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TRANSPORTE AREO
ndice
Introduccin ............................................................. 3
Historia ..................................................................... 4
Conceptos................................................................. 6
Elementos................................................................. 6
Contenido del contrato ............................................ 9
Obligaciones de las partes ........................................ 9
Efectos del contrato ............................................... 10
Tipos de Contratos Areos .....................................11
Circulacin de Aeronaves ....................................... 15
Conclusiones .......................................................... 17
Bibliografa ............................................................. 18
Introduccin
Desde pocas antiguas, los humanos hemos admirado y envidiado la
capacidad de las aves de poder volar sin mucho esfuerzo. Es por esto que
podemos apreciar que a travs de la historia, ha habido individuos que
conceban creaciones con las intenciones de emular el vuelo. Entre estos
individuos, destaca el genio Leonardo da Vinci en la poca del
Renacimiento, quien cre diversos diseos de artefactos destinados a
volar por los aires. En pocas contemporneas, es imposible pasar por
alto el logro de los hermanos Wright, quienes fueron verdaderamente los
pioneros en pilotear una aeronave ms pesada que el aire e impulsada
por motor. A partir de este momento, nosotros como humanos llegamos a
la realizacin de que volar era de cierta manera factible, y se empez a
dar ms fomento al desarrollo y avance en tecnologas y mecanismos de
vuelo, hasta llegar a las tcnicas que conocemos actualmente.
La importancia de saber sobre las aeronaves es el valor que tienen en la
actualidad para el desempeo de actividades mercantiles, notablemente,
las de transporte areo. Es as como vemos que se aprovecha la capacidad
de las aeronaves, y sobre todo su celeridad para poder trasladarse de un
punto a otro; factores que han permitido el auge en el uso de este medio.
Es por esto que a continuacin elaboraremos en el contrato de transporte
areo, un contrato de gran importancia y estudiaremos su concepto, sus
caractersticas, as como sus elementos y las obligaciones de cada parte.
Tambin complementaremos el presente trabajo de investigacin con la
legislacin nacional pertinente al tema.
Historia
Para conocer el contrato de transporte areo, tenemos que conocer su historia
primero.
En pocas antiguas, vemos conceptos sencillos de aparatos de vuelo, tales como
la cometa o papalote, diseados alrededor del siglo V. Adems cabe mencionar
al genio Leonardo Da Vinci, quien siempre mostr una fascinacin con las aves
y no vacilaba en analizar el vuelo de las mismas y tomar inspiracin de ello
para disear aparatos de vuelo. Entre sus importantes contribuciones al
desarrollo de la aviacin se encuentra el tornillo areo o hlice y el paracadas.
Concibi diferentes de ingenios ms pesados que el aire: el ornitptero,
mquina con alas como las de un pjaro que se podan mover mecnicamente;
el helicptero diseado para elevarse mediante el giro de un rotor situado en el
eje vertical; adems de un concepto temprano del paracadas, as como del tren
de aterrizaje retrctil para su ornitptero, ya que bien comprenda que todo lo
que sube tiene que bajar. Leonardo crea que la fuerza muscular del hombre
podra permitir el vuelo de sus diseos. Sin embargo, la experiencia demostr
que eso no era posible.1
En pocas ms contemporneas, la aviacin surgi como resultado de los
esfuerzos de los pioneros Orville y Wilbur Wright, quienes en 1903 realizaron
su primer vuelo en un aparato ms pesado que el aire, impulsado por motor,
llamado biplano, en Carolina del Norte. Sin embargo, no fue hasta la Primera
Guerra Mundial que el transporte areo logr un lugar destacado en otros
pases. 2
En el ao de 1911 se produjo el primer vuelo comercial en el cual se llev una
caja de lmparas elctricas desde Shoreham a Hove en Inglaterra. Despus de
unos meses, se aprob oficialmente por el gobierno de los Estados Unidos el
transporte areo de correo, que se realiz el 23 de septiembre de 1911. ste
consisti en un vuelo que dur tan slo cinco minutos y que recorri ocho
kilmetros entre el Boulevard Nassau y Mineola, en Long Island, Nueva York, y
fue piloteado por Earle Ovington. Con esto se empezaron a establecer
1
2
(Bridges)
(De La Llave Mabarak)
aeropuertos por todas partes del mundo, para permitir que los aviones llegaran
a destinos diferentes.3
La aviacin comercial es una actividad que se crea a partir de que las compaas
areas necesitaban transportar a personas o mercancas.
La compaa Boeing, la cual era una pequea empresa contratista militar ,
fue
una de las mejores compaas comerciales del mundo, ya que por su tecnologa
avanzada, como el uso del motor a reaccin, el radar y avances en el campo de
la aerodinmica los cuales se utilizaban en aviones de guerra, se incorporaron
entonces a la aviacin comercial.4
Si bien la aviacin comercial comenz al finalizar la Primera Guerra Mundial en
1919, su importancia en el movimiento turstico vino tras la Segunda Guerra
Mundial gracias al enorme avance tecnolgico logrado durante la misma,
siendo el transporte areo un medio de desplazamiento ms rpido y moderno.
Despus de la Segunda Guerra Mundial, se extiende el uso de aviones con
motores de turbohlice, los cuales se siguen usando en estos das para rutas
muy cortas.
El motor a reaccin transform el transporte areo, ya que los aviones eran
capaces de volar a elevadas velocidades, reduciendo los tiempos de vuelos. En
1952, una de las primeras compaas de vuelos comerciales en colocar estos
motores fue British Overseas Aircraft (BOAC), que vol e hizo paradas en Roma
y Beirut, alcanzando una velocidad de setecientos setenta y dos kilmetros por
hora. El gran desarrollo de la aviacin a nivel mundial forz a los pases a crear
regulaciones y leyes para permitir el trfico areo y establecer convenios
internacionales que garantizaran la regularidad de los vuelos. De este modo, en
diciembre de 1944, se firm la Convencin de Chicago, formndose la
Organizacin de Aviacin Civil Internacional.
El transporte areo ha logrado transformar los sistemas y costumbres de viajar.
Antes los viajes se efectuaban en ferrocarril, autobs o barco; sin embargo, esto
significaba travesas de varias horas, das, e inclusive semanas, sobre todo en
viajes entre Europa y Amrica, lo cual reduca considerablemente el tiempo de
estancia en los destinos de los pasajeros.
3
4
(Gil)
(De La Llave Mabarak)
Poca gente pensaba en viajar por el tiempo en que se perda en estas travesas,
lo que generaba como resultado un porcentaje muy bajo en el potencial turstico
de todos los pases. 5
Conceptos
Para definir el contrato de transporte areo, tenemos que definir el contrato del
que ste se deriva, es decir el contrato de transporte.
El Cdigo de Comercio establece como contrato de transporte a aquel por
medio del cual el porteador (quien portea o transporta) se obliga a trasladar
personas o cosas de un lugar a otro, a cambio de un precio. Este contrato ser
mercantil cuando se preste por empresas dedicadas a ofrecer al pblico ese
servicio. Adem{s, establece claramente que estas disposiciones se aplican tanto
al transporte terrestre como al areo.
En base a nuestra legislacin, podemos concluir que el contrato de transporte
areo es el servicio mediante el cual se traslada de un lugar a otro, a pasajeros o
cargamento, siendo su caracterstica definitoria la realizacin de esto por medio
de la utilizacin de aeronaves, y siempre con un fin lucrativo.
Elementos
Elementos Generales:
Transportista o transportador (Porteador): Este se puede definir como toda
persona fsica o jurdica que en calidad de propietario, explotador o fletador de
una aeronave, realiza o est en disposicin de realizar con ella un transporte
areo de personas o cosas a cambio de ser remunerado.
Usuario: Como su nombre lo indica, es el que hace uso del transporte areo,
bien por ser el elemento transportado, o sea el pasajero, o bien por servirse de
l, como remitente o como destinatario, para el transporte de cosas.
Traslacin: Este requisito es indispensable, puesto que para que se trate en
realidad de un transporte, la salida se debe realizar en un lugar y la llegada en
otro lugar.
5
dem
Elementos Personales:
Elementos Reales:
personas
Son
aquellos
que
son
transportados
en
virtud
del
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Transporte de Personas
Obligaciones del transportista o transportador
Expedir el billete o boleto de pasaje. sta es una obligacin principal del
transportista o transportador, puesto que la mayora de las Empresas de
transporte areo exigen la posesin del billete o boleto por parte del pasajero
como condicin precisa para la realizacin del servicio.
Realizar el transporte. sta es la obligacin fundamental del transportista o
transportador. La realizacin del transporte debe ser hecha en todo caso, en las
condiciones precisamente contratadas, a menos que concurran circunstancias
que hagan imposible, perjudicial o peligroso el transporte estipulado.
Reembolsar el importe del billete o boleto. En los casos en que el transporte no
se haya podido cumplir por causas ajenas a la voluntad del pasajero,
Transportar el equipaje del pasajero. El transportista o transportador tiene la
obligacin de transportar el equipaje del pasajero.
en
el
lugar
indicado.
Es
obligacin
del
pasajero
Transporte de Equipaje:
Existen dos clases de equipaje:
El equipaje de mano, constituido por los objetos permitidos de uso personal
que el pasajero conserva a su cuidado.
El equipaje registrado o facturado, el cual est{ formado por el resto del
equipaje del pasajero, cuya custodia est a cargo del transportista o
transportador, y por el cual se ha emitido un taln de equipaje.
Transporte de Mercancas:
Obligaciones del transportista o transportador
Realizar el transporte. El traslado de las mercancas entre los lugares
convenidos constituye la obligacin principal del transportista o transportador
y el objeto del contrato de transporte. El transporte ha de ser efectuado de
acuerdo con las condiciones convenidas en el contrato.
Entregar la mercanca al destinatario. La entrega de la mercanca al
destinatario constituye el ltimo acto de la realizacin del transporte convenido.
El transportista o transportador, o cualquiera de sus agentes habilitados, har la
entrega al destinatario que figure en la carta de porte areo, salvo si se
especifica otra cosa.
Cuidar la mercanca en su poder. El transportista o transportador debe
mantener el cuidado no slo durante el transporte, sino durante todo el tiempo
que la mercanca permanezca en su poder.
Obligaciones del remitente
Pagar el precio. La obligacin de pago corresponde al remitente. Este pago se
har al transportista o transportador o a sus empleados autorizados y la
cantidad ser la contratada e incluida en el ttulo de transporte.
Entregar la mercanca. La entrega de la mercanca al transportista o
transportador constituye una obligacin del remitente.
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Circulacin de Aeronaves
Para circular dentro del territorio hondureo toda aeronave deber portar los
certificados
de
matrcula
aeronavegabilidad
correspondientes.
Sus
Boleto Electrnico.
La falta de expedicin de un boleto tangible no implica la inexistencia de
contrato de transporte areo, bastar que el pasajero acredite con el registro
legalmente previsto
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Conclusiones
El medio de transporte areo evolucion a travs de las pocas hasta llegar a ser
como lo conocemos actualmente, y se ha aprovechado su utilizacin para fines
de comercio. Es as como vemos el surgimiento del contrato de transporte
areo, el cual ofrece una atractiva alternativa a los contratos de transporte
terrestre y martimo, ya que posee ciertas ventajas, ms notablemente el hecho
de que es el medio ms rpido y puntual de los tres.
Debido a la naturaleza del transporte areo, el medio por el que se desplaza, la
velocidad que alcanza, y por lo tanto, su facilidad para atravesar fronteras que
de otra forma sera difcil alcanzar, es innegable el marcado carcter
internacional de dicha actividad.
El medio de transporte areo ha facilitado enormemente la movilidad de las
personas y las cosas alrededor del mundo, pero al mismo tiempo, debido al
auge de este tipo de transporte, ha surgido la necesidad de reglamentar
adecuadamente la relacin entre el usuario y el transportista. La actividad
aeronutica ha tenido un desarrollo impresionante en los ltimos tiempos. Cada
da son ms las personas que deciden hacer uso del transporte areo y que
dejan a un lado los otros medios de transporte.
Por medio del contrato de transporte areo se traslada de un lugar a otro, a
pasajeros o cargamento, siendo su caracterstica definitoria la realizacin de
esto por medio de la utilizacin de aeronaves, y siempre con un fin lucrativo.
Los elementos caractersticos de este contrato son: el transportista o porteador,
quien es el que ofrece el transporte; el usuario, quien es el que contrata el
servicio del transportista; una traslacin de un lugar a otro; una aeronave como
el medio fsico mediante el cual se lleva a cabo dicha traslacin; y una
remuneracin por dicho servicio, la cual le da la caracterstica de ser un contrato
que tiene fines de lucro.
Este contrato puede recaer sobre el transporte de personas o de objetos, y sus
elementos y obligaciones varan levemente dependiendo de a cul nos estemos
refiriendo.
La legislacin vigente en nuestro pas en lo relativo al transporte areo,
establece requisitos que se deben llenar para poder llevar a cabo este contrato,
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Bibliografa
Bridges, V. (recuperado el 10 de noviembre del 2013). Transportes areos.
Obtenido de Libros Maravillosos:
http://www.librosmaravillosos.com/transportesaereos/
De La Llave Mabarak, M. d. (recuperado el 10 de noviembre del 2013).
Evaluacin de calidad en el servicio que ofrece la transportacin erea que
opera en el Aeropuerto Internacional Hermanos Serdn. Obtenido de
Coleccin de Tesis Digitales Universidad de las Amricas Puebla:
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lhr/de_l_md/cap
itulo2.pdf
Gil, C. (recuperado el 10 de noviembre del 2013). Primeros pasos del
transporte areo y La aviacin comercial. Obtenido de Web de historia
de la aviacin.
Tapia Salinas, L. (1980). Curso de Derecho Aeronutico. Barcelona: Bosch
Casa Editorial.
Uribe Caldern, D. (2011). El contrato de Transporte Areo Internacional:
Anlisis Comparado. Madrid: Universidad Complutense de Madrid.
Ley de Aeronutica Civil de Honduras (2004).
Reglamento de la Ley de Aeronutica Civil (2005).
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