NAVACERRADA-BOLA DEL MUNDOporCollado Villalba

Distancia: 21,8 km

Desnivel: 1350 m

% Medio: 6,19 %

Altitud: 2257 m

Coeficiente: 339

Localizacin: Hasta el puerto de Navacerrada seguiremos la M-601 desde la localidad de Collado Villalba, al Norte de la
capital madrilea. Al coronar deberemos tomar a mano derecha, dentro ya del parking, en direccin a la Cruz Roja y la
Estacin del Telesilla por una pista que ya aparece sealizada como de acceso a la Bola del Mundo.
Especificaciones: Muy buen firme, sealizado y ancho hasta el puerto. Las sombras abundan hasta este primer alto y, lo
ms molesto, es el abundante trfico que soporta. Al entrar en la pista el asfalto desaparece y da paso a un suelo
cementado, con muchas grietas y tramos incluso descarnados de difcil trnsito. De todas maneras es accesible a las bicis de
carretera si llevamos buenos neumticos. Sin sombra alguna ni trfico motorizado. Confiamos en que prximamente se lleve
a cabo la reparacin que todos deseamos.
Fuentes: La llamada de los Gelogos, dos kilmetros antes de coronar Navacerrada, a la izquierda. Ninguna en la pista final.
Descripcin: Hemos optado por altigrafiar la subida a La Bola del Mundo tras la ascensin a Navacerrada por la ruta de
Collado Villalba, ya que es la ms directa desde Madrid. Aunque, al hallarse en el mismo alto, podemos acceder a su inicio
por cualquiera de las otras dos vertientes (la de las 7 Revueltas o la de Cotos) o, incluso, por los pueblos de Guadarrama o
Cerceda. El Puerto de Navacerrada, uno de los ms populares de la geografa madrilea y que tantas batallas ha provocado
en diversas pruebas ciclistas, es bien conocido por todos los aficionados de la zona. Desde una rotonda a la salida de la
localidad que da inicio a nuestra aventura las primeras rectas son apenas un aperitivo de lo que nos aguarda. Antes de
alcanzar el cruce hacia Collado Mediano ya habremos tenido que superar algn kilmetro de pendiente cercana al 6%. En el
siguiente tramo suaviza mucho el trazado aunque todava nos encontraremos alguna zona por encima del 5%. Al dejar a
nuestra derecha el pueblo que da nombre al puerto, la dureza se empieza a notar con claridad en las piernas. Desde ese
punto ningn kilmetro tendr una pendiente inferior al 6% y bastantes de ellos la cifra se sita por encima del 8%,
especialmente al alcanzar la zona del Ventorrillo donde alguna rampa superar incluso el 10%. Los cuatro mil metros finales
son, con diferencia, los ms duros de toda la ascensin, hasta que coronamos en la Estacin Invernal y su complejo turstico.
Este puede ser un bonito final de la aventura para todo el que haya sufrido en exceso en los 18 kilmetros que se llevan
ascendidos, porque los ms de 3 kms. que an nos faltan para acceder a la cumbre de la Bola del Mundo slo podrn ser
superados por los ms valientes. En ese tramo final vamos a tener que vencer un desnivel de 400 m, lo que supone una
pendiente media cercana al 12% y eso son palabras mayores cuando llevamos 20 kms sobre nuestra bicicleta. Nada ms
entrar en la pista de hormign, una primera rampa nos pone frente al puesto de la Cruz Roja, que dejaremos a nuestra
derecha tras tomar una herradura izquierda con el suelo muy deteriorado. Enseguida llegaremos a la altura del casetn del
telesilla donde iniciaremos una larga recta cuyas rampas se sitan desde ese punto entre el 12 y el 19% en progresin
constante. Este es el tramo de mayor dificultad que deberemos superar con holgura para proseguir en nuestro empeo,
mientras el tendido del telesilla nos invita a una ascensin mucho ms cmoda y atractiva para gozar del esplndido
panorama que ya empezamos a dominar desde el punto en el que nos encontramos. Y es que nos hemos situado ya por
encima de los 2000 m y muy pronto, tras un tramo muy corto de suelo prcticamente de tierra, empezaremos a divisar all
en lo alto las antenas de la cima que nos aguarda. Dejamos a la derecha una entrada cementada para empezar una sucesin
de herraduras que bien podramos catalogar en trminos tensticos de "mortales de necesidad", ya que su pendiente se
acerca con claridad meridiana al 20% en algn punto concreto. El suplicio encuentra su momentneo reposo (que no final)
tras una herradura izquierda que nos deja junto al casetn final de ese telesilla que nos viene provocando una enorme
envidia desde hace ya demasiados minutos. Este tramo es prcticamente llano y traza una ltima curva en U a la derecha,
tambin llana, que nos sita ante una recta escalonada y definitiva que alcanza el 18% en el comienzo y el 17%, que ya
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venceremos sin especiales agobios, en sus 100 m finales. As habremos logrado, como Tintn, nuestro objetivo. Para l fue la
Luna y para nosotros la Gloria, en la puerta de una Estacin de Telecomunicaciones que se parece a la portada del libro del
personaje de nuestras lecturas adolescentes. Los montaeros, que acceden continuamente a este enclave para seguir ruta
por su crestera, nos detallarn todo lo que nuestros asombrados ojos alcanzan a divisar en la gran llanura que tenemos a
nuestros pies. Nos vamos a sentir los reyes del Universo.
ver ms fotos (para desplazarse utilizar las flechas verdes)

Mapa situacin:

La mayora de los mapas estn obtenidos del MAPA DE CARRETERAS editado por el Ministerio de Fomento o de Google Maps

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