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ANLISIS DE INFORMACIN RECOGIDA SOBRE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE

LIMITE DE CONFIANZA DE UNA MUESTRA


1. De unos estudios realizados a 160 clientes se quiere saber entre que valores
flucta el presupuesto en pasajes por cada viaje. Tome una confianza de 95%
Media
Desviacin
Muestra

94.59375
52.1313601
160

Ls
Li

102.67143
86.5160698

Confianza
Z

95%
1.96
95% confidence level

94.59375 mean
52.1313 std. dev.
160 n
1.960 z
8.0777 half-width
upper confidence
102.6714 limit
lower confidence
86.5161 limit

LIMITE DE CONFIANZA PARA UNA PROPORCIN


2. De unos estudios realizados a 160 clientes se quiere saber entre que
valores flucta la cantidad de personas que estn conformes con el
servicio que brinda la empresa. Tome una confianza de 95%
DATOS
n=
p=
q=

160
0.70625
0.29375

Nivel de confianza 95% (Z):

1.96

Error Estndar:
P:

0.03600876

1.960 z
half0.071 width
0.777 upper confidence limit

0.07057717

Intervalos de Confianza al
95%

Li
Ls:

95% confidence level


proportio
0.70625 n
160 n

Error Mximo de Estimacin


95%

e:

Confidence interval - proportion

0.63567283
0.77682717

0.636 lower confidence limit

3. De unos estudios realizados a 160 clientes se quiere saber entre que valores flucta la
cantidad de personas que desearan aadir un nuevo servicio a la empresa. Tome una
confianza de 95%
DATOS
n=
p=
q=

Confidence interval - proportion


160
0.39375
0.60625

95% confidence level


0.39375 proportion
160 n

Nivel de confianza 95% (Z):

1.96

1.960 z
0.076 half-width

Error Estndar:

0.469 upper confidence limit


P:

0.03862568

0.318 lower confidence limit

Error Mximo de Estimacin 95%

e:

0.07570634

Intervalos de Confianza al 95%

Li
Ls:

0.31804366
0.46945634

4. De unos estudios realizados a 160 clientes se quiere saber entre que valores flucta la cantidad de
personas que estn de acuerdo con las tarifas que le brinda la empresa. Tome una confianza de 95%
DATOS
n=
p=
q=

Confidence interval - proportion


160
0.78125
0.21875

95% confidence level


0.78125 proportion
160 n

Nivel de confianza 95% (Z):

1.96

1.960 z
0.064 half-width

Error Estndar:

0.845 upper confidence limit

P:
Error Mximo de Estimacin
95%

0.03268203

e:

0.06405678

Intervalos de Confianza al 95%

Li
Ls:

0.71719322
0.84530678

0.717 lower confidence limit

LIMITES DE DIFERENCIAS DE MEDIAS

5. Frecuencia de viaje por sexo


Total
Mujer
general
%
n %
51 0.62195122 99 61.875
31 0.37804878 61 38.125
82
1 160
100

Hombre
Pregunta

Si
No
Total general

48
30
78

n
0.61538462
0.38461538
1

Hombre

Mujer

MUESTRA
XITO
PROPORCIN

78
48
0.61538462

ERROR ESTANDAR

0.07682353

LI
LS

82
51
0.62195122

-0.15713795
0.14400475

LIMITE DE CONFIANZA DE DIFERENCIA DE PROPORCIONES


6. De una encuesta a 160 clientes que consideran como preferidas al momento de viajar,
se determin la proporcin de personas que eligieron OLTURSA, entre
ellos varones y mujeres. Se desea construir un intervalo de confianza para la diferencia
de medias
entre la cantidad de promedios de las elecciones de OLTURSA los varones y mujeres
Datos
Hombres
N1
X1
P1

mujeres
160
17
0.10625

N2
X2
P2

PROPORCION DE FRACASO
Q1
0.89
p1*q1
0.094960938
Nivel de confianza 95% (Z):

PROPORCION DE FRACASO
Q2
p2*q2
1.96

Error Estndar:
(P1-p2)

160
18
0.1125

0.03489311

0.89
0.09984375

Error Mximo de Estimacin 95%

e:

0.0683905

Confidence interval - proportion


0.0349 std. error
-0.0746 confidence interval 95.% lower

Intervalos de Confianza al 95%

Li
Ls:

-0.0746405
0.0621405

0.0621 confidence interval 95.% upper


0.0684

half-width

7. De una encuesta a 160 clientes que consideran como preferidas al momento de viajar, se determin la proporcin
de personas que eligieron como el medio por el cual se enteran de la empresa de transporte POR TELEVISIN, entre
ellos varones y mujeres. Se desea construir un intervalo de confianza para la diferencia de medias
entre la cantidad de promedios de la publicidad por televisin entre los varones y mujeres
Datos
Hombres
N1
X1
P1

mujeres
160
36
0.225

N2
X2
P2

PROPORCION DE FRACASO
Q1
0.78
p1*q1
0.174375
Nivel de confianza 95% (Z):

160
54
0.3375

PROPORCION DE FRACASO
Q2
0.66
p2*q2
0.22359375
1.96

Error Estndar:
(P1-p2)

0.04987289

Confidence interval - proportion


Error Mximo de Estimacin 95%

0.0503

std. error

e:

-0.2102

confidence interval 95.% lower

-0.0148

confidence interval 95.% upper

0.09775086

Intervalos de Confianza al 95%


Li

0.21025086

Ls:

0.01474914

0.0977

half-width

8. De una encuesta a 160 clientes que consideran como preferidas al momento de viajar, se determin la
proporcin de personas que eligieron principal motivo de viaje el de FAMILIAR, entre varones y
mujeres. Se desea construir un intervalo de confianza para la diferencia de proporciones

entre la proporcin de eleccin principal por motivo de viaje de hombres y mujeres

Datos
Hombres

mujeres

N1

160

N2

160

X1

24

X2

30

P1

0.15

P2

0.1875

PROPORCION DE FRACASO

PROPORCION DE FRACASO

Q1

0.85

Q2

0.81

p1*q1

0.1275

p2*q2

0.15234375

Nivel de confianza 95% (Z):

1.96

Error Estndar:
(P1-p2)

Confidence interval - proportion


0.04182133

0.0419

std. error

-0.1195

confidence interval 95.% lower

Error Mximo de Estimacin 95%

0.0445

confidence interval 95.% upper

e:

0.082

0.0819698

Intervalos de Confianza al 95%


Li

-0.1194698

Ls:

0.0444698

PRUEBA DE HIPOTESIS PARA UNA MUESTRA


9. Determinar si el promedio de viajes es menor a 1 a
un 95% de confianza

half-width

Media

1.1125

Desviacin
0.37059918
Estn
N

160

Viaje promedio que se realiza al interior del pas 1.1125

Hypothesis Test: Mean vs.


Hypothesized Value

Ho : 1
hypothesized
1.000000 value

Ha: > 1
Alfa (5%)

mean
1.112500 Data

1.64

std.
0.370599 dev.
std.
0.029298 error

0.001

160

3.84

.0001

p-value (onetailed, upper)

0.001<1.64 no se rechaza la Ho por lo cual no existe


suficiente evidencia estadstica para probar que el
promedio de viaje sea superior a 1

10. A un 95% de confianza se estima que los


clientes de las empresas de transporte
pagan ms de 90 soles

H0:
H1:

Nivel de significancia

Valor del Estadstico

=<

90

Hypothesis Test: Mean vs.


Hypothesized Value

>

90

Error
estndar

4.121345
89

90.000000

hypothesized value

0.05

94.593750

mean Data

Zc:

1.114623
747

52.131360

std. dev.

Regin Crtica

p-valor:

1.644853
627

Zt:

4.121346

std. error

160

1.11

.1325

p-value (one-tailed,
upper)

0.132505845

Zc=10.3752249 no pertenece a la
regin critica
Por lo tanto no se rechaza Ho, no existe
suficiente evidencia estadstica para probar
que el pago sea mayor a 90

11. Frecuencia de viajes por sexo quienes son las personas que viajan frecuentemente
Frecuencia de viaje por sexo
Hombre
Mujer
Total general
Pregun
ta
n
%
n
%
n
%
0.61538
0.6219
61.87
Si
48
462
51
5122
99
5
0.38461
0.3780
38.12
No
30
538
31
4878
61
5
Total
general
78
1
82
1
160
100
Frecuencia de viaje por sexo
Hombre Mujer
XITO
48
51
PROPORCI 0.61538 0.62195
N
462
122

Hypothesis test for two


independent proportions
p1

p2

pc

0.615
4

0.622

0.6188 decimal)

48/78

51/82

48.

51.

99/160 fraction)
99. X

78

82

p (as
p (as

MUESTRA

78

ERROR
ESTANDAR

0.07682
353

LI

0.15713
795
0.14400
475

LS

82

160 n

0.006
6 difference
hypothesized
0. difference
0.076
8 std. error
-0.09

.9319 p-value (two-tailed)


- confidence interval
0.157 95.% lower

1
confidence interval
0.144 95.% upper
0.150
half6 width

PRUEBA DE HIPOTESIS PARA PROPORCIONES


12. A un 90% de confianza se estima que ms del 60% de los clientes
que recurren a una empresa de transporte dijeron que se siente
conformes con el servicio brindado.

H0:

P0 >=

0.6

H1:

P0 <

0.6

Q0 =

0.4

Error
estndar
Nivel de
significancia

Valor del
Estadstico

Zc:

Regin Crtica

Zt:

0.03872
983
0.1
2.74336
32
1.28155
157

Hypothesis test for proportion vs hypothesized


value
Observed

Hypothesized

0.7063

0.6 p (as decimal)

113/160

96/160 p (as fraction)

113.

96. X

160

160 n

0.0387 std. error


2.74 z

Valor p

0.996959
33

p-value (one.9970 tailed, lower)

13. A un 90% de confianza se estima que ms del 40% de los clientes que recurren a una
empresa de transporte quieren un nuevo servicio adicional.

H0:

P0 >=

0.4

H1:

P0 <

0.4

Q0 =

0.6

Error estndar

0.03872983

Valor del Estadstico

=
Zc:

0.1
-0.16137431

Regin Crtica

Zt:

1.28155157

Nivel de significancia

Valor p

0.4358993

Zc=-0.1613 no pertenece a la regin critica


Por lo tanto no se rechaza Ho

Hypothesis test for proportion vs hypothesized value


Observed

Hypothesized

0.3938

0.4 p (as decimal)

63/160

64/160 p (as fraction)

63.

64. X

160

160 n
0.0387 std. error
-0.16 z
p-value (one-tailed,
.4359 lower)

14. A un 99% de confianza se estima que la mayor proporcin de clientes se determin la


proporcin de personas que eligieron OLTURSA, se afirma que la proporcin de hombres
fue ms amplia que de mujeres

H0:

P1-P2 =

H1:

P1-P2 >
(p1-p2) =

Nivel de significancia
Valor del Estadstico

0
0
-0.00625

Error estndar

0.034893112

=
Zc:

0.01
-0.17911844

Regin Crtica

Zt:

P(Z =0.58901902)
P(Z = - 0.58901902)

0.42892235
0.57107765

p-valor:

2.326347874

1.1421553

Zc=-0.17911 no pertenece a la regin critica


Por lo tanto no se rechaza Ho

Hypothesis test for two independent proportions


p1

p2

pc

0.1063

0.1125

17/160

18/160

0.1094
35/320
35.
320

17.

18.

160

160

p (as decimal)
p (as fraction)
X
n

-0.0063 difference
0. hypothesized difference
0.0349 std. error
-0.18

.5711 p-value (one-tailed, upper)

CHI.CUADRADO

15. Se realiz una encuesta a 160 clientes , los cuales escogieron a las empresas de transporte y
su influencia de la conformidad del servicio brindado como se indica en la siguiente tabla :
Cuenta de P5

Etiquetas de columna

Etiquetas de fila
1
2
3
4
5
Total general

1
31
22
15
21
24
113

Total
3 general
3
35
7
30
7
26
9
32
10
37
36
160

2
1
1
4
2
3
11

Conformidad del servicio

Emp. Transporte

Si

Oltursa
Emtrafesa
Trans.Chiclayo
Linea
Otros
Total

No
31
22
15
21
24
113

No sabe
1
1
4
2
3
11

3
7
7
9
10
36

Total
35
30
26
32
37
160

A un nivel de significancia de 0.05 Se puede inferir que la preferencia por la empresa de


transporte depende del servicio brindado?

Solucin:

Formulacin de hiptesis
H0:

La preferencia por las empresas de transporte no depende


de la conformidad del servicio brindo

H1:

La preferencia por las empresas de transporte depende de


la conformidad del servicio brindo

Nivel de significancia ()
Estadstico de Prueba

0.05

Regin Crtica

15.5073

=
Nmero de filas = r =
Nmero de columnas = c =

0.05
5
3

grados de libertad =(r-1)*(c-1)=

r -1 =
c - 1=

Estadstico de Prueba

Frecuencias observadas
Atencin al cliente
Emp. Transporte

Si

No

Total

No Sabe

Oltursa

31

35

Emtrafesa

22

30

Trans.Chiclayo

15

26

Linea

21

32

Otros

24

10

37

Total

113

11

36

160

Frecuencias esperadas

Emp. Transporte
Oltursa
Emtrafesa
Trans.Chiclayo
Linea
Otros

Prueba Chi- Cuadrado

Atencin al cliente
Si

No

24.71875 2.40625
21.1875 2.0625
18.3625 1.7875
22.6
2.2
26.13125 2.54375

No sabe
7.875
6.75
5.85
7.2
8.325

4
2

Empresa Transpor
Oltursa
Emtrafesa
Trans.Chiclayo
Linea
Otros

Atencion al cliente
si

No

No sabe

1.59612
0.031158
0.615733
0.113274
0.173824

0.82183
0.54735
2.73855
0.01818
0.08183

3.017857143
0.009259259
0.226068376
0.45
0.337012012

Valor del Estadstico (Xc^2) =


Decisin :

10.7781

Xc^2 no pertenece a la Regin Crtica


Por lo tanto no se Rechaza H0.

Conclusin:
A un 95% de confianza podemos afirmar que La preferencia
por las empresas de transporte no depende de la
conformidad del servicio brindo

Valor de p =

0.214595

Chi-square Contingency Table Test for Independence

Oltursa

Emtrafesa

Trans.Chiclayo

Linea

Otros

Observed
Expected
O-E
(O - E) / E
Observed
Expected
O-E
(O - E) / E
Observed
Expected
O-E
(O - E) / E
Observed
Expected
O-E
(O - E) / E
Observed
Expected

Si
31
24.72
6.28
1.60
22
21.19
0.81
0.03
15
18.36
-3.36
0.62
21
22.60
-1.60
0.11
24
26.13

No
1
2.41
-1.41
0.82
1
2.06
-1.06
0.55
4
1.79
2.21
2.74
2
2.20
-0.20
0.02
3
2.54

No sabe
3
7.88
-4.88
3.02
7
6.75
0.25
0.01
7
5.85
1.15
0.23
9
7.20
1.80
0.45
10
8.33

Total
35
35.00
0.00
0.00
30
30.00
0.00
0.00
26
26.00
0.00
0.00
32
32.00
0.00
0.00
37
37.00

Total
70
70.00
0.00
5.44
60
60.00
0.00
0.59
52
52.00
0.00
3.58
64
64.00
0.00
0.58
74
74.00

O-E
Total

Total

(O - E) / E
Observed
Expected
O-E
(O - E) / E
Observed
Expected
O-E
(O - E) / E

-2.13

0.46

1.68

0.00

0.00

0.17
113
113.00
0.00
0.00
226
226.00
0.00
2.53

0.08
11
11.00
0.00
0.00
22
22.00
0.00
4.21

0.34
36
36.00
0.00
0.00
72
72.00
0.00
4.04

0.00
160
160.00
0.00
0.00
320
320.00
0.00
0.00

0.59
320
320.00
0.00
0.00
640
640.00
0.00
10.78

10.78 chi-square
15 df
.7682 p-value

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