TUNEL MIGUELARCE Minas

PROYECTO: TUNEL MIGUELARCE 201
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PROYECTO DEL TUNEL MIGUELARCE
I.-INTRODUCCION
El concepto de tnel abarca globalmente, al proceo de e!ca"ac#$n,
control de la per#%er#a, "ent#lac#$n, oten#m#ento, re"et#m#ento &
conol#dac#$n de la e!ca"ac#$n' E por eo ()e el *!#to de )na
correcta & econ$m#ca obra de t)neler+a depender, de )n b)en d#e-o
de malla & de la elecc#$n adec)ada de e!plo#"o para obtener )na
b)ena %ragmentac#$n, adem, de deetab#l#.ar en menor grado el
mac#.o rocoo'
Lo tnele e )t#l#.an para el tr,/co de a)tom$"#le, trene &
)b)rbano 0metro12 para tranportar ag)a, re#d)o, petr$leo & ga2
para de"#ar lo r+o m#entra e contr)&e )na prea, & con ob3et#"o
de%en#"o, tanto c#"#le como m#l#tare' La galer+a )bterr,nea on
)n con3)nto de paa3e 4or#.ontale d#p)eto en d#%erente n#"ele,
como en la m#na' La #ntalac#one para la centrale
4#droel*ctr#ca encla"ada obre la roca cercana a la prea,
tamb#*n entran en la categor+a de tnel'
N)etro pa+ t#ene )na acc#dentada geogra%+a a ca)a de grande
#tema monta-oo e por eo ()e en alg)na .ona e necear#o
la contr)cc#$n de tnele para )na me3or & e/c#ente com)n#cac#$n
entre do p)nto' Como a4ora en el preente pro&ecto la
contr)cc#$n del tnel 5MIGUEL ARCE 5 la /nal#dad ()e preenta e
er "#a de acceo r,p#do & por ende tener gran bene/c#o en toda la
act#"#dade dearrollada en el p)eblo de 6#r#cat'
En el Per tenemo alg)no tnele no de tanta e!ten#$n como lo
e)ropeo, pero no por eo, meno #mportante:
Olmo7T#na3one 0Lamba&e()e7 89 :m1 , en la contr)cc#$n
)t#l#.an )n e()#po T;M de <'== m de d#,metro, =8> mt & )n
peo de 9>>> TN'
C4a"#moc4#c 0La L#bertad7 ?#tanc#a @ar#a1 ete pro&ecto
conta de "ar#o tnele de d#%erente long#t)de lo ()e dan
pao a la carga de ag)a del canal'
Lo AB tnele de Cerrocarr#l Central
?#%erente tnele "#ale como el ()e encontramo a la entrada
de la c#)dad de C4#mbote 0=>> mt1
TUNELE6 Y MO@IMIENTO ?E TIERRA6 7 E6CUELA ?E INGENIERIA ?E MINA6
P,g#na 9
4
El arte de la contr)cc#$n de tnele e real#.a con la a&)da de la
#ngen#er+a, *ta 4a dearrollado d#%erente #tema, t*cn#ca &
proced#m#ento con la /nal#dad de 4acer real#dad d#c4a labore' Lo
tnele cont#t)&en, en el m)ndo act)al, )na 4erram#enta "#tal &a ()e
a&)dan al crec#m#ento econ$m#co de lo pa+, tal e el cao
0tomando como e3emplo a Per1 del pro&ecto epec#al C4a"#moc4#c &
el Pro&ecto epec#al de Olmo con el c)al e a)mentara a)n m, la
e!portac#one an)ale'
A)n()e lo tnele /g)ran entre lo pro&ecto de contr)cc#$n a gran
ecala m, d)ro' Y entre lo m, caro, 4ata <>'>>> d$lare por
metro de tnel acabado, eto e eg)#r,n contr)&endo deb#do al
coto bene/c#o ()e generan, e por ello ()e el d#e-o de tnele
eg)#r, real#.,ndoe en el %)t)ro'
II.- DESCRIPCION DEL PROYECTO
PROBLEMTICA:
7 En el caer+o de 6#racat, ?#tr#to de Copan' En el Dm =>' E!#te
)na troc4a de carretera donde el mater#al rocoo e m)&
#ncompetente' Ante ello por acc#$n de la contante ll)"#a en
la .ona, e!#te la preenc#a de contante colapo en eta
troc4a' Lo c)al obtr)&e el tranporte al ?#tr#to de Copan,
de3ando a ete d#tr#to & ) caer#o #ncom)n#cado con la
c#)dad de Ca3amarca' Adem, con eta problem,t#ca trae
d#%erente p*rd#da para el d#tr#to2 &a ()e la m)n#c#pal#dad
debe mantener contante manten#m#ento en eta "+a'
PROPUESTA:
Nootro como et)d#ante & conocedore de la problem,t#ca'
Proponemo a la m)n#c#pal#dad de Copan' La contr)cc#$n del tnel
MIGUELARCE' El c)al me3orara la cond#c#one de tranporte para el
d#tr#to'
Ete pro&ecto t#ene la /nal#dad de lle"ar a cabo la contr)cc#$n del
tnel 5MIGUELARCEE, el m#mo ()e er"#r, para el tr,n#to de
"e4+c)lo, adem, de red)c#r el t#empo de "#a3e 4ac#a la c#)dad de
Copan en el d#tr#to de 6#racat' ?#c4a red)cc#$n en el t#empo de "#a3e
%a"orecer, al tranporte de mater#a pr#ma de la act#"#dad agr+cola de
toda eta .ona , & tamb#*n para el tranporte eg)ro de lo
P,g#na 8
4
pobladore deb#do a ()e la "+a de la carretera act)al preenta en
c#erta *poca del a-o e"ento de%a"orable para la eg)r#dad del
tranporte'
El pro&ecto et, )b#cado a apro!' =9>> m''n'm' en el Centro Poblado
de 6#racat, ?#tr#to de Copan, Pro"#nc#a de Ca3amarca, ?epartamento
de Ca3amarca2 para ) e3ec)c#$n e lle"ara a cabo traba3o de
propecc#$n med#ante la per%orac#$n de taladro d#amant#no, lo
c)ale med#ante el log)eo en el laborator#o de geomec,n#ca no
dar,n a conocer lo d#%erente t#po de roca, %alla, d#aclaa,
%ract)ra pl#eg)e, etc'2 a lo ()e no en%rentamo' L)ego de 4aber
real#.ado lo d#%erente proced#m#ento para cla#/car el mac#.o
rocoo, procedemo a elecc#onar el t#po de per%orac#$n, "olad)ra,
e()#po, ma()#nar#a & e!plo#"o necear#o para la contr)cc#$n del
tnel'
La contr)cc#$n del tnel e lle"ara a cabo en long#t)de de <>,
9>>,9<> & 8>> metro, lo c)ale d#"#d#r,n a *te en 9> 0d#e.1 tramo'
Cada tramo tendr, ) repect#"o et)d#o geomec,n#co para la
elecc#$n de lo d#%erente #mplemento a )t#l#.ar'
Al empe.ar la per%orac#one, la "ent#lac#$n a )t#l#.ar er, la art#/c#al
deb#do a ()e el %rente e enc)entra cerca a la )per/c#e, no e
nece#tara de la a&)da de "ent#lac#$n art#/c#al' Una "e. a"an.ado el
tnel )no metro, la "ent#lac#$n art#/c#al er, preponderante deb#do
a ()e lo gae prod)cto de la "olad)ra, gae t$!#co 0CO81
prod)c#do por "e4+c)lo, pol"o generado por la per%orac#$n & por la
%alta de a#re 4acen ()e el %rente de traba3o ea )n l)gar no apto para
el peronal2 para eto e #ntalara )n #tema permanente de
"ent#lac#$n long#t)d#nal'
Lo et)d#o geomec,n#co no a&)daran a eleg#r el t#po de
oten#m#ento a colocar en lo d#%erente tramo egn la ec)enc#a
de a"ance del tnel' Para la etapa de carg)+o 0l#mp#e.a & e"ac)ac#$n
del demote1, e )t#l#.ar, la ma()#nar#a & e()#po ()e et*n a acorde
con la cant#dad & t#po de mater#al a e"ac)ar'
?eb#do a la )b#cac#$n del pro&ecto, la preenc#a de prec#p#tac#one
pl)"#ale er, contante por lo ()e el tnel tendr, c#erta pend#ente
0<F1 adem, de c)neta para la e"ac)ac#$n por gra"edad de ag)a
P,g#na =
4
/ltrada' 6# el ca)dal de ag)a e ma&or, e real#.ara la e"ac)ac#$n
de eta con la a&)da de )na o "ar#a bomba de er necear#o'
La contr)cc#$n del tnel e de gran bene/c#o para la poblac#$n la
c)al podr, tranportar ) prod)cto de )na manera r,p#da & eg)ra ,
&a ()e en c#erta *poca del a-o e preenta del#.am#ento de lo
tal)de por lo c)al e t#ene ()e real#.ar per#$d#camente )n
manten#m#ento de la "+a de acceo , por con#g)#ente la
contr)cc#$n del tnel MIGUELARCE e de m)c4a #mportanc#a para
para el p)eblo de 6#racat'
III.-OBJETIVOS
Real#.ar la contr)cc#$n adec)ada de )n tnel ()e #r"a para el
tranporte de prod)cto agr+cola, comerc#ale & tranporte
pro"en#ente de la .ona nor7occ#dental del ?epartamento de
Ca3amarca'
Me3orar la eg)r#dad, tran#tab#l#dad en la .ona & red)c#r el
t#empo de tranporte en el acceo'
6elecc#onar lo e!plo#"o, t#po de oten#m#ento & e()#po
adec)ado para el dearrollo $pt#mo & eg)ro del tnel'
Anal#.ar, decr#b#r & apl#car lo conoc#m#ento #mpart#do en el
c)ro & dem, ,rea de n)etra %ormac#$n pro%e#onal'
IV.- ESTUDIO GEOLOGICO y GEOMECANICO DEL TERRENO
GEOLOGA:
La .ona en et)d#o e enc)entra )b#cada en el c)adr,ng)lo de
Ca3amarca 9<7%' El terreno donde e pro&ectara la contr)cc#$n del
tnel pertenecen en ) total#dad a la %ormac#$n C4#m'
La %ormac#$n C4#m aGora &ac#endo ma&ormente en %orma
concordante, obre la %ormac#$n C4#cama 0lo m, probable e ()e
e!#ta )na d#cordanc#a paralela1 e #n%ra&ac#endo con #g)al car,cter a
la %ormac#$n 6anta' L#tol$g#camente la %ormac#$n C4#m con#te en
)na alternanc#a de aren#ca, c)arc#ta & l)t#ta en la parte #n%er#or &
P,g#na H
4
de )na potente ec)enc#a de c)arc#ta blanca, en banco gr)eo,
en la parte )per#or' La aren#ca generalmente on de grano med#o
a gr)eo, con oca#onale lente de grano de c)ar.o poco
redondeado'
?entro la geolog+a e enc)entra relac#onada a ) or#gen %ormac#onal &
a ) tect$n#ca' El Gr)po 6ala e el m, ant#g)o, & correponde al
Paleo.o#co, Ordo"+c#co #n%er#or' El Gr)po Go&llar#()#.ga del Cret,c#co
#n%er#or preenta aren#ca, cal#.a & l)t#ta de la %ormac#one C4#m,
6anta Car4)a. & Carrat, la m#ma ()e preentan %ract)ra' La
%ormac#one Inca, C4)lec, Par#atambo & Y)mag)al, P)ll)#cana,
I)#l()#-an, & Ca3amarca 0cret,c#co med#o7)per#or1 on
pr#nc#palmente cal#.a & l)t#ta' Lo dep$#to "olc,n#co pale$geno
& ne$geno e enc)entran cont#t)#do generalmente por G)3o
p#rocl,t#co & de la"a' Eto correponden al Gr)po Cal#p)& & al
@olc,n#co J)ambo'
A#m#mo e!#te la preenc#a de dep$#to c)aternar#o de or#gen
al)"#al, e$l#co, G)"#al & G)"#oglac#ar' Lo de or#gen al)"#al & G)"#al e
preentan #nconol#dado & et,n con%ormado por gra"a'
A) Factores Geomorfolgicos:
La geomor%olog+a de terreno e m)& #mportante para la )b#cac#$n &
d#recc#$n del tnel' El rel#e"e de ete pro&ecto et, %ormado por la
Cord#llera Occ#dental & la @ert#ente Occ#dental' ?e la Cord#llera Central
& e )b#ca a )na alt)ra de 8H>> m''n'm', e preenta acc#dentado &
poee r,p#do camb#o de pend#ente llegando 4ata lo =9>> m''n'm'
B) Factores Litoestratigrafcos:
La )n#dade de roca & )elo on lo elemento cont#t)&ente
pr#nc#pale al ,mb#to geol$g#co ()e alberga )n tnel' La
caracter+t#ca de eta )n#dade l#tol$g#ca dependen de:
Compo#c#$n m#neral$g#ca
Te!t)ra
Etr)ct)ra
Grado de meteor#.ac#$n
La roca encontrada en la .ona del pro&ecto et,n cla#/cada
como roca competente, no competente e #ntermed#a'
P,g#na <
4
FIG. N01: Ubicacin geolgica e la !ona e
est"io.
#) Factores $str"ct"rales:
El comportam#ento etr)ct)ral de la )n#dade rocoa et,
determ#nado por lo d#%erente e"ento tect$n#co ()e 4a&an )%r#do
a lo largo de lo a-o de %ormac#one'
Lo rago etr)ct)rale ()e e t#enen en c)enta on lo #tema de
/)ra, %ract)ra, %alla & d#aclaa' En lo c)al e m)& #mportante
detacar ()e ete pro&ecto eta en roca de mala 4ata b)ena cal#dad
& tamb#*n tomando en c)enta la %alla de tod eta .ona del pro&ecto
#no 4acemo el b)en control & et)d#o de la geolog+a en con3)nto con
la %alla del l)gar podr+a oca#onar problema poter#ore a lo
traba3o de contr)cc#$n'
%) Factores &irogeolgicos:
P,g#na A
4
El ag)a )bterr,nea e )no de lo %actore m, #mportante en la
contr)cc#$n de )n tnel, e por eo e t#ene ()e tener en c)enta lo
e%ecto ()e eta p)ede oca#onar en el mac#.o rocoo, tale como:
Camb#o de la prop#edade %+#ca & ()+m#ca del
mater#al rocoo'
Pre#one locale & concentrada en la %alla'
AG)enc#a del ag)a en el tnel en %ormac#one
ac)+%era'
Acc#$n corro#"a obre el re"et#m#ento'
Proceo ero#"o por la %)er.a de /ltrac#$n'
lente de grano de c)ar.o poco redondeado'
FIGU'A. N 0(: )a*a &irogeolgico e la !ona e est"io.
$) Factores Geoin+micos:
Lo %actore Geod#n,m#co ()e e deben tomar en c)enta on:
Proceo Ero#"o & Meteor#.ac#$n en la parte de la entrada del tnel
&, del#.am#ento a ca)a de la %)er.a +m#ca en la ,rea de
contacto entre d#t#nta roca o %alla' En tnele )b#cado cerca de
la ladera & e!ca"ada en )elo o roca blanda, e m)& #mportante
tener en c)enta eto %actore para pre"en#r, la ero#$n &Ko
meteor#.ac#$n en la bae de la ladera'
P,g#na L
4
F) ,o*ograf-a:
Lo rago geogr,/co del ,rea correponden +ntegramente a la
cord#llera Occ#dental2 caracter#.ada por )na topogra%+a "ar#ada con
,rea %)ertemente d#ectada por r+o & ()ebrada' La alt)ra "an de
9>>> a H8>> m''n'm'2 #n embargo en alg)no l)gare la c)mbre
)peran lo H<>> m'
Lo rago /#ogr,/co m, altante on lo largo "alle
#nterand#no, de Ca3amarca, Condebamba & J)amac4)co7
Yomobamba, capt)rado por la c)enca del Mara-on 0"ert#ente del
Atl,nt#co1 a tra"* del r#o Cr#ne3a' Eto "alle 4an de3ado do 4#lera
de cerro con m, de 9<> :m de recorr#do'
El rel#e"e topogr,/co del l)gar en donde el tnel "a a er contr)#do
p)ede er aprec#ado en la #g)#ente #m,gene:
FIGU'A N. 0/ : relie0e to*ogr+fco.
P,g#na M
4
FIGU'A N . 01: ,ra!ao e la ireccin el t2nel.
P,g#na B
4
FIGU'A N . 03: #"r0as e ni0el4 m+s el tra!ao e la
ireccin el t2nel.
P,g#na 9>
4
FIGU'A N . 05: $l c-rc"lo re*resenta el l"gar one se
constr"ir+ la boca el t2nel.
FIGU'A N . 06: $l c-rc"lo inica el l"gar *or one tenr+
salia el t2nel.
FIGU'A N . 07 : *erfl e ele0acin.
P,g#na 99
4
COOR?ENA?A6 ?E NONA ?E E6TU?IO
E6TE NORTE
ELE@ACIO
N
PUNT
O
LAABH>'M
H
B9M8L=<'H
M 8BAL pto 9
LA<=HA'>
<
B9M===B'8
L =9H= pto 8
LAA><H'L
<
B9M<98L'L
A 8L9B pto =
LALAA='L
M
B9MHHB<'=
L =98B pto H
LAABH>'M
H
B9M8L=<'H
M 8BAL
G) Geomec+nica:
Para conocer, en la contr)cc#$n de )n tnel, el comportam#ento ()e
tendr, la maa rocoa tendremo ()e cla#/carla atend#endo )
#g)#ente caracter+t#ca:
Re#tenc#a a la tracc#$n, compre#$n'
Caracter+t#ca del %ract)ram#ento'
?#tr#b)c#$n epac#al de la d#cont#n)#dade & ) repect#"a
%am#l#a'
Preenc#a de %alla'
6# e!#te, o no, preenc#a de ag)a'
Lo e%)er.o ()e actan en la roca'
Caracter#.ando al mac#.o rocoo atend#endo lo p)nto anter#ore
podemo cla#/carla en c#nco categor+a:
M!"! #$%$"! M&y B&'(!: )T*+$ I,: Cond#c#one
geomec,n#ca m)& %a"orable para el m#nado'
M!"! #$%$"! B&'(!: )T*+$ II,: Cond#c#one geomec,n#ca
%a"orable para el m#nado'
M!"! #$%$"! R'-&.!#: )T*+$ III,: Cond#c#one
geomec,n#ca reg)lare para el m#nado'
M!"! #$%$"! M!.!: )T*+$ IV,: Cond#c#one geomec,n#ca
de%a"orable para el m#nado'
M!"! #$%$"! M&y M!.!: )T*+$ V,: Cond#c#one
geomec,n#ca m)& de%a"orable para el m#nado'
P,g#na 98
4
&) factores ambientales :
Cl#m,t#camente, la reg#$n preenta do etac#one caracter+t#ca:
)na ll)"#oa de d#c#embre a mar.o & otra eca de abr#l a no"#embre,
con ) repect#"a etapa tran#c#onale2 #n embargo, ete c#clo
t#ene per#odo e!cepc#onale c)ando e preentan a-o de e()+a &Ko
ab)ndante prec#p#tac#one, con %)neta conec)enc#a para la
agr#c)lt)ra, ganader+a & en general, para la econom+a de la reg#$n' A
ra.$n de n)etro pro&ecto la cond#c#one cl#matol$g#ca G)"#ale e
comportan %a"orablemente para la %)t)ra coner"ac#$n & d)rab#l#dad
de la obra'
La d#"er#dad de alt)ra 4acen ()e el cl#ma & la "egetac#$n ean
d#%erente egn lo l)gare, a# por e3emplo, la c)mbre ()e paan
lo H<>> m''n'm' e caracter#.an por ) cl#ma %r+g#do & a)enc#a de
"egetac#$n2 la e!tena p)na ()e e enc)entran entre lo =<>> O
H<>> m''n'm' t#enen #g)almente temperat)ra ()e ba3an lo >PC por
la noc4e, etando c)b#erta )n#%ormemente por )na "egetac#$n
conoc#da como 5#c4)E, por deba3o de eta alt)ra rec#*n com#en.an a
)are lo terreno para c)lt#"o, )b#c,ndoe la ma&or+a de caer+o &
p)eblo en ello, e!cept)ando a lo centro m#nero ()e
c#rc)ntanc#almente et,n mal alto'Q
V.-PLANEAMIENTO DEL PROYECTO
A' ?ato Generale:
1. T/('.:
Contr)#do con la /nal#dad de dar ma&or G)#de. comerc#al al
?#tr#to de Cop,n , adem, de me3orar el acceo a la .ona'
P,g#na 9=
4
8' S'%%*0( 1'. 2/('.:
Ten#endo en c)enta ()e el tnel a contr)#r e carretero, )
d#men#one er,n:
Anc4o: 98 mt'
Alt)ra: A mt'
Arco: 8 mt'
Long#t)d: 9<>> mt'
=' U3*%!%*0(:
El pro&ecto e )b#ca en entre la coordenada 0UTM1:
LAAA9L'HL E & B9M=<8L'BM N 0Entrada del Tnel1
LALH>='<A E & B9MH9L='BB N 06al#da del Tnel1
A )no =9>> m''n'm' apro!#madamente'
4. E4&*+$" ! E5+.'!#:
Per%oradora R)mbo de = bra.o: Roc:et ;oomer SE='
Cargadore %rontale: 6cooptram 6T9H
Cam#one de ba3o per/l7?UMPER: M#netr)c: MTA>8>
E()#po para empernado: ;oltec LC'
E()#po de aneo: 6calatec MC
@ent#lador'
Ma()#na 4otcretera'
6. C*%.$ 1' M*(!1$:
Per%orac#$n'
Carg)+o'
@olad)ra & "ent#lac#$n'
Carg)+o 0l#mp#e.a & e"ac)ac#$n del demonte1'
6aneo 0deatado & per/lado del per+metro1'
6oten#m#ento'
7. S'#8*%*$" A&9*.*!#'":
Il)m#nac#$n'
@ent#lac#$n'
A#re compr#m#do'
Ag)a'
Energ+a el*ctr#ca'
P,g#na 9H
4
:. S*"2'5! 1' T#!3!;$:
El #tema de traba3o d)rante la contr)cc#$n del tnel er,
de l)ne a ?om#ngo en tre t)rno de M 4ora, lo ()e
tendr,n el #g)#ente 4orar#o: L:>> a 9<:>>4 de 9<:>> a 8=:>>
4 & de 8=:>> a L:>> 4'
VI.- EMBO<UILLADO
El embo()#lle e la #nterecc#$n del tal)d del mac#.o rocoo & la boca
del tnel, ete p)nto e del#cado por()e preenta r#ego epec+/co
tanto d)rante ) contr)cc#$n como d)rante ) e!plotac#$n' El tal)d
()eda #empre, de alg)na manera, deb#l#tado tanto por la e!tracc#$n
de mater#al en ) p#e o por la "olad)ra re()er#da para el
embo()#lle'
En el tnel, la e!ca"ac#$n de embo()#lle e #empre b#d#men#onal,
con la perd#da de la "enta3a ten#onale ()e aporta la
tr#d#men#onal#dad del %rente c)ando e #ta &a a )na c#erta
pro%)nd#dad'
E por eo ()e, para poder #n#c#ar con lo traba3o de e!ca"ac#$n del
tnel & deb#do a la cond#c#one del terreno 0 en ete cao roca de
t#po III1, e ()e e 4a pre"#to la contr)cc#$n de )na "#era 0para
darle eg)r#dad tanto a lo traba3adore como a la ma()#nar#a1 &
parag)a en el embo()#llado del tnel 0eto a real#.are en lo
pr#mero 9< metro 4ata alcan.ar la tr#d#men#onal#dad del tnel1 a+
como tamb#*n el colocado de perno & malla electro oldada en la
.ona del tal)d para e"#tar la ca+da de roca, ten#endo en c)enta la
recomendac#one de la #g)#ente tabla:
P,g#na 9<
4
En la .ona del tal)d e proceder, a real#.ar la per%orac#$n & colocado
de la malla & perno #g)#endo el #g)#ente c#clo de operac#$n:
9' Apl#camo )na capa pr#mar#a de concreto lan.ado de )na do
p)lgada de epeor proc)rando rellenar ca"#dade para
obtener )na )per/c#e m, )a"e en la ()e la malla p)eda
ad4er#re de me3or manera'
8' ?ep)* del %rag)ado del concreto real#.amo la per%orac#$n de
taladro de M p#e 08'H m1, con )n d#,metro de =M mm' con )n
epac#am#ento t#po rombo de >'L< a 9 metro'
=' L)ego llenar el taladro con lec4ada de cemento con )na
relac#$n de ag)aKcemento de >'=<'
H' Ante de #ntrod)c#r lo perno 088 mm de d#,metro, acero grado
A>1, e deber, doblar l#geramente la p)nta de *to & l)ego
#nertar el perno 4ata el %ondo'
<' ?)rante el proceo de %rag)a, e obtendr, ) m,!#ma
re#tenc#a a =A 4ora dep)* de 4aber #do #n&ectada'
A' 6e #ntala la malla 0HE ! HE, alambre T 9>KM, gal"an#.ada, rollo
de 8< mt'1a lo largo del tal)d en )na )per/c#e apro!#mada de
9>>m
8
peg,ndola a la #n)o#dade de la )per/c#e'
P,g#na 9A
4
L' Por lt#mo proceder a la colocac#$n de la plat#na 0M ! M1 con )
t)erca & a3)tar'
Con lo ()e repecta al parag)a )t#l#.aremo )n parag)a med#o el
c)al t#ene la #g)#ente caracter+t#ca:
Contr)#do con m#crop#lote de t)bo met,l#co de d#,metro
e!ter#or de B>mm & epeor de L mm' Eto t)bo e #ntrod)cen en
per%orac#one de d#,metro #n%er#or a 9<> & e rellena tanto #nter#or
como e!ter#ormente con mortero'
La d#tanc#a entre lo e3e de lo m#crop#lote e de <>cm & la
long#t)d del parag)a er, de 9< metro' Eto m#crop#lote aoman
algo en cabe.a & e arr#otran con "#ga de 4orm#g$n armado de
d#rectr#. c)r"a, paralela al l+m#te te$r#co de la ecc#$n de embo()#lle
la ()e e )n#r, con la "#era2 la c)al tendr, < metro de long#t)d &
etar, %ormada por cerc4a met,l#ca & malla.o obre c)&o con3)nto
e pro&ectara 4orm#g$n para )na me3or re#tenc#a'
FIGU'A N. 05 : intro"ccion e micro*ilotes.
P,g#na 9L
4
FIGU'A N. 06 : e8ec"cin e la 0isera meiante cerc9a.
VII.- PLANI=ICACI>N DEL SOSTENIMIENTO POR TRAMOS:
A. SOSTENIMIENTO:
6e le de/ne como lo proced#m#ento en colocar algn elemento
etr)ct)ral ()e e )t#l#.aran para me3orar la etab#l#dad &
mantener la capac#dad portante de la roca c#rc)ndante a la
e!ca"ac#$n, con el ob3eto de mo"#l#.ar & coner"ar la re#tenc#a de
la maa rocoa para ()e lleg)e a)to oportare, p)d#endo er
temporal $ permanente'
1. CONTRIBUCIONES:
Me3orar la cond#c#one de etab#l#dad de la e!ca"ac#one'
M#n#m#.ar o d#m#n)#r la apl#cac#$n del oten#m#ento'
E"#tar o m#n#m#.ar el deter#oro del oten#m#ento'
2. TIPOS:
6oten#m#ento Act#"o? e a()el t#po de oten#m#ento ()e acta
en el m#mo #ntante de 4abere colocado el oten#m#ento en
lo c)al )t#l#.aremo lo perno de ancla3e'
6oten#m#ento Pa#"o2 e a()el ()e traba3a a med#da ()e el
terreno acta obre el oten#m#ento colocado por lo c)al
etamo )t#l#.ando 4otcrete & el )o de cerc4a'
P,g#na 9M
4
@. CONSIDERACIONES DEL DISEAO DE UN BUEN
SOSTENIMIENTO
Tomar en c)enta la d#men#one de la labore & la .ona de
#nG)enc#a alrededor de eta e!ca"ac#one
Control de la etab#l#dad, ()e e )na %)nc#$n del
comportam#ento Geomec,n#co'
Etablecer lo adec)ado e()ema & ec)enc#a de a"ance
para prod)c#r la m+n#ma pert)rbac#$n de la Maa Rocoa'
La "#da de la Labore p)ede #mponer cond#c#one e"era &Ko
le"e'
Tomar en c)enta la pert)rbac#one del M#nado en el %rente de
a"ance'
Anal#.ar la #n%ormac#$n Geolog+a Etr)ct)ral de la Nona'
B. SOSTENIMIENTO PARA CADA TRAMO:
Para ete /n )t#l#.aremo la #n%ormac#$n, baada en el cr#ter#o RMR,
obten#da a lo largo de lo a-o en la d#%erente contr)cc#one de
tnele, d#c4a #n%ormac#$n et, organ#.ada en la #g)#ente tabla:
CUADRO NB 01 : %!.*C%!%*$('" +!#! '. 2*+$ 1' #$%!.
P,g#na 9B
4
P,g#na 8>
4

-DESCRIPCIONES DE ROCAS SEGUN TRAMOS:
1. T#!5$ 10 )DD2-E00 5'2#$",:
Ete tramo con%ormado por roca de T#po I nece#tan la colocac#$n de
perno oca#onalmente & rara "e. malla como agente de
oten#m#ento'
2. T#!5$ D )E00-700 5'2#$",:
Ete al etar con%ormado por roca de T#po II tendr,n como
oten#m#ento a perno en l)gare p)nt)ale de = metro de long#t)d &
epac#ado cada 8'< metro' 6# %)era necear#o e pro&ectara
cemento 4ata alcan.ar <>mm de epeor'
P,g#na 89
4
@. T#!5$ 1 )0 F 60 5'2#$",G T#!5$ @ )160-@005'2#$", y
T#!5$ E )700-400 5'2#$",:
Eto tramo et,n %ormado por roca de T#po III, e por ello ()e e
colocar, perno en l)gare p)nt)ale de H metro de long#t)d & con
)na eparac#$n de 9'M metro, de er necear#o lo perno er,n
a&)dado con malla electro oldada & cemento lan.ado de 4ata
A>mm de epeor en la corona & de => mm en lo 4at#ale'
4. T#!5$ 2 ) 200-100 5'2#$",G T#!5$ 4 )@00-200 5'2#$", y
T#!5$ : )400-@00 5'2#$",:
Tramo con%ormado por roca de T#po I@, en eto e colocar, perno
de H'< metro de long#t)d & epac#ado cada 9'< metro con malla2 e
lan.ara concreto 4ata completar 9<>mm en la corona & 9>> mm en
lo 4at#ale adem, del colocado de cerc4a met,l#ca er,n l#gera
a med#a, epac#ada cada 9'< metro o donde ean necear#a'
6. T#!5$ 6 )400-700 5'2#$", y T#!5$ 7 )700-E00 5'2#$",:
Eto tramo con%ormado por roca de T#po @ er,n oten#do con
perno de A metro de long#t)d epac#ado por 9 metro & a&)dado
con malla2 el concreto pro&ectado deber, tener 8>> mm en p)nto
cr+t#co, 9<> mm en 4at#ale & <> mm en el %rente' La cerc4a
met,l#ca er,n med#a a peada con )na eparac#$n de >'L< metro
con %orro & longar#na en lo p)nto donde ea necear#o'
E necear#o prec#ar ()e en todo lo tramo e re"et#r, la ecc#$n
del tnel 0e!cepto p#o1 con geomembrana, con la /nal#dad de a&)dar
con el oten#m#ento adem, de #mpermeab#l#.ar la parede & tec4o
del tnel contra po#ble /ltrac#one de ag)a'
P,g#na 88
4
A. COSTOS DEL SOSTENIMIENTO PARA CADA TRAMO:
COSTOS DE LOS ELEMENTOS DE SOSTENIMIENTO
P'#($" H'.*%$*1!.'" < U6UK)n#d
C'#%I!" <> U6UK)n#d
M!..! E.'%2#$"$.1!1! 494 <
U6UKm
8
SI$2%#'2'
Coto
#ncl)#do
mano de
obra 9<>mm de epeor 88
U6UKm
8
9>>mm de epeor 9M
U6UKm
8
<>mm de epeor 9>
U6UKm
8
GEOMEMBRANA J
POLIETILENO H'<
U6UKm
8
T#!5$ 1 )0-60 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno HMA
)n#
d < U6UK)n#d 8H=>
U6
U
Cerc4a >
)n#
d <> U6UK)n#d >
U6
U
Malla H!H 9L< m8 < U6UKm8 ML<
U6
U
64otcrete <>mm 9L< m8 9> U6UKm8 9L<>
U6
U
Geomembrana
9>L<'=
= m8 H'< U6UKm8
HM=M'BM
<
U6
U
TOTAL
DED@.D
E6
US
K
T#!5$ 2 )60-160 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
P,g#na 8=
4
Perno 99AL
)n#
d < U6UK)n#d <M=<
U6
U
Cerc4a AA
)n#
d <> U6UK)n#d ==>>
U6
U
Malla H!H 9L<> m8 < U6UKm8 ML<>
U6
U
64otcrete 9>>mm 9L<> m8 9M U6UKm8 =9<>>
U6
U
Geomembrana
89<>'A
A m8 H'< U6UKm8 BALL'BL
U6
U
TOTAL
6D072.
D:
US
K
T#!5$ @ )200-@00 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno 9H<M
)n#
d < U6UK)n#d L8B>
U6
U
Cerc4a >
)n#
d <> U6UK)n#d >
U6
U
Malla H!H <8< m8 < U6UKm8 8A8<
U6
U
64otcrete <>mm <8< m8 9> U6UKm8 <8<>
U6
U
Geomembrana
=88<'B
B m8 H'< U6UKm8
9H<9A'B
A
U6
U
TOTAL
2D7E1.
D7
US
K

T#!5$ 4 )@00-400 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno 99AL
)n#
d < U6UK)n#d <M=<
U6
U
Cerc4a AA
)n#
d <> U6UK)n#d ==>>
U6
U
Malla H!H 9L<> m8 < U6UKm8 ML<> U6
P,g#na 8H
4
U
64otcrete 9>>mm 9L<> m8 9M U6UKm8 =9<>>
U6
U
Geomembrana
89<>'A
U6
U
TOTAL
6D072.
D:
US
K
T#!5$ 6 )400-700 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno =<>9
)n#
d < U6UK)n#d 9L<><
U6
U
Cerc4a 8AA
)n#
d <> U6UK)n#d 9==>>
U6
U
Malla H!H =<>9 m8 < U6UKm8 9L<><
U6
U
64otcrete 9<> =<>9 m8 88 U6UKm8 LL>88
U6
U
Geomembrana
H=>9'=
8 m8 H'< U6UKm8
9B=<<'B
H
U6
U
TOTAL
1447E:
.D
US
K
T#!5$ 7 )400-700 M'2#$",

C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno =<>9
)n#
d < U6UK)n#d 9L<><
U6
U
Cerc4a 8AA
)n#
d <> U6UK)n#d 9==>>
U6
U
U6
U
64otcrete 9<> =<>9 m8 88 U6UKm8 LL>88
U6
U
Geomembrana
H=>9'=
8 m8 H'< U6UKm8
9B=<<'B
H
U6
U
TOTAL
1447E:
.D
US
K
T#!5$ : )400-@00 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno 8==H )n# < U6UK)n#d 99AL> U6
P,g#na 8<
4
d U
Cerc4a 9==
)n#
d <> U6UK)n#d AA<>
U6
U
U6
U
64otcrete 9>>mm =<>9 m8 9M U6UKm8 A=>9M
U6
U
Geomembrana
H=>9'=
8 m8 H'< U6UKm8
9B=<<'B
H
U6
U
TOTAL
11E1DE
.D
US
K
T#!5$ E )700-:00M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno 9BH<
)n#
d < U6UK)n#d BL8<
U6
U
Cerc4a >
)n#
d <> U6UK)n#d >
U6
U
Malla H!H L>> m8 < U6UKm8 =<>>
U6
U
64otcrete <>mm L>> m8 9> U6UKm8 L>>>
U6
U
Geomembrana
H=>9'=
8 m8 H'< U6UKm8
9B=<<'B
H
U6
U
TOTAL
@D6E0.
D4
US
K
T#!5$ D )E00-D00 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno L>>
)n#
d < U6UK)n#d =<>>
U6
U
Cerc4a >
)n#
d <> U6UK)n#d >
U6
U
Malla H!H 9L< m8 < U6UKm8 ML<
U6
U
64otcrete <> 9L< m8 9> U6UKm8 9L<>
U6
U
Geomembrana
89<>'A
U6
U
TOTAL
16E02.
D:
US
K
P,g#na 8A
4
T#!5$ 10 )E00-DD2 M'2#$",
C$(%'+2$ C!(2*1!1 C$"2$ U(*2!#*$ C$"2$ T$2!.
Perno >
)n#
d < U6UK)n#d >
U6
U
Cerc4a >
)n#
d <> U6UK)n#d >
U6
U
Malla H!H > m8 < U6UKm8 >
U6
U
64otcrete p)nt)al
<>mm > m8 9> U6UKm8 >
U6
U
Geomembrana
H=>9'=
8 m8 H'< U6UKm8
9B=<<'B
H
U6
U
TOTAL
1D@66.
D4
US
K
COSTO TOTAL DE
SOSTENIMIENTO 740017.66 U6U
VIII.- PLANI=ICACION DE LA PER=ORACION POR TRAMOS
La per%orac#one e real#.aran con el e()#po Roc:et ;oomer SE=, el
c)al conta con tre bra.o para )n me3or rend#m#ento & e/c#enc#a en
la tarea'
Lo taladro %)eron determ#nado de manera matem,t#ca atend#endo
la %orma & ecc#$n del tnel, el t#po de roca a lo largo de lo
d#%erente tramo ()e con%orman el tnel'
Para el c,lc)lo de lo coto de la Per%orac#$n en cada )no de lo
tramo e 4a ten#do en c)enta adem, del t#po de roca, ecc#$n &
long#t)d del tnel2 lo dato conten#do en la tabla #g)#ente:
;roca ;otone RIM
98P HV W
=9<'
>> U6U pp mp
;roca R#madora 98P
<V W
<AH'
>> U6U
Rend#m#e
nto
;roca
<9mm W
8,<>
> LA8
;roca ;otone R=8
<9mm W
LH'>
H U6U
64an:
R=8 W
8,M8
< MA9
P,g#na 8L
4
;roca Cr). R=8
<9mm W
8M'L
L U6U
;arra
R=8 <X W
=,<H
8
9,>M
>
;roca Retr,ct#l R=8 87
9K8V W
9H9'
<> U6U
Adaptad
or W
L,B9
>
8,H9
9
Adaptador P#loto T=M
! 98P W
9HB'
>> U6U
R#mador
a W
L,B9
>
8,H9
9
;arra E!ten#$n 6P
R=8 ! <Q W
9=M'
>> U6U
;arra 6P T=M ! HX W
8H>'
>> U6U Coto ;roca W
LH'>
H U6U
64an: 98=M T=M !
<L< mm W
8L<'
>> U6U
64an:
R=8 W
A<'<
8 U6U
64an: AdapLH>>
R=8!=M> mm W
9>8'
A> U6U ;arra W
<8'8
A U6U

Adaptad
or W
8='H
> U6U
Al()#ler R)mbo W
9>,>
>>
U6UKm
e
R#mador
a W U6U
Jora Prog'
Per%orac#$n W 8H JrK?+a Total W
89<'
88 U6U
Coto R)mbo W
9='M
B
U6U K
Jr
Obten#endo como re)ltado lo preentado a cont#n)ac#$n:
COSTO DE PER=ORACION TRAMO 1 ) 0-60 M'2#$",
DATOS
Coto ;roca Y
Acceor#o W
89<'8
8
U6U K
Und
Coto e()#po
Per%orac#$n W9='MB U6U K Jr
T#empo de Per%orac#$n WM>'>> Jr
Rend#m#ento ;roca W
LA8'>
> m K broca
Ton K Taladro WB'BL
Ton K
Taladro
Long#t)d de
Per%orac#$n W='9> m
?#tanc#a Tramo W<>'>> m
P,g#na 8M
4
CALCULOS
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
B'BL Ton ! 9 Taladro
Taladr
o <='9> m
W 9'LH
>'9B
W B'8L U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
@4E1.1E
US
K
P,g#na 8B
4
DATOS
Coto ;roca Y Acceor#o W 89<'88 U6U K Und
Coto e()#po Per%orac#$n W 9='MB U6U K Jr
T#empo de Per%orac#$n W M>'>> Jr
Rend#m#ento ;roca W LA8'>> m K broca
Ton K Taladro W B'BL
Ton K
Taladro
Long#t)d de Per%orac#$n W ='9> m
?#tanc#a Tramo W 9>>'>> m
CALCULOS
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
P,g#na =>
4
W m
Taladr
o
9>='9
> m
W 9'LH
>'9>
W 9M'>> U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
EE::.02
US
K
COSTO DE PER=ORACION TRAMO @ ) 160-@00 M'2#$",
DATOS
Ton K
Taladro
?#tanc#a Tramo W 9<>'>> m
CALCULOS
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%.
9 T*'5+$ P'#N.
P,g#na =9
4
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
W

9'LH
Taladr
o
9<='9
> m
>'>L
W 8A'L= U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1044@.67
US
K
COSTO DE PER=ORACION TRAMO 4 ) @00-400 M'2#$",
P,g#na =8
4
DATOS
Ton K
Taladro
CALCULOS
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
Taladr
o
9>='9
> m
W 9'LH
P,g#na ==
4
>'9>
W 9M'>> U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
EE::.02
US
K
DATOS
Ton K Taladro W L'<L
Ton K
Taladro
Long#t)d de Per%orac#$n W 8'<> m
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
P,g#na =H
4
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
L'<L Ton ! 9 Taladro
Taladr
o
8>8'<
> m
W 9'LH
>'>H
W HA'<H U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1:406.D@
US
K
DATOS
Ton K Taladro W L'<L
Ton K
Taladro
Long#t)d de Per%orac#$n W 8'<> m
P,g#na =<
4
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
L'<L Ton ! 9 Taladro
Taladr
o
8>8'<
> m
W 9'LH
>'>H
W HA'<H U6U K Ton
P,g#na =A
4
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1:406.D@
US
K
COSTO DE PER=ORACION TRAMO : ) E00-1000 M'2#$",
DATOS
Ton K
Taladro
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
P,g#na =L
4
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
Taladr
o
8>='9
> m
W 9'LH
>'><
W =<'HA U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1::64.06
US
K
COSTO DE PER=ORACION TRAMO E ) 1000-1200 M'2#$",
DATOS
Ton K
Taladro
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr

P,g#na =M
4
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
Taladr
o
8>='9
> m
W 9'LH
>'><
W =<'HA U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1@D24.:6
US
K
COSTO DE PER=ORACION TRAMO D ) 1200-1@00 M'2#$",
DATOS
Ton K Taladro W 9H'M9
Ton K
Taladro
Long#t)d de Per%orac#$n W H'=> m
P,g#na =B
4
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( ,
M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
9H'M9 Ton ! 9 Taladro
Taladr
o
9>H'=
> m
W 9'LH
>'9H
W 98'8A U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
D6:@.27
US
K
P,g#na H>
4
COSTO DE PER=ORACION TRAMO 10 ) 1@00-1600 M'2#$",
DATOS
Ton K Taladro W 9H'M9
Ton K
Taladro
Long#t)d de Per%orac#$n W H'=> m
CALCULO
COSTO PER=ORACION
) USK L 5 , M C$"2$ B#$%! J
C$"2$ E4&*+$
P'#N$#!%. 9 T*'5+$ P'#N.
R'(1*5*'(2$ B#$%!
W 89<'88 U6U Y 9='MB U6U !
M>'>
> Jr
;roca Jr
LA8'>
> m
;roca
W
9,=8A'=
=
LA8'>>
W 9'LH U6U K m
COSTO PER=ORACION
) USK L T$( , M C$"2$ P'#N$#!%*0( ) USKL5,
P,g#na H9
4
T$( 9 1 T!.!1#$
T!.!1#
$
A.2&#! B!(%$ J
S&3D#*..*(-
9'LH U6U
W m
9H'M9 Ton ! 9 Taladro
Taladr
o
8>H'=
> m
W 9'LH
>'>L
W 8H'>9 U6U K Ton
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMO 1
1::64.06
US
K
COSTO TOTAL DE
PER=ORACION TRAMOS
1-10 )1600 M'2#$",
126407
.::
USK
IO.- DISEAOS EN EL TUNEL
A. D*"'P$ 1' .! S'%%*0(:
El t#po de ecc#$n ()e e "a a )t#l#.ar en la contr)cc#$n del tnel
5MIGUELARCEE e el de parede "ert#cale con domo ar()eado, el
c)al deb#do a ) %orma no a&)da a )na me3or d#tr#b)c#$n de la
carga e3erc#da por el mac#.o rocoo'
El d#e-o de la ecc#$n con ) repect#"a med#da e p)eden
ober"ar en la #g)#ente /g)ra:
P,g#na H8
4
;' T*+$" 1' E9+.$"*8$:
Tomando en c)enta el t#po de roca & la no preenc#a de ag)a en el
l)gar de contr)cc#$n del tnel, e 4a eleg#do como e!plo#"o a lo
prod)cto 6EMEZA7 0M>, A< & A>1 & EZA?IT70A> & H<1 para el carg)+o
de taladro
A cont#n)ac#$n e m)etran la caracter+t#ca de lo menc#onado
e!plo#"o, d#c4a #n%ormac#$n 4a #do tomada de la p,g#na [eb de la
compa-+a EZ6A 6'A':
FIGU'A N. 03: e:*losi0o a "tili!ar
P,g#na H=
4
#UA%'; N 0( : escri*cion el e:*losi0o a "tili!ar.
P,g#na HH
4
C' D*"'P$ 1' .!" M!..!" 1' P'#N$#!%*0(:
Un d#e-o de per%orac#$n, para la po#c#$n de lo taladro a per%orar
en el %rente de )n tnel al a"an.ar obre "olad)ra'
Independ#entemente del d#e-o ()e e elecc#one para )n tnel en
part#c)lar, ) ob3eto er, el de romper el ma&or "ol)men de roca en
la menor cant#dad de barreno, de e!plo#"o & tamb#*n "er )na
"olad)ra controlada'
El me3or d#e-o para prod)c#r ete re)ltado "ar#ar, con d#%erente
%actore, tale como el tama-o del tnel, la pro%)nd#dad de lo
barreno ()e e per%oren, la clae de roca, & el m*todo de monta3e de
lo taladro, ()e deber, determ#nare e!per#mentalmente para el
d#e-o de la malla de per%orac#$n e )t#l#.ar, el d#e-o por el
modelo de JOLM;ERG'
6# $lo e 4ace e!plotar la carga de )n barreno, e %ormar, )n cr,ter
c)&o lado tendr,n )n ,ng)lo apro!#madamente de H<\ en relac#$n
con el %rente del tnel' Al 4acer detonar lo e!plo#"o de lo barreno
#t)ado alrededor de ete cr,ter, e a)mentar, el "ol)men de roca
P,g#na H<
4
%ract)rada por barreno, deb#do al e%ecto de re"elac#$n del cr,ter' Al
per%orar lo barreno para )na "olad)ra, e comn per%orar )n c#erto
nmero de taladro #ncl#nado 4ac+a )n p)nto o )na l+nea comn
cerca del centro del %rente, para prod)c#r )n cono #n#c#al, o c)-a,
cortado en la roca 4ata la pro%)nd#dad total de la tronada'
Lo e!plo#"o en eo taladro cortado e 4acen e!plotar con
detonante #ntant,neo & lo retante con #nter"alo
progre#"amente ma&ore, )t#l#.ando detonante de acc#$n retardada'
Ten#endo en c)enta lo par,metro decr#to l+nea arr#ba & )t#l#.ando
el modelo matem,t#co de Jolmberg, el c)al no perm#te determ#nar el
nmero de taladro para n)etro %rente a+ como tamb#*n la carga de
e!plo#"o para cada )no de eto, El detalle del d#e-o de n)etra
malla de per%orac#$n obten#do e ober"an a cont#n)ac#$n:
T*+$ 1' R$%! I:
E!plo#"o: 6EMEZA7M>'
Tramo: 6$lo 9>'
?#e-o de malla egn Jolmberg:
T*+$ 1' R$%! II
E!plo#"o: 6EMEZA7A<'
Tramo: 6$lo 8'
?#e-o de malla egn Jolmberg:
P,g#na HA
4
T*+$ 1' R$%! III:
E!plo#"o: 6EMEZA7A>'
Tramo: 9, = & M'
?#e-o de Malla egn Jolmberg:
T*+$ 1' R$%! IV:
E!plo#"o: EZA?IT7A>'
Tramo: 8, H & L'
?#e-o de Malla 6egn Jolmberg:
P,g#na HL
4
T*+$ 1' R$%! V:
E!plo#"o: EZA?IT7H<'
Tramo: < & A'
?#e-o de Malla 6egn Jolmberg:
P,g#na HM
4
Lo acceor#o de "olad)ra )t#l#.ado en ete pro&ecto er,n:
Cord$n detonante'
?etonadore el*ctr#co'
Mec4a de eg)r#dad'
P,g#na HB
4
Conectore de #gn#c#$n'
?' Con)mo de E!plo#"o:
T#po de Roca I:
TIPO DE
TALADRO
NQ
1'
2!.!1
#$"
NQ 1'
%!#2&%I$"
+$# 2!.!1#$
C!#-!
+$#
2!.!1#
$
T$2!.
1'
%!#-!
B&#1'
(
MR9*
5$
B&#1
'(
P#R%2
*%$
C$(%'(2#!
%*0(
1' %!#-!
S26 S@2 S@E T- T- 5 5 T-L5
1Q
CUADRANTE H'>> A'< ='HH 9='LM >'8A >'8> 9'A9
2Q
CUADRANTE H'>> A'< <'AH 88'<L >'8L >'8> 9'H<
@Q
CUADRANTE H'>> A'< L'BA =9'M= >'HA >'=B 9'=A
4Q
CUADRANTE H'>> A'< L'BA =9'M= >'AA >'> 8'> 8'< H'M> H='9L 9'=< 9'>< >'B8
TECHO 9<'>> L'< ='BA <B'HA >'BA >'AA >'8=
PARED A'>> 8 8'< H'M> 8M'LM 9'== 9'>=
TAJEO <'>> 8 8'< H'M> 8='BM 9'== 9'8L
61.00 14 1@ 21 4@ 266.4
TOTAL PE6O ?E CARGA
8<<'
H :g
6ECCION ?E AREA <H'8 m
8
A@ANCE H'= m
P,g#na <>
4
CARGA E6PECICICA 9'9
:gK
m
=
TOTAL TALA?RO6 <9
PROCUN?I?A? ?EL
TALA?RO H'< m
LONGITU? ?E
PERCORACION
88M'
B m
PERCORACION
E6PECICICA 9'>
mKm
=
ENERGIA TOTAL
98LL
'> MR
T#po de Roca II:
TIPO DE
TALADRO
NQ
1'
2!.!1
#$"
NQ 1'
%!#2&%I$"
+$# 2!.!1#$
C!#-!
+$#
2!.!1#
$
T$2!.
1'
%!#-!
B&#1'
(
MR9*
5$
B&#1'
(
P#R%2
*%$
C$(%'(2#!%
*0(
1' %!#-!
S2
6
S@2
S@
E
T- T- 5 5 T-L5
1Q
CUADRANTE H'>> A'< 8'>L M'8L >'8A >'8> 9'=H
2Q
CUADRANTE H'>> A'< ='=B 9='<H >'8= >'9A >'ML
@Q
CUADRANTE H'>> A'< H'LL 9B'9> >'=A >'=> 9'=A
4Q
CUADRANTE H'>> A'< H'LL 9B'9> >'HB >'H= 9'=A
ARRASTRE 99'>> 8'> 8'< 8'MM =9'AA 9'9H >'MH >'L=
TECHO 9<'>> L'< 8'=M =<'AM >'BA >'AA >'8=
PARED M'>> 8 8'< 8'MM 8='>8 9'98 >'M8
TAJEO <'>> 8 8'< 8'MM 9H'=B 9'98 9'><
66.00 14 1@ 21 27 174.E
TOTAL PE6O ?E CARGA 9AH'M :g
8
A@ANCE H'= m
CARGA E6PECICICA >'L :gKm
=
TOTAL TALA?RO6 <<
PROCUN?I?A?
TALA?RO6 H'< m
LONGITU? ?E
PERCORACION 8HA'B m
PERCORACION 9'9 mKm
=
P,g#na <9
4
E6PECICICA
ENERGIA TOTAL M8='M MR
T#po de Roca III:
TIPO DE
TALADRO
NQ
1'
2!.!1
#$"
NQ 1'
%!#2&%I$"
+$# 2!.!1#$
C!#-!
+$#
2!.!1#
$
T$2!.
1'
%!#-!
B&#1'
(
MR9*
5$
B&#1'
(
P#R%2
*%$
C$(%'(2#!%
*0(
1' %!#-!
S2
6
S@2
S@
E
T- T- 5 5 T-L5
1Q
CUADRANTE H'>> H'< 9'<A A'8< >'9L >'98 >'A8
2Q
CUADRANTE H'>> H'< 8'<A 9>'8H >'8> >'9< >'B<
@Q
CUADRANTE H'>> H'< ='A9 9H'H< >'H> >'=H 9'=A
4Q
CUADRANTE H'>> H'< ='A9 9H'H< >'A8 >'<L 9'=A
ARRASTRE B'>> 8'> 8'< ='9H 8M'=> 9'=B 9'9L 9'>=
TECHO 9<'>> <'H 9'MA 8L'B< >'BA >'LH >'8=
PARED A'>> 8 8'< ='9H 9M'ML 9'=L 9'9<
TAJEO <'>> 8 8'< ='9H 9<'L8 9'=L 9'=8
61.00 10 11 1: 2@ 1@7.2
TOTAL PE6O ?E CARGA 9=A'8 :g
8
A@ANCE ='9 m
CARGA E6PECICICA >'M :gKm
=
TOTAL TALA?RO6 <9
PROCUN?I?A? ?E
TALA?RO ='8 m
LONGITU? ?E
PERCORACION 9AH'9 m
PERCORACION
E6PECICICA 9'> mKm
=
ENERGIA TOTAL AM9'9 MR
T#po de Roca I@:
P,g#na <8
4
TIPO DE
TALADRO
NQ
1'
2!.!1
#$"
NQ 1'
%!#2&%I$"
+$# 2!.!1#$
C!#-!
+$#
2!.!1#
$
T$2!.
1'
%!#-!
B&#1'
(
MR9*
5$
B&#1'
(
P#R%2
*%$
C$(%'(2#!%
*0(
1' %!#-!
S2
6
S@2
S@
E
T- T- 5 5 T-L5
1Q
CUADRANTE H'>> H'< 9'HM <'B= >'9L >'98 >'=B
2Q
CUADRANTE H'>> H'< 8'H= B'L8 >'8< >'8> >'B>
@Q
CUADRANTE H'>> H'< ='H= 9='L9 >'<< >'<> 9'=A
4Q
CUADRANTE H'>> H'< ='H= 9='L9 >'B9 >'MA 9'=A
ARRASTRE M'>> 8'> 8'< 8'BM 8='MM 9'<A 9'=H 9'9L
TECHO 9A'>> <'H 9'LL 8M'=> >'MH >'A8 >'9M
PARED A'>> 8 8'< 8'BM 9L'B9 9'<= 9'=9
TAJEO <'>> 8 8'< 8'BM 9H'B8 9'<= 9'HM
61.00 10 11 1: 21 12E.1
TOTAL PE6O ?E CARGA 98M'9 :g
8
A@ANCE ='9 m
=
TOTAL TALA?RO6 <9
PROCUN?I?A?
TALA?RO ='8 m
LONGITU? ?E
PERCORACION 9AH'9 m
PERCORACION
E6PECICICA 9'> mKm
=
ENERGIA TOTAL AH>'H MR
T#po de Roca @:
TIPO DE
TALADRO
NQ 1'
2!.!1
#$"
NQ 1'
%!#2&%I$"
+$# 2!.!1#$
C!#-!
+$#
2!.!1
T$2
!.
1'
B&#1'
(
MR9*
B&#1'
(
P#R%2
C$(%'(2#!%
*0(
1' %!#-!
P,g#na <=
4
#$
%!#
-!
5$ *%$
S2
6
S@2
S@
E
T- T- 5 5 T-L5
1Q
CUADRANT
E H'>> ='< 9'>B H'=L >'9H >'>B >'9L
2Q
CUADRANT
E H'>> ='< 9'LB L'9A >'8A >'89 >'M<
@Q
CUADRANT
E H'>> ='< 8'<8
9>'>
B >'L9 >'AA 9'=A
4Q
CUADRANT
E H'>> ='< 8'<8
9>'>
B 9'== 9'8M 9'=A
ARRASTRE L'>> 8'> 8'< 8'M8
9B'L
L 9'ML 9'AB 9'HM
TECHO 9A'>> H'H 9'=L
89'M
< >'MH >'AA >'9M
PARED A'>> 8 8'< 8'M8
9A'B
< 9'MH 9'AA
TAJEO <'>> 8 8'< 8'M8
9H'9
8 9'MH 9'LB
60.00 E 10 16 1E
104
.4
TOTAL PE6O ?E CARGA 9>H'H :g
8
A@ANCE 8'< m
=
TOTAL TALA?RO6 <>
PROCUN?I?A?
TALA?RO 8'A m
LONGITU? ?E
PERCORACION 9=9'= m
PERCORACION
E6PECICICA 9'> mKm
=
ENERGIA TOTAL <88'> MR
E' Coto de la @olad)ra:
P,g#na <H
4
COSTO DE VOLADURA )TIPO DE ROCA I,
DATOS
E!ad#t W >'HL
U6U K
Cart)c4o
6eme!a W >'= U6U K Un#dad
Cord$n
?etonante W >'98 U6U K P#e
Cam#$n An%ocar W >'>> U6U K Jr
C4#peo W >'>M U6U K P#e
Mano de Obra W 8'>> U6U K Jr
Tonela3e W
988'
=< Ton K Taladro
CALCULOS
P.U.
C$("&
5$ T$2!.
E9!1*2 W >'HL U6U ! >'>> l#b an%o W
>'>>>
> U6UKTaladro
l#b Taladro

S'5'9! W >'> cart W
8M'=8
>> U6UKTaladro
Cart Taladro

R'2!#1$" W 9'>= U6U ! 9'>> )n#d W
9'>=H
> U6UKTaladro
Un#d Taladro

C$#10(
D'2$(!(2' W >'98 U6U ! HM'=M p#e W
<'M>A
9 U6UKTaladro
P#e

C!5*0( W >'>> U6U ! >'9H Jr W
>'>>>
> U6UKTaladro
Jr Taladro

CI*"+'$ W >'>M U6U ! 9H'>> P#e W
9'98>
> U6UKTaladro
P#e

M!($ 1' O3#! W 8'>> U6U ! >'H8 Jr W
>'MH>
> U6UKTaladro
Jr Taladro
P,g#na <<
4
TOTAL W
=L'98
>9
U6UKTalad
ro
COSTO DE VOLADURA )
USK L T$( ,

M
C$"2$ 1' V$.!1&#! +$#
T!.!1#$
T$( L 2!.!1#$
W =L'98>9
U6UKTaladr
o
988'=< Ton K Taladro
W
>'=>==B
A U6UKTon
COSTO DE VOLADURA )TIPO DE ROCA II,
DATOS
E!ad#t W >'HL
U6U K
Cart)c4o
6eme!a W >''HL U6U ! >'>> l#b an%o W
>'>>>
> U6UKTaladro
l#b Taladro

S'5'9! W >'> cart W
8M'=8
>> U6UKTaladro
Cart Taladro

R'2!#1$" W 9'>= U6U ! 9'>> )n#d W
9'>=H
> U6UKTaladro
Un#d Taladro
P,g#na <A
4

C$#10(
D'2$(!(2' W >'98 U6U ! HM'=M p#e W
<'M>A
9 U6UKTaladro
P#e

C!5*0( W >'>> U6U ! >'9H Jr W
>'>>>
> U6UKTaladro
Jr Taladro

CI*"+'$ W >'>M U6U ! 9H'>> P#e W
9'98>
> U6UKTaladro
P#e

M!($ 1' O3#! W 8'>> U6U ! >'H8 Jr W
>'MH>
> U6UKTaladro
Jr Taladro
TOTAL W
=L'98
>9
U6UKTalad
ro
COSTO DE VOLADURA )
USK L T$( ,

M
C$"2$ 1' V$.!1&#! +$#
T!.!1#$
T$( L 2!.!1#$
W =L'98>9
U6UKTaladr
o
W
>'=>==B
A U6UKTon
COSTO DE VOLADURA )TIPO DE ROCA III,
DATOS
E!ad#t W >'HL
U6U K
Cart)c4o
6eme!a W >''HL U6U ! >'>> l#b an%o W
>'>>>
> U6UKTaladro
l#b Taladro

S'5'9! W >'> cart W
88'H8
>> U6UKTaladro
Cart Taladro

R'2!#1$" W 9'>= U6U ! 9'>> )n#d W
9'>=H
> U6UKTaladro
Un#d Taladro

C$#10(
D'2$(!(2' W >'98 U6U ! HM'=M p#e W
<'M>A
9 U6UKTaladro
P#e

C!5*0( W >'>> U6U ! >'9H Jr W
>'>>>
> U6UKTaladro
Jr Taladro

CI*"+'$ W >'>M U6U ! 9H'>> P#e W
9'98>
> U6UKTaladro
P#e

M!($ 1' O3#! W 8'>> U6U ! >'H8 Jr W
>'MH>
> U6UKTaladro
Jr Taladro
TOTAL W
=9'88
>9
U6UKTalad
ro
COSTO DE VOLADURA )
USK L T$( ,

M
C$"2$ 1' V$.!1&#! +$#
T!.!1#$
T$( L 2!.!1#$
W =9'88>9
U6UKTaladr
o
W
>'8<<9L
= U6UKTon
COSTO DE VOLADURA )TIPO DE ROCA IV,
DATOS
P,g#na <M
4
E!ad#t W >'HL
U6U K
Cart)c4o
6eme!a W >''HL U6U ! =M'>> l#b an%o W
9L'MA
>> U6UKTaladro
l#b Taladro

S'5'9! W >''>> cart W
>'>>>
> U6UKTaladro
Cart Taladro

R'2!#1$" W 9'>= U6U ! 9'>> )n#d W
9'>=H
> U6UKTaladro
Un#d Taladro

C$#10(
D'2$(!(2' W >'98 U6U ! HM'=M p#e W
<'M>A
9 U6UKTaladro
P#e

C!5*0( W >'>> U6U ! >'9H Jr W
>'>>>
> U6UKTaladro
Jr Taladro

CI*"+'$ W >'>M U6U ! 9H'>> P#e W
9'98>
> U6UKTaladro
P#e

M!($ 1' O3#! W 8'>> U6U ! >'H8 Jr W
>'MH>
> U6UKTaladro
Jr Taladro
TOTAL W
8A'AA
>9
U6UKTalad
ro
P,g#na 9
U6UKTaladr
o
W
>'89LB>
= U6UKTon
COSTO DE VOLADURA )TIPO DE ROCA V,
DATOS
E!ad#t W >'HL
U6U K
Cart)c4o
6eme!a W >''HL U6U ! =='>> l#b an%o W
9<'<9
>> U6UKTaladro
l#b Taladro

S'5'9! W >''>> cart W
>'>>>
> U6UKTaladro
Cart Taladro

R'2!#1$" W 9'>= U6U ! 9'>> )n#d W
9'>=H
> U6UKTaladro
Un#d Taladro

C$#10(
D'2$(!(2' W >'98 U6U ! HM'=M p#e W
<'M>A
9 U6UKTaladro
P#e

P,g#na A>
4
C!5*0( W >'>> U6U ! >'9H Jr W
>'>>>
> U6UKTaladro
Jr Taladro

CI*"+'$ W >'>M U6U ! 9H'>> P#e W
9'98>
> U6UKTaladro
P#e

M!($ 1' O3#! W 8'>> U6U ! >'H8 Jr W
>'MH>
> U6UKTaladro
Jr Taladro
TOTAL W
8H'=9
>9
U6UKTalad
ro
COSTO DE VOLADURA )
USK L T$( ,

M
C$"2$ 1' V$.!1&#! +$#
T!.!1#$
T$( L 2!.!1#$
W 8H'=9>9
U6UKTaladr
o
W
>'9BMAB
< U6UKTon
O.- CICLO DE MINADO
A. E4&*+$" U"!1$":
1. P'#N$#!%*0(:
R$%T'2 B$$5'# UE@
E()#po de per%orac#$n con conola de ampl#o alcance, #tema
de per%orac#$n comp)tar#.ado & tre bra.o 4#dr,)l#co peado
P,g#na A9
4
;UT H<'
E"+'%*C%!%*$('" P#*(%*+!.'" 1' RB UE@
B#!V$ BUT 46
P'#N$#!1$#! COP 1E@E L COP @0@E
S*"2'5! 1' +'#N$#!%*0( RCS@
P'"$ 46.000 T-
L$(-*2&1 1:.0:0 55
A(%I&#! @.010 55
R!1*$ 1' -*#$ 7.700L11.E00 55

8' @ent#lac#$n'
S'#*' VAV.
Caracter+t#ca:
Ca)dal : 4ata ==> >>> c%m
Pre#$n Total :4ata 8HV J8>
@eloc#dad : M<> a =H<> RPM
Mater#al
Imp)lor : Aleac#$n epec#al
de Al)m#n#o con tratam#ento
t*rm#co
Otro : A6TM O =A
?#men#one:
] H8^ p)lgada
Caracter+t#ca Epec#ale:
Ele"ada re#tenc#a al degate por abra#$n de ) parte
m$"#le & /3a'
R#g#de. en la carcaa para e"#tar ()e e o"ale d)rante lo #.a3e
o maltrato'
6$l#do apo&o ()e oportan la %)er.a #nerc#ale & de
"#brac#$n'
@ar#ac#$n del Ang)lo del alabe a tra"* de )na tapa en la
carcaa 0no re()#ere demonta3e del #mp)lor1'
P,g#na A8
4
Imp)lor %abr#cado en aleac#$n epec#al de al)m#n#o, con
tratam#ento t*rm#co'
Ore3a de #.a3e re#tente, preparada para el man#p)leo
d)rante el monta3e & manten#m#ento'
Re3#lla de protecc#$n adec)ada para proteger a lo elemento de
c)erpo e!tra-o'
=' Carg)+o 0l#mp#e.a & e"ac)ac#$n del demonte1'
S%$$+2#!5 ST14
Caracter+t#ca detacada:
Motor C)mm#n n#"el =
6#tema 4#dr,)l#co enor de carga : m, potenc#a con
meno comb)t#ble
6#tema de %renado de alta eg)r#dad
D!2$" 2W%(*%$"X ST14
Tama-o de galer+a recomendado H,< m ! =,< m
Capac#dad de depla.am#ento 9H'>>> :g
C)beta et,ndar A,H m
=
C)er.a de deacoplam#ento
mec,n#ca
9M'8H> :g
C)er.a de deacoplam#ento
4#dr,)l#ca
88'=>> :g
Peo operat#"o del "e4+c)lo__ =M'>>> :g
Long#t)d 9>'M8< mm
Alt)ra, ombreroKcab#na 8'<<> mm
Alt)ra c)beta, m,!' <'B=> mm
Anc4)ra, "e4+c)lo___ 8'AH> mm
P,g#na A=
4
Motor d#eel de er#e C)mm#n I6M99, n#"el =Ketapa III
Potenc#a nom#nal de 8'=>> rpm 8H= D[K=8< C@
?#men#one del ne)m,t#co 8A,< R 8<, =8 pl&, L7<6
M*('2#&%T )D&5+'#,MT7020
Caracter+t#ca detacada
Ca3a acendente & decendente Deler
E3e Deler 999
6)pen#$n 4#drone)m,t#ca en el e3e %rontal
Ca3a de caracter+t#ca #nme3orable, para )na decarga
l#mp#a & r,p#da
D!2$" 2W%(*%$"X MT7020
Tama-o de galer+a recomendado <,< m ! < m
Capac#dad de carga t#l A>'>>> :g
@ol)men em#amontonado 8B,L m
=
Peo operat#"o del "e4+c)lo__ H='B>> :g
Long#t)d 99'88L mm
Alt)ra, ombreroKcab#na 8'M8B mm
Alt)ra de la ca3a 0ele"ada1___ A'MH8 mm
Anc4)ra, "e4+c)lo___ ='HH> mm
Motor d#eel de er#e C)mm#n I6D9B7CLA>, n#"el 9Ketapa I
Potenc#a nom#nal de 8'9>> rpm <AL D[KLA> C@
?#men#one del ne)m,t#co =<KA<, R ==
P,g#na AH
4
H' 6aneo 0deatado & per/lado del per+metro1'
S%!.!2'% MC.
?#men#one de 6caletec
Anc4o 8'9BA mm
Cab#na de alt)ra /3a ='>9> mm
Alt)ra m,!#ma de la cab#na ele"able ='=L< mm
Alt)ra de la cab#na 0opc#$n alta1 ='=<> mm
Long#t)d 9='M8M mm
?#tanc#a 4ata el )elo 8M> mm
Peo 89'>>> :g
<' 6oten#m#ento'
B$.2'% LC
P,g#na A<
4
Caracter+t#ca:
Ideal para el empernado de grande ecc#one tran"erale en
galer+a o tnele de tama-o med#o de 98 m de alt)ra m,!#ma'
;' ?)rac#$n del C#clo:
P'#N$#!%*0( y V$.!1&#!
Marcac#$n del P)nto de Grad#ente 9< m#n
Per%orac#$n H< m#n
Carga de E!plo#"o & ?#paro H> m#n
@ent#lac#$n 8> m#n
6aneo 8< m#n
T#empo Total 9H< m#n
L*5+*'V! y !%!##'$ 1' 1'"5$(2'
Intalac#$n de 6er"#c#o A)!#l#are => m#n
Ub#cac#$n del E()#po de L#mp#e.a &
Traporte 9< m#n
L#mp#e.a & Traporte B> m#n
Ret#ro del E()#po 9< m#n
T#empo Total 9<> m#n
S$"2'(*5*'(2$
Empernado, Enmallado, 64otcrete,
C#mbrado, Impermeab#l#.ac#$n
98> m#n
T*'5+$ T$2!. 1' C*%.$ 676 m#n
C*%.$ y A8!(%' +$# DY!
E/c#enc#a Operac#onal B>F
T#empo Neto por ?+a
<>M'
< m#n
N)mero de C#clo por ?+a 8'M=
c#clo
N&5'#$ 1' C*%.$" R'!.'" +$# DY! =

c#clo

P,g#na AA
4
A"ance de Metro L#neale por ?#paro ='= m
A"ance de Metro L#neale de Tnel por
?+a B'B> m

C' T#empo Et#mado del Pro&ecto:
D&#!%*0( 1'. P#$y'%2$

Avance de Metros Lineales de Tnel 9.90 m/da
Long#t)d del Tnel
9<>
> m
?+a Traba3ado al Me =>
T*'5+$ E5+.'!1$ P!#! .!
C$("2#&%%*0( 1'. T/('.
<
Mee
OI.- E<UIPOS PARA LA LIMPIEZA

Para real#.ar la e"ac)ac#$n de mater#al dede el %rente del tnel, e
)t#l#.aran lo e()#po Scooptram
ST14 y Minetruck MT6020 (Dumper) cuyas

caractersticas han sido descritas en el punto nmero ! (tres) del captulo anterior"
Lo coto prod)cto de eta tarea on detallado en lo c)adro
motrado a cont#n)ac#$
CARGUIO
DATOS
Prod)cc#$n M#neral W 8,H9='9= TP?
Rat#o ? K M W >'>> TP?
Prod)cc#$n
?emonte W >'>> TP?
M#neral Y ?emonte W 8,H9='9= TP?
Capac#dad de
C)c4ara W M'H>
Yd= K
pae
Cactor de C)c4ara W L<'>> F
?en#dad rota
mater#al W 8'L> Ton K m=
T#empo ?e 9 Pae W 98>'>> 6eg K pae
?#pon#b#l#dad
Mec,n#ca W M>'>> F
P,g#na AL
4
?#pon#b#l#dad
Operat#"a W M<'>> F
NP de Jora por
G)ard#a W M'>>
Jr K
g)ard#a
NP G)ard#a por ?+a W ='>>
g)ard#a K
d+a
Coto por Jr del
E()#po W A>'>> U6U K Jr
CALCULOS
TONELADA POR
PASE ) SCOOP , M
Y1"@ L
P!"' 9
D'("*1!1.
#$2! 9 =!%2$# C&%I!#!
W M'H> Yd= ! 8'L> Ton ! >'LA< m= !
>'L
<
pae m= 9 &d=
W 9='>98L
9'>>
W 9='>98A< Ton Kpae
NQ DE PASES POR
HORA
M 1 H# L T*'5+$ 1' 1 +!"'
A> m#n
W Jr
98>'>> eg ! 9 Jr
pae A> eg
W A>
8
W => Pae K Jr
PRODUCCION
) T$( L H# , M
T$( L P!"' 9 P!"'" L H# 9 D*"+$(*3.M'%!(*%! 9
D*"+$(*3.O+'#!2*8!
W 9='>98A< ton ! => pae ! >'M !
>'M
<
P,g#na AM
4
pae Jr
W 8A<'HA TonK Jr
PRODUCCION
) T$( L DY! , M
P#$1&%%*0( ) T$( L H# , 9 ) H# L G&!#1*! , 9 ) NQ -&!#1*! L
1Y! ,
W 8A<'H<M9 Ton !
M'>
> Jr !
='>
> G)ard
Jr
G)ar
d ?+a
W A=L>'BB TonK?+a
RE<UERIMIENTO
DE SCOOP M
) M!2'#*!. T$( L 1Y! , L ) P#$1&%%*0( T$( L
1Y! ,
W 8,H9='9= TonK?+a
A=L>'BB= TonK?+a
W >'=M 6coop
COSTO DE
CARGUIO ) USK L
T$( ,
M
) C$"2$ +$# H# 1'. E4&*+$ , L ) P#$1&%%*0( T$( L
H# ,
W A>'>> U6UKJr
8A<'H<M9 TonKJr
W >'8= U6UKTon
LIMPIEZA
DATOS
Prod)cc#$n M#neral W 8,H9='9= TP?
Prod)cc#$n ?emonte W >'>> TP?
M#neral Y ?emonte W 8,H9='9= TP?
Capac#dad de C)c4ara W M'H> Yd= K pae
Cactor de C)c4ara W L<'>> F
?en#dad rota mater#al W 8'L> Ton K m=
T#empo ?e 9 Pae 0"#a3e1 W HM>'>> 6eg K pae
?#pon#b#l#dad Mec,n#ca W M>'>> F
?#pon#b#l#dad Operat#"a W M>'>> F
NP de Jora por G)ard#a W M'>> Jr K g)ard#a
NP G)ard#a por ?+a W ='>> g)ard#a K d+a
P,g#na AB
4
Coto por Jr del E()#po W A>'>> U6U K Jr
CALCULOS
TONELADA POR PASE
) SCOOP , M
Y1"@ L
P!"' 9
D'("*1.
#$2! 9
=!%2$#
C&%I!#!
W M'H> Yd= !
8'L
> Ton !
>'L
< !
>'L
L m=
pae m= 9
&d
=
W 9='>9
9'>>
W 9='>9 TonKpae
NQ DE PASES POR
HORA
M 1 H# L T*'5+$ 1' 1 +!"'
A> m#n
W Jr
HM>'>> eg ! 9 m#n
pae A> eg
W L'< PaeK Jr
PRODUCCION ) T$( L H#
, M
T$( L P!"' 9 P!"'" L H# 9 D*"+$(*3.M'%!(*%! 9
D*"+$(*3.O+'#!2*8!
W 9='>98L Ton ! L'< Pae ! >'M ! >'M
Pae Jr
W A8'HA TonKJr
PRODUCCION ) T$( L
DY! , M
P#$1&%%*0( ) T$( L H# , 9 ) H# L G&!#1*! , 9 ) NQ
-&!#1*! L 1Y! ,
W A8'HA>L Ton !
M'>
> Jr !
='>
> g)ard
Jr g)ard ?+a
W 9HBB'>A TonK?+a
RE<UERIMIENTO DE
P,g#na L>
4
SCOOPS M
) M!2'#*!. T$( L 1Y! , L ) P#$1&%%*0( T$( L 1Y!
,
W 8,H9= Ton K ?+a
9HBB'>A TonK?+a
W 9'A9 6coop
COSTO DE LIMPIEZA
) USK L T$( ,
M ) C$"2$ +$# H# 1'. E4&*+$ , L ) P#$1&%%*0( T$( L H# ,
W A>'>> U6UKJr
A8'HA>L TonKJr
W >'BA U6UKTon
TRANSPORTE
DATOS
Capac#dad de cam#$n W A>'>> Ton
E/c#enc#a de llenado W B<'>> F
T#empo de Acarreo W 98'>> m#n
T#empo de Retorno W M'>> m#n
T#empo de G#ro & ?ecarga W ='>> m#n
T#empo para Cargare W 8'>> m#n
C#clo de Cam#$n W 8<'>> m#n
?#pon#b#l#dad Operat#"a
Cam#$n W M<'>> F
?#pon#b#l#dad Mec,n#ca
Cam#$n W M>'>> F
Re()er#m#ento de 6coop W >'=M 6coop
Coto Jr de Cam#$n W L>'>> U6U K Jr
Coto Manten#m#ento Cam#$n W >'>> U6U K Jr
P,g#na L9
4
T#empo Carg)+o Cam#$n 0 Tol"a
1 W L'>> M#n)to
CALCULO6
CICLO TOTAL DE UN
CAMION M
T*'5+$ 1' C!#-&Y$ C!5*0( J C*%.$
C!5*0(
W L'>> m#n Y 8<'>> m#n
W =8'>> m#n
NQ DE VIAJES POR H#
CAMION M 1 H# L C*%.$ T$2!. %!5*0(
W A> JrKm#n
=8'>> m#nK"#a3e
W 9'MM "#a3eK Jr
PRODUCCION DE 1 CAMION
M
NQ 1' V*!;'" 9 C!+. C!5*0( 9 EC%.C!5*$( 9 D*"+.O+' 9
D*"+. M'%.
W 9'MM "#a3e ! A> Ton !
>'B
< !
>'M
< !
>'
M
Jr "#a3e
P,g#na L8
4
W L8'AM TonKJr
NQ CAMIONES POR TOLVA
M
C*%.$ 2$2!. 1' C!5*0( L T*'5+$ C!#-&Y$
C!5*0(
W =8'>> m#n
L'>> m#n
W
H'<L9H
= cam#one
=LOTA DE CAMIONES
M
NQ 1' %!5*$('" +$# P!.! 9 NQ P!.!" J 20 [ S2!(1 By
1' \ C!5*$('"
W H'<L
cam#one
! >'=M
pala
Y >'8 !
9'L
= cam#one
pala
W 8'9 cam#one
W 8 cam#one en operac#$n
W > cam#one en tand b&
PRODUCCION DE =LOTA DE
CAMIONES M
NQ 1' C!5*$('" 9 P#$1&%%*0( C!5*0(
+$# H#
P,g#na L=
4
W 8
cam#one
! L8'AM Jr
Ton
W 98<'MH Ton K Jr
COSTO DE TRANSPORTE
) USK L T$( ,

M
NQ 1' C!5*$('" 9 C$"2$ H# %!5*0( J C$"2$ M!(2. NQ
C!5*$('" S1-3y
P#$1&%%*0( C!5*0( T$(L H#

8
cam#one
! L>'>>
U6U
Y > !
>'>
> U6U
W Jr
J
r
98<'M
H Ton
Jr
W >'BA U6UKTon
OII.-SERVICIOS
A' Il)m#nac#$n
En la #l)m#nac#$n de Tnele e b)ca proporc#onar med#da de
eg)r#dad, "##b#l#dad, econom+a & G)#de. adec)ada par al tr,/co de
"e4+c)lo' En lo tnele con meno de 9>> metro de long#t)d, la
#l)m#nac#$n p)ede er no necear#a' Pero en el cao de ete pro&ecto
la #l)m#nac#$n dentro del tnel er, de gran #mportanc#a &a ()e la
"##b#l#dad e atena por el e%ecto de ag)3ero negro' Ete or#g#na )na
ceg)era moment,nea con "##$n borroa deb#do a )n camb#o r,p#do
en el n#"el de #l)m#nac#$n dentro del tnel'
P,g#na LH
4
FIGU'A n . 0<: se m"estran las iferentes !onas ="e se originan
ebio al cambio e il"minancia entro e "n t2nel'
La l)m#nar#a a )t#l#.are er,n lo Pro&ectore para Tnele JNCB>9
6ON7T 9ZH>>S de la emprea P4#l#p, eto etar,n #t)ado cada H
metro a lo largo de la long#t)d del tnel para alcan.ar a+ )na b)ena
#l)m#nac#$n & e"#tar lo problema decr#to l+nea arr#ba' Con eto
dato obtenemo lo re)ltado #g)#ente:
C$"2$" 1' I.&5*(!%*0(
?ato
Prec#o del
Pro&ector Para
Tnel JNCB>9
W 9A> U6U
?#tanc#a Entre
Pro&ectore
W 8'< m
Long#t)d del Tnel W 9<>> m
Nmero de C#la
de Pro&ectore
W 8

C,lc)lo
N&5'#$ 1'
P#$y'%2$#'"
M
Long'
Tnel
! T de C#la
?#t'
Pro&'
W 1200
P#$y'%2$#
'"
P,g#na L<
4
C$"2$ 1'
P#$y'%2$#'"
M
Prec#o
Pro&'
!
T de
Pro&ector
e
W
1D2000
.00
USK
;' @ent#lac#$n
La %)nc#$n pr#nc#pal del #tema de "ent#lac#$n e proporc#onar )n
)m#n#tro )/c#ente de a#re %reco para contrabalancear lo gae de
ecape en el tnel & e"#tar la ac)m)lac#$n de lo re#d)o del tr,/co
"e4#c)lar' La capac#dad del #tema de "ent#lac#$n debe er lo
)/c#entemente grande como para )m#n#trar #ncl)o c)ando et,n
deten#do lo "e4+c)lo con )/c#ente a#re para mantener lo
contam#nante de ecape de lo "e4+c)lo dentro de lo l+m#te
precr#to' En cao de )na emergenc#a, como er+a )n #ncend#o, el
#tema de "ent#lac#$n debe e!p)lar el 4)mo & lo gae t$!#co,
perm#t#r a lo ))ar#o delante del acc#dente al#r del tnel, & perm#t#r
a lo er"#c#o de emergenc#a e%ect)ar ) labor con eg)r#dad'
El #tema contara con "ent#ladore a)!#l#are )b#cado cada 9<>
metro para a&)dar a la c#rc)lac#$n del a#re dentro del tnel adem,
de a&)dar al "ent#lador pr#nc#pal a remo"er lo gae t$!#co
generado por la comb)t#$n de lo motore d#eel de lo a)to ()e
c#rc)len por *l'
P,g#na LA
4
FIGU'A N . 10: >istema e 0entilacin.
El e()#po a )t#l#.are para ete /n, 4a #do decr#to en el p)nto 8
0do1 pertenec#ente al t+t)lo de 5E()#po Ut#l#.adoE en el cap#t)lo Z
5CICLO ?E MINA?O ten#endo en c)enta lo re)ltado obten#do de
lo c,lc)lo real#.ado para determ#nar el ca)dal necear#o dentro del
tnel' ?#c4o c,lc)lo e aprec#an en lo #g)#ente c)adro:
CR.%&.$ 1'. C!&1!.
P$# \ 1' P'#"$(!" '( '. =#'(2' 1' T#!3!;$

Alt#t)dW =<<> m''n'm'
T de PeronaW 9<

T$2!. C!&1!. +$# \ 1' P'#"$(!"::M =>>> c%m
P$# &"$ 1' E4&*+$" D*'"'.

T de JPW 98AM
Cant#dad a#re ! cada JPW 9>> c%m
T$2!. C!&1!. P$# E4&*+$" D*'"'.M 98AM>> c%m
P,g#na LL
4
P!#! .! D*.&%*0( 1' C$(2!5*(!(2'" G!"'$"$" P#$1&%2$ 1' .!
V$.!1&#!

@eloc#dad del A#reW 8< mKm#n
Anc4o
tnel: 9> m

Alt)ra
tnel: L m
T de N#"ele de Traba3oW 9
`rea de la LaborW A<'MA ma 89A'>LH p#ea
Per+metro de la LaborW =9'BB m 9>H'BAA
p#e

T$2!. C!&1!. P$# C$(2!5*(!(2'" G!"'$"$"M <M9=<'AM9
c%
m
T$2!. C!&1!. ! N'%'"*2!#M 9MLB=<'AM9 c%m
XC!&1!. =*(!. +$# =&-!" ! .$ L!#-$ 1'. D&%2$ y '( "&"
U(*$('":

Cactor de C)ga 6td'W M F
I d#e-o W
8>,>>>'
>> c%m
Ca)dal C#nalW
8<'=BA9
B mbKeg

<=M><'H
BM c%m
CR.%&.$ 1'. D*R5'2#$ 1' .! M!(-!

@eloc#dad del
A#reW 8>
mKeg 06td dentro de la
manga1
@ol)men de
A#reW B'HH> mbKeg

@ELOC'
?UCTO
MAZc 8>
dm#
n
P,g#na LM
4
D*R5'2#$ 1' .! M!(-! E"%$-*1!M =>'>
p)lgada
de ]
T$2!. G.$3!. 1' C!&1!.M 1@41@0.1E4 %N5
C. S!('$
L)ego de real#.ar la "olad)ra en el %rente de traba3o, la roca
c#rc)ndante a la ecc#$n, e deetab#l#.an deb#do la %)er.a
rompedora del e!plo#"o' ?#c4a roca e con"#erten en )n pel#gro
potenc#al para el peronal & ma()#nar#a )t#l#.ada en eta
contr)cc#$n' Para e"#tar da-o por el deplome de eta, e
necear#o remo"erla de alg)na manera'
La manera m, e/ca. de remo"er eta roca, & tomando en c)enta
la ecc#$n del tnel 0A<m81, e con el e()#po 6CALATEC MC' ?#c4o
e()#po et, de )n mart#llo )b#cado en ) bra.o, ete perm#te el
correcto deatado de roca adem, de m#n#m#.ar lo r#ego
#n4erente al deprend#m#ento de *ta' El mart#llo a&)da tamb#*n a
crear )na )per/c#e l#teralmente ma l#a en el contorno de la ecc#$n
0per/lado del per+metro1 para el colocado, por e3emplo, de la c#mbra
met,l#ca'
D. A-&!
Eta er, )m#n#trada a tra"* de )na t)ber+a empotrada en la
contra b$"eda del tnel obra' ?#c4a t)ber+a er, de pol#et#leno para
e"#tar ) corro#$n adem, de m#n#m#.ar gato' La red de t)ber+a
abatecer, pr#nc#palmente a lo 4#drante colocado, para cao de
#ncend#o, en cada n#c4o del tnel'
P,g#na LB
4
E. E('#-Y! '.W%2#*%!
Eta etar, empotrada en la parede del tnel a lo largo total de
ete' 6e te3era )na red de cable, 4ec4o con mater#ale epec#ale
ant# #ncend#o, ()e abatecer,n de energ+a la 8H 4ora del d+a con
electr#c#dad a lo 98>> pro&ectore colocado en el tnel'
6e contara con )n #tema de energ+a el*ctr#ca a)!#l#ar para el cao
en ()e la red de electr#/cac#$n del l)gar )%ra )n corte #ntempet#"o'
Logrando con eto e"#tar acc#dente entre lo "e4+c)lo ()e tran#ten
dentro del tnel en el momento del corte el*ctr#co'
=. N*%I$"
Cada 8<> m e contr)#r, n#c4o de eg)r#dad & re%)g#o, con la
#g)#ente d#men#one de <m ! <m ! 9<M de pro%)nd#dad, para ello
e 4ar, )o del m*todo matem,t#co Jolmerg' Cada n#c4o etar,
pro"#to de tel*%ono de emergenc#a conectado con )n centro de
control, para ol#c#tar a&)da, con e!t#ntore e 4#drante para cao de
#ncend#o'
OIII.- BOTADEROS
?)rante la contr)cc#$n del pro&ecto e generan "olmene
#mportante de mater#ale obrante, c)&o total 4a #do et#mado
8L>>>> m
=
, procedente de la per%orac#$n del tnel & de lo corte
re()er#do en la contr)cc#$n de lo n#c4o'
6e 4a acond#c#onado )n olo botadero de 9H> >>> m8 denom#nado
5EL E6COM;ROE )b#cado a = :m de d#tanc#a dede la entrada del
tnel a )n cotado de la "+a ()e cond)ce al poblado de CO6PAN'
P,g#na M>
4
FIGU'A N . 11 : botaero e esmonte ? el escombro?.
OIV.-ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
I?ENTICICACION ?E IMPACTO6
Etapa de Preparac#$n del 6#t#o
9' I5+!%2$ : A%ectac#$n de la c)b#erta "egetal
Act#"#dad: Tra.o del e3e del tnel'
?ecr#pc#$n: ?)rante eta act#"#dad e del#ndan terreno &
etablecen n#"ele de alt)ra obre el n#"el del mar con el ob3eto de
plan#/car la )b#cac#$n de la obra & calc)lar el "ol)men de la acc#one
necear#a para la #mplantac#$n del pro&ecto' Para real#.ar eta
act#"#dade e re()#ere del ret#ro de la "egetac#$n en lo #t#o en
donde e real#.a el tra.o en el terreno'
Med#da de m#t#gac#$n: ?)rante la n#"elac#$n e a%ectar, n#camente
a lo #t#o donde e #ntale el e()#po topogr,/co'
8' Impacto: El#m#nac#$n de la c)b#erta "egetal
Act#"#dade: ?emonte & depalme'
P,g#na M9
4
?ecr#pc#$n: 6e #dent#/ca como )n #mpacto ad"ero ()e al reperc)t#r
obre el )elo, #ncrementa ) )cept#b#l#dad a la ero#$n & a )
p*rd#da total' Como conec)enc#a de eto do proceo e t#ene el
r#ego de a.ol"am#ento & de #n/ltrac#$n de mater#ale 4ac#a la
ag)a )bterr,nea'
Tamb#*n e generar,n #mpacto en la cal#dad del a#re, deb#do a la
generac#$n de pol"o & gae de comb)t#$n por e%ecto del ret#ro del
)elo & la operac#$n de la ma()#nar#a ()e real#.a eta act#"#dad'
Una act#"#dad con #mportante #mpl#cac#one amb#entale e la
el#m#nac#$n de la c)b#erta "egetal & en conec)enc#a la p*rd#da del
4,b#tat ()e e!#te en eto #t#o'
Ete e )n #mpacto local pero permanente'
El ag)a )per/c#al tamb#*n e "er, a%ectada por eta act#"#dad de
depalme, deb#do
a ()e e!#te #ncremento de mater#al a er tranportado 4ac#a la
corr#ente, la c)ale a)mentan ) capac#dad de carga, ent)rb#ando
el ag)a & a)mentando la po#b#l#dad de a.ol"e'
Med#da de m#t#gac#$n: Re%oretar la col#ndanc#a del tra.o con el
m#mo mater#al remo"#do, recolectar mater#al "egetal reprod)ct#"o
0em#lla, e()e3e, etc'1 para donarlo a lo "#"ero locale'
=' Impacto: Contam#nac#$n de ag)a )per/c#al'
Act#"#dad: Etablec#m#ento de campamento pro"##onale'
?ecr#pc#$n: El etablec#m#ento de campamento pro"##onale
#ncl)&e letr#na port,t#le o %oa *pt#ca, lo ()e pro"oca d#m#n)c#$n
en la cal#dad del ag)a )per/c#al c)ando decargan ) ag)a
re#d)ale en lo ca)ce de la corr#ente cercana'
Med#da de m#t#gac#$n: En la med#da de lo po#ble, e deber, proc)rar
()e )na "e. deoc)pada la letr#na, ) conten#do ea decargado
en lo #tema m)n#c#pale de drena3e'
6# el per#odo de etablec#m#ento de )n campamento "a a er
relat#"amente largo, deber, optare por la #ntalac#$n de )na %oa
P,g#na M8
4
*pt#ca dentro del campamento, la c)al debe er d#e-ada & operada
ba3o cr#ter#o amb#entale & an#tar#o'
El con3)nto de #mpacto oca#onado por el etablec#m#ento &
operac#$n de campamento de traba3adore, p)ede m#t#gare
e()#p,ndolo con lo med#o an#tar#o re()er#do para controlar la
contam#nac#$n por ag)a re#d)ale, re#d)o $l#do & med#ante )
)b#cac#$n en l)gare donde no #nter/eran con la "#da com)nal n# con
la act#"#dade prod)ct#"a locale'
Etapa de Contr)cc#$n
1. I5+!%2$: G'('#!%*0( 1' +$.8$" y #&*1$
Act#"#dad: Per%orac#$n'
?ecr#pc#$n
La em##one de pol"o, r)#do & "#brac#one er,n conp#c)a, a+
como ) d#per#$n l#m#tada 0#mpacto local1 & adem, e temporal'
Med#da de m#t#gac#$n: En lo p)nto donde e genere pol"o, deber,
procedere a la #ntalac#$n de #tema de aper#$n 4#dr,)l#ca o
algn otro proced#m#ento ()e #mp#da ()e la part+c)la e d#r#3an
4ac#a lo centro de poblac#$n'
Con repecto a lo mater#ale ()e e e!traen prod)cto de la
e!ca"ac#$n del tnel, con"#ene ()e eto ean anal#.ado en c)anto a
) prop#edade %+#ca & como re)ltado e en"+en a cantera en
donde e le apro"ec4e para contr)cc#$n de otra obra'
2. I5+!%2$: G'('#!%*0( 1' .$1$"
%$(2!5*(!1$"
Act#"#dade: Apl#cac#$n de )tanc#a ne)tral#.ante, Goc)lante &
epeadora en lo ec)do pre)r#.ado con lodo'
?ecr#pc#$n: En lo m*todo de ec)do pre)r#.ado con lodo e
emplean planta de
tratam#ento con la ()e e controlan la prop#edade %+#ca de lo
lodo, por lo ()e e apl#can Goc)ladore como el clor)ro de pol#
al)m#n#o 0PAC1 & el carbo!#l7met#lcel)loa 0CMC1, para #ncrementar la
P,g#na M=
4
"#co#dad del lodo' A#m#mo, e emplean ,c#do & bae para
ne)tral#.ar d#c4o lodo'
Med#da de m#t#gac#$n: 6e deber, tener epec#al c)#dado en el #t#o
donde e almacenen la )tanc#a menc#onada, para e"#tar ()e e
derramen & contam#nen el ag)a & el )elo'Lo lodo /nale deber,n
()edar d#p)eto en con/nam#ento epec#ale, donde no ea
po#ble ()e ) l#!#"#ado e #n/ltren n# ()e la Gora & %a)na del #t#o
()ede e!p)eta a ) contacto'
@. I5+!%2$: M$1*C%!%*0( 1' .! #'1 1'
1#'(!;' (!2&#!.
Act#"#dad: Contr)cc#$n de la obra de drena3e'
?ecr#pc#$n: Al #ntalar la obra de drena3e del tnel, e mod#/ca la
red 4#drol$g#ca nat)ral, deb#do a ()e la corr#ente ()e conG)&en al
#t#o donde e contr)&e el tnel mod#/can la d#recc#$n de ) ca)ce,
por lo ()e e #dent#/ca como )n #mpacto ad"ero permanente'
Med#da de m#t#gac#$n: ?ar c)mpl#m#ento a lo etablec#do en la
norma de la 6CT para la contr)cc#$n e #ntalac#$n de obra de
drena3e, obl#gando al reponable del pro&ecto a reg#trar en )
b#t,cora la ra.one de c)al()#er de"#ac#$n a d#c4o l#neam#ento'
?)rante el d#e-o del tra.o & la #ngen#er+a del tnel, deber,
proc)rare e"#tar la alterac#$n de lo ec)rr#m#ento )per/c#ale &
)bterr,neo' En cao de e!#t#r /ltrac#one ma&ore e proceder, a
canal#.ar el ec)rr#m#ento dede la b$"eda 4ata el #tema de
drena3e adoptado'
H. I5+!%2$: C$(2!5*(!%*0( 1'. !*#'.
Act#"#dad: Tr,n#to "e4#c)lar'
?ecr#pc#$n: 6e #dent#/can #mpacto ad"ero en la cal#dad del a#re, la
"##b#l#dad & el etado act#co nat)ral, deb#do a la c#rc)lac#$n de lo
"e4+c)lo dentro del tnel, &a ()e prop#c#a la ac)m)lac#$n de
contam#nante tale como b#$!#do de carbono, $!#do de a.)%re,
$!#do de n#tr$geno e 4#drocarb)ro' En lo ()e correponde a la
P,g#na MH
4
"##b#l#dad, la generac#$n de olore & el etado act#co dentro del
tnel, el #mpacto e con#dera d#m#n)#do, &a ()e lo #tema de
#l)m#nac#$n & "ent#lac#$n e #ntalan como parte de la operac#$n
normal del tnel'
Med#da de m#t#gac#$n: 6e deber, contar con mon#toreo de la
cal#dad del a#re dentro del tnel, med#ante la operac#$n de enore
de CO, No!, 6O8 & atm$%era e!plo#"a, con el /n de contar con )n
#tema de alarma de cond#c#one ad"era en el #nter#or del
tnel'Implementar & lle"ar a cabo )n plan de emergenc#a para
apl#carlo en cao de oc)rr#r )n acc#dente dentro del tnel, e deber,
con#derar #ncend#o, e!plo#$n, & derrame de )tanc#a pel#groa'
6.I5+!%2$: G'('#!%*0( 1' #'"*1&$" "0.*1$".
Act#"#dad: Tr,n#to "e4#c)lar'
?ecr#pc#$n: Lo re#d)o generado d)rante la etapa de operac#$n
pro"#enen de lo ))ar#o ()#ene lo arro3an d)rante lo tralado'
A#m#mo, p)eden llegar a generare d)rante la act#"#dade de
manten#m#ento del tnel'
Med#da de m#t#gac#$n: Inten#/car la labore de manten#m#ento
dep)* de la temporada de alto tr,/co, para ret#rar lo re#d)o
()e e 4a&an generado'
6anc#onar a ()#ene arro3en ba)ra dentro del tnel'
OV.-SEGURIDAD
El traba3o en el #nter#or de )n tnel e )na labor d)ra, donde tanto lo
4ombre como la ma()#na et,n omet#do a grande e%)er.o &
r#ego' E m)& #mportante #mplantar & e!#g#r el c)mpl#m#ento de
norma para real#.ar lo traba3o en cond#c#one de eg)r#dad
$pt#ma, ()e %ac#l#taran tanto la real#.ac#$n de la d#t#nta
operac#one como la el#m#nac#$n de acc#dente'
E4&*+$ 1' P#$2'%%*0( P'#"$(!.
Ete e()#po debe de tener 8 cr#ter#o'
' 6er capa. de e"#tar & pre"en#r c)al()#er t#po de deatre'
P,g#na M<
4
' 6er c$modo no #mp#d#endo mo"#m#ento ()e p)d#eran red)c#r la
capac#dad operat#"a de cada traba3ador'

Mater#al empleado en cada operac#$n
Caco 4omologado, ga%a de protecc#$n, caco de protecc#$n
ant#rr)#do, bota de eg)r#dad, m,cara de protecc#$n, g)ante de
)o general, ropa #mpermeable, c4aleco reGectante, l#nterna de
mano'
I("2!.!%*$('" A&9*.*!#'"
?eb#do al )o de electr#c#dad en la contr)cc#$n de tnele
deben tomare con ma&or r#gor po#ble 0acc#dente1'
Para ete traba3o debe er t*cn#co cal#/cado'
Todo lo aparato el*ctr#co deben protegere de tal manera
()e nad#e p)ede electroc)tare'
?eben re"#are la cone!#one cada me lo #nterr)ptore
deben re"#are d#ar#o'
Lo cable deben protegere de la 4)medad o del ag)a'
6e d#pondr, de )n c#rc)#to a)!#l#ar en cao de ()e %alle el
pr#nc#pal'
C)al()#er "olta3e de <> @' e debe con#derar pel#groo'
Lo cable deben etar %abr#cado con mater#al ()e no em#tan
gae'
Lo cable deben ometere apr)eba'
Lo cable n)nca deben tocar )elo'
Lo cable deben etar proteg#do por )n t)bo'
En lo tnele para la #l)m#nac#$n deben colocare nom, de 8>
m' )ando l,mpara de m, de 9>> S'
P,g#na MA
4
I("2!.!%*$('" 1' !-&!
?ebe #r por lo 4at+ale del tnel /3ado med#ante oporte'
@an deba3o de lo cable de electr#c#dad'
M'1*1!" 1' S'-&#*1!1 P#'"'(%*! 1' A-&! '( E. T/('.
R#ego de #n)ndac#one o a"en#da al atra"ear .ona con
ac)+%ero'
6# 4a& #n)ndac#one a)menta acc#dente'
Jacer ondeo 4or#.ontale para probar # la e!#tenc#a de
ag)a'
El ag)a e debe e!traer por bomba, t)ber+a & c)neta de
deagee 0la c)neta deben #r por lo lado del tnel1'
Contar con )n #tema de bombeo en cao de acc#dente'
La preenc#a de ag)a #empre d#m#n)&e la cant#dad del
amb#ente de traba3o, pero tamb#*n a%ecta negat#"amente a la
etab#l#dad del terreno'
I("2!.!%*$('" 1'. !*#' %$5+#*5*1$
No e debe )t#l#.are para el#m#nar pol"o a l#mp#ar %rente de
traba3o & )elo'
El ecape de a#re compr#m#do p)ede ca)ar da-o a)d#t#"o'
6e debe pretar atenc#$n a lo n#"ele de r)#do por lo ecape
de r)#do'
Alg)no l)br#cante p)eden ca)ar )na e!plo#$n'
Un e()#po con ca)dal >'9< mK debe #r )n med#dor de
temperat)ra'
?ebe colocare )n man$metro para reg)lar la pre#$n'
I("2!.!%*0( 1' 8'(2*.!%*0(
E la encargada de la e"ac)ac#$n del pol"o & gae noc#"o &
pel#groo'
P,g#na ML
4
La temperat)ra adec)ada debe er el 8L PC no debe
obrepaar'
6e debe re"#ar la #ntalac#one & lo "ent#ladore'
E"#tar codo & c)r"a &a ()e 4a& la p*rd#da de carga'
La cant#dad de a#re por perona debe er =m= por m#n)to &
9m= por DS de potenc#a de m,()#na, A m= por D[ para
ma()#na d#eel'
D'"+.!V!5*'(2$" 1'. +'#"$(!. +$# '. *(2'#*$# 1'. 2/('.
9' ?epla.am#ento de traba3adore & tranporte por ma()#na de
ne)m,t#co
La c#rc)lac#$n del peronal e 4ar, #empre por )n lateral del
tnel deb#damente #nd#cado' Por ello, # e po#ble, e eparara
%+#camente, por E3' con )na c#nta reGectante '
Uar ropa de alta "##b#l#dad como por E3' c4aleco reGectante &
lle"a #empre encend#da t) l). de t) caco'
Implantac#$n de )n #tema de e-ale para alertar la preenc#a
de ma()#na ne)m,t#ca en la .ona'
?ebe de pro4#b#re el acceo tanto al tnel como la .ona de
traba3o a toda perona no a)tor#.ada' La "##ta deben #r a
acompa-ada por el peronal de la obra'
8'7 depla.am#ento del peronal & tranporte med#ante "+a
Uar cam#no paralelo a la "+a de tranporte del mater#al'
La locomotora d#pondr, de )n #tema de parada a)tom,t#ca
llamado 4ombre m)erto'
La locomotora debe #r pro"#ta de )na l). )/c#ente para
#l)m#nar c)al()#er obt,c)lo ()e p)eda aparecer en la "+a' En el
cao en el ()e la locomotora ete en cola emp)3ando a lo
"agone, la l)ce de la locomotora deben etar colocada de
tal manera ()e #l)m#nen por enc#ma de lo "agone'
No cr).ar n)nca entre "agone de trene etac#onado'
P,g#na MM
4
='7 Tranporte del peronal med#ante "e4+c)lo
Uar "e4+c)lo adec)ado para tranportar el peronal'
G)ardar la d#tanc#a de eg)r#dad'
Repetar en todo momento lo l+m#te de "eloc#dad'
No )b#re n# depla.are obre la ma()#na'
El tranporte de peronal med#ante locomotora & "agone e
debe real#.ar n#camente # eto 4an #do d#e-ado para tal
/n'
H'7 Tranporte del peronal
El tranporte "ert#cal del peronal )pone er#o r#ego de
acc#dente' La med#da de eg)r#dad a tener en c)enta on :
Lo cable, la 3a)la & la l)ce deben er re"#ada
d#ar#amente por peronal competente'
?ebe e!#t#r )na barrera ()e c#erre la 3a)la d)rante el
tranporte'
El ,rea alrededor del po.o t#ene ()e etar marcada en todo lo
p#o como ,rea de acceo retr#ng#do, no p)d#*ndoe
almacenar mater#ale en el #nter#or de la m#ma'
La 3a)la e d#e-ara con lo d#po#t#"o de eg)r#dad
pert#nente, a+ por e3' la p)erta e d#e-aran de tal manera
()e no p)edan abr#re dede %)era o acc#dentalmente'
No obrepaar en n#ngn momento la carga de eg)r#dad, n# el
nmero m,!#mo de paa3ero'
M'1*!" 1' "'-&#*1!1 '( .! +'#N$#!%*0(
Ante de la per%orac#$n la"ar el %rente & anearlo con )na barra
para aeg)rare ()e no ()edan reto de e!plo#"o'
N)nca e deben )ar lo %ondo de lo barreno de la pega
anter#or como embo()#lle de do n)e"o taladro'
Lo %ondo de lo barreno )elen concentrare en la .ona del
c)ele, e por eto por lo ()e e recom#enda decentrar
l#geramente el c)ele & alternar ) po#c#$n en cada carga'
P,g#na MB
4
M'1*1!" D' S'-&#*1!1 '( '. M!(';$ y T#!("+$#2' 1'
'9+.$"*8$"
Mane3o en general:
Ut#l#.ar e!plo#"o re#tente al ag)a o encart)c4ado'
Para el#m#nar parte del pol"o prod)c#do e debe regar la olera
& lo 4at#ale pr$!#mo al %rente'
En cond#c#one de ba3a TP e )t#l#.ara e!plo#"o con ba3o
p)nto de congelac#$n'
Med#da de eg)r#dad con e!ploore & l+nea de t#ro:
La l+nea de t#ro e deben colocar en el 4at#al del tnel del
lado contrar#o, a lo cable de electr#c#dad7t)ber+a de ag)a'
Toda la l+nea deben cortoc#rc)#tare c)ando no e )t#l#cen'
Comprobar cont#n)#dad l+nea de t#ro 0med#dor de re#tenc#a1'
Med#da de eg)r#dad d)rante el tranporte de e!plo#"o
?etonadore & e!plo#"o deben er tranportado &
almacenado por eparado'
Tranporte de e!plo#"o er, real#.ado por peronal
epec#al#.ado en "e4+c)lo epec#ale'
La cant#dad de e!plo#"o tranportado er, la de )o #nmed#ato'
Med#da de eg)r#dad ante & dep)* de la "olad)ra:
Ante:
Alertar al peronal de la #n#c#ac#$n de la "olad)ra 0e-ale de
alerta1'
Abandonar lo %rente & mantenere %)era del ,rea de
eg)r#dad 0art#llero1'
P,g#na B>
4
E%ect)ar la paga en 4ora &a determ#nada 0camb#o de
g)ard#a1'
?ep)*:
E!traer el pol"o & 4)mo con "ent#lac#$n'
El art#llero e el 9P en entrar al %rente'
En cao de %allar la pega e correg#r, & repet#r, el c#clo'
M'1*1!" 1' S'-&#*1!1 '( .! E9%!8!%*0(
Med#da generale de eg)r#dad:
Ma()#na deben etar de #tema ant#pol"o'
El#m#nac#$n necear#a del pol"o por:
N#"ele de pol"o de c#erta roca e per3)d#c#al al
peronal'
El pol"o #n"##ble p)ede er m, per3)d#c#al'
La concentrac#$n de pol"o d#m#n)&e la "##b#l#dad'
Ja& concentrac#one de pol"o e!plo#"a
epont,neamente 0carb$n1'
El #tema de "ent#lac#$n debe lle"ar )/c#ente a#re %reco tanto
para la perona & ma()#na'
Lo cond)cto de "ent#lac#$n e colocaran en el tec4o
acerc,ndoe lo ma al %rente'
E!ca"ac#one de d 9<m deben tenar m, de 9 cond)cto de
ap#rac#$n'
M'1*1!" 1' "'-&#*1!1 '( '9%!8!%*0( +$# #$V!1$#! y
'9%!8!1$#!:
?)rante la operac#$n n#ngn traba3ador debe etar dentro del
rad#o de la ma()#na'
La ma()#na debe etar dotada de )n #tema de ap#rac#$n de
pol"o & d#per#$n de ag)a'
P,g#na B9
4
Intalac#$n de #nterr)ptore de eg)r#dad'
M'1*1!" 1' "'-&#*1!1 '( .! '9%!8!%*0( 5!(&!.:
R#ego de acc#dente:
Pro&ecc#$n de mater#al precedente del %rente
Golpe & ca+da de 4erram#enta'
Golpe de la mang)era al oltare )n acoplam#ento.
M'1*1!" 1' S'-&#*1!1 '( '. S$"2'(*5*'(2$
7 6aneo de Tec4o Jat+ale & Crente:
Ca)a:
Aplatam#ento por ca+da de roca'
Ca+da dede no d#e-ada para eta tarea'
Med#da de eg)r#dad:
Ut#l#.ar ma()#na adec)ada'
En cao de aneo man)al )t#l#.ar plata%orma de traba3o'
L#m#tar el acceo del peronal a eta ,rea'
Traba3ar dede )na .ona &a aneada'
Intalac#$n de Re%)er.o & b)lone:
Traba3a de alt)ra )ar e()#po de ele"ac#$n & e()#po de
oporte'
Uar g)ante de protecc#$n'
No real#.ar otra tarea en el %rente o .ona de re%)er.o'
Lo b)lone e colocaran dep)* del aneo 0#g)#ente t)rno1'
La colocac#$n de b)lone #empre e arr#ba aba3o'
P)eta en obra de 4orm#g$n pro&ectado:
R#ego:
Ca+da de med#o no aprop#ado para apl#car el 4orm#g$n'
P,g#na B8
4
R#ego de en%ermedad & molet#a en o3o & "+a rep#rator#a
por el pol"o'
Rebote del 4orm#g$n ca)ando da-o'
Med#da de pre"enc#$n:
Ut#l#.ar #empre caco & macara rep#rator#a'
6)per/c#e )c#a con pol"o, ace#te, carbon#lla e debe l#mp#ar
ante'
Il)m#nac#$n per%ecta del ,rea de traba3o'
Uar #empre ()e e p)eda med#o controlado a d#tanc#a'
Med#da de eg)r#dad en la #ntalac#$n de cerc4a & c)adro
met,l#co:
No )ar cerc4a n# c)adro o!#dado'
?eben er colocado en contacto con el terreno'
6e debe #npecc#onar per#$d#camente:
Etado de lo arco & bae de apo&o'
Etado de la grapa & )n#one'
Etado del re"et#m#ento colocado en lo trad$'
M'1*1!" 1' S'-&#*1!1 '( .! C!#-! y T#!("+$#2' 1'
E"%$53#$"
Acc#dente e debe al tama-o de ma()#nar#a & mo"#l#dad'
Tranporte de ecombro med#ante "agoneta:
C)ando la "agoneta e enc)entra en la parte traera
emp)3ando al con"o& la l). debe etar por enc#ma de la
"agoneta'
El epac#o m,!' Entre "agoneta e de =>>mm'
Todo lo r#ele con anc4)ra #m#lare'
Pend#ente de tranporte no debe e!ceder el HF'
P,g#na B=
4
OVI.- BIBLIOGRA=IA:
EZ6A 6'A'7 8>>8 5MANUAL PRACTICO ?E @OLA?URAE, c)arta
ed#c#$n, Per'
L$pe. G' O 8>>= 5MANUAL TUNELE6 Y O;RA6 6U;TERRANEA6E'
5fgneo Tnele Tomo I & IIE' Epa-a
C*l#! Cr#p+n I)#pe7 9BBH 5EZCA@ACION ?EL TgNEL 5LA
MORENAE CIA' MINERA PO?ERO6A 6'A'E, Per'
[[['geocon)lt'eK%otoKP)bl#cac#oneKMan)alK>HhClGM'pd%
[[['#nge)r'comKdecargaKgeomecan#ca'pd%
[[['per)m#ne'comKdocKPaper7E!a'pd%
[[['geocon)lt'eK%otoKP)bl#cac#oneKMan)alK9>hbo('pd%
[[['concretonl#ne'comK#nde!'p4pi
opt#onWcomhcontentjta:W"#e[j#dW=BjItem#dW8L
[[['t)nnelb)#lder'eK4eadl#neh9A>Mh9'4tm
P,g#na BH

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