Se entiende por flujo multifasico al flujo compuesto que puede incluir gas natural, liquidos de hidrocarburos, agua y fluidos inyectados, o alguna combinacin de estos. Este es un fenmeno muy complejo por lo cual es difcil de entender, predecir y modelar. Caractersticas comunes de un flujo monofsico como los perfiles de velocidad, la turbulencia y el lmite de frontera, no pueden aplicarse para describir el comportamiento de este tipo de flujo ya que para describir el comportamiento de estos tenemos que tomar en cuenta caractersticas fsicas tales como densidad, viscosidad, la composicin qumica, etc. Las estructuras de flujo se clasifican en regmenes de flujo dependiendo de las caractersticas de sus parmetros. Los regmenes de flujo varan dependiendo de las condiciones operativas, las propiedades del fluido, las tasas de flujo, la orientacin y la geometra de la tubera a travs del cual fluyen los fluidos. La transicin entre los diferentes regmenes de flujo es un proceso gradual. Todos los regmenes de flujo sin embargo, se pueden agrupar en flujo disperso, flujo separado y flujo intermitente, o una combinacin de stos. Los principales mecanismos implicados en la formacin de los diferentes regmenes de flujo son (a) los efectos transitorios, (b) la geometra del terreno o efectos, (c) los efectos hidrodinmicos, y (d) una combinacin de stos.
a) Los transitorios se producen como resultado de cambios en las condiciones de frontera del sistema. Esto no debe ser confundido con la inestabilidad local asociada con flujo intermitente. apertura y cierre de las vlvulas son ejemplos de operaciones que causan condiciones transitorias.
b) En la geometra del terreno los efectos se producen como un resultado de los cambios en la geometra de la tubera (no incluyendo tubo de rea de seccin transversal) o la inclinacin tubera.
c) Un rgimen de flujo visto en tuberas rectas puramente se conoce como un flujo "hidrodinmico".
d) La combinacin de estos.
El fenmeno de flujo multifasico ocurre en tuberas superficiales verticales y horizontales, como en pozos y el lecho marino.
MODELADO DE FLUJO SIMULTNEO DE ACEITE PESADO, AGUA Y GAS A TRAVS DE TUBERAS VERTICALES UTILIZANDO EL MODELO DE FLUJO HOMOGNEO. Autor 1: Pamela del Carmen Galaviz Milln Autor 2: Izahr David Galero Argaez Asesor: Dr. Daniel Montoya Hernndez
El flujo trifsico de aceite pesado, agua y gas se presenta comnmente en la industria petrolera durante la produccin y el transporte de los fluidos producidos.
En un flujo de tres fases, la presencia de dos lquidos (agua-aceite pesado) da lugar a una variedad ms amplia de patrones de flujo (Bonizzi y Issa, 2003). Por ejemplo, en el flujo vertical ascendente de aceite pesado, agua y gas, se pueden presentar gas burbujeante-aceite anular (Bg-Ao), intermitente de gas-aceite anular (Ig-Ao), gas burbujeante- intermitente de aceite (Bg-Io), gas burbujeante-aceite burbujeante (Bg-Bo),intermitente de gas- intermitente de aceite (Ig-Io) intermitente de gas- aceite burbujeante(Ig-Bo) (Bannwart, et al, 2004;.. Bannwart, et al, 2005).
En la industria petrolera el flujo multifsico de aceite, agua y gas se presenta durante la produccin y el transporte de hidrocarburos a travs de tuberas superficiales o desde los pozos costa fuera hasta las bateras de separacin en plataformas.
el diseo de las estructuras de produccin de aceite implica la evaluacin de lneas de flujo sujetas a flujo multifsico de petrleo, agua y gas, donde las oscilaciones en la presin, temperatura, y concentracin de la fase tpicamente ocurrir. Adems, las fases generalmente fluyen en diferentes distribuciones geomtricas dentro de la tubera, llamado patrones de flujo. la identificacin de los patrones de flujo es esencial para la evaluacin econmica del proyecto, tales como cada de presin y velocidad de flujo a lo largo de la tubera.
Cada autor de acuerdo a su apreciacin ha propuesto patrones de flujo distintos. Oglesby 1979 report catorce patrones de flujo diferentes, mientras que otros como Russell et al. y Malinowsky describen slo tres o cuatro [2]. Govier et al. [3] publicaron uno de los primeros trabajos en esta rea. Empleando un aceite de viscosidad 0,0201Pas, en un intervalo de Usw y Uso de 0,003 m/s hasta 3,048 m/s, encontraron los patrones de flujo burbuja, tapn, espuma, rizado (o semianular), pelcula (o anular), niebla.
Los factores que influyen en los regmenes de flujo incluyen la desviacin del pozo y la proporcin de cada fase; las diferencias relativas en las densidades de las fases, la tensin superficial y viscosidad de cada fase; y la velocidad promedio.
Los primeros trabajos sobre el aceite trifsico vertical, el agua y el flujo de gas en los pozos de petrleo fue realizada por Poettman y Carpenter1 y Tek2 que resulta en la presentacin de las correlaciones para la prdida de presin. Sin embargo, los estudios de trabajo y posteriores tenan poca relevancia fundamental para el tema desde la gran prdida de presin hidrosttica asociada con pozos de gas de elevacin y las relativamente altas temperaturas experimentadas result en un aumento no puede significativa en el volumen de gas que mitiga contra la cuantificacin de cualquier efecto apreciable de la fase de agua en las propiedades de la mezcla. En general, estos estudios presentaron datos de prdida de presin de hasta un orden de magnitud mayor que el obtenido con experimentos controlados.
Regmenes de flujo:
Debido a la complejidad que se presenta en el transporte de flujo multifasico, se han realizado intentos para desarrollar tcnicas predictivas por medio de mtodos empricos formulados a partir de datos experimentales. De acuerdo a Taitel et al. (1995) dichos modelos aproximan los fenmenos fsicos al considerar los procesos ms importantes y despreciar otros de menor importancia que puedan complicar el problema y tratando de no perder exactitud en las predicciones. Una caracterstica importante de estos modelos es que toman en consideracin la existencia de diferentes configuraciones de flujo o patrones de flujo (estratificado, slug, anular, burbuja, churn y burbuja dispersa).
Con el fin de obtener una clasificacin para los patrones de flujo de la mezcla trifsica, los autores se apoyaron en la descripcin realizada de patrones para mezclas bifsicas de aire-agua y aceite-agua. Al combinar estas descripciones ellos obtuvieron 6 patrones de flujo los cuales se muestran en la Figura 1.3. En la Figura 1.4 se muestra el mapa de patrones de flujos, los cuales se describen a continuacin:
1) Gas Burbujeante-Aceite Anular (Bg-Ao). Este patrn es similar al de aceite pesado-agua excepto que aparecen burbujas de gas en el agua (Figura 1.3a). Este patrn ocurre para velocidades superficiales grandes de aceite y velocidades superficiales pequeas de gas.
2) Gas Intermitente-Aceite Anular (Ig-Ao). La fase gas forma burbujas largas las cuales estn contenidas en un flujo anular de aceite y agua (Figura 1.3b). Se necesitan velocidades superficiales grandes de aceite y velocidades superficiales moderadas para el gas.
3) Gas Burbujeante-Aceite Intermitente (Bg-Io). El gas forma burbujas pequeas y el aceite burbujas largas (Figura 1.3c). Este patrn se presenta para velocidades superficiales moderadas de aceite y velocidades superficiales pequeas de gas.
4) Gas Burbujeante-Aceite Burbujeante (Bg-Bo). Este patrn fue observado para velocidades superficiales pequeas de aceite y gas pero solo cuando la velocidad superficial del agua es mayor de 0.3 m/s la cual fue suficiente para dispersar el aceite en burbujas (Figura 1.3d).
5) Gas Intermitente-Aceite Intermitente (Ig-Io). El gas y el aceite forman burbujas grandes muy cercanas entre ellas en donde la burbuja de aceite se presenta detrs de la burbuja de gas (Figura 1.3e), este patrn se presenta para velocidades superficiales moderadas y grandes de gas y aceite.
6) Gas Intermitente-Aceite Burbujeante (Ig-Bo). A velocidades superficiales grandes de gas se forman burbujas grandes de gas, y el aceite est disperso en burbujas pequeas (Figura 1.3f). Este patrn indica una transicin a flujo anular gas-lquido.
Los autores consideraron esencialmente a la gravedad y a la friccin factores que contribuyen al gradiente de presin total.
Simulacin numrica del patrn de flujo Gas Burbujeante-Aceite Anular (Bg-Ao) en tuberas verticales utilizando dos fluidos.
Muchos de los simuladores disponibles s incluyen modelos de flujo multifsico en el pozo. En una tal aplicacin, el pozo se divide en un nmero de segmentos y un modelo de la deriva de fundente se aplica entonces para modelar dos y tres flujos de fase (Holmes et al., 1998). Este y otros tales modelos tpicamente combinar diferentes correlaciones experimentales y tericos publicados para determinar los parmetros del modelo de deriva-flujo.
Por otro lado, en la actualidad, el desarrollo de reservas de crudo pesado en aguas profundas representa un gran reto para la industria petrolera ya que la perforacin, terminacin, evaluacin y puesta en produccin requiere de una serie de procedimientos especializados y sobre todo de la aplicacin de tecnologa sofisticada que hace a este tipo de desarrollos sumamente costosos. Adicionalmente al costo, se genera una serie de problemas que van directamente relacionados con el transporte de aceite pesado. Tal es el caso de la determinacin correcta de la distribucin de la presin en lneas submarinas de transporte, debido a que se consume la mayor parte de la misma cuando los fluidos provenientes del yacimiento pasan a travs de la tubera de produccin para llevarlos del yacimiento a las bateras de separacin en plataformas. De manera similar, en el diseo de sistemas de lneas superficiales, es de suma importancia se tomen en cuenta las caractersticas particulares del fluido que se va a transportar. La mayora de los crudos son mezclas de fluidos fciles de bombear. Esto no se cumple cuando se manejan mezclas multifsicas que incluyan crudos pesados o parafnicos. La presin de bombeo puede ser crtica y un factor limitante cuando se bombean fluidos altamente viscosos. Una evaluacin inexacta de las propiedades del fluido puede conducir al bloqueo temporal o permanente de una lnea de transporte (Garaicochea et al., 1991). De igual manera el conocimiento del perfil de temperaturas permitir determinar el inicio de fenmenos como la depositacin de asfltenos, formacin de hidratos, generacin de emulsiones, etc. Con los clculos de las fracciones volumtricas de las fases se pueden obtener datos necesarios para las bases de diseo de los equipos de manejo de lquidos (cachadores de baches, separadores, acumuladores etc.).
Heavy crude oil viscosity reduction and rheology for pipeline transportation Shadi W. Hasan a, Mamdouh T. Ghannam b,*, Nabil Esmail a Editorial elsevier. Revista Fuel 89 (2010) 10951100 El petrleo crudo es uno de los productos ms comercializados de forma activa en el mundo. Los precios del petrleo cambian a diario en respuesta a las condiciones fluctuantes que afectan la oferta y la demanda. La demanda mundial de crudo ha intensificado de manera constante durante los ltimos 20 aos, ya que la demanda mundial de crudo ha pasado de 60 millones de barriles por da a 84 millones barriles por da. El precio de mercado para el crudo pesado es slo alrededor de la mitad de la de petrleo crudo ligero, que es el precio general, citado por los medios de comunicacin. El transporte de petrleo se ha convertido en una operacin compleja y muy tcnica. Una de las principales dificultades en el transporte por ductos es la alta fluidos viscosos que requieren formas eficientes y econmicos para trasladar el crudo pesado. Los crudos pesados tienen una densidad acercarse o incluso superar a la del agua. Por lo general son muy viscoso, con una consistencia que van desde la de la melaza pesados a un slido a temperatura ambiente. Petrleos crudos pesados no son bombeados fcilmente a travs de las tuberas debido a las altas concentraciones de azufre y varios metales, en particular nquel y vanadio. Aceites crudos de petrleo son fluidos complejos que pueden causar una variedad de dificultades durante la produccin, separacin, transporte y refinacin de petrleo.