ESCUELA POLITECNICA NACIONAL

NOMBRE: Chimarro Paola

FECHA: 2013-05-07

PARALELO: GR2

DESTILACIN FRACCIONADA DE MEZCLAS LQUIDAS

La destilacin fraccionada sirve para separar una mezcla homognea compuesta por
dos lquidos, con puntos de ebulliciones cercanos. La principal diferencia que tiene

con la destilacin simple es el uso de una columna de fraccionamiento. sta

permite un mayor contacto entre los vapores que ascienden con el lquido
condensado que desciende, por la utilizacin de diferentes "platos". Esto
facilita el intercambio de calor entre los vapores (que ceden) y los lquidos (que
reciben). Ese intercambio produce un intercambio de masa, donde los lquidos
con menor punto de ebullicin se convierten en vapor, y los vapores con mayor
punto de ebullicin pasan al estado lquido.
La temperatura aumenta hasta que se mantiene el mismo grado por un
tiempo, luego sigue aumentando hasta un grado diferente, el cual se mantiene
tambin por un tiempo. Esto significa que primero se evapora toda una
sustancia dentro de la mezcla. Ms tarde, cuando se termina de evaporar, la
temperatura aumenta hasta llegar al punto de ebullicin de la segunda
sustancia, donde frena y empieza a evaporarse esta sustancia.
Este proceso se utiliza mucho en la industria, no slo para mezclas simples de
dos componentes, como alcohol y agua en los productos de fermentacin, u

oxgeno y nitrgeno en el aire lquido, sino tambin para mezclas ms

complejas como las que se encuentran en el alquitrn de hulla y en el petrleo.

PROCESO
Consiste en que una parte del destilado vuelve del condensador y gotea por
una larga columna a una serie de placas, y que al mismo tiempo el vapor que
se dirige al condensador hace burbujear al lquido de esas placas. De esta
forma, el vapor y el lquido interaccionan de forma que parte del agua de vapor
se condensa y parte del alcohol del lquido se evapora, si se construye una
columna con el suficiente nmero de placas, se puede obtener un producto
destilado de alta pureza.
La columna fraccionadora que se usa con ms frecuencia es la llamada torre de
burbujeo, en la que las placas estn dispuestas horizontalmente, separadas
unos centmetros, y los vapores ascendentes suben por unas cpsulas de
burbujeo a cada placa, donde burbujean a travs del lquido. Las placas estn
escalonadas de forma que el lquido fluye de izquierda a derecha en una placa,
luego cae a la placa de abajo y all fluye de derecha a izquierda.
La interaccin entre el lquido y el vapor puede ser incompleta debido a que se
puede producir espuma y arrastre de forma que parte del lquido sea
transportado por el vapor a la placa superior. En este caso, pueden ser
necesarias cinco placas para hacer el trabajo de cuatro placas tericas, que
realizan cuatro destilaciones.

DESVENTAJAS
La nica desventaja de la destilacin fraccionada es que una gran parte,
aproximadamente el 50%, del destilado condensado debe volver a la parte
superior de la torre y eventualmente debe hervirse otra vez, con lo cual hay
que suministrar ms energa en forma de calor. Por otra parte, el
funcionamiento continuo permite grandes ahorros de calor, porque el destilado
que sale puede ser utilizado para precalentar la mezcla que entra.

APLICACIONES
La mayor aplicacin se ve en la refinacin del petrleo, se separan por
temperatura el propano butano en la cabecera, luego la nafta, despus disel,
gasleo, y finalmente quedan los residuos pesados como el asfalto al fondo,
llamados residuos atmosfricos.
Otras aplicaciones de la destilacin fraccionada es en
1. Produccin de etanol.
2. Reciclado de solventes.
3. Destilacin de fragancias y saborizantes.

4. Purificacin de aceites esenciales.

5. Para separar istopos

DIFERENCIAS ENTRE LA GASOLINA, EL DISEL, Y EL KEREX

Diferencia entre la gasolina y el disel

Por otro lado, un motor disel tiene ms torsin y por tanto es ms adecuado
para vehculos grandes y pesados. Los gases que emite un motor disel son
mucho ms contaminantes que los de un motor de gasolina y esa es la ms
conocida de todas las diferencias.
La gasolina y el disel, ambos son refinados de petrleo crudo, pero su
estructura molecular bsica vara en gran medida, por haber sido derivadas a
diferentes temperaturas.
Una gran diferencia entre los dos combustibles es la forma en que los dos son
quemados en un motor de un automvil, para dar el poder a su vehculo. Los
vehculos que consumen gasolina usan bujas para encender el combustible,
debido a la racin de baja compresin del motor. Los motores disel por otro
lado tienen una mayor compresin de racionamiento y por lo tanto generar
suficiente calor, para que no se necesiten bujas para encender, la mezcla de
aire y combustible en el motor.
En resumen:
1. El disel da mejor kilometraje que la gasolina.
2. Los motores de gasolina ejecutan con ms agilidad, los de disel
ejecutan con ms torsin.
3. Los motores disel contaminan ms que las de gasolina.
4. Los motores de gasolina necesitan bujas, los de disel no.
5. Los motores de gasolina necesitan electricidad, mientras que un motor
de disel, solo la necesita como soporte marginal.
6. La gasolina se compone de isooctano o 2, 2, 4-Trimetilpentano. Por otro
lado, disel es una amalgama de hidrocarburos, en el rango de C12H26
a C9H2O.
Diferencia de la gasolina y el kerex

El queroseno, tambin llamado kerosene, es un combustible lquido derivado

del petrleo. Aunque la gasolina, por ejemplo, tambin es un destilado de
petrleo, el queroseno se diferencia ya que su proceso de destilacin incluye el
llamado cracking cataltico. El cracking consiste en la refinacin del petrleo
rompiendo los hidrocarburos pesados para convertirlos en otros ms livianos.
La composicin qumica del queroseno incluye entre 9 y 16 tomos de carbono.
Se caracteriza por tener un menor nivel de volatilidad que la gasolina, esto lo
convierte en una combustible de manipulacin ms segura.

Ventajas del queroseno

1. Facilita el arranque en fro de los motores.
2. Sus emisiones txicas son menores en comparacin con otros
combustibles.
3. Ofrece un mayor rendimiento, es decir, proporciona ms energa con una
menor cantidad.
4. No forma depsitos ni sedimentos en los inyectores.
5. Altos niveles de estabilidad.
6. Es uno de los combustibles ms econmicos.

NETGRAFIA
http://fraymachete-fq.blogspot.com/2008/11/destilacin-fraccionada.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Destilaci%C3%B3n_fraccionada
http://grupos.emagister.com/debate/kerosene_por_diesel/6764-357841
http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?
qid=20081029172543AAcqWCc
http://www.educacionlaboral.com/la-diferencia-entre-el-diesel-y-la-gasolina/
http://www.diferenciaentre.net/la-diferencia-entre-gasolina-y-diesel/
http://es.scribd.com/doc/58398800/Destilacion-fraccionada
http://www.quiminet.com/articulos/aproveche-los-beneficios-del-queroseno2751245.htm