El cdigo de aeropuertos de IATA es un cdigo de tres letras que designa a
cada aeropuerto en el mundo. Estos cdigos son decididos por la organizacin internacional para el transporte areo (International Air Transport Association) IATA. Los cdigos no son nicos: 323 de los aproximadamente 20.000 cdigos son usados por ms de un aeropuerto. Las letras mostradas claramente en las etiquetas de equipaje usadas en las mesas de embarque de los aeropuertos son una muestra del uso de estos cdigos. Su confeccin se realiza tomando, como primera opcin, tres letras del nombre de la ciudad al que el aeropuerto sirve, (Madrid = MAD) pero que no tienen porqu ser las tres primeras (Barcelona = BCN) ni necesariamente utilizar la inicial del nombre de la ciudad (Crdoba = ODB). En Espaa siguen esta regla general: Alicante-ALC, Almera-LEI, Badajoz-BJZ, Barcelona-BCN, Bilbao-BIO, Burgos-RGS, Crdoba-ODB, Girona_CostaBrava-GRO, Granada-Jan GRX, Ibiza-IBZ, Arrecife (Lanzarote)-ACE, Gran Canaria-LPA, Len-LEN, Madrid-MAD, Mahn-MAH, Asturias-OVD, Pamplona-PNA, Reus-REU, Salamanca(Matacn)- SLM, Santander-SDR, Valencia-VLC, Valladolid-VLL, Valverde (El Hierro)-VDE, Vigo-VGO, Vitoria-VIT, y Zaragoza-ZAZ. Debido a que se pretende que cada aeropuerto tenga un identificador nico, cuando asignar las iniciales no es posible de la forma antes indicada, se recurre a varias alternativas: utilizar el nombre de la ciudad en otra forma toponmica, casos de Jerez de la Frontera (Sherry o Xherry)-XRY y San Sebastin (Easo)-EAS; denominar la isla y no la ciudad como en el caso de Fuerteventura (Puerto del Rosario)-FUE; poner el nombre del aeropuerto, en aquellas ciudades que cuentan con ms de uno, caso de Tenerife, que tiene Tenerife Sur-TFS y Tenerife Norte-TFN o Tenerife Canary Islands-TCI indistintamente. Tambin se usa como alternativa, la utilizacin de slo dos letras del nombre de la ciudad, que siguen sin tener que ser iniciales ni consecutivas, y aadir una letra arbitraria que haga el nombre singular (Sevilla = SVQ, Santiago de Compostela = SCQ, La Corua =LCG, Granada = GRX, Mlaga = AGP, Melilla = MLN, Palma de Mallorca =PMI, y Santa Cruz de la Palma = SPC)
OACI: La Organizacin de Aviacin Civil Internacional,tambin se conoce como Organizacin Internacional de Aeronutica Civil',OACI (o ICAO, por sus siglas en ingls International Civil Aviation Organization) es una agencia de la Organizacin de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencin de Chicago para estudiar los problemas de la aviacin civil internacional y promover los reglamentos y normas nicos en la aeronutica mundial. La dirige un consejo permanente con sede en Montreal (Canad). El convenio previo al establecimiento de una organizacin de aviacin civil internacional fue elaborado por la conferencia de Aviacin Civil Internacional celebrada en Chicago del 1 de noviembre al 7 de diciembre de 1944, que entr en vigor el 4 de abril de 1947. Una Organizacin Provisional de Aviacin Civil Internacional estuvo funcionando desde el 6 de junio de 1945 hasta que se estableci oficialmente la OACI.
Objetivos Conforme lo establecido en el Art. 44 del Convenio de Chicago de 1944, la OACI tiene como objetivo fundamental el fomentar los principios y la tcnica de la navegacin area Internacional, adems del apoyo, desarrollo y perfeccionamiento del transporte areo internacional a los fines de: A) Asegurar el progreso seguro y sistemtico de la aviacin civil internacional en el mundo. B) Fomentar las artes del diseo y manejo de aeronaves para fines pacficos. C) Estimular el desarrollo de rutas areas, aeropuertos y ayudas para la navegacin area en la aviacin civil internacional. D) Satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo en lo tocante a transportes areos seguros, regulares, eficientes y econmicos. E) Evitar el despilfarro de recursos econmicos que cause la competencia ruinosa. F) Garantizar que los derechos de los Estados contratantes se respeten plenamente, y que todo Estado contratante tenga oportunidad razonable de explotar lneas areas internacionales. G) Evitar la parcialidad entre Estados contratantes. H) Fomentar la seguridad de los vuelos en la navegacin area internacional. I) Fomentar el desarrollo general de la aeronutica civil internacional en todos sus aspectos. j)Gozar
ALAICO: Tasa Alaico Tipo de Cambio para el pago de fletes areos - Tasa Alaico
Se recomienda a los exportadores, tener en cuenta en el momento de pagar los fletes areos de exportacin, que estos la mayora de las veces, estn sujetos a la tasa referencial de cambio establecida por Alaico, Asociacin de Lneas Areas Internacionales en Colombia. La Superintendecia de Industria y Comercio, mediante resolucin No. 25559 de agosto de 2002, despus de exhaustiva investigacin, resolvi que dicha tasa de cambio corresponde a una conducta de implementacin de procedimientos, mtodos, sistemas y formas de utilizacin de facilidades comunes. Es de tener entonces en cuenta que esta tasa sugerida por Alaico corresponde a un ndice de referencia que promedia la proyeccin semanal de la tasa representativa del mercado. En consecuencia, el tipo de cambio para el pago de fletes areos, corresponder a la tasa Alaico, en la fecha de corte de la gua area (AWB o HAWB).