Introduccin.

En esta unidad vamos a comprender el proceso de combustin, conoceremos que elementos intervienen y que
productos se obtienen en este proceso. Conoceremos la importancia de este proceso y su aplicacin a las mquinas de
fluidos compresibles. Se definir y comprender el concepto de flama, y los tipos que existen. Tambin estudiaremos
sobre el aire, los gases que lo conforman y sus propiedades, as como su funcin en los ciclos dentro de las mquinas.

CUESTIONARIO.
Defina flama.
R: Flama o llama, es el producto de una reaccin qumica rpida y persistente, que emite calor y luz. Dicha reaccin
debe sostenerse por s misma, en el caso de no ser extinguida, hasta que la concentracin del combustible o
comburente, no desciendan por debajo del valor mnimo indispensable, para mantenerla

Mencione los tipos de flamas.
R: Llamas de premezcla, laminares, turbulentas, de difusin, bunsen, etc.


Qu entiendes por combustin?
R: Reaccin qumica basada en la accin exotrmica de una sustancia llamada combustible en combinacin con el
oxgeno del aire.

Cules son las sustancias presentes en el aire que respiramos?
R: Nitrgeno, oxgeno, argn y otros gases variados en concentraciones mnimas.
.

RESUMEN.

2.1. Caracterizacin de flamas.

Flama es un fenmeno luminoso que se produce por la incandescencia de los gases durante la combustin.
Para que la flama comience y quede estable, se debe estabilizar el frente de llama. Para ello, se debe coordinar la
velocidad de escape de gases y de propagacin de la llama con la entrada de comburente (aire) y combustible. El
frente de llama marca la separacin entre el gas quemado y el gas sin quemar. Aqu es donde tienen lugar las
reacciones de oxidacin principales.
Clasificacin de flamas:
Las flamas se clasifican en 3 grupos atenindonos a los parmetros para un combustible lquido:
a. Mezcla combustible comburente.
b. Velocidad de la mezcla de combustible.
c. Posicin de la llama respecto a la boca del quemador.
a. Mezcla combustible comburente.
1) Llama de premezcla: La mezcla de los dos fluidos se realiza parcial o totalmente antes de alcanzar la cmara de
combustin.
2) Llama de difusin: (sin mezcla previa) El combustible y el comburente se mezcla justo en el momento de la
combustin.
b. Velocidad de la mezcla de combustible.
1) Laminar: Los fenmenos de mezcla y transporte ocurren a bajas temperaturas.
2) Turbulento: Las velocidades de la mezcla aire/combustible es elevada. La mezcla vaporizada suele salir silbando y
en forma de torbellino.
c. Posicin de la llama respecto a la boca del quemador.
1) Llama estacionaria: El combustible se va quemando poco a poco al pasar por una determinada parte del sistema.
Este es el tipo de llama ideal desde el punto de vista industrial.
2) Llama explosiva libre: Es la que est en movimiento.
Partes de la flama:


2.2. Composicin y propiedades del aire y de los combustibles.


El aire est formado principalmente por nitrgeno (78%) y oxgeno (21%). El argn (1%) es el tercer elemento de la
lista, a la que hay que sumar otros gases similares, dixido de carbono y vapor de agua.
La composicin del aire oscila segn la estacin del ao y la altitud y especialmente variable es la presencia del agua.
Cuando el aire contiene poco agua se denomina aire seco, mientras que si ocurre al contrario y hay abundancia de
H2O se dice del aire que es hmedo.




Combustin
Reaccin qumica basada en la accin exotrmica de una sustancia llamada combustible en combinacin con el
oxgeno del aire. El resultado de esta reaccin es la chispa, la llama, el fuego; esto genera una gran cantidad de
energa en forma de calor y luz.
La combustin puede generarse directamente con el oxgeno o con una mezcla de sustancias que contengan oxgeno.


Las propiedades ms destacables que caracterizan a los combustibles son:
Composicin del Combustible.
Poder Calorfico.
Densidad.
Viscosidad.
Temperatura de Ignicin.
Temperatura de Combustin.


Conocer la composicin de un combustible es muy importante para poder determinar los parmetros caractersticos
estequiomtricos de la reaccin de combustin y conocer si en el existen sustancias que puedan tener importancia
posterior en cuanto a la contaminacin o nocividad de los productos de reaccin.
La forma ms comn de indicar la composicin de un combustible gaseoso es como porcentaje en volumen de cada
uno de sus componentes en condiciones normales.
Para un combustible gaseoso tipo hidrocarburo, sus componentes ms habituales son :
CO
2
, CO , H
2
, O
2
, N
2
, SO
2
SH
2
y H
2
O como vapor, en diferentes proporciones o configuraciones.
Poder Calorfico
El poder calorfico (PC) de un combustible es la cantidad de energa desprendida en la reaccin de combustin,
referida a la unidad empleada de combustible (Kg, Kmol, m
3
)
Poder calorfico Superior (PCS):
Expresa la cantidad de calor que se desprende en la reaccin completa de la unidad de combustible con el agua de los
humos en forma lquida a 0 C y 1 atm.
Poder calorfico Inferior (PCI):
Expresa la cantidad de calor que se desprende en la reaccin completa de la unidad de combustible con el agua de los
humos en estado de vapor.
Lmite de inflamabilidad
Esta propiedad es caracterstica a los combustibles gaseosos y establece la proporcin de gas y aire necesaria para que
se produzca la combustin, indicando un lmite superior y uno inferior, en el caso del Propano:
Lmite inferior: 2,4 % Lmite superior: 9,5 %
Punto de inflamacin
Para que una reaccin de combustin se produzca, la mezcla de combustible y comburente debe alcanzar una
temperatura mnima necesaria, que recibe el nombre de punto de inflamacin.
El punto de inflamacin depende del comburente, por lo que su valor no es el mismo si se utiliza oxgeno o aire.
Una vez iniciada la reaccin, el calor mantendr la temperatura por encima de la inflamacin y la reaccin continuara
hasta agotarse el combustible.
En el caso del Butano:


Las propiedades de los gases de combustibles puros son expresadas en la siguiente tabla:






Referencias Bibliogrficas.

Qumica Octavo Grado. Colectivo de Autores. Editorial Pueblo y Educacin.

Motores diesel y de gas de alta compresin. Kates, Luck. Segunda edicin. 1982