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OBJETIVOS

Identificar y decir cul es propsito de los 6 tipos de los engranes utilizados en la


industria.
Aplicar diversas frmulas para calcular las dimensiones delo dientes de los engranes
Engranes: Los engranes se utilizan para transmitir potencia positivamente de un eje a otro
mediante dientes que se van acoplando de manera sucesiva en dos engrane. Se utiliza en
lugar de transmisiones por bandas y otras formas de transmisin de friccin cuando debe
mantenerse en una relacin de exacta de velocidad de eje impulsado, reduciendo o
incrementado as el par de torsin del miembro impulsado.
Los ejes en una transmisin o tren de engranes son por lo general paralelos, pueden sin
embargo mediante engranes adecuadamente diseados pueden ser impulsados en cualquier
ngulo.
Tipos de engranes:
Engranes rectos: se utilizan generalmente para transmitir potencia entre dos ejes paralelos los
dientes de los engranes son rectos y paralelos a los ejes cuales estn fijos. Cuando dos
engranes de tamao diferente estn acoplados el ms grande se conoce como engrane, el
tanto el ms pequeo se conoce como pin. Los engranes rectos se utilizan donde se
requiere impulsin a velocidad lenta a moderada
Engranes internos: se utilizan donde los ejes son paralelos y los centros deben estar ms cerca
entre s de los que podra lograrse utilizando engranes rectos o helicoidales. Esta disposicin
proporciona una impulsin ms resistente ya que existe un rea mayo r de contacto que con la
impulsin por engrane convencional. Tambin proporciona reducciones de velocidad con un
requerimiento mnimo de espacio.
Engranes helicoidales: se pueden utilizar para conectar eje
Paralelos o ejes en ngulos debido a la accin progresiva, ms bien que intermitente de los
diente, los engrane helicoidales operan ms suaves y silenciosamente que los engranes rectos.
En vista de un en todo momento hay un ms de u diente en acoplamiento, los engranes
helicoidales son ms resistentes que los engrane rectos de un mismo tamao. Sin embargo
para superar el empuje axial producido por estos engranes al girar se requiere a menudo en
los ejes de rodamientos especiales (rodamiento de empuje)
Engranes cnicos: cuando los ejes estn en ngulos rectos y los engranes son del mismo
tamao, se conocen como engranes inglete, sin embargo no es necesario que los ejes estn en
Angulo recto para transmitir potencia. Si la direccin de los ejes se cruza en cualquier otro
Angulo distinto a 90 se conocen como engranes cnicos en Angulo.
Los engranes conos tiene dientes muy rectos similares a los engranes rectos
Engranes heroidas: los ejes de estos engranes aunque estn en Angulo recto no estn en la
misma pana y por lo tanto no se cruzan. Los engranes haploides se utilizan en las
transmisiones automotrices.
Engranes de tornillo sin fin y rueda dentada: el tornillo sin fin que se acopla cn la rueda
dentada puede tener una rosca de 1 o de mltiplos inicios. U tornillo de sin fin con una rosca
de doble inicio pueda a hacer girar a la rueda dentada de tornillo sin fin dos veces ms rpido
que un tornilo sin fin. Con una rosca de una sola entrada del mismo paso.

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