Identificar y decir cul es propsito de los 6 tipos de los engranes utilizados en la
industria. Aplicar diversas frmulas para calcular las dimensiones delo dientes de los engranes Engranes: Los engranes se utilizan para transmitir potencia positivamente de un eje a otro mediante dientes que se van acoplando de manera sucesiva en dos engrane. Se utiliza en lugar de transmisiones por bandas y otras formas de transmisin de friccin cuando debe mantenerse en una relacin de exacta de velocidad de eje impulsado, reduciendo o incrementado as el par de torsin del miembro impulsado. Los ejes en una transmisin o tren de engranes son por lo general paralelos, pueden sin embargo mediante engranes adecuadamente diseados pueden ser impulsados en cualquier ngulo. Tipos de engranes: Engranes rectos: se utilizan generalmente para transmitir potencia entre dos ejes paralelos los dientes de los engranes son rectos y paralelos a los ejes cuales estn fijos. Cuando dos engranes de tamao diferente estn acoplados el ms grande se conoce como engrane, el tanto el ms pequeo se conoce como pin. Los engranes rectos se utilizan donde se requiere impulsin a velocidad lenta a moderada Engranes internos: se utilizan donde los ejes son paralelos y los centros deben estar ms cerca entre s de los que podra lograrse utilizando engranes rectos o helicoidales. Esta disposicin proporciona una impulsin ms resistente ya que existe un rea mayo r de contacto que con la impulsin por engrane convencional. Tambin proporciona reducciones de velocidad con un requerimiento mnimo de espacio. Engranes helicoidales: se pueden utilizar para conectar eje Paralelos o ejes en ngulos debido a la accin progresiva, ms bien que intermitente de los diente, los engrane helicoidales operan ms suaves y silenciosamente que los engranes rectos. En vista de un en todo momento hay un ms de u diente en acoplamiento, los engranes helicoidales son ms resistentes que los engrane rectos de un mismo tamao. Sin embargo para superar el empuje axial producido por estos engranes al girar se requiere a menudo en los ejes de rodamientos especiales (rodamiento de empuje) Engranes cnicos: cuando los ejes estn en ngulos rectos y los engranes son del mismo tamao, se conocen como engranes inglete, sin embargo no es necesario que los ejes estn en Angulo recto para transmitir potencia. Si la direccin de los ejes se cruza en cualquier otro Angulo distinto a 90 se conocen como engranes cnicos en Angulo. Los engranes conos tiene dientes muy rectos similares a los engranes rectos Engranes heroidas: los ejes de estos engranes aunque estn en Angulo recto no estn en la misma pana y por lo tanto no se cruzan. Los engranes haploides se utilizan en las transmisiones automotrices. Engranes de tornillo sin fin y rueda dentada: el tornillo sin fin que se acopla cn la rueda dentada puede tener una rosca de 1 o de mltiplos inicios. U tornillo de sin fin con una rosca de doble inicio pueda a hacer girar a la rueda dentada de tornillo sin fin dos veces ms rpido que un tornilo sin fin. Con una rosca de una sola entrada del mismo paso.