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Cmo probar una

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Cmo probar una unidad transistora

de poder TR defectuosa en un
3000GT

Ahorra dinero probando componentes sospechosos del encendido electrnico

antes de realizar una sustitucin.
Aprender a probar el mal funcionamiento de los componentes electrnicos
puede ahorrarle a los mecnicos en casa mucha frustracin y mucho dinero,
mediante la bsqueda de la causa del chisporroteo de sus motores. La unidad
del transistor de potencia o PTU (por sus siglas en ingls) del vehculo
deportivo Mitsubishi 3000GT suele ser el eslabn dbil en el sistema de
encendido. Debe ser probado en lugar de simplemente reemplazado con una
unidad nueva y costosa, que puede no corregir el problema en el motor.
Nivel de dificultad:
Moderado
Necesitars
Rollo de cinta adhesiva
Tijera
Cable aislado trenzado de calibre 18 de 2 pies (60,96 cm) de largo
Pelacables/cortador
Batera de tamao "D" de 1 1/2 voltios
2 pinzas de cocodrilo
Multmetro analgico con una escala de ohmios
Lista completaMinimizar
Instrucciones
1
Accede al PTU que se encuentra en el lado del pasajero del motor, atornillado
al bloque por debajo de las bobinas de encendido, de manera que puedas
probar la unidad sin eliminarla. Toma el cable negativo del poste de la batera.
Desconecta las mangueras del radiador superior e inferior (lado del bloque del
motor solamente), y acalas en posicin vertical para retener la mayor parte
del refrigerante del radiador. Coloca un cubo debajo del bloque del motor para
recibir cualquier refrigerante que se escape del bloque. Desconecta todos los
otros obstculos, tales como las mangueras de admisin de aire o de turbo.
2

Quita las dos cubiertas del arns del PTU. El enchufe ms grande se desacopla
presionando sobre el clip visible en la parte superior del tapn y suavemente
moviendo el tapn suelto. El conector ms pequeo est bloqueado en su lugar
por un clip de alambre situado en su parte inferior. Captura el cable de bloqueo
con un pico con un ngulo de 90 grados, un destornillador de cabeza muy
pequea o una hoja de navaja y deslzalo fuera del conector. Quita el cable de
bloqueo con unos alicates de punta de aguja y desconecta el enchufe.
3
Prueba el PTU. La unidad se prueba mediante la colocacin de una corriente de
una batera de 1,5 voltios a travs de cada uno de los tres transistores del PTU
y midiendo la continuidad en la escala de ohmios de un multmetro analgico.
Si los transistores estn buenos, el medidor registrar una resistencia de "0" o
cercana a "0" (situada en el lado derecho de la escala), lo que indica un circuito
completo. Un transistor malo se mostrar como un circuito abierto con la aguja
de la escala de ohmios pivotando a la izquierda, lo que indica una alta
resistencia.
4
Coloca en cero la escala del medidor de ohmios al tocar las dos sondas entre s
y alineando la aguja en "0" con el tornillo de ajuste. Corta un cable aislado por
la mitad que sea de 2 pies (60,96 cm) trenzado y de calibre 18 y pela los
extremos de ambos cables. Adjunta pequeos clips de cocodrilo a cada cable y
pega con cinta adhesiva los otros extremos a los polos positivo y negativo de
una batera de una linterna.
5
Aplica una corriente al primer transistor fijando el clip del cable negativo de la
batera al terminal de tierra del PTU, marcado como "GND" en la caja. Conecta
el clip de la batera del cable positivo al terminal del emisor del primer
transistor identificado como "IB1" (al lado del conector de tierra).
6
Comprueba la continuidad (un circuito completo) entre el emisor del primer
transistor y el otro lado de su circuito, llamado el "colector". Para ello, haz tocar
la sonda positiva (roja) del medidor al terminal de tierra del PTU y la sonda
negativa (negra) al terminal del colector del primer transistor, marcado "OC1"
en la caja del enchufe ms pequeo.
7
Prueba el segundo y tercer transistor moviendo el clip de la batera del cable
positivo a los conectores "IB2" y "IB3" y la sonda medidora negra (negativa) al

"OC2" y "OC3". Si alguna de las tres lecturas muestra una alta resistencia, la
unidad de transistor de potencia est defectuosa y debe ser reemplazada.
Consejos y advertencias
Asegrate de que las pinzas de cocodrilo positivas y negativas de la batera de
plomo no se toquen entre s cuando sean recortadas a "GND" e "IB1".