Especificaciones Tecnicas Particulares

Municipalidad de Puerto Madryn
Provincia del Chubut
SECCIN VI
LICITACIN PBLICA N 03/09

Obra: PAVIMENTO 63 CUADRAS - CIUDAD DE PUERTO
MADRYN
NDICE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
CAPTULO I: GENERALIDADES ............................................................................................... 2
CAPTULO II: MATERIALES A UTILIZAR ............................................................................... 11
CAPTULO III: TERRAPLENES ............................................................................................... 15
CAPTULO IV: PAVIMENTOS Y CORDONES CUNETA DE HORMIGN............................... 17
CAPTULO V: PAVIMENTOS ASFLTICOS ........................................................................... 38
CAPTULO VI: MOVIMIENTO DE SUELOS ............................................................................ 52
CAPTULO VII: PREPARACIN DE LA SUBRASANTE ....................................................... 54
CAPTULO VIII: COMPACTACIN ESPECIAL ...................................................................... 56
CAPTULO IX: DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION Y REPARACION
DE CAPAS NO BlTUMINOSAS ................................................................ 59
CAPTULO X: BASES Y SUB-BASES DE AGREGADO PETREO Y SUELO .63
CAPTULO XI: DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION
DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS ................................. 67
CAPTULO XII: IMPRIMACIN CON MATERIAL BITUMINOSO ........................................... 74
CAPTULO XIII: CARPETAS DE MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO PREPARADAS
EN CALIENTE ........................................................................................... 76
CAPTULO XIV: OBRAS DE HORMIGON ARMADO ............................................................. 83
CAPTULO XV: DEMOLICION DE CORDONES CUNETA .................................................... 84
CAPTULO XVI: SEALAMIENTO VIAL ................................................................................. 85
CAPTULO XVII: OBRAS DE READECUACION DE REDES DE INFRAESTRUCTURA .85
CAPTULO XVIII: ASPECTOS AMBIENTALES ....................................................................... 86
CAPTULO XIX: MEMBRANA GEOTEXTIL ............................................................................. 89
Seccin VI
DIRECCIN DE PROYECTOS ESPECIALES
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CAPITULO I - GENERALIDADES
I.1 - CONSIDERACIONES GENERALES
Estas obras comprenden la ejecucin, con provisin de materiales, mquinas,
equipos, recursos humanos y tcnicos, y su habilitacin en perfectas condiciones de
funcionamiento, de todas las partes indicadas en las correspondientes memorias
descriptivas, planos y cmputos mtricos, como as tambin de todas aquellas
provisiones que, sin indicarse expresamente, sean necesarias para la correcta
ejecucin y funcionamiento de las mismas.
Todo se ejecutar de acuerdo a las especificaciones dadas en ste Pliego, a las
Normas vigentes y aceptadas, y a los planos de proyecto, respondiendo adems a
requisitos tcnicos funcionales y a prcticas modernas y experimentadas, que sern
de calidad superior y llevadas de forma tal que satisfagan a la Inspeccin de Obra en
todos sus aspectos.
I. 2 - ORDEN DE PRIORIDADES DE ESTAS ESPECIFICACIONES
Estas especificaciones tcnicas tendrn validez general. En caso de que algn
trabajo y/o provisin no estuviese contemplado tendr que ajustarse a las reglas del
arte, a las normas IRAM, al Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la
D.N.V.(Ediciones 1993 y 1994) y a la reglamentacin de la Norma CIRSOC 201 y sus
complementarias.
I. 3 - OMISION DE ESPECIFICACIONES TECNICAS
La omisin de especificaciones, planos referentes a detalles, o la descripcin
concerniente a determinados trabajos, implicar la realizacin de los mismos segn la
mejor prctica general establecida y segn las instrucciones que imparta la
Inspeccin de Obra.
nicamente se emplearn materiales y mano de obra de primera calidad, con la
previa y expresa aprobacin de la Inspeccin de Obra. No contarn los mismos con
pago adicional alguno, siempre que puedan encuadrarse los mismos dentro de los
tems del Presupuesto Oficial.
Todas las interpretaciones de las especificaciones de esta obra se harn sobre
la base del espritu que se desprende de lo establecido en el prrafo anterior.
I.4 CALIDAD DE LOS TRABAJOS Y CUMPLIMIENTO DE INSTRUCCIONES
El Contratista deber ejecutar y mantener las obras estrictamente de acuerdo
con el Contrato y a satisfaccin de la Inspeccin de Obra.
Las tcnicas de ejecucin de los trabajos, los procesos de fabricacin de los
elementos previstos para la obra, los equipos y mano de obra que se empleen en los
trabajos en relacin con este Contrato, como as tambin el ritmo de ejecucin y
mantenimiento de las obras, respondern a los requisitos funcionales y a prcticas
modernas y experimentadas, y sern de calidad superior y llevados en tal forma,
conforme al Contrato, que satisfagan a la Inspeccin de Obra.
El Contratista deber cumplir y atenerse estrictamente a las instrucciones y
directivas de la Inspeccin de Obra sobre cualquier cuestin, est o no mencionada
en el Contrato, relacionada o concerniente a las obras.
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La Inspeccin de Obra ser designada por la Municipalidad de Puerto Madryn

quien a su vez contar con el apoyo de las distintas Empresas Prestatarias de
Servicios Pblicos de la Ciudad de Puerto Madryn (Servicoop a travs de los
Sectores Elctrico y Agua y Cloacas; Telefnica de Argentina S.A. y Camuzzi Gas del
Sur S.A.). A ellos se sumarn los Departamentos de Trnsito y Forestacin de la
Municipalidad de Puerto Madryn, como la de todos aquellos que merezcan su
participacin en el desarrollo de las obras.
I.5 DISPOSICIONES VARIAS

a) Demolicin de obras varias:
El Contratista queda obligado a ejecutar la demolicin de todas las obras existentes
indicadas en los planos o necesarias a juicio de la Inspeccin para ejecutar la Obra,
ubicadas dentro de la zona que comprenden los trabajos contratados, debiendo retirar
de la zona del camino todos los materiales provenientes de las demoliciones
procediendo de acuerdo con las rdenes que al efecto disponga la Inspeccin.
El Contratista someter a juicio de la Inspeccin la localizacin de los depsitos para
los materiales del prrafo anterior, fuera del sector de trabajo, cumpliendo con todas
las disposiciones Nacionales, Provinciales o Municipales vigentes sobre el particular;
no obstante el Contratista ser nica responsable por cualquier tipo de dao o
perjuicio que dichos depsitos ocasionaren a propiedades linderas.
El costo de estos trabajos, la obtencin de los lugares de depsito, la carga,
transporte hasta los mismos, descarga y acopio del material producto de las
demoliciones se consideran incluidos en los precios unitarios de los distintos tems del
contrato salvo en aquellos casos que est dispuesto su pago por tem especial.
Los materiales provenientes de las demoliciones quedan a beneficio del Contratista,
excepto en aquellos casos en que la Inspeccin de la Obra resuelva retenerlos o que
los mismos sean reclamados como propiedad de terceros.
b) Limpieza de alcantarillas y sumideros:
Los sumideros y alcantarillas indicados en los planos o aquellos que fije la Inspeccin
en la zona de obras, an cuando no estn sealados expresamente en la
documentacin, sern limpiados adecuadamente por el Contratista y en un todo de
acuerdo con las rdenes que en cada caso dicte la misma.
Este trabajo consiste en la extraccin de los embanques, malezas o desechos de
cualquier naturaleza, depositados en toda la longitud y seccin de escurrimiento de
los mismos, como as tambin en el rea comprendida entre las alas de ambas
cabeceras.
c) Limpieza diaria de la obra:
Durante el desarrollo de los trabajos el Contratista deber mantener limpia y
despejada de escombros y residuos la zona de obras. Los materiales y
equipamientos empleados en la obra debern mantenerse ordenados, evitando por
todos los medios posibles acumulaciones que entorpezcan el trnsito de personas y
vehculos, demarcndose un sector de acopio. Los sectores aledaos a las obras
(veredas, pavimentos existentes, etc), se mantendrn libres de piedras, escombros,
suciedad, etc., provenientes de las actividades de la obra. En forma diaria, la
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Inspeccin de Obra, controlar el cumplimiento de lo antes citado, comunicando

mediante Orden de Servicio si mediara un incumplimiento del presente artculo,
hacindose pasible el Contratista de una multa diaria, cuyo monto en pesos ser
calculado de acuerdo a la siguiente expresin:
P
M = 0,10 t
T
Donde:
M = Monto de la Multa (Pesos)
P = Monto del Contrato de la Obra (Pesos).
T = Plazo de la Obra segn Contrato (das)
t = tiempo de la falta que se calcula como la cantidad de das desde la emisin de la
Orden de Servicio hasta la recepcin del Pedido de Empresa (das).
d) Limpieza final de la obra:
Una vez terminados los trabajos, y antes de la recepcin provisoria, el Contratista
est obligado a retirar de las zonas adyacentes, dentro del ancho total de la zona de
camino, todos los sobrantes y desechos de materiales, cualquiera sea su especie,
como asimismo a ejecutar el desarme y retiro de todas las construcciones provisorias
utilizadas para la ejecucin de los trabajos.
Tambin deber efectuar la limpieza de las Bocas de Registro (BR), tanto existentes
como nuevas, y verificar el funcionamiento correcto de la infraestructura de servicios.
Las B. R. debern mantenerse en todo momento, libres de escombros, ripio o
materiales provenientes del movimiento de la obra. A tal fin, el Contratista extremar
las precauciones para evitar el ingreso de materiales a las mismas.
Por otro lado, y antes de la habilitacin de cada cuadra pavimentada y previamente a
su certificacin, se debern efectuar las tareas de recalce de cordones, sellado de
juntas, limpieza de las arterias pavimentadas y retiro de materiales sobrantes sobre
las mismas. En caso de registrarse el deterioro de veredas existentes, el Contratista
estar obligado a reparar las mismas en forma previa a someter la aprobacin del
tramo a la Inspeccin de la Obra. La aprobacin del tramo por parte de la Inspeccin
de Obra implicar la conclusin de todas las tareas en rampas de discapacitados y
bordes de aproximacin indicados en planos.
La Inspeccin exigir el estricto cumplimiento de esta clusula y no extender el acta
de recepcin provisoria mientras en las obras terminadas, a su juicio, no se haya
dado debido cumplimiento a la presente disposicin.
Todos los gastos que demande el cumplimiento de la presente disposicin sern por
cuenta exclusiva del Contratista.
e) Ocupacin de terrenos:
Ser responsabilidad del Contratista y por su cuenta exclusiva, la ocupacin de
terrenos privados para instalar el obrador.
El Contratista ser el nico responsable de los daos y perjuicios emergentes de la
ocupacin temporaria de la propiedad privada, debiendo cumplir en todo momento
con las ordenanzas municipales y reglamentaciones policiales vigentes.
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f) Calles de servicio:
El Contratista tendr a su cargo la construccin y el mantenimiento de las calles de
servicio requeridos para el buen funcionamiento de las tareas de la obra, incluyendo
accesos a prstamos, yacimientos, etc.
De la misma manera deber materializar todos los desvos necesarios para garantizar
la fluidez del trnsito en las zonas urbanas. En caso de usar caminos y/o calles
existentes, deber mantenerlos en buenas condiciones de transitabilidad y adecuada
sealizacin diurna y nocturna. En caso de caminos de tierra, stos sern regados
con periodicidad de manera de evitar el polvo en suspensin.
La construccin de caminos de desvo en ubicaciones que afecten a propiedades
privadas, deber contar con la correspondiente autorizacin escrita de los
propietarios, la que deber ser presentada y aprobada por la Inspeccin de Obra.
Todas las consideraciones vistas debern estar en un todo de acuerdo a lo
especificado por las Normas Nacionales, Provinciales y/o Municipales vigentes al
momento de ejecutar las obras.
De la misma manera deber materializar todos los desvos necesarios para garantizar
la fluidez del trnsito en las zonas aledaas.
En caso de usar calles existentes deber mantenerlos en buenas condiciones de
transitabilidad.
f)Compactacin:
La Inspeccin podr, de considerarlo imprescindible, prohibir el uso de equipos
vibratorios para la compactacin de las distintas etapas de obra, cuando la
proximidad de viviendas y/o redes de infraestructura as lo aconsejen.
f) Mantenimiento del trnsito y organizacin de los trabajos:
El Contratista desarrollar los trabajos de manera tal de provocar un mnimo de
interrupciones en el trnsito en cada sector del tramo (superiores a los 40 das
corridos). Para estos casos la Contratista propondr un plan de trabajos (desvos y
mantenimiento de los mismos) a la Inspeccin de Obra, la que emitir la respectiva
aprobacin en forma previa al inicio de las tareas. Eventuales modificaciones en las
actividades requerirn la reformulacin del plan, con la aprobacin de la Inspeccin
de Obra.
g) Agua para la construccin:
Sern por cuenta exclusiva del Contratista los derechos de extraccin, los gastos de
adquisicin y las gestiones necesarias, a fin de obtener las fuentes de agua para la
construccin, las que estarn sometidas a la aprobacin de la Inspeccin, antes de
proceder a utilizarlas.
El Contratista deber contar con depsitos apropiados y aprobados en los cuales
pueda almacenarse agua para casos de emergencia por falta de suministro. En
ningn caso podr aducir, como causal de interrupcin de las tareas o de prrroga del
plazo contractual, los costos de la provisin de agua u otros inconvenientes en el
servicio pblico que la suministra.
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h) Energa elctrica para la construccin

Sern por cuenta del contratista los trmites y gastos que se originen para el
suministro de la energa necesaria para la ejecucin de los trabajos
De no obtenerse energa elctrica del servicio pblico, el Contratista deber
contar con equipos propios para su generacin. En ningn caso podr aducir como
causal de interrupcin de las tareas, o de prrroga del plazo contractual, los costos de
la energa elctrica o su generacin, cadas de tensin u otros inconvenientes en el
servicio pblico que la suministra.
I.6 - MEDIDAS DE SEGURIDAD E HIGIENE
El Contratista deber extremar todas las medidas necesarias para obtener la mxima
seguridad en la obra, debiendo cumplir con lo especificado por la Ley Nacional N
19.587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, el Decreto Reglamentario N 911/96
para Obras de Construccin, la Ley N 24.557 de Riesgos en el Trabajo y las
Resoluciones N 231/96, 51/97, 35/98 y 319, ms todas las especificaciones
indicadas en stas especificaciones.
Deber cumplir, adems, con las normas y exigencias establecidas en la Seccin LXIX SEALAMIENTO DE LA OBRA EN CONSTRUCCIN del Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales de la D.N.V - EDICIN 1994.
Particularmente deber colocar una sealizacin correcta en zanjas o excavaciones
abiertas durante la obra, hasta tanto stas se encuentren tapadas. La sealizacin
nocturna deber ser claramente visible; asimismo se deber sealizar los desvos en
forma clara y visible, de tal forma que no se puedan plantear confusiones en cuanto a
su interpretacin.
Se especifica que la sealizacin nocturna a travs de balizas ejecutadas mediante
recipientes con aceite quemado u otro combustible, quedan totalmente prohibidas,
debiendo utilizarse balizas elctricas, convenientemente protegidas.
En la zona de construccin, el Contratista, deber impedir que el pblico pueda
circular por reas que presenten obstculos peligrosos, a cuyo efecto se colocaran
letreros de advertencia, vallas perimetrales, barreras u otros medios eficaces para
lograr el objetivo, muy especialmente en horarios nocturnos.
Queda establecido que el Contratista no tendr derecho a reclamacin alguna, ni
indemnizacin por parte del Comitente en concepto de daos y perjuicios producidos
por el trnsito pblico en obra, siendo el Contratista el nico responsable de los
accidentes o perjuicios sufridos por terceros y de toda consecuencia que de ello
surgiera que resultaren atribuibles al estado de las obras, deficiencias, sustracciones,
etc.
Cuando sea necesario interrumpir el trnsito, previa autorizacin escrita por parte de
la Inspeccin de obra, el Contratista colocar letreros indicadores en los que inscribir
bajo ttulo a definir por la Inspeccin, el nombre del Contratista y la designacin de la
obra. El sealamiento estar pintado a nuevo con material reflectivo, disponindose
las letras en color rojo y blanco el resto del cartel.
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En los lugares de peligro y en los prximos se colocarn cintas de prevencin roja y

blanca, banderolas rojas durante el da y faroles o balizamiento nocturno en nmero
suficiente, dispuestos en forma de evitar cualquier posible accidente.
El costo de provisin, colocacin, conservacin y todo otro gasto originado en el
cumplimiento de las obligaciones precedentemente detalladas no recibirn pago
directo de ninguna clase, el cual deber ser prorrateado en los tems del contrato
I.7- AFIRMADOS, BASES Y VEREDAS EXISTENTES
El contratista, previo a la iniciacin de las tareas, solicitar los permisos

necesarios a la Inspeccin de Obra a efectos de gestionar la autorizacin
correspondiente para remover los afirmados, bases y veredas (o solados) afectados
por las obras.
El Contratista procurar por todos los medios de afectar en el menor grado
posible las veredas existentes debiendo, las que resulten deterioradas,ser reparadas
previamente a la habilitacin al trnsito de la calle, no recibiendo pago directo alguno
por dicho trabajo, estando su precio incluido en el precio de los tems del contrato.
La reconstruccin de afirmados, contrapisos, bases y veredas o solados se
efectuar reproduciendo las caractersticas de los preexistentes, con materiales y
proporciones iguales a los primitivos, a cuyo efecto se complementar el exmen del
destruido con los antecedentes que se obtengan del Organismo que tuvo a su cargo
la construccin original.
La reconstruccin de los mismos deber quedar concluida satisfactoriamente
dentro de los 7 (siete) das despus de ejecutado el relleno de las excavaciones, a
contar de la fecha en que la Inspeccin de obra haya ordenado su reconstruccin.
Cualquier hundimiento de los afirmados, bases y/o veredas reconstruidas, sea
que provenga de su mala ejecucin o del relleno deficiente de las excavaciones,
deber ser preparado por el Contratista dentro de los quince (15) das de notificado.
En caso de no hacerlo as, la Inspeccin de Obra aplicar la multa correspondiente
que por cada da de demora se establezca en el presente Pliego.
Los materiales a utilizar en la reparacin y/o construccin de las veredas deber
ser sometido a aprobacin de la Inspeccin de Obra. Los materiales producto de las
demoliciones o roturas de veredas debern ser retirados de la zona de obra
inmediatamente de reparada la vereda.
Con respecto a la reconstruccin de las veredas, a cargo del Contratista, se
emplear el mismo tipo de material de la vereda primitiva, cuyo contrapiso deber
ejecutarse siempre con un espesor mnimo de 0,08 m y el hormign tendr un
contenido de cemento de 200 kg por metro cbico como mnimo. La totalidad de los
rellenos sern convenientemente compactados por capas, debiendo estar aprobados
por la Inspeccin de Obra antes de permitir el correspondiente hormigonado fina.
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Si la vereda no tuviera pavimento, ser por cuenta del Contratista el

apisonamiento hasta dejar el terreno en la forma primitiva y colocacin de tepes, si los
hubiera.
Se especifica que el espacio que quedar entre los afirmados, bases o veredas
existentes y los cordones cunetas a ejecutarse con sta obra, debern rellenarse y
apisonarse con material apropiado y aprobado por la Inspeccin de Obra, quien
adems especificar la cota del mismo, a efectos de evitar la existencia de desniveles
profundo que pudieran causar problemas al trnsito peatonal en la zona pblica.
Los reclamos que presentaren los vecinos con motivo de la reconstruccin de
bases, afirmados, veredas y rellenos sern atendidos en forma inmediata por el
Contratista y, en caso de no hacerlo, la Inspeccin de Obra adoptar las medidas
convenientes y los gastos que se originen sern por cuenta del primero. El
incumplimiento del presente artculo en tiempo y forma, har pasible al Contratista de
una multa diaria de pesos dada por la frmula siguiente:
P
M = 0,10 t
T
Donde,
M = Monto de la Multa (Pesos)
I.8 - OMISIN DE ESPECIFICACIONES

La omisin de especificaciones y planos referente a detalles, o la omisin de
descripcin concerniente a determinados puntos debern ser consultadas con la
Inspeccin antes de realizar cualquier operacin.
I.9 - VIGILANCIA DE LAS OBRAS
El Contratista asumir la responsabilidad total por la vigilancia de las Obras. Ello
implica la provisin de todos los cercos, luces, alambradas, serenos y otras medidas
necesarias para la proteccin de la totalidad de las Obras, de todas las personas
empleadas en relacin con las Obras, incluyendo el personal y las propiedades del
Comitente y del pblico.
I.10 - CONTROL DE EQUIPOS
El Contratista, a travs de personal especializado, deber efectuar inspecciones
peridicas de todas las mquinas, herramientas y equipos, y certificar que estn en
condiciones seguras de utilizacin, as como tambin que se cumplan todas las leyes
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y reglamentos que se refieren a la ejecucin segura de las Obras, de acuerdo a lo

visto en el Artculo de stas especificaciones.
I .11 - INSTALACIONES PARA EL PERSONAL DE OBRA
El Contratista suministrar todas las instalaciones necesarias para el correcto
desempeo del personal de obra, en todas las categoras que intervengan,
cumpliendo con las disposiciones Nacionales, Provinciales y Municipales vigentes,
tanto en lo referente a instalaciones sanitarias, provisin de agua potable, vestuarios,
comedores, etc., como tambin a lo solicitado por los Convenios Colectivos de
Trabajo correspondientes a cada gremio.
I. 12 - NIVELACION Y REPLANTEO
El replanteo definitivo de las obras a ejecutar se realizar de acuerdo a los planos de
proyecto, previa consulta con los planos de instalaciones existentes, que sern
solicitados por el Contratista a los organismos responsables. La Inspeccin de Obra
podr ordenar la ejecucin de sondeos previos para determinar fehacientemente la
existencia de las instalaciones que indican los planos o de las que se tenga
conocimiento.
El Contratista iniciar el replanteo de la obra dentro de los 7 (siete) das de firmado el
Contrato, utilizando los puntos fijos estipulados y ser nico responsable por la
conservacin e inalterabilidad de los mismos hasta la finalizacin del perodo de
garanta de la obra.
Previo a la iniciacin de los trabajos, el Contratista deber realizar a su costo una
nivelacin de la totalidad de la zona de obra, debiendo instalar puntos fijos
identificables e inamovibles a distancias entre s nunca superiores a los 150 m. Los
mismos servirn de base para los pavimentos y servicios a ejecutarse, y para los
controles de la Inspeccin de obra. El listado de Puntos Fijos deber ser presentado a
la Inspeccin de Obra mediante Pedido de Empresa antes de comenzar con los
trabajos, y debern estar relacionados con la red utilizada por la Municipalidad de
Puerto Madryn y que pertenece al sistema de cotas M.O.P. (Ministerio de Obras
Pblicas). Estos puntos fijos sern ejecutados por el Contratista a su cuenta y cargo,
en un todo de acuerdo a las disposiciones e indicaciones dadas por el Departamento
de Agrimensura de la Municipalidad, a travs de su Inspeccin de Obra. El Contratista
ser responsable por su conservacin e inalterabilidad hasta la recepcin definitiva de
las obras, debiendo cuidar y conservar las estacas y seales del replanteo de obra
efectuado en caso de presumir que alguna estaca o seal de demarcacin hubiese
sido movida o desaparecido, debiendo efectuar su inmediata reposicin en su exacta
posicin.
Durante el replanteo la Inspeccin de Obra indicar al Contratista las principales
trazas y niveles de las obras, debiendo sta establecerlos para todos los detalles,
incluyendo las calles colaterales a efectos evaluar correctamente el drenaje
superficial antes y despus de la ejecucin del pavimento. El replanteo ser
controlado por la misma, sin que ello implique desligar la responsabilidad del
Contratista en cuanto a la exactitud de las operaciones.
Efectuada la operacin de replanteo se labrar el acta correspondiente, la que ser
firmada por la Inspeccin y el Representante Tcnico del Contratista, que deber
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confeccionar un juego de "Planos de Replanteo", nico para toda la obra, que ser
presentado a la Inspeccin de Obra para su aprobacin.
I. 13 - INFORMACIN ADICIONAL, RELEVAMIENTO DE HECHOS EXISTENTES
Y REMOCIN DE OBSTCULOS
El Contratista deber efectuar todas las consultas necesarias ante los Organismos
pertinentes a fin de localizar todas las instalaciones subterrneas de servicios
pblicos o privados, las cuales sern volcadas en un Plano de Interferencias
existentes a presentar a consideracin de la Inspeccin de Obra para su posterior
aprobacin. No podr alegarse error en la interpretacin de la documentacin
licitatoria para justificar demoras o inconvenientes, por lo que se recomienda volver a
efectuar las correspondientes consultas a los organismos responsables de los
mismos, previendo la existencia de cambios posteriores a la fecha de elaboracin de
los mismos. El alcance de sta especificacin vale tambin para todo tipo de
obstculo o instalacin pblica y/o privada que afecte el emplazamiento de la obra,
adems de las instalaciones ya mencionadas.
Para esta obra debern dirigirse a los siguientes organismos para consulta sobre
infraestructura existente en la zona de obra:
Camuzzi Gas del Sur S.A., por interferencia en redes subterrneas de Gas Natural.
Telefnica de Argentina S.A., por interferencia en el cableado areo y subterrneo de
telefona.
Gerencia de Energa Servicoop, por interferencias de lneas de energa elctrica
areas y subterrneas, tanto de baja como de media y alta tensin.
Gerencia de Agua y Cloacas Servicoop, por interferencias en las redes subterrneas
de agua y cloaca.
Municipalidad de Puerto Madryn, Secretara de Obras y Servicios Pblicos, por
interferencias en las redes subterrneas de desages pluviales (impulsiones,
conducciones cerradas o a cielo abierto, pozos de bombeo y sumideros), redes de
drenajes subterrneos, calles sin y con pavimento, veredas y forestacin en la va
pblica.
En todos los casos, con antelacin a la excavacin para la colocacin de las caeras,
debern sondearse las interferencias indicadas para verificar ubicacin real, tamao y
condiciones subterrneas de las mismas. Corrern por cuenta y cargo del Contratista
los trabajos manuales o mecnicos necesarios para la exacta ubicacin de toda
instalacin de infraestructura y su posterior tapada, que a solo requerimiento de la
Inspeccin necesite ser descubierta para verificar su estado u otra causa que as lo
justifique.
El Contratista deber proteger todas las interferencias ajenas que encuentre,
debiendo informar inmediatamente a la Inspeccin y a los prestadores del servicio en
el caso de que resulte daado cualquier servicio pblico durante las operaciones de
sondeo, efectuando el Contratista de inmediato la reparacin de dicho servicio a su
costo.
En caso de ser necesario la remocin o relocalizacin de un servicio, la Inspeccin de
Obra coordinar la tarea con el propietario o responsable de la instalacin, para que
la misma sea ejecutada en tiempo y forma.
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El Contratista no deber interrumpir la prestacin de los servicios provistos por tales

instalaciones como tampoco alterar el soporte, tal como anclajes y camas de apoyo,
de ninguna instalacin sin previa autorizacin de la Inspeccin de Obra. Todas las
vlvulas, interruptores, cajas de control y medidores pertenecientes a dicha
instalacin debern quedar accesibles a todo el personal autorizado por los
prestadores de los servicios, para tener control sobre ellos en situaciones de
emergencia.
Debern tenerse especialmente en cuenta las limitaciones establecidas en la
documentacin contractual para proceder al cierre de calles y a la alteracin de la
circulacin vehicular y peatonal. Los pozos de sondeo debern identificarse,
protegerse de los efectos de la intemperie y balizarlos mientras permanezcan
abiertos.
I. 14 - UNION DE OBRA NUEVA CON OBRA EXISTENTE
Cuando las obras a ejecutar debieran ser unidas o pudieran afectar obras
existentes, las mismas estarn a cargo del Contratista y se considerarn
comprendidas, sin excepcin, en la propuesta presentada y aceptada.
El Contratista esta obligado, en estos casos, a realizar la reconstruccin de todas
las partes removidas y la reparacin de todos los desperfectos que a consecuencia
de los trabajos licitados se produzcan en las partes existentes, en la misma calidad,
tipo, forma y dems requisitos equivalentes y anlogos a los similares previstos o
existentes, segn corresponda y a juicio de la Inspeccin de Obra.
I. 15 - IMPREVISTOS POR CONDICIONES CLIMTICAS
Cualquier perjuicio que se produjera sobre trabajos terminados o en ejecucin,
debido a condiciones climticas adversas, no dar lugar a reclamo alguno de trabajos
adicionales de parte del Contratista y no lo eximir de su obligacin de terminar los
trabajos en un todo de acuerdo a las exigencias de las presentes especificaciones,
clusulas y condiciones tcnicas del presente Pliego de Obra.
CAPTULO II MATERIALES A UTILIZAR

II. 1 -CALIDAD DE LOS MATERIALES Y DE LOS TRABAJOS
Los materiales, elementos y equipos a proveer por el Contratista debern ser
nuevos, sin uso, libres de defectos, de la calidad y condiciones especificadas y
debern estar en un todo de acuerdo con el desarrollo actual de la tcnica y normas
pertinentes, no pudiendo ser empleados antes de haber sido supervisados y
aprobados por la Inspeccin.
Las tcnicas de ejecucin en los procesos de fabricacin de los elementos y/o
equipos previstos para la obra y los equipos y mano de obra que se empleen en los
trabajos en relacin con este Contrato, respondern a los requisitos funcionales y a
prcticas modernas experimentadas, sern de calidad superior y llevados en tal
forma, conforme al Contrato, que satisfagan a la Inspeccin.
Cuando en el Contrato se haga referencia a Normas y Cdigos especficos, por
los cuales deben estar sujetos los materiales a proveer y los trabajos a ejecutar o
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verificar, se aplicarn las que surjan de la ltima edicin o revisin de las mismas.
Cuando se quieran usar otras normas reconocidas, que aseguren una calidad igual o
superior a las previstas, se debern presentar stas, por escrito y con todos los
detalles, a la Inspeccin de obra para su aprobacin en, no menos, de 28 das antes
de la fecha de uso del material a proveer o trabajo a realizar y/o verificar.
II. 2 - INSPECCIONES Y ENSAYOS
Durante las etapas de fabricacin, obtencin, elaboracin y procesamiento o
clasificacin de los materiales a emplear en las obras, de la fabricacin y montaje de
los elementos y equipos que forman parte del suministro contractual, y de la ejecucin
de los trabajos, se efectuarn inspecciones y ensayos con el fin de verificar el
cumplimiento de las condiciones establecidas por Pliego, referente a la calidad de los
materiales empleados, tcnica de construccin o de ejecucin adecuada,
funcionamiento ptimo de los equipos y observacin de las normas de aplicacin.
Adems de los ensayos o inspecciones citadas, el Comitente se reserva el derecho
de realizar todas aquellas inspecciones o ensayos adicionales que razonablemente
crea necesarios, ya sea en fbrica o en obra, con los mismos fines y propsitos
enunciados en el prrafo anterior.
Todos los instrumentos, dispositivos, equipos auxiliares, mano de obra, energa, etc.,
necesarios para la realizacin de los ensayos debern ser provistos por el Contratista
o fabricante respectivo. Asimismo, se dar a la Inspeccin libre acceso a las
dependencias donde se realizan los controles, verificaciones y ensayos que estime
convenientes.
La Inspeccin tendr autoridad para requerir informacin ms completa y estar
presente en las pruebas y ensayos que fueran necesarios para la verificacin del
cumplimiento de las Especificaciones, o las instrucciones impartidas por la misma al
Contratista.
El instrumental a utilizar en los ensayos deber estar calibrado por el Contratista,
preferentemente en Laboratorio de terceros de reconocida capacidad, debiendo
acompaarse por el respectivo protocolo. Esta documentacin deber ser aprobada
por la Inspeccin con anterioridad a la realizacin de cualquier ensayo. La Inspeccin
se reserva el derecho a proceder al control de dicho instrumental o la verificacin del
equipo empleado por medio de instrumental propio o por medio de una entidad por
ella designada.
Los costos que estos servicios demanden sern a cargo del Comitente, siempre que
los resultados de dichas verificaciones sean coincidentes con los suministrados por el
Contratista, caso contrario corrern a cargo del Contratista.
II. 3 -MUESTRAS Y ENSAYOS

Todos los ensayos que a juicio de la Inspeccin resulten necesarios para un ptimo
control y verificacin de los materiales sern, en todos los casos, por cuenta y costo
del Contratista. Dichos ensayos se llevarn a cabo en Laboratorio de Obra, o en un
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ente estatal o privado que al efecto ser designado por el Comitente a travs de su
Inspector y aceptado de conformidad por la Empresa.
a) Muestras: El Contratista presentar a la Inspeccin, cuando sta lo requiera,
muestras de todos los materiales a emplear en las cantidades necesarias para ser
sometidas a los ensayos y anlisis habituales. Las muestras debern indicar
procedencia, nombre de la fbrica, marca de la fbrica, tipo de fabricacin, etc., las
que adems debern estar firmadas por el Contratista.
b) Ensayos: Para los ensayos de los materiales especificados en este captulo se
aplicar lo dispuesto en el reglamento CIRSOC 201 y sus complementarios, ms lo
especificado por las normas IRAM vigentes correspondientes.
II. 4 MATERIALES DEFECTUOSOS
Todos aquellos materiales que no cumplan con las especificaciones indicadas por el
presente Pliego de Especificaciones sern considerados defectuosos, sern
rechazados y la Inspeccin exigir su inmediato retiro de obra y, en caso de que los
mismos se hubieran utilizado, se ordenar la demolicin y reconstruccin de las
partes afectadas, sin retribucin alguna al Contratista.
Todo material rechazado cuyos defectos hayan sido corregidos, no podr ser utilizado
hasta que la Inspeccin lo autorice por escrito.
II. 5 - TRANSPORTE, DEPSITO Y CONSERVACIN DE LOS MATERIALES
Todos los gastos de transporte, depsito y conservacin de los materiales a
emplearse en las obras, se considerarn incluidos en el monto total del Contrato y el
Comitente no reconocer suma adicional alguna por tales conceptos.
Los materiales se almacenarn en forma tal de asegurar la preservacin de la calidad
y aptitud para la obra, Cuando la Inspeccin lo considere necesario, el
almacenamiento se har bajo techo, sobre plataforma de madera u otras superficies
duras y limpias, elevadas respecto del nivel del suelo. Los lugares elegidos sern de
fcil acceso y permitirn realizar la inspeccin de los materiales sin dificultades y en
forma rpida.
II. 6 - NORMAS DE ENSAYO
Para esta obra se utilizarn las normas de ensayo dadas por la Norma IRAM, para el
caso de agregados para hormigones; las correspondientes a la D.N.V. edicin 1994,
para el caso de suelos y materiales para ejecucin de bases y subbases; y el
Reglamento CIRSOC 201 y complementarias, para la generalidad de los ensayos de
obra.
El Contratista deber entregar a la Inspeccin antes del replanteo de la obra un juego
completo de las normas que se prevea utilizar durante la ejecucin de los trabajos y
los folletos que establecen las normas de ejecucin de los referidos ensayos.
Adems de las Normas de Ensayos citadas precedentemente, rigen todas aquellas
otras indicadas en las distintas especificaciones que hacen
a la calidad y
procesamiento de los materiales a utilizar en la ejecucin de la obra.
Todos los ensayos que, a juicio de la Inspeccin, resulten necesarios para un ptimo
control y verificacin de los materiales a emplearse en la obra, sern por cuenta y
costo del Contratista. Dichos ensayos se llevarn a cabo en un Laboratorio de algn
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Ente estatal o privado, que al efecto ser designado por el Comitente a travs de su
Inspeccin de obra y aceptado de conformidad por la Empresa.
Los resultados de los ensayos solicitados por la Inspeccin de obra, debern ser
entregados antes de iniciar cualquier tarea en al que estn involucrados los
materiales a ensayar.
II. 7 - PROPUESTA DE YACIMIENTOS

El Contratista propondr el o los yacimientos que proveern los materiales para la
ejecucin de la Obra en sus diferentes etapas (Capas de asiento, Bases y Sub-bases
Granulares, Mezclas Bituminosas, Tratamientos Superficiales, Hormigones de
Cemento Portland, etc.). Los yacimientos propuestos por el Contratista debern ser
aprobados por el Comitente previa firma del Contrato de Obra.
Queda bajo su responsabilidad la eleccin de los lugares de explotacin.
Tambin sern por su cuenta los anlisis y ensayos especficos que correspondieren
para argumentar la aptitud de los materiales a utilizar y las respectivas dosificaciones
de mezclas propuestas, como as tambin el pago del canon que correspondiera
abonar
La Municipalidad de Puerto Madryn autoriza el uso de sus yacimientos, abonando los
cnones municipales correspondientes.
Los yacimientos debern ser tratados de acuerdo a lo estipulado por la Direccin de
Medio Ambiente de la Provincia, quien deber autorizar la apertura y aceptar las
condiciones del cierre.
II.2 - LIMPIEZA DE LOS LUGARES DESTINADOS A YACIMIENTOS
Dejase establecido que las tareas de limpieza del terreno en las superficies afectadas
para la explotacin del o los yacimientos no recibirn pago directo alguno,
considerndose su precio incluido en el de los tems que comprenden el empleo de
los materiales provenientes de yacimientos.
II.3 - DESTAPE Y TAPADO DE YACIMIENTOS
Dejase establecido que el destape y tapado de yacimientos no recibir pago directo
alguno, considerndose su precio incluido en el de los tems que comprenden el
empleo de los materiales provenientes de yacimientos.
II.4 - ACCESOS A LOS YACIMIENTOS
Dejase claramente establecido que el Contratista quedar obligado a asegurar el
acceso de los vehculos de transporte a los yacimientos en todo tiempo durante la
realizacin de los trabajos, debiendo a tal fin, efectuar los desbosques, destronques,
limpieza del terreno, abovedamiento, terraplenamientos, desmontes, construccin de
alcantarillas y/o refuerzos de obras de arte, etc. as como todo otro trabajo destinado
a asegurar la transitabilidad de los accesos a yacimientos que permita el
cumplimiento del Plan de Trabajos.
Todos los trabajos que se realicen en los accesos a yacimientos son responsabilidad
del Contratista y no recibirn pago directo alguno, considerndose su precio incluido
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en el de los tems que comprenden el empleo de los materiales provenientes de

yacimientos.
Tambin son de su responsabilidad los eventuales perjuicios a terceros derivados de
la ejecucin de los trabajos en los accesos.
CAPTULO III - TERRAPLENES.
III.1 - DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la limpieza del terreno en las reas donde se construirn los
terraplenes, y en la formacin de los mismos, utilizando los materiales aptos
provenientes del yacimiento que deber proponer el Contratista segn queda
establecido en el ttulo II-YACIMIENTOS de la presente documentacin, o de los
diversos tipos de excavacin, en un todo de acuerdo con lo indicado en los planos y
lo ordenado por la Inspeccin.
III.2 - MATERIALES
El suelo empleado en la construccin de los terraplenes, no deber contener ramas,
troncos, matas de hierbas, races u otros materiales orgnicos. Adems deber
cumplir con las siguientes exigencias mnimas de calidad, salvo indicacin en
contrario.
C B. R. mayor o igual a 3
Hinchamiento menor o igual a 2,5% (con sobrecarga de 4,5 Kg)
ndice de Plasticidad menor de 25
Cuando para la conformacin de terraplenes se disponga de suelos de distintas
calidades, los 0,30 m. superiores de los mismos, debern formarse con los mejores
materiales seleccionados. Se establece que los ltimos 0,30 m. del terrapln se
conformarn con un suelo seleccionado de C.B.R. mayor o igual 10.
No se permitir el empleo de rocas de partculas mayores de 0,075 m. en su mayor
dimensin en los 0,30 m. superiores del terrapln. Los ltimos 0,60 metros del
terrapln por debajo de los 0,30 metros superiores podrn construirse con material
de tamao mximo 15 (quince) centmetros, que tendr una granulometra continua
de modo que se pueda controlar su densidad con mtodos convencionales.
La Inspeccin podr dejar sin efecto esta exigencia cuando a su juicio, la obtencin
de los suelos que posibiliten el cumplimiento de la misma no se encuentre prevista en
el movimiento de suelos del proyecto o si para efectuar su seleccin se debe recurrir
a efectuar un doble movimiento de suelos. En este caso los sectores de terrapln en
los que aparezcan excesivas oquedades o agregados ptreos sobresaliendo de la
superficie se debern excavar y sustituir por otros ms adecuados para ejecutar dicha
capa.
III.3 - CONSTRUCCION
La superficie de asiento de los terraplenes de altura no mayor de 2 metros, deber
someterse a compactacin especial. A tal fin, de la capa de suelo de la base de
asiento comprendida en los 0,20 m. de profundidad, se determinar la densidad (A)
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del suelo natural y la densidad mxima (B) obtenida en el ensayo de compactacin

segn se indica en el artculo V.2 del ttulo V - COMPACTACION ESPECIAL de la
presente documentacin. Con estos datos se calcular el porcentaje de compactacin
natural de esa capa de suelo con respecto a la exigencia establecida en el ttulo V COMPACTACION ESPECIAL, (A/B)*100.
Los 0,30 m. superiores de la base de asiento, debern ser compactados hasta
obtener una densidad (C), superior a la densidad natural determinada. Esa densidad
(C), estimada en porcentaje, ser igual o mayor que el porcentaje de compactacin
natural de esa capa de suelo con respecto a la exigencia establecida en el ttulo VCOMPACTACION ESPECIAL de la presente documentacin, mas un cinco (5) por
ciento, (A/B)*100+5 (%).
Salvo que este valor resulte inferior al obtenido mediante un mximo de siete pasadas
por punto, con un equipo y humedad de compactacin adecuados al tipo de suelo; el
que ser aprobado por la Inspeccin, en tal caso se exigir la densidad as
determinada (C) como valor mnimo.
El control de compactacin del terrapln, se realizara por capas de 0,20 m. de
espesor, independientemente del espesor constructivo adoptado, en base a lo
establecido en el ttulo V - COMPACTACIN ESPECIAL de la presente
documentacin. En los 0,30 m. superiores del terrapln, se controlara su densidad por
capas de 0,15 m. cada una. Igual criterio se emplear en la construccin de las
banquinas.
La humedad de compactacin a adoptar para los suelos A1, A2 y A3, formara parte
de la metodologa de trabajo desarrollada por el Contratista, mientras que para los
suelos tipos A4, A5, A6 y A7, la humedad de compactacin deber ser mayor o igual,
que la humedad ptima correspondiente, disminuida en dos unidades.
La compactacin de terraplenes en la parte adyacente a los estribos de puentes,
muros de alcantarillas, alcantarillas de caos, muros de sostenimiento, gargantas
estrechas y dems lugares donde no puede actuar eficazmente el rodillo, ser
ejecutado en capas y cada una de ellas compactada con pisn mecnico, o por
cualquier otro medio propuesto por el Contratista y aprobado por la Inspeccin, hasta
lograr las densidades especificadas.
Cuando los terraplenes deban construirse a travs de zonas inundables o cubiertas
de agua, el material se colocar con la tcnica del terrapln de avance, o en la forma
que proponga el Contratista y acepte la Inspeccin, de modo de conseguir una
plataforma de trabajo adecuada para la construccin de las capas superiores. El
Inspector y el Representante Tcnico determinarn de comn acuerdo la menor cota
donde sea posible la aplicacin de la tcnica convencional de construccin de
terraplenes.
El relevamiento planialtimtrico del terreno natural en las condiciones en que se
encuentra ser acordado entre la Inspeccin y la Contratista.
A los efectos de lograr que entre la construccin del terrapln y de la estructura del
pavimento se disponga del mayor tiempo posible para dar lugar a probables
movimientos del terrapln, este deber ser construido lo antes posible.
El mayor volumen que se deba colocar con motivo de asentamientos que se
produzcan no ser objeto de pago directo alguno independientemente de la condicin
de base de asiento que se presente.
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Una vez terminada la construccin de terraplenes, taludes, cunetas y prstamos,

deber conformrselos y perfilrselos de acuerdo con las secciones transversales
indicadas en los planos.
III.4 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION.
El terrapln deber satisfacer las exigencias establecidas en el ttulo V COMPACTACIN ESPECIAL de la presente documentacin.
El control planialtimtrico a nivel subrasante, se efectuar con un levantamiento del
perfil transversal cada 10 m. como mnimo, cuyas cotas debern cumplir la siguiente
exigencia:
No se admitirn diferencias con respecto a las cotas de proyecto mayores a tres
(3) centmetros en defecto y un (1) centmetro en exceso. Toda diferencia de cota que
sobrepase esta tolerancia debe ser corregida.
No se admiten tolerancias en defecto, en los anchos tericos de las
respectivas capas.
Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos
especificados estarn a cargo de la Inspeccin. Los mismos se efectuarn en el
laboratorio de la misma.
El Contratista deber proveer todos los medios y el personal auxiliar necesario para
efectuar estas tareas.
No est previsto la ejecucin de terraplenes en la presente obra. no obstante se
especifican las condiciones anteriores, con carcter general y a ttulo ilustrativo.
CAPITULO IV - PAVIMENTOS Y CORDONES CUNETA DE HORMIGN
IV. 1 - CONSIDERACIONES SOBRE PAVIMENTOS DE HORMIGON
El pavimento estar conformado por una capa de rodamiento o calzada vehicular de
hormign, con cordones y badenes ejecutados simultneamente con la misma, con
espesores y dimensiones de acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones
del presente pliego. El pavimento, en ste caso, tendr cordones integrales y estar
apoyado sobre una base o sub-base de material granular, previamente preparada y
aprobada.
IV. 2 - CONSIDERACIONES SOBRE CORDONES CUNETA DE HORMIGON
Para el caso de especificarse la ejecucin de otro tipo de pavimentos (asflticos o
intertrabados), se debern ejecutar en forma separada los cordones cuneta y
badenes de hormign, de acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones del
presente pliego.
Previo a la ejecucin de ste tipo de pavimentos se debern ejecutar, en forma
independiente, todos los cordones cuneta, badenes y bordes de terminacin de
hormign, de acuerdo a lo indicado en los planos y especificaciones del presente
pliego.
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IV. 3 - CALIDAD DE LOS MATERIALES Y TIPO DE HORMIGONES A EMPLEAR

Los materiales a utilizarse en la ejecucin de los pavimentos (cordones cuneta y
badenes integrales, bordes de terminacin de hormign), debern cumplir con los
artculos vistos referidos al captulo Hormign del presente pliego.
La clase de hormign a elaborar corresponde al tipo H-21, segn lo establecido en el
reglamento CIRSOC 201, con una resistencia caracterstica ('bk) de 210 kg/cm. La
composicin del hormign deber establecerse mediante estudios y ensayos previos
de laboratorio.
El contenido de cemento Portland ser el que resulte de dichos ensayos y no menor
de 350 kg/m. El asentamiento medido a travs del cono de Abrams (IRAM 1536)
ser menor o igual de 4 cm con una tolerancia de 1,5 cm para el pavimento.
La mezcla no contendr mayor cantidad de agua que la que resulte indispensable
para que el asentamiento se mantenga dentro de los lmites establecidos y se
especificar, en cada caso, de acuerdo a los aditivos que se incorporen (nunca la
relacin agua cemento ser mayor de 0,48 0,02). Los materiales se medirn en
peso. La Inspeccin de la Obra realizar controles peridicos del hormign entregado
por el Contratista de manera que se cumplan los requisitos especificados siguiendo
los lineamientos de la norma IRAM 1666 y el reglamento CIRSOC 201.
El Costo de todos los ensayos que la Inspeccin de la Obra considere necesarios
para verificar la calidad del hormign corrern por exclusiva cuenta del proveedor.
IV. 4 - EQUIPOS PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Todo el equipo de trabajo necesario para la realizacin de la obra deber encontrarse
en perfecto estado. Deber haber sido sometido a la aprobacin de la Inspeccin de
la Obra antes de permitirse la construccin de aquellas partes de la obra en las que el
equipo sea utilizado. Si durante la ejecucin de la obra se observara deficiencia o mal
funcionamiento del equipo, la Inspeccin de la Obra ordenar su retiro y reemplazo
por otro en buenas condiciones, suspendindose las tareas hasta la llegada del
nuevo equipo.
Las tardanzas causadas por roturas o arreglos no darn derecho a la ampliacin del
plazo contractual. El equipo a utilizar deber quedar establecido al presentarse la
propuesta y el mismo ser el necesario para ejecutar la obra dentro del plazo
contractual.
El equipo mnimo estar compuesto por:
1) Moldes laterales
Los moldes laterales sern metlicos de altura igual a la del espesor de los bordes de
la losa, rectos o curvos en cada uno de los casos en que as se los requiera, libres de
toda ondulacin y en su coronamiento no se admitir desviacin alguna. No se
admitir en ninguna manera el uso de moldes rectos para la materializacin de partes
curvas contempladas en el proyecto. El procedimiento de unin a usarse entre las
distintas secciones o unidades que integran los moldes laterales, debe impedir todo
movimiento o juego en aquel punto.
Los moldes tendrn una superficie de apoyo o base, una seccin transversal y una
resistencia que les permita soportar sin deformaciones o asentamientos, las
presiones originadas por el hormign al colocarse.
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La longitud mnima de cada tramo o seccin de los moldes usados en los

alineamientos rectos ser de 3 (tres) m. En las curvas se emplearn los moldes
preparados de manera que respondan al radio de aquellas. No se admitir en ninguna
manera el uso de moldes rectos para la materializacin de partes curvas
contempladas en el proyecto.
Los moldes torcidos, averiados o con cualquier defecto, sern removidos y no se
permitir nuevamente su empleo hasta que no hayan sido reparados a entera
satisfaccin de la Inspeccin.
2) Equipo para el suministro de agua
El Contratista deber disponer de un abastecimiento de agua de buena calidad y en
cantidad suficiente para los trabajos inherentes para preparar y curar el hormign, (si
ste fuera el mtodo empleado) incluyendo el riego de la subrasante o la base.
El equipo para la provisin de agua ser del tipo y capacidad que asegure su
distribucin amplia y de acuerdo con las exigencias del trabajo.
El suministro inadecuado de agua ser causa suficiente para que la Inspeccin de la
Obra ordene la detencin de la mezcladora, la que adems cuando lo juzgue
necesario ordenar la colocacin de un tanque de 20.000 litros de capacidad para
reserva y decantacin del agua.
En caso de que la provisin de agua fuese insuficiente, la cantidad disponible se
emplear primero en asegurar el curado del hormign que ya se hubiese colocado y
el resto en la preparacin del nuevo hormign.
3) Equipo para elaboracin de Hormign
Tendr las caractersticas especificadas anteriormente en el Captulo correspondiente
a Hormigones de Cemento Portland de las presentes especificaciones tcnicas.
4) Equipo para transporte del Hormign
El Contratista deber disponer para el abastecimiento de hormign de 2 (dos) o ms
camiones motohormigoneros o mixers. Los mismos debern encontrarse en buen
estado y cumplir con la correspondiente Norma IRAM.
5) Equipo mnimo requerido
El contratista contar con los equipos y elementos necesarios que constituyan un
equipo mnimo para la correcta ejecucin y control de los pavimentos, cordones
cuneta, badenes y bordes de terminacin de hormign, el cual deber ser aprobado
por la Inspeccin de Obra antes del comienzo de los trabajos.
El nmero de equipos ser tal que permita la terminacin de la obra dentro del plazo
contractual estipulado, y deber estar constitudo por los siguientes elementos:
2 (dos) o ms puentes de trabajo provistos de ruedas y construidos de forma tal que
sean de fcil traslado y que cuando se coloquen los moldes laterales no toquen, en su
parte inferior, el pavimento fresco.
2 (dos) o ms correas de lona o de goma, de no menos de 25 (veinticinco) cm de
ancho y de un largo, de por lo menos, 50 (cincuenta) centmetros superior al ancho de
la calzada.
2 (dos) frataces de 1,50 m de ancho mnimo, con un largo no menor al ancho de la
media calzada.
2 (dos) o ms herramientas para redondear los bordes o juntas del afirmado.
2 (dos) pisones de un peso mnimo de 15 (quince) kilos, cuya base stenga 10 (diez)
centmetros de ancho.
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1 (un) glibo para verificar el perfil de la subrasante, formado por una regla rgida que
se mueve por medio de rodillos que apoya en los moldes. Esta viga estar provista de
dientes metlicos separados entre s no ms de 20 (veinte) cm y que permitan ser
ajustados en profundidad.
1 (una) regla vibradora reticulada ajustable que pueda generar una forma parablica o
semiparablica.
1 (uno) o ms vibradores de aguja del tipo aprobado.
Si el Contratista propone el uso de reglas con glibos diferentes a los indicados en los
planos de perfiles tipo, deber solicitar autorizacin a la Inspeccin de obra al
respecto con una antelacin mnima de 30 (treinta) das al inicio de los trabajos de
perfilado de bases a efectos de compatibilizar y fijar criterios relacionados al nuevo
glibo.
6) Equipo adicional
El Contratista deber contar con una mquina extractora de testigos de hormign,
propia o de terceros, tal que permita extraer testigos cilndricos rectos, de dimetros
comprendidos entre 14 y 16 cm. La mquina estar equipada con sus
correspondientes mechas de corte.
Tambin deber disponer en obra de un mnimo de 8 (ocho) moldes metlicos para
confeccionar probetas cilndricas de hormign de dimetro 0,15 m y una altura de
0,30 m, conjuntamente con 1 (un) Cono de Abrams, con bandeja y pisn metlicos,
para el control de los asentamientos del hormign a colocar en obra, y de todas las
herramientas menores y equipo accesorios que permita terminar el trabajo de
acuerdo con estas especificaciones tcnicas.
IV. 5 - PREPARACION DE LA BASE GRANULAR
El pavimento estar construido sobre una base granular previamente preparada y
aprobada por la Inspeccin de Obra, de acuerdo a las indicaciones dadas en las
especificaciones tcnicas.
Los procedimientos constructivos sern los que la tcnica ms perfeccionada
aconseje y se ajustarn a estas especificaciones tcnicas. El personal obrero tendr
suficiente experiencia como para que el trabajo se realice satisfactoriamente, el
equipo de trabajo sea correctamente utilizado y la obra resulte en un todo de acuerdo
a lo establecido en estas especificaciones. El personal que no realice el trabajo con la
habilidad necesaria o aquel que dificulte la realizacin de la obra en las condiciones
que se establecen en estas especificaciones, deber ser retirado de los lugares de
trabajo.
A) Preparacin de la base
Previo a la construccin del pavimento se preparar la superficie de la base, debiendo
estar siempre adelantada con respecto a la operacin de colocacin del hormign en
una longitud mnima de 150 (ciento cincuenta) metros y mxima de 450
(cuatrocientos cincuenta) metros.
La construccin se realizar en forma tal de obtener en toda la extensin una
superficie lisa, compactada y homognea, conformada de acuerdo a las
especificaciones y los planos tipo y de detalles. De nos ser as, la Inspeccin de Obra
podr disponer la escarificacin del suelo de las mismas, construir caballetes para
lograr evaporar el exceso de humedad, si fuera ste el caso, y luego volver a
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distribuirlo, regarlo y compactarlo nuevamente hasta obtener la densidad y

compactacin especificadas, para lo cual se harn las correspondientes
determinaciones para verificarla.
Durante la ejecucin de la base las cunetas y desages se mantendrn libres de
agua, para lo cual se proceder a la ejecucin de drenes para que la misma escurra
sin dificultad.
No se permitir el almacenamiento de agregados directamente sobre la superficie de
la base, ni el trnsito de vehculos que produzcan huellas o depresiones. De
producirse las mismas sern corregidas, quedando prohibido el relleno con agregado
suelto u hormign.
Los tramos de base terminados se conservarn lisos y compactados hasta la
construccin del pavimento. Previo a la colocacin del hormign la base deber ser
regada con la suficiente anticipacin, de manera que la humedad sea la correcta para
evitar su absorcin por parte del hormign. No se permitir ejecutar las tareas de
hormigonado sin la aprobacin previa de la base por parte de la Inspeccin de Obra.
B) Colocacin de los moldes
Los moldes se colocarn sobre la base firme y compactada de conformidad con los
alineamientos y pendientes indicados en los planos, se los unir rgidamente para
mantenerlos en correcta posicin y se emplear para fijarlos no menos de una estaca
o clavo por metro lineal. Los moldes deben apoyar bien sus bases para que se
mantengan firmes en toda su longitud. Los moldes por donde se desplazar la regla
vibrante tendrn como mnimo una base de apoyo de 0,15 mts.
Debajo de la base de los moldes, para levantarlos, no se permitir la construccin de
rellenos de tierra u otro material. Cuando sea necesario un sostn adicional, la
Inspeccin podr exigir la colocacin de estacas apropiadas debajo de la base de los
moldes para asegurar el apoyo requerido.
La exactitud de la colocacin de los moldes tanto en la alineacin como en las
pendientes ser controlada para asegurarse que respondan a las asignadas en los
planos. Se emplearn en su posicin adecuada y se los mantendr de acuerdo con
las pendientes y alineamientos verdaderos por lo menos en una longitud no inferior a
100 (cien) m delante del punto en que est colocado el hormign. El Contratista
deber tener en la Obra una cantidad suficiente de moldes para que no sea necesario
sacarlos antes de que el hormign tenga 12 (doce) horas como mnimo de
colocacin.
Los moldes debern limpiarse completamente y aceitarse cada vez que se empleen
de nuevo. Las juntas o uniones de los moldes sern controladas con una regla de 3
(tres) m de largo y toda variacin superior a 3 (tres) mm se corregir antes de iniciar
el hormigonado.
No se permitir ejecutar las tareas de hormigonado hasta tanto la Inspeccin de Obra
haya aprobado la colocacin y niveles de los moldes.
IV. 6 - UNION DE OBRA NUEVA CON PAVIMENTO EXISTENTE O ENDURECIDO
Cuando se deba realizar la unin de pavimentos o cordones existentes o endurecidos
con el nuevo a ejecutar se deber, en todos los casos, limpiar la superficie adyacente
al nuevo hormign, dejndola libre de partculas de polvo o sustancias extraas o
perjudiciales. Luego se colocar, previo al hormigonado, un agente de adherencia
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que cubra toda la superficie que quedar en contacto con el nuevo hormign a fin de
lograr una perfecta adherencia entre ambos.
Se deber respetar en todos los casos la posicin y tipo de las juntas originales a fin
de mantener las condiciones existentes luego de la rotura y reparacin.
IV. 7 - RAMPAS PARA DISCAPACITADOS Y ENTRADAS DE GARAGE
En la ejecucin del cordn cuneta integral se deber dejar el espacio apropiado
(rebaje) para la ubicacin de las rampas que permitirn el desplazamiento de
personas con discapacidad motora que utilicen sillas de ruedas. El espacio se ubicar
en las esquinas de cada cuadra, siguiendo la trayectoria de las sendas peatonales,
ubicndolos sobre el tramo recto del cordn adyacente a la curva donde ella finaliza.
El ancho deber ser de un (1,00) m., quedando el cordn con una altura de 3 cm en
el borde interno.
Adems se deber ejecutar, en la zona de vereda y en coincidencia con el rebaje del
cordn, una rampa de hormign simple de 0,10 mts. de espesor y cuyas dimensiones
ser de 1,00 x 1,40 mts., con una pendiente hacia la calzada del 10%, o la que se
adecue a veredas o hechos existentes, debiendo la Inspeccin de Obra aprobarla
convenientemente.
La clase de hormign a elaborar para la ejecucin de la misma ser del tipo H-17,
debiendo cumplir todo lo establecido en las consideraciones correspondientes
anteriormente vistas.
El Contratista no recibir pago directo alguno por dicho trabajo, estando su precio
incluido en el precio de los dems tems del contrato.
Las entradas a las cocheras existentes o futuras se construirn de acuerdo al detalle
dado en el plano respectivo. En todos los casos, debern ubicarse en la zona recta
del cordn, a ms de 3 (tres) metros del comienzo de curva, salvo que la Inspeccin
de Obra indique lo contrario.
IV. 8 - FORMA Y EJECUCIN DE TRABAJOS DE HORMIGONADO
La ejecucin de los trabajos se realizar de acuerdo a todo lo dispuesto en la Seccin
A.I.8.2/8.4.4/8.5 del "Pliego General de Especificaciones Tcnicas mas Usuales para
la Construccin de Obras Bsicas y Calzadas" (D.N.V.- 1994) y en las Normas
CIRSOC 201 que la complemente o la sustituya, siempre que no se oponga a estas
especificaciones.
La compactacin de las losas de pavimento se realizar utilizando regla vibradora, la
que deber funcionar con una frecuencia tal que posibilite la mayor extraccin de aire
del interior del hormign de manera de lograr la mayor densidad posible. La
frecuencia de las vibraciones deber ser mayor de 4500 por minuto.
La compactacin de los cordones cuneta se realizar utilizando vibrador de aguja y
complementando con pisones adecuados. El vibrador deber sumergirse en la masa
del hormign y funcionar con una frecuencia tal que posibilite la mayor extraccin de
aire del interior del hormign.
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IV. 9 - ENRASADO Y CONSOLIDACION DEL HORMIGON

Inmediatamente de descargado el hormign, ste ser distribuido, enrasado y
consolidado, aplicando para ello mtodos mecnicos, excepto en los tramos en
curvas o lugares donde cambie el ancho de la calzada, donde se permitir la
ejecucin de dichas operaciones a mano. En caso de interrupciones, roturas u otras
emergencias, se recurrir al trabajo manual en el lmite que la Inspeccin considere
prudente y slo mientras duren las reparaciones.
El enrasado y consolidacin se ejecutar en forma tal que, una vez realizadas estas
operaciones y las de terminacin, las superficies presenten la forma y niveles
indicados en los planos, y queden libres de depresiones y zonas con vacos. El
hormign ser distribuido y enrasado, luego vibrado y consolidado mediante regla
vibratoria o equipo adecuado. El hormign que no resulte accesible a la mquina
vibradora ser compactado mediante un vibrador de aguja.
IV. 10 - TERMINACION Y CONTROL DE LA SUPERFICIES DE PAVIMENTOS
a) Alisado longitudinal: Tan pronto se termine el enrasado precedentemente indicado,
se efectuar el alisado longitudinal. La superficie total de la losa, ser alisada con una
regla longitudinal mientras el hormign est todava en estado plstico, en forma
paralela al eje longitudinal del afirmado. Los sucesivos avances de estas reglas se
efectuarn en una longitud mxima igual a la mitad del largo de aquellas.
b) Conformacin de la lisura superficial: Apenas se determine la operacin descripta,
se proceder a confrontar la lisura superficial del afirmado.
Con este objeto, el Contratista, proporcionar una regla apropiada de 3 (tres) m de
largo provista de su correspondiente mango. Deber estar bien limpia y controlarse
todos los das antes de su empleo con la regla-patrn. La expresada regla se
colocar en diversas posiciones paralelas al eje longitudinal del pavimento. Cualquier
depresin en el hormign an en estado fresco, se llenar de inmediato con el mismo
material el que ser enrasado, comprimido y alisado. La operacin de confrontacin
se continuar hasta que desaparezcan todas las irregularidades.
c) Extraccin de la lechada superficial: Todo exceso de agua, o materias extraas,
que aparecieran en la superficie durante el trabajo de acabado, no se reintegrar al
hormign sino que se retirar, empleando el alisador longitudinal y arrastrndola
hacia los moldes y fuera de las superficies estructurales.
d) Pasaje de la correa: Cuando la superficie del hormign est libre de exceso de
humedad, y justamente antes de su frage inicial, ser terminada con la correa. Esta
se pasar con movimientos de vaivn en forma normal al eje longitudinal del afirmado
y acompaado de un movimiento de avance. Las correas se limpiarn despus de
cada da de trabajo y se reemplazarn en cuanto se encuentren deterioradas como
para generar terminaciones defectuosas.
e) Terminacin final con correa: La terminacin final se realizar colocando la correa
en forma normal al eje del pavimento y hacindola avanzar continuamente en sentido
longitudinal. Esta operacin se efectuar sin interrupcin en toda la longitud de la
losa.
f) Terminacin de los bordes: Los bordes de las losas se terminarn cuidadosamente
con la herramienta especial de radio adecuado en el momento en que el hormign
inicie su endurecimiento.
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IV. 11 - COMPROBACION DE LA SUPERFICIE DEL HORMIGON DE

PAVIMENTOS
La lisura superficial del pavimento se controlar con una regla de 3 m, tan pronto
como se haya endurecido lo suficiente como para que se pueda caminar sobre l.
Esta operacin no se realizar antes de haber transcurrido por lo menos 12 horas
contadas a partir del momento de la colocacin del hormign. Para efectuar esta
comprobacin, el Contratista har limpiar perfectamente la superficie del pavimento.
Esta confrontacin se realizar longitudinalmente con lneas paralelas al eje de la
calzada, de acuerdo a la indicacin de la Inspeccin de la Obra. La regla a utilizar
ser rgida de 3 (tres) m de largo, la que se apoyar sobre el pavimento.
Si las ordenadas medidas entre el borde inferior de la regla y el pavimento no
exceden en ningn punto, de 3 (tres) mm se considerar cumplida esta
Especificacin.
Si las ordenadas medidas exceden de 3 (tres) mm y son menores o iguales que 10
(diez) mm, el Contratista optar entre:
a) Correccin de la zona defectuosa, mediante operaciones de desgaste. Para
emparejar la superficie no se permitir emplear martillos ni herramientas de
percusin. Todos los trabajos sern por cuenta del Contratista, quien no percibir por
ello compensacin alguna.
b) Deduccin del importe de 1 (un) m de pavimento al precio del contrato, por cada
zona controlada de igual superficie, donde se compruebe que existen uno o varios
puntos donde se sobrepase la tolerancia establecida.
Si la diferencia excediera de 10 (diez) mm se demoler ntegramente la seccin
defectuosa, retirando los escombros y reconstruyendo, todo lo cual se har a
exclusivo costo del Contratista.
Se entender por seccin defectuosa a la superficie de pavimento que contenga a la
zona en que se halla excedido aquella tolerancia diez (10) mm. La seccin quedar
limitada por juntas de cualquier tipo.
IV. 12 - NUMERACION DE LAS LOSAS DE PAVIMENTO
Antes que se alcance el fraguado final, el Contratista inscribir sobre cada losa un
nmero arbigo, comenzando de 1 (uno) para continuar en orden creciente en el
sentido de avance de las operaciones de hormigonado.
Dicho nmero tendr 10 (diez) cm de altura y 5 (cinco) mm de profundidad, y se le
dibujar paralelamente el eje del camino sobre el borde derecho debiendo quedar a
10 (diez) cm del borde y 20 (veinte) cm de la junta inicial transversal de dilatacin de
la losa.
IV. 13 - PROTECCION DEL HORMIGN
a) Durante la ejecucin: El Contratista tomar las previsiones para proteger el
pavimento y los cordones mientras se estn construyendo, as como los trabajos de
base sobre los que se han de construir aquellos. A tal fin dispondr de barreras,
letreros, obstculos, seales, etc., que impidan el trnsito de vehculos y personas en
la zona de obra y sobre el firme de construccin reciente.
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En caso de lluvia mientras se est hormigonando, proteger las superficies

concluidas mediante arpilleras o lminas de polietileno.
b) Despus de la construccin: Una vez concluidos los trabajos de ejecucin del firme
y hasta tanto corresponda habilitar el pavimento, el Contratista mantendr colocadas
barreras u obstculos que impidan el trnsito sobre el mismo y ejercer una vigilancia
efectiva para lograr que los medios dispuestos resulten eficaces. El Contratista
deber disponer de un encargado de vigilancia durante las primeras 12 horas de
colocado el hormign.
En caso de encontrarse zonas deterioradas, las mismas sern evaluadas en su
posibilidad de reparacin, de ser negativa esta opcin se descontarn del pago.
IV. 14 - CURADO DEL HORMIGN
Para el correcto curado de las estructuras se cubrir la superficie hormigonada con
una lmina de polietileno de espesor mnimo 200 micrones, a efectos de garantizar el
curado continuo durante 10 (diez) das. En los lugares donde deban superponerse
distintas porciones de pelcula, debern solaparse convenientemente. Una vez
extendida sobre la calzada y los cordones, se cubrirn sus bordes con tierra, a fin de
evitar la prdida de humedad, debiendo el Contratista mantener la lmina en perfecto
estado durante el perodo de "curado", debiendo proceder al reemplazo de la misma
en los tramos que sufra deterioro.
El Contratista ser responsable de la perfecta conservacin de la membrana de
curado utilizada durante los 28 (veintiocho) das correspondientes, previos a la
habilitacin de los pavimentos.
Tambin podrn usarse, para los pavimentos, productos qumicos para la formacin
de membranas de curado. El producto a utilizar en este caso responder a las
exigencias de las normas A.S.T.M. 809-56, el que ser fcilmente miscible en agua,
debiendo colocarse segn el siguiente procedimiento:
a) Una vez desaparecido el brillo superficial del hormign colocado y terminado, se
aplicar el compuesto qumico previa preparacin del mismo de acuerdo a indicacin
del fabricante.
b) Se utilizarn pulverizadores mecnicos que aseguren una homognea distribucin
del lquido en forma de fina lluvia sobre la superficie del pavimento. Este trabajo se
realizar de modo tal que toda la superficie del pavimento quede cubierta por dos
capas del producto.
c) En caso de que el producto deba diluirse o llevarse a un volumen mayor antes de
su aplicacin, deber disponerse en obra de un recipiente graduado en milmetros de
volumen no menor a mil milmetros, para una perfecta dosificacin del producto final.
IV. 15 - PROTECCION CONTRA LAS HELADAS Y EL SOL
Terminado el hormigonado de una estructura expuesta a la intemperie, se deber
proteger contra la accin directa de los agentes atmosfricos especialmente de las
heladas y el sol, colocando sobre ella arena suelta o lo que mejor convenga, a juicio
de la Inspeccin de Obra, sin que ello signifique reconocimiento de adicional alguno.
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IV. 16 - CONSTRUCCIN DE JUNTAS

JUNTAS PARA CORDONES CUNETA DE HORMIGON
Las juntas a construir sern transversales y se ejecutarn cada 4 (cuatro) metros,
debiendo ser del tipo y dimensiones indicadas en los planos y dems documentos del
proyecto.
Cualquier modificacin al respecto, deber contar con la expresa aprobacin escrita
de la Inspeccin de Obra.
IV. 17 - JUNTAS PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON
Previo al hormigonado, el Contratista deber entregar a la Inspeccin de Obra un
croquis con los diagramas de juntas a ejecutar que deber ser aprobado por la
misma, en escala 1:100, especificando dimensiones de las losas y distribucin de los
distintos tipos de juntas, a efectos de someterlo al anlisis de la Inspeccin de Obra.
Las juntas a construir sern del tipo y dimensiones que figuren en los planos tipo y
dems documentos del proyecto o las indicadas por la Inspeccin de la Obra.
La distancia entre juntas transversales surgir teniendo en cuenta que la superficie de
cada losa de hormign no exceder de 16 (diecisis) m respetando la siguiente
relacin de rectangularidad: lado mayor/lado menor < 1,5.
Debern ser ejecutadas cortando una ranura en el pavimento nicamente mediante
mquinas aserradoras para lo cual el contratista dispondr de los equipos necesarios
y lo realizar en el momento adecuado para que la junta presente un corte neto sin
formacin de grietas o irregularidades. Los equipos utilizados debern ser aprobados
por la Inspeccin de la Obra y no se permitirn iniciar las tareas de hormigonado si no
se dispone en obra de la mquina aserradora en perfecto estado de funcionamiento.
Las ranuras debern ejecutarse con una profundidad mnima de 1/3 del espesor de la
losa y su ancho ser el mnimo posible que pueda obtenerse con el tipo de sierra
usada, pero en ningn caso exceder de 10 mm. En las juntas, las diferencias de
nivel entre las losas adyacentes no sern en ningn caso, superior a 2 (dos) mm.
Las juntas terminadas y controladas en la superficie del pavimento deben ser rectas
no admitindose desviaciones mayores de 3 mm en 3 m de longitud. Si la Inspeccin
lo considera necesario, dispondr la reconstruccin de la zona de calzada a efectos
de la reconstruccin correcta de la junta.
-Juntas transversales de contraccin: Se construirn juntas transversales de
contraccin, del tipo denominado de plano de debilitamiento o de grieta dirigida en un
todo de acuerdo con los diagramas presentados por la Contratista y aprobados por la
Inspeccin.
Estarn construidas por una ranura practicada en el hormign, de ancho que no
exceder de 10 (diez) mm y de una profundidad comprendida entre un tercio y un
cuarto del espesor de la losa. En todos los casos las juntas se prolongarn hasta los
cordones. No se permitir para la ejecucin de las mismas utilizar ningn tipo de
material, debiendo ejecutarse slo por aserrado.
-Juntas de control: Se ejecutarn en el hormign fresco cada tres juntas transversales
de contraccin. Puede admitirse para la construccin de estas juntas el uso de vainas
u otro elemento similar previa autorizacin de la Inspeccin y que aseguren una
adecuada terminacin superficial que garanticen la confortabilidad del trnsito.
-Juntas transversales de construccin: Slo se construirn cuando el trabajo se
interrumpa por ms de 30 minutos y/o al terminar cada jornada de trabajo y/o siempre
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que la distancia que los separe de cualquier otra junta transversal no sea inferior a 3
mts. Se tratar en lo posible de hacer coincidir las juntas de construccin con juntas
de contraccin previstas en el proyecto. El Contratista deber disponer de los moldes,
elementos de fijacin y otros adecuados para la conformacin de dichas juntas.
-Juntas longitudinales: Las juntas longitudinales podrn ser de dos tipos, su
construccin se realizar de acuerdo con lo que indiquen los planos de proyecto,
ajustndose a las siguientes especificaciones.
-Junta simulada: Se ejecutar de manera similar a la transversal de contraccin del
tipo denominado a plano de debilitamiento o de grieta dirigida.
-Junta ensamblada o de construccin: Se construir como y donde lo indique el
proyecto. La ensambladura de la junta se lograr adosando al molde lateral una pieza
metlica o de madera, con la forma y dimensiones de la ensambladura.
La distribucin de juntas en interrupciones y bocacalles la realizar el Contratista en
forma tal que se ajusten a las indicaciones del proyecto. Cuando tales indicaciones no
existan o en los casos en que intersecciones y bocacalles conformen un trazado fuera
de lo normal, el Contratista disear una distribucin de juntas que elevar a
consideracin de la Inspeccin de Obra, la que asentar por escrito su conformidad
con el diseo propuesto.
IV. 18 - TIEMPO PARA INICIAR EL ASERRADO

En las juntas transversales de contraccin, el aserrado debe iniciarse tan pronto como
sea posible a fin de evitar las grietas por contraccin y alabeo de las losas. No bien se
verifique que la superficie del pavimento no resulta daada por el movimiento de la
mquina ni por el agua empleada para la refrigeracin del disco abrasivo, se iniciar
el aserrado de las juntas de contraccin comenzando por la losa de ms edad. El
perodo de tiempo ptimo para iniciar el aserrado de las juntas de contraccin
depende fundamentalmente de las condiciones climticas imperantes.
Con altas temperaturas y poca humedad las condiciones son ms crticas y las
operaciones debern iniciarse en un lapso considerablemente menor que en invierno
con bajas temperaturas y alto porcentaje de humedad. La Inspeccin de la Obra no
autorizar la iniciacin de las tareas de hormigonado si previamente no se encuentran
en Obra o en el Obrador de la Empresa 2 (dos) mquinas aserradoras de juntas en
perfecto estado de funcionamiento. Asimismo se verificar que el equipo y/o
materiales previstos para el curado del hormign estn en condiciones de iniciar el
mismo no bien lo permita el estado del hormign colocado.
IV. 19 - PASADORES - BARRAS DE UNIN O ANCLAJE
Las juntas transversales llevarn barras pasadores salvo en aquellos casos en que la
Inspeccin de obra indique lo contrario. Se dispondrn longitudinalmente, de manera
tal que queden paralelas al eje y a la rasante de la calzada. Se utilizarn barras de
acero comn (A37) liso de 20 (veinte) mm de dimetro de longitud y separacin
especificadas en planos.
Antes de la colocacin del hormign, una mitad del pasador ser recubierto con una
capa de pintura asfltica y posteriormente engrasada de modo tal que se impida la
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adherencia entre el hormign y el acero con el objeto de permitir el libre movimiento

de las losas contiguas, en los casos de dilatacin y contraccin.
El pintado de los pasadores, se realizar por inmersin en material bituminoso de
caractersticas adecuadas capaz de formar alrededor de la barra de acero una
pelcula consistente y perfectamente seca al tacto y de una resistencia tal que no
resulte afectada por la posterior aplicacin de grasa. En la colocacin de los
pasadores, el Contratista dispondr de los elementos o armaduras subsidiarias que
permitan afirmarlos cuidadosamente e impedir que la posicin en que se exige sean
colocados sufra la menor variacin durante el moldeo, compactacin y vibrado del
hormign de las losas. Debern colocarse asentndolos sobre una capa de hormign
fresco, a la altura definitiva y perfectamente paralelos entre s y a la superficie del
pavimento terminado, previo al paso de la regla vibrante. Podrn utilizarse tambin
otros medios previamente aprobados por la Inspeccin que permita la colocacin de
los pasadores en las condiciones anteriormente especificadas. No se admitir el
hincado de las barras pasadores desde la superficie del pavimento.
El Contratista deber proponer en forma escrita para la aprobacin de la Inspeccin
de obra, la metodologa a utilizar para la colocacin de los pasadores.
No se admitir la falta de pasadores, salvo que la Inspeccin indique lo contrario.
Donde se compruebe la no existencia de los mismos en lugares donde deben
colocarse, se debern demoler y reconstruir las losas afectadas.
Las juntas longitudinales llevarn barras de unin o anclaje, salvo que la Inspeccin
de obra indique lo contrario.
Las barras de anclaje se colocarn distanciadas entre s de acuerdo con lo que
indique el proyecto, pero esa separacin no ser superior a 60 (sesenta) cm. Debern
ser de Acero conformado de alto lmite de fluencia y del dimetro especificado en
planos.
Debern ser colocadas en el medio del espesor de las losas y estarn empotradas la
mitad de su longitud, en cada una de las losas adyacentes.
IV. 20 - RELLENO Y SELLADO DE JUNTAS
Finalizadas las tareas de hormigonado de una cuadra, a la brevedad posible e
indefectiblemente antes de su librado al trnsito, se proceder al sellado de las juntas
para lo cual se efectuarn los trabajos que se detallan a continuacin:
1) Limpieza de las juntas con cepillos y/o aire comprimido de manera de eliminar el
polvo y cualquier otro material extrao.
2) Secado de las juntas, si stas estuvieran hmedas, con el empleo de aire caliente
u otro mtodo aprobado por la Inspeccin de obra.
3) Imprimacin de la junta con un producto compatible con el material termoplstico a
utilizar para el llenado de las mismas.
4) Sellado de las juntas con el material especificado, el que deber contar con la
aprobacin de la Inspeccin de Obra.
El relleno de las Juntas de Expansin podr realizarse de madera compresible segn
se especific anteriormente con un sellado de mezcla de betn asfltico y relleno
mineral, con un contenido de este ltimo entre 15% y 35% en peso, debiendo cumplir
la mezcla los siguientes requisitos:
Penetracin (150g. 5s, 25C) no exceder de 90
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Fluencia (60C): no exceder de 5 mm

Estos ensayos se realizarn de acuerdo con la Norma ASTM D 1191. En caso de
utilizarse fajas premoldeadas, el largo deber ser superior a 1,00 m, debindose
colocarse impregnadas uniformemente con betn en cantidades adecuadas para
ligarlas. Las uniones de dos secciones de relleno premoldeados fibrobituminosos se
realizarn a tope. Antes de aplicar las fajas, la junta deber estar limpia, libre de
humedad y obstrucciones. Dichas fajas debern cumplir las normas ASTM
respectivas. En todos los casos el relleno se deber colocar de manera obtener para
la colocacin del sellador lquido una relacin profundidad/ancho de junta (factor de
forma) entre 1 y 1,5.
Antes de colocar el material de sellado se deber acopiar en su totalidad en un nico
recinto, solicitando posteriormente la inspeccin de dicho acopio. Si el material a
utilizar es de aplicacin en caliente se deber calentar en calderas o recipientes
provistos de baos de aceite, no permitindose bajo ningn concepto que la llama del
elemento calefactor incida directamente sobre el recipiente que contiene el producto.
El calentamiento se har de manera de mantener la temperatura del producto dentro
de los lmites especificados por el fabricante, de manera de evitar
sobrecalentamientos y/o calentamientos prolongados que reduciran notablemente las
propiedades del material. La caldera estar provista de un termmetro perfectamente
visible, siendo importante asimismo que est provista de un agitador para remocin
permanente del material fundido, de manera de evitar sobrecalentamientos locales.
Una vez fundido el producto y alcanzada la temperatura deseada se proceder al
sellado de las juntas, utilizando recipientes especiales, provistos de picos de pequeo
dimetro de manera tal que permitan llenar las juntas con el material sin provocar
derrames del mismo fuera de aquellas. Se colocar la cantidad necesaria, hasta la
superficie del pavimento, cuidando de no excederse, se aguardar como mnimo un
perodo de 24 (veinticuatro) horas, antes de librar al trnsito las zonas en que se ha
realizado el sellado de juntas.
Una vez selladas las juntas del tramo, la Inspeccin extraer una o ms muestras del
material colocado para luego enviar a un laboratorio especializado por ella designado
o al laboratorio del fabricante del producto propuesto, para verificar si el material
utilizado cumple con los parmetros indicados en los Artculos vistos y precedentes
de stas especificaciones. De no cumplirse esto, el Contratista deber extraer por
completo dicho material, limpiar nuevamente las juntas y colocar el material
especificado.
IV. 21 - BORDES DE APROXIMACIN
Para el caso de pavimento de hormign, donde termina el mismo y contina una calle
de ripio, se deber construir un borde de aproximacin en hormign H-13 con las
dimensiones que se indican en el plano de detalle. Donde existan pasadores debern
los mismos estar engrasados al momento de colocar el hormign. Los bordes de
aproximacin no recibirn pago directo, estando su precio incluido en los dems
tems del contrato.
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IV. 22 - APERTURA DE LA CALZADA A LA CIRCULACIN

El pavimento permanecer cerrado al trnsito durante un perodo no menor de 28
(veintiocho) das, contados a partir de la fecha de colocacin del hormign, siempre
que adems se hubiera cumplido lo indicado respecto a las veredas en el Artculo
correspondiente visto anteriormente de stas especificaciones, y toda otra exigencia
indispensable para tal efecto establecida en las presentes especificaciones.
IV. 23 - RECEPCIN DE LOS PAVIMENTOS
La recepcin parcial o total de un pavimento se realizar previa verificacin del
espesor y la resistencia del hormign de la calzada.
Esta verificacin se practicar independientemente por zonas, es decir que la
superficie de la calzada tratada se subdividir, para mejor aplicacin de estas normas,
en la siguiente forma:
a) Zonas normales: Se denominarn a los tramos continuos de pavimentos de
superficie igual a 1.200 (mil doscientos) m o de ese orden.
b) Zonas reducidas: Se denominarn as a los tramos continuos de pavimento
resultantes despus de haber subdividido el total de la calzada en zonas normales.
Tambin se denominar "zona reducida al tramo continuo de pavimento de superficie
menor de 1200 (mil doscientos) m .
En las calles de doble calzada, separadas por un cantero central. o en aquellas de
calzada nica pero cuya construccin se realice en fajas longitudinales de ancho
menor que el de la calzada, se considerar cada calzada o faja, en forma
independiente.
Las verificaciones que se realicen para determinar el espesor y la resistencia del
hormign de la calzada, servirn para proceder de acuerdo con los criterios que a
continuacin se sealan:
a) Aceptacin del pavimento comprendido dentro de la zona.
b) Aceptacin del pavimento comprendido dentro de la zona, mediante un descuento
en el precio unitario del contrato.
c) Rechazo del pavimento comprendido dentro de la zona: solamente podr
extenderse certificado de pago de aquellas zonas en que ya se hayan extrado los
testigos que permitieran determinar el espesor, resistencia y dems caractersticas
del hormign de la calzada.
Al conocerse los resultados de los ensayos se harn los descuentos correspondientes
en los certificados siguientes.
En caso de haberse extendido el certificado final; se afectar del depsito de
garanta. Es facultativo del Comitente retener los Certificados en trnsito si se
considera que el depsito de garanta es insuficiente.
Determinacin del espesor y resistencia de la calzada:
La determinacin del espesor y resistencia de la calzada se realizar sobre 3 (tres)
testigos como mnimo, por cada "zona normal" o reducida. El dimetro aproximado
de los testigos ser de 15 (quince) cm. Antes de iniciar la extraccin de testigos y con
suficiente anticipacin, la Inspeccin de la Obra confeccionar planos por triplicado
donde se indicarn los lmites de la zona afectada y las fechas de hormigonado de
cada zona o porcin de zona que fue construida. Ser facultad exclusiva de la
Inspeccin de la Obra la determinacin de la ubicacin de los testigos a extraer.
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De este juego de planos, uno se enviar al Laboratorio que tom a su cargo la

extraccin de los testigos, conjuntamente con un plano tipo del perfil transversal del
pavimento en el que se indicar claramente si ste es de espesor uniforme o no.
Otro plano se lo entregar al Contratista y el restante quedar en poder de la
Inspeccin de la Obra. La ubicacin de los testigos a extraer la determinar la
Inspeccin. Los testigos podrn ser extrados una vez que el hormign alcance la
edad de 15 (quince) das. En el acto de extraccin de los testigos debern
encontrarse presentes: Representantes del Comitente y el Representante Tcnico del
Contratista o Tcnico autorizado.
Los mismos debern presenciar las operaciones de extraccin. Si por cualquier
motivo, en el momento de realizarse la extraccin no se encontrase presente el
Representante Tcnico del Contratista, se considerar que ste acepta en un todo el
acto realizado.
Extrado cada testigo, el mismo ser identificado y firmado sobre la superficie
cilndrica con lpiz de escritura indeleble u otro medio adecuado por los
representantes que presenciaron la operacin.
Finalizada la jornada se labrar un acta por triplicado donde constarn fecha de
extraccin, nombre de la calle, nmero especial de cada testigo, progresiva, nmero
de la losa en que fue extrado, distancia al borde del pavimento y dems datos que
permitan facilitar su identificacin,
Estas actas sern firmadas por los representantes de las dos partes citadas
anteriormente, quedando una copia en poder de la Inspeccin y la otra en poder del
Representante de la Empresa. En caso de que la Inspeccin de la Obra deseara
extraer otros testigos, o realizar otras mediciones, se dejar constancia del motivo,
por el cual se extraern estos testigos adicionales. Finalizada la extraccin
correspondiente los testigos sern transportados al laboratorio por personal de la
Inspeccin.
Inmediatamente despus de realizada la extraccin, el Contratista har rellenar los
orificios producidos con hormign de las mismas proporciones que el empleado para
construir las losas. De acuerdo a lo especificado, el hormign endurecido no
presentar vacos. En consecuencia si al extraerse un testigo se observaran vacos,
la Inspeccin proceder a determinar la zona defectuosa del pavimento para ser
rechazada. Para determinar la zona de pavimento defectuosa por vacos se realizarn
extracciones suplementarias a ambos lados del testigo extrado que hubiese
presentado vacos. Estas extracciones se realizarn en la lnea de dicho testigo y en
direccin paralela al eje de la calzada, hasta encontrar testigos en que aquellas
deficiencias no aparezcan. Los testigos que se consideren normales se ensayarn
para determinar la resistencia y el espesor de la calzada. El primer testigo
suplementario por vacos se extraer a 1 (un) m, el segundo a 5 (cinco) m y el tercero
a 10 (diez) m del testigo normal en que aparezcan vacos. Los sucesivos testigos
suplementarios se extraern a distancia 10 (diez) m del ltimo testigo.
Si el pavimento tiene junta longitudinal, el ancho de la zona a rechazar por vacos
estar delimitado por esta junta y el borde de la zona de los que comprende a los
testigos defectuosos. En caso de no existir una junta longitudinal, el ancho de la zona
a rechazar ser el de la losa. En cuanto a la longitud de la zona defectuosa, estar
determinada por la distancia comprendida entre los ltimos testigos suplementarios
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que presenten vacos, a ambos lados del testigo defectuoso, en direccin al eje del
camino. Si el testigo normal fuese nicamente el defectuoso, es decir el extrado en el
lugar establecido de antemano por la Inspeccin de la Obra, el ancho de la zona a
rechazar ser el establecido anteriormente.
Los ensayos de los testigos en el laboratorio que fije la Inspeccin de la Obra debern
ser presenciados por el Representante del Contratista o por profesionales autorizados
por ste. Si por cualquier motivo, en el momento de realizarse el ensayo no se
encontrase presente el Representante del Contratista, los testigos sern ensayados
quedando sobreentendido que el Contratista acepta en un todo el acto realizado.
Ensayos sobre los Testigos:
Determinaciones geomtricas:
La altura de cada testigo ser determinado con promedio de 3 (tres) mediciones.
Dichas mediciones se efectuarn al milmetro (mm). El promedio se redondear al
milmetro entero ms prximo.
Las mediciones se tomarn segn vrtices de un tringulo equiltero inscripto en una
circunferencia de 10 (diez) cm de dimetro. El dimetro de cada testigo ser
calculado en base a cuatro mediciones de circunferencia. Dichas mediciones se
efectuarn al milmetro. La media aritmtica de las cuatro mediciones, redondeada al
milmetro entero ms prximo, permitir obtener la circunferencia media, y sta el
dimetro medio, que se redondear al milmetro entero ms prximo. Las mediciones
de circunferencia se harn una: a 2 (dos) cm de cada una de las dos bases del
testigo, total 2 (dos), y las otras 2 (dos), una a 3 (tres) cm hacia arriba y otra a 3 (tres)
cm abajo, contados a partir de la mitad de la altura del testigo.
Determinaciones Mecnicas:
La resistencia de rotura a compresin de cada testigo se determinar despus de
haber preparado las bases de aquel. Dichas bases sern esencialmente planas.
El plano de cada base formar un ngulo menor de 5 (cinco) grados con una recta
perpendicular al eje del testigo en el punto considerado. Antes de ser sometidos al
ensayo de resistencia a la compresin los testigos sern completamente sumergidos
en agua a la temperatura ambiente, durante un tiempo comprendido entre 40
(cuarenta) y 48 (cuarenta y ocho) horas. Los testigos sern ensayados
inmediatamente despus de haberlos sacado del agua.
Se ensayarn en estado hmedo. Los resultados sern reducidos a una esbeltez
(relacin entre la altura y dimetro) igual a 2 (dos) de acuerdo a los factores de
reduccin de la Norma IRAM 155-P-6 y la Norma ASTMC-42-49.
Los testigos se ensayarn a la compresin desde la edad de 28 (veintiocho) das
hasta 50 (cincuenta) das. Excedido dicho plazo, si los testigos no fueran extrados, la
Contratista ser pasible de una multa establecida en un valor A en Pesos, que se
calcular como sigue:
A = 0,05
P
Et
Donde,
A = Monto de la Multa (Pesos)
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Preferentemente se ensayarn a la edad de 28 (veintiocho) das para que esto pueda
cumplirse, el Contratista y la Inspeccin de la Obra prestarn toda la colaboracin que
sea necesaria.
La superficie del testigo se calcular en base al dimetro medio, determinado en la
forma indicada anteriormente. Dicha superficie se redondear al centmetro cuadrado
ms prximo. Se expresar en cm.
La resistencia a rotura a compresin de cada testigo se redondear al Kilogramo por
centmetro cuadrado ms prximo y se expresar en Kg/cm. La mquina empleada
para realizar el ensayo de rotura a compresin, tendr un cabezal mvil provisto del
correspondiente dispositivo de calota esfrica. Las cargas indicadas podrn estar
afectadas de un error mximo admisible del 1 (uno) por ciento.
Espesor y resistencia del hormign en los pavimentos:
Se considerar como espesor y resistencia del hormign de una zona al promedio de
los espesores; y al promedio de las resistencias de los testigos extrados de la misma.
El promedio de los espesores se redondear al milmetro entero ms prximo, y el
promedio de las resistencias se redondear al Kg/cm ms prximo.
Cuando el espesor de un testigo sea mayor que (et + 1 cm.) siendo et el espesor
terico, se tomar para el clculo del promedio (em); e = et + 1 cm .
El espesor terico et ser el que corresponda al tipo de pavimento a ejecutar, siendo
el que queda establecido en los planos del proyecto.
La Resistencia terica Rt del hormign, se adopta en 320 kg/cm, medida sobre las
probetas moldeadas de 15x30 cm. y ensayadas a 28 das de edad.
Condiciones de aceptacin, descuento y rechazo de una zona
La aceptacin de una zona se realizar considerando al mismo tiempo el espesor
promedio (em) de la calzada o borde, y la resistencia (Rm) del hormign. Para el
redondeo de los promedios de espesores y resistencias se seguir el criterio que se
indica en el punto anterior.
Para establecer las condiciones de aceptacin de una zona se determinar el nmero
C = em x Rm (Producto del cuadrado del espesor medio por la resistencia media)
que se denomina capacidad de carga de la calzada. El espesor medio se expresar
en centmetros y la resistencia media en Kg/cm.
La capacidad de carga resultar expresada en Kg.
A) Aceptacin sin descuento
Si el nmero C correspondiente a la zona considerada es igual o mayor que el
producto del noventa y cinco por ciento de la resistencia terica por el cuadrado de la
diferencia entre el espesor terico y tres milmetros, es decir:
C 0,95 Rt (et - 0,3) = Ca
Siendo et y Rt los valores establecidos precedentemente.
El pavimento ser aceptado y no se aplicar descuento alguno.
B) Aceptacin con descuento
Si el nmero C est comprendido entre el valor de Ca dado en el punto A), y el valor
que resulta al efectuarse el producto del ochenta y uno por ciento de la resistencia
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terica por el cuadrado de la diferencia entre el espesor terico y un centmetro, es

decir:
Ca < C < 0,81 Rt (et - 1) = Cb
La zona ser aceptada y se aplicar un descuento por unidad de superficie en la
zona, igual a:
D = Rm x em / Rt x et
C) Rechazo por falta de espesor
Si el espesor promedio (em) de la zona es menor que (et - 1 cm) siendo (et) el
espesor del proyecto calculado sobre el perfil correspondiente en los puntos donde se
extrajeron los testigos, la zona ser rechazada por falta de espesor, no recibindose
por la zona pago alguno.
D) Rechazo por falta de resistencia
Si la resistencia promedio (Rm) de la zona es menor que el ochenta y uno por ciento
de la resistencia terica (Rt) establecida en estas especificaciones, la zona ser
rechazada por falta de resistencia, no recibindose por la zona pago alguno.
En caso de que uno o ms testigos dieran un espesor o una resistencia menores a
las estipuladas, la Inspeccin de la Obra solicitar todos aquellos testigos necesarios
para delimitar las zonas a rechazar o de aceptacin con descuento, tanto para el caso
de falta de espesor como de falta de resistencia.
Reconstruccin de zonas rechazadas
En caso de zonas rechazadas, de acuerdo a lo previsto en los puntos anteriores, ser
facultad de la Inspeccin de la Obra ordenar su demolicin y reconstruccin con
hormign de calidad y espesor satisfactorios, cuando a su juicio la deficiencia sea
suficientemente seria para perjudicar el servicio que se espera del pavimento.
Si en cambio, en opinin de la Inspeccin de la Obra no hay posibilidades de roturas
inmediatas, se permitir optar al Contratista entre dejar las zonas defectuosas sin
compensacin ni pago por las mismas y con la obligacin de realizar su conservacin
en las formas y plazos contractuales, o removerlas y reconstruirlas en la forma
especificada anteriormente.
El Contratista no recibir ninguna compensacin por los materiales o mano de obra
empleados en la remocin de las losas defectuosas. Las losas reconstruidas se
pagarn en la forma especificada en estos proyectos.
Las losas que presenten fisuras que comprometan la totalidad del espesor,
determinado mediante calado de testigos, debern ser demolidas y reconstruidas, no
reconocindose por dichos trabajos pago adicional alguno.
IV. 24 - MUESTRAS Y ENSAYOS
Vale todo lo visto en el artculo correspondiente al captulo de Materiales de stas
especificaciones tcnicas.
El muestreo para ensayos de resistencia a la compresin del Hormign deber
realizarse sobre el tercio medio del volumen del camin, y como mnimo debern
tomarse dos probetas por edad de ensayo. Las probetas deben quedar en obra
protegidas durante las primeras 16 a 48 horas despus del moldeo. Las temperaturas
a las que se debern exponer tendrn que estar entre 16 y 27 C, y deben protegerse
para que no sufran prdida de humedad. El desmolde de las mismas se realizar
como mnimo a las 24 horas de la confeccin de las mismas. Las probetas se
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debern identificar y se llevar un registro con su denominacin, fecha de moldeo,

tipo de hormign, datos de las determinaciones que corresponden a la muestra, etc.
Si los resultados de ensayos no concordaran con los exigidos en el presente pliego,
se ordenar el retiro o correccin de los materiales defectuosos, a juicio de la
Inspeccin, y en caso de que los mismos se hubieran utilizado, se podr ordenar la
reconstruccin de las partes afectadas. Los ensayos de los materiales a utilizar, los
ensayos de las probetas extradas en obra, su curacin y preparacin, corrern por
cuenta de la Contratista y no darn derecho a adicional alguno. De la misma manera,
no se reconocern adicionales de ningn tipo cuando la Inspeccin de la Obra
ordenare la demolicin y reconstruccin de pavimento mal ejecutados.
En caso de no poseer el Inspector de Obra ensayos representativos de una
hormigonada o mixer, o si se registran bajos valores de resistencia o valores dispares
que generaren dudas respecto a la resistencia media de un cierto nmero de losas ya
hormigonadas o sobre el espesor de las mismas, el Inspector de Obra ordenar la
extraccin de testigos para su posterior ensayo en laboratorio.
La extraccin de dichos testigos ser realizada por un Laboratorio de la zona de
reconocida trayectoria el que deber ser previamente aceptado por escrito por el
Inspector de Obra.
La determinacin del espesor y resistencia de la calzada se realizar sobre 3 (tres)
testigos, como mnimo, por cada zona involucrada por la hormigonada o mixer que se
desea analizar. El dimetro aproximado de los testigos ser de 15 (quince) cm. Antes
de iniciar la extraccin de testigos y con suficiente anticipacin, la Inspeccin
confeccionar planos por triplicado donde se indicarn los lmites de la zona afectada
y las fechas de hormigonado de cada una. Ser facultad exclusiva del Inspector de
Obra la determinacin de la ubicacin de los testigos a extraer.
De este juego de planos, uno se enviar al Laboratorio conjuntamente con un plano
tipo del perfil transversal del pavimento en el que se indicar claramente si ste es de
espesor uniforme o no. Otro plano se lo entregar al Contratista y el restante quedar
en poder de la Inspeccin. Los testigos podrn ser extrados una vez que el hormign
alcance la edad de 15 (quince) das. En el acto de extraccin de los testigos debern
encontrarse presentes: Representantes de la Inspeccin de la Obra y el
Representante Tcnico de la Contratista o Tcnico autorizado por la misma.
Los mismos debern presenciar las operaciones de extraccin. Si por cualquier
motivo, en el momento de realizarse la extraccin no se encontrase presente el
Representante Tcnico de la Contratista, se considerar que ste acepta en un todo
el acto realizado.
Extrado cada testigo, el mismo ser identificado y firmado sobre la superficie
cilndrica con lpiz de escritura indeleble u otro medio adecuado por los
representantes que presenciaron la operacin.
Finalizada la jornada se labrar un acta por triplicado donde constar fecha de
extraccin, nombre de la calle, nmero especial de cada testigo, progresiva, nmero
de la losa en que fue extrado, distancia al borde del pavimento y dems datos que
permitan facilitar su identificacin. Estas actas sern firmadas por los representantes
de las dos partes citadas anteriormente, quedando una copia en poder de la
Inspeccin y la otra en poder del Representante de la Contratista. En caso de que la
Inspeccin de la Obra deseara extraer otros testigos, o realizar otras mediciones, se
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dejar constancia del motivo, por el cual se extraern estos testigos adicionales.
Finalizada la extraccin correspondiente, los testigos sern transportados al
laboratorio por personal de la Inspeccin de Obra.
Inmediatamente despus de realizada la extraccin, la Contratista har rellenar los
orificios producidos, con hormign de las mismas proporciones que el empleado para
construir las losas. De acuerdo a lo especificado, el hormign endurecido no
presentar vacos. En consecuencia si al extraerse un testigo se observaran vacos,
la Inspeccin proceder a determinar la zona defectuosa del pavimento para ser
rechazada. Para determinar la zona de pavimento defectuosa por vacos se realizarn
extracciones suplementarias a ambos lados del testigo extrado que hubiese
presentado vacos. Estas extracciones se realizarn en la lnea de dicho testigo y en
direccin paralela al eje del camino, hasta encontrar testigos en que aquellas
deficiencias no aparezcan. Los testigos que se consideren normales se ensayarn
para determinar la resistencia y el espesor de la calzada. El primer testigo
suplementario por vacos se extraer a 1 (un) m, el segundo a 5 (cinco) m y el tercero
a 10 (diez) m del testigo normal en que aparezcan vacos. Los sucesivos testigos
suplementarios se extraern a distancia 10 (diez) m del ltimo testigo.
Si el pavimento tiene junta longitudinal, el ancho de la zona a rechazar por vacos
estar delimitada por esta junta y el borde de la zona de los que comprende a los
testigos defectuosos. En caso de no existir una junta longitudinal, el ancho de la zona
a rechazar ser el de la losa. En cuanto a la longitud de la zona defectuosa, estar
determinada por la distancia comprendida entre los ltimos testigos suplementarios
que presenten vacos, a ambos lados del testigo defectuoso, inicial en direccin al eje
del camino. Si el testigo normal fuese nicamente el defectuoso, es decir el extrado
en el lugar establecido de antemano por la Inspeccin de la Obra, el ancho de la zona
a rechazar ser el establecido anteriormente.
Los ensayos de los testigos en el laboratorio que apruebe el Inspector de Obra
debern ser presenciados por el Representante de la Contratista o por profesionales
autorizados por sta. Si por cualquier motivo, en el momento de realizarse el ensayo
no se encontrase presente el Representante de la Contratista, los testigos sern
ensayados quedando sobreentendido que la misma acepta en un todo el acto
realizado.
El espesor de cada testigo ser determinado con promedio de 4 (cuatro) mediciones.
Dichas mediciones se efectuarn al milmetro (mm). El promedio se redondear al
milmetro entero ms prximo. Una de las mediciones se tomar segn el eje del
testigo cilndrico y las restantes segn vrtices de un tringulo equiltero inscripto en
una circunferencia de 10 (diez) cm de dimetro. El dimetro de cada testigo ser
calculado en base a cuatro mediciones de circunferencia. Dichas mediciones se
efectuarn al milmetro. La media aritmtica de las cuatro mediciones, redondeada al
milmetro entero mas prximo, permitir obtener la circunferencia media, y sta el
dimetro medio, que se redondear al milmetro entero ms prximo. Las mediciones
de circunferencia se harn una: a 2 (dos) cm de cada una de las dos bases del
testigo, total 2 (dos), y las otras 2 (dos), una a 3 (tres) cm hacia arriba y otra a 3 (tres)
cm abajo, contados a partir de la mitad de la altura del testigo. La resistencia de
rotura a compresin de cada testigo se determinar despus de haber preparado las
bases de aquel. Dichas bases sern esencialmente planas.
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El plano de cada base formar un ngulo menor de 5 (cinco) grados con una recta
perpendicular al eje del testigo en el punto considerado. Antes de ser sometidos al
ensayo de resistencia a la compresin los testigos sern completamente sumergidos
en agua a la temperatura ambiente, durante un tiempo comprendido entre 40
(cuarenta) y 48 (cuarenta y ocho) horas. Los testigos sern ensayados
inmediatamente despus de haberlos sacado del agua.
Se ensayarn en estado hmedo. Los resultados sern reducidos a una esbeltez
(relacin entre la altura y dimetro) igual a 2 (dos) de acuerdo a los factores de
reduccin de la Norma IRAM 155-P-6 y la Norma ASTMC-42-49.
Los testigos se ensayarn a la compresin desde la edad de 28 (veintiocho) das
hasta 50 (cincuenta) das. Excedido dicho plazo, si los testigos no fueran extrados, la
Contratista deber demoler la zona afectada y reconstruirla a su exclusivo costo sin
reconocerse ningn adicional por estos trabajos.
Preferentemente se ensayarn a la edad de 28 (veintiocho) das para que esto pueda
cumplirse, el Contratista y la Inspeccin de Obra prestarn toda la colaboracin que
sea necesaria. En caso de que los testigos no hubiesen podido ser ensayados a la
edad de 28 (veintiocho) das, la resistencia obtenida a la edad del ensayo ser
reducida para obtener la resistencia a 28 (veintiocho) das. A tal efecto se considerar
que entre las edades de 28 (veintiocho) y 50 (cincuenta) das la variacin de
resistencia es lineal y que la resistencia es un 8 (ocho) por ciento superior a la
resistencia del mismo testigo a la edad de 28 (veintiocho) das. La superficie del
testigo se calcular en base al dimetro medio, determinado en la forma indicado
anteriormente. Dicha superficie se redondear al centmetro cuadrado ms prximo.
Se expresar en cm.
La resistencia a rotura a compresin de cada testigo se redondear al Kilogramo por
centmetro cuadrado ms prximo y se expresar en Kg/cm. La mquina empleada
para realizar el ensayo de rotura a compresin, tendr un cabezal mvil provisto del
correspondiente dispositivo de calota esfrica. Las cargas indicadas podrn estar
afectadas de un error mximo admisible del 1 (uno) por ciento.
Espesor y resistencia del hormign en los pavimentos
Se considerar como espesor y resistencia del hormign de una zona al promedio
(em) de los espesores; y al promedio (Kg.) de la resistencia de los testigos extrados
de la misma. El promedio de los espesores se redondear al milmetro entero ms
prximo, y el promedio de las resistencias se redondear al Kg/cm ms prximo.
Cuando el espesor de un testigo sea mayor que (et + 1 cm) siendo et el espesor
terico, se tomar para el clculo del promedio (em); e = et + 1 cm .
El espesor terico et ser el que corresponda al tipo de pavimento a ejecutar. Para
pavimento tipo I, et = 0,15 m.; para pavimento tipo II, et = 0,18 m .
La Resistencia terica Rt, se adopta en 320 kg/cm, medida sobre probetas de 15x30
cm. y ensayadas a 28 das de edad.
Condiciones de aceptacin y rechazo de una zona
La aceptacin de una zona se realizar considerando al mismo tiempo el espesor
promedio (em) de la calzada o borde, y la resistencia (Rm) del hormign. Para el
redondeo de los promedios de espesores y resistencias se seguir el criterio que se
indica en el punto anterior.
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Para establecer las condiciones de aceptacin de una zona se determinar el nmero

C = em x Rm (Producto del cuadrado del espesor medio por la resistencia media) que
se denomina capacidad de carga de la calzada. El espesor medio se expresar en
centmetros y la resistencia media en Kg/cm.
La capacidad de carga resultar expresada en Kg.
Aceptacin del Pavimento
Si el nmero C correspondiente a la zona considerada es igual o mayor que el
producto del ochenta y cinco por ciento de la resistencia terica por el cuadrado de la
diferencia entre el espesor terico y tres milmetros, es decir:
C 0,85 Rt (et - 0,3) = Ca
Siendo et y Rt los valores establecidos precedentemente.
El pavimento ser aceptado y no se aplicar descuento alguno.
Rechazo por falta de espesor
Si el espesor promedio (em) de la zona es menor que (et - 1 cm) siendo (et) el
espesor del proyecto calculado sobre el perfil correspondiente en los puntos donde se
extrajeron los testigos, la zona ser rechazada por falta de espesor, no recibindose
por la zona pago alguno.
Rechazo por falta de resistencia
Si la resistencia promedio (Rm) de la zona es menor que el ochenta y cinco por ciento
de la resistencia terica (Rt) establecida en estas especificaciones, la zona ser
rechazada por falta de resistencia.
En caso de que uno o ms testigos dieran en el espesor o la resistencia menores a
las estipuladas, la Inspeccin podr solicitar todos aquellos testigos necesarios para
delimitar las zonas a rechazar, tanto para el caso de falta de espesor como de falta de
resistencia.
En caso de zonas rechazadas, de acuerdo a lo previsto en los puntos anteriores, ser
facultativo de la Inspeccin ordenar su demolicin y reconstruccin con hormign de
calidad y espesor satisfactorios cuando a su juicio, la deficiencia sea suficientemente
seria para perjudicar el servicio que se espera del pavimento. El Contratista no
recibir ninguna compensacin por los materiales o mano de obra empleados en la
remocin de las losas defectuosas. Las losas reconstruidas se pagarn en la forma
especificada en estos proyectos, siempre que sean reconstruidas a entera
satisfaccin de la Inspeccin de Obra.
Las losas que presenten fisuras que comprometan la totalidad del espesor,
determinado mediante calado de testigos, debern ser demolidas y reconstruidas, no
reconocindose por dichos trabajos pago adicional alguno.
CAPITULO V - PAVIMENTOS ASFLTICOS
V. 1 - COMPACTACIN ESPECIAL
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la ejecucin de las tareas necesarias para la compactacin
de suelos, hasta obtener el Grado de Compactacin Relativo (G.C.R.) indicado en la
presente especificacin.
Los trabajos aqu especificados, se realizarn siempre que estn previstos en el
proyecto.
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Cuando el volumen aparente de la fraccin librada por la criba de 19 mm (3/4)

despus de compactada, no colme los vacos de la fraccin retenida por dicha criba y
adems no sea posible determinar su densidad por los mtodos convencionales, no
se efectuar el control de densificacin de los suelos como se establece en esta
especificacin.
En tal caso se recurrir a la metodologa de control de compactacin por el nmero
de pasadas hasta lograr mxima compacidad.
V. 2 - METODO DE COMPACTACION EN EL TERRENO
Cada capa de suelo, deber ser compactada hasta obtener el Grado de
Compactacin Relativo (G.C.R.) con respecto a la mxima densidad establecida en
esta especificacin, para el ensayo que se especifica y que se describe en la Norma
de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E5-93 "Compactacin
de suelos".
La compactacin de ncleos con suelos cohesivos, comprendido dentro de los grupos
A6 y A7 de la clasificacin H.R.B. (Highway Research Board), deber ser, en los 0,30
m. superiores, como mnimo 100% de la Densidad Seca Mxima determinada segn
ensayo I, descripto en la Norma VN-E5-93 y su complementaria.
Los suelos cohesivos del ncleo, situados por debajo de los 0,30 m. superiores,
debern ser compactados como mnimo al 95 % de la Densidad Seca Mxima del
ensayo antes especificado.
La compactacin de ncleos con suelos comprendidos dentro de los grupos Al, A2 y
A3 de la clasificacin del H.R.B. (Highway Research Board), deber ser en los 0,30
m. superiores; como mnimo, el 100% de la Densidad Seca Mxima, determinada
segn el ensayo V descripto en la Norma VN-E5-93 y su complementaria.
Los suelos comprendidos dentro de los grupos A4 y A5 de la clasificacin arriba
mencionada debern ser compactados en los 0,30 m. superiores, como mnimo del
95% de la Densidad Seca Mxima determinada de acuerdo al ensayo II o V descripto
en la norma VN-E5-93.
Los suelos del ncleo situados por debajo de los 0,30 m. superiores debern ser
compactados en la forma siguiente: Los suelos A1; A2 y A3 como mnimo al 95% de
la Densidad Seca Mxima, y para los suelos A4 y A5 como mnimo al 90% de la
Densidad Mxima de los ensayos antes mencionados.
En todos los casos deber efectuarse el ensayo de hinchamiento. Si despus de
cuatro (4) das de embebimiento de la probeta compactada, sta arrojase valores
superiores al 2%, la compactacin de estos suelos deber ser realizada como si se
tratara de suelos cohesivos, con el agregado del ensayo IV para el caso de materiales
granulares.
Por lo tanto la exigencia de compactacin en obra, para estos casos, se harn en
base a las densidades de los ensayos de compactacin I y IV.
CONDICIONES PARA LA RECEPCION
Para la recepcin de los trabajos la Inspeccin de la Obra optar de acuerdo con el
volumen de tareas a controlar de acuerdo con los siguientes criterios:
V.3.1 Criterio estadstico
Corresponde la aplicacin de este criterio cuando el volumen de trabajo a realizar es
grande ( 20.000 m3 de suelo a mover), lo cual supone que la cantidad de resultados
ser mayor a 30. Por otro lado el material a controlar proviene de una misma fuente
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de provisin en funcin de lo cual puede suponerse y que sus caractersticas

principales (grava, arena, limo, arcilla, etc.), caractersticas granulomtricas,
constantes fsicas, clasificacin H.R.B.,etc..
a) La Inspeccin de la Obra efectuar un anlisis previo sobre datos de laboratorio
para el suelo a controlar y se definir la dispersin de la Densidad Mxima Seca que
corresponde al mismo (Ds).
Para ello, en un comienzo, como referencia, se operar con un mnimo de 10
resultados de Densidad Seca Mxima Individual (Dsli) alcanzados con muestras
representativas (de ese suelo) con lo que se determinar el valor de Densidad Seca
Mxima Media de Laboratorio (Dslm) y el Desvo Estndar (De).
n
D slm =
D
i =1
sli
n
n
De =
(D
i =1
slm
D sli ) 2
n -1
Donde:
Dslm = Densidad Seca Mxima Media de Laboratorio.
Dsli = Densidad Seca Mxima de Laboratorio en muestra individual.
De = Desvo Estndar.
n = Nmero de Valores.
b) En la medida que el trabajo de control avanza y se disponga de mayor nmero de
ensayos estos se irn incorporando al clculo de los parmetros citados.
c) Para cada tramo a controlar se operar sobre un mnimo de tres Valores de
Densidad Seca de Obra Individual (Dsoi) extradas al azar por la Inspeccin de la
Obra.
Como mnimo se extraern tres testigos por cada mil metros cuadrados y se debern
cumplir las siguientes exigencias:
Nivel de Calidad
D .E
D som ( slm ) - 0,5 D e
100
Nivel de Uniformidad
D soi 1,5 D e
Donde:
Dsoi = Densidad seca de obra del testigo extrado.
Dsom = Densidad seca de obra media del tramo a controlar.
De = Desvo standard
E = Grado de Compactacin Exigido en el presente ttulo para cada tipo de suelo y
profundidad, cuyo valor para los distintos tipos de suelos son los que se indican a
continuacin para aquellos con hinchamiento menor al 2%.
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Exigencia (E) (%)

100
95
90
Tipo de Suelo y Ubicacin

A1, A2, A3, A6 y A7, ltimos 30 cm. de ncleo.
A1, A2, A3, A6 y A7, bajo los 30 cm. superiores del
ncleo y A4 y A5 en los ltimos 30 cm. del ncleo.
Para los suelos A4 y A5 por debajo de los 30 cm.
superiores del ncleo.
Se admitir no ms de un valor por tramo a controlar que no cumpla la exigencia de

uniformidad de compactacin. Con esta excepcin, cuando no se cumplan algunas de
estas exigencias se rechazar el tramo.
El Contratista podr concurrir a la extraccin de los testigos y posterior clculo de las
densidades. En caso de su inasistencia los resultados no perdern su validez y el
mismo no tendr derecho a reclamo alguno.
V.3.2 Criterio de Control Puntual
Cuando los suelos que conforman la capa a controlar presenten una gran variacin
por lo que resulte inaplicable la metodologa estadstica descripta o bien el volumen
del material a controlar sea reducido, lo que determina un reducido nmero de datos
disponibles, la Inspeccin de la Obra podr adoptar la siguiente metodologa de
control.
Se efectuarn tres controles de densidad cada 100 metros lineales o mil (1.000)
metros cuadrados como mnimo, obtenindose en cada caso un valor de Densidad
Seca de Obra individual (Dsoi).
Verificada la uniformidad del material en el rea a controlar, se extraer una muestra
de suelo para realizar el Ensayo de Compactacin Proctor correspondiente, para
determinar la Densidad Seca Mxima de Laboratorio (Dsl).
Este valor se tomar como referencia para verificar si se cumple el Grado de
Compactacin Relativo (G.C.R.) establecido en las exigencias en el Artculo V.2 del
presente ttulo. El Grado de Compactacin Relativo (G.C.R.) se calcular aplicando la
siguiente expresin:
D
G.C.R. = ( soi ) .100
D sl
En caso de no cumplirse las exigencias indicadas, se rechazar la capa en los
sectores representados por las muestras que no cumplan con las mismas.
En correspondencia con los extremos de obras existentes se efectuarn como
mnimo tres determinaciones de densidad, a una distancia no mayor de 1,50 m de las
mismas.
V. 3 - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION Y REPARACION DE
CAPAS NO BlTUMINOSAS.
Consiste en la ejecucin de capas de base y/o sub-base con materiales granulares
conformados por mezclas naturales de agregados ptreos y suelos sin la adicin de
ligantes asflticos.
Preparacin de la superficie a recubrir.
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Este trabajo se llevar a cabo, medir y pagar en la forma que establece el ttulo
EJECUCIN DE BASES Y SUB-BASES GRANULARES, contenido en la presente
documentacin.
Antes de depositar los materiales sobre la superficie a recubrir, sta deber contar
con la aprobacin escrita de la Inspeccin.
Durante el perodo de ejecucin de los trabajos de construccin en cada sector, el
trnsito ser desviado hacia zonas adyacentes de la calzada.
Si la Inspeccin considera imposible utilizar desvos en algunas secciones, autorizar
a efectuar las operaciones constructivas por mitades de calzada.
Condiciones para la recepcin
Compactacin
Para control del grado de compactacin de cada capa de base o sub-base granular,
se determinar el peso especifico aparente a razn de 3 determinaciones por cada
mil (1.000) metros cuadrados de superficie como mnimo y dentro de este rea, la
ubicacin del muestreo se realizar de manera aleatoria.
La determinacin de la Densidad Seca de Obra individual (Dsoi) se efectuar como
se indica en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E8-66, "Control de compactacin por el mtodo de la arena" u otros mtodos que
permitan medir en el espesor total de las capas y que sean aprobados por la
Inspeccin de la Obra.
En cada una de las capas deber obtenerse un Grado de Compactacin Relativo
(G.C.R.), igual al mximo determinado mediante el ensayo Tipo V descripto en la
Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E-5-93
"Compactacin de suelos.
La metodologa de control de la compactacin se efectuar de acuerdo a lo indicado
en artculo N COMPACTACIN ESPECIAL de la presente documentacin, en su
ttulo V.3 Condiciones para la Recepcin.
Perfil Transversal
En los lugares que la Inspeccin estime conveniente se verificar el perfil transversal
de la capa de base o sub-base, admitindose las siguientes tolerancias:
Condicin
Base
Sub-Base
Exceso en la flecha no mayor de
1 cm.
2 cm.
Defecto en la flecha
Ninguna
Ninguna
La cota real de bordes podrn diferir de la cota terica como mximo en l (un) cm en
exceso en el nivel de Base y 2 (dos) cm en exceso en el nivel de Sub-Base. No se
admitirn variaciones en defecto en la cota de base y sub-base en los bordes.
Las mediciones se harn con nivel de anteojo, levantando perfiles cada diez (10)
metros como mnimo, la correccin de las cotas de borde deber efectuarse
previamente al control de la flecha.
El Contratista deber suministrar a la Inspeccin de la Obra los correspondientes
controles planialtimtricos para su verificacin por sta.
Lisura
La lisura superficial de cada capa de base o sub-base deber controlarse en los
lugares donde se verifique el perfil transversal, o ms frecuentemente si la Inspeccin
lo considera necesario.
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Para este fin se usar una regla recta de 3 m. de largo, que se colocar
paralelamente al eje del camino, y un glibo, colocado transversalmente al mismo. En
ningn lugar se admitirn en las bases depresiones de ms de 5 mm de profundidad
y en las sub-bases depresiones de ms de l cm relevadas por ese procedimiento.
Ancho
No se admitir ninguna seccin de base o sub-base cuyo ancho no alcance la
dimensin indicada en los planos o establecida por la Inspeccin.
Espesor
No se admitir en ninguna parte que el espesor sea menor que el indicado en el
proyecto o establecido por la Inspeccin.
Reparacin de los defectos constructivos
Se corregirn, perfil transversal, lisura y espesor, escarificando en todo el espesor la
capa defectuosa y agregando la cantidad necesaria de material de igual composicin
que la empleada al construirla.
No se autorizar a cubrir ninguna capa de base o sub-base mientras no se hayan
efectuado estas correcciones. No se reconocer ningn pago por exceso en el
espesor o ancho establecido en los planos o indicados por la Inspeccin de la Obra.
Todos los trabajos y materiales necesarios para corregir en la forma especificada los
defectos a que se hace referencia ms arriba, estarn a cargo del Contratista y no
recibirn pago alguno.
Conservacin
Cada capa de base o sub-base deber ser conservada a partir de la fecha de su
terminacin en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierta por la
capa superior aun cuando la superficie fuera total o parcialmente librada al trnsito
pblico.
Medicin
Los trabajos de construccin de bases o sub-bases se medirn en metros cuadrados,
multiplicando la longitud por el ancho establecidos en los planos o fijados por la
Inspeccin, para cada seccin de base o sub-base construida o reparada. No se
medirn las reparaciones de las bases o sub-bases cuando estas bases o sub-bases
se construyan en cumplimiento de este mismo contrato.
V. 4 - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DE IMPRIMACION,
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES, CARPETAS Y BACHEOS
BITUMINOSOS
Perfeccionamiento de la superficie a recubrir
Adems de los trabajos especificados en otras partes de este contrato, se ejecutarn
todos los que sean necesarios para perfeccionar la superficie a recubrir.
Inmediatamente antes de aplicar el riego de liga, la superficie a recubrir deber
hallarse completamente con el contenido de humedad ptimo, limpia y desprovista de
material flojo o suelto; si es necesario, esos materiales se eliminarn mediante barrido
y soplado.
Temperatura ambiente
No se permitir distribuir materiales bituminosos o mezclas sobre superficies con
exceso de humedad, cubiertas por agua, hielo o nieve, quedando a consideracin de
la Inspeccin de Obra la temporalidad de la medida a aplicarse.
Seccin VI
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Riego de bocacalles y calles sin pavimentar.

Cuando el trnsito se efecte por calles prximas y debido a esto el viento deposite
polvo sobre la superficie a recubrir, el Contratista deber proceder a dar riegos de
agua en cantidad suficiente para aplacarlo. El costo de dichos riegos estar a cargo
del Contratista.
Aplicacin de materiales bituminosos.
Antes de iniciar la aplicacin del material bituminoso, la Inspeccin de la Obra
autorizar por escrito la zona a cubrir, que deber delimitarse perfectamente.
El Contratista tomar las medidas necesarias para garantizar la uniformidad y la
perfecta alineacin de los riegos y evitar superposiciones.
No se permitir la iniciacin de ningn riego sin verificar antes su uniformidad, como
se establece en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD
VN-E29-68 "Control de uniformidad de riego de materiales bituminosos" y el buen
funcionamiento de los picos de la barra de distribucin.
Tampoco se permitir que se agote completamente el tanque del distribuidor de
material asfltico al final del riego, para evitar irregularidades en el volumen
distribuido por unidad de superficie.
El Contratista deber recubrir con lonas, papel, chapas, etc. toda parte de la obra que
pueda ser perjudicada por el material bituminoso durante su aplicacin y ser
responsable de todo dao intencional o accidental que causen sus operarios; si, a
juicio de la Inspeccin de la Obra, esos daos son imputables al personal encargado
de los trabajos. La reparacin, limpieza y repintado por los daos ocasionados sern
por cuenta del Contratista.
El distribuidor de material bituminoso aplicar el mismo a presin, con uniformidad y
sin formacin de estras. Permitir aplicaciones cuya variacin, con respecto a la
cantidad unitaria fijada, no sean mayores de 10% en exceso o en defecto. No se
admitir la existencia de zonas en las que la cantidad unitaria de riego difiera en ms
del 10% en defecto o en exceso con respecto al promedio de la barra distribuidora.
Aplicacin de riegos de liga previos a la colocacin de mezclas
La Inspeccin autorizar por escrito la seccin a cubrir mediante el riego de liga,
siempre que el mismo este previsto en la documentacin del proyecto.
Este riego podr efectuarse con asfalto diluido de endurecimiento rpido, emulsiones
de rotura rpida o cemento asfltico. El riego de liga se efectuar de modo de obtener
un residuo asfltico de 0,4 a 0.6 litros por metro cuadrado, excepto en los bacheos
donde podr elevarse esa cantidad. En el caso de asfaltos diluidos o emulsiones
deber transcurrir el perodo de curado previo a la distribucin de la mezcla.
Preparacin de las mezclas bituminosas
El equipo para la elaboracin de las mezclas deber reunir las caractersticas que
asegure la obtencin de la calidad exigida y permita alcanzar una produccin horaria
mnima para cumplir el plan de trabajo. Las plantas asflticas en caliente debern
estar provistas de los dispositivos necesarios para evitar la contaminacin ambiental.
Distribucin de mezclas bituminosas
No se permitir distribuir mezcla bituminosa sobre superficies mojadas o ante la
inminencia de lluvia. Al iniciarse cada jornada se cortar verticalmente la junta de
trabajo antes de agregar una nueva mezcla.
Seccin VI
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Si se proyecta la ejecucin de dos o ms capas, se las extender y compactar

separadamente, no se permitir cubrirla con una nueva capa sin verificar que la
misma cumpla las condiciones de lisura, conformacin y compactacin establecida en
el presente ttulo.
Distribucin de agregados ptreos para tratamientos superficiales.
La colocacin de los agregados se efectuar mediante distribuidores mecnicos
autopropulsados. Slo a criterio de la Inspeccin de la Obra se podrn emplear otros
equipos o metodologas de distribucin. Previamente a su aplicacin se deber
controlar el funcionamiento del distribuidor a efectos de comprobar la uniformidad del
riego.
La cantidad distribuida por el equipo no deber diferir en ms del 10%, en exceso o
en defecto respecto del valor prefijado para la unidad de superficie.
Compactacin
El Contratista deber disponer de los equipos y adoptar la metodologa necesaria
para lograr las exigencias establecidas en el presente ttulo.
V. 5 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION
Para la recepcin regirn los conceptos establecidos en el ttulo D.I.5 CONDICIONES
PARA LA RECEPCION de la Seccin D.I.- DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES
TECNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la DIRECCIN NACIONAL DE
VIALIDAD.
CONSERVACION
La conservacin de las capas de bases, carpetas, tratamientos superficiales y las
restantes obras a que se refiere esta seccin, consistir en su mantenimiento en
perfectas condiciones y la reparacin inmediata de cualquier falla que se produjere.
Los deterioros que se produzcan sern reparados cuidadosamente por cuenta del
Contratista, repitiendo las operaciones ntegras del proceso constructivo. Si el
deterioro de la superficie de rodamiento afectara la base, capas intermedias y/o
subrasante, el Contratista efectuar la reconstruccin de esa parte, sin derecho o
pago de ninguna naturaleza cuando la misma haya sido realizada como parte
integrante del contrato para la ejecucin de ese trabajo. Esto ser as aun cuando la
calzada haya sido librada al trnsito pblico en forma total o parcial.
La reparacin de depresiones y baches aislados y de pequeas superficies se deber
realizar de acuerdo a lo indicado en la Seccin D-IX-REPARACION DE
DEPRESIONES Y BACHES CON MEZCLAS BITUMINOSAS del PLIEGO DE
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la DIRECCIN
NACIONAL DE VIALIDAD.
V. 6 - FORMULA PARA LAS MEZCLAS ASFALTICAS Y TRATAMIENTOS
BlTUMINOSOS SUPERFICIALES.
Antes de iniciar el acopio de los materiales que entrarn en la preparacin de la
mezcla bituminosa el Contratista deber presentar la "Frmula de Obra" con una
anticipacin no menor a 30 (treinta) das corridos al comienzo de ejecucin de mezcla
asfltica. Esta Frmula deber cumplir obligatoriamente con las exigencias
establecidas en las presentes especificaciones.
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No dar derecho a ampliacin del plazo contractual ninguna demora originada por
incumplimiento de esa obligacin del Contratista.
Al someter a consideracin la frmula para obra, el Contratista deber presentar
dosajes Marshall completos, que demuestren el mejor uso de los materiales
propuestos.
En dicha "Frmula" se consignar la granulometra de cada uno de los agregados
ptreos a utilizar y los porcentajes en que intervendrn en la mezcla los agregados, el
relleno mineral, si fuera necesario su uso, el ligante bituminoso y eventuales aditivos.
El Contratista estar obligado a suministrar una mezcla bituminosa que cumpla
exactamente las proporciones y granulometra en ella fijadas, con las tolerancias que
se indican para cada mezcla. La frmula deber, adems, asegurar la obtencin de
un producto que responda a las caractersticas consignadas en la especificacin
cuando se lo someta al ensayo de Marshall descripto en la Norma de Ensayo de la
DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E9-86 "Ensayo de estabilidad y fluencia
por el Mtodo Marshall".
La mezcla bituminosa tipo concreto asfltico deber responder adems a las
exigencias del ensayo establecido en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN
NACIONAL DE VIALIDAD VN-E32-67 "Prdida de Estabilidad Marshall por efecto
del agua".
En todos los casos, la Inspeccin podr realizar las observaciones que considere
necesarias y solicitar muestras de los materiales a utilizar. Ello no implica la
aprobacin de la Frmula de Mezcla por parte de la Inspeccin de Obra, por lo que
el Contratista asume la plena responsabilidad de alcanzar en base a ella la calidad
exigida.
V. 7 - IMPRIMACION CON MATERIAL BITUMINOSO
La imprimacin simple consiste en una aplicacin de material bituminoso sobre una
superficie preparada de tal modo que sta penetre en el mismo.
La imprimacin reforzada consiste en un riego de material bituminoso seguido de un
riego de arena. Esta tarea puede requerir una segunda aplicacin de material
bituminoso, una vez que ha secado la primera para continuar inmediatamente con la
distribucin de arena.
La imprimacin simple se ejecutar en los lugares establecidos en los planos de
proyecto. La imprimacin reforzada se ejecutar en los lugares que indique en forma
expresa la Inspeccin de la Obra.
Para estos trabajos rige lo dispuesto en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES
PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS de la presente documentacin.
Requisitos previos
Con la anticipacin conveniente, el Contratista deber solicitar a la Inspeccin de la
Obra, se efecten las comprobaciones de compactacin, humedad y conformacin de
la superficie a imprimar, que deben responder a las exigencias establecidas para las
mismas en la presente documentacin.
Cuando existan zonas inestables o depresiones, se las corregir utilizando el mismo
material empleado en la construccin de la base que se imprima.
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Los gastos que demande la correccin de la base no recibirn pago directo alguno,
pues se los considera incluido y dentro de los precios establecidos para los diversos
tems del contrato.
Ejecucin de la imprimacin reforzada
La imprimacin reforzada se efectuar a solicitud de la Inspeccin de la Obra, cuando
se carezca de desvos apropiados y por esa causa el trnsito deba circular sobre la
superficie imprimada durante un tiempo tal que produzca el deterioro de la misma. El
costo que demanden el riego adicional bituminoso y la distribucin de arena estarn a
cargo del Contratista y no recibirn pago directo alguno.
Despus de aplicar el material imprimador en una seccin, se la mantendr
cuidadosamente cerrada al trnsito durante un plazo, cuya extensin determinar la
Inspeccin de la Obra en cada caso, para que el material seque convenientemente.
REPARACION DE DEPRESIONES Y BACHES
Antes de cubrir con un pavimento la superficie imprimada se repararn las pequeas
depresiones o baches, de acuerdo con lo especificado en DISPOSICIONES
GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO
BITUMINOSAS de la presente documentacin.
Los gastos que demande esta reparacin sern por cuenta del Contratista.
CONDICIONES PARA LA RECEPCION
Rige lo establecido en el ttulo -DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS de la presente documentacin.
V. 8 - CARPETAS DE MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO PREPARADAS EN
CALIENTE
DESCRIPCIN:
Este trabajo consistir en la ejecucin de las carpetas formadas por una o ms capas
preparadas en caliente empleando cemento asfltico y los agregados cuyas
caractersticas respondan a las exigencias establecidas en esta especificacin. Estos
trabajos incluyen la aplicacin del riego de liga.
Para este trabajo rige lo dispuesto en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES PARA
LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
Riego de liga
Antes de distribuirse la mezcla, se efectuar un riego de liga de acuerdo a lo indicado
en el ttulo -DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCION
DE
IMPRIMACION,
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y
BACHEOS BITUMINOSOS de la presente documentacin.
Preparacin de la mezcla
Se efectuar como se indica en el ttulo -DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCION DE IMPRIMACION, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
Distribucin de la mezcla
Se llevar a cabo como se indica en el ttulo -DISPOSICIONES GENERALES PARA
LA EJECUCION DE IMPRIMACION, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
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Compactacin
Esta operacin se efectuar de acuerdo con lo establecido en el ttulo
DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DE IMPRIMACION,
TRATAMIENTOS
SUPERFICIALES,
BASES,
CARPETAS
Y
BACHEOS
BITUMINOSOS de la presente documentacin.
LIBRADO AL TRANSITO
Cada capa de base o carpeta se librar al trnsito una vez terminados los trabajos de
compactacin y despus de transcurrir el tiempo necesario para que no se observe
adherencia de los rodados a dicha capa o deformaciones.
CONDICIONES DE RECEPCION
Controles:
a) Mezcla elaborada
De la mezcla elaborada, sobre camin, se controlar el porcentaje de cemento
asfltico, la granulometra, la estabilidad Marshall y la fluencia Marshall.
Por cada jornada de trabajo se extraern como mnimo dos muestras sobre camin
para efectuar las correspondientes verificaciones.
Para estas verificaciones se considerarn como tramos a aquellos sectores de
pavimentos que hayan sido ejecutados en el da. Los tramos correspondern a
jornadas completas de trabajo y podrn ser reas continuas o discontinuas.
Los lmites de los sectores correspondientes a cada muestra quedarn definidos por
el punto medio entre dos muestras sucesivas o por las progresivas de comienzo o fin
de la jornada.
Los tramos que se controlan para su aprobacin deben corresponder a una misma
frmula de obra.
Contenido de asfalto
El contenido de asfalto en la mezcla se determinar por el mtodo Abson. Se definir
como contenido de asfalto medio (Afm), al contenido promedio determinado con el
conjunto de valores realizados al momento del control.
Se deber cumplir que el contenido de asfalto medio determinado (Afm) sea igual al
porcentaje de asfalto fijado en la frmula de obra (Affo) ms o menos 0,1%.
A fm (%) = A ffo (%) 0 ,1%
I)
Por otro lado se determinar el contenido de asfalto que incorpora la planta asfltica
(Afmp). Los valores individuales (Afi) debern estar comprendidos entre el valor
medio de planta (Afmp) ms o menos 0.5%.
A fi (%) = A fmp (%) 0,5%
II)
Se admitir un 10% de valores fuera de este intervalo.
Cuando no se cumple la condicin I) se aplicar el siguiente descuento D1 sobre la
superficie del tramo(S).
D1 =
( A fpm (%) A fo (%) 0,1)

A fo
.4S
Si Afpm (%) es menor o igual que Affo (%) 0,5% corresponde el rechazo.
Cuando Afpm (%) > Affo (%) + 0,5% el tramo ser observado y se deber prolongar el
perodo de mantenimiento por dos veranos para evaluar el comportamiento. Sin
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perjuicio de ello el Contratista podr presentar un informe tcnico cuando considere

que el tramo no estar expuesto a la exudacin.
Cuando no se cumpla la condicin II) se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la
superficie del tramo (S)
N total de muestras defectuosas
0,10).S
D2 = (
N total de muestras
Si el porcentaje de muestras defectuosas es mayor o igual del 25% corresponde el
rechazo del tramo, salvo que el Contratista demuestre para los casos de exceso de
ligante, que no se presentan problemas de exudacin.
b) Granulometra:
Sobre los agregados recuperados de la muestra al extraer el asfalto se efectuarn
ensayos de granulometra. Se admitirn las siguientes tolerancias en ms o en menos
para los distintos tamices, referidos a la granulometra de la Frmula de Obra, para
cada ensayo individual:
1
25,4 mm
3/4
19,0 mm
4%
1/2
12,7 mm
4%
3/8
9,5 mm
4%
N 4
4,8 mm
3%
N 8
2,4 mm
3%
N 16
1,2 mm
3%
N 30
0,59 mm
3%
N 50
0,30 mm
3%
N 100
0,15 mm 3%
0,074
N 200
mm
2%
La granulometra de la frmula de obra incluida la tolerancia debe estar dentro del
huso de la especificacin.
Cuando los valores obtenidos se aparten de los establecidos en la frmula de obra
con sus tolerancias, el Contratista deber disponer la preparacin en laboratorio de
un concreto con la granulometra defectuosa y el % de asfalto recuperado en
laboratorio. La mezcla resultante deber cumplir con todos los parmetros indicados
en el artculo X.2.3 de este ttulo.
De no cumplirse con alguno de ellos corresponder el rechazo del sector
representado por esa muestra.
c) Estabilidad:
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Con las muestras extradas, como mnimo dos por da, se moldearn tres probetas
por muestra en laboratorio. La mezcla debe conservar la temperatura desde la planta
no admitindose recalentamiento previo al moldeo.
I) Nivel de calidad: La Estabilidad media de la mezcla de planta Epm ser mayor o
igual que el 90% de la Estabilidad de la Frmula de Obra (Efo), es decir:
E pm 0,90E fo
II) Uniformidad: Los valores individuales de cada probeta sern mayores o iguales
que el 80% de Epm admitindose solo un 5% de valores inferiores.
E pi 0 ,80E pm
De no cumplirse la exigencia I se aplicar el siguiente descuento D1 sobre el rea del
tramo (S).
0,90 E fo E pm
D1 = (
).S
0,90 E fo
Cuando Epm sea menor que 0.75 de la Estabilidad de la Frmula de Obra (Efo),
corresponder el rechazo del tramo.
Cuando no se cumpla la exigencia II) se aplicar el siguiente descuento D2 sobre el
rea del tramo (S).
D2 = (
0 ,5).S
N total de muestras
Cuando el porcentaje de defectuosos exceda el 25% corresponder el rechazo del
tramo. Los descuentos D1 y D2 sern acumulativos.
d) Fluencia:
La fluencia medida sobre mezcla elaborada en planta Flpm deber estar comprendida
entre 0,85 y 1,15 de la indicada en la Frmula de Obra (Flfo):
0,85 Fl fo < Fl pm < 1,15Fl fo
De no cumplirse la condicin anterior en la superficie del tramo S, se aplicar el
siguiente descuento D1, calculado de la siguiente manera:
Fl pm Fl fo
D1 = (
0 ,15).S
Fl fo
Se aplicar el descuento D1 hasta un valor del 30%, luego se rechazar el tramo.
Capa terminada
a) Peso especifico aparente
Las determinaciones de densidad se efectuarn como mnimo por cada 1000 m2
ubicando al azar dentro de esta superficie el lugar de ensayo.
Se calcular el peso especfico aparente medio (PEAmp) en funcin de los valores
disponibles al momento del control, utilizando para ello los valores de peso especfico
aparente de testigos obtenidos de la mezcla colocada. En caso de contar con un
nico valor se tomar el mismo.
Se calcular el peso especfico aparente de la mezcla de planta moldeada en
laboratorio (PEAml), como promedio de los pesos especficos aparentes de 6
probetas moldeadas en laboratorio con la mezcla de planta en cada jornada de
trabajo.
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Deber cumplirse que el peso especfico aparente medio (PEAmp) sea mayor o igual
al 99% del peso especfico aparente de la mezcla de planta moldeada en laboratorio
(PEAml)
PEA mp 0 ,99.PEA ml
II. Los valores individuales de cada testigo (PEAip) debern ser mayor o igual al 98%
del valor medio de los testigos del tramo (PEAml) admitindose un solo valor
defectuoso por tramo.
PEA ip 0 ,98.PEA ml
Cuando no se cumpla la condicin I se aplicar el siguiente descuento D1 sobre la
superficie (S) del tramo.
(0,99PEA ml PEA mp )
D1 =
.30.S
0,99 PEA ml
En caso de ser PEAmp mayor que 0,99 PEAml no corresponder ningn
reconocimiento adicional.
Cuando se verifique que PEAmp es menor o igual que 97,5% PEAml corresponder
el rechazo.
Si no se cumple la condicin II se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la
superficie del tramo (S).
D2 = (
0 ,05).S
N total de muestras
Cuando el porcentaje de testigos defectuosos sea superior al 20% corresponder el
rechazo. Las penalidades aplicadas en ambos casos sern acumulativas y se
aplicarn a la superficie del camino que representan las muestras.
b) Espesores:
De las muestras extradas para la determinacin del peso especifico aparente o en
las que disponga la Inspeccin se determinar el espesor medio de las probetas.
El mnimo de muestras a extraer ser de 6 por tramo.
Se debern cumplir las siguientes condiciones:
b.l. Capas de base y carpetas
I) El espesor medio (etm) ser mayor o igual que el espesor terico de proyecto (etp).
e tm e tp
II) Los espesores de cada testigo individual (eti) sern mayores o iguales que el 90 %
del espesor terico de proyecto (etp). Se tolerar un solo testigo cada 6 o ms
testigos por debajo de la exigencia establecida.
e tm 0 ,9.e tp
Cuando no se cumpla la condicin I) se aplicar el siguiente descuento Dl sobre la
superficie del tramo (A)
(e tp e tm )
D1 =
.3.S
e tp
Cuando etm sea menor que 0,85 etp corresponder el rechazo del tramo.
En caso que no se cumpla la condicin II se aplicar el siguiente descuento D2.
D2 = (
0 ,05).S
N total de muestras
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Cuando el nmero de defectuosos sea mayor del 20% corresponder el rechazo del
tramo.
No se admitir ningn testigo por debajo del 0,70 del espesor terico. Cuando esto se
presente se rechazar el sector representado por ese testigo. A los efectos de la
determinacin del espesor medio debern deducirse los testigos correspondientes a
los sectores rechazados. Los descuentos aplicados por no cumplir las condiciones I y
II sern acumulativos.
CAPTULO VI MOVIMIENTO DE SUELOS

VI.1 - DESCRIPCION
Este trabajo consistir en toda excavacin necesaria para la apertura de caja para la
construccin de la estructura del pavimento en los sectores previstos de acuerdo con
el proyecto.
Este trabajo incluir la limpieza del terreno, la remocin de material existente, rellenos
y todo otro trabajo de excavacin de material no incluidos en otros tems del contrato
y necesario para la terminacin del pavimento de acuerdo con los perfiles e
indicaciones de los planos, las especificaciones respectivas y las ordenes de la
Inspeccin.
El Contratista adoptar las precauciones correspondientes cuando la realizacin de
estos trabajos involucre riesgos de afectacin de hechos existentes en el subsuelo.
Los desperfectos derivados de daos ocasionados o cualquier otro tipo de perjuicios
ocasionados a terceros o a infraestructuras subyacentes sern de su exclusiva
responsabilidad, corriendo por su cuenta los gastos originados como consecuencia de
su accionar.
VI.2 - CLASIFICACION
Toda excavacin de materiales llevada a cabo de acuerdo con los requisitos de esta
especificacin, ser considerada como "Excavacin no clasificada".
La "Excavacin no clasificada", consiste en la excavacin de todo material
encontrado, sin tener en cuenta su naturaleza ni los medios empleados en su
remocin.
VI.3 - CONSTRUCCION
Todos los materiales aptos, producto de las excavaciones, sern utilizados en la
medida de lo posible en la formacin de rellenos y en todo otro lugar de la obra
indicado en los planos o por la Inspeccin. Todos los productos de la excavacin que
no sean utilizados, sern dispuestos en forma conveniente en lugares aprobados por
la misma.
Se conducirn los trabajos de excavacin de forma de obtener una seccin
transversal terminada de acuerdo con las indicaciones de los planos o de la
Inspeccin.
No se deber, salvo orden expresa de la misma, efectuar excavaciones por debajo de
la cota de la subrasante proyectada.
Seccin VI
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La Inspeccin podr exigir la reposicin de los materiales indebidamente excavados,

estando el Contratista obligado a efectuar este trabajo por su exclusiva cuenta y de
acuerdo con las especificaciones y rdenes que le imparta la Inspeccin.
Durante los trabajos de excavacin, estructura resistente, capa de rodamiento y
dems partes de la obra en construccin, se deber tener asegurado el correcto
desage en forma permanente.
Ser responsabilidad del Contratista el conservar y proteger durante la obra todas las
especies vegetales o rboles que la Inspeccin le indique.
Si a juicio de la Inspeccin el material a la cota de subrasante en algn sector de la
obra no fuera apto, la excavacin se profundizar en todo el ancho de la calzada
hasta 0,30 m. como mnimo, por debajo de la cota de la subrasante proyectada y se
rellenar con suelo de mejor calidad
Para este trabajo regir lo especificado para cada caso por la Inspeccin.
Durante la ejecucin se proteger la obra de los efectos de la erosin, socavaciones,
etc., por medio de cunetas o zanjas provisorias.
Los productos de la erosin o eventuales derrumbes, debern removerse y
acondicionarse convenientemente en la forma indicada por la Inspeccin.
A efectos de preservar el aspecto esttico de la obra, el producto de las excavaciones
deber ser aprovechado al mximo en la conformacin de la estructura resistente,
siempre que el producto de la misma respete las indicaciones expuestas en la
presente documentacin.
Los excedentes de excavacin no utilizados, si existiesen, sern depositados y
conformados adecuadamente en los lugares que seale la Inspeccin dentro de la
zona correspondiente al ejido urbano, lo que no recibir pago directo alguno.
VI.4 CANALIZACIONES
En todos los cruces de calles, en correspondencia con cada una de las bocacalles, se
ejecutaran canalizaciones para el pasaje de futuros servicios, tales como electricidad,
telefona, etc.
Se trata de la colocacin de caos camisa de PVC dimetro 110 mm., espesor 3.2
mm., en todo el ancho del paquete estructural, a una profundidad de 0.80 m. del nivel
de calzada terminada, y a un metro de la linea del cordon cuneta sobre la vereda,
caa caeria con un tapon de PVC.
Se colocaran en total cuatro (4) canalizaciones por cruce de calle
Este trabajo no contempla pago alguno adicional, debiendo el contratista prorratear el
costo de provisin de las caeras, su colocacin y cualquier otra tarea necesaria
para su correcta instalacin, entre todos los tems que conforman el contrato
VI.5 - EQUIPOS
El contratista deber disponer en obra de los equipos necesarios para ejecutar los
trabajos conforme a las exigencias de calidad especificadas en tipo y cantidad
suficiente para cumplir con el plan de trabajo.
Seccin VI
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VI.6 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION

Los trabajos sern aceptados cuando las mediciones realizadas por la Inspeccin
tales como, pendientes, longitudes y cotas, se verifiquen dentro de las indicaciones
del proyecto o lo ordenado por la Inspeccin con las tolerancias establecidas en caso
que esta se incluya o sea expresada por la Inspeccin.
VI.7 - FORMA DE PAGO
El volumen de excavacin ejecutado en la forma indicada, se pagar por metro
cbico, en el tem EXCAVACION.
El precio de contrato fijado para este tem, se aplicar a la excavacin para la
formacin de cajas destinada a estructura de pavimento, ejecutadas de acuerdo con
los planos y las disposiciones pertinentes consignadas en los pliegos y en las rdenes
especiales que en cada caso dicte la Inspeccin.
Dichos precios sern compensacin por todo trabajo de excavacin no pagado en
otro tem del contrato; por carga y descarga del producto de las excavaciones que
deban transportarse; por el transporte y disposicin de los materiales excavados; por
los trabajos de limpieza, conformacin y perfilado del fondo y por la compactacin
especial indicada en planos o especificaciones
Previo al inicio de los trabajos se realizarn perfiles previos entre los lmites de la
calzada, cada 25 metros como mnimo
El ancho efectivo de esta ser tomado como base para la medicin y pago, debiendo
el contratista prorratear dentro del costo unitario los ensanches indicados en planos o
especificaciones como as tambin los excesos previstos por metodologa de trabajo.
CAPTULO VII - PREPARACIN DE LA SUBRASANTE

VII. 1 - DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la compactacin y perfilado de la subrasante del pavimento,
para la construccin inmediata de la estructura.
Se considerar como subrasante aquella porcin de superficie que servir de asiento
o fundacin para la sub-base o base a construir.
Esta superficie puede resultar de movimientos de suelo efectuados con anterioridad,
de las excavaciones necesarias para lograr la cota de rasante del proyecto, o de la
apertura de caja.
VII. 2 - CONSTRUCCION
La subrasante ser conformada y perfilada de acuerdo con las cotas de proyecto
incluidas en los planos, u ordenadas por la Inspeccin, y luego el Contratista adoptar
el procedimiento constructivo que le permita lograr la densidad exigida en el ttulo VI COMPACTACIN ESPECIAL de la presente documentacin, para los 0,30 metros
superiores de la capa de subrasante.
El Contratista deber prever que, a juicio de la Inspeccin, en algn sector de la obra
puede resultar necesario realizar la profundizacin de 0,30 m, por debajo de la cota
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de subrasante proyectada, la extraccin de dicho material, y proceder luego al

escarificado, recompactacin o saneado de esa capa.
El saneado consiste en una vez profundizada la excavacin efectuada en todo el
ancho especificado o hasta alcanzar la cota considerada apta por la Inspeccin,
sanear con suelo seleccionado adicional apto para bases o sub-bases granulares,
segn lo establecido en estas especificaciones, o piedra bocha de tamao mayor de
2".
El material deber ser dispuesto en capas uniformes y compactado de manera tal que
al colocar sobre ste el material de sub - base se alcance la compactacin exigida.
En caso que sea apto, a juicio de la Inspeccin, podr reutilizarse el suelo del lugar.
Una vez terminada la preparacin de la subrasante en esa seccin de la obra, se la
deber conservar con la lisura y el perfil correcto, hasta que se proceda a la
construccin de la capa superior.
VII. 3 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION
La Inspeccin har las determinaciones necesarias para verificar el grado de
compactacin de la subrasante y el del fondo de la caja, que deber tener, en los 0,30
m. superiores, la densidad correspondiente al ensayo previo de compactacin
indicado en el ttulo V - COMPACTACIN ESPECIAL.
El perfil transversal de la subrasante, se construir de acuerdo con las indicaciones
de cotas de los planos de proyecto o con las que en su reemplazo disponga la
Inspeccin, admitindose las siguientes tolerancias:
Diferencias de cotas entre ambos bordes de los trechos rectos, no mayor del
cuatro por mil (4%0) de ancho terico de la subrasante.
La flecha a dar al perfil de la subrasante, ser la que se deduce de la
documentacin de proyecto, indicada en los planos, o la establecida por la
Inspeccin, admitindose una tolerancia del 20 % en exceso y el 10% en
defecto.
El perfil transversal de la subrasante se verificar en toda la longitud de la obra, con
los intervalos que la Inspeccin juzgue conveniente. El control de bordes deber
efectuarse con anterioridad al control de la flecha.
Toda diferencia que sobrepase la tolerancia establecida, deber corregirse con
anterioridad a la realizacin de los controles de flechas.
VII. 4 - MEDICION Y FORMA DE PAGO
Estos trabajos de pagarn por metro cuadrado de subrasante aprobada.
Para la medicin y pago se tomar como base el ancho efectivo de calzada debiendo
Esto ser as an en el caso que se requiera efectuar en algn sector de la obra, la
extraccin de hasta los 0.30 m superiores y su posterior colocacin, recambio por
suelo seleccionado o saneado.
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CAPTULO VIII - COMPACTACIN ESPECIAL

VIII. 1 - DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la ejecucin de las tareas necesarias para la compactacin
de suelos, hasta obtener el peso especfico aparente indicado en la presente
especificacin.
Los trabajos aqu especificados, se realizarn siempre que estn previstos en el
proyecto.
Cuando el volumen aparente de la fraccin librada por la criba de 19 mm (3/4)
despus de compactada, no colme los vacos de la fraccin retenida por dicha criba y
adems no sea posible determinar su densidad por los mtodos convencionales, no
se efectuar el control de densificacin de los suelos como se establece en esta
especificacin, recurrindose a la metodologa de control de compactacin por el
nmero de pasadas hasta lograr mxima densidad.
VIII. 2 - METODO DE COMPACTACION EN EL TERRENO
Cada capa de suelo, deber ser compactada hasta obtener el porcentaje de densidad
que ms adelante se indica con respecto a la mxima establecida por el ensayo que
se especifica y que se describe en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN
NACIONAL DE VIALIDAD VN - E5-93 "Compactacin de suelos".
La compactacin de ncleos con suelos cohesivos, comprendido dentro de los
grupos A6 y A7 de la clasificacin H.R.B. (Highway Research Board), deber
ser, en los 0,30 m superiores, como mnimo el 100% de la densidad mxima
determinada segn ensayo I, descrito en la Norma VN-E5-93 y su
complementaria.
Los suelos cohesivos del ncleo, situados por debajo de los 0,30 m.
superiores, debern ser compactados como mnimo al 95 % de la densidad
mxima del ensayo antes especificado.
La compactacin de ncleos con suelos comprendidos dentro de los grupos Al,
A2 y A3 de la clasificacin del H.R.B. (Highway Research Board), deber ser
en los 0,30 m. superiores; como mnimo, el 100% de la densidad mxima,
determinado segn el ensayo V descripto en la Norma VN-E5-93 y su
complementaria.
Los suelos comprendidos dentro de los grupos A4 y A5 de la clasificacin
arriba mencionada debern ser compactados en los 0,30 m. superiores, como
mnimo del 95% de la densidad mxima determinada de acuerdo al ensayo II o
V descripto en la norma VN-E5-93.
Los suelos del ncleo situados por debajo de los 0,30 m. superiores debern
ser compactados en la forma siguiente: Los suelos A1; A2 y A3 como mnimo
al 95% de la densidad mxima, y para los suelos A4 y A5 como mnimo al 90%
de la densidad mxima de los ensayos antes mencionados.
En todos los casos deber efectuarse el ensayo de hinchamiento. Si despus de
cuatro (4) das de embebecimiento de la probeta compactada, esta arrojase valores
superiores al 2%, la compactacin de estos suelos deber ser realizada como si se
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tratara de suelos cohesivos, con el agregado del ensayo IV, para el caso de
materiales granulares.
Por lo tanto la exigencia de compactacin en obra, para estos casos, se har sobre la
base de las densidades de los ensayos de compactacin I y IV.
VIII. 3 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION

Para la recepcin de los trabajos podrn aplicarse los criterios que a continuacin se
exponen para el control de la compactacin de las capas ejecutadas.
VIII. 3.1 - Criterio estadstico
Se aplicar un criterio estadstico sobre los valores de ensayo de muestras agrupadas
de modo que cada conjunto corresponda a un mismo tipo de suelo por sus
caractersticas, constantes fsicas, clasificacin H.R.B., formacin geolgica, aspecto,
etc.
Metodologa:
a) La Inspeccin efectuar un estudio previo en laboratorio para cada tipo de suelo y
se definir la dispersin de la densidad mxima correspondiente (Ds).
Para ello, en un comienzo, como referencia, se operar con un mnimo de 8 a 10
ensayos en laboratorio con muestras representativas (de ese suelo) con lo que se
determinar el valor medio (Dslm) y el desvo estndar (S).
s=
( Dslm Dsli )
i =1
(n 1)
Donde:
Dsli = Densidad seca mxima de laboratorio, muestra individual.
l = Laboratorio
s = Seca
m = Media
b) A medida que se disponga de mayor nmero de ensayos estos se irn
incorporando al clculo de los parmetros citados.
c) Para cada tramo a controlar se operar sobre un mnimo de tres testigos extrados
por la Inspeccin al azar.
El Contratista podr concurrir a la extraccin de los testigos y posterior clculo de las
densidades.
En caso de su inasistencia los resultados no perdern su validez y el mismo no tendr
derecho a reclamo alguno.
Como mnimo se extraern tres testigos por cada mil metros cuadrados y se debern
cumplir las siguientes exigencias:
1) Nivel de calidad Dsom [Dslm x (E/100)] - 0,5S
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2) Uniformidad de compactacin Dso Dsom 1,55

Donde:
Dso = Densidad seca de obra del testigo extrado.
Dsom = Densidad seca de obra media del tramo a controlar.
S
= Desvo standard
E
= Porcentaje de la densidad mxima exigida en el presente ttulo para cada tipo
de suelo y profundidad, cuyo valor para los distintos tipos de suelos son los que se
indican a continuacin para aquellos con hinchamiento menor al 2%.
100% Para los suelos Al, A2, A3, A6, A7 para los ltimos 30 cm.
95% Para los suelos A1, A2, A3, A6, A7 debajo de los 30 cm. superiores y suelos
A4
y A5 en los 30 cm. superiores.
90% Para los suelos A4 y A5 por debajo de los 30 cm. superiores.
Se admitir no ms de un valor por tramo a controlar que no cumpla la exigencia de
uniformidad de compactacin.
Cuando no se cumplan algunas de estas exigencias se rechazar el tramo.
VIII. 3.2 - Criterio de Control Puntual
Cuando los suelos que conforman la capa a controlar presenten una gran variacin
por lo que resulte inaplicable la metodologa estadstica descripta o bien el volumen
de la capa a controlar sea reducido, lo que determina un reducido nmero de datos
disponibles, la Inspeccin podr adoptar la siguiente metodologa de control.
a) Se efectuarn tres controles de densidad cada 100 metros lineales o mil (1.000)
metros cuadrados como mnimo.
b) En correspondencia con cada punto se extraer una muestra de suelo para realizar
el ensayo Proctor correspondiente el que se tomar como referencia para verificar si
se cumplen las exigencias establecidas en el artculo V.2 del presente ttulo.
c) En caso de no cumplirse las exigencias indicadas, se rechazar la capa en los
sectores representados por las muestras que no cumplan con las mismas.
En correspondencia con los extremos de obras existentes se efectuarn como
mnimo tres determinaciones de densidad, a una distancia no mayor de 1,50 m de las
mismas.
Todos los ensayos y mediciones necesarios para la recepcin de los trabajos
especificados estarn a cargo de la Empresa Contratista.
Los ensayos se efectuarn en el laboratorio de la misma.
VIII. 4 - FORMA DE PAGO
Todas las operaciones necesarias para la compactacin de los suelos en la forma
especificada, incluyendo el suministro de equipo y mano de obra para la total
terminacin del trabajo y la provisin, carga, transporte, descarga y distribucin del
suelo y del agua regada para la compactacin se encuentran pagados dentro de los
trabajos correspondientes a los tem subrasante, sub-base de suelo granular y base
de suelo granular.
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El agua regada para la compactacin incluye tambin el derecho de extraccin y

bombeo de la misma.
La compactacin especial de fondos de cajas de pavimentos o ensanches y
subrasantes o desmontes previstos en el proyecto, no recibirn pago directo alguno,
estando su precio incluido dentro de los trabajos correspondientes al tem
excavaciones.
CAPTULO IX - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION Y
REPARACION DE CAPAS NO BlTUMINOSAS.
IX.1 - DESCRIPCION
Consiste en la ejecucin de capas de base y/o sub-base, con suelos o agregados
ptreos sin la adicin de ligantes asflticos.
IX.1.1 Preparacin de la superficie a recubrir
Antes de depositar los materiales sobre la superficie a recubrir, esta deber contar
con la aprobacin escrita de la Inspeccin.
El acondicionamiento de la misma se har de acuerdo a lo especificado en el ttulo
PREPARACIN DE LA SUBRASANTE.
IX.1.2 Materiales
IX.1.2.1 Agregados ptreos
El ripio y el agregado ptreo para bases y sub-bases estarn formados por partculas
duras, sanas y desprovistas de materiales perjudiciales. La parte fina de los
agregados obtenidos por trituracin, sobre la cual no puede efectuarse el ensayo de
desgaste, se aceptar solo cuando la roca originaria llene las exigencias
especificadas a ese respecto para los agregados gruesos.
Se define como agregado ptreo clasificado o zarandeado aquel que se obtiene por
zarandeo de ridos extrados de depsitos naturales o yacimientos.
El desgaste de los agregados medido por el ensayo "Los Angeles" ser menor de 35
para bases y menor de 40 para sub-bases.
IX.1.2.2 Acopio de materiales
El acopio de los materiales se har de modo que no sufran daos o transformaciones
perjudiciales. Cada agregado deber acopiarse separadamente para evitar cambios
de su granulometra original. La Inspeccin deber conocer las decisiones que el
Contratista tome para el acopio de los materiales, a fin de poder formular
oportunamente los reparos que estime necesarios.
Los ltimos 20 cm de los acopios que se encuentren en contacto con el terreno
natural no debern ser utilizados.
IX.1.2.3 Ensayos de agregados y suelos
Los materiales debern ser aprobados antes de transportarlos al lugar de colocacin
o de acopio en la obra.
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Los ripios y pedregullos se debern dividir en dos fracciones, por la zaranda de

aberturas de 3/8", las cuales se acopiarn en pilas separadas.
De cada una de las fracciones se tomarn muestras en fracciones de metros cbicos
que sern establecidos por la Inspeccin, a efectos de realizar los ensayos de
granulometra y plasticidad.
El peso de cada muestra no ser menor que lo indicado en el siguiente cuadro:
Tamao mximo del agregado
3/8" (9,5mm)
de 3/8" (9,5mm) a 3/4" (19mm)
de 3/4" (19mm) a I 1/2" (38mm)
de 1 1/2" (38mm) a 3 (76mm)
Peso de cada muestra de:

no menos de 1 kg
no menos de 2,5 kg
no menos de 10 kg
no menos de 25 kg
IX.1.2.4 Ensayo de Mezclas

Las muestras de mezclas se tomarn como y en las oportunidades que se establecen
en las especificaciones.
El peso de cada muestra no deber ser menor que el indicado en el cuadro anterior
para los agregados.
Los ensayos de compactacin de materiales se efectuarn en la forma que establece
la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E5-93
"Compactacin de Suelos".
Los ensayos de valor soporte se efectuarn cuando la Inspeccin lo crea
conveniente, por el procedimiento que se establece en la Norma de Ensayo de la
DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDADVN-E6-84 "Valor soporte e hinchamiento de
suelos".
IX.1.2.5 Muestreo, ensayos de agregados suelos y mezclas
El muestreo y los correspondientes ensayos estarn a cargo de la Inspeccin quin
utilizar los resultados para proceder a la aprobacin de los trabajos realizados por el
Contratista.
Los gastos de extraccin, envases, remisin, transporte de las muestras y toda otra
erogacin derivada de esta tarea estarn a cargo del Contratista.
En caso que los resultados presentados obtenidos no se ajusten a las exigencias
establecidas en la presente documentacin, el Contratista ser totalmente
responsable de las consecuencias que de ello se deriven aun si fuera necesario
reconstruir los trabajos ya efectuados, los que lo sern a su exclusivo costo.
IX.1.3 Transporte de los materiales

El transporte de los materiales no podr hacerse por la obra en construccin, si la
Inspeccin estima que la superficie podra resultar perjudicada por esa causa.
IX.1.4 Desvos
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Durante el perodo de ejecucin de los trabajos de construccin en cada sector, el

trnsito ser desviado hacia zonas adyacentes de la calzada.
Si la Inspeccin considera imposible utilizar desvos en algunas secciones, autorizar
a efectuar las operaciones constructivas por mitades de calzada.
IX.1.5 Sealizacin de los desvos
Ser obligacin del Contratista poner las seales necesarias para guiar el trnsito,
tanto en el caso de emplearse desvos como cuando se utilice la calzada en una
trocha para la circulacin.
Las seales sern bien visibles, especialmente de noche.
Todo lo anterior deber cumplir con las normas y exigencias establecidas en la
Seccin L-XIX SEALAMIENTO DE LA OBRA EN CONSTRUCCIN del PLIEGO
DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES de la DIRECCIN NACIONAL
DE VIALIDAD, EDICIN 1994. Ver adems Artculo 35 del Pliego de Bases y
Condiciones Particulares - CIERRE DE LA OBRA.
IX.1.6 Equipos
IX.1.6.1 Generalidades
Debern ser tales que permitan cumplir las exigencias de calidad previstas y a su vez
aseguren un rendimiento mnimo que posibilite alcanzar los plazos establecidos en el
Plan de Trabajo.
IX.1.6.2 Laboratorio de campaa
El Contratista deber instalar para uso exclusivo de la Inspeccin un laboratorio en
lugar cmodo para efectuar todos los ensayos de verificacin y control que la misma
estime conveniente.
Todos los gastos emergentes de su uso para la obra estarn a cargo del Contratista.
IX.1.7 Condiciones para la recepcin
IX.1.7.1 Compactacin
Para control del grado de compactacin de cada capa de base o sub-base, se
determinar el peso especifico aparente a razn de 3 determinaciones por cada mil
(1.000) metros cuadrados de superficie como mnimo y dentro de este rea, la
ubicacin de la perforacin se efectuar de manera aleatoria.
La determinacin del peso especfico aparente se efectuar como se indica en la
Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E-8-66, "Control
de compactacin por el mtodo de la arena" u otros mtodos que permitan medir en
el espesor total de las capas y que sean aprobados por la Inspeccin.
En cada una de las capas deber obtenerse, por compactacin, un peso especfico
aparente del material seco, igual al mximo determinado mediante el ensayo Tipo VI
descripto en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E5-93 "Compactacin de suelos.
La metodologa de control de la compactacin se efectuar de acuerdo a lo indicado
en el ttulo V - COMPACTACIN ESPECIAL de la presente documentacin.
IX.1.7.2 Perfil Transversal
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En los lugares que la Inspeccin estime conveniente y, por lo menos a razn de uno
cada 10 metros se verificar el perfil transversal de la capa de base o sub-base,
admitindose las siguientes tolerancias
Exceso en la flecha, no mayor de
Defecto en la flecha
Bases
1 cm
Ninguno
Sub-bases
2 cm
Ninguno
La cota real de eje y bordes podrn diferir de la cota terica como mximo en l (un)
cm en exceso y 2 (dos) cm en defecto.
Las mediciones se harn con nivel de anteojo, levantando perfiles cada diez (10)
metros como mnimo, la correccin de las cotas de borde deber efectuarse
previamente al control de la flecha.
El Contratista deber suministrar a la Inspeccin los correspondientes controles
planialtimtricos los que debern ser verificados por esta.
IX.1.7.3 Lisura
La lisura superficial de cada capa de base o sub-base deber controlarse en los
lugares donde se verifique el perfil transversal, o ms frecuentemente si la Inspeccin
lo considera necesario; a tal fin se usar una regla recta de 3m de largo, que se
colocar paralelamente al eje del camino, y un glibo, colocado transversalmente al
mismo; en ningn lugar se admitirn en las bases depresiones de ms de 5 mm de
profundidad y en las sub-bases y enripiados depresiones de ms de l cm relevadas
por ese procedimiento.
IX.1.7.4 Ancho
No se admitir ninguna seccin de base o sub-base cuyo ancho no alcance la
dimensin indicada en los planos o establecida por la Inspeccin.
IX.1.7.5 Espesor
No se admitir en ninguna parte que el espesor sea menor que el indicado en el
proyecto o establecido por la Inspeccin.
IX.1.7.6 Reparacin de los defectos constructivos
Se corregirn, perfil transversal, lisura y espesor, escarificando en todo el espesor la
capa defectuosa y agregando la cantidad necesaria de material de igual composicin
que la empleada al construirla.
No se autorizar a cubrir ninguna capa de base o sub-base mientras no se hayan
efectuado estas correcciones.
No se reconocer ningn pago por exceso en el espesor o ancho establecido en los
planos o indicados por la Inspeccin.
Todos los trabajos y materiales necesarios para corregir en la forma especificada los
defectos a que se hace referencia ms arriba, estarn a cargo del Contratista y no
recibirn pago alguno.
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IX.1.8 Conservacin
Cada capa de base o sub-base deber ser conservada a partir de la fecha de su
terminacin en las condiciones originales hasta el momento de ser recubierta por la
capa superior.
Cuando la Inspeccin lo determine la base o sub-base ser librada al trnsito,
estando el Contratista obligado a mantenerla mediante riegos para evitar la formacin
de polvo en suspensin y reparar por su cuenta todos los perjuicios que se produzcan
durante el periodo que la obra se encuentre abierta al trnsito.
IX.1.9 Medicin
Los trabajos de construccin de bases o sub-bases se medirn en metros cbicos,
multiplicando la longitud por el ancho y por el espesor establecida en los planos o
fijada por la Inspeccin, para cada seccin de base o sub-base construida o reparada.
No se medirn las reparaciones de las bases o sub-bases cuando estas bases o subbases se construyan en cumplimiento de este mismo contrato.
Para la medicin y pago se tomar como base el ancho efectivo de calzada debiendo
IX.1.10 Forma de pago
El pago de la ejecucin de base o sub-base medidos en la forma especificada, se
pagarn por metro cbico de acuerdo al precio unitario de contrato del tem base o
sub-base granulares.
Estos precios sern compensacin total por la provisin, carga, transporte, descarga
y acopio de los agregados ptreos, suelo, cal y cemento, distribucin y mezcla de los
materiales; derecho de extraccin, provisin, bombeo, transporte y distribucin del
agua, humedecimiento, perfilado y compactacin de la mezcla; correccin de los
defectos constructivos; acondicionamiento, sealizacin y conservacin de los
desvos y lugares de trabajo; riego con agua de los desvos durante la construccin
de las obras y por todo otro trabajo, equipos, materiales y herramientas necesarios
para la ejecucin y conservacin de los trabajos especificados y no pagados en otro
tem del contrato.
CAPTULO X - BASES Y SUB-BASES DE AGREGADO PETREO Y SUELO

X. 1 - DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la construccin de una base, o de una sub-base, constituida
por agregados ptreos zarandeado sin incorporacin de suelos.
Para su ejecucin rige lo establecido en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES
PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO BITUMINOSAS, que forma
parte de la presente documentacin.
X. 2 - TIPOS DE MATERIALES A EMPLEAR
X. 2.1 Agregado ptreo
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El agregado ptreo consistir en grava zarandeada y deber cumplir con las

exigencias establecidas en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO BITUMINOSAS, que forma parte de
la presente documentacin.
El material a emplear se ajustar a las siguientes exigencias:
TAMICES IRAM
38 mm (11/2")
25 mm(l")
19 mm (3/4')
9.5mm (3/8")
4.8 mm (N 4)
2 mm (N 10)
420 (N 40)
74 (N 200)
Lmite Lquido %
ndice Plstico
Valor soporte
Sales totales
Sulfatos
PORCENTAJES QUE PASAN

SUB-BASE
BASE
100
100
100
100
60-90
70-100
50-80
60-80
30-65
35-60
20-55
25-50
10-35
15-30
0 10
0-10
< de 25
< de 6
> de 40 (1)
< de 1.5
< de 0.5
< de 25
< de 4
> de 80 (1)
< de 1.5
< de 0.5
(1) El ensayo de valor soporte, se realizara segn la Norma de Ensayo de la

DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E-6-84 Determinacin del Valor Soporte
e hinchamiento de los suelos, Mtodo Dinmico Simplificado N 1.
La frmula de la mezcla ser tal que el valor soporte indicado se deber alcanzar con
una densidad menor o igual al 97% de la densidad mxima exigida.
Las tolerancias admisibles con respecto a la granulometra aprobada por la Frmula
son las siguientes:
Hasta el tamiz 9.5 mm (3/8")inclusive: +/- 7%
Bajo la criba de 9.5 mm (3/8") y hasta el tamiz de 2mm inclusive: +/- 6%
Bajo tamiz de 2 mm (N10) y hasta el tamiz de 0.420 mm (N40) inclusive: +/5%
Bajo tamiz de 0.420 mm (N 40) : +/- 3%
Estas tolerancias definen los lmites granulomtricos a emplear en los trabajos, los
cuales se hallarn a su vez entre los lmites granulomtricos que se fijan en esta
especificacin.
Conjuntamente con la presentacin de la "Frmula de mezcla en obra", el Contratista
comunicar a la Inspeccin los lmites de variacin admisibles de los distintos
agregados que formarn la mezcla.
La faja de variaciones as establecida ser considerada como definitiva para la
aceptacin de materiales a acopiar.
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A este fin se realizarn ensayos de granulometra por cada 500 m3 de material

acopiado o cuando la Inspeccin lo considere conveniente. Todo material que no
cumpla aquella condicin deber ser rechazado.
X. 3 - BASES Y SUB-BASES DE AGREGADO PETREO Y SUELO
X. 3.1 - Preparacin de la superficie a recubrimiento
Se efectuar de acuerdo a lo dispuesto en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES
X. 3.2 - Mezcla de los materiales
El agregado ptreo ser preparado en los yacimientos mediante el empleo de
zaranda vibrante.
El ripio obtenido del yacimiento ser cribado en la zaranda utilizando la malla
apropiada para la obtencin del tamao mximo establecido segn el material y el
retenido que se obtenga sern desechados o destinado a trituracin.
El material resultante se acopiar en dos fracciones:
a) Material pasante a la malla colocada en zaranda (segn el tamao mximo a lograr
de acuerdo al material a obtener para base o sub-base) y retenido en la criba de 3/8
y,
b) Material pasante a la malla colocada en zaranda (segn el tamao mximo a lograr
de acuerdo al material a obtener para base o sub-base) y pasante en la criba de 3/8.
El material para la formacin de bases o sub-bases provendr de la mezcla de las
fracciones a) y b) en las proporciones adecuadas a fin de obtener una curva
granulomtrica comprendida dentro de los lmites especificados anteriormente,
sensiblemente paralelas a los mismos y con las tolerancias establecidas.
Si el uso de la malla de 3/8 no resulta suficiente para el logro de lo especificado el
Contratista deber emplear adems, las mallas de las dimensiones adecuadas a los
efectos apuntados.
Si por las caractersticas naturales del yacimiento, el ripio, al ser cribado por la malla
de la zaranda que permite obtener el tamao mximo para la elaboracin del material
de base o sub-base, responde a las exigencias establecidas en la presente
especificacin, el Contratista no est obligado a separar los agregados en dos
fracciones.
El mezclado de las fracciones para obtener el material de base o sub-base se
efectuar en el yacimiento empleando motoniveladora.
Del cordn de seccin uniforme, perfectamente homogeneizado, la Inspeccin
proceder a la extraccin de muestras cada 100 m3 para verificar si el material
obtenido cumple con las especificaciones establecidas.
Cuando el Contratista disponga de planta fija para la elaboracin de la mezcla, se
efectuarn controles diarios en dos oportunidades (maana y tarde) sobre la mezcla
resultante, extrada a la salida de la mezcladora, para verificar si el material obtenido
cumple con las especificaciones establecidas.
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Inmediatamente despus de concluido el proceso constructivo y, previa ejecucin de

los controles topogrficos y de densidad, se realizar la imprimacin, si es que ella
est prevista.
X. 4 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION
Rige lo establecido al respecto en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO BITUMINOSAS, que forma parte de
la presente documentacin.
Adems deber cumplir la siguiente exigencia de compactacin:
En cada tramo construido se efectuar un mnimo de determinaciones de

densidad, que se establecer en tres ensayos por cada mil (1.000) metros
cuadrados de superficie en sub-bases o bases, exigindose que el valor medio de
la densidad seca sea mayor o igual que el 99% de la densidad seca obtenida en
laboratorio con la misma mezcla.
Dsom 0,99 Dslm
Como exigencia de uniformidad de compactacin, la densidad seca de cada

determinacin deber ser mayor igual que el 98% de la densidad media de todos
los valores obtenidos en cancha.
Se admitir un solo valor de Dso por debajo de la exigencia II).

Ds = Peso especfico aparente o densidad seca
m = medio o = de obra
l = de laboratorio
Dsl = Densidad seca mxima de laboratorio obtenida con el ensayo V
segn Norma VN-E-5-93; este valor ser la media de 6 o ms ensayos
efectuados con la frmula de obra.
Si no se cumple la exigencia I o II se rechazar la superficie controlada.
X. 5 - CONSERVACION
La conservacin de la base o sub-base se efectuar como se haya establecido en el
ttulo DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE
CAPAS NO BITUMINOSAS, que forma parte de la presente documentacin.
X. 6 - MEDICION
Se efectuar de acuerdo a lo establecido en el ttulo DISPOSICIONES GENERALES
X. 7 - FORMA DE PAGO
El pago de la ejecucin de estos trabajos se realizar por metro cbico, de acuerdo al
precio unitario del Contrato del Item "Base Granular espesor 0,15 o 0.20 m, segn
corresponda y Sub-Base Granular Esp. 0,15 m", de acuerdo a lo establecido en el
ttulo DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE
CAPAS NO BITUMINOSAS, que forma parte de la presente documentacin.
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CAPTULO XI - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION

DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS
XI. 1.1 Perfeccionamiento de la superficie a recubrir
Adems de los trabajos especificados en otras partes de este contrato, se ejecutarn
todos los que sean necesarios para perfeccionar la superficie a recubrir.
Inmediatamente antes de aplicar el riego de liga, la superficie a recubrir deber
hallarse completamente seca, limpia y desprovista de material flojo o suelto; si es
necesario, esos materiales se eliminarn mediante barrido y soplado.
XI. 1.2 Perodo de veda y temperatura ambiente
No se permitir ejecutar riegos asflticos cuando la temperatura sea inferior a 17C
en caso de cementos asflticos; de 15C en caso de asfaltos diluidos de
endurecimiento rpidos y emulsiones asflticas, y de 10C en caso de asfaltos
diluidos de endurecimiento medio o lento.
La ejecucin y distribucin de mezclas con emulsiones asflticas se suspender
cuando la temperatura sea menor de 5C, y las mezclas con asfaltos diluidos, cuando
sea menor de 12C.
La preparacin de mezclas con cementos asflticos se suspender cuando la
temperatura descienda a menos de 10C, y su distribucin, cuando descienda a
menos de 8C.
Con la autorizacin expresa de la Inspeccin podrn permitirse estos trabajos en
presencia de una temperatura 2C menor que estos lmites siempre que se halle en
ascenso.
Las temperaturas a las que se hace referencia son las del aire a la sombra. No se
permitir distribuir materiales bituminosos o mezclas sobre superficies cubiertas por
agua, hielo o nieve.
XI. 1.3 Riego de bocacalles y calles sin pavimentar
Cuando el trnsito se efecte por calles prximas y debido a esto el viento deposite
polvo sobre la superficie a recubrir, el Contratista deber proceder a dar riegos de
agua en cantidad suficiente para aplacarlo. El costo de dichos riegos estar a cargo
del Contratista.
XI. 1.4 Aplicacin de materiales bituminosos
Antes de iniciar la aplicacin del material bituminoso, la Inspeccin autorizar por
escrito la zona a cubrir, que deber delimitarse perfectamente.
El Contratista tomar las medidas necesarias para garantizar la uniformidad y la
perfecta alineacin de los riegos y evitar superposiciones.
No se permitir la iniciacin de ningn riego sin verificar antes su uniformidad, como
se establece en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD
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VN-E29-68 "Control de uniformidad de riego de materiales bituminosos" y el buen

funcionamiento de los picos de la barra de distribucin.
Tampoco se permitir que se agote completamente el tanque del distribuidor de
asfalto al final del riego, para evitar irregularidades en el volumen distribuido por
unidad de superficie.
El Contratista deber recubrir con lonas, papel, chapas, etc. toda parte de la obra que
pueda ser perjudicada por el material bituminoso durante su aplicacin y ser
responsable de todo dao intencional o accidental que causen sus operarios; si, a
juicio de la Inspeccin, esos daos son imputables al personal encargado de los
trabajos.
La reparacin, limpieza y repintado por los daos ocasionados sern por cuenta del
Contratista.
El distribuidor de material bituminoso aplicar el mismo a presin, con uniformidad y
sin formacin de estras.
Permitir aplicaciones cuya variacin, con respecto a la cantidad unitaria fijada, no
sea mayor de 10% en exceso o en defecto.
No se admitir la existencia de zonas en las que la cantidad unitaria de riego difiera
en ms del 10% en defecto o en exceso con respecto al promedio de la barra
distribuidora.
XI. 1.5 Aplicacin de riegos de liga previos a la colocacin de mezclas
La Inspeccin autorizar por escrito la seccin a cubrir mediante el riego de liga,
siempre que el mismo este previsto en la documentacin del proyecto.
Este riego podr efectuarse con asfalto diluido de endurecimiento rpido, emulsiones
de rotura rpida o cemento asfltico.
El riego de liga se efectuar de modo de obtener un residuo asfltico de 0.2 a 0.4
litros por metro cuadrado, excepto en los bacheos donde podr elevarse esa
cantidad. En el caso de asfaltos diluidos o emulsiones deber transcurrir el perodo de
curado previo a la distribucin de la mezcla.
XI. 1.6 Preparacin de las mezclas bituminosas
El equipo para la elaboracin de las mezclas deber reunir las caractersticas que
aseguren la obtencin de la calidad exigida y permita alcanzar una produccin horaria
mnima para cumplir el plan de trabajo.
Las plantas asflticas en caliente debern estar provistas de los dispositivos
necesarios para evitar la contaminacin ambiental.
XI. 1.7 Distribucin de mezclas bituminosas
No se permitir distribuir mezcla bituminosa sobre superficies mojadas o ante la
inminencia de lluvia.
Al iniciarse cada jornada se cortar verticalmente la junta de trabajo antes de agregar
una nueva mezcla.
Si se proyecta la ejecucin de dos o ms capas, se las extender y compactar
separadamente, no se permitir cubrirla con una nueva capa sin verificar que la
misma cumpla las condiciones de lisura, conformacin y compactacin establecida en
el presente ttulo.
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XI. 1.8 Distribucin de agregados ptreos para tratamientos superficiales

La colocacin de los agregados se efectuar mediante distribuidores mecnicos
autopropulsados.
Slo a criterio de la Inspeccin se podrn emplear otros equipos o metodologas de
distribucin.
Previamente a su aplicacin se deber controlar el funcionamiento del distribuidor a
efectos de comprobar la uniformidad del riego.
La cantidad distribuida por el equipo no deber diferir en ms del 10%, en exceso o
en defecto respecto del valor prefijado para la unidad de superficie.
XI. 1.9 Compactacion
El Contratista deber disponer de los equipos y adoptar la metodologa necesaria
para lograr las exigencias establecidas en el presente ttulo.
XI .2 MATERIALES
XI. 2.1 Agregados ptreos y suelos

Agregados ptreos para concretos asflticos y dems revestimientos superficiales:
Entindese por "pedregullo" el producto de la trituracin de rocas naturales o
artificiales, canto rodado o grava.
La grava triturada deber presentar un mnimo del 75% de sus partculas con 2 ms
caras de fracturas y el 25% restante por lo menos una.
La parte fina de los agregados obtenidos por trituracin, sobre la cual no pueden
efectuarse los respectivos ensayos, se aceptar solo cuando la roca originaria llene
las exigencias especificadas para los agregados gruesos en lo concerniente a
tenacidad, durabilidad, absorcin, dureza y resistencia al desgaste.
La determinacin del contenido de arcilla en las arenas se controlar mediante
ensayos normalizados tales como Equivalente de Arena u algn otro que se
establezca en las especificaciones.
El agregado ptreo estar formado por partculas duras y sanas y su contenido de
partculas blandas laminares, arcillas, polvo, sales, materia orgnica cualquier otra
sustancia deficiente perjudicial se controlar mediante los ensayos normalizados de
la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E66-82 y VN-E67-75.
La humedad mxima de los agregados para mezclas en caliente ser 0.5% en peso
medida en los silos en caliente para plantas convencionales.
En los agregados para mezclas asflticas se deben cumplir las siguientes exigencias:
a) Plasticidad:
Sobre la fraccin que pasa el tamiz 420 m (N40). ndice de plasticidad menor
igual a 4% segn norma VN-E3-65.
b) Relacin va seca/va hmeda del pasa tamiz 75 m (N 200):
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Si el material que pasa el tamiz 75 m (N 200) por va hmeda es mayor del 5%

respecto al peso total de la muestra, la cantidad de material librado por el tamiz de
75 m (N200) en seco deber ser igual o mayor que el 50% de la cantidad librada
por lavado.
c) Equivalente de Arena:
El material librado por el tamiz 4.8 mm (N4), previo mortereado del retenido en dicho
tamiz, empleando un mango de goma, y ensayado luego de acuerdo a la Norma de la
DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E10-82 deber tener un " Equivalente de
arena" mayor o igual a 50.
El incumplimiento de uno solo de los tres parmetros consignados anteriormente,
motivar la inaceptabilidad de empleo del rido como componente de la mezcla
asfltica en caliente.
Los valores de desgaste por el Mtodo de Los Angeles para los agregados a utilizar
son los siguientes:
Carpeta de concreto asfltico
Pedregullo de rocamenor de 25
Grava triturada o zarandeadamenor de 35
Lajosidad
El ndice de lajas determinado mediante el ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE
VIALIDAD VN-E38-86 ser menor de 30 para mezclas bituminosas.
XI. 2.2 Relleno mineral
El relleno mineral a emplear en la elaboracin de la mezcla, si ste resultase
necesario, podr ser cal hidratada, cal hidrulica hidratada cemento. El material que
el Contratista propondr deber reunir los requisitos establecidos en la Seccin L.I
RELLENO MINERAL (FILLER) del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALES, EDICIN 1994 de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD.
XI. 2.3 Mejorador de adherencia
En caso de que las condiciones de calidad (exigencias mecnicas y de durabilidad)
hagan necesario su uso, el mejorador de adherencia deber responder a las
siguientes condiciones:
1) El mejorador de adherencia (aditivo) deber ser comercialmente puro, es decir, sin
el agregado de aceites, solventes pesados u otros diluyentes.
2) Ser homogneo y estar libre de agua. En el caso de aditivos lquidos, no se
separar la fase slida por estacionamiento, permitindose solo la formacin de un
ligero sedimento.
3) Disuelto en el ligante asfltico en las condiciones indicadas en "Mtodos de
Ensayo" debera responder a las exigencias establecidas en el ttulo D.I.2.3
Mejorador de adherencia, de la Seccin D.I. DISPOSICIONES GENERALES PARA
CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES
TECNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la DIRECCIN NACIONAL DE
VIALIDAD.
XI. 2.4 Materiales Bituminosos
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Regirn las exigencias establecidas en los ttulos D.I.2.4 a D.I 2.11 de la Seccin D.I.
DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN,
TRATAMIENTOS
SUPERFICIALES, BASES, CARPETAS
Y BACHEOS
BITUMINOSOS del PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES,
EDICIN 1994 de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD.
XI. 2.5 Toma de muestras y ensayos
a) Generalidades:
La toma de nuestras de los materiales bituminosos, agregados ptreos y mezclas
bituminosas as como sus anlisis, se efectuar de acuerdo con las disposiciones
generales siguientes y su costo estar a cargo del Contratista.
La Inspeccin tomar muestras de los materiales bituminosos, agregados ptreos y
mezclas asflticas y efectuar los ensayos correspondientes para la aprobacin de
uso de los mismos o para aprobar los trabajos realizados por el Contratista.
b) Materiales bituminosos:
Las muestras de materiales bituminosos debern ser tomadas por duplicado, una
cada 100 metros cbicos por lo menos antes de colocar el material en los depsitos o
ms frecuentemente si la Inspeccin lo considera necesario.
Adems, peridicamente se extraern muestras en el momento de utilizacin del
material; las que correspondan a material bituminoso para mezclas se tomarn
despus de la salida de los depsitos; las que pertenezcan a materiales bituminosos
que se distribuyan mediante un camin regador, se obtendrn del tanque del mismo,
inmediatamente antes de aplicarlos.
La extraccin de esas muestras debe hacerse en las oportunidades y con las
finalidades que se indican en el artculo XI.5 del presente ttulo.
c) Agregados ptreos:
Los materiales debern ser aprobados antes de transportarlos al lugar de colocacin
o acopio en obra. Los ripios y pedregullos se debern dividir en dos fracciones, por la
zaranda de abertura de 9.5 mm (3/8"), las cuales se acopiarn en pilas separadas.
De cada una de estas fracciones se tomarn muestras cada 100 m3 o ms
frecuentemente si la Inspeccin lo considera necesario a efectos de realizar los
ensayos de granulometra, equivalente de arena y ensayo de desgaste "Los Angeles".
e) Mezclas bituminosas:
Las muestras de mezclas bituminosas para anlisis granulomtricos, determinacin
del contenido de betn, ensayo de Marshall y otros, debern ser tomadas en
duplicado, como mnimo dos cada da de trabajo y por lo menos una cada 100 m3 de
mezcla, o ms frecuentemente si la Inspeccin lo considera conveniente.
El peso de cada una de las muestras no ser menor de 5 kg. Cuando estas muestras
se destinen al ensayo de estabilidad Marshall se las obtendr a la salida del
mezclador, en el momento de cargar los camiones.
XI. 2.5 Temperatura de calentamiento.
Para las mezclas en caliente la temperatura mxima de los materiales deber ser tal
que permita obtener una mezcla de la calidad prevista, la que no deber afectar la
durabilidad de la misma. La temperatura de la mezcla no deber superar los 160C.
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XI. 3 - FORMULA PARA LAS MEZCLAS ASFALTICAS Y TRATAMIENTOS

BlTUMINOSOS SUPERFICIALES
Antes de iniciar el acopio de los materiales que entrarn en la preparacin de la
mezcla bituminosa el Contratista deber presentar, con la anticipacin
correspondiente, la "Frmula de Obra" que obligatoriamente debe cumplir las
exigencias establecidas en las especificaciones correspondientes.
No dar derecho a ampliacin del plazo contractual ninguna demora originada por
incumplimiento de esa obligacin del Contratista.
Al someter a consideracin la frmula para obra, el Contratista deber presentar
dosajes Marshall completos, que demuestren el mejor uso de los materiales
propuestos.
En dicha "Frmula" se consignar la granulometra de cada uno de los agregados
ptreos a utilizar y los porcentajes en que intervendrn en la mezcla los agregados, el
relleno mineral, si fuera necesario su uso, el ligante bituminoso y eventuales aditivos.
El Contratista estar obligado a suministrar una mezcla bituminosa que cumpla
exactamente las proporciones y granulometra en ella fijadas, con las tolerancias que
se indican para cada mezcla.
La frmula deber, adems, asegurar la obtencin de un producto que responda a las
caractersticas consignadas en la especificacin cuando se lo someta al ensayo de
Marshall descripto en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE
VIALIDAD VN-E9-86 "Ensayo de estabilidad y fluencia por el Mtodo Marshall".
La mezcla bituminosa tipo concreto asfltico deber responder adems a las
exigencias del ensayo establecido en la Norma de Ensayo de la DIRECCIN
NACIONAL DE VIALIDAD VN-E32-67 "Prdida de Estabilidad Marshall por efecto
del agua".
En todos los casos, la Inspeccin podr realizar las observaciones que considere
necesarias y solicitar muestras de los materiales a utilizar.
Ello no implica la aprobacin por parte de la Inspeccin de la Frmula de Obra, por lo
que el Contratista asume la plena responsabilidad de alcanzar, en base a ella, la
calidad exigida.
En el caso que durante la ejecucin de los trabajos se compruebe que la frmula para
la mezcla en obra presentada por el Contratista, no cumple con los requisitos
establecidos en las especificaciones, ste deber modificarla corriendo por su cuenta
todos los mayores gastos que se produzcan por esta causa.
XI. 4 - EQUIPOS
XI. 4.1 Generalidades
Los equipos debern reunir las caractersticas que aseguren la obtencin de la
calidad exigida y permitan alcanzar los rendimientos mnimos para cumplir con el plan
de trabajo.
XI. 4.2 Laboratorio de campaa
El Contratista deber instalar para uso exclusivo de la Inspeccin un laboratorio para
efectuar todos los ensayos de verificacin y contralor que la misma estime
conveniente.
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XI. 5 - CONDICIONES PARA LA RECEPCIN

Para la recepcin regirn los conceptos establecidos en los ttulo D.I.5
CONDICIONES PARA LA RECEPCION de la Seccin D.I.- DISPOSICIONES
GENERALES PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS
SUPERFICIALES, BASES, CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS del PLIEGO
DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la
DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD.
XI. 6 - CONSERVACION
La conservacin de las capas de bases, carpetas, tratamientos superficiales y las
restantes obras a que se refiere esta seccin, consistir en su mantenimiento en
perfectas condiciones y la reparacin inmediata de cualquier falla que se produjere.
Los deterioros que se produzcan sern reparados cuidadosamente por cuenta del
Contratista, repitiendo las operaciones ntegras del proceso constructivo.
Si el deterioro de la superficie de rodamiento afectara la base, capas intermedias y/o
subrasante, el Contratista efectuar la reconstruccin de esa parte, sin derecho o
pago de ninguna naturaleza cuando la misma haya sido realizada como parte
integrante del contrato para la ejecucin de ese trabajo. Esto ser as aun cuando la
calzada haya sido librada al trnsito pblico en forma total o parcial.
La reparacin de depresiones y baches aislados y de pequeas superficies se deber
realizar de acuerdo a lo indicado en la Seccin D - IX - REPARACION DE
DEPRESIONES Y BACHES CON MEZCLAS BITUMINOSAS del PLIEGO DE
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la DIRECCIN
NACIONAL DE VIALIDAD.
XI. 7 - MEDICION
XI. 7.1 Ejecucin de tratamientos superficiales, riegos de liga e imprimacin
Se medir en metros cuadrados, multiplicando la longitud de cada seccin de camino,
por el ancho establecido para ella. Al rea resultante debern aplicarse los
descuentos por penalidades, los que sern acumulativos.
XI. 7.2 Ejecucin de carpetas, bases y bacheos con mezclas bituminosas
La ejecucin de carpetas y bases con mezclas bituminosas se medir en metros
cuadrados, multiplicando la longitud de cada seccin de camino por el ancho
establecido para ella. Al rea resultante debern aplicarse los descuentos por
penalidades, los que sern acumulativos.
XI. 8 - FORMA DE PAGO
XI. 8.1 Ejecucin de tratamientos superficiales bituminosos, riego de
imprimacin, riegos de liga
La ejecucin de los tratamientos bituminosos, riego de imprimacin, riego de liga y
carpeta asfltica de 0.05 m de espesor, se pagarn por metro cuadrado ejecutado
dentro del sistema de unidad de medida y al precio unitario de contrato de cada uno
Estos precios sern compensacin total por el barrido y soplado de la superficie a
recubrir, la provisin, carga, transporte, descarga, acopio y distribucin de los
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agregados ptreos, materiales bituminosos, mejorador de adherencia y filler en caso

de ser necesario; ejecucin de los riegos de agregado ptreo y material bituminoso, el
calentamiento y mezclado de los materiales, carga, transporte, descarga, distribucin
y compactacin de la mezcla, cilindrado, correccin de los defectos constructivos,
sealizacin y conservacin de los desvos durante la ejecucin de los trabajos y por
todo otro trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la correcta
ejecucin y conservacin del tem segn lo especificado.
XI. 8.2 Ejecucin de carpetas, bases y bacheos con mezclas bituminosas
La ejecucin de carpetas y bases con mezclas bituminosas se pagarn por metro
cuadrado ejecutado dentro del sistema de unidad de medida y al precio unitario de
contrato para los tems respectivos.
Para ambos casos estos precios sern compensacin total por el barrido y soplado de
la superficie a recubrir, la apertura y acondicionamiento del bache, la extraccin del
material defectuoso y su transporte a los lugares indicados por la Inspeccin, la
ejecucin del riego de liga en los bacheos, incluida la provisin del material
bituminoso, la provisin, carga, transporte, descarga y acopio de los agregados
ptreos, suelos, relleno mineral, materiales bituminosos y mejorador de adherencia, el
calentamiento y mezclado de los materiales, carga, transporte, descarga, distribucin
y compactacin de la mezcla, correccin de los defectos constructivos, sealizacin y
conservacin de los desvos durante la ejecucin de los trabajos, y por todo otro
trabajo, mano de obra, equipo o material necesario para la correcta ejecucin y
conservacin del tem segn lo especificado.
CAPTULO XII - IMPRIMACIN CON MATERIAL BITUMINOSO

XII.1 - DESCRIPCION
La imprimacin simple consiste en una aplicacin de material bituminoso sobre una
superficie preparada de tal modo que esta penetre en el mismo.
La imprimacin reforzada se efecta haciendo una segunda aplicacin de material
bituminoso, una vez que ha secado la primera y realizando inmediatamente una
distribucin de arena.
La imprimacin simple se ejecutar en los lugares establecidos en los planos de
proyecto.
La imprimacin reforzada se ejecutar en los lugares que indique en forma expresa la
Inspeccin.
Para estos trabajos rige lo dispuesto en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES
PARA LA EJECUCIN DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y BACHEOS BITUMINOSOS de la presente documentacin.
XII. 2 - TIPOS Y CANTIDADES DE MATERIALES A EMPLEAR
XII. 2.1 Imprimacin simple
Se utilizar asfalto diluido tipo EM, a razn de 0.9 a 1.5 litros por metro cuadrado de
residuo asfltico, cantidad que se ajustar segn las condiciones de permeabilidad de
la superficie que recibe el riego.
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XII. 2.2 Imprimacin reforzada

Se utilizar asfalto diluido del tipo EM, a razn de 1.2 a 1.7 litros por metro cuadrado
de residuo asfltico, y arena a razn de 4 a 10 litros por metro cuadrado, cantidades
que se ajustarn segn las caractersticas de permeabilidad de la superficie que
recibe la aplicacin.
XII. 3 - CONSTRUCCION
XII. 3.1 Requisitos previos
Con la anticipacin conveniente, el Contratista deber solicitar a la Inspeccin, se
efecten las comprobaciones de compactacin, humedad y conformacin de la
superficie a imprimar, que deben responder a las exigencias establecidas para las
mismas en la presente documentacin.
Cuando existan zonas inestables o depresiones, se las corregir utilizando el mismo
material empleado en la construccin de la base que se imprima.
Los gastos que demande la correccin de la base no recibirn pago directo alguno,
pues se los considera incluido y dentro de los precios establecidos para los diversos
tems del contrato.
XII. 3.2 Ejecucin de la imprimacin reforzada
La imprimacin reforzada se efectuar a solicitud de la Inspeccin, cuando se carezca
de desvos apropiados y por esa causa el trnsito deba circular sobre la superficie
imprimada durante un tiempo tal que produzca el deterioro de la misma. El costo que
demanden el riego adicional bituminoso y la distribucin de arena estarn a cargo del
Contratista y no recibirn pago directo alguno.
XII. 4 - LIBRADO AL TRNSlTO
Despus de aplicar el material imprimador en una seccin, se la mantendr
cuidadosamente cerrada al trnsito durante un plazo, cuya extensin determinar la
Inspeccin en cada caso, para que el material seque convenientemente.
XII. 5 - REPARACION DE DEPRESIONES Y BACHES
Antes de cubrir con un pavimento la superficie imprimada se repararn las pequeas
depresiones o baches, de acuerdo con lo especificado en el ttulo - DISPOSICIONES
GENERALES PARA LA EJECUCIN Y REPARACIN DE CAPAS NO
BITUMINOSAS, de la presente documentacin.
Los gastos que demande esta reparacin sern por cuenta del Contratista.
X II. 6 - CONDICIONES PARA LA RECEPCION
Rige lo establecido en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
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XII .7 - MEDICION Y FORMA DE PAGO

Rige lo establecido en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
CAPTULO XIII - CARPETAS DE MEZCLAS DE CONCRETO ASFLTICO
PREPARADAS EN CALIENTE
XIII.1- DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la ejecucin de las carpetas formadas por una o ms capas
preparadas en caliente empleando cemento asfltico y los agregados cuyas
caractersticas respondan a las exigencias establecidas en la especificacin.
Estos trabajos incluyen la aplicacin del riego de liga.
Para este trabajo rige lo dispuesto en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES PARA
XIII. 2 - TIPOS DE MATERIALES A EMPLEAR
XIII. 2.1 Agregados
La granulometra de los agregados, incluido el relleno mineral, cuando este se utilice,
deber estar comprendida dentro de los lmites indicados en el cuadro siguiente.
GRANULOMETRA PARA CONCRETO ASFLTICO PARA
RODAMIENTO
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
38
mm
32
mm
25.4
mm
1 1
19 12.7
mm mm
9.5 4.8 2.4m

mm mm m
1.2m
m
0.59
mm
3/8 N
4
N 16
N30 N
50
100 7090
N8
40-55
CARPETA
0.30
mm
DE
0.15mm
0.074
mm
N 100
N
200
4-10
XIII .2.2 Materiales bituminosos

Para la mezcla se utilizar cemento asfltico (C.A.) del tipo IV (penetracin 70 -100).
XIII. 2.3 Mezcla bituminosa
La composicin de la mezcla de acuerdo al dosaje presentado por el Contratista
deber cumplir las exigencias que se detallan a continuacin:
a) Nmero de golpes por cada cara de la probeta: 75
b) Fluencia: 2.0 a 4.5 mm.
c) Vacos: entre 3% y 5%
d) Relacin betn-vacos: entre 70% y 80%
e) Relacin C/Cs: menor igual a 1
Siendo:
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C, Concentracin en volumen de "filler" en el sistema filler-betn

(considerndose "filler" a la fraccin de la mezcla de ridos que pasa el tamiz
IRAM N 200)
Cs, Concentracin crtica de "filler"
f) Estabilidad mnima: 650 kg
g) Estabilidad Residual: Se deber cumplir la exigencia establecida en la
Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD VN-E32-67
"Prdida de Estabilidad Marshall debido a efectos del agua".
h) Relacin Estabilidad-Fluencia: entre 2100 kg/cm y 4000 kg/cm.
Debern evitarse tendencias a lograr estabilidades mximas coincidentes con
fluencias mnimas.
i) Criterio de Dosificacin
El porcentaje de ligante asfltico de la frmula de obra deber estar comprendido
entre los siguientes lmites:
El contenido inferior de ligante asfltico corresponder al criterio de dosificacin
indicado en el apartado 9-6-4 de la Norma de Ensayo de la DIRECCIN NACIONAL
DE VIALIDAD VN-E9-86. El porcentaje de asfalto ser el promedio de los contenidos
de asfalto correspondientes a la mxima estabilidad y al valor mnimo de la curva de
VAM, cumpliendo adems con los valores lmites exigidos para la mezcla
precedentemente.
El contenido mximo de ligante asfltico ser el mximo que cumpla con todas las
exigencias establecidas para la mezcla precedentemente.
XIII. 3 - CONSTRUCCION
XIII. 3.1 Riego de liga
Antes de distribuirse la mezcla, se efectuar un riego de liga de acuerdo a lo indicado
en el ttulo -DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCION
DE
IMPRIMACIN,
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES,
BASES, CARPETAS Y
BACHEOS BITUMINOSOS de la presente documentacin.
XIII. 3.2 Preparacin de la mezcla
Se efectuar como se indica en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES PARA LA
EJECUCION DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
XIII. 3.3 Distribucin de la mezcla
Se llevar a cabo como se indica en el ttulo - DISPOSICIONES GENERALES PARA
LA EJECUCION DE IMPRIMACIN, TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, BASES,
XIII. 3.4 Compactacin
Esta operacin se efectuar de acuerdo con lo establecido en el ttulo
DISPOSICIONES GENERALES PARA LA EJECUCION DE IMPRIMACIN,
TRATAMIENTOS
SUPERFICIALES,
BASES,
CARPETAS
Y
BACHEOS
BITUMINOSOS de la presente documentacin.
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XIII. 3.5. Reductores de velocidad.

En las calles y lugares que indique la Inspeccin, se ejecutarn reductores de
velocidad, con las caractersticas y dimensiones establecidas en planos
correspondientes.
El espesor de 0,10 mts. conseguir la ejecucin de dos capas de concreto asfltico
de 0,05 mts. cada una, debidamente compactadas.
Este trabajo se pagar por metro cuadrado de carpeta asfltica terminada.
XIII. 4 - LIBRADO AL TRNSITO
Cada capa de base o carpeta se librar al trnsito una vez terminados los trabajos de
compactacin y despus de transcurrir el tiempo necesario para que no se observe
adherencia de los rodados a dicha capa o deformaciones.
XIII.5 - CONDICIONES DE RECEPCION
XIII. 5.1 Controles
XIII. 5.1.1 Mezcla elaborada
De la mezcla elaborada, sobre camin, se controlarn las siguientes caractersticas:
porcentaje de asfalto, granulometra, estabilidad y fluencia Marshall.
Por cada jornada de trabajo se extraern como mnimo dos muestras sobre camin
para efectuar las correspondientes verificaciones.
Se considerarn para estas verificaciones como tramos a aquellos que hayan sido
ejecutados en el da.
Los tramos correspondern a jornadas completas de trabajo.
Los lmites de los sectores correspondientes a cada muestra quedarn definidos por
el punto medio entre dos muestras sucesivas o por las progresivas de comienzo o fin
de la jornada.
Los tramos a aprobar deben corresponder a una misma frmula de obra.
a) Contenido de asfalto.
Por el mtodo de recuperacin de asfalto (Abson) u otro similar, se deber cumplir
que el contenido de asfalto medio determinado (Apm) sea igual al porcentaje de
asfalto fijado en la frmula de obra (Afo) ms o menos 0.1%.
I)
Apm(%) = Afo(%) 0,1%
A su vez los valores individuales (Ai) debern estar comprendidos entre el valor
medio de planta (Apm) ms o menos 0.5%.
II)
Ai (%) = Apm(%) 0,5%
Se admite un 10% de valores fuera de este intervalo.
Cuando no se cumple la condicin I) se aplicar el siguiente descuento D1 sobre la
superficie del tramo (A).
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D1 =
( Apm% Afo%
Afo%
) 4A
0,1
Si Apm% es menor o igual que Afo% - 0.5 corresponde el rechazo.

Cuando Apm% > Afo% + 0.5 el tramo ser observado y se deber prolongar el
perodo de mantenimiento por dos veranos para evaluar el comportamiento.
Sin perjuicio de ello el Contratista podr presentar un informe tcnico cuando
considere que el tramo no estar expuesto a la exudacin.
Cuando no se cumpla la condicin II) se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la
D2 =
(n total de muestras defectuosas

0,10) A
n total de muestras
Si el porcentaje de muestras defectuosas es mayor o igual del 25% corresponde el

rechazo del tramo, salvo que el Contratista demuestre para los casos de exceso de
ligante, que no se presentan problemas de exudacin.
b) Granulometra:
Sobre los agregados recuperados de la muestra al extraer el asfalto se efectuarn
ensayos de granulometra.
Se admitirn las siguientes tolerancias en ms o en menos para los distintos tamices,
referidos a la granulometra de la Frmula de Obra, para cada ensayo individual:
Tamiz
Tolerancia.
19.6mm 12.mm 9 mm N 4 N10 N 40 N 100 N 200

5%
5%
5%
4%
4%
3%
3%
2%
La granulometra de la frmula de obra incluida la tolerancia debe estar dentro del uso
de la especificacin.
Cuando los valores obtenidos se aparten de los establecidos en la frmula de obra
con sus tolerancias, el Contratista deber disponer la preparacin en laboratorio de
un concreto con la granulometra defectuosa y el % de asfalto recuperado en
laboratorio.
La mezcla resultante deber cumplir con todos los parmetros indicados en el artculo
X.2.3 de este ttulo.
De no cumplirse con alguno de ellos corresponder el rechazo del sector
representado por esa muestra.
c) Estabilidad:
Con las muestras extradas, como mnimo dos por da, se moldearn tres probetas
por muestra en laboratorio. La mezcla debe conservar la temperatura desde la planta
no admitindose recalentamiento previo al moldeo.
I) Nivel de calidad: La Estabilidad media de la mezcla de planta Epm ser mayor o
igual que el 90% de la Estabilidad de la Frmula de Obra
Seccin VI
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Epm 0,90 Efo
II) Uniformidad: Los valores individuales de cada probeta sern mayores o iguales
que el 80% de Epm admitindose solo un 5% de valores inferiores.
Epi 0,80 Epm

De no cumplirse la exigencia I se aplicar el siguiente descuento D1 sobre el rea del
tramo (A)
D 1 =
( 0 ,9 0 E fo E p m )
A
0 ,9 0 E fo
Cuando Epm sea menor que 0.75 de la Estabilidad de la Frmula de Obra

corresponder el rechazo del tramo.
Cuando no se cumpla la exigencia II) se aplicar el siguiente descuento D2 sobre el
rea del tramo (A).
D2 = (
n total de probetas defectuosas

0,5) A
n total de probetas
Cuando el porcentaje de defectuosos exceda el 25% corresponder el rechazo del

tramo. Los descuentos D1 y D2 sern acumulativos.
d) Fluencia:
La fluencia media Flpm deber estar comprendida entre 0.85 y 1.15 de la indicada en
la Frmula de Obra (Flfo):
115
, Flfo > Flpm > 0,85 Flfo
De no cumplirse la condicin anterior se aplicar el siguiente descuento D1:
Flpm - Flfo
D1 = (
0,15) A
Flfo
Se aplicar el descuento D1 hasta un valor del 30%, luego se rechazar el tramo.
XIII . 5.1.2 Capa terminada
a) Peso especifico aparente
Las determinaciones de densidad se efectuarn como mnimo por cada 1000 m2
ubicando al azar dentro de esta superficie el lugar de ensayo.
I. El peso especfico aparente medio PEAtm ser mayor o igual al 99% del
peso especfico aparente de la mezcla de planta moldeada en laboratorio
Seccin VI
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PEAlm, el que ser el promedio de los pesos especficos aparentes de 6

probetas moldeadas en laboratorio con la mezcla de planta en cada jornada
de trabajo.
PEAtm 0,99 PEAlm
II. Los valores individuales de cada testigo (PEAti) debern ser mayor o igual al
98%
del valor medio de los testigos del tramo (PEAlm) admitindose un solo valor
defectuoso por tramo.
PEAti 0,98 PEAtm
Cuando no se cumpla la condicin I se aplicar el siguiente descuento D1 sobre la
superficie (A) del tramo.
(0,99 PEAlm - PEAtm)
D1 =
30 A
0,99 PEAlm
En caso de ser PEAtm mayor que 0.99 PEAlm no corresponder ningn
reconocimiento adicional.
Cuando se verifique que PEAtm es menor o igual que 97.5% PEAlm corresponder el
rechazo.
Si no se cumple la condicin II se aplicar el siguiente descuento D2 sobre la
D2 = (
n total de testigos defectuosos

0,05) A
n total de testigos
Cuando el porcentaje de testigos defectuosos sea superior al 20% corresponder el

rechazo.
Las penalidades aplicadas en ambos casos sern acumulativas y se aplicarn a la
superficie del camino que representan las muestras.
b) Espesores:
De las muestras extradas para la determinacin del peso especifico aparente o en
las que disponga la Inspeccin se determinar el espesor medio de las probetas.
El mnimo de muestras a extraer ser de 6 por tramo.
Se debern cumplir las siguientes condiciones:
b.l. Capas de base y carpetas
I) El espesor medio (etm) ser mayor o igual que el espesor terico de proyecto (ep).
Seccin VI
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etm ep
II) Los espesores de cada testigo individual (eti) sern mayores o iguales que el 90 %
del espesor terico de proyecto.
Se tolerar un solo testigo cada 6 o ms testigos por debajo de la exigencia
establecida.
eti 0,9 ep
Cuando no se cumpla la condicin I) se aplicar el siguiente descuento Dl sobre la

(ep - etm)
D1 =
3A
ep
Cuando etm sea menor que "0.85 ep" corresponder el rechazo del tramo.
En caso que no se cumpla la condicin II se aplicar el siguiente descuento D2.
D2 = (
n total de testigos defectuosos

0,05) A
n total de testigos
Cuando el nmero de defectuosos sea mayor del 20% corresponder el rechazo del
tramo.
No se admitir ningn testigo por debajo del 0.70 del espesor terico. Cuando esto se
presente se rechazar el sector representado por ese testigo.
A los efectos de la determinacin del espesor medio debern deducirse los testigos
correspondientes a los sectores rechazados.
Los descuentos aplicados por no cumplir las condiciones I y II sern acumulativos.
b.2. Capas de restitucin de glibo
El espesor medio (etm) ser mayor o igual que el espesor terico de proyecto (ep).
etm ep
De no cumplirse esta exigencia se aplicar el siguiente descuento (D) sobre la
(ep - etm)
D =
1,5 A
ep
Cuando etm sea menor que 0.80 ep corresponder el rechazo del tramo.
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CAPITULO XIV - OBRAS DE HORMIGON ARMADO

XIV. 1 CORDONES CUNETA BADENES CUNETA
Descripcin
El proyecto prev la construccin de cordones cunetas, badenes cuneta y reductores
de velocidad, de hormign de acuerdo a las caractersticas, medidas y ubicaciones
que indican los planos de proyecto, las ordenes que imparta la Inspeccin, en un todo
de acuerdo a lo que establecen las especificaciones respectivas.
XIV. 2 - HORMIGON
El cemento, el agregado fino y grueso, el acero para las armaduras y el agua para el
hormign, como as tambin su elaboracin, deben cumplir con las exigencias
establecidas en las especificaciones
CONSTRUCCIN DE CALZADAS DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND del
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES, EDICIN 1994 de la
DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD.
El hormign a utilizarse ser del tipo H-21 segn la reglamentacin CIRSOC 201 y
deber cumplir todos los requisitos correspondientes a hormign para pavimento de
hormign
XIV. 3 - METODO CONSTRUCTIVO
Debe prepararse la subrasante hasta el nivel indicado en los planos; la base de apoyo
de los cordones cunetas, badenes cuneta y reductores de velocidad se compactaran
hasta obtener una superficie firme y uniforme, eliminndose todo el material
inadecuado y deber cumplir las exigencias establecidas para el pavimento en cuanto
se refiere a los suelos a utilizar y el grado de compactacin a alcanzar
Los moldes para el hormign deben colocarse en obra satisfaciendo las exigencias
especificadas para la construccin de estructuras de hormign armado.
El hormign se colocar en los moldes en capas de unos 10 cm. de espesor y
apisonar hasta que exude.
Las juntas de dilatacin se construirn segn las previsiones del proyecto, sern de
un (1) cm. de espesor, y se sellarn con material de relleno bituminoso.
La disposicin de las juntas ser indicada por la Inspeccin de la obra.
Los moldes no deben retirarse antes de las veinticuatro (24) horas de que el hormign
haya fraguado Los defectos de poca importancia que aparezcan al retirar los moldes
se corregirn con mortero de cemento comn de proporcin 1:2.
Una vez que el hormign haya fraguado se proceder a efectuar su curado,
cubrindolo con membrana de curado o lmina de polietileno.
XIV. 4 - MEDICIN
Los cordones cuneta se medirn por ml de cordn ejecutado segn los planos
aprobados
Los badenes cuneta y reductores de velocidad se medirn por metro cuadrado,
ejecutados segn los planos aprobados
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XIV. 5 - PAGO
Los cordones cuneta se pagarn por metro lineal y los badenes cuneta y reductores
de velocidad, por metro cuadrado de badn y al precio unitario de contrato
establecidos para los tem correspondientes en la planilla de cotizacin
Los precios establecidos compensan la provisin, transporte, carga, descarga, etc, de
todos los materiales que integran el hormign, equipos necesarios para su
elaboracin, como as tambin incluyen
el costo de la excavacin, relleno
,compactacin y preparacin de la superficie de apoyo, juntas de dilatacin, los
encofrados necesarios, aberturas para desages, compactacin y curado del
hormign y todo otro trabajo, equipo, implementos y dems accesorios que sean
necesarios para completar la correcta ejecucin de los trabajos
CAPTULO XV - DEMOLICION DE CORDONES CUNETA

XV. 1 - DESCRIPCIN
La presente documentacin se refiere a los trabajos de demolicin de cordones
cuneta de hormign existentes, en los sectores que se indican en los planos del
proyecto y/o que indique la inspeccin..
Estos trabajos debern realizarse para poder compatibilizar las cotas de los perfiles
de proyecto con las de los hechos existentes.
Este trabajo incluye el propiamente dicho de demolicin como as tambin las tareas
necesarias para reacondicionar la zona de trabajo.
XV. 2 - EQUIPO A EMPLEAR
El Contratista propondr el equipo y la metodologa a utilizar para realizar los trabajos
especificados, los que reunirn las caractersticas necesarias para desarrollar las
tareas especficas en los tiempos previstos de acuerdo con el Plan de Trabajo.
El equipo propuesto, como as tambin la metodologa de trabajo ser sometido a
consideracin de la Inspeccin la que podr hacer las correcciones o sugerencias que
estime necesarias.
Al efectuar los trabajos de demolicin, el Contratista observar las precauciones
necesarias con el objeto de evitar todo dao y deterioro innecesario en los materiales
recuperables y sectores existentes de uso posterior.
Ser responsabilidad del Contratista todos los daos ocasionados en los hechos
existentes en el sector de la obra y los perjuicios a terceros como consecuencia de
las tareas especficas que ejecute.
Corrern por su exclusiva cuenta los gastos que deriven de los daos
precedentemente citados.
El Contratista deber trasladar el producto de la demolicin y depositarlos fuera de los
lmites de la Obra en un todo de acuerdo con lo que disponga la Inspeccin.
XV. 3 - MEDICION
La medicin de los cordones a demoler se har por metro lineal.
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XV. 4 - FORMA DE PAGO

Los trabajos de demolicin se pagaran por metro lineal realizado, al precio
establecido en el tem Demolicin de Cordn Cuneta"
El precio establecido es compensacin total por los trabajos de rotura, carga,
transporte dentro del rea correspondiente al ejido urbano y descarga del material
demolido, como as tambin todas las tareas necesarias y no enunciadas, que se
deban ejecutar para la correcta terminacin de los trabajos
CAPITULO XVI - SEALAMIENTO VIAL
I Sealamiento vertical
Consiste en todos los carteles y mojones kilomtricos colocados a los costados de la
calzada. Sern confeccionados sobre chapas de aluminio de 3mm o chapas de acero
cincadas de 2mm de espesor ZC-275 (Norma Mercosur N 97:96), revestidas con
lminas reflectivas y negras opacas.
El dorso de las placas y los postes de sostn debern estar perfectamente pintados
II. Sealamiento areo:
Consiste en las estructuras de sostn y los paneles de sealamiento emplazados
sobre la calzada. Pueden ser de columnas de un (1) brazo, de dos (2) brazos y
prticos de distinta luz, acorde a las medidas de la va, en las cuales se emplazan las
seales, mientras que los paneles de sealamiento debern ser exclusivamente de
aluminio
III. Sealamiento Horizontal:
Consiste en todas las lneas y smbolos que se demarcan sobre la calzada. El
Contratista deber pintar o repintar todo cuanto resulte necesario para dejar el
sealamiento horizontal en las condiciones exigibles. Para ello utilizar material
termoplstico reflectante con sembrado de esferillas y aplicado por pulverizacin o
extrusin, segn corresponda.
CAPITULO XVII - OBRAS DE READECUACION DE INFRAESTRUCTURA
En el caso que por los trabajos en ejecucin , las redes existentes de los servicios de
gas, electricidad, agua y cloaca, no cumplan con las tapadas minimas o condiciones
de operacin determinadas por los entes prestatarios, la contratista debera realizar a
su costo los trabajos necesarios a los fines de cumplimentar dichos requisitos.
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CAPITULO XVIII: ASPECTOS AMBIENTALES

ARTCULO 1.-MEDIDAS AMBIENTALES PREVIAS A LA CONSTRUCCIN DE LA
OBRA
Las medidas ambientales previas corresponden a la etapa de planificacin de la
construccin y del diseo de detalle de las instalaciones, los mtodos y las
secuencias constructivas.EL CONTRATISTA DEBER ELABORAR EL PLAN DE GESTIN AMBIENTAL
PARA LA ETAPA DE CONSTRUCCIN, operacin y eventual abandono o
desmantelamiento, el que deber contener descripcin detallada de todas las
medidas especficas de mitigacin adoptadas para minimizar los impactos
ambientales de las obras, especialmente en reas y componentes ambientales
crticos. En particular se debern considerar en detalle medidas de prevencin,
procedimientos de rutina y emergencia relativos a los posibles impactos generados
por la construccin de la obra. El Plan de Gestin Ambiental ser presentado antes
del inicio de las obras para su aprobacin ante la Direccion de medio ambiente de la
Provincia del Chubut y la Secretaria de ecologia y medio ambiente de Puerto Madryn.
El Contratista deber presentar, adems, un plan de trabajo que:
a) Releve e incorpore a la planificacin todos los aspectos reglamentarios, normativos
y procesales establecidos por las normas vigentes relativas a la proteccin del
ambiente.
b) Establezca la secuencia de actividades constructivas y de coordinacin que
minimicen los efectos ambientales.ARTCULO 2.-MEDIDAS AMBIENTALES durante LA CONSTRUCCIN DE LA
OBRA
2.1.Obrador
La zona que se asigne para ubicar el Obrador, deber contemplar una escasa
afectacin del ambiente debida a la obra. Entre las medidas a considerar figuran:
-Control del escurrimiento superficial en el obrador
Deber desarrollarse un sistema de drenaje y retencin de las aguas asociadas a las
precipitaciones, considerando tambin los eventos extremos. Se deber evitar o
minimizar el arrastre de material suelto por accin de las aguas as como controlar su
transporte limitando su desplazamiento fuera del obrador. Las medidas habituales
comprenden la utilizacin de cubiertas y el uso de trampas de sedimentos como
parte de las estructuras de control de la escorrenta superficial.Se deber favorecer la infiltracin de las superficies naturales y tener la precaucin de
mantener las vas de drenaje natural y/o las construidas permanentemente libres de
cualquier tipo de obstruccin para evitar el anegamiento de la zona.-Control de desechos slidos y residuos qumicos. Manejo general de residuos
Debern adoptarse precauciones y equipos adecuados para recoger, almacenar y
disponer los desechos slidos en forma rutinaria. Estas precauciones comprenden
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dos clases diferentes de desechos: los relacionados con los materiales de obra y los
derivados de la actividad humana (comida, combustibles, desechos sanitarios).Se deber realizar la disposicin adecuada de los materiales generados durante la
limpieza de la obra y de los lugares de apoyo, y durante la operacin de los
obradores. La Empresa contratista deber ubicar contenedores apropiados para
contener estos materiales.Se efectuar la recoleccin y disposicin adecuada de residuos orgnicos,
combustibles, aceites, grasas, etc.; y la implementacin de exigencias y conductas
que eviten los derrames y la generacin innecesaria de desperdicios.En el caso de residuos considerados peligrosos se deber cumplir con las
regulaciones en escala nacional y provincial (Ley 24.051 y Decreto Reglamentario
831/93 a nivel nacional y Ley 3742/92 y Decreto 1675/93 a nivel provincial).La disposicin de residuos deber realizarse en la forma y lugar aprobados por la
Municipalidad de Puerto Madryn.
Se deber mantener todos los lugares de operacin libres de obstculos,
desperdicios de materiales o basura, y retirar todo el material sobrante e instalaciones
temporales tan pronto como su uso no sea necesario.2.2.Ruidos y calidad del aire
Dado que las acciones del proyecto se desarrollarn en la ciudad, se debern
programar las actividades de forma tal de minimizar sus efectos en forma de ruidos y
contaminacin atmosfrica. Se procurar que los niveles de ruido no incrementen en
ms de 15 DB los valores de fondo de la zona y no superen los 85 DB (medidos a
una distancia de 15 m de la fuente). Estos niveles pueden ser reducidos mediante el
uso de silenciadores adecuados en los equipos motorizados y dispositivos de
supresin de ruidos en equipos de ventilacin, compresores, generadores, etc.Las medidas correspondientes a la calidad del aire debern asegurar que se cumpla
con las normas de emisin y concentracin vigentes (Ley 1503/77 de la Provincia del
Chubut y Ley 20.284 de la Nacin). Como ejemplo de estas medidas se mencionan:
mantener los motores de los equipos en un buen estado de afinacin, realizar el
mantenimiento peridico de filtros y vlvulas y utilizar combustibles con bajo tenor de
azufre.2.3.Aspectos visuales y estticos
Como ya se ha expresado la zona afectada por la obra queda ubicada en la ciudad de
Puerto Madryn y de cualquier manera, dado que la ciudad de Puerto Madryn tiene al
turismo como una importante fuente de ingresos, se buscar que los materiales de
construccin y los equipos sean guardados en forma prolija. Se mantendr el sitio de
obra en condiciones de adecuada limpieza. De ser posible se lo cercar de forma tal
de mantenerlo separado de las reas vecinas.2.4.Control del trnsito terrestre
Dentro y en cercanas del rea de trabajos se establecer un sistema de sealizacin
adecuado mediante el uso de carteles, luces, banderas y otros medios, para
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minimizar la confusin de otros conductores y maximizar la seguridad del pblico y de

los obreros.Se prestar particular atencin al movimiento de vehculos que ingresan o salen de la
zona de la obra a los efectos de reducir los riesgos que genera al trnsito normal.A su vez, se seleccionarn las rutas ms adecuadas, de acuerdo con las normas de
ordenamiento vial vigente en el lugar. Se determinarn y observarn los lmites de
carga de seguridad y reglamentarios de todas las calles a ser atravesados.2.5.Prevencin de accidentes del personal
Todos los proyectos en sus etapas de construccin y operacin deben cumplir con las
leyes y regulaciones relacionadas con la Seguridad e Higiene de Trabajo, basada en
el Convenio N 167/88 (Seguridad y Salud en la Construccin) de la Organizacin
Internacional del Trabajo. De acuerdo con esta normativa, el Concesionario es
responsable de desarrollar un Programa de Prevencin de Accidentes y un Plan de
Entrenamiento para los empleados. En este programa los empleados deben ser
informados de todos los riesgos a los que estn expuestos y del modo de prevenir
accidentes. El concesionario debe crear y mantener un Servicio de Medicina, Higiene
y Seguridad en el Trabajo donde las operaciones tengan lugar. Debe documentar y
llevar estadsticas de todos los accidentes y enfermedades relacionadas con la
operacin. El concesionario debe proveer a los empleados con la infraestructura
sanitaria adecuada y con el equipo individual y colectivo de seguridad, incluyendo
vestimenta especial requerida.2.6.Control de la erosin y la sedimentacin
Se deber evitar o minimizar el arrastre de material suelto por accin de las aguas as
como controlar su transporte limitando su desplazamiento fuera del sitio de la obra.
Las medidas habituales comprenden la proteccin de las reas expuestas mediante
distintos tipos de cubiertas; el control del escurrimiento de aguas mediante obras que
intercepten y conduzcan la escorrenta superficial y las trampas de sedimentos para
detener el transporte de material arrastrado por las aguas y confinarlo dentro de la
zona de obras.2.7.Control de la erosin por el viento
Este aspecto es muy importante debido a la intensidad y variabilidad del viento en
esta regin. Los principios bsicos de mitigacin para controlar la erosin son:
Proteccin de las superficies expuestas mediante cubiertas o tratamiento de las

superficies.
Manejar la superficie expuesta de modo de que en la superficie queden las
fracciones gruesas, capaces de soportar la accin del viento.
Incrementar la rugosidad de las superficies expuestas con el fin de reducir la
velocidad de viento superficial y retener el material transportado.
Minimizar el ancho de la superficie expuesta a la direccin prevaleciente del viento
mediante barreras alternadas que reducen la velocidad y retienen el material
arrastrado.-
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ARTCULO 3.-MEDIDAS AMBIENTALES POSTERIORES A LA CONSTRUCCIN

DE LA OBRA
Resulta de suma importancia dentro de las medidas de mitigacin de los impactos
producidos por una obra, la restauracin a sus condiciones originales de los sectores
afectados por los servicios y equipos necesarios para la construccin. En ciertos
casos ello no es posible y por lo tanto deben establecerse condiciones nuevas
similares.Las medidas a tomar son las que se detallan a continuacin:
Limpieza del sector de obra y obradores: en particular deber removerse todo

desecho slido y/o lquido remanente.
Restauracin de elementos destruidos o daados: esto es aplicable si resultaran
destruidos algunos elementos existentes previamente al comienzo de los trabajos,
tales como alcantarillas, desages, nomencladores, etc.-
CAPITULO XIV - MEMBRANA GEOTEXTIL

En el caso de que por las condiciones del terreno, napas, y de acuerdo a las
indicaciones de la Inspeccion de obra se requerira la aplicacin de una membrana
geotextil.
Se utilizarn geotextiles elaborados a partir de polmeros sintticos de cadena larga,
compuestos con un porcentaje mnimo de 95% en peso de poliolefinas o poliester;
del tipo no tejido, punzonado por agujas. Los que debern tener la capacidad de
absorber la suficiente cantidad de ligante asfltico y presentar los siguientes
requerimientos de propiedades mecnicas.
Las propiedades de resistencia de la membrana geotextil dependera de los
requerimientos de supervivencia y de las condiciones y procedimientos de instalacin.
Las propiedades corresponden a condiciones normales de instalacin.
Requerimientos del geotextil
(Medidos en el sentido ms dbil del geotextil)
PROPIEDAD
NORMA
ENSAYO
(Elongacin medida segn ensayo
ASTM D-4632)
Resistencia a la tensin Grab.
Retencin Asfltica
Masa por unidad de rea
Punto de Fusin
ASTM D-4632
ASTM D-6140
ASTM D-5261
ASTM D-276
DE Valor
Mnimo
Promedio por Rollo
(VMPR) (1)
Elongacin > 50% (2)
500 N
0.9 l/m2 (3)
140 grs/m2
150C
(1) Los valores numricos de la Tabla corresponden al valor mnimo promedio por
rollo (VMPR). El valor mnimo promedio por rollo, es el valor mnimo de los
resultados de un muestreo de ensayos de un proceso para dar conformidad a un lote
que est bajo comprobacin, el promedio de los resultados correspondientes de los
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ensayos practicados a cualquier rollo del lote que se est analizando, debe ser
mayor o igual al valor presentado en esta especificacin y corresponde a la
traduccin del nombre en Ingles Minimun Average Roll Value (MARV). Desde el
punto de vista del productor, corresponde al valor promedio del lote menos dos (2)
veces la desviacin estndar de los valores de la produccin.
(2) La elongacin >50% hace referencia a los geotextiles no tejidos.
(3) La retencin asfltica medida en litros por cada metro cuadrado (l/m2), debe ser
suministrada por el fabricante. El valor no indica la tasa de aplicacin de asfalto
requerido en la construccin, solamente indica el valor para saturar el geotextil. La
retencin asfltica del producto, representa el VMPR suministrado por el fabricante.
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Especificaciones Tecnicas Particulares

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Municipalidad de Puerto Madryn

Provincia del Chubut

LICITACIN PBLICA N 03/09

Municipalidad de Puerto Madryn

Municipalidad de Puerto Madryn

La Inspeccin de Obra ser designada por la Municipalidad de Puerto Madryn

I.5 DISPOSICIONES VARIAS

Municipalidad de Puerto Madryn

Inspeccin de Obra, controlar el cumplimiento de lo antes citado, comunicando

Municipalidad de Puerto Madryn

Municipalidad de Puerto Madryn

h) Energa elctrica para la construccin

I.6 - MEDIDAS DE SEGURIDAD E HIGIENE

Municipalidad de Puerto Madryn

En los lugares de peligro y en los prximos se colocarn cintas de prevencin roja y

I.7- AFIRMADOS, BASES Y VEREDAS EXISTENTES

El contratista, previo a la iniciacin de las tareas, solicitar los permisos

Municipalidad de Puerto Madryn

Si la vereda no tuviera pavimento, ser por cuenta del Contratista el

I.8 - OMISIN DE ESPECIFICACIONES

Municipalidad de Puerto Madryn

y reglamentos que se refieren a la ejecucin segura de las Obras, de acuerdo a lo

Municipalidad de Puerto Madryn

Municipalidad de Puerto Madryn

El Contratista no deber interrumpir la prestacin de los servicios provistos por tales

CAPTULO II MATERIALES A UTILIZAR

Municipalidad de Puerto Madryn

II. 3 -MUESTRAS Y ENSAYOS

Municipalidad de Puerto Madryn

Municipalidad de Puerto Madryn

II. 7 - PROPUESTA DE YACIMIENTOS

Municipalidad de Puerto Madryn

en el de los tems que comprenden el empleo de los materiales provenientes de

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del suelo natural y la densidad mxima (B) obtenida en el ensayo de compactacin

Municipalidad de Puerto Madryn

Una vez terminada la construccin de terraplenes, taludes, cunetas y prstamos,

Municipalidad de Puerto Madryn

IV. 3 - CALIDAD DE LOS MATERIALES Y TIPO DE HORMIGONES A EMPLEAR

Municipalidad de Puerto Madryn

La longitud mnima de cada tramo o seccin de los moldes usados en los

Municipalidad de Puerto Madryn

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distribuirlo, regarlo y compactarlo nuevamente hasta obtener la densidad y

Municipalidad de Puerto Madryn

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IV. 9 - ENRASADO Y CONSOLIDACION DEL HORMIGON

Municipalidad de Puerto Madryn

IV. 11 - COMPROBACION DE LA SUPERFICIE DEL HORMIGON DE

Municipalidad de Puerto Madryn

En caso de lluvia mientras se est hormigonando, proteger las superficies

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IV. 16 - CONSTRUCCIN DE JUNTAS

Municipalidad de Puerto Madryn

IV. 18 - TIEMPO PARA INICIAR EL ASERRADO

Municipalidad de Puerto Madryn

adherencia entre el hormign y el acero con el objeto de permitir el libre movimiento

Municipalidad de Puerto Madryn

Fluencia (60C): no exceder de 5 mm

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IV. 22 - APERTURA DE LA CALZADA A LA CIRCULACIN

Municipalidad de Puerto Madryn

De este juego de planos, uno se enviar al Laboratorio que tom a su cargo la