelos aluviales
5000 15000
21
25-44
37
Suelos residuales
6000 17000
23
26-46
30-42
CAPACIDAD PORTANTE
Utilizando las condiciones promedio dadas anteriormente, teniendo en cuenta la aplicacin de carga a 1
m aproximadamente, utilizando un modelo de zapata corrida, limitando las condiciones de borde a
anchos de 1 m. Para ello se aplic el programa o software loadcap de geostrud teniendo en cuenta el
mtodo de Vesic calculando los valores de capacidad portante del suelo de fundacin de los materiales
anteriores obteniendo los siguientes resultados:
89

Cuadro 17 capacidad portante de terraplenes
Capacidad
Capacidad portante admisible (kPa)
Portante ultima (kPa)
Factor de seguridad=3
Suelo aluvial
997
332
Suelo
residual
1600
533
Material
Para terraplenes de 10 m donde la carga aplicada es del orden de 200 kPa no se esperan problemas de
capacidad portante.
ASENTAMIENTOS
Para el clculo de asentamientos de terraplenes se utiliza la herramienta computacional settle3d de
rocsciencies el cual permite modelar las condiciones de borde, la carga futura y las deformaciones a corto
y mediano plazo. En este caso se efecta el anlisis con un terrapln promedio de 10 m de altura con
carga parcial de 5 y posteriormente de 5 m de acuerdo con los taludes presentados anteriormente.
El modelo de anlisis se presenta a continuacin:
Figura 37 Modelo de anlisis asentamientos terraplenes
El modelo de resultado obtenido de asentamientos se muestra a continuacin:
90

Figura 38 Modelo de anlisis de asentamientos suelo aluvial E=15000
-40
-20
20
40
60
Immediate
Settlement (m)
0.00
0.02
0.04
0.06
0.08
0.10
0.12
0.14
0.16
0.18
0.20
max (stage): 0.185 m
max (all):
0.185 m
-60
-40
-20
20
40
Los resultados obtenidos de asentamientos inmediatos obtenidos de acuerdo a la variable de mdulo y

tipo de material se presentan a continuacin:
Cuadro 18 Anlisis de asentamientos terraplenes
Material
Suelo aluvial
Suelo residual
Asentamientos
Asentamientos
Asentamiento
Etapa 1 (5 m)
Etapa 2 (10 m)
total
(cm)
(cm)
5000
32.0
23.0
55.0
15000
11.0
7.5
18.5
30000
4.2
9.2
6000
27.4
18.8
46.2
17000
9.67
6.6
16.3
30000
4.2
9.2
E (kPa)
En la tabla anterior se incluye el clculo de asentamientos con un valor de mdulo de elasticidad de

30000 kPa adoptado por el consultor el cual se puede considerar como borde mximo de los valores
calculados en el Corredor con el fin de sensibilizar las condiciones de los futuros terraplenes.
De estos resultados es importante tener en cuenta que los asentamientos esperados totales durante los
primeros 5 m sern de ms del 55% de la totalidad de los inmediatos. Es de prever que al finalizar la
construccin del ltimo metro el 90% de los asentamientos inmediatos o a corto plazo hallan ocurrido
91

quedando un 10% en tiempo corto o menor a 1 mes. Es decir que en conclusin no se espera tener
problemas por procesos de consolidacin ni por asentamientos inmediatos, estos ltimos los cuales se
pueden dar durante la construccin.
Los asentamientos anteriores fueron chequeados mediante dos herramientas: a) la herramienta
computacional loadcap, modulo terraplenes y b) ecuaciones de asentamientos mediante incremento de
esfuerzos. Los valores son similares teniendo en cuenta que la base teorca de incremento de esfuerzosy
la valoracin nmerica es similar.
Teniendo en cuenta los valores obtenidos se puede concluir:
Los asentamientos inmediatos estn relacionados directamente con el mdulo de elasticidad y

con el nivel de esfuerzos que se generen por la ejecucin del terrapln.
Para el caso del mdulo de elasticidad se calcularon valores conservadores con los resultados de
penetracin estndar. No obstante teniendo en cuenta las condiciones de compacidad de los
depsitos aluviales y niveles de suelos residuales, el mdulo de elasticidad podra llegar a valores
mximos de 30000 kPa. Para este valor los asentamientos son del orden de 9 cm.
Es importante considerar que son asentamientos inmediatos los cuales ocurren durante
construccin. Solo un 10% puede ser considerado a efectuarse durante el siguiente mes de
construccin del terrapln. Es decir en el peor de los casos del orden de 5 cm. Este valor es bajo.
Asentamientos por consolidacin no son esperados debido a las condiciones de suelos aluviales
con granulometra con predominancia granular, as como suelos residuales con origen de
conglomerado cuyo contenido granular es mayor.
92

11
ZONIFICACIN POR AMENAZA POR FENMENOS DE REMOCIN EN

MASA
El mapa de pendientes general de corredor 2 presenta pendientes bajas a nulas y solo en el tramo entre
Natagaima y Aipe se presentan colinas ms altas:
Entre Neiva y Aipe se presentan algunos cortes bajos los cuales presentan procesos erosivos:
93

Por lo anterior la evaluacin de amenaza del corredor es amenaza baja.
94

12
DEFINICIN DE OBRAS E INTERVENCIN DEL CORREDOR
PROCEDIMIENTO METODOLGICO
Para la definicin de obras e intervencin de corredor se desarroll el siguiente procedimiento:
Evaluacin de los sitios crticos con nivel alto de susceptibilidad. Este aspecto fue definido
anteriormente. Se efecto la ubicacin de cada uno de los sitios de procesos inspeccionados y con la
calificacin, la valoracin de campo y su nivel crtico fue identificado para intervencin. Adems, segn
sea si el sitio se mantiene o es cortado fue analizado para su intervencin. Si el sitio cortado no obstante
es intervenido teniendo en cuenta que el talud ya present condiciones crticos o de presencia de
procesos de inestabilidad y por lo tanto para evitar en un futuro problemas en la va es intervenido.
Evaluacin de zonas crticas de acuerdo a las condiciones obtenidas del modelo heurstico. El modelo
heurstico incorpora zonas adicionales con amenaza alta las cuales son revisadas, asociadas a una ficha
modelo o de condicin de proceso, as como de identificacin de la variable principal de incremento de la
amenaza para que dentro del anlisis sea intervenido o no.
Definicin de tipologas de falla y alternativas de intervencin. Este aspecto es fundamental en el
anlisis. Con las condiciones de procesos de inestabilidad identificados en campo se efecto la evaluacin
de obras tpicas o alternativas de intervencin, teniendo en cuenta los aspectos favorables y desventajas
de cada una de las intervenciones. Este es el punto de partida del anlisis para la asociacin de obras de
mitigacin a lo largo del corredor.
DEFINICIN DE TIPOLOGAS DE INTERVENCIN

Para la definicin de obras del trazado o sitios de intervencin se plantea la ejecucin de obras en las
zonas donde se requieran de acuerdo con el diseo geomtrico planteado para el tramo, en donde la
intervencin se concentra en las zonas catalogadas con intervencin desde campo, de acuerdo a la
zonificacin de amenaza desarrollada, en la adecuacin del alineamiento geomtrico y reconstruccin de
estructuras de contencin.
Las obras planteadas se dan de manera conceptual a partir de anlisis bsicos de modelos de estabilidad
desarrollados para las diferentes condiciones del rea del proyecto. Estas obras se describen a
continuacin:
Intervencin en taludes de corte.
Inicialmente es necesario definir los taludes de corte que brinden relativa estabilidad y cuyas condiciones
reduzcan los niveles de intervencin al mnimo, es decir plantear el esquema de estabilidad con factores
de seguridad adecuados por geometra. En este caso estas intervenciones analizadas anteriormente
determinan obras tipo PR0, cuyo modelo geomtrico es definido en siguientes prrafos.
Para la intervencin en taludes de corte se efecto una divisin entre unidades de suelo y roca. La
aplicacin en este caso para el corredor 2 Girardot - Neiva tiene el concepto de servir como estructuras
de retencin de bloques evitando el desplazamiento o distancia de viaje. En este caso se efectan
intervenciones bsicas anotadas como PS1 y PR1 donde se efectan la intervencin mediante malla
95

metlica, geomanto y taches metlicos para evitar procesos erosivos intensos sobre suelos y macizos
rocosos.
En resumen las obras de intervencin generales se presentan en el siguiente cuadro:
Cuadro 19 Tipologa de obras
NOMBRE
Cortes / taludes
CDIGO
PS1
PR1
DESCRIPCIN
Proteccin geomanto, taches o grapas, 1H
2V 8 metros talud y berma de 3 m
Malla metlica, taches
OBSERVACIN
Suelo menor
intervencin
roca media
La valoracin de las intervenciones para este sector se presenta en los siguientes prrafos. Es de aclarar
que no todas las obras aplican en este sector, pero se indica la totalidad de las obras desde el punto de
vista metodolgico.
CONSIDERACIONES DE DISEO BARRERAS DINMICAS

Las obras de proteccin de este tipo se disean para soportar impactos de rocas con diferentes pesos,
volmenes, formas y velocidades, interceptndolas antes de que lleguen a la calzada de la va. Por tanto,
estas estructuras han de ser diseadas para soportar fuertes choques, que podrn ser absorbidos de
diferente forma por la estructura de contencin, dependiendo fundamentalmente de su rigidez. Segn la
forma de trabajo de las pantallas, se pueden dividir en pantallas estticas o rgidas y pantallas dinmicas.
stas ltimas se clasifican a su vez en pantallas dinmicas de deformacin plstica y pantallas dinmicas
de deformacin elstica.
La cada de rocas pequeas a grandes velocidades puede causar efectos de similar magnitud e incluso
superiores a los causados por el impacto de grandes bloques a bajas velocidades. Por lo tanto, el efecto
que se produce sobre estas estructuras de contencin puede ser expresado en trminos de la energa del
impacto producido.
La deteccin de las rocas por parte de la pantalla se puede calcular desde dos puntos de vista
(Santamara Arias, 1996):
1. Enfoque energtico: independientemente de la rigidez de la pantalla, la detencin de las rocas se
produce cuando se igualan la energa cintica que tiene la piedra en el momento del impacto (Ek)
y el trabajo de las fuerzas de reaccin (WR) durante la deformacin y desplazamiento de la
estructura:
Ek = W R
Siendo el trabajo realizado por las fuerzas de reaccin que la pantalla opone al movimiento el siguiente:
WR 0
max
R * d
Dnde:
96

R = Fuerza de reaccin que opone la pantalla en la misma direccin y sentido contrario al movimiento de
la roca.
= Desplazamiento del punto de contacto de la roca hasta que la misma se detiene.
As, segn se puede observar en la siguiente figura, para el caso de pantallas estticas u obras rgidas,
cuyos desplazamientos son muy pequeos (PE), las fuerzas de reaccin son muy elevadas (R PE). En
cambio, en el caso de pantallas flexibles o dinmicas, se neutraliza el efecto de la fuerza de impacto por
el mayor desplazamiento de la estructura (PD), absorbiendo la misma energa (W PE = W PD) con menores
fuerzas de reaccin (R PD).
Figura 39 Diagrama de fuerzas de reaccin - desplazamiento en pantallas dinmicas y estticas
MEDIDAS DE PROTECCIN
El diseo para medidas de proteccin consiste en la evaluacin de las caractersticas de cada de rocas y
la geometra de la pendiente. El modelo de cada de rocas permite al diseador calcular la longitud
mxima posible de la trayectoria de un bloque de vuelo, las distancias entre los rebotes, la elevacin de la
trayectoria del bloque por encima del suelo, la velocidad y la energa que se considera por el bloque en
cualquier momento del movimiento.
La calibracin del modelo se puede realizar considerando los daos generados por eventos pasados.
Las barreras y los sistemas de cable de red
Las barras metlicas y otras barreras rgidas son de uso frecuente, ya sea individualmente o en
combinacin con zanjas. Su capacidad de absorcin de energa es baja. La energa cintica de la
deformacin es de aproximadamente 10 a 50 kNm o kJ.
Sistemas flexibles de alambre red, con el apoyo de los postes de acero con bisagras, se han desarrollado
considerablemente durante los ltimos diez aos. La capacidad de absorcin de energa se ha mejorado
de unos 250 kJ en los aos 1980 a ms de 2,000 kJ hoy en da con la construccin del anillo red.
97

DIMENSIONES DEL BLOQUE

De acuerdo con las observaciones de campo, los bloques cados son de diferentes dimensiones pero
predominan los bloques alargados (dos dimensiones mayores a la tercera) geometra que se relaciona
con la separacin y la persistencia de las discontinuidades.
El dimetro observado en campo es del orden de 50 cm para un peso total entre 100 kg y 300 kilos. Este
ser la medida de trabajo del modelo de anlisis.
Este dimetro de bloque y su forma (esfrica) es la ms crtica generando mayores distancias y valores de
velocidad y energa cintica, es decir se considera como bloque crtico.
Secciones de anlisis
Para el anlisis de cada de bloques que permita modelar el desplazamiento de bloques de forma esttica
y dinmica se aplica el programa Rocfall de Rocsciencies, el cual mediante una seccin topogrfica, la
definicin de las propiedades de las superficies y un algoritmo matemtico permite determinar la energa
y velocidad en un punto del perfil segn la necesidad. La necesidad est siempre asociada a elementos de
retencin, proteccin o similares los cuales permitan detener el impacto de un bloque.
Se utilizan para secciones de anlisis donde se requiere como por ejemplo la siguiente:
Figura 40 Seccin en media ladera PR -9+000
Con el fin de determinar las condiciones ms crticas se utilizan diferentes superficies de material donde
el bloque puede deslizar y adems se contempla la cada de bloques mediante un modelo de lnea y
aplicacin sobre el talud.
En el caso de material se contempl una superficie de roca limpia dura (clean hard bedrock). No obstante
se iteraron varios tipos buscando el peor escenario de energa.
La velocidad de sismo se deduce de acuerdo a la ecuacin de movimiento uniformemente acelerado:
98

V 2 Vo 2
2X
Dnde:
X: Desplazamiento
V: Velocidad final
Vo: Velocidad inicial
a: aceleracin
Asumiendo valores de X: distancia o desplazamiento una vez el dimetro del bloque, la aceleracin de
0.16 de la gravedad y la velocidad inicial de 0 m/s se obtiene una velocidad de 1.56 m/s la cual se utiliza
para el modelo.
Velocidad para condiciones de sismo
Dimetro (m)
Velocidad de sismo m/s
0.5
1.53
1.0
2.16
1.5
2.65
Con estos valores se efecta el anlisis de cada de bloques y clculo de la energa cintica obteniendo en
general los siguientes valores:
Cuadro 20 Valor de energa cintica
Sector
Seccin
Energa total mxima (julios)
Castilla - Aipe
9+000
18000 - 55000
99

SECTORIZACIN DE CORTES Y RELLENOS SITIOS DE INTERVENCIN

Para los sitios de intervencin el procedimiento para el anlisis y clculo de las cantidades de obra son los
siguientes:
Se efectu la ubicacin del sitio a intervenir teniendo en cuenta la ficha de trabajo o punto de
inspeccin.
Se evalu las condiciones de la seccin ms alta en la zona a intervenir. La seccin ms alta se
consider aquella para efectuar el anlisis conceptual del tipo de obra.
Se efectu la evaluacin de estos sitios a travs de las secciones del sitio a intervenir.
Estas secciones de anlisis son las identificadas en los sitios a intervenir y en los planos de diseo.
Para los sitios de intervencin se presenta las siguientes obras, de acuerdo con la zonificacin de
amenaza realizada, Las obras para estos sitios se presentan a continuacin:
Cuadro 21 Zonificacin de obras sitios a intervenir Corredor Girardot - Neiva
Sitio
Intervencion
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
De
27665
11225
4970
88205
48450
48150
44730
43650
42695
41250
38540
36945
26870
13827
10260
9170
27695
11255
5050
88295
48490
48250
44790
43690
42845
41330
38700
36995
26990
13873
10660
9370
Unidad
geologica
qal
qae
tsh
qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Tipo
Intervencion
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
M
M
M
M
PS1
PR1
PS1
PS1
PR1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
100

13
CANTIDADES DE OBRA
TEMS DE PAGO
Para sitios a intervenir los tems de pago son los siguientes:
Cuadro 22 tems de pago para sitios a intervenir
tem
PS1
PR1
Unidad
m2
m2
CANTIDADES DE OBRA SITIO A INTERVENIR

Las cantidades de obra calculadas para sitios a intervenir se presentan a continuacin:
Cuadro 23 Cantidades de obra sitios a intervenir
Sitio
Intervencion
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
De
Absisa
Tipo
Intervencion
27665
11225
4970
88205
48450
48150
44730
43650
42695
41250
38540
36945
26870
13827
10260
9170
27695
11255
5050
88295
48490
48250
44790
43690
42845
41330
38700
36995
26990
13873
10660
9370
27680
11240
5010
88250
48470
48200
44760
43670
42770
41290
38620
36970
26930
13850
10460
9270
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
M
M
M
M
PS1
PR1
PS1
PS1
PR1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
Altura Longitud
(m)
(m)
4
30
2
30
1
80
1
90
15
40
10
100
11
60
13
40
6
150
4
80
6
160
7
50
10
120
6
46
8
400
12
200
Area
(m 2 )
N/A
N/A
N/A
N/A
600
1000
660
520
900
320
960
350
1200
276
3200
2400
ESPECIFICACIONES DE OBRA
Tipo
Norma INV
Excavacin
Artculo 600-07
Concreto Estructural
Artculo 630-07
Acero de refuerzo
Artculo 640-07
101

14
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El Proyecto se localiza al suroccidente del departamento de Cundinamarca, y pasa por el oriente

departamento del Tolima sobre el valle del rio Magdalena y termina hacia la parte norte del
departamento del Huila. Tiene una longitud total de 164 km correspondiente en su totalidad
Se efecto la inspeccin del corredor vial actual evaluando 16 sitios a intervenir
La ubicacin de los taludes de corte y rellenos se efectan de acuerdo a la siguiente sectorizacin:
Cuadro 24 Sectorizacin de materiales
De
Neiva
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
Aipe
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
Castilla
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
PR 02+500
PR 20+800
PR 23+200
PR 25+900
PR 26+700
PR 01+600
PR 02+400
PR 03+400
PR 04+180
PR 04+650
PR 05+750
PR 21+700
PR 23+350
PR 28+650
PR 30+600
PR 35+600
PR 36+600
PR 39+800
PR 45+400
PR 49+200
PR 50+100
PR 53+400
PR 55+800
PR 61+800
PR 62+800
PR 68+400
PR 68+850
PR 69+800
PR 02+100
PR 10+600
PR 15+000
PR 15+500
PR 27+000
PR 28+000
PR 32+150
Girardot
Unidad
Geolgica
Qt
Ngh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Tsh
Qal
Ngh
Qal
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Th
Q2
Q2
Ngh
Qae
Ngh
Qag
Qal
Qag
Qae
Para la definicin de obras del trazado se plantea la ejecucin de obras de estabilizacin de proceso de
remocin en masa de acuerdo a la zonificacin de amenaza desarrollada.
102

De acuerdo a los resultados de anlisis determinado anteriormente las recomendaciones de taludes de

corte y relleno son los siguientes:
Cuadro 25 Recomendaciones finales
Nombre
Cdigo
Cortes / taludes
PS1
PR1
Descripcin
Proteccin geomanto, taches o grapas, 1H
2V 8 metros talud y berma de 3 m
Malla metlica, taches
Observacin
Suelo menor
intervencin
roca media
Las recomendaciones de sitios a intervenir se presentan en el siguiente cuadro:
Sitio
Intervencion
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
De
27665
11225
4970
88205
48450
48150
44730
43650
42695
41250
38540
36945
26870
13827
10260
9170
27695
11255
5050
88295
48490
48250
44790
43690
42845
41330
38700
36995
26990
13873
10660
9370
Unidad
geologica
qal
qae
tsh
qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Qal
tsh
tsh
tsh
tsh
tsh
Tipo
Intervencion
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Terraplen
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Media ladera
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
Corte en cajon
Media ladera
M
M
M
M
PS1
PR1
PS1
PS1
PR1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
PS1
En el volumen 200C2RE003 se presenta el detalle de cantidades de obra de proteccin para los taludes
de los sitios a intervenir.
103

15 LIMITACIONES DEL ESTUDIO

Los anlisis, conclusiones y recomendaciones del presente estudio se basan en los resultados de las
investigaciones realizadas y en la suposicin de que las condiciones del subsuelo no se desvan
apreciablemente de aquellas obtenidas en los sondeos y ensayos. La escala de la zonificacin presenta
variaciones particulares, que no presentan influencia en las especificaciones dado el nivel del proyecto.
104

16 BIBLIOGRAFA
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106

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CONCESIONES VIALES PARA EL SIGUIENTE GRUPO DE CARRETERAS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

LOCALIZACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO ...................................................................................12

GEOLOGA DEL CORREDOR ...................................................................................................................19

FUENTES DE MATERIALES .....................................................................................................................37

ZODMES - DISPOSICIN DE SOBRANTES...............................................................................................38

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

INVENTARIO DE sitios de intervencin .................................................................................................40

INVESTIGACIN DEL SUBSUELO............................................................................................................55

EXPLORACIN GEOTCNICA .........................................................................................................56

CARACTERSTICAS DEL SUBSUELO ........................................................................................................58

PERFIL ESTRATIGRFICO GENERAL ...............................................................................................58

CONDICIONES GEOTCNICAS ........................................................................................................59

CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES TIPO 4. ...........................................................................72

PROPIEDADES GEOMECNICAS DE LOS SUELOS. .........................................................................78

MODELO GEOLGICO GEOTCNICO .........................................................................................................79

ANLISIS DE ESTABILIDAD PARA CORTES .............................................................................................81

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

CONSIDERACIONES INICIALES ...................................................................................................................86

ZONIFICACIN POR AMENAZA POR FENMENOS DE REMOCIN EN MASA ..................................93

DEFINICIN DE OBRAS E INTERVENCIN DE CORREDOR .................................................................95

PROCEDIMIENTO METODOLGICO ..........................................................................................................95

CANTIDADES DE OBRA ....................................................................................................................101

TEMS de pago ........................................................................................................................................101

conclusiones y recomendaciones ...................................................................................................102

LIMITACIONES DEL ESTUDIO ...........................................................................................................104

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Figura 8 Evaluacin de la condicin de intervencin (No. -%) ............................................................ 48

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Cuadro 11 Ensayos de Carga Puntual. ...................................................................................... 72

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Identificar posibles zonas de inestabilidad tanto activa como potencial

Plano en planta y perfiles de seccin longitudinal del tramo de estudio.

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Evaluacin geotcnica de campo

Recopilacin, anlisis y evaluacin de informacin del proyecto.

Inventario y estudio de los sitios a intervenir

Registros de sondeos y resultados ensayos de laboratorio

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Hace parte integral de este informe los siguientes planos:

200C2MA 001 al 002

200C2MA 002 al 004

Plano Geomorfolgicos e hidrogeolgico

200C2MC 001 al 002

Mapa de sitios a Intervenir, exploracin de campo

Secciones transversales tpicas

200C2PT 001 al 002

Detalles tpicos de obras de intervencin

Secciones de sitios a intervenir

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

LOCALIZACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El Proyecto se localiza al suroccidente del departamento de Cundinamarca y pasa por el oriente

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

Figura 2 Vista de Google Maps del trazado general de Corredor 2

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

ESTUDIO DE GEOLOGA, GEOTECNIA Y PAVIMENTOS

CONSIDERACIONES DEL DESARROLLO VIAL FUTURO