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Fresado
Mecnica. Piezas mecnicas. Maquinaria industrial. Tipos. Paraleleppedo. Desvastado. Afinado. Tiempo principal
Enviado por: Fern
Idioma: castellano
Pas:

Chile

13 pginas

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UNIVERSIDAD DE TARAPACA
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE MECANICA
SECCION SLIDOS Y METALURGIA

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TALLER DE PROCESOS DE FABRCACION II.

FRESADO.
Fecha : 15 de octubre del 2004
Introduccin.
El mecanizado de piezas mecnicas es de suma importancia para la industria
mundial, por lo que se hace imprescindible que conozcamos un poco acerca del

AutoCAD Civil 3D
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funcionamiento y modo de operar de las distintas mquinas encargadas de llevar a cabo dicho mecanizado, con el objeto de poder
darnos cuenta cuando un operario trabaja de manera deficiente con las mquinas, ya sea que le exiga mucho al motor, provoque un
prematuro desgaste de los filos, entre otras.
En este informe, nos enfocaremos a determinar algunos de los parmetros que se deben obtener antes de empezar un trabajo con
estas mquinas, as como tambin, el caso particular de la pieza mecanizada por nosotros en el taller.
Procedimiento.
En la primera cesin del taller de Fresado, el profesor nos mencion algunos conceptos bsicos considerar en este trabajo, adems
de mostrarnos algunos tipos de fresas y las mquinas fresadoras que utilizaramos ms adelante.
Para la segunda cesin, el profesor entreg a cada alumno una pieza cilndrica de acero, la cual presentaba las siguientes medidas:
L " 105 mm
D " 38 mm
Luego se nos entreg un plano con la figura que debamos obtener, incluyendo sus medidas, tolerancias y calidad superficial, dicho
plano se presenta a continuacin:

Buscando fresado?

Para conseguir dicha pieza, ser necesario obtener primero un paraleleppedo cuyas dimensiones sern:
L = 100 mm
B = 30 mm
A = 20 mm
Este paraleleppedo se conseguir mediante dos tipos de fresado, los cuales son el fresado frontal y el fresado cilndrico. A
continuacin se describir el procedimiento utilizado para cada uno de estos procesos:
Fresado cilndrico:
Los parmetros necesarios para realizar este tipo de mecanizado son:
Para desvastado:
Vc = 22 m/min
f = 50 mm/min
n = 100 rpm
Para afinado:
Vc = 30 m/min
f = 50 mm/min

n = 125 rpm
Nota: Para ambos casos el dimetro de la fresa es 63 mm
Este es el proceso que se utiliz primero, ya que es necesario dejar las superficies lisas en forma recta antes de refrentar.
Para poder realizar el fresado, se debi decidir cuales serian las caras a mecanizar primero, y luego la cantidad de material a eliminar
por cada cara. En este caso se mecanizaron las caras mediante la cual se podran obtener la superficie de 30 mm, siendo necesario
eliminar unos 4 mm aproximadamente por cada cara.
Para extraer estos 4 mm, se procedi de la siguiente manera:
Hacer dos pasadas de desvastado con 1,5 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones
mencionados anteriormente para el desvastado.
Hacer una pasada de afinado con 1 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones mencionadas
anteriormente para el afinado.
Este procedimiento fue realizado a la primera cara, pero en la segunda se realizo el siguiente procedimiento:
Hacer dos pasada de desvastado con 1,5 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones
mencionados anteriormente para el desvastado.
Hacer una pasada de afinado con 0.1 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones mencionados
anteriormente para el afinado.
El hecho por el que se realizaron distintos procedimientos para mecanizar las distintas caras, se debe a que el dimetro del cilindro en
bruto, no era 38 mm exactos, sino que un poco menor.
Luego de haber mecanizado estas dos caras, se deba trabajar sobre las otras dos superficies que no se haban mecanizado todava,
para lo que se verifico que era necesario extraer 9 mm de profundidad por cada cara.
Para eliminar estos 9 mm en cada cara, se procedi como se muestra a continuacin:
Hacer cuatro pasadas de desvastado con 2 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones
mencionados anteriormente para el desvastado.
Hacer una pasada de afinado con 1 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones mencionados
anteriormente para el afinado.
Antes de mecanizar la ltima cara fue necesario limar las dos aristas longitudinales que estaran en contacto con la placa paralela, ya
que al instalar la pieza sobre dicha paralela sin eliminar la rebaba podra daar la placa o dejar la pieza a mecanizar con algn
desnivel, lo que provocara que el resultado del mecanizado no fuera el correcto.
Como la pieza no tenia 38 mm exactos, en la otra cara se procedi como sigue:
Hacer cuatro pasadas de desvastado con 2 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones
mencionados anteriormente para el desvastado.
Hacer una pasada de desvastado con 1 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones
mencionados anteriormente para el desvastado.
Hacer una pasada de afinado con 0.4 mm de profundidad de corte, con las velocidades de corte, avance y revoluciones mencionados
anteriormente para el afinado.
Una vez terminadas las cuatro caras mayores, se debi eliminar el exceso de material en la parte longitudinal de la pieza, para esto se
tuvo que cambiar el fresado cilndrico por el fresado frontal.
Fresado frontal:
Los parmetros necesarios para realizar este tipo de mecanizado son:
Vc = 150 m/min
f = 80 mm/min
n = 630 rpm
En este caso el dimetro de la fresa es de 80 mm.
En esta parte del trabajo se realiz el siguiente procedimiento:
Se instal la prensa en forma que se pudiera trabajar de esta forma.
Se dejaron las superficies que sujetan al material en forma totalmente paralelas, esto se realiz mediante el reloj comparador.
Se refrent una de las superficies con una profundidad de corte de 2.5 mm ( ya que se deban eliminar 2.5 mm aproximadamente por
cada cara)

Una vez cortado uno de los lados, se limaron las cuatro aristas para dejar las superficies sin rebabas.
Luego se refrent la otra superficie con una profundidad de corte de 2.3 mm (ya que la longitud no era exactamente 105 mm).
Por ultimo se limaron todas las superficies que tenan rebabas y as la pieza qued con forma de paraleleppedo con las medidas
requeridas.
Debido a que el tiempo se nos acab, no se pudo continuar con el resto del mecanizado dando como resultado una pieza de metal en
forma de paraleleppedo.
Clculos.
Para fresado cilndrico:
Desvastado:
n = 1000 * Vc /
* D = 1000 * 22 /
* 63
n = 111,16 rpm
Se eligi el valor encontrado en la mquina que ms se ajustaba al valor calculado. Dicho valor es n = 100 rpm
Afinado:
n = 1000 * Vc /
* D = 1000 * 30 /
* 63
n = 151,57 rpm.
Se eligi el valor encontrado en la mquina que ms se ajustaba al valor calculado. Dicho valor es n = 125 rpm.
Para fresado frontal:
n = 1000 * Vc /
* D = 1000 * 150 /
* 80
n = 596,83 rpm.
Se eligi el valor encontrado en la mquina que ms se ajustaba al valor calculado. Dicho valor es n = 630 rpm.
Calculo del tiempo principal:
El tiempo principal de mecanizado es:
Tp = Trayecto de trabajo de la mesa de fresar (en mm)
Velocidad de avance (en mm/min)
- Para el fresado cilndrico:
Tp = Lt
f
Lt = L + Ls + La + Lu
L = 105 mm
La = Lu " 1,5 mm
Ls = " (p * D - p)
Para el proceso de desvastado con 2 mm de profundidad de corte, Ls ser:
Ls = " (2 * 63 - 2) = 11.045 mm
Este proceso se realiz ocho veces, por lo que el tiempo principal deber ser multiplicado por ocho.
Tp1 = 8 * (105 + 11,045 + 1,5 + 1,5)
50
Tp1 = 19,0472 min
Para el proceso de desvastado con 1,5 mm de profundidad de corte.
Ls = " (1,5 * 63 - 1,5) = 9,605 mm
Este proceso se realiz cuatro veces, por lo que el tiempo principal ser:
Tp2 = 4 * (105 + 9,605 + 1,5 + 1,5)
50
Tp2 = 9,4084 min
Para el proceso de desvastado con 1 mm de profundidad de corte.
Ls = " (1 * 63 - 1) = 7,87 mm
Este proceso se realiz tan solo una vez, por lo que el tiempo principal ser:

Tp3 = 105 + 7,87 + 1,5 + 1,5

50
Tp3 = 2,3174 min
Para el proceso de afinado con una profundidad de corte de 1 mm, Ls ser:
Ls = " (1 * 63 - 1) = 7,87 mm
Este proceso se realiz dos veces, por eso el tiempo principal ser:
Tp4 = 2 (105 + 7,87 + 1,5 + 1,5)
50
Tp4 = 4,6348 min
Para el proceso de afinado con una profundidad de corte de 0,4 mm, Ls ser:
Ls = " (0,4 * 63 - 0,4) = 5 mm
Este proceso se realiz tan solo una vez, por lo que el tiempo principal ser:
Tp5 = 105 + 5 + 1,5 + 1,5
50
Tp5 = 2,26 min
Para el proceso de afinado con una profundidad de corte de 0,1 mm, Ls ser:
Ls = " (0,1 * 63 - 0,1) = 2,51 mm
Este proceso se realiz tan solo una vez, por lo que el tiempo principal ser:
Tp6 = 105 + 2,51 + 1,5 + 1,5
50
Tp6 = 2,2102 min
Para el fresado frontal:
Tp = Lt
f
Lt = L + D - Ls + La + Lu
2
L = 20 mm
La = Lu " 1,5 mm
Ls = 0,5 " (D - a)
a = ancho de fresado.
Ls = 0,5 " (80 - 30) = 37,08 mm
Este proceso se realiz dos veces, por lo que el tiempo principal ser:
Tp7 = 2 * (20 + 80 - 37,08 + 1,5 + 1,5)
80 2
Tp7 = 0,648 min
Tp = Tp1 + Tp2 + Tp3 + Tp4 + Tp5 + Tp6 + Tp7
Tp = 19,0472 + 9,4084 + 2,3174 + 4,6348 + 2,26 + 2,2102 + 0,648
Tp = 40,526 min
El tiempo que acabamos de calcular representa el tiempo en el cual la maquina fresadora se encontr realizando trabajo en la pieza,
no incluye los tiempos ocupados en preparar la mquina, ni el tiempo de medicin de la pieza, ni ningn otro tiempo que se utiliz en
la conformacin de la pieza.
Conclusin.
Una vez que se ha trabajado en la mquina fresadora, se puede decir que el mecanizado con esta mquina no es tan simple, ya que
el operario debe estar muy concentrado para no incurrir en algn tipo de error o peor an, en algn accidente.
Por otro lado se puede observar que las fresas deben encontrarse en ptimas condiciones para poder dejar una buena calidad
superficial en el mecanizado de un material, ya que las de nuestro taller se encuentran un poco malogradas y la calidad superficial
obtenida es muy deficiente.
Adems se observa que el tiempo principal, es una parte menor dentro del tiempo total de mecanizado, el cual incluye el tiempo en el
que se prepara la mquina, el tiempo en que se mide, entre otros.

Por ultimo se debe agregar que la mquina fresadora sirve para mecanizar varios tipos de piezas, ya sea por su forma o por su
material, lo que la hace una mquina mucho ms completa y atractiva para la industria.

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