INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica

Unidad Profesional Ticomn

Laboratorio de Ensaye de Materiales

Ingeniera de Materiales

Prctica No. 5
Ensayo de Fatiga a la Tensin

Prof. De teora: ESPINOSA PICAZO ALFONSO

Grupo: 3AV1

Turno Vespertino

INTEGRANTES:
HUERTA BTIZ HCTOR ERNESTO
DIAZ FLORES ITZEL YAMIL

CALIFICACIN:______________

OBJETIVO

Someter a una probeta de Aluminio 6061-T6, a la aplicacin cclica de un esfuerzo inferior

al esfuerzo de cedencia del material hasta que la probeta falle por fatiga. Cuantificando
los ciclos de tensin y compresin a la que esta sujeto el material.

MATERIALES, HERRAMIENTA Y EQUIPO UTILIZADO

MATERIAL

HERRAMIENTA

EQUIPO

Bata
1 Probeta de Aluminio
6061-T6 con dimetro

Mquina Instron

de 9mm.

CONSIDERACIONES TEORICAS

A menudo un componente est sujeto a la aplicacin cclica de un esfuerzo inferior al

esfuerzo de cedencia del material. Este esfuerzo cclico puede ocurrir como resultado de

rotacin, flexin o vibracin. Aun cuando el esfuerzo est por debajo del limit elstico, el
material puede fallar despus de numerosas aplicaciones de dicho esfuerzo. Este tipo de
falla se conoce como FATIGA.
Las fallas por fatiga usualmente ocurren en tres etapas: primero, se inicia una grieta
minscula, sobre la superficie, generalmente tiempo despus de haberse aplicado la
carga. A continuacin la grieta se propaga gradualmente, conforme la carga sigue en su
alternancia. Finalmente, cuando la seccin transversal restante del material resulta
demasiado pequea para soportar la carga aplicada, ocurre la fractura sbita del material.

RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA

El ensayo de fatiga dice el tiempo o nmero de ciclos que resistir una pieza, o la carga
mxima permisible que se puede aplicar para prevenir la falla del componente.
El esfuerzo limite para fatiga, definido como el esfuerzo por debajo del cual existe una
probabilidad del 50% de que ocurrir falla por fatiga, es el criterio de diseo preferido.
La vida a fatiga indica cunto resiste un componente a un esfuerzo en particular.
La resistencia a la fatiga es el esfuerzo mximo con el cual no ocurrir fatiga en un
nmero particular de ciclos, como 500, 000,000. La resistencia a la fatiga es necesaria al
disear con materiales como el aluminio y los polmeros, ya que estos no tienen un
esfuerzo limite para fatiga.
En algunos materiales, incluyendo los aceros, el esfuerzo limite para la falla por fatiga es
aproximadamente la mitad de su resistencia a la tensin. La relacin se conoce como
relacin de fatiga:
Relacinde fatiga=

Esfuerzolimite para fatiga

0.5
Resistencia a la Fatiga

La relacin de fatiga permite estimar propiedades a fatiga a partir del ensayo de tensin.
La mayor parte de los materiales son sensibles a las muescas, siendo las propiedades a
la fatiga particularmente sensibles a defectos en la superficie. Los defectos de diseo o
de fabricacin concentran los esfuerzos, reduciendo el esfuerzo limite para fatiga y la
resistencia y vida a fatiga. Algunas veces la superficie del material debe pulirse finamente
para minimizar la posibilidad de falla por fatiga.

Aplicacin de los Ensayos de Fatiga

A menudo los componentes se someten a condiciones de carga que no generan
esfuerzos iguales a tensin que a comprensin. Por ejemplo, el esfuerzo mximo durante
la comprensin pudiera ser menor que el esfuerzo mximo a la tensin. En otros casos la
carga puede quedar entre esfuerzo de tensin mximo y mnimo; en este caso la curva de
resistencia a la fatiga se presenta como amplitud del esfuerzo en funcin del numero de

ciclos para la falla. La amplitud del esfuerzo ( a ) se define como la mitad de la

diferencia entre los esfuerzos mximo y mnimo; El esfuerzo medio (
como el promedio entre los esfuerzos mximo y mnimo:
a=

m x m n
2

m=

m x+ m n
2

) se define

Velocidad de crecimiento de las Grietas: En muchos casos, un componente pudiera no

estar en peligro de falla, incluso con una grieta presente. Para estimar el tiempo de falla,
resulta importante la velocidad de propagacin de las grietas.
da
=C ( K )n
dN

Donde muestra la velocidad de crecimiento de grietas en

funcin del rango del factor de intensidad de esfuerzo K, que
caracteriza la geometra de la grieta y la amplitud del
esfuerzo. Por debajo de un K de umbral, la grieta no crecer;
para intensidades de esfuerzo algo mayores, las grietas
crecern lentamente y, a intensidades de esfuerzos ms altos,
la grieta crecer con una rapidez dada por la formula.

Finalmente, cuando K es ms alta, las grietas crecern de una manera rpida e

inestable hasta que ocurra la fractura.
La rapidez de crecimiento de las grietas se incrementa conforme sta aumenta de
tamao, segn lo establece el factor de intensidad de esfuerzo:
K =K max K min =f max af min a=f a

Efecto de la Temperatura: Conforme se incrementa la temperatura del material, se

reducen tanto la vida a fatiga como el esfuerzo lmite para fatiga. Adems, un cambio
cclico en la temperatura provoca falla por fatiga trmica; Cuando se calienta el material
de manera no uniforme, algunas partes de la estructura se dilatarn ms que otras. Esta
expansin no uniforme introduce un esfuerzo en el interior del material y, cuando
posteriormente la estructura se enfra y se contrae, se producirn esfuerzos de signo
opuesto.
Como consecuencia de los esfuerzos y las deformaciones inducidas
trmicamente, puede ocurrir finalmente la falla por fatiga.

La frecuencia por la cual se aplica el esfuerzo tambin tiene influencia sobre el

comportamiento a fatiga. En particular, los esfuerzos de alta frecuencia pueden causar
que se calienten los materiales polimricos; a una temperatura mayor, los polmeros
fallaran ms rpido.

COMPONENTES DE LA MAQUINA INSTRON

MORDAZA SUPERIOR

MORDAZA
INFERIOR
SOFTWARE DE
LA MAQUINA

ACTUADOR

CONSOLA DE
CONTROL DE
MORDAZAS

PANEL DEL
ACTUADOR

CONSOLA DE
MANDO

DESARROLLO

Obtener una probeta de Aluminio 6061-T6 de dimetro de 9mm como se muestra en la

figura:
Cabe mencionar que dentro del desarrollo de la prctica se encarg el Ing. Espinosa
Picazo Alfonso en colocar la probeta en la mquina Instron y con ello esperar a que la
maquina arrojara los resultados necesarios para realizar los clculos necesarios.

RESULTADOS

1. Las causas comunes por las cuales se dan las fallas por fatiga se deben a la
aplicacin de cargas cclicas, estas se pueden dar por torsin, tensin o
compresin.

2. El ensayo realizado fue controlado por carga debido a que el ensayo de fatiga que
se realizo fue de tensin-tensin, y por ello se le aplicaron a la probeta cargas
axiales cclicas.

3. En el diagrama de vs , la fatiga se puede dar en diversas zonas debido a que

entre mayor sea el esfuerzo que se le es aplicado al material menor ser el nmero
de ciclos que soporta antes de que falle.

4. De los valores obtenidos de

max

ced

podemos calcular la

de la probeta de aluminio con un dimetro de 9mm.

5. Patrones tpicos que existen para cargas repetidas:

Fmax

Fmed

6. Durante el ensayo se lleg a un nmero de ciclos de 19213.

7. Tipos de fractura ms comunes en fallas por fatiga y sus principales zonas.

Superficie de fractura tpica de las muestras como forjados sometidos a fatifa por
flexion totalmente invertida en voladizo en amplitud de tensin (a) de 610 MPa a 35

HRC, (b) la amplitud de la tensin de 251 MPa a 35 HRC, (c) la amplitud de la tensin
de 500 MPa a 19 HRC, y (d) la amplitud de la tensin de 249 MPa a 19 HRC.

8. Para construir una grafica S vs N se ensaya diferentes probetas del mismo

material a diferentes esfuerzos aplicados para obtener el nmero de ciclos que
soporta dicho material antes de que falle por fatiga. Cada ensayo representa un
punto en la curva de la grfica.

9. Se realiz en condiciones de bajo ciclaje debido a que los esfuerzos a los que fue
sometido el material rebasan el esfuerzo de cedencia provocando que la probeta
llegue a fallar en un menor nmero de ciclos

10. No es posible construir el diagrama S vs N con el ensayo realizado debido a que se

necesitan realizar muchas pruebas para poder construir dicho diagrama.

CONCLUSIONES
Huerta Batiz Hctor Ernesto
Podemos constatar al final de este reporte, que el ensayo de fatiga es aplicable para
cualquier material metlico que se llegase a estudiar.
De los resultados obtenidos se desprende, que la fatiga es un fenmeno fsico de los
materiales que puede ser controlado afectando la vida til del mismo y que a su vez no
puede ser eliminado por completo, debido a que este fenmeno es una de las naturalezas
de los mismos materiales.
El ensayo de fatiga ha mostrado, cmo estudiar el tiempo de vida til de un material
metlico para fines de diseo. Resulta importante la aplicacin de este ensayo a cualquier
tipo de materiales metlicos que se llegasen a utilizar para diseos estructurales en la
industria aeronutica.
Tambin ha mostrado que las aplicaciones generadas son tiles y valiosas para producir
mejoras apreciables y significativas, en el aprendizaje del estudiante, contribuyendo a la
preparacin profesionista del mismo.

Daz Flores Itzel Yamil

Desafortunadamente debido al tiempo total tan grande que conlleva un ensayo de fatiga
no se pudo observar con claridad el comportamiento de la probeta sometida a este efecto,
por lo tanto, aunque comprensible por la dificultad que requiere esta prueba, no se logro
del todo el objetivo propuesto.

BIBLIOGRAFA
LIBROS:
LA CIENCIA E INGENIERIA DE LOS MATERIALES
ASKELAND
ED. IBEROAMERICANA
MECHANICAL BEHAVIOR OF MATERIALS
NORMAN E. DOWLING
PRENTICE HALL

PAGINAS WEB: