ASI GNATURA

DISEO DE ELEMENTOS
DE MQUINAS I


DOCENTE
I NG. JONY VI LLALOBOS CABRERA



Correo: jonyvc2000@yahoo.com.mx
CL : 978015958 - 979727021

BIBLIOGRAFIA
Shigley, J. y Mischke, Ch. DISEO EN INGENIERA
MECNICA, 6ta.Edicin, Edit. Mc Graw Hill, Mxico, 2002.
Virgil Moring Faires, DISEO DE ELEMENTOS DE
MQUINAS, Edit. Limusa S.A. Mxico, 1999.
Norton, Robert DISEO DE MQUINAS, 1era. Edicin, Edit.
Prentice Hall, Mxico, 1999.
Mott, Robert DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS, 2da.
Edicin, Edit. Prentice Hall, Mxico, 1995.
Hamrock, B., Jacobson, B. y Schmid, S. ELEMENTOS DE
MQUINAS, 1era. Edicin, Edit. Mc Graw Hill, Mxico, 2000.
Orlov, P. INGENIERA DE DISEO, 2da. Edicin, Edit. MIR,
Mosc, 1985, Tomo I, II y III.
Catlogos de Rodamientos SKF y FAG.


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Introduccin
Qu es el diseo?

El edificio donde nos encontramos tiene un
diseo.
La ropa que estamos utilizando est
confeccionada por un diseador.
Los automviles se disean en funcin de su
apariencia externa.
EI trmino diseo claramente abarca una
amplia gama de significados. En los ejemplos
citados, el diseo se refiere principalmente a la
apariencia esttica del objeto.

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Introduccin
Tratndose del automvil todos los dems aspectos
tambin incluyen el diseo. Sus componentes mecnicos
internos (motor, frenos, suspensin, etctera) deben ser
diseados probablemente por ingenieros, no por artistas,
aunque al disear maquinaria el ingeniero tiene ocasin
de exhibir algo de capacidad artstica.

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Introduccin
La palabra diseo proviene de la palabra latina
designare, que significa designar, marcar
El diseo de ingeniera se puede definir como el
proceso de aplicar las diversas tcnicas y los
principios cientficos con el objeto de definir un
dispositivo, un proceso o un sistema con
suficiente detalle para permitir su realizacin.

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Introduccin
Mquina
1. Dispositivo formado de unidades interrelacionadas.
2. Dispositivo que modifica una fuerza o un
movimiento.

Las partes interrelacionadas a las cuales hace
referencia la definicin a veces tambin se conocen
en este contexto como elementos de mquinas.
La idea de trabajo til es fundamental a la funcin de
una mquina, ya que en ello casi siempre habr
alguna transferencia de energa.
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Introduccin
La mencin de fuerzas y movimiento tambin es vital
para nuestros intereses ya que, al convertir la energa
de una forma a otra, las mquinas crean movimiento y
generan fuerzas.
Es la tarea del ingeniero definir y calcular
movimientos, fuerzas y cambios de energa a fin de
determinar el tamao, las formas y los materiales
necesarios para cada uno de los componentes
interrelacionados de la mquina. En ello est la
esencia del diseo de elementos de mquina.

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Introduccin
Iteracin
Lo ms probable es que en la primera prueba
encontraremos que nuestro diseo falla o que los
materiales no resisten los niveles de esfuerzo que se
presentan. Entonces deberemos volver a disear las
piezas (hacer una iteracin) cambiando forma,
dimensiones, materiales, procesos de manufactura y
otros factores, a fin de alcanzar un diseo aceptable.
Por lo general no es posible conseguir un resultado de
xito sin tener que efectuar varias iteraciones
siguiendo este proceso de diseo.

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Proceso de diseo
1. Identificacin de la necesidad
2. Investigacin de antecedentes
3. Enunciado del objetivo
4. Especificaciones de la tarea
5. Sntesis
6. Anlisis
7. Seleccin
8. Diseo detallado
9. Prototipos y pruebas
10. Produccin

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Diseo e ingeniera asistida por computadora
La computadora ha causado una verdadera revolucin
en el diseo y en el anlisis de ingeniera. Problemas
cuyos mtodos de solucin son conocidos desde hace
siglos y que hace slo una generacin an eran casi
irresolubles a causa de su elevado volumen de clculo,
ahora se resuelven en cuestin de minutos mediante
microcomputadoras de bajo costo.
En el pasado, para soslayar la falta de poder de
cmputo de las reglas de clculo, se idearon tediosos
mtodos grficos de solucin. Algunos de estos mtodos
todava tienen validez porque muestran los resultados de
una forma comprensible.
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Diseo asistido por computadora
Hoy en da ya no se piensa en hacer ingeniera sin la
herramienta ms moderna y poderosa: la
computadora.

Conforme progresa el diseo, los bosquejos burdos
hechos a mano dibujados en las primeras etapas se
suplirn con dibujos formales, elaborados con equipos
de dibujo convencional o, como ya es cada vez ms
comn, con programas de diseo asistido por
computadora o de dibujo asistido por computadora.
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Diseo asistido por computadora
Si alguna vez fue clara la distincin entre estos dos
trminos (ambos utilizan las siglas CAD); esa
distincin viene desapareciendo conforme se dispone
de software CAD ms complejo.
Los sistemas CAD originales, de hace una
generacin, eran herramientas que permitan la
elaboracin de dibujos desde varias vistas,
generados por computadora, pero similares a los de
hace siglos, que se hacan a mano en la mesa de
dibujo.
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Diseo asistido por computadora
Las versiones actuales de la mayor parte de los
paquetes de CAD permiten (y a veces requieren) que la
geometra de las piezas se codifique como modelos
slidos en una base de datos para tres dimensiones.
En un modelo slido se definen los contornos y las caras
de la pieza. De esta informacin tridimensional (3-D) es
posible generar automticamente vistas ortogonales
bidimensionales (2-D), las convencionales, si as se
desea.
La ventaja ms importante de crear una base de datos
geomtrica de modelo slido 3-D para cualquier diseo
es que la informacin correspondiente a propiedades de
la masa se calcula con rapidez. (Esto no es posible en
un modelo en representacin almbrica 2-D o 3-D.)
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Diseo asistido por computadora
Por ejemplo, en el diseo de una pieza de maquinaria
necesitamos determinar la ubicacin de su centro de
gravedad (CG), su masa y el momento de inercia de su
masa, as como la geometra de su seccin recta en
diversos puntos.
La determinacin de esta informacin a partir de un
modelo en 2-D debe efectuarse por fuera del paquete
CAD. Esto es tedioso, y cuando la geometra es compleja
suele resultar slo aproximada.
En cambio, si la pieza est diseada en un sistema CAD
de modelo slido, las propiedades de la masa se calculan
al instante para piezas con geometra de alta
complicacin.

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Diseo asistido por computadora
Los sistemas de modelado slido proporcionan una
interfaz con uno o ms programas de Anlisis de
Elemento Finito (FEA, por sus siglas en ingls) y
permiten una transferencia directa de la geometra del
modelo al paquete FEA para anlisis de esfuerzos,
vibraciones y transferencia de calor.
Algunos sistemas CAD contienen una herramienta de
creacin de mallas, que genera automticamente la
malla FEA antes de enviar datos al programa tambin
nombrado FEA.
Esta combinacin de herramientas es un medio
poderoso de lograr diseos superiores, cuyos esfuerzos,
cuando se trata de geometra muy compleja, se conocen
con mayor exactitud de lo que sera posible con tcnicas
convencionales de anlisis.

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Diseo asistido por computadora
Los mtodos FEA (Anlisis de elementos finitos) y BEA
(Anlisis de elementos de frontera) han pasado a ser los
mtodos de eleccin para la solucin de problemas
complicados de anlisis de esfuerzos.
Estos mtodos darn siempre algn tipo de resultado.
Lo malo est en que de no haber sido bien planteado el
problema, estos resultados podran ser incorrectos.
Es de extrema importancia para el xito de cualquier
diseo tener la capacidad de reconocer cundo una
solucin asistida por computadora da resultados
errneos.

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Ingeniera asistida por computadora
Las tcnicas referidas anteriormente como CAD son un
subconjunto de un sistema ms general de ingeniera
asistida por computadora (CAE), trmino que implica
que se trata de ms que la geometra de las piezas. No
obstante, las distinciones entre CAD y CAE siguen
desapareciendo conforme vienen surgiendo paquetes de
software ms complejos. De hecho, la descripcin del
uso de un sistema CAD de modelo slido y de un
paquete FEA juntos, es un ejemplo de CAE.
Cuando se incluye algo de anlisis de fuerzas,
esfuerzos, deflexiones y otros aspectos del
comportamiento fsico del diseo, el proceso se conoce
como CAE. Los paquetes FEA y BEA citados entran en
esta categora.
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FACTORES DE SEGURIDAD Y CDIGOS DE
DISEO
La calidad de un diseo se mide segn diversos criterios.
Siempre ser necesario calcular uno o ms factores de
seguridad para prever la probabilidad de una falla.
Adems, quiz haya cdigos de diseo reglamentados o
de aceptacin general a los cuales tambin deber
ceirse.
El ingeniero de diseo debe estar consciente de la
existencia de estos cdigos y normas y observarlas donde
deban ser aplicadas.

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Factor de seguridad
Se trata de una relacin de dos cantidades que
contienen las mismas unidades, como
resistencia/esfuerzo, carga crtica/carga aplicada, carga
para la falla de la pieza/sobrecarga esperada en servicio,
ciclos mximos/ciclos aplicados o velocidad mxima de
seguridad/velocidad de operacin.
Un factor de seguridad siempre carecer de unidades.
La forma de expresin para un factor de seguridad se
suele escoger con base en el carcter de la carga sobre
la pieza.

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Factor de seguridad
Dado que para cualquier elemento de mquina hay
ms de una forma potencial de falla, quiz exista
ms de un valor del factor de seguridad N.
El valor ms pequeo de N para cualquier pieza es
el que ms nos preocupa, ya que puede prever el
modo ms probable de falla.
Cuando N queda reducido a un valor 1 , el esfuerzo
en la pieza es igual a la resistencia del material (o la
carga aplicada es igual a la carga que la hace fallar)
y la falla ocurre. Por lo tanto, deseamos que N sea
siempre mayor a 1.

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Seleccin de un factor de seguridad
Lo mayor a uno que debe de ser N depender de
muchos factores, entre ellos nuestro propio nivel de
confianza sobre el modelo en el cual se basaron los
clculos, nuestro conocimiento del rango de posibles
condiciones de carga en servicio y nuestra confianza
en la informacin de la resistencia del material
disponible.
Si hemos llevado a cabo pruebas extensas sobre
prototipos fsicos de nuestro diseo para probar la
validez tanto del modelo de ingeniera como del diseo
y hemos generado datos de prueba sobre la
resistencia de este material en particular, entonces
podemos darnos el lujo de aplicar un factor de
seguridad menor.
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Seleccin de un factor de seguridad
Si nuestro modelo ha sido menos probado o la
informacin sobre las propiedades del material es
menos confiable, resulta de rigor un N mayor.
En ausencia de cualquier cdigo de diseo que
especifique un valor de N para casos en particular, la
eleccin de un factor de seguridad implica un juicio de
ingeniera.
Un procedimiento razonable es determinar cules son
las cargas ms elevadas esperadas en servicio
(incluyendo posibles sobrecargas) y las resistencias
mnimas esperadas del material, para as basar los
factores de seguridad en tal informacin. El factor de
seguridad se convierte entonces en una medida
razonable de la incertidumbre.

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Seleccin de un factor de seguridad
Si usted vuela, quizs no le dar a usted mucha
tranquilidad saber que los factores de seguridad aplicados
en aeronaves comerciales estn en el rango de 1.2 a 1.5.
Las aeronaves militares pueden manejar un N = 1.1, pero
sus tripulaciones llevan paracadas.
Los misiles manejan un N = 1, pero no llevan tripulacin y
de ninguna manera se espera que regresen.
Estos bajos factores de seguridad en aeronaves son
necesarios para conservar reducido el peso y se justifican
mediante complejos modelos analticos (por lo general,
mediante FEA), pruebas sobre los materiales usados,
extensas pruebas de los diseos en prototipo y rigurosas
inspecciones durante el servicio.
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El diseo y los cdigos de seguridad
Muchas sociedades de ingenieros han elaborado cdigos
para reas especficas del diseo de ingeniera.
La mayor parte slo son recomendaciones, pero algunos
tienen fuerza de ley.
La ASME (American Society of Mechanical Engineers)
proporciona guas de accin recomendadas para factores
de seguridad en aplicaciones particulares como calderas
de vapor y recipientes a presin.
En la mayor parte de las ciudades y estados de la Unin
Americana se han decretado cdigos de construccin y,
por lo general, se refieren a estructuras de acceso al
pblico y a componentes como elevadores y escaleras
elctricas.
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El diseo y los cdigos de seguridad
Algunas veces en estos cdigos se especifican
factores de seguridad, bastante elevados. (El cdigo
para escaleras elctricas en un estado requiere un
factor de seguridad de 14.) Claro est que en
dondequiera que intervenga la seguridad de las
personas se justifican valores altos de N.
A continuacin se tiene una lista de las sociedades de
ingenieros y oficinas gubernamentales, industriales o
internacionales que publican normas y cdigos de
inters potencial para el ingeniero mecnico.


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El diseo y los cdigos de seguridad
American Gear Manufacturers Association (AGMA)
American Institute of Steel Construction (AISC)
American Iron and Steel Institute (AISI)
American National Standards Institute (ANSI)
American Society for Metals (ASM)
American Society of Mechanical Engineers (ASME)
American Society of Testing and Materials (ASTM)
American Welding Society (AWS)
Anti-Friction Bearing Manufacturers Association (AFBMA)
International Standards Organization (ISO)
National Institute for Standards and Technology (NIST)
Society of Automotive Engineers (SAE)
Society of Plastics Engineers (SPE)

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UNIDADES
En ingeniera se utilizan varios sistemas distintos de
unidades.
Los ms comunes son el sistema fps (pie-libra-
segundo) y el ips (pulgada-libra-segundo), ambos
estadounidenses, as como el sistema internacional
(SI), que es mtrico. Tambin se utiliza el sistema
cegesimal (cgs, o sea, centmetro-gramo-segundo).
Todos los sistemas se basan en la eleccin de tres de las
cantidades de la expresin general de la segunda ley de
Newton:
F=(m.L)/t
2

donde F es la fuerza, m la masa, L la longitud y t el tiempo.

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